Засіб для промивання дверних замків автомобілів. Чим змастити петлі дверей автомобіля, щоб не рипіли? Робимо правильний вибір для обробки петель

Питання, чим змастити петлі і замки дверей автомобіля, хвилює багатьох автовласників, особливо напередодні холодів. Тому обговоримо заходи, які дозволять зберегти ці вузли працездатними навіть у лютий мороз.

Мастило для петель і замків дверей автомобіля – турбота про вашу машину

На жаль, більшість з нас біжать у сервіс або спеціалізовані магазини за аерозолями, мастилом та іншими засобами для догляду за автомобілем тільки після того, як з'явилася якась проблема. І лише одиниці не допускають цих ускладнень завдяки належному догляду за своєю машиною. Адже навіть нефахівець знає, що деталі, що труться, схильні до більш інтенсивного зносу, а механізм петель складається саме з таких елементів.

Так навіщо чекати появи скрипу або заїдання і потім усілякими способами намагатися усунути ці поломки, якщо можна просто регулярно, хоча б один раз на рік, обробляти деталі спеціальним засобом і ніколи не стикатися з вищезгаданими проблемами. Крім того, негативний вплив на стан замків та петель мають і погодні умови. Дощ, сніг, підвищена вологість, перепади температур – все це сприяє виникненню корозії та інтенсивнішого зношування. І, як наслідок, двері зачиняються недостатньо щільно, а через деякий час починають просідати.

Також, напевно, кожен, навіть якщо сам не стикався, чув, як відмовляються працювати замки, особливо при дуже низьких температурах. Проблема виникає через рідину, яка тим чи іншим чином потрапляє усередину, а потім замерзає, намертво сковуючи поворотні механізми. Якісне мастило для петель і замків автомобіля допоможе уникнути всіх цих неприємностей.

Чим змастити петлі та замки дверей автомобіля – вибираємо засіб

Ще якихось двадцять років тому в якості мастильних матеріалів застосовували різні підручні засоби, це і гас, і оцтова кислота, і навіть йод, що є в кожній аптечці. Але ці часи далеко позаду, а сьогодні вибір спеціальних хімічних засобів є досить широким. Розглянемо ж, які саме властивості вони повинні мати для кожного елемента окремо. Якщо скрипить двері автомобіля, терміново необхідно змастити петлі. Матеріалам, застосовуваним для цих цілей, обов'язково потрібно вміти легко проникати в зазори, що утворюються між двома елементами, що труться, і створювати на їх поверхні захисну плівку.

Мастила для замків повинні не боятися низьких температур, мати відмінні антикорозійні властивості та мінімальний коефіцієнт тертя.. Також дуже важливо, щоб вони були стійкими до змивання, не розшаровувалися з наступними маслянистими виділеннями і, звичайно ж, мали тривалу дію. Ще, незважаючи на те, що сьогодні є безліч варіантів, ніж змастити двері авто, вибирати засіб потрібно, керуючись не ціновою політикою, а якістю продукту. Так, непогано себе зарекомендували силіконові мастила для замків, а петлі можна обробляти спеціальним спреєм. Liqui Molyабо ж добре знайомим WD-40.

Як усунути скрип дверей автомобіля, змастити замки та контур ущільнювача?

Коли мастило для дверей автомобіля обрано та куплено, приступаємо безпосередньо до робочого процесу. Звичайно, можна піти шляхом найменшого опору і просто побризкати аерозолем замкову щілину, але подібна дія не дасть максимального результату. Тож доведеться розбирати весь замочний привід. Для цього, звичайно, потрібно зняти замки. Взявши ріжковий ключ, відкручуємо болт, з якого вони кріпляться. Потім необхідно зрушити ручку дверей у бік, протилежну від замкової свердловини, та демонтувати її.

Цілком можливо, що вона не зніметься відразу, тоді необхідно її трохи розкачати в різні боки. Усередині двері знаходяться два важелі, ось їх необхідно добре змастити, крім того, обробці піддаються всі рухомі елементи ручки та замок зсередини. Дістатись до нього можна, знявши захисну пластикову накладку. А ось щоб знати відповідь на питання, як усунути скрип дверей автомобіля, слід ознайомитися зі способом змащення петель, оскільки найчастіше проблеми з ними сприяють появі цього неприємного звуку.

Ця процедура набагато простіша за вищеописану, оскільки нічого розбирати не доведеться. Необхідно тільки спочатку добре очистити і знежирити їх поверхню. Для цих цілей підійде бензин, так що беремо в руки пензель і ретельно змиваємо весь бруд із петель. Потім цим же пензликом (тільки вимитим) або шприцом обробляємо їх стики. Якщо ж засіб в аерозольному балончику, завдання спрощується ще більше, їм необхідно просто побризкати петлі.

Важливо провести всі вищеописані процедури перед зимовим сезоном, а також здійснювати після кожної, тому що вода знову потрапляє в замки і петлі.

Щоб кожного разу не розбирати замок, обзаведіться спреєм зі спеціальною трубочкою, яка одним кінцем вставляється у розпилювач, а іншим – у замок. До того ж, вам не завадить забезпечити відчинюваність дверей у мороз, адже запірні механізми можуть і працювати після належного догляду, а от по контуру ущільнювача, особливо після миття або відлиги. Тоді ви ризикуєте відірвати ущільнювачі, якщо вистачить сил, або не потрапити в середину машини. Можна поцікавитися в магазині, ніж проклеїти двері авто на такий випадок, але скористайтеся силіконовим мастилом для гумових виробів.

На перший погляд, мастило петель проста процедура, але це не так. Перед тим, як нанести на поверхні мастило, потрібно їх підготувати. Виглядає ця процедура так:

1. Очистити петлі від забруднень. Зазвичай бруд так просто не відходить, для його розчинення рекомендується скористатися розчинником або бензином. Для осередків корозії використовується перетворювач іржі.
2. Після висихання поверхонь на них наноситься мастило. Наносити потрібно саме на місця тертя деталей, а не просто залити навколо.
3. Після обробки петлі потрібно розробити, відкривши та закривши двері разів 10-15. Зайве витерти чистою ганчіркою.

Якщо після обробки скрип не усунувся, це може свідчити про низькоякісне змащення або просідання дверей. Можливо, підготовка поверхні була зроблена недобросовісно. Мастило найкраще робити восени, коли вже не спекотно, але ще не настали зимові холоди.

Мабуть, кожен досвідчений автовласник запитував, чим змастити петлі дверей автомобіля, щоб не рипіли. Справді, скрипи та шуми в салоні явно не приносять задоволення від їзди. Тому багато водіїв роблять шумоізоляцію - заклеюють двері, підлогу і стелю вібропластом у два, а то й три шари. Так, ефект від цього є. Але від скрипу у штифтах це не рятує. Тому сьогодні ми розберемо чим змазати петлі дверей автомобіля (ВАЗ-2110 у тому числі).

Причини

Спочатку давайте дізнаємося, звідки ж з'являються ці настирливі звуки? Скрипи виходять внаслідок тертя металу, а саме петель та штифтів, які кріплять двері до кузова автомобіля. Сюди потрапляє різний бруд, вода, пил та інша «пурга», що є на наших дорогах. Згодом заводське мастило змивається, і в результаті ми чуємо характерний скрип і клацання, що видаються петлями автомобіля. При тривалій відсутності мастила поверхня та внутрішня частина елементів покривається іржею. Починаються корозійні процеси. Звичайно, петля сучасного автомобіля занадто товста, щоб згнити, проте ті незручності, які доставлятимуть скрипи, просто зведуть вас з розуму. Також на знос впливає стан ущільнювачів та регулювання замків. Як показано на фото, його можна зрушити убік за допомогою шестигранника: послабити, а потім затягнути.

З часом, якщо не робити заміну штифтів або неправильно виставити замок, двері можуть провиснути. Через це тертя металу об метал (а саме петель) суттєво збільшується. Ситуація посилюється, і гучність скрипу зростає як на дріжджах. Звичайно, автовласники намагаються усунути цю проблему і в паніці ллють туди будь-який мастильний матеріал, який потрапив під руку: старі олії, відпрацювання, а деякі навіть оцет. Найчастіше це не допомагає. Якісний засіб повинен створювати тонку маслянисту плівку, яка утворюватиметься в зазорах, запобігаючи прямому дотику петель між собою. Заливати туди будь-що вкрай не рекомендується.

Чим змастити петлі дверей автомобіля?

"Пріора" та інші автомобілі вітчизняного виробництва мають вроджену "хворобу" - скрип петель. Саме вони є джерелом дратівливого звуку, який не перекрити навіть гучною музикою. Для початку слід переглядати візуально дані частини. Якщо на петлях є шар мастила, але з частинками пилу та бруду, рекомендується провести повторну обробку. Для цього з покриття за допомогою уайт-спіриту, бензину або будь-якого іншого розчинника забирається старе заводське мастило разом з частинками дорожнього пилу, що накопичилися на ній. Далі поверхня обробляється консистентним складом. Чим змастити петлі дверей автомобіля ВАЗ-2114? Серед консистентних варто відзначити солідол чи літол. Вони досить густі за своєю структурою і не течуть на спеку, як і багато інших.

Варто зазначити, що літолом необхідно обробляти тільки елементи деталей, що труться. Також завдяки своїй олійній структурі вона добре відштовхує воду. Таким чином, волога ніколи не потрапить усередину петель, раніше оброблених цим засобом.

Графітне мастило

Чим змастити петлі дверей автомобіля? Можна зробити це і графітним мастилом.

Даного виду мастило є також універсальним. Відгуки говорять, що вона чудово захищає безпеку петель, утворюючи між ними плівку. За консистенцією вона можна порівняти з літолом. Також рекомендують обробляти колісні болти. При разовому нанесенні ризик зірвати їх знижується у кілька разів.

Чим змастити петлі дверей? Машинна олія та нігрол

Деякі умільці «шприцюють» і таке мастило. Чому «шприцюють»? Іншими методами нанести її важко. Це дуже рідкий склад, який буквально тече при попаданні на петлі. Нанести його багато - значить зіпсувати двері, а саме забруднити її разом із порогами до неподобства. Ефект від такого нанесення є. Але не варто старатися: зайва крапля річкою потече вниз, і прибрати її з першого разу вам не вийде, тим більше мокрою ганчіркою. В силу водовідштовхувальних властивостей нігрол видаляється лише сухим ганчірком (антикорозійна стійкість забезпечена). Перш ніж змастити петлі дверей автомобіля, обов'язково знежирте поверхню та видаліть усі колишні нанесені засоби з неї.

Якщо вони іржаві

За відсутності належного догляду ці елементи почнуть швидко іржавіти. Саме вони поряд з арками та порогами є найбільш уразливими для корозії елементами. У запущеному випадку одного нанесення мастила буде недостатньо. І справа не в кількості її верств, а в необхідності видалення старої корозії. Адже іржавіти петля після змащення не буде, але склад не в змозі роз'їсти частинки металу (стружку), що є всередині.

Для цього використовується Коштує він недорого - близько 250 рублів за 0,5 л. Цього обсягу вам вистачить на всі петлі, ще залишиться ще й для порогів. Даний склад макають у губку, а далі наносять на саму петлю. Після години обробки внутрішня та зовнішня частина петель буде як нова – фарбувати її, звичайно, необов'язково. Але наносити мастило саме час.

Як наносити?

Густу необхідно наносити за допомогою тонкого пензлика або, якщо це нігрол, за допомогою аптечного шприца (можна без голки). Чим змастити петлі дверей автомобіля? Останнім часом дуже популярними стали склади у вигляді спрею.

Завдяки рідкій консистенції вони легко наносяться і проникають всередину елементів, що труться. Серед таких варто відзначити засіб "Молікот". Судячи з відгуків, ця речовина підходить як для вітчизняних, так і зарубіжних автомобілів, відрізняється високою гідростійкістю та стійкістю до температурних перепадів. Мастило легко проникає в зазори і надовго там залишається, створюючи невелику масляну плівку. В результаті двері легко відкриваються і закриваються (мінімальний, а найголовніше, не скриплять).

Спреї

Чим змастити петлі дверей автомобіля ВАЗ-2107 чи іншого? Серед мастил-спреїв варто відзначити універсальні засоби від «Лікві-Молі» та «ВД-40». Вони легко наносяться та забезпечують захист деталей від тертя. Використовувати їх можна не тільки на петлі, але й на замки (багажника, в тому числі). Та й взагалі застосовувати в будь-яких тертьових механізмах. Перш ніж змастити петлі дверей автомобіля, пам'ятайте про правила експлуатації. Головне - не наносити на гумові вироби: ущільнювачі, подушки, ремені і таке інше. Присутність мастила, навпаки, скоротить їхній термін служби. Гума почне тріскатися, розтягуватися та деформуватися.

Правила нанесення

Зверніть увагу, що не потрібно наносити велику кількість мастила на петлі. Їм, звісно, ​​від цього гірше не стане. Справа в іншому. Та частина складу, яка була зайвою, стікає вниз дверима і далі на пороги. У результаті нижня частина кузова покривається суцільною жирною плівкою. Звичайно, вона «магнітитиме» на себе весь дорожній пил. Вже за тиждень ефект від такої обробки стане шокуючим для автовласника – чорні пороги та частини дверей із густим шаром дорожнього пилу. Звичайне миття це не усуне - знадобиться допомога ганчірки. А дряпати фарбу на кузові, видаляючи весь цей наліт, дуже неприємне заняття.

На петлях сучасних автомобілів є спеціальний ковпачок, який замикається у дверний штифт, саме в нього слід лити мастило. Ковпачок не дасть їй вийти (зрозуміло, якщо об'єм мастила був нормальний). Для рівномірного розподілу засобу по петлях необхідно кілька разів відчинити та закрити двері.

Що робити, якщо результату немає?

Буває ситуація, коли при нанесенні складу двері продовжують видавати скрипи. Причому не на закриванні/відчиненні, а під час їзди. Мастила в петлях достатньо, але двері все одно клацають. Що робити? Це свідчить про провисання механізмів.

Якщо двері криво стоять і важко зачиняються, це свідчить про наявність вироблення в самих петлях. Найчастіше автовласники вирішують проблему встановлення нових штифтів. Але не завжди це допомагає: вироблення є не лише на них, а й у самих петлях. Вона може становити частини міліметрів, але навіть цього вистачає, щоб метал спокійно «гуляв» усередині. Щоб позбавитися цього, кільця петель надрізають болгаркою, а потім зварюють. У результаті зменшується зазор - штифт тугіше заходить, люфта в двері немає. Попередньо все це обробляється густим мастилом, найчастіше графітним. Після такого ремонту двері будуть як нові - відмінно закриватися і не видавати настирливих звуків.

Коли робити обробку?

Краще зайнятися цією процедурою восени, ніж змастити петлі дверей машини в лютий мороз, коли засіб просто замерзне, не доходячи до потрібного місця. Напередодні зимового сезону фахівці рекомендують обробити не лише петлі, а й замки дверей та багажника. Всі ущільнювачі та облямівки (зливи) вікон обробляються

Вона запобігає утворенню льоду. Таким чином, двері не примерзнуть після чергової поїздки на роботу. Замки обробляються безпосередньо через отвір для ключа - трохи підчепивши його, наносять засіб WD-40. Після кілька разів відкривають і закривають кнопку запірного механізму (тим самим мастило проникне на поверхню всіх елементів, що труться всередині).

Також обробляти ці ділянки (у тому числі і ущільнювачі дверей) необхідно після миття. Особливо це стосується експлуатації у зимовий період. Як би добре ви не проводили ганчіркою по кузову та його елементам, на гумках залишаться частинки вологи, які вранці перетворяться на льоду – потрапити в салон такого автомобіля буде просто неможливо. Тому обов'язково обробляйте петлі, замки та ущільнювачі дверей, це значно економить ваш час їх на відкриття та знижує рівень шуму всередині під час руху. Адже скрип металу найбільш настирливий, а якщо врахувати, що машина їздить щодня, це сильно впливає на психіку та настрій водія. Адже погодьтеся: приємно їхати в машині, в якій немає цього мерзенного скрипу, а двері відчиняються відразу, а не з частиною ущільнювача.

Висновок

Отже, ми з'ясували чим змастити петлі дверей автомобіля. На зиму краще використовувати відразу кілька засобів: спреї – у замок та петлі, а силікон – на

Якщо власник авто ставиться до своєї машини, як до друга, а не вважає її просто засобом для пересування, то турбота та догляд мають регулярний характер. Особливо ретельно виконується , в яку входить обов'язкове змащування механізмів на кожних дверях та багажнику. Саме проблемі вибору засобу для змащування замків та петель буде присвячена наша подальша розмова.

Дверні петлі необхідно регулярно змащувати для профілактики скрипу

Навіщо потрібно змащувати автомобільні двері

Двері автомобіля використовуються кілька разів на день, частота відкривання та закривання починається з чотирьох разів і може сягати кількох десятків разів. Механізм дверей складається з деталей, що труться, які піддаються швидкому зносу. А якщо додати сюди попадання пилу, води та бруду, які лише посилюють цю непросту ситуацію? Про проблеми свідчать скрипучі петлі і замок, що заїдає. Якщо не піклуватися про своє авто, то всі ці неприємності заявлять про себе. Але чи варто доводити до такого стану, якщо можна регулярно змащувати петлі та надалі не переживати за їхній стан.

Різновиди мастил та їх характеристики

Сучасному водієві немає потреби використовувати підручні засоби для обробки та звертатися за цим у професійні майстерні. Ринок автомобільної хімії може запропонувати відповідний засіб, який підходитиме за вартістю та задовольнятиме вимогам користувача. Потрібно розбиратися в автомобільних мастилах, щоб вибір був правильним.

До складу мастила входять присадки, загусники, олії та додаткові складові компоненти, які здатні розширити набір якостей та характеристик вихідної речовини. Мастило для автомобільних петель поділяється на підвиди таким чином:

1. За складом (рідка, яку називають олією, напівтверда з пластичною структурою, тверда).
2. За методом використання (універсальна чи загального призначення, моторна, трансмісійна).
3. За характером використаної сировини та речовини, яка становить основу (мінеральна, рослинна, синтетична та напівсинтетична).

Мастило Літол відноситься до засобів загального призначення

Незалежно від того, яке змащення вами буде обрано, воно повинно мати певний набір характеристик:

• в'язка структура;
• міцність;
• стійкість до високих та низьких температур;
• добрі показники мастильних здібностей;
• стабільність збереження фізико-хімічних властивостей;
• опірність механічному впливу;
• водовідштовхувальні властивості;
• захист від зносу та утворення корозії.

Вибираємо засіб для змащення

Якби ми жили в ідеальному світі, то всі мастила для автомобільних дверей, петель і замків мали всі описані переваги і характеристики. Насправді, які дозволяють собі випускати продукт низької якості. Ми відібрали з усіх існуючих варіантів найбільш вдалі торгові марки мастила для авто. Пам'ятайте, що кожне мастило має наноситися на добре очищені поверхні. Навіть якщо петлі та замки в машині покриті шаром старого мастила, але на ньому є сліди від пилу, їх все одно потрібно очистити та змастити заново.

На очищені петлі дверного механізму потрібно нанести консистентне мастило. Хорошою альтернативою є такі продукти для догляду за авто, як Літол та Солідол. Гідна відповідь вітчизняних виробників зарубіжним компаніям, які пропонують більш дорогі товари. Консистентне мастило наноситься тільки на ті елементи дверей, які часто відчувають тертя. На цьому підготовчі роботи можна вважати завершеними та переходити до наступних етапів обробки автомобільних дверей.

Робимо правильний вибір для обробки замків

Варта уваги мастило «Молікот Мультіглісс». Цей засіб можна використовувати для всіх автомобілів без жодного винятку. Усі характеристики, які ми розглядали, є у цьому продукті. Виробник вважав за потрібне додати стійкість до перепадів погоди, які на території Росії вважаються нормальним явищем.

Для обробки петель зручно використовувати спрей Liqui Moly, який зручно наноситься, глибоко проникає та змащує всі приховані поверхні. Мастило випускається у вигляді спрею, що створює для користувача авто додаткову зручність. Багато водіїв залишаються вірними старому WD-40, який може забезпечити гідну турботу для петель та замків вашого автомобіля.

Можна без побоювань вибирати біле мастило на літієвій основі SP5545 Step up. Замки з такою обробкою добре працюватимуть навіть при інтенсивній експлуатації. Якщо у вас немає бажання часто проводити процедуру змащування, а хочеться проїздити на авто зі справними дверима, то рекомендується використовувати речовину HG5501 з термостійкими характеристиками та додаванням силікону. Цей продукт можна наносити на пластик, метал та гуму. Такий собі універсальний винахід.

Мають рацію ті власники авто, які вибирають Molykote G 4500 Luquid Grease. Для замків дверей та багажника кращого засобу немає.

Робимо правильний вибір для обробки петель

У машині петлі потрібно змащувати кілька разів на квартал, при не особливо інтенсивній експлуатації допускається зменшення частоти проведення цієї процедури. Але чи варто запускати стан дверей і чекати, коли вони будуть волати до вас скрипом та заїданням у момент відкриття авто.

Щоб не шкодувати про свій вибір, купіть адгезійне мастило Wurth 2000 із розряду синтетичних. Вона також підходить для замків, тросів, роликів та шестерень. Гарне проникнення у всі зазори та щілини, утворення стійкої та надійної плівки, захист від усіх тих факторів, які негативно впливають на деталі автомобіля – все це дозволяє назвати цей засіб найкращим у своєму сегменті. Схожим продуктом, який також можна використовувати для нанесення на замки дверей, а не тільки на петлі, є мастильний засіб Molykote Multigliss.

Якщо ви проводите обробку дверей, то варто заодно обзавестися і балончиком «Мовіль», яким дуже ефективно обробляти нижню кромку, . Петлі також можна обробити цим засобом, але тільки в тому випадку, якщо під рукою немає спеціальної мастила. Густа коричнева рідина при правильному нанесенні на добре очищені поверхні може близько року зберігати свої захисні та мастильні функції. І це за невеликої вартості. Єдиним невеликим мінусом, виступає процес нанесення цього засобу, при якому знадобиться пензлик.

Свій автомобіль потрібно любити, оберігати і дбати, тоді він відповість вам подякою і не підведе у дорозі. Кожен елемент машини вимагає вашої уваги, дверні петлі та замки можуть викликати незручності, якщо за ними не стежити та ігнорувати процес змащування.

Чим змастити замки дверей? Це питання мучить багатьох автолюбителів із приходом морозів. До комплексу заходів входить також і змащення замків дверей, багажника, капота, а також змащування ущільнювачів. Для цього використовують спеціальні засоби, мета яких полягає у забезпеченні надійної роботи замків за умов навіть значних морозів. У даному матеріалі ми зробимо огляд найбільш популярних мастил серед автолюбителів, а також дамо корисні поради щодо цього.

Властивості мастил

Насамперед розберемося з тим, яким вимогам повинні відповідати засоби для змащення замків дверей. До них належить:

• збереження своїх експлуатаційних властивостей за умов низьких температур;
• протидія корозійним процесам;
• низький коефіцієнт тертя;
• стійкість до змивання як водою, а й різними складами з урахуванням солей і лугів;
• тривалий термін дії.

Засіб обов'язково має бути гідрофобним, тобто таким, що не розчиняється водою. В іншому випадку воно легко вимиється із порожнини. Також воно має перешкоджати попаданню вологи в обсяг, куди закладено саме.

Мастила призначені для виконання профілактичних дій. Однак, якщо замок у вашої машини вже замерз, існує .

Мастила для замків дверей автомобіля

Тепер розглянемо найпопулярніші засоби для обробки замків їх личинок та механізмів. В інтернеті можна знайти багато суперечливих відгуків про той чи інший засіб. Ми постаралися бути об'єктивними і зібрали для вас інформацію про мастила, які реально ефективні навіть за умов значних морозів. Також варто згадати, що більшість із наведених нижче засобів можна з успіхом використовувати для обробки не тільки замків та їх личинок, а й .

Також при обробці замка заливайте перелічені нижче засоби не тільки в личинку, а й обробляйте ними безпосередньо механізми. Це можна робити з демонтажем або без замка. Все залежить від конструкції конкретного автомобіля. Наприклад, замки вітчизняних ВАЗів краще зняти повністю і змастити деталі, що труться. А в іномарках, де демонтаж ускладнений конструкцією, можна змастити лише доступні частини замку.

Це один із найпопулярніших засобів для змащення личинки замків дверей автомобілів. Його температурний робочий діапазон становить -40 ° С ... + 150 ° С. Мастило абсолютно нешкідливе для людини, і не виділяє в атмосферу шкідливих речовин. Крім того, вона сумісна з металами, пластмасою, гумою та різними хімічними сполуками, що зустрічаються в корпусі машини. Виробник заявляє про 3 місяці гарантії використання навіть у складних умовах експлуатації. Найбільш популярний обсяг упаковки – 400 мл (хоча бувають упаковки по 5 і більше кг). Приблизна вартість такого тюбика в Москві на осінь 2017 становить 1300 ... 1400 рублів.

Характеристики мастила:

• базова олія - ​​поліальфаолефін;
• загусник - загусник на базі алюмінієвого комплексу;
• діапазон робочих температур - -40 ° С ... + 150 ° С;
• момент торкання при температурі -40 ° С - 09 Нм.

Вказаного тюбика вистачить вам на кілька сезонів, залежно від інтенсивності використання.

Step Up SP5545

Температурний діапазон цього мастила ще ширший - -50°С…+220°С. Реалізується в балончиках-аерозолях масою 312 г. Засіб підходить не тільки для змащування замку дверей автомобіля, але й для інших його частин. Адже так, мастило засноване на літіє, тому з його допомогою можна обробляти пластмасові та гумові поверхні для захисту їх від вологи та руйнування.

До складу мастила входить оригінальний склад WetOut, що створює на оброблюваній поверхні водовідштовхувальну плівку. Вона допоможе продовжити термін експлуатації не тільки залізних частин замку, але й гумових ущільнювачів та пластмасових деталей обробки. Ціна тюбика масою 312 грам становить 160 ... 180 рублів по Москві станом на осінь 2017 року.

HI-GEAR HG5501

Мастило також створене на силіконовій основі. При нанесенні її на робочу поверхню утворює тонкий, але міцний полімерний матеріал, що надійно захищає її від вологи. По суті, мастило є універсальним, тому крім автомобілів його можна використовувати в іншій техніці - із замками побутових дверей, гумовими та пластмасовими поверхнями, приводними тросиками та багатьом іншим. Також можливе використання засобу у побуті з виробами із перерахованих матеріалів.

Місткість балона становить 283 мл. У комплекті є пластикова трубочка, яку можна приєднувати до розпилювача, і наносити мастило у важкодоступні місця. Ціна балона становить близько 400...450 рублів за станом на осінь 2017 року.

Змащення Wurth HHS-2000

Змащення Wurth HHS-2000 надзвичайно популярне серед автолюбителів у нашій країні. За інструкцією вона призначена для змащування деталей під високим тиском і навантаженнями. Як і попередній засіб для змащування замків дверей автомобіля, є універсальним. До її особливостей відносять:

• Висока проникаюча здатність та малий час загусання. Її можна використати, щоб змащувати замки дверей авто. За допомогою трубочки її закладають усередину замку, де вона майже відразу стає густою, утворюючи захисну плівку на поверхні деталей і попутно витісняє вологу. Склад засобу забезпечує високий змащувальний ефект.
• Висока адгезія. Тобто, здатність до прилипання на поверхні, що обробляється. При обробці рідка фракція випаровується, залишаючи в роботі лише змащувальні речовини.
• Стійкість до високого тиску. Змащення Wurth HHS-2000 має тривалий термін експлуатації навіть в умовах високих навантажень та тисків.
• Засіб запобігає прикипанню металевих поверхонь, а також знижує опір загвинчування.

Мастило Wurth HHS-2000 продається в невеликих балонах об'ємом 150 та 500 мл. Оскільки засіб є універсальним, то рекомендуємо купити його для використання не тільки в автомобілі, але і в побуті. Ціна балона 150 мл складає приблизно 250...300 рублів за станом на осінь 2017 року.

Мастило LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray є універсальним. В тому числі нею можна змащувати замки дверей автомобіля. Вона являє собою адгезійне мастило-спрей, розфасоване в балони об'ємом 400 мл. Засіб може використовуватися для обробки шарнірів, важелів, зчленувань, болтів, дверних петель, консервації та експлуатації. До особливостей мастила належить:

• широкий температурний діапазон використання;
• відмінні адгезійні властивості;
• забезпечення антикорозійного захисту;
• стійкість до дії як холодної, і гарячої води (вона мало змивається);
• стійкість до підвищеного тиску;
• тривалий термін експлуатації;
• можливість розпилення за будь-якого положення балона.

Єдиним недоліком цього засобу є його висока вартість - 600 ... 700 рублів за балон обсягом 400 мл. Однак, якщо у вас є можливість, рекомендуємо вам купити цей засіб, оскільки його можна використовувати в різних вузлах автомобіля, а також у побуті.

Незважаючи на весь послужний список коштів, придатних саме для змащування замків дверей автомобіля, автовласники часто не поспішають переплачувати. Як правило, шукають чим можна змастити замки дверей від замерзання або від важкого відкривання, що знаходяться безпосередньо під рукою, тому надамо список народних засобів, що застосовуються для змащування.

Додаткові засоби, чим можна змастити замок

Описані вище мастила відносяться до сучасних розробок та результатів діяльності хімічної промисловості. Проте до появи водії десятиліттями користувалися різними підручними засобами для змащення замків і петель дверей. Наприклад, гасом, оцтовою кислотою і навіть йодом. Уявімо вам ще пару, так би мовити «народних» засобів, чим можна змастити замки дверей автомобіля на зиму. Адже саме в холодну пору замки створюють додаткові труднощі, щоб потрапити всередину або зачинити двері. І питання яким мастилом краще змащувати стає більш актуальним.

WD-40

Обробка замків ВАЗ 2108-2109

Так, старе добре мастило WD-40 теж може використовуватися для впорскування в личинку замка, але ні в якому разі не на всі механізми, що труться. Справа в тому, що основним компонентом цього засобу є уайт-спірит (50% обсягу), у якого температура замерзання -60°С. Тому вимиває залишки мастила. Рідина продається у вигляді аерозолю у балончику з трубочкою, за допомогою якої можна легко бризкати засіб у важкодоступні місця.

Змащення WD-40 може використовуватися для зневоднення поверхні, на яку наноситься, видалення з неї корозії та запобігання її повторній появі, формування захисної плівки на ній. Загалом, засіб застосовується дуже широко. Причому не лише для обробки деталей автомобіля, а й у побуті.

Істотним недоліком обробки замку WD-40 є короткочасність дії. При сильних морозах личинку необхідно обробляти цим засобом приблизно раз на два дні.

При обробці "ведешкою" дверного замку (як автомобільного так і господарського) бажано нанести на ті ж поверхні. Можна скористатися одним із перерахованих вище мастил, або використовувати будь-яку іншу.

Різні розморожувачі

В даному випадку йдеться про спеціальні засоби, на упаковці яких так і написано «Розморожувач замків» або щось подібне. Зазвичай до їх складу входить олія чи уайт-спірит, рідше силікон. Коштують такі кошти недорого, а діють непогано, принаймні при відносно невеликих морозах. Недоліком цих засобів є короткочасність дії, оскільки за складом вони схожі на WD-40.

При покупці таких мастил уважно ознайомтеся з інструкцією. Найчастіше виробники приписують своїм засобам воістину чудодійні властивості. Однак необхідно розуміти, що якщо засіб коштує недорого (а найчастіше так і є), то жодних чудес від нього не варто чекати. Просто регулярно обробляйте личинку та механізм замку «Розморожувачами замків» у зимовий час і труднощів з його відкриттям не виникне. Але тільки у весняний період, після її використання, рекомендується обробити механізм замку іншим складом. Зокрема таким, який зміг би захистити від корозії та тертя.

Моторне масло

Якщо з якихось причин у вас під рукою немає ніякого мастила (з перерахованих або інших), то можна скористатися звичайним моторним маслом для змащування замку дверей автомобіля і від замерзання і стабільного спрацьовування. Його в'язкість, марка та консистенція в даному випадку не важливі(ну хіба що воно не повинно бути відверто чорним від сажі та сміття). За допомогою шприца або інших подібних пристроїв ви повинні залити кілька крапель олії в личинку та обробити механізм замку. Це створить на поверхні її внутрішніх деталей водовідштовхувальну плівку і запобігатиме виникненню намерзання.

Однак масло має згаданий вище недолік - його дія короткочасно, а також притягуватиме пил. Тому ним можна користуватися лише у випадку, якщо у вашому розпорядженні немає професійніших засобів. А при першій нагоді купіть якусь із перерахованих вище мастил.

Замість ув'язнення

Насамкінець нагадаємо вам, що обробляти петлі та замки дверей вашого авто потрібно не тільки заздалегідь (до настання холодів), але й регулярно. Це забезпечить їхню надійну роботу навіть у найважчих умовах. На сьогоднішній день за розумні гроші можна купити професійні засоби для обробки замків із тривалим терміном дії. Головне, купуйте мастила у перевірених магазинах, щоб не нарватися на підробку.

Багато хто звикає до того, що автомобіль слухняно відчиняє двері водієві на першу вимогу. Варто натиснути на кнопку - і ти в салоні. Але електронні засоби доступу хороші доти, доки є електрика – як у ключі, так і в замку. І якщо раптом в одному з них щось зламалося, автомобіль залишиться неприступною фортецею. Саме тому звичайний механічний ключ як засіб для відкриття замку в аварійній ситуації ще довго затребуваний і актуальний. Щоб у потрібний момент такий ключ не підвів, потрібно не забувати раз на півроку або хоча б раз на рік проводити профілактику найтоншої та найтаємнішої частини замку – личинки.

Що таке личинка замку?

Личинка замку - це складний механізм, у якому установка ключа повинна призвести до точного збігу елементів механізму, що призводить до розблокування осі обертання пристрою. Чим складніший замок, тим більше в ньому деталей, вища його таємність і менше зазори між деталями.

Що призводить до псування личинки замку дверей автомобіля?

Будь-які механічні вкраплення, піщинки негативно впливають на працездатність та можуть заклинити механізм. І якщо від попадання піску та пилу замок зазвичай захищається механічною шторкою, то від вологи, яка є основним джерелом попадання сторонніх механічних забруднень, це не рятує.

Чому личинці замку виходить з ладу?

Взимку вода перетворюється на кригу, яка може заблокувати механізм. А влітку вода може спричинити корозію, і тверді оксиди, якщо не заклинять механізм у місці утворення, можуть перешкодити нормальній роботі у вигляді механічних забруднень.

Миття високого тиску як фактор ризику!

Основний шлях попадання води в замок – з автомобільних мийок високого тиску. Коли струмінь води під тиском 100-150 атмосфер б'є по кузову, від нього не рятують механічні шторки. Найгірше, що разом із водою в личинку заносяться і залишки складів для безконтактного миття, яке вимивають мастило із замку та викликають корозію.

Так що навіть якщо ви любите чистий автомобіль, ви все одно знаходитеся в зоні ризику саме через те, що часто його миєте.

Чим робити профілактику личинки замку дверей автомобіля?

Для профілактики ми використовуємо склади німецького концерну Liqui Moly. Кошти цієї компанії рекомендовані практично всіма автовиробниками та перевірені на сумісність із деталями та матеріалами. Суворі норми безпеки дозволяють використовувати їх, не побоюючись завдати шкоди здоров'ю.

Склади, які ми використовуватимемо, можна придбати в будь-якому автомагазині.

Чим змастити личинку замку дверей автомобіля

Мастило для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege;

Швидкий очисник Liqui Moly Schnell-Reiniger;

Розчинник іржі Liqui Moly Rostloser.

Як зробити профілактику личинки замку?

Щоб забезпечити водію безперешкодний доступ до свого автомобіля, рекомендується робити нескладну профілактику та змащення личинок замків. Автовиробники рекомендують робити це раз на півроку – під час сезонного обслуговування автомобіля. Для тих, хто не встигає, ми радимо робити це хоча б раз на рік восени. Тоді взимку за безпеку личинок замків можна буде не побоюватися.

Крок перший - очищення від забруднень та старого мастила

Видаляємо старе мастило з личинки. Для цього немає необхідності її розбирати. Усю процедуру ми виконуватимемо прямо на автомобілі. Скористайтеся швидким очисником Liqui Moly Schnell-Reiniger. Він випускається в аерозольному балоні під тиском. Його дія обумовлена ​​як розчинниками, що містяться, так і потужним струменем, що вимиває забруднення. Склад безпечний для більшості матеріалів, що використовуються в автомобілі.

Крок другий - мастило личинки замку

За кілька хвилин склад Liqui Moly Schnell-Reiniger випаровується, залишаючи після себе чисті знежирені поверхні. Після цього беремо другий склад – мастило для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege. Він поставляється також у аерозольній упаковці. У балоні під тиском знаходиться синтетичне мастило, що має, з одного боку, високу проникаючу здатність, важливу для мастила механізму з великою кількістю дрібних деталей і невеликих зазорів, і, з іншого боку, гарною адгезією і тому захищає механізм від попадання вологи.

Обробка личинки відбувається шляхом розпилення складу в отвір для ключа за допомогою трубочки, що входить в комплект.

Після цього необхідно взяти ключ від автомобіля, кілька разів вставити його в отвір і вийняти назад, а також повертати личинку, щоб мастило розійшлося по механізму та пін. Надлишки мастила з личинки та ключа необхідно видалити за допомогою серветки. Зробити це потрібно кілька разів, поки витягнутий із замка ключ не залишиться чистим.

Відеоінструкція: як змащувати личинку (циліндр) замку дверей автомобіля.

Що робити, якщо замок окислився і вставити ключ або провернути не вдається?

Якщо личинка замку двері закисла, що найчастіше трапляється на пасажирських дверях або дверях замка багажника, необхідно вчинити дещо інакше.

Крок перший - видалення іржі

Перед тим як очищати личинку дверей від старого мастила, необхідно попередньо обробити розчинником іржі Liqui Moly Rostloser і залишити на 5-10 хвилин. Склад проникне всередину личинки і розм'якшить або розчинить оксиди, які (найімовірніше) не дозволяють личинці нормально функціонувати.

Є одна маленька хитрість. Сопло, встановлене на розчинник іржі, призначене для широкого розпилення. Щоб розпорошити склад точно всередину личинки, потрібно взяти сопло зі швидкого очищувача Liqui Moly Schnell-Reiniger і поставити його на розчинник іржі Liqui Moly Rostloser.

Крок другий – видалення розчинника іржі.

Після цього залишки розчинника іржі необхідно видалити з личинки, тому що склад містить активні речовини, які не рекомендується залишати в механізмі. Для видалення використовуватимемо швидкий очищувач Liqui Moly Schnell-Reiniger, який, як і в першому випадку, розпорошуємо всередину личинки замку.

Крок третій - мастило личинки замку

Після того, як очищувач випарується, змащуємо личинку замку за допомогою Liqui Moly Turschloss-Pflege.

Відеоінструкція: як відновити працездатність личинки (циліндра) замку дверей автомобіля.

Статті на тему:

Для профілактики та відновлення працездатності личинок (циліндрів) замків автомобільних дверей використовувалися такі склади:

Liqui Moly Turschloss-Pflege - мастило для циліндрів замків

ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ

Liqui Moly Turschloss-Pflege - спеціальне мастило для циліндрів дверних замків. Має спеціальну формулу, яка безпечна для спеціальних внутрішніх покриттів деталей циліндра дверного замка. Протидіяє замерзанню циліндрів замків у зимовий період. Захищає деталі від корозії.

Склад Liqui Moly Turschloss-Pflege:

Призначений для догляду та мастила вмонтованих замків, що замикають;

Забезпечує надійне змащення та бездоганну роботу замків;

Має відмінні антикорозійні властивості;

Витісняє вологу;

Запобігає обмерзанню замків узимку;

Нейтральний до лакових поверхонь, пластику та гуми.

Змащення Liqui Moly Turschloss-Pflege дозволяє забезпечити безпечне змащування циліндрів замків, запобігаючи їх обмерзанню та продовжуючи термін їхньої служби.

ЗАСТОСУВАННЯ

Перед застосуванням мастила для циліндрів замків Liqui Moly Turschloss-Pflege рекомендується добре струсити балон. Після цього необхідно вставити трубку клапана в личинку і розпорошити аерозоль в замок, що замикає. Надлишки складу видалити за допомогою серветки.

Liqui Moly Rostloser - розчинник іржі

ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ

Розчинник іржі Liqui Moly Rostloser призначений для швидкого та ефективного розчинення іржі. Відмінно вирішує проблему болтів і гайок, що приржавіли, та інших різьбових з'єднань. Засіб може застосовуватися у найширших областях: на станціях технічного обслуговування, у побуті, у промисловості. Після застосування забезпечує захист від корозії.

Аерозоль Liqui Moly Rostloser містить малов'язку мінеральну олію та потужний комплекс присадок: поверхнево-активних, змащувальних, антикорозійних, захисних. Відмінно проникає у тонкі зазори, розм'якшує та відокремлює від поверхні іржу, витісняє воду, змащує. Видаляє іржу та бруд. Має швидку і високу проникаючу здатність і забезпечує відмінний антикорозійний захист. Засіб нейтральний до пластиків, металів, лакових поверхонь.

Використання Liqui Moly Rostloser дозволяє дуже швидко та ефективно очистити та захистити деталі від корозії та полегшити демонтажний процес, заощаджуючи час та знижуючи ризик поломки деталей та інструментів.

ЗАСТОСУВАННЯ

Розпорошити засіб Liqui Moly Rostloser на місце корозії. Зачекати 5-7 хвилин і розпочати демонтаж деталей.

ОСОБЛИВОСТІ СКЛАДУ

Liqui Moly Schnell-Reiniger призначений для швидкого знежирення та очищення різних деталей автомобіля. Використовується для очищення від масляних та жирових забруднень деталей гальмівної системи, коробки передач, зчеплення тощо. Швидко випаровується, не залишає слідів. Добре видаляє залишки смол та мастил. Має відмінну проникаючу дію. Чи не залишає слідів. Не містить ацетону та хлору.

Аерозоль Liqui Moly Schnell-Reiniger містить легкий лігроїн (гідрована низькокипляча нафтова фракція). Має слабкий технічний запах і дуже швидко випаровується. Видаляє забруднення за рахунок розчинення та за рахунок сильного механічного впливу струменя аерозолю. Газ-витіснювач СО2 забезпечує гостронаправлений струмінь препарату, що виключає необхідність використання довгої трубки, що розпилює.

За рахунок цього вдається досягти наступних переваг:

Висока проникаюча здатність;

Швидке та безперервне випаровування;

Розчинення смоло- та дьогтеподібних залишків;

Усунення забруднень з олії та густого мастила;

Висока питома вага активних речовин;

Відсутність у складі хлору та ацетону;

Відсутність негативного впливу на довкілля;

Економічність та універсальність у застосуванні.

Використання Liqui Moly Schnell-Reiniger дозволяє швидко та ефективно усунути забруднення на різних деталях, суттєво полегшуючи процес очищення та заощаджуючи час.

ЗАСТОСУВАННЯ

Перед застосуванням Liqui Moly Schnell-Reiniger балон необхідно струсити. Обробити очищувачем забруднені поверхні та дати йому стекти. Після висихання деталі та поверхні стають чистими та знежиреними.

Увага! Очисник може пошкодити пластикові деталі та лаковані поверхні, тому попередньо рекомендується перевірити його на сумісність із ними.