Автомобільні склоочисники. Який розмір щіток склоочисника ваз Який розмір щіток потрібен для ваз 2114

Автомобільні склоочисники. Який розмір щіток склоочисника ваз Який розмір щіток потрібен для ваз 2114

Вітчизняні чотири, як заведено серед наших автомобілістів називати ВАЗ 2114, — загалом надійні авто. Але, як і будь-які транспортні засоби вітчизняного виробництва, вони мають безліч недоліків і недоліків. Докладніше про те, які несправності притаманні двірникам, як працює ВАЗ 2114 і як відремонтувати пристрій очисника за потреби.

[ Приховати ]

Пристрій

Двірники на ВАЗ 2114 – це досить простий пристрій. Вся конструкція включає , а також гумову прокладку.

Загалом схема очищення складається з наступних елементів:

  • самі щітки, призначені для очищення лобового та заднього скла;
  • трапеція, що керує синхронним переміщенням двірників;
  • моторчик двірників, що рухається всю конструкцію після його активації за допомогою подрулевого перемикача в салоні авто;
  • датчик рівня - регулятор рівня рідини, що омиває, призначений для контролю обсягу витратного матеріалу в розширювальному бачку.

Можливі причини несправності двірників

Які несправності характерні для системи очищення скла:

  1. Двірники повільно працюють. В цьому випадку необхідно в першу чергу провести діагностику стану трапеції, якщо потрібно, виконати її ремонт.
  2. Вийшов з ладу підрульовий перемикач - відповідно до схеми, це основний елемент управління. Для діагностики перемикача слід замкнути два контакти, які знаходяться під кермовим колесом, а потім зробити замір опору. Зокрема йдеться про контакти 53ah-w 53ah-wh. Якщо опір буде занадто низьким, або якщо у пристрої є пробій, його необхідно буде замінити.
  3. При включенні перемикача двірники починають працювати, проте вода на скло не подається. Якщо проблема полягає в насосі, що буває досить часто, його необхідно замінити.
  4. Відповідно до схеми роботи, якщо щітки не функціонують, потрібно тестером продзвонити провід, який з'єднує перемикач із моторчиком. Можливо, проблема у обриві проводки.
  5. Якщо напір води на скло занадто слабкий, необхідно продіагностувати форсунки. Як видно за схемою, форсунки призначені для розсіювання потоку рідини по склу. При використанні низькоякісної води ці елементи швидко забиваються брудом, тому потрібно спробувати їх прочистити.
  6. Вийшло з ладу реле К3 його треба просто поміняти.
  7. Відбувся урвище шланга, що йде від розширювального бачка до форсунок. Якщо це так, то шланг треба буде замінити (автор – канал PitStopMD).

Ремонт склоочисника

Оскільки схема системи досить проста, зробити її ремонт в домашніх умовах не складе труднощів. Ми не довго описуватимемо ремонт, оскільки його можна виконати без інструкції, зокрема, йдеться про заміну форсунок, шлангів і моторчика. У випадку з мотором, при заміні від нього треба просто відключити шланг і зробити його демонтаж із бачка, замінивши на новий. При установці нового насоса поверхню зіткнення з бачком слід обробити герметиком, щоб унеможливити протікання.

Детально зупинимося саме на ремонті трапеції, оскільки ця частина конструкції найчастіше викликає запитання у власників чотирьох. Як сказано вище, через непрацездатність повільно працюватимуть, тому цей елемент треба буде поміняти. В принципі, заміна провадиться у разі механічних пошкоджень пристрою. В цілому процес заміни досить простий, проте для правильного виконання завдання необхідно дотримуватися послідовності дій, описаних нижче.

Отже, як зняти трапецію:

  1. Спочатку відключіть проводку під капотом, яка з'єднується із блоком.
  2. Зробіть демонтаж захисного кожуха, за яким ховається вентилятор обігрівача. Також треба буде демонтувати фільтр пічки.
  3. Мотор печі треба відключити від бортової мережі, для цього його просто відсуньте убік. Знімати цей елемент необов'язково.
  4. Далі, зі склоочисника знімається накладка. Під гумовим кожухом ви можете побачити гайку, що фіксує двірник. Сам кожух слід трохи підняти - так ви зможете без проблем відкрутити гайку, після чого склоочисник можна демонтувати.
  5. Після цього треба зняти кільця, а також компоненти ущільнювачів з вала очищувача. Те саме треба зробити і з іншим двірників.
  6. У моторному відсіку можна побачити болти, що фіксують трапецію — їх треба викрутити. На завершальному етапі необхідно демонтувати блок або викрутити редуктор трапеції, а потім її витягти.

Раніше ми вже говорили про двірники, розглядали механізм, вибирали щітки, порівнювали каркасники з безкаркасними. Тепер настала черга поговорити про розміри. А саме: якого розміру щітки склоочисника (двірники) мають бути?

Чому це питання таке важливе? Якщо щітки підібрані не за розміром, то з'являються додаткові проблеми, які як не потрібні, але про це нижче.

Якщо підібрати щітки за розміром, що буде?

Великі щітки

Якщо ви підібрали щітки трохи більше, ніж належить, то притискна сила щіток до скла (особливо безкаркасних) падає, що сприяє поганому очищенню скла.

Також щітки більшого розміру можуть під час роботи краєм залазити на гуму ущільнювача лобового скла, тим самим відриватися від робочої поверхні.

Ну їм ще одна проблема, яка зустрічається на Калинах, щітка з боку водія б'є по кромці водійських дверей.

Маленькі щітки

Якщо щітки підібрані нижче належного, то найголовнішим мінусів є зниження площі робочої поверхні.

Так само через маленькі щітки по середині лобового скла може утворитися брудний відстровок або ж «сопля» води, що накопичилася (під час дощу).

Розміри щіток

ВАЗ 2113, 2114, 2115

Розмір щіток лобового скла на даних моделях симетричний і становить 51см з кожного боку. Але так само є можливість поставити щітки іншого розміру: з боку водія 53см, з пасажирської 51см. Якщо ж поставити обидва по 53см, то посередині утворюватиметься тонка смуга з води.

Розмір щітки на заднє скло складає 30см. Але сюди можна поставити і 33см, причому жодних проблем не буде. Так само хтось ставить і 40см, але в даному випадку потрібно буде підвищувати кордон ходу двірника. Іншими словами, щоб двірник не опускався дуже низько і не наїжджав на ущільнювач заднього скла. Робиться це дуже просто: знімається моторчик, ставиться назад, але зі зміщенням на кілька зубів.

ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112

Розміри щіток аналогічний з 2114 (див. Вище) т.к. кузов один і той же, шибки ті ж самі.

Калина

Що стосується Калини, то водійська щітка - 60см, пасажирська щітка -40см (можна 41см). Задній двірник – 36см.

Пріора

Ідеальний розмір щіток для пріори як і в ВАЗ 2114, тобто. 53см - водійська щітка, 50см - пасажирська щітка (так само можна і 51см спробувати і 48см). Задній двірник – 33см.

Гранта

На гранті розмір щіток збігається з Калиновським: 60 см - щітка для водія, 40 (41 см) - пасажирська щітка.

Очистити від бруду та потоків води під час дощу, передбачено спеціальне пристосування, так і зване - двірники на ВАЗ 2114. Щітки склоочисника ВАЗ складаються з важеля, що повертається у певний бік, та гумової прокладки, що очищає скло. Мотор-редуктор двірників змушує щітки рухатись уперед і назад.

В результаті відбувається очищення лобового або заднього скла. У салоні автомобіля розташований регулятор швидкості повороту двірників. Він майже завжди розташовується під кермом. Розмір щіток може бути різним. Склоочисники практично всіх автомобілів працюють в декількох режимах. На лобовому склі двірник функціонує у чотирьох:

  • уривчастий, коли витримується пауза;
  • перша швидкість;
  • друга швидкість;
  • робота разом із омивачем.

На задньому склі двірник має два режими:

  • без омивача;
  • з омивачем.

Функціональність та якість сучасних двірників

Треба сказати, що якість двірників та їх розмір мають величезний вплив на безпеку руху автомобіля. Тому вибір потрібного склоочисника залишається дуже важливим заняттям. Надійність та якість двірників визначаються тим, що вони:

  • не видають скрипучих звуків;
  • мають тривалий термін експлуатації;
  • добре чистять скло.

За відсутності будь-якої з описаних вище якостей втрачається комфортність перебування в автомобілі, з'являється небезпека потрапити в дорожньо-транспортну пригоду через знижену видимість, особливо в дощ. Розмір встановлених двірників відіграє важливу роль. Якщо він трохи більше за потрібне, то сила, що притискає щітку до скла, особливо коли це безкаркасні двірники, помітно знижується. В результаті скло очищується погано.

Крім того, великий розмір щітки впливатиме на площину очищення. Щітка може зачіпати своїм краєм ущільнюючу гуму лобового скла, і тоді вона не стосується робочої поверхні. На автомобілі Калина велика щітка починає зачіпати кромку дверей водія. Коли розмір щітки набагато менший за належне, відбувається зменшення площі очищення. Лобове скло не повністю очищається.

Разом з тим маленькі двірники залишають на склі брудний острівець. Яким має бути розмір щіток на ВАЗ 2114? Ця модель автомобіля обладнана двома щітками, що очищають лобове скло. Вони мають однаковий симетричний розмір, що дорівнює 51 см. Однак є можливість встановити щітки, розмір яких буде трохи змінено.

З боку водія щітка може бути довжиною 53 см, а з боку пасажира — 51 см. При установці однакових щіток розміром 53 см у центрі скла почне утворюватись невелика смужка води. Заднє скло автомобіля також оснащене склоочисником.

Розмір щітки в даному випадку не перевищує 30 см. Дозволяється установка двірника завдовжки 33 см. Він чудово вписується в розмір скла. Деякі автолюбителі встановлюють навіть щітку розміром 40 см, проте для них необхідно спеціально збільшувати межу ходу.

Іншими словами, двірник не повинен зачіпати ущільнювач скла. Для цього потрібно зняти моторчик, помістити кілька зубів і поставити його на місце.

Заміна моторчика склоочисника ВАЗ

Іноді мотор-редуктор виходить із ладу. Постійно працюють щітки, що не спрацьовує реле відключення. При включенні регулятора двигуна не функціонують двірники. У деяких випадках вони не вимикаються. Щоб усунути такі поломки, потрібна заміна моторчика.

Мотор-редуктор склоочисника являє собою звичайнісінький тришвидкісний електродвигун. У ньому аналогічно типовим мотор-редукторам є біметалічний запобіжник, розташований безпосередньо на корпусі або захований усередині. Заміна двигуна досить проста. Необхідно відкрутити чотири болти кріплення. Однак при цьому можлива поява таких труднощів:

  • погане розташування двигуна;
  • необхідність відмітки розташування кривошипу.

Під кривошипом розуміється викривлена ​​тяга, що з'єднує моторчик та важелі трапеції. При неправильній установці кривошипа можна поламати зуби нового двигуна. Технологія заміни виглядає так.

  1. Вимикається блок запобіжників.
  2. Робиться відмітка місцезнаходження кривошипу.
  3. Звільняється кріплення кривошипу.
  4. Відкручуються болти кріплення трапеції.
  5. Знімається мотор-редуктор.

Іноді моторчик складно дістати через його розташування. Для зручності необхідно відсунути блок запобіжників, заздалегідь відкрутивши болти кріплення.

Безкаркасні двірники: особливості

Ця конструкція не має свого скелета. В основному безкаркасні двірники є своєрідною стрічкою, яка має всередині сталеву пластину. Їхній зовнішній вигляд чудово гармонує з будь-якою машиною, чого не можна сказати про скелети каркасних двірників.

Ці моделі не належать до економ сегменту. Для різних марок машини такі двірники підбираються індивідуально. Кривизна лобового скла будь-якого автомобіля формується відповідно до аеродинамічних показників. Отже, вигин двірника теж має бути відповідним.

Саме тому склоочисники, що мають низьку вартість, погано притискаються, скло не очищується. Виправити такі щітки неможливо. Потрібно встановити нові, якісніші. Щітки преміум-сегменту працюватимуть ідеально, незалежно від моделі автомобіля. Проте коштують вони понад 1000 рублів.

Позитивною якістю безкаркасних моделей вважається полегшене очищення двірника від льоду взимку. Досить просто кілька разів зігнути їх, щоб крига миттєво відпала. Ці двірники відрізняються чудовою аеродинамікою. На великій швидкості руху автомобіля збільшується їхня притискна сила.

Найнеприємнішою проблемою, яка може статися з вашою ВАЗ 2114 під час дощової погоди, є відмова двірників. Склоочисники можуть перестати працювати з різних причин, але зрештою необхідно знайти і вирішити цю проблему якнайшвидше.

Основні причини відмови роботи двірників на ВАЗ 2114

Нижче можна перерахувати основні причини цієї поломки, та методи усунення:

  1. Згорів запобіжник, який відповідає за роботу склоочисника моторчика. В даному випадку необхідно перевірити його цілісність у монтажному блоці запобіжників та при необхідності замінити згорілий на новий.
  2. Погане з'єднання штекера живлення самого двигуна двірників. Спробуйте від'єднати та заново підключити фішку, а також переглянути контакти в них.
  3. Вихід з ладу електродвигуна склоочисника. Трапляється дуже рідко, оскільки конструкція досить надійна. Але у разі виникнення цієї проблеми, необхідно буде зробити заміну згорілої деталі.
  4. Зламався механізм приводу рух двірників на ВАЗ 2114 — точніше трапеція. Уважно огляньте трапецію і перевірте, чи не зіскочила одна з її тяг. При виявленні поломки її слід усунути самостійно, або зробити заміну даної конструкції.
  5. Заклинювання трапеції. Нерідко можна спостерігати подібну несправність, коли втулки трапеції закисають і двірники починають клинити. Розбирання та змащення конструкції допоможе з цим впоратися.
  6. Вихід з ладу вимикача роботи двірників. Рішення – заміна підрульового перемикача.

Вище були перераховані основні проблеми, які можуть виникнути і шляхи їх усунення.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Актуальні розміри щіток склоочисника ВАЗ. Усі моделі.

З приходом осінньо-зимового періоду, перед водієм постає безліч проблем: перевірка технічного стану двигуна, перехід на зимову гуму, захист кузова від корозії. Але найголовніше завдання – забезпечення гарної видимості. Сніг, дощ, сльота — все це осідає на лобовому склі, і якщо двірники не справляються з очищенням, то їзда перетворюється на суцільну муку.

Власники автомобілів сімейства ВАЗ можуть вибирати із широкого асортименту щіток склоочисника. Поряд із класичними каркасними двірниками сьогодні величезним попитом користуються і безкаркасні, які практично не приміряють до скла. Щоб щітка добре очищала поверхню скла, її роблять із морозостійкої гуми на графітовій основі.

Важливо також правильно підібрати щітки за розмірами. Якщо підібрати щітки більшого або меншого розміру, то це може призвести до того, що вони чіплятимуться один за одного, стукатимуться об стійки, на склі залишатимуться неочищені смуги. Інформація про розміри вказується у каталозі.

Спробуємо розібратися в тому, який розмір щітки склоочисника потрібний для тієї чи іншої моделі ВАЗ.

Модельний ряд ВАЗ

Жигулі - ВАЗ 2101 - ВАЗ (ЛАДА) 2107

Жигулі - це перша назва, якою багато хто користується досі. Це покоління вважається вазовской класикою. Компактні седани та універсали випускалися із заднім приводом, і візуальна різниця між цими моделями полягала у формі передніх фар: круглі (ВАЗ 2101 та 2102), здвоєні (2103, 2106), прямокутні (2104, 2105, 2107).

Розміри лобового та заднього скла у всіх даних моделей однакові, рекомендований розмір щіток склоочисника як з боку водія, так і пасажира – 330 міліметрів. Однак, як зазначають багато автолюбителів, сюди цілком підійдуть і щітки більшого розміру – на 350 міліметрів.

ЛАДА «Супутник», «Самара», «Самара 2», ЛАДА 110-112

ВАЗ 2108, 2109, 21099, і 2113-2115 - всі ці моделі виходять, або виходили, із заводу зі стандартним розміром щіток склоочисника - 510 міліметрів. Допускається також встановлення щіток розміром 530 міліметрів, або 530 для водія та 510 для пасажира. Для моделей ЛАДА 110-112 розмір передніх склоочисників 500 мм. Для всіх моделей цієї серії, де передбачений задній склоочисник, довжина щітки допускається в межах 280-330 мм.

Вітчизняний хетчбек класу "А" ОКА-1111

«ОКА» оснащувалась однією передньою щіткою склоочисника та однією задньою. Розміри – від 325 мм до 525 міліметрів.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
  • водій - 61 сантиметрів;
  • пасажир – 40-41 сантиметр;
  • задня щітка - 36-40 см.

ЛАДА Пріора, Лада Ларгус

Оригінальні розміри щіток склоочисника:

  • 508 мм - обидва передні двірники і один задній.

Також допускається встановлення щіток завдовжки 51 сантиметр, або комбінації - 53 з боку водія та 48-51 з боку пасажира. Такі ж оригінальні (заводські) розміри щіток Лада Ларгус.

ЛАДА Гранта

Гранта випускається з конвеєра з такими розмірами щіток склоочисника:

  • 600 міліметрів - місце водія;
  • 410 міліметрів - пасажирське сидіння.

НИВА

Розміри щіток на ВАЗ 2121, 21214, 2131 збігаються з розмірами для ВАЗ 2101-2107, тобто 330-350 мм. Якщо ж ви власник Chevrolet-NIVA, то сюди підійдуть двірники 500 міліметрів.

На що звертати увагу при виборі щіток склоочисника?

Насамперед, звертати увагу потрібно на такі фактори:

  • відповідність розмірів з вимогами виробника, хоча можна трохи відійти від стандартних розмірів;
  • універсальність кріплення;
  • якість матеріалів;
  • цінова категорія.

Щітка притискається до скла з певним зусиллям, відповідно, якщо ви оберете щітки більшого розміру, то погіршиться якість очищення. Підібрати щітку, що підходить за розміром, можна за допомогою каталогів, які випускають виробники. Найпростіший спосіб - виміряти встановлені у вас двірники рулеткою. Крім того, на упаковках вказується на які моделі підходить ця щітка. Якщо у вас встановлені оригінальні щітки, які знайти у продажу проблематично, можна просто поміняти саме гумове лезо.

Часто буває і так, що площа скла, що очищається щітками, не дає нормального поля огляду. Це особливо помітно на автомобілях більш раннього складання. У такому разі можна встановити щітку більшого розміру з боку водія та меншого розміру з боку пасажира. Саме таким чином можна прибрати смужку води - "соплю", яка постійно стікає зверху.

Особливу увагу приділяйте адаптерам – кріпленням для приєднання щітки до повідця склоочисника. Найпоширеніший тип кріплення – Hook (гак). Не всі виробники випускають щітки, які б підійшли до вазівських кріплень. У такому випадку потрібно шукати додаткові адаптери.

Якість стрічки - це головна складова гарної щітки склоочисника. Якісна стрічка йде без задирок і нерівностей. Вона має однорідний колір і фактуру. Графітні, силіконові та тефлонові стрічки зможуть прослужити набагато довше, але при цьому ціна на них досить висока.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків