Самые проходимые кроссоверы и внедорожники в мире: рейтинг, характеристики. Лучшие по проходимости внедорожники и кроссоверы

04.05.2019

Разное

Всегда пользовались спросом. Этот спрос обусловлен тем, что они вместительны, чаще всего очень комфортны, обладают высокой проходимостью и имеют внушительные размеры, которые подчёркивают вашу власть на дороге.

Внедорожники всегда ценились за их надёжность и проходимость

Рейтинг внедорожников по надёжности

Открывает рейтинг надёжности лучший внедорожник по соотношению цена/надёжность - Toyota Land Cruiser 200. Автомобиль с брутальными чертами и прочной несущей рамой. Как и все автомобили марки Toyota, Land Cruiser напичкан электроникой. В нём всё сделано максимально комфортно и универсально! С помощью мультимедийной системы вы можете управлять многими возможностями авто. Также в машине много умных систем, одна из них Multi-terrain select, которая облегчит езду по бездорожью, вам стоит всего лишь задать режим, и электроника сама всё настроит. Для безопасности пассажиров предусмотрены 10 подушек безопасности.

Авто, известное всем как . Отличительной чертой автомобиля является совмещение в нём таких качеств, как комфорт, элегантность, проходимость. В салоне этой машины вы чувствуете себя как в уютном и просторном домике. XC90 имеет пятиместную и семиместную версии. Полный контроль над дорогой достигается благодаря высокой посадке. Система полного привода включает в себя специальную технологию, благодаря которой обеспечивается надёжное сцепление с влажным дорожным покрытием и улучшает старт движения с места. Помимо этого, в авто имеется система предотвращения опрокидывания, которая помогает стабилизировать положение машины на дороге. Это авто просто напичкано разного рода системами, чтобы вы чувствовали комфорт и безопасность во время его эксплуатации.

Полноразмерный внедорожник, который увидел свет аж в 1982 году. За эти годы автомобиль потерпел множество изменений. Он стал более элегантным и мужественным, нежели его спортивные предшественники. Pajero оснащается усовершенствованной трансмиссией, в возможности которой входит принудительная блокировка заднего дифференциала. Трансмиссия имеет 4 режима:

Полный привод.
Полный привод с заблокированным дифференциалом.
Задний привод.
Полный привод с понижающей передачей.

Безопасность автомобиля на высшем уровне, в его оснащение входит комплекс систем безопасности и повышения проходимости, противобуксовочную систему, систему помощи торможению двигателем. В салоне автомобиль выглядит лучше, чем его предшественники. Он стал намного премиальнее, чем был раньше.

Лучшие по проходимости

Этот джип уже стал классикой. Автомобиль, который легко узнаваем, благодаря своим неизменным фарам и решёткой радиатор с семью прорезями. Этот автомобиль обладает внушительным дорожным просветом (позволяет преодолевать глубину до полуметра), блокировками обоих межколёсных дифференциалов, свободной посадкой и многими другими важными плюсами для внедорожника.

Легендарный британский внедорожник Land Rover Defender с 50-летней историей. Имеет 3 типа кузова: трёхдверный, пятидверный универсал (с возможностью разместить 7 пассажиров), четырёхдверный . Свою небольшую мощность в 122 л. с. он компенсирует своей проходимостью. В автомобиле установлена шестиступенчатая трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Дорожный просвет этого авто составляет 314 мм.

Это автомобиль, который обладает мощным для своего класса двигателем, комфортным салоном, сочетанием технологий и высокотехнологических систем. В отличие от предшественника, он обладает более плавными формами, но это не делает его менее мужественным. Подвеска в этом авто полностью независимая, с большим свободным ходом. Несмотря на небольшой радиус колёс и расслабленную подвеску, автомобиль остаётся послушен. Езда на этом автомобиле по назначению, становится проще благодаря системам-ассистентам.

Mercedes G-class

Автомобиль, обладающий агрессивной внешностью и люкс удобствами, в простонародье называемый «гелик». Характерными чертами этого авто, являются его прямоугольные очертания кузова и рамная конструкция. Оборудуется тремя полностью блокируемыми дифференциалами. Гелендваген всегда считался автомобилем с

Многие из нас являются владельцами внедорожников, которые в последние годы стали очень популярны. Но не многие из нас используют их по прямому назначению. Максимум, с какими проблемами сталкиваются большинство владельцев полноприводных внедорожников, это тротуар перед домом и стоянкой перед супермаркетом. К сожалению, с каждым годом на авторынке появляется , которые, в принципе, на большое вряд ли способны. Но к счастью на рынке по-прежнему есть реальные внедорожники, которые реально способны выручить вас на пересеченной местности за городом, а также удобны для поездок в городе. Мы отобрали для вас лучшие.

Jeep Grand Cherokee

Если вам нужен роскошный внедорожник, чье предназначение не только для подчеркивания амбиций на дороге в городе, то вы можете купить Jeep Grand в комплектации, адаптированной для внедорожных путешествий. В этой версии машина оснащена усовершенствованным полным приводом с электронным управлением блокировкой дифференциала, пониженной передачей и пятипозиционной регулируемой пневматической подвеской. Это позволяет вам при необходимости увеличить клиренс машины на бездорожье до 27 сантиметров.

Стоимость: от 3,2 млн. рублей.

Land Rover Discovery (модель 2017 года)

Если кто-нибудь что-то знает о бездорожье, то конечно это компания Land Rover, которая создала легендарный . Но, к сожалению, эта модель не давно была снята с производства. Но у вас есть возможность купить новый уникальный внедорожник. Речь идет о новом поколении Discovery, который можно купить в России от 4,1 млн. рублей.

Новинка обновилась не только внешне, но и получила ряд новых технологий для бездорожья. Так, внедорожник получил двухскоростную раздаточную коробку, новую систему полного привода, а также множество электронных технологий, помогающих водителю преодолевать участки дороги, где нет асфальта.

Например, на экране ЖК-дисплея электроника поможет водителю безопасно преодолеть глубокий брод. Эта система называется "Wade Sensing". Смысл системы в том, что на центральном экране электроника показывает положение автомобиля в воде, показывая глубину брода. Глубина брода определяется специальными датчиками, расположенные в боковых зеркалах заднего вида.

Renault Duster

Даже с передним приводом может легко преодолевать пересеченную местность. Это возможно благодаря высокому клиренсу внедорожника, который составляет 21 см. Но если вам действительно нужен не дорогой помощник на бездорожье, то можно купить полноприводную модификацию, которая не подведет вас там, где легковым автомобилям и кроссоверам делать нечего. Правда если переднеприводная версия стоит 640 тыс. рублей, то за полную комплектацию полноприводного Renault Duster нужно будет отдать, как минимум, 900 тыс. рублей.

Лада Урбан 4x4

Пониженная передача и блокируемый межосевой дифференциал, 22 см дорожного просвета позволяет Ладе Ниве Урбан 4х4 преодолевать 58 процентов препятствий на тяжелом бездорожье. Также благодаря углам дорожных свесов машина может преодолевать скалистую местность. Кроме того, внедорожник легко может справляться с болотистой местностью. Например, автомобиль без проблем может ехать по болоту глубиной 65 см.

В том числе, главное преимущество Российского внедорожника это его низкая стоимость. Например, в России Лада Урбан стоит 530 тыс. рублей.

Это самая низкая цена чтобы вступить в клуб любителей бездорожья.

Jeep Wrangler

То, что создано для военных нужд, не плохо и для гражданской жизни. Например, который является внуком легендарных военных джипов, созданных во время Второй Мировой Войны, отличное решение для тех, кто хочет быть уверенным за рулем в любой местности. Особенно хотели бы выделить версию "Rubicon", которая стоит в России от 3,4 млн. рублей.

Эта модификация оснащена полным приводом, двумя блокируемыми дифференциалами. Но главное преимущество Jeep Wrangler Rubicon это 26-сантиметровый дорожный просвет и потрясающие углы свесов кузова.

Mercedes GLC

Удивлены? Ведь это же кроссовер. В принципе это так и есть. Но это очень способный кроссовер, который пригодится вам не только на асфальте. Не верите? Тогда возьмите на тест-драйв с всевозможными опциями для бездорожья. И тогда вы поменяете мнение об этом кроссовере.

Во-первых версия для бездорожья имеет совершенно другой внешний вид, за счет защиты кузова от бездорожья, за счет увеличенного дорожного просвета (+20 мм). Кроме того, машина получила различные дополнительные системы помощи , и ряд других особенностей, которые будут интересны тем, у кого дача находится там, где можно проехать только на тракторе. Правда, за удовольствие прокатиться за рулем GLC по бездорожью, нужно платить. Автомобиль в этой комплектации обойдется вам очень дорого.

Subaru Forester

Кто сказал, что компания Audi была первой со своей уникальной технологией полного привода на легковом автомобиле? На самом деле то, что сделала Немецкая компания, еще с 1972 года делает компания Subaru. Ведь именно с 1972 года Японская марка выпускает все автомобили с полным приводом.

Так что если хотите купить небольшой автомобиль, который не испугается внедорожные дорожные условия, то купите полноприводную Forester, которая проверена временем. Да, это конечно неполноценный внедорожник. Но, тем не менее, благодаря высокому клиренсу в 22 см и стандартному классическому полному приводу на все четыре колеса, а также межосевому дифференциалу, вы легко проедете там где, скорее всего, не проедут многие Audi.

Стоимость на Российском рынке от 1,7 млн. рублей. Правда самые интересные версии вы не купите дешевле 2 млн. рублей.

Toyota Land Cruiser Prado

Конечно, в нашем ТОПе должен был оказаться Японский внедорожник , который в нашей стране чаще используется для поездок по городу чем для бездорожья, несмотря на то, что этой машине есть чем похвастаться там, где заканчивается асфальт и начинается целина. Правда, конечно, это не G-класс от Mercedes, поскольку проходимость Немецкого внедорожник, конечно, намного эффективней Японского автомобиля.

Но, тем не менее, у Land Cruiser Prado, по сравнению с тем же Mercedes G-классом, есть одно главное преимущество. Речь идет о цене. Дело в том, что Toyota Land Cruiser Prado стоит ровно вполовину меньше чем «гелендваген».

Определить лучшую машину всегда сложно, поскольку в учёт берется широкий перечень разных критериев. Потому автомобильные издания отдают предпочтения рейтингам. В рейтинге можно собрать широкий список автомобилей, которые одинаково претендуют на высокие места, могут похвастаться определёнными преимуществами перед конкурентами и пользуются заслуженной популярностью среди покупателей. Самые лучшие внедорожники определяются исходя из основных требований, предъявляемых к автомобилям этого сегмента. Это должны быть не просто красивые машины, а настоящие воплощения сути автомобилей повышенной проходимости. Современные запросы потребителей возросли. Теперь, помимо , всем нужны комфорт, удобство и развлечения. Это учитывают автопроизводители, стараясь сочетать всё необходимое для их клиентов в одном кузове.

ТОП 10 лучших внедорожников 2018 года.

Критерии выбора

Для потенциальных автовладельцев очень остро стоит вопрос касательно того, какой из внедорожников выбрать, какому авто отдать предпочтение среди такого огромного ассортимента. Чтобы облегчить решение такой проблемы, следует чётко определиться со своими требованиями. При составлении рейтинга самых лучших внедорожников для России в учёт брались следующие критерии выбора:

надёжность;
высокий уровень комфорта;
наличие современного оборудования;
доступность вариантов выбора (различные комплектации);
официальное ;
развитая сеть сервисного обслуживания;
хорошие внедорожные характеристики;
оптимальное соотношение мощности и экономичности.

Ошибочно считать, что покупатели больших внедорожников, а не кроссоверов, игнорируют вопрос расхода топлива. Для них тоже очень важно, сколько топлива машина потребляет в городе и за его пределами. Сейчас машины , что обусловлено существенным ростом цен на горючее. Потому в приоритете становятся большие, но достаточно экономичные внедорожники.

Представители рейтинга

В топ 10 среди лучших внедорожников 2018 года в России попали практически все мировые лидеры по автопроизводству. Это неудивительно, поскольку они обладают достаточным ресурсом для реализации самых сложных проектов. Сделать машину, которая будет одновременно соответствовать критериям внедорожника, но также обеспечивать высокий уровень комфорта, динамику и экономичность, вовсе не так просто. Но многие с этой задачей справились. Потому лучших внедорожников оказались представители следующих компаний:

Volkswagen;
Audi;
Toyota;
Land Rover;
Ford;
Mitsubishi;
Nissan;
Mercedes;
Lexus.

Сложно объективно судить, какой из внедорожников лучше. Некоторым удалось попасть в топ сразу с двумя своими автомобилями. Это подтверждает высокий статус автопроизводителей, их умение приспосабливаться к современным требованиям, а также поддерживать высокий уровень качества выпускаемых внедорожников. Теперь отдельно расскажем про каждый из автомобилей, которым удалось оказаться в рейтинге лучших внедорожников 2018 года.

Открывает наш топ 10 лучших внедорожников в России 2018 года представитель из Японии от компании Mitsubishi. Сюда же можно включить и обычный Pajero, хотя версия Sport выглядит для многих более привлекательным решением. Производитель не изменяет своим традициям, потому новая версия осталась прежней рамной конструкцией. Это позволяет машине одновременно с комфортом передвигаться по городу и по шоссе, а при необходимости проехать сложнейшие участки бездорожья. При своих внушительных габаритах, автомобиль сделали довольно экономичным. Среди всех внедорожников у Mitsubishi одни из лучших . Это во многом обусловлено наличием 3,0-литрового бензинового и 2,4-литрового дизельного мотора на 209 и 181 лошадиную силу соответственно.

В России такое удовольствие японского происхождения продаётся в 4 комплектациях. Самая простая с дизельным мотором стоит от 2,2 миллиона рублей. За топовую модификацию придётся заплатить около 2,8 миллиона. Сравнительно низкая цена и высокое качество исполнения сделали своё дело, благодаря чему Pajero Sport уверенно входит в рейтинг. Некоторые даже считают, что это лучший внедорожник для РФ в соотношении цены и качества.

Полноразмерный внедорожник от американской компании Ford в своём нынешнем поколении появился в конце 2014 года. В России он оказался спустя год, но зато сразу его начали производить на заводе в Елабуге. Обновлённая версия получила несколько улучшенный внешний вид, но в техническом плане никаких изменений не произошло. В этом нет никакой необходимости. Внедорожник просторный, имеет внушительный багажный отсек, где дополнительно складываются все кресла, образуя ровную погрузочную площадку. В техническом плане владелец получает 3,5-литровый бензиновый мотор на 249 лошадиных сил, либо твинтурбо того же объёма, но уже с развитой мощностью до 345 лошадиных сил. В общей сложности в России этот внедорожник продаётся в 4 комплектациях. Цена базовой версии стартует от 2,6 миллиона рублей. В самом богатом оснащении Explorer стоит 3,3 миллиона.

Легендарный и желанный многими поклонниками полноприводных внедорожников продукт компании Land Rover. Это флагман британской компании, который периодически обновляется и меняет поколения. В настоящее время актуальным является 4 поколение джипа. В конце 2017 года произошёл рестайлинг, который откорректировал внешность и внёс некоторые изменения в салон автомобиля. Машина имеет потрясающий внешний вид, великолепную техническую начинку. Это настоящий люксовый внедорожник, единственной проблемой которого является высокая цена. Но это не мешает Range Rover входит в топ самых популярных и продаваемых авто в России. Для отечественных покупателей этот флагман предлагается с несколькими вариантами силовых установок с диапазоном мощности от 249 до 525 лошадиных сил. Отдельно хочется отметить гибридную модификацию, состоящую из 2,0-литрового бензинового мотора и 116-сильного электрического двигателя. Суммарно установка выдаёт 404 лошадиные силы. Цены тут действительно элитные. Самая простая базовая комплектация стоит от 6,6 миллиона рублей. За топовую версию приготовьте минимум 9 миллионов.

Если вам нужно больше внедорожника, но меньше премиальных штучек и всевозможных аксессуаров для богатых, и вы остаётесь при этом верным бренду Land Rover, вам стоит обратить внимание на модель Discovery. Машина большая, просторная внутри, привлекательная снаружи. Авто больше ориентировано на внедорожные условия эксплуатации, хотя и в черте города чувствует себя уверенно. Discovery не лишили разных примочек и мультимедийных преимуществ. В стандартной схеме салона предполагается наличие 2 рядов кресел, но можно заказать модификацию на 3 ряда. Причём это не условные сиденья, а полноценные кресла для 2 взрослых пассажиров. Большой багажный отсек, хорошая проходимость, уверенная работа подвески позволяют расценивать эту модель как полноценный внедорожник. Потому заслуженное место в топе.

Что касается технических характеристик, то покупателям из России на выбор предлагаются дизельный и бензиновый силовые агрегаты. Это моторы на 3,0 литра мощностью 249 и 340 лошадиных сил соответственно. Двигатели производительные, но достаточно экономичные. Если вас больше волнует вопрос экономии, тогда есть смысл взять дизельную версию. В смешанном цикле расход составляет 7,5 литров на 100 километров против почти 11 литров у бензинового мотора. Цена не такая заоблачная, как у флагмана производителя, но тоже внедорожник дешёвым не назовёшь. Среди 5 комплектаций, представленных в России, самая доступная стоит 4 миллиона, а топовая версия обойдётся в сумму от 6,3 миллиона рублей.

Было много сомнений относительно того, какой из представителей Lexus лучше включить в рейтинг. Основная борьба велась между 450d и LX 570. Но поскольку сейчас у россиян приоритеты меняются больше в сторону экономичности, справедливым решением стало вхождение в топ именно дизельной версии. Это премиальный внедорожник больших размеров от компании Lexus. Внешних отличий от старшего брата эта версия практически не имеет, если не учитывать иной шильдик на двери багажного отсека. Самое интересное находится в подкапотном пространстве. Здесь внедорожник получил дизельную восьмёрку объёмом 4,5 литра с мощностью 272 лошадиные силы. При таких, как кажется на первый взгляд, скромных характеристиках, авто легко разгоняется с места до сотни за 8,6 секунды. Уровень потребления топлива тоже внушает оптимизм, поскольку в смешанном цикле он составляет 9,5 литра на 100 километров. Для России предлагается 4 комплектации, самая дешёвая из которых стоит 5 миллионов рублей. Сумма не маленькая, но внедорожник полностью оправдывает каждый рубль.

В рейтинг попало одновременно два представителя VAG Group, первым из которых оказался Touareg, выпускаемый под брендом Volkswagen. Новый корпоративный стиль понравился не всем, поскольку весь модельный ряд имеет практически идентичную переднюю часть. Факт сходства Golf и Touareg некоторых расстроил. Хотя по факту машина стала выглядеть лучше по сравнению со своим предшественником. Этот внедорожник существует с 2002 года. Первые поколения имели ряд проблем, включая не особо надёжные электронику и подвеску. Новая генерация позволяет рассчитывать на отсутствие старых дефектов и недоработок. Это хороший внедорожник для России, поскольку он сочетает в себе достойные внедорожные характеристики и отличную адаптацию под городские условия.

Сравнительно низкий расход топлива, экономичные двигатели и современный комфортабельный салон обеспечивают максимальное удовольствие от вождения и длительных поездок. Touareg имеет постоянный полный привод. Тянут машину двигатели на 3,0 и 3,6 литра. Первый дизельный и выдаёт от 204 до 245 лошадиных сил, в зависимости от степени форсировки. Бензиновая версия на 3,6 литра обеспечивает 249 лошадиных сил мощности. Актуальная цена за новый внедорожник в России составляет от 2,8 миллиона рублей. Не самая высокая стоимость среди конкурентов, потому заслуженное место в топе.

Q7

Соплатформенник Touareg от компании Audi. Автомобиль также сменил поколение, преобразился, но несколько утратил свою прежнюю брутальность. Машина новой генерации имеет более семейный экстерьер, из-за чего поклонники Q7 несколько расстроились. Но реальных причин расстраиваться нет, поскольку автомобиль остался тем же большим внедорожником со спортивным характером и своеобразным нравом. Это вариант для тех, кого не устраивает более приземлённый Touareg. Q7 больше ориентирована на молодое поколение водителей, которые хотят динамики, больше роскоши и премиальности.

Хотя во многом это тот же Touareg, производитель не любит, когда машины отождествляют и сравнивают. Потому изначально Q7 дороже и мощнее, что как бы намекает на более высокий уровень и класс внедорожника. С его помощью немецкая компания пытается навязать борьбу конкурентам в лице BMW и Mercedes. Получается у них откровенно неплохо. В РФ внедорожник предлагается с дизельным 3,0-литровым мотором на 249 лошадиных сил, а также с 2,0 и 3,0 литровыми бензиновыми двигателями на 252 и 333 лошадиные силы соответственно. Цена же стартует от 3,5 миллиона рублей.

X5 и X6

Велись длительные споры, какой из внедорожников производства компании BMW достоин входить в топ 10. Потому было принято решение включить сразу оба автомобиля. X5 является более классическим представителем своего класса. Его история началась ещё в 1999 году и успешно продолжается до сих пор. Машина брутальная, динамичная, невероятно привлекательная и надёжная. Но внедорожные характеристики не такие впечатляющие. С каждым новым поколением баварцы дают понять, что их творение создано, скорее, для города и шоссе, нежели пересечённой местности. Но при необходимости X5 сможет вытащить из тяжёлой ситуации, пройти в условиях сложного климата и преодолеть ряд препятствий на своём пути. Этому способствуют полный постоянный привод и 209 миллиметров дорожного просвета. Под капотом стоят дизельные, бензиновые моторы и одна гибридная силовая установка. Их мощность варьируется от 218 до 450 лошадиных сил.

X6 стал сочетанием внедорожника и купе. Изначально машину восприняли положительно. В итоге автомобиль стал очень популярным среди молодёжи, быстро завоевал сердца поклонников даже классических BMW. X6 появился только в 2008 году. Он обладает уникальной спортивной внешностью и соответствующими техническими параметрами. Это скорее кроссовер, чем внедорожник, поскольку по бездорожью такую машину мало кто эксплуатирует. Хотя при клиренсе в 212 миллиметров бояться чего-либо за пределами города и трассы ему не приходится. Под капотом у X6 расположились дизельные и бензиновые моторы разной мощности. Самый слабый из них выдаёт 249 лошадиных сил, а топовый двигатель рассчитан на 450 л. с. Начальная цена у них несколько отличается. Если базовая комплектация X5 сейчас стоит от 4 млн. рублей, то за X6 нужно заплатить минимум 4,6 млн. Чем больше дополнительных комплектующих вы захотите взять, тем выше итоговый ценник. Плюс не забывайте о том, как на стоимость влияют более мощные моторы.

Самый популярный среди любимых внедорожников, идеально подходящих для России. Никого не удивляет тот факт, что именно LC чаще всего появляется на отечественных дорогах. Этот полноразмерный представитель своего класса внушает страх окружающим, но дарит невероятную уверенность своему владельцу. Такой автомобиль способен проехать буквально везде, начиная от обычной городской улицы или шоссе, заканчивая глухим бездорожьем. В этом машине помогает клиренс на уровне 230 миллиметров, возможность устанавливать большие колёса, производительные моторы и полный привод. Но за брутальным характером скрывается очень продуманный, эргономичный, дорогой и высококачественный салон. Трудно сказать, кто больше получает удовольствия от этого автомобиля. Водителю предоставлены всевозможные опции, комфортабельное кресло, удобный руль. Для пассажиров созданы все условия, чтобы они наслаждались поездкой.

В базовой комплектации автомобиль предлагается с 4,6-литровым бензиновым мотором на 309 лошадиных сил. Неплохой выбор, но аппетит в 13,9 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле несколько отпугивает потенциальных покупателей. Те, кто думают об экономии, выбирают дизельный твинтурбо на 4,5 литра с 249 лошадиными силами. Средний расход, согласно заявлениям производителя, составит 8 литров. При всех его достоинствах, очень приятно удивляет стоимость автомобиля производства компании Toyota. За своё творение они просят от 3 миллионов рублей, что на фоне большинства конкурентов выглядит весьма скромно, как для внедорожника такого уровня.

Поскольку в РФ любят полноценные внедорожники, а не условные авто, больше относящиеся к сегменту кроссоверов, в рейтинг вошли только лучшие представители своего сегмента. Также есть ряд интересных и заслуживающих внимания автомобилей, которые не попали в топ по тем или иным причинам.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс

Все статьи

Путешествие с приключениями, работа, хобби - это три причины выбрать и купить себе авто для бездорожья. Покупка большой и мощной машины — шаг серьезный и затратный, поэтому мы предлагаем перед выбором ознакомиться с мнениями специалистов и опытных автомобилистов.

Внедорожник или джип — машина с повышенной проходимостью. За счет технических характеристик и специальному оснащению машина способна проходить по бездорожью. Часто внедорожник и кроссовер используют как синонимы. Разберемся с этими понятиями.

Джип = Кроссовер?

Кроссовер и внедорожник - разные типы автомобилей и предназначены для различных целей.

Никита Орлов, генеральный директор Podberi-Auto.Ru, автоэксперт:

«Современные автолюбители предпочитают автомобили повыше. Это может быть как городской кроссовер, так и полноценный внедорожник. Кроссовер — это обычный автомобиль с увеличенным дорожным просветом и подключаемым полным приводом. Машина может быть актуальна в небольшом сугробе или на не очень качественной грунтовке, но не принесет ничего, кроме разочарования в весеннем лесу или в раскисшем после дождя поле. Полноценный внедорожник, рассчитанный на эксплуатацию в суровых условиях, отличается от городского аналога не только своей брутальной внешностью, но и совершенно иными техническими характеристиками».

Как найти универсальный вариант, чтобы ездить по лесу и по городу?

Какой внедорожник выбрать

Для начала стоит разобраться, какие требования предъявляют потребители при выборе машины для леса.

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой Эксперт - подбор авто в Екатеринбурге» :

Полный привод (переднеприводный кроссовер на механике застрянет в первой луже, поэтому только 4х4!);
Наличие рамы (если это не семейный автомобиль, то наличие рамы поможет увеличить проходимость машины за счет подъема кузова над рамой);
Вместительный багажник;
Цвет, конечно, не столь важен, но лучше нейтральный. На серебристом или бежевом варианте не видно грязи и мелких царапин от веток;
Дизельный двигатель: на нем нет электронной системы зажигания, а, значит, вероятность «убить» или обездвижить мотор после прохождения водного препятствия меньше;
Механическая коробка передач. Из лужи, брода или снежной колеи выбраться на механике намного проще. Ремонтировать такую коробку придется реже автоматической».

Охотник и опытный автомобилист Эльдар Хамитов выделил 3 главные характеристики для внедорожника:

блокировка дифференциалов, хотя бы 1;
наличие раздаточной коробки с понижающей передачей;
внедорожник должен быть рамный.

Автомобилист предъявляет жесткие требования к внедорожнику и считает, что городского варианта авто для леса не существует. Эльдар выбрал 3 лучших внедорожника: «Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan Patrol». А среди претендующих на оптимальное сочетание «лес+город» назвал: Subaru Forester (в комплектации до 2007 года), Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser.

«Самое главное требование для внедорожника - это надежность. Ведь в момент преодоления препятствий в виде большой лужи, реки, соседского забора, не хочется сломаться на полпути».

Юрий - участник множества экспедиций, в том числе спасательных, когда приходилось вытаскивать друзей из непроходимых мест, с юмором относится к выбору внедорожника. Он считает, что «чем круче у тебя джип, тем дальше придется идти за трактором». На вопрос, какую лучшую машину для леса и для экспедиций выбрать, автомобилист ответил:

Toyota известна тем, что практически не ломается. Можно проехать 20 000 км и поменять лампочку в фаре. Toyota - достаточна бюджетная в обслуживании, так как ее часто чинить не нужно.
Nissan Patrol. Он чаще ломается, тем самым приучает вас изучать матчасть автомобиля. Существует клуб единомышленников, которые помогут с возникшей проблемой. Но несмотря на все сложности и весьма «нежный кузов», Patrol хорош, поэтому его любят и уважают.
Land Rover Defender. Land Rover ломается каждые 5000 миль. Но при этом Defender показывает неплохие результаты вне асфальта. Defender- харизматичный, у него интересное прошлое, он впитал в свой алюминиевый кузов страсть к авантюризму, к путешествию.
УАЗ. Машина для храбрых, смелый и уверенных в себе мужиков, которые смогут починить машину в дороге, не боятся трудностей. Один из больших плюсов: недорогой ремонт и доступные детали.

Все эксперты сошлись во мнении, что внедорожник не может быть городским авто, это невыгодно и не комфортно для пилота.

В идеале любителям экстремальной езды за пределами асфальта нужно выбрать и купить как минимум 2 автомобиля, один из которых будет куролесить в лесу, а другой колесить по городу. Но, как правило, такой вариант доступен не всем. И городской кроссовер превращается в сезон охоты во внедорожник, а в рабочие будни - опять переезжает на асфальт.

Подборку компромиссных машин для леса и для города подготовил Никита Орлов:

«Из бюджетных вариантов, это старая добрая "Нива" (ВАЗ 21214, Лада Урбан) или Шевроле Нива. Эти модели обладают отличной проходимостью, а в случае с Шевроле Нивой даже относительным комфортом. Если говорить о более дорогих автомобилях, это Сузуки Джимни из малого класса, Грет Вол Ховер 3, Санг Енг Рекстон и Кайрон, Митсубиси Паджеро Спорт, Тойота Лэнд Крузер 200».

Выбираем б/у внедорожник

Выбирать и купить бу автомобиль всегда рискованно, а если это внедорожник, то риск удваивается, стоит представить, в каких перипетиях побывал автомобиль.

Прежде чем купить подержанный вариант, обратите внимание на:

Внешний вид

Эксперт Никита Орлов :

«Если на кузове нет серьезных повреждений, то предыдущий хозяин использовал его в городе или для редких выездов на природу. Если на кузове есть серьезные повреждения лакокрасочного покрытия от веток, серьезные вмятины, особенно на нижней части кузова, то автомобиль активно эксплуатировали. Какой из двух выше перечисленных вариантов купить: тот, который видел меньше грязи и меньше подвергался износу.

Стоимость и частота ремонта будущей машины

Эксперт Никита Орлов:

«С бюджетным автомобилем не испытаешь трудности с ремонтом и с запчастями: отремонтируют такую машину в любом селе, а запчасти есть в наличии и по стоимости вполне приятны. Минусы: повышенный износ запчастей и автомобиля, некачественные комплектующие. Для дорогих автомобилей все обстоит по-другому: ремонтировать такой авто придется в профильном сервисе, запчасти идут на заказ, но и проживет этот автомобиль гораздо дольше бюджетных аналогов».

Техническое состояние

Эксперт Никита Орлов:

«В автомобиле с полным приводом больше дорогостоящих частей, нежели в обычном. Поэтому стоит обратить внимание не только на экстерьер машины, но и проверить состояние двигателя, подвески и системы полного привода». Лучше заказать экспертизу, чтобы потом не мучиться дорогостоящими ремонтами.

История авто

Проверьте историю будущего авто с помощью Автокод . Это обезопасит вас от мошенников. А также вы сможете узнать полную историю машины. Выбрать и купить проверенный вариант лучше, чем потом искать виноватого.

Чтобы ответить на этот вопрос, надо учесть:

Бюджет покупки: сколько вы готовы потратить: 500 тысяч или 5 миллионов.

Цель: семейные выезды на природу или участие в соревнованиях по бездорожью, длительные путешествия по непроходимой тайге, или поиск нетронутых природой мест для удачного улова.
Дальнейшие вложения в авто: даже самый качественный аппарат надо будет ремонтировать после плавания или вытягивания из ямы.
Возможность купить городское авто.
Наличие времени и целесообразность покупки.

Купить внедорожник - это как составить бизнес-план. Если все сошлось, и вы твердо решились на покупку, то предлагаем ознакомиться с ТОП-5 внедорожников и их плюсами и минусами от автоэксперта Евгения Логинова :

Топ 5. Старая добрая НИВА 4х4

Плюсы: недорогие запчасти, которые есть в магазинах в огромном количестве, недорогое обслуживание. Эту машину можно в поле починить на коленках. Также стоит отметить отличные внедорожные качества! Но на ряду с этими плюсами вырисовываются и несколько неприятных минусов. Ремонтировать машину придется часто. Отсутствие дизельных двигателей, которые предпочтительней для бездорожья.

Топ 4. Представитель Ульяновского автомобильного завода — УАЗик или «Батон», «буханка»

Его основное конкурентное преимущество перед той же Нивой - наличие рамы, возможность «приподнять» кузов автомобиля и увеличить внедорожные возможности. К плюсам отнесем недорогое обслуживание и возможность ремонта «на коленке». Минусы, как и у Нивы - частые поломки.

Топ 3. Представитель японского автопрома Suzuki Jimmy

Обладает почти идеальными характеристиками для движения по бездорожью. Большой дорожный просвет, практически отсутствующие свесы. Минус этой машины: маленький размер. Если вы собираетесь на охоту или рыбалку хотя бы втроем, то места для вещей почти не будет - багажник, как у женской малолитражки. По трассе автомобиль ведет себя не лучшим образом - сказывается короткая база.

Топ 2. Представитель японского автопрома Toyota Land Cruiser 70

Считается почти эталонным внедорожником. У него: короткая и длинная база, бензиновые и дизельные двигатели, надежность именитого бренда. Машина эта настолько популярна, что производится в некоторых странах до сих пор.

Топ 1. Лидер Mitsubishi Pajero Sport

В отличие от Тойоты на Паджеро устанавливалась уникальная система полного привода Super Select, которая позволяет переключать режимы трансмиссии (задний или постоянный полный привод). Если объяснять простым языком - на Паджеро можно ездить на полном приводе везде, а вот на «Крузаке» только по бездорожью. А в остальном - надежен, неприхотлив в ремонте и на удивление не дорогой в обслуживании».

Узнали вариант для себя? Прекрасно! Но какую бы из этих моделей вы не выбрали, не забывайте проверить авто перед покупкой. Будьте уверены, что ваш любимый внедорожник не предоставит в будущем сложных юридических проблем.

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников экономия топлива и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ 10 моделей.

Chevrolet Colorado ZR2

Chevrolet Colorado - самый молодой участник среднеразмерной категории внедорожников, при этом один из самых хороших, и компания идёт в наступление, стремясь завоевать рынок и предлагая ряд специальных выпусков, которые понравятся каждому покупателю. В модельном ряде имеется даже модификация с дизельным двигателем, идеально подходящая для езды в смешанном цикле - по городу и за его пределами. В 2017 году была представлена новая машина - Chevrolet Colorado ZR2. Она является прямым конкурентом Tacoma TRD и Raptor.

Chevrolet Colorado ZR2 имеет улучшенную очень прочную подвеску, более широкую колёсную базу, блокировку передних и задних дифференциалов, а также управляемый водителем контроль тяги, который необходим для настоящего четырёхколёсного внедорожника. Chevrolet Colorado ZR2 станет доступным во всех конфигурациях кузова и двигателя.

Toyota 4Runner TRD Pro

Toyota серьёзно относится к внедорожникам: от первых Land Cruiser до сегодняшних навороченных пикапов в модельном ряду всегда присутствовали модели повышенной проходимости. В этом году Toyota добавила новый пакет опций TRD Pro для 4Runner, Tacoma и Tundra. Благодаря размеру и задней подвеске с подвижной катушкой, эта модель, ко всему прочему, лучше всего приспособлена для езды в городских условиях.

Пакет Toyota Trail поставляется с запирающимся задним дифференциалом и отличной фирменной разработкой Crawl Control - по сути, круиз-контролем для внедорожников. С пакетом TRD Pro подвеска Toyota 4Runner TRD Pro заменяется более высокими катушками Eibach и удалённым балластом Bilstein. Новая подвеска обеспечивает дополнительный дюйм хода колеса с обоих концов. 4Runner также получает дорожный просвет с более высокими шинами 265 / 75R16 BF Goodrich All-Terrain, установленными поверх жёсткого обода с замком типа BeadLock, что позволяет избежать повреждения шин Toyota 4Runner TRD Pro даже при нулевом давлении воздуха в них. По надёжности эта технология почти не имеет равных.

Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition

Когда в 2003 году в версии JJ Wrangler была воплощена коллекция хардкорных частей внедорожника, все сводилось к тому, что заветный список компонентов всех четырёхколёсных внедорожников был внедрён в самую боеспособную платформу Jeep. И вот уже более десяти лет Wrangler Rubicon является эталоном джипов 4х4.

Современная комплектация Rubicon включает в себя такие компоненты, как мосты Dana 44, раздаточная коробка с передаточным числом 4:1 для лёгкого движения на минимальной скорости, а также система разъединения стабилизатора подвески для её освобождения, когда внедорожник Jeep Wrangler Rubicon нуждается в дополнительной гибкости на самых сложных трассах. В 2015 году появилась новая версия внедорожника Rubicon Rubber - Hard Rock, которая включает в себя затемнённую отделку, жёсткие бамперы со съёмными торцевыми крышками, красные буксирные крюки и дополнительную защиту топливного бака. Также в 2015 году все Wrangler’ы получают новый пакет инструментов Torx, который включает в себя набор самого необходимого для снятия крыш, дверей и наконечников бампера.

Toyota Land Cruiser

Land Cruiser уже давно является синонимом бездорожья. И поскольку флагманский серийный внедорожник Toyota вырос в размерах, стоимости и удобстве, компания старалась сохранить самые примечательные черты автомобиля - уверенное преодоление пересечённой местности.

оснащён мощнейшим 5,7-литровым 381-сильным двигателем V-8. Чтобы промчаться по самым сложным маршрутам, Toyota использует независимые переднюю и заднюю подвеску с неразрезным мостом, созданные для увеличенной подвижности. Основой этой системы является «Kinetic Dynamic Suspension» от Toyota, которая автоматически позволяет увеличить ход подвески внедорожника Toyota Land Cruiser в условиях низкой скорости во внедорожных условиях, а затем сократить его за счёт отслеживания датчиками любых отклонений при движении на более высоких скоростях по дороге. Это просто великолепно.

Как и внедорожник 4Runner, Toyota Land Cruiser также поставляется с Crawl Control. Есть даже система, которая при активации тормозит внешнее заднее колесо, чтобы сократить радиус поворота транспортного средства на узкой тропе.

Ram Power Wagon

Считается одним из самых проходимых и надёжных внедорожников-пикапов. Ram использует сильные стороны грузовика Heavy Duty Ram, например, осевые передние и задние мосты, а также независимую пружинную подвеску на рычагах. Подвеска немного выше, чем у Ram 2500. Чтобы увеличить ход трёхрычажной передней подвески, инженеры разработали новое высокоподвижное соединение под названием Articulink. Это соединение даёт больше гибкости в самой подвеске внедорожника для удержания колёс на земле на неровной местности. Если этого недостаточно, просто нажмите кнопку, и стабилизатор отключится, дав подвеске больше свободы.

В особенно сложных или грязных местах блокировка переднего и заднего дифференциалов внедорожника Ram Power Wagon даёт возможность продолжать движение. На самом деле, когда задействованы все эти системы, довольно сложно заставить этого монстра застрять. Но если вы умудритесь это сделать, есть электрическая лебёдка Warn, скрытая за передним бампером. Сама машина Ram Power Wagon может буксировать до 5 тонн.

Ford Raptor

Когда внедорожник Ford Raptor был впервые представлен в 2010 году, он показывал настолько выдающиеся результаты при движении по пустыни, что превзошёл всех своих конкурентов. Он до сих пор лидер.

Огромный 411-сильный, 6,2-литровый 8-цилиндровый V-образный двигатель делает Ford Raptor невероятно быстрым. Но подвеска, широкая колея и гигантские 35-дюймовые шины делают этот пикап настолько одарённым в грязи. Независимые передние и задние подвесные системы внедорожника Ford Raptor с твёрдой осью были спроектированы таким образом, чтобы обеспечить 30-сантиметровый ход подвески каждого колеса - вдвое больше обычных авто. Эта подвеска остаётся мягкой на более высоких скоростях благодаря рессорам Fox Racing. Благодаря запирающему заднему дифференциалу и переднему с ограниченной пробуксовкой Torsen, внедорожник Raptor преодолевает препятствия на низкой скорости практически как Power Wagon.

Range Rover

Лишь один взгляд на изящный профиль Range Rover и шикарный интерьер, и вы наверняка захотите классифицировать этот внедорожник как очередной роскошный автомобиль. Но Range Rover всегда был флагманом Land Rover, выпускающего лучшие внедорожники и, по этой причине, он просто обязан обладать мощными внедорожными возможностями.

Регулируемая пневматическая подвеска Range Rover с длинным ходом (10,2 дюйма спереди и 12,2 дюйма сзади) и компьютерная система полного привода Terrain Response работают совместно для совершения невероятных подвигов по полному бездорожью. При серьёзных препятствиях Rover может подняться на пружинах и увеличить высоту дорожного просвета до 30 см.

В то время как многие полноприводные машины проваливают тесты преодоления водных преград, инженеры Range Rover разработали этот внедорожник, способный пересекать водные препятствия глубиной более метра. Также Rover имеет пониженную передачу трансмиссии с агрессивным передаточным числом 2,93:1, а также дополнительный блокирующийся задний дифференциал, поэтому он, вероятно, сможет обходить препятствия, на которых другие попросту застрянут. Кроме того, доступна модификация с заряженным 5-литровым двигателем V8 мощностью 510 л. с., способным разогнать Range Rover до 100 км/ч за чуть более, чем 5 секунд. Сравнивая модель с другими авто класса внедорожников, это весьма выдающийся результат.

Ford Super Duty

Ford Raptor может считаться лучшим универсальным полноприводным автомобилем-внедорожником компании Ford. Но, выбирая хардкорное, медленное транспортное средство, способное буксировать или перевозить тяжёлые грузы, остановитесь на Ford Super Duty.

Наиболее важный компонент - неразрезные мосты Форда. В отличие от большинства внедорожников (за исключением Ram Heavy Duty), которые используют независимую переднюю подвеску для улучшения уличных маневров, этот джип Ford использует неразрезной мост для увеличения прочности, подвижности и поддержки шин большого размера. Внедорожник весьма надёжный и гарантирует прекрасный результат. А с электронным замком заднего дифференциала, доступным в качестве опции, Super Duty может легко справиться с тяжёлым рельефом.

Mercedes-Benz G-Series был разработан для международных вооружённых сил в 1970-х годах; он существует по сей день практически без изменений. Конечно, это современный Mercedes-Benz, что не может не сказаться на его роскошности и технологичности. Но под кожей, деревом и радиолокационным круиз-контролем, присутствует классическое рамное шасси и неразрезные мосты.

Mercedes-Benz оснащает каждый внедорожник G-Wagen (даже модель AMG с двигателем на 536 л. с.) с тремя блокирующимися дифференциалами, активирующимися электроникой. Это удивительно для роскошного автомобиля - только Jeep Wrangler Rubicon и Ram Power Wagon имеют схожие возможности.

Jeep Grand Cherokee Overland

Внедорожник Jeep Grand Cherokee - первый номер в модельном ряду, а модель Overland обещает сохранить дух Jeep 4×4, объединив преодоление бездорожья с превосходной управляемостью и комфортом. Он поставляется с одноцветной покраской и 18-дюймовыми колёсами. Интерьер укомплектован всем самым необходимым, а также дополнительно наворочен панелью приборов с кожаным покрытием, вентилируемыми и подогреваемыми сиденьями и звуковой системой Alpine.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee Overland приводится в движение 184-сильным 2,4-литровым 4-цилиндровым или 271-сильным 3,2-литровым 6-цилиндровым V-образным двигателем. Колёсная формула - 4×2 или 4×4. Полноприводная система Active Drive II позволяет выбирать поверхность и идеально подстраивается под скользкую, вязкую или зыбкую поверхность. Все особенности автомобиля Jeep Grand Cherokee Overland позволяют утверждать, что компания Jeep выпускает практически самые проходимые серийные внедорожники.

Заключение

Мы провели обзор и сравнение . Какой из них самый проходимый внедорожник в мире? Ответить сложно, так как каждая модель обладает несравненными преимуществами, выгодно выделяющими её на фоне конкурентов. Тем не менее, из перечисленных моделей можно выбрать как классического монстра, так и современный автомобиль премиум-класса. Если у вас есть опыт пользования перечисленными машинами, пишите свои отзывы в комментариях.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс