Pantera cl500 signalizācijas uzstādīšana pats. Panther automašīnas signalizācijas savienojuma shēma

Lietotāja rokasgrāmata

Standarta trauksmes funkcijas

• Divi trīs pogu programmējami radio raidītāji (var ieprogrammēt 4 raidītājus)
• 6 kanālu uztvērējs
• Jauns dinamisks kods ar Super Keeloq pretpārtveršanu un jaunu pretskenēšanas tehnoloģiju X 2 -CODE
• Uzlabots Anti-HiJack režīms ar aktīvu dzinēja izslēgšanu
• 2 zonu trieciena sensors ar brīdinājuma režīmu
• Savienotājs papildu 2 zonu sensora pievienošanai
• Vairāku toņu sirēna
• LED indikators ar 12 režīmiem
• Startera bloķēšana ar parasti atvērtu releju
• Iespēja pieslēgt divas papildus dzinēja bloķēšanas shēmas
• Iebūvētas elektriskās releju sistēmas durvju slēdzeņu tālvadībai
• Iebūvēts elektriskais relejs labā/kreisā virzienrādītāju kontrolei
• Programmējams 1 vai 2 ciparu personīgās sistēmas izslēgšanas kods
• Servisa režīms "Valet" / tālvadības režīms Valet / Brīdinājums par iespējotu režīmu "Valet"
• Attālais panikas režīms
• Dinamiskā atspējošanas trauksme
• Papildu kanāla 2 izeja (bagāžnieka bloķēšanas vai papildu ierīču vadībai)
• Papildu kanāla 3 izeja (papildu ierīču vadībai)
• Izeja pasažieru salona "pieklājīgā apgaismojuma" ieslēgšanai (nepieciešams papildu elektriskais relejs)
• Spēja kontrolēt automašīnas logu aizvēršanos
• Iespēja pieslēgt papildus peidžeri
• Iespēja sākotnēji atslēgt tikai vadītāja durvis (2 pakāpju atslēgšanas funkcija)
• Spēja ieviest "centrālās atslēgas" funkciju
• Sistēmas klusa ieslēgšana un izslēgšana
• Apbruņošanās ar atsevišķu sensoru zonu deaktivizēšanu
• Apbruņošanās iespēja bez raidītāja palīdzības
• Iespēja atslēgt sistēmu 2 posmos
• Iespēja bruņoties ar "klusuma" darbības režīmu
• Iespēja manuāli vai automātiski iekļaut "Turbo" režīmu
• Brīdinājums par zemu raidītāja bateriju
• Ielaušanās brīdinājums / Atmiņa pēdējiem 2 trauksmes signāliem
• Ieslēgšanās laikā apiešana un kļūdaina sprūda norādīšana
• Durvju, pārsega un bagāžnieka un automašīnas aizdedzes ķēdes aizsardzība
• Transportlīdzekļa meklēšanas funkcija

Programmējamās sistēmas funkcijas

• Programmējama automātiskā aktivizēšana ar durvju bloķēšanu vai bez tās
• Programmējama automātiska durvju bloķēšana, kad ir ieslēgta aizdedze
• Programmējama automātiska durvju atslēgšana, kad aizdedze ir izslēgta
• Programmējama automātiska pārslēgšanās ar durvju bloķēšanu vai bez tās
• Programmējama sirēnas signālu ilgstoša izslēgšana
• Programmējams imobilaizera režīms
• Programmējama pretviltus trauksmes funkcija
• Sistēmas avārijas izslēgšanas programmēšana, izmantojot pogu Valet vai ievadot personas kodu
• Programmējama sistēmas atbruņošana 2 soļos
• Programmējama automātiska sistēmas atslēgšana ar bagāžnieka slēdzenes tālvadības atbloķēšanu
• Programmējama Anti-HiJack režīma aktivizēšana, izmantojot raidītāju, kad ir ieslēgta aizdedze un tiek atvērtas automašīnas durvis
• Aktīva un droša dzinēja izslēgšana Anti-HiJack režīmā
• Programmējama iespēja ieslēgt sistēmu, kad dzinējs darbojas
• Sirēna brīdina, kad durvis ir atvērtas
• Atlasāms impulsa ilgums durvju bloķēšanai un Komforta režīma vadībai
• Programmējamas papildu kanālu izvades 2. tipa sistēmas: stumbra atbrīvošana, impulss, konstants, taimeris: 30 sekundes, 1 minūte, 3 minūtes
• Programmējamas papildu kanālu izvades 3. tipa sistēmas: impulss, konstants, taimeris: 30 sekundes, 1 minūte, 3 minūtes
• Iespēja pārprogrammēt sistēmas atsevišķu izeju un ieeju funkcijas

APROŠINĀŠANA AR RADIO ATSLĒGAS PĀRBAUDI

KLUSĀ APBRĪVOŠANA

KLUSĀ APBRĪVOŠANA

APMEKLĒŠANA AR ATSEVIŠĶĀM ATSPĒJOTĀM SENSORU ZONĀM

Galvenās sensora zonas atspējošana tiks automātiski atcelta, kad sistēma tiks iedarbināta, atverot durvis, pārsegu vai bagāžnieku. Brīdinājuma zonas atspējošana tiks atcelta arī tad, kad tiek aktivizēta viena sensora galvenā zona.

AUTOMĀTISKĀ (PASĪVĀ) IEKĀRTOŠANA

Uzmanību!Šī funkcija ir programmējama (funkcijas numurs 1), un to var atspējot pēc īpašnieka pieprasījuma. Sistēmu var arī ieprogrammēt tā, lai tad, kad tā ir automātiski ieslēgta, sistēma aizslēgtu arī transportlīdzekļa durvis.

1. Izslēdziet aizdedzi, izkāpiet no transportlīdzekļa un aizveriet visas durvis, pārsegu un bagāžnieku.
2. Atverot jebkuras durvis, pārsegu vai bagāžnieku 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas laikā pirms aktivizēšanas, atpakaļskaitīšana nekavējoties tiks apturēta un gaismas diode nodzisīs. Tiklīdz visas durvis, pārsegs un bagāžnieks atkal tiek aizvērtas, 30 sekunžu atpakaļskaitīšana atsāksies un gaismas diode atkal ātri mirgos. 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas beigās notiks tālāk norādītais.
   • Dzinējs tiks bloķēts.

   Piezīme:

   • Ja pēc nepieciešamības tiek ieprogrammēta funkcija Nr.1, automašīnas durvis tiks aizslēgtas (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes).
   • Ja šī funkcija ir iespējota, sistēma automātiski aizvērs arī automašīnas logus.

IMOBILIZERA REŽĪMS

Ja pēc aizdedzes izslēgšanas un visu durvju aizvēršanas nevēlaties izmantot automātiskās aktivizēšanas funkciju, varat izmantot imobilaizera programmējamo režīmu (funkcija nr. 7). Šajā gadījumā 60 sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas sistēma automātiski ieslēgs tikai dzinēja bloku, un to turpmāk neiedarbinās, atverot durvis, motora pārsegu vai bagāžnieku no trieciena sensora vai papildu sensora.

Šo programmējamo funkciju var izmantot arī papildus automātiskās aktivizēšanas funkcijai, taču šajā gadījumā imobilaizera režīms tiks aktivizēts tikai tad, kad automātiskās aktivizēšanas funkciju viena vai otra iemesla dēļ nevarēs iedarbināt (piemēram, ja kādas no durvīm ir atstātas vaļā).

BEZ RAIDĪTĀJA PALĪDZĪBAS APBRUNĒŠANĀS.

Ja pasīvās aktivizēšanas funkcija (funkcija Nr. 1) ir atspējota, jūs varat ieslēgt sistēmu, neizmantojot raidītāju. Tas var būt nepieciešams, ja, piemēram, raidītājs ir pazaudēts, bojāts vai ja raidītāja baterijas ir izlādējušās un jūs neizmantojat sistēmas pasīvās aktivizēšanas funkciju.

Uzmanību!Šī funkcija nav automātiska, tāpēc pēc sistēmas atslēgšanas šī funkcija būs jāizmanto vēlreiz, lai sistēmu ieslēgtu bez raidītāja palīdzības.

Lai ieslēgtu sistēmu bez raidītāja palīdzības:

1. Atveriet durvis, pēc tam ieslēdziet un izslēdziet aizdedzi.
2. 10 sekunžu laikā nospiediet un 3 sekundes turiet Valet spiedpogu.
   • Sistēmas sirēna atskaņos 1 īsu pīkstienu, lai apstiprinātu, ka šī funkcija ir iespējota.
3. Izņemiet atslēgu no aizdedzes, izkāpiet no transportlīdzekļa un aizveriet pārsegu, bagāžnieku un visas transportlīdzekļa durvis.
   • Tiklīdz tiek aizvērtas pēdējās durvis, gaismas diode ātri mirgos, norādot, ka ir sākusies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana pirms automātiskās aktivizēšanas.

   Piezīme: Ja 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas laikā pirms drošības ieslēgšanas tiek atvērtas kādas durvis, pārsegs vai bagāžnieks vai ir ieslēgta aizdedze, šī automātiskā funkcija nekavējoties apstāsies un sistēmas gaismas diode nodzisīs. Tiklīdz aizdedze atkal tiek izslēgta un visas durvis, pārsegs un bagāžnieks atkal tiek aizvērtas, gaismas diode atkal sāks ātri mirgot, norādot, ka 30 sekunžu atpakaļskaitīšana pirms sistēmas aktivizēšanas ir sākusies no jauna. Varat arī īslaicīgi apturēt pirmsapslēgšanās atpakaļskaitīšanu, ātri divreiz ieslēdzot un izslēdzot aizdedzi (sirēna atskanēs apstiprinājuma signāls). Taču pēc aizdedzes atkārtotas izslēgšanas un pārsega, bagāžnieka un visu automašīnas durvju aizvēršanas atsāksies atpakaļskaitīšana pirms aktivizēšanas.

   Šī funkcija tiek atcelta tikai tad, kad sistēma ir ieslēgta.

4. 30 sekundes pēc pēdējo durvju aizvēršanas notiks sekojošais:
   • Sistēmas gaismas diode mirgos lēni.
   • Dzinējs tiks bloķēts.
   • Virzienrādītāji mirgos 1 reizi.
   • Sirēna atskanēs 1 pīkstienu (ja ir iespējota funkcija #5).
   • Durvis aizslēgsies (ja ir uzstādītas elektriskās slēdzenes).

AUTOMAŠĪNAS DROŠĪBA AR STRĀDĀJOŠU DZINĒJU

Ja ir iespējota programmējamā funkcija Nr.15, šī sistēma ļaus ieslēgt automašīnu pat tad, kad ir ieslēgta aizdedze un darbojas dzinējs. Priekš šī:

Lai atspējotu bruņoto režīmu, kad dzinējs darbojas, nospiediet un atlaidiet raidītāja pogu. Sirēna atskanēs 2 reizes, virzienrādītāji mirgos 2 reizes un sistēmas gaismas diode izslēgsies.

TURBO REŽĪMS

Pēc aktīvas braukšanas ar transportlīdzekli ar turbodzinēju, pirms dzinēja izslēgšanas un sistēmas ieslēgšanas, parasti ieteicams turbīnu atdzesēt, ļaujot dzinējam dažas minūtes darboties tukšgaitā. "Turbo" režīms ļauj ieslēgt sistēmu, negaidot, kamēr turbīna atdziest.

1. Manuāla "Turbo" režīma iekļaušana

Uzmanību! Lai īstenotu šo funkciju, ir jāiespējo sistēmas apsardzes funkcija, kad dzinējs darbojas (funkcija Nr. 15), jāveic nepieciešamie savienojumi un attiecīgi jāprogrammē sistēmas papildu kanāla 3 izeja (funkcija Nr. 22).

2. Automātiska "Turbo" režīma iekļaušana

Uzmanību! Lai īstenotu šo funkciju, ir jāiespējo sistēmas apsardzes funkcija, kad dzinējs darbojas (funkcija Nr. 15), jāveic nepieciešamie savienojumi un attiecīgi jāprogrammē funkcija Nr. 18. Šādā gadījumā sistēmas papildu 3. kanāla izvadi vairs nevadīs raidītājs, bet tā tiks automātiski ieprogrammēta kā taimeris uz 3 minūtēm.

AUTOMAŠĪNAS AIZSARDZĪBA, KAD BRUŅOTI

• Kad tiek iedarbināta trieciena sensora ārējā zona (ko izraisa neliels grūdiens vai sitiens pret stiklu vai automašīnas virsbūvi), ieslēgsies brīdinājuma režīms un sirēna atskanēs 5 īsus pīkstienus.
• Jebkurš spēcīgs trieciens vai trieciens pret transportlīdzekļa stiklu vai virsbūvi nekavējoties aktivizēs pilnu 30 sekunžu trauksmes ciklu.
• Atverot jebkuras durvis, pārsegu vai bagāžnieku vai ieslēdzot aizdedzi, nekavējoties atskanēs sirēna. Sirēna atskanēs 30 sekundes, pēc tam izslēgsies un sistēma tiks no jauna ieslēgta. Ja lidmašīnas nolaupītājs atstāja atvērtas durvis, motora pārsegu vai bagāžnieku vai atstāja ieslēgtu aizdedzi, sirēna atskanēs 6 ciklus pa 30 sekundēm (ja vien jūs iepriekš neatspējosit trauksmes režīmu, izmantojot raidītāju), un pēc tam aktivizēsies, apejot tikai ķēdi, kas izraisīja trauksmi.
• Kad sistēma ir aktivizēta, virzienrādītāji mirgos 30 sekundes, lai pievērstu automašīnai vizuālu uzmanību.
• Ja šī funkcija ir iespējota, tad, kad tiek iedarbināta trauksme, salona apgaismojums mirgos visu 30 sekunžu trauksmes režīma ciklu.

Piezīme: Ja esat aktivizējis sistēmu ar "kluso" sistēmas aktivizēšanas režīmu, tad, kad sistēma tiek iedarbināta, mirgos tikai virzienrādītāji (un iekšējais apgaismojums, ja šī funkcija ir iespējota) un signāls nekavējoties tiks pārraidīts uz papildu peidžeri (ja šī funkcija ir iespējota). Sistēmas sirēna nedarbosies trauksmes režīmā.

• Kad ir ieslēgts, tiek aktivizēts startera bloķētājs un papildu dzinēja bloķēšanas ķēde (ja ir uzstādīts papildu elektriskais relejs un šī funkcija ir ieprogrammēta), novēršot nesankcionētu dzinēja iedarbināšanu.
• Spilgtā gaismas diode mirgo lēni, kad tas ir bruņots. Šis ir vizuāls brīdinājums potenciālajam nolaupītājam. LED indikatora patērētā strāva ir ļoti maza un praktiski neizlādē akumulatoru pat ilgākā laika periodā. Kad sistēma ir iedarbināta, gaismas diode mirgos ar virkni mirgošanas pēc pauzes, pēc kārtas norādot pēdējās divas zonas, kas aktivizēja sistēmu (vai vienu zonu, ja sistēmu aktivizēja tikai viena zona).

DINAMISKAIS TRAUKSMS IZSLĒGTS

SISTĒMAS IZSLĒGŠANA

KLUSĀ ATTĒLĒŠANA

SISTĒMAS IZSLĒGŠANA 2 POSMIEM

Lai nodrošinātu lielāku drošību, varat izmantot funkciju 2-Step Disarm (programmējamā funkcija Nr. 10).

Ja ir iespējota funkcija nr.10, atslēdzot sistēmu ar raidītāju, automašīnas dzinējs paliks bloķēts, lai gan visas pārējās sistēmas drošības funkcijas tiks atslēgtas. Lai atslēgtu bloķētājus un iedarbinātu dzinēju, pēc sistēmas atslēgšanas būs papildus jāievada personas kods sistēmas atslēgšanai. Šī funkcija var būt ļoti noderīga, ja zagļi nozaga atslēgu piekariņa raidītāju un automašīnas atslēgas.

AUTOMĀTISKĀ PĀRBAUDE

1. Ja ir iespējota automātiskās pārslēgšanās funkcija (funkcija nr. 4), pēc sistēmas atslēgšanas, izmantojot raidītāju:
   • Sistēmas gaismas diode ātri mirgos, lai norādītu uz 30 sekunžu atpakaļskaitīšanas sākumu pirms automātiskās pārslēgšanas.
   • Atverot kādas automašīnas durvis, atpakaļskaitīšana tiks atcelta. Tomēr, ja ir iespējota programmējamā pasīvās aktivizēšanas funkcija, pēc tam, kad visas durvis, pārsegs un bagāžnieks ir atkal aizvērtas, pirms pasīvās aktivizēšanas sāksies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana.
2. Ja automašīnas durvis, pārsegs vai bagāžnieks netika atvērts, 30 sekundes pēc sistēmas atslēgšanas sistēma aktivizēsies no jauna un:
   • Sistēmas gaismas diode mirgos lēni.
   • Dzinējs tiks bloķēts.
   • Sirēna atskanēs 1 pīkstienu (ja ir iespējota funkcija #5).
   • Virzienrādītāji mirgos vienu reizi.

   Piezīme: Ja pēc aktivizēšanas apstiprinājuma signāliem sirēna dod vēl 3 signālus un virzienrādītāji mirgo 3 reizes, tas nozīmē, ka trieciena sensora galvenās zonas vai papildu sensora ieeja ir aktīva vai bojāta.

   • Ja funkcija Nr.4 ir ieprogrammēta vajadzīgajā veidā un uzstādītas slēdzeņu elektriskās piedziņas, automašīnas durvis tiks aizslēgtas.

ĀTRĀ IZSLĒGŠANA PASĪVĀ AIZSLĒGŠANA / PASĪVĀ MOTORA BLOĶĒŠANA

Ja pasīvās aktivizēšanas funkcija (funkcija Nr. 1) un/vai pasīvā dzinēja bloķēšanas funkcija (funkcija Nr. 7) ir iespējota, bet vēlaties to īslaicīgi atslēgt (uzpildot automašīnu utt.), izmantojiet šo vienkāršo un ērtu funkciju:

1. Izslēdziet aizdedzi, bet neatveriet automašīnas durvis.
2. 5 sekunžu laikā ātri 2 reizes ieslēdziet un izslēdziet aizdedzi.
3. Jūs dzirdēsiet 1 garu čivināšanu, lai apstiprinātu, ka pasīvās aktivizēšanas/pasīvās dzinēja imobilizācijas funkcija ir atspējota, līdz tiek izslēgta nākamā aizdedze vai sistēma atkal tiek bruņota ar raidītāju.

BRĪDINĀJUMA SIGNĀLI PAR IELAUŠANU

Sistēma jūs informēs, ja jūsu prombūtnes laikā ir bijuši mēģinājumi ielauzties automašīnā. Ja sistēma darbojās, tad izslēdzot bruņojumu, sirēna atskaņos 4 pīkstienus un virzienrādītāji mirgos 4 reizes. Šajā gadījumā gaismas diode mirgos noteiktu skaitu reižu pēc pauzes, līdz tiek ieslēgta aizdedze, pārmaiņus rādot zonas vai trigerus, kas izraisīja pēdējos 2 sistēmas atvienojumus. Sēdieties transportlīdzeklī un saskaitiet LED mirgoņu skaitu.

Piezīme: Ja viena no sistēmas sensoru galvenā zona vai motora pārsega/bagāžnieka sprūda izraisīja 3 sistēmas aktivizēšanas reizes un šo zonu atslēdza sistēmas aizsardzība pret viltus trauksmēm, tad, kad sistēma ir atbruņota, sirēna atskanēs 5 signālus un virzienrādītāji mirgos 4 reizes.

• Ja gaismas diode mirgo 1 reizi pēc pauzes utt., tad izslēgšanos izraisīja trieciena sensors (ZONE 1).
• Ja gaismas diode mirgo 2 reizes pēc pauzes utt., tad darbību izraisīja mēģinājums atvērt pārsegu vai bagāžnieku (ZONA 2).
• Ja gaismas diode mirgo 3 reizes ar pauzi, tad braucienu izraisīja mēģinājums atvērt automašīnas durvis (ZONA 3) vai sistēmas barošanas izslēgšana un ieslēgšana.
• Ja gaismas diode mirgo 4 reizes ar pauzi, tad braucienu izraisīja mēģinājums ieslēgt aizdedzi (4. ZONA).
• Ja gaismas diode mirgo 5 reizes ar pauzi, atvienojumu izraisījis sistēmai pievienots papildu sensors (ZONA 5).
• Ja gaismas diode mirgo 15 reizes ar pauzi, tad izslēgšanos izraisīja sistēmas barošanas cikls.

Piezīme: Trieciena sensora brīdinājuma zonas aktivizēšanos nenorāda gaismas diode.

Sistēmas atmiņā tiek saglabāta informācija par zonām, kas izraisīja pēdējos 2 izbraukumus, un tiek izdzēsta brīdī, kad tiek ieslēgta aizdedze vai sistēma tiek aktivizēta ar raidītāju.

VALET REŽĪMS

Valet spiedpogas slēdzis ļaus ieslēgt servisa režīmu "Valet" (t.i., uz laiku atslēgt visas sistēmas drošības funkcijas), ja, piemēram, vajadzēs atstāt automašīnu degvielas uzpildes stacijā. Tajā pašā laikā saglabājas "Panic" režīma un durvju slēdzeņu tālvadības iespēja.

1. Iekāpiet automašīnā un ieslēdziet aizdedzi (sistēma ir jāizslēdz).
2. 10 sekunžu laikā nospiediet un 3 sekundes turiet Valet spiedpogas slēdzi.
   • Sirēna dos 1 īsu signālu.
   • Sistēmas gaismas diode degs nepārtraukti, norādot, ka sistēma ir Valet režīmā.

Piezīme:

1. Ieslēdziet aizdedzi.
2. Vienreiz nospiediet un atlaidiet Valet spiedpogas slēdzi.
   • Sirēna dos 2 īsus pīkstienus.
   • Sistēmas gaismas diode nodzisīs, norādot, ka Valet režīms ir atspējots.

Piezīme: Neaizmirstiet izslēgt Valet režīmu, kad tas vairs nav vajadzīgs. Tas garantē pastāvīgu automašīnas aizsardzību.

TĀLVĀLĀS VALET REŽĪMS

Šī sistēma ļauj attālināti, izmantojot raidītāju, ieslēgt Valet servisa režīmu (sistēmas drošības funkciju īslaicīga atspējošana). Tomēr attālināti iespējot Valet režīmu ir iespējams tikai tad, ja drošības režīms ir izslēgts un Anti-HiJack režīms ir atspējots.

Lai iespējotu Valet pakalpojumu režīmu:

Piezīme: Kad sistēma ir Valet režīmā, katru reizi, kad tiek izslēgta aizdedze, sirēna atskan 2 īsus brīdinājuma signālus.

Lai izslēgtu Valet pakalpojumu režīmu:

Varat arī atspējot Remote Valet režīmu, izmantojot Valet Button Switch (skatiet iepriekš sadaļu Valet Mode).

SISTĒMAS ATVIENOŠANA, IZMANTOJOT VALET SLĒDZI

Šo sistēmu var atslēgt, neizmantojot raidītāju (avārijas izslēgšanas procedūra). Tas ir nepieciešams, ja, piemēram, raidītājs ir pazaudēts, bojāts vai raidītāja baterijas ir izlādējušās. Turklāt sistēmas avārijas izslēgšanas procedūra tiek izmantota, lai atspējotu Anti-HiJack režīmu.

Lai atspējotu sistēmu, izmantojot Valet slēdzi:

1. Ieslēdziet aizdedzi.
2. 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet spiedpogas slēdzi.
   • Modinātāja režīms tiks izslēgts.
   • Sistēmas gaismas diode nodzisīs.

Piezīme: Iepriekš minēto procedūru var izmantot tikai tad, ja ir iespējota programmējamā funkcija Nr. 9. Ja funkcija nr.9 ir atspējota, tad sistēmas izslēgšana jāveic, ievadot personas kodu (skat. zemāk sadaļu "Personiskais sistēmas izslēgšanas kods").

Uzmanību!Ņemiet vērā, ka tādējādi sistēma netiks pārslēgta Valet režīmā. Tas nozīmē, ka, ja pasīvās aktivizēšanas funkcija ir iespējota, nākamajā reizē, kad tiek izslēgta aizdedze un aizvērtas visas transportlīdzekļa durvis, pārsegs un bagāžnieks, pirms pasīvās aktivizēšanas sāksies 30 sekunžu atpakaļskaitīšana.

SISTĒMAS ATVIENOŠANA, IZMANTOJOT SAVU PERSONĪGO KODU

Ja ir attiecīgi ieprogrammēta programmējamā funkcija Nr.9, atbruņošanās bez raidītāja palīdzības, kā arī Anti-HiJack režīma atspējošana būs iespējama tikai izmantojot Jūsu ieprogrammēto personas kodu. Lai ieprogrammētu savu personīgo sistēmas izslēgšanas kodu, skatiet šīs rokasgrāmatas sadaļu "Personīgā sistēmas izslēgšanas koda programmēšana".

Lai atspējotu sistēmu, izmantojot personas kodu:

1. Atveriet automašīnas durvis ar atslēgu.
   • Sistēma nekavējoties darbosies, ieslēgsies sirēna, sāks mirgot stāvgaismas un salona apgaismojums (ja šī funkcija ir iespējota).
2. Ieslēdziet, izslēdziet un vēlreiz ieslēdziet aizdedzi.
3. 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet pogas slēdzi vairākas reizes, kas atbilst jūsu personas koda pirmajam ciparam (no 1 līdz 9), pēc tam izslēdziet un atkal ieslēdziet aizdedzi.

   Piezīme: Ja jūsu personas kods sastāv tikai no viena cipara, izlaidiet 4. darbību.

4. 15 sekunžu laikā nospiediet un atlaidiet Valet pogas slēdzi vairākas reizes, kas atbilst jūsu personas koda otrajam ciparam (no 1 līdz 9), pēc tam izslēdziet un atkal ieslēdziet aizdedzi.
   • Ja ir ievadīts pareizais kods, trauksmes režīms (sirēna, sānu gaismas un salona apgaismojums) izslēgsies.
   • Sistēmas gaismas diode nodzisīs.
   • Sistēma tiks atslēgta un dzinējs tiks atslēgts.

Piezīme: Ja bruņotais režīms neatslēdzas pēc personas koda ievadīšanas, iespējams, ir pārsniegts 15 sekunžu laika intervāls vai ir ievadīts nepareizs kods. Šādā gadījumā izslēdziet aizdedzi un vēlreiz ievadiet personīgo sistēmas deaktivizēšanas kodu.

Uzmanību! Ja 3 reizes pēc kārtas tika ievadīts nepareizs kods, sistēma kādu laiku pārtrauks reaģēt uz turpmākiem koda ievadīšanas mēģinājumiem, lai izslēgtu iespēju izvēlēties sistēmas izslēgšanas kodu.

PERSONISKĀS SISTĒMAS IZSLĒGŠANAS KODA PROGRAMMĒŠANA

Personīgā sistēmas izslēgšanas koda programmēšana tiek veikta šādi:

BRĪDINĀJUMS: OBLIGĀTI pieraksti vai labi iegaumē savu jauno personas kodu!!!

Lūdzu, ņemiet vērā arī to, ka, ja funkcija #9 ir ieprogrammēta kā "Kods", jūsu personīgais kods būs nepieciešams arī, lai atspējotu Anti-HiJack režīmu (skatiet tālāk) un lai ievadītu sistēmas funkciju un raidītāja programmēšanas režīmu.

AUTOMĀTISKA DURVJU AIZSLĒGŠANA, KAD IESLĒGTA aizdedze / AUTOMĀTISKA DURVJU ATBILSTĒŠANA, KAD IZSLĒGTA aizdedze

Ja ir iespējotas programmējamās funkcijas #2 un #3:

• Sistēma automātiski aizslēgs automašīnas durvis 3 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas, ja tajā brīdī visas automašīnas durvis ir aizvērtas;
• Sistēma automātiski atslēgs automašīnas durvis uzreiz pēc aizdedzes izslēgšanas, ja visas automašīnas durvis tajā brīdī ir aizvērtas.

FUNKCIJA "CENTRĀLĀ SLĒĢE".

Ja ir veikti nepieciešamie pieslēgumi un ieprogrammētas atbilstošās funkcijas, sistēma varēs veikt arī centrālās atslēgas funkcijas, kad sistēma būs atslēgta.

• Manuāli aizslēdzot vadītāja durvis, automātiski aizslēgsies arī visas pārējās durvis;
• Ja vadītāja durvis tiek manuāli atslēgtas, automātiski tiks atslēgtas arī visas pārējās durvis.

VILTUS TRAUKSMES AIZSARDZĪBAS FUNKCIJA

Lai iespēju robežās izvairītos no iespējamām biežām sistēmas viltus trauksmēm, ko izraisa bojāts gala slēdzis, pērkons u.c. Šajā sistēmā tiek izmantota uzlabota pretviltus trauksmes funkcija (Funkcija Nr. 8), kas darbojas šādi.

• Ja sistēma tiek aktivizēta 3 reizes 60 minūšu laikā no viena sistēmas sensora galvenās zonas vai no pārsega/bagāžnieka sprūda (kas ir visizplatītākais viltus trauksmju cēlonis), šis sensors vai sprūda tiks atspējota uz 60 minūtēm. Tas novērsīs iespējamos turpmākos kļūdainos sistēmas rezultātus.
• Sistēmas atspējots sensors vai aktivizētājs atjaunosies, pirms ir pagājušas 60 minūtes:
  • kad sistēmu iedarbina jebkurš cits trigeris vai sensors;
  • kad sistēma ir izslēgta un ir ieslēgta aizdedze.
  • atslēdzot sistēmu un pēc tam to ieslēdzot, izmantojot raidītāju.

Uzmanību!Šīs funkcijas darbība neattiecas uz durvju gala slēdžiem, un tāpēc šīs aizsardzības zonas aktivizācijas reižu skaitu nevar ierobežot. Šī funkcija neattiecas arī uz brīdinājuma zonu.

• Ja kāds no sistēmas sensoriem vai motora pārsega/bagāžnieka sprūda izraisīja 3 vai vairākas sistēmas aktivizācijas un tika īslaicīgi atspējots ar pretviltus trauksmes funkciju, tad, kad sistēma tiek atslēgta, sirēna atskanēs 5 brīdinājuma signālus un 4 reizes ieslēgsies virzienrādītāji.

Piezīme:Šī funkcija ir programmējama (funkcija Nr. 8), un to var atspējot pēc sistēmas īpašnieka pieprasījuma. Šādā gadījumā sistēmas iespējamo aktivizāciju skaits no jebkuras drošības zonas netiks ierobežots.

TĀLTĀVAIS PANIKAS REŽĪMS

Tālvadības režīms "Panika" tiek aktivizēts, nospiežot taustiņu un atslēgas piekariņa raidītāja pogu ar izslēgtu aizdedzi, kad sistēma ir ieslēgta vai izslēgta:

Remote Panic var iespējot arī tad, kad sistēma ir Valet režīmā. Šajā gadījumā pēc "Panic" režīma beigām sistēma atkal pārslēgsies uz "Valet" režīmu.

TĀLVADĪBAS ANTI-HI DZEMVĒRS

Šī sistēma ļauj aktivizēt Anti-HiJack (pretlaupīšanas funkciju), izmantojot raidītāju, ja ir iespējota atbilstošā programmējamā funkcija (funkcija Nr. 12).

Anti-HiJack režīma attālināta aktivizēšana, izmantojot raidītāju, tiek veikta, vienlaikus nospiežot un turot raidītāja pogu 3 sekundes. ar ieslēgtu aizdedzi. Anti-HiJack režīma aktivizēšana tiks apstiprināta ar īsu sirēnas signālu un sistēmas LED Yes iekļaušanu uz 5 sekundēm. Pēc tam Anti-HiJack režīms darbosies šādi:

1. posms: 50 sekundes*** pēc Anti-HiJack funkcijas ieslēgšanas 10 sekundes skanēs sirēna.

Piezīme:Ņemiet vērā, ka Anti-HiJack taimeris skaita atpakaļ līdz 2. pakāpei tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Ja jebkurā laikā pirms 2. posma sākuma aizdedze tika izslēgta, attiecīgā posma laiks tiks apturēts (sistēmu var pat ieslēgt), taču tā tiks nekavējoties atsākta, tiklīdz aizdedze tiek atkal ieslēgta.

2. posms: 60 sekundes pēc Anti-HiJack funkcijas ieslēgšanas atskanēs sirēna un mirgos transportlīdzekļa virzienrādītāji. Ja šajā laikā tiek izslēgta transportlīdzekļa aizdedze, sistēma nekavējoties ieslēgs startera bloķēšanu un papildu dzinēja bloķēšanas ķēdes (ja ir uzstādīti papildu elektriskie releji).

3. posms: 30 sekundes pēc sirēnas ieslēgšanas (t.i., 90 sekundes pēc Anti-HiJack funkcijas aktivizēšanas) starteris un papildu dzinēja bloķēšanas ķēdes tiks atspējotas. Sirēna un virzienrādītāji turpinās darboties neatkarīgi no aizdedzes atslēgas stāvokļa, un dzinējs paliks bloķēts, līdz transportlīdzekļa akumulators būs pilnībā izlādējies

Tādējādi šis algoritms ļauj iepriekš iespējot Anti-HiJack režīmu, piemēram, tieši pirms automašīnas novietošanas stāvvietā. Pēc tam jūs varat izslēgt aizdedzi un ieslēgt sistēmu. Šādā gadījumā, ja jums tiek uzbrukts un jums tiek atņemtas automašīnas atslēgas un sistēmas atslēgu piekariņa raidītājs, Anti-HiJack režīma taimeris sāks darboties uzreiz pēc sistēmas atslēgšanas un aizdedzes ieslēgšanas. Šo režīmu vairs nevarēs atspējot, izmantojot sistēmas tālvadības raidītāju.

Piezīme: Ja ir iespējota dzinēja aktīvās un drošas izslēgšanas funkcija Anti-HiJack režīmā (funkcija Nr. 14) un ir uzstādīts papildu elektriskās aizdedzes ķēdes bloķēšanas relejs, tad Anti-HiJack režīma darbības 2. posmā (no sirēnas un virzienrādītāju ieslēgšanas brīža) dzinējs pakāpeniski tiks pārtraukts piespiedu kārtā sekundēs: 3’0 īstermiņa laikā. ilgumu, tādējādi izraisot transportlīdzekļa ātruma samazināšanos līdz drošam līmenim, pēc kura aizdedzes ķēde un startera ķēdes automašīna tiks bloķēta.

Anti-HiJack režīma atspējošana:

Kad Anti-HiJack režīms ir iespējots, to vairs nevar atspējot ar raidītāju, lai gan jūs joprojām varat ieslēgt sistēmu ar raidītāju, kad aizdedze ir izslēgta. Veids, kā atspējot raidītāja iespējoto Anti-HiJack režīmu, ir atkarīgs no programmējamās funkcijas Nr.9 statusa.

Starp daudzajiem mūsdienās pastāvošajiem apzagšanas signalizatoriem Panther sistēma ir īpaši populāra. Tas lielā mērā ir saistīts ne tikai ar šīs sistēmas augsto uzticamību, bet arī lielā mērā ar vieglu uzstādīšanu dažādiem automašīnu modeļiem, kā arī ar detalizētu ieteikumu pieejamību, kas izskaidro panteras signalizācijas pieslēgšanu.

Bet sirēnai vislabākā vieta ir tieši motortelpā - vietā, kas ir labi aizsargāta no trešo personu piekļuves. Galvenais, lai tas nebūtu tuvu kustīgiem un ļoti karstiem motora elementiem. Lai novērstu mitruma uzkrāšanos šajā ierīcē, tās kontaktligzdai jābūt vērstai uz leju. Piestipriniet sirēnu ar kronšteinu un dažām skrūvēm.

Panther sistēmas komplektā obligāti ietilpst gala slēdzis, ar kura palīdzību tiek nodrošināta automašīnas pārsega aizsardzība. Šis slēdzis jāuzstāda uz metāla virsmas, kas savienota ar kopējo "masu", kur mitrums neuzkrājas, piemēram, uz spārnu sānu virsmas pārsega (bagāžnieka) zonā. Pareizi uzstādot, gala slēdža gājienam jābūt vismaz 6 mm, aizverot pārsegu (un arī bagāžnieku, ja ir uzstādīts otrs līdzīgs slēdzis).

Sarkanā gaismas diode, kas signalizē par drošības sistēmas stāvokli, ir novietota uz paneļa vietā, kas ir skaidri redzama no automašīnas ārpuses, un tajā pašā laikā indikatoram nevajadzētu novērst vadītāja uzmanību. Pirms sākat tai urbt caurumu, vispirms jāpārliecinās, vai aizmugurē nav vadu un citu elementu.

Valet slēdža vietas noteikšana prasa īpašu iztēli, jo, no vienas puses, tai jābūt viegli pieejamai, un, no otras puses, uzbrucējam nevajadzētu to ātri atrast un izslēgt trauksmi.

Trieciena sensoram visērtākā vieta ir cieta virsma starp motora nodalījumu un pasažieru nodalījumu (no pasažieru nodalījuma). Dažreiz tas ir piestiprināts ar savilkumiem zem paneļa vai uz stūres statņa. Jebkurā gadījumā sensoram ir jābūt labai piekļuvei, lai veiktu pielāgojumus.

Standarta pantera automašīnas signalizācijas pieslēguma shēma paredz šādu galveno vadu sadali (saskaņā ar krāsu marķējumu) un pievienošanu:

• Baltais vads, kas nodrošina sānu gaismas mirgošanu sistēmas iedarbināšanas brīdī, kā arī ieslēgšanās un atslēgšanas brīdī, ir pieslēgts sānu gaismas ķēdei (ja ķēdei ir negatīva polaritāte, tad caur papildu releju);
• Sarkanais vads, kas paredzēts sistēmas barošanai, izmantojot + 12 V drošinātāju, ir savienots ar akumulatora pozitīvo spaili ";
• Balts / sarkans vads + 12V centrālā bloka barošana - caur drošinātāju tas ir savienots ar sarkano vadu;
• Balts/melns sirēnas izvades vads - caur gumijas buksi tiek pievilkts līdz sirēnas uzstādīšanas vietai;
• Tumši zilais vads, ko izmanto, lai attālināti atvērtu bagāžnieku, ir pievienots papildu releja spailei 85. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šo vadu tieši savienot ar slēdzenes ķēdēm ir stingri aizliegts;
• Zaļš/balts vads, kas kontrolē iekšējo apgaismojumu, kad tiek iedarbināts "Panika" režīms, kā arī atslēgšanas brīdī - vads ir pievienots papildu releja spailei 86 ";
• Melns vads "svars" - savienojas ar akumulatora negatīvo spaili;
• Pārsega (bagāžnieka) sprūda tumšais/zaļais vads (-), kad īssavienojums ar zemi, sistēma tiek iedarbināta uzreiz, tiek pagarināts līdz pārsega (bagāžnieka) gala slēdžiem;
• Durvju sprūda purpura vads (+) - neatkarīgi no durvju skaita tas ir savienots tikai ar vienu gala slēdzi;
• Durvju sprūda purpursarkanā stieple (-) - tāpat kā iepriekšējā gadījumā, iet uz durvju slēdzi;
• Dzeltenais vads strāvas klātbūtnes uzraudzībai pie aizdedzes slēdža ir savienots ar aizdedzes slēdža vadu, uz kura, pagriežot atslēgu, parādās + 12 V;
• Oranžs startera bloķēšanas vads — pievienojas palīgreleja spailei #86. Tajā pašā laikā spaile # 85 ir savienota ar aizdedzes slēdža vadu, uz kura dzinēja iedarbināšanas laikā tiek izveidots pastāvīgs + 12 V spriegums.

Uzliekot antenas vadu, tas tiek izvilkts pilnā garumā un uzstādīts vietā, kur auto ekspluatācijas laikā to ir grūti sabojāt.

Mūsu instrukcija izrādījās diezgan universāla, tāpēc tā der gandrīz visām pantera signalizācijas ierīču modifikācijām. Zemāk ir to modeļu saraksts, kuriem derēs mūsu ceļvedis.

• Pantera SLK-250SC
• Pantera SLK-450SC
• Pantera SLK-400SC
• Pantera SLK-300SC
• Pantera SLK-675RS
• Pantera SLK-650RS
• Pantera CLK-350
• Pantera SLK-35 SC ver. 3
• Pantera XS-330
• Pantera SLR-5750
• Pantera SLR-5755
• Pantera QX-240
• Pantera QX-250
• Pantera QX-270
• Pantera QX-290
• Pantera XS-2000
• Pantera XS-2500
• Pantera XS-2600
• Pantera XS-3100
• Pantera SLK-868RS
• Pantera LX-320
• Pantera SLR-5625 BG
• Pantera SLR-5625RC
• Pantera CLK-650
• Pantera SLK-600RS
• Pantera CLC-200
• Pantera QX-250
• Pantera SLK-400SC
• Pantera SLK-350SC
• Pantera SLK-600 RS
• Pantera SLK-300SC
• Pantera CLC-180
• Pantera SLK-625RS
• Pantera SLR-5650
• Pantera CLK-375>
• Pantera CLK-455
• Pantera CLK-355
• Pantera CLK-500
• Pantera CLK-600
• Pantera XS-200
• Pantera XS-110
• Pantera XS-1500
• Pantera XS-1000
• Pantera SLK-7i
• Pantera SLK-5i
• Pantera SLK-3i
• Pantera SLK-2i
• Pantera SLK-85
• Pantera SLK-755 RS
• Pantera SLK-75
• Pantera SLK-25 SC ver. 3
• Pantera SLK-200SC
• Pantera SLK-20SC ver. 3
• Pantera SLK-500RS
• Pantera SLK-100SC

Apsardzes signalizācijas, kas ražotas ar zīmolu Panther, daudziem autobraucējiem ir labi zināmas ar savu uzticamību, ērtu darbību un uzstādīšanu, kā arī par pieņemamām cenām.

Viens no interesantākajiem variantiem drošības sistēmu rindā ir modeļi Pantera CL 500, CL 600, CL 700. Šīs signalizācijas ar līdzīgu funkcionalitāti un aptuveni vienādu cenu nodrošina efektīvu automašīnas aizsardzību no uzlaušanas, nesankcionētas palaišanas un vandāļu darbībām.

Piedāvā Pantera CL 500

UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Vai neticat? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!

Pantera CL 500 ir budžeta vienvirziena signalizācija, kas aprīkota ar sensoriem durvju, pārsega un bagāžnieka atvēršanai. Tam ir arī aizsardzība pret dzinēja iedarbināšanu, un tas ir aprīkots ar skaņas brīdinājuma sistēmu - sirēnu slēptai uzstādīšanai. Komplektā ietilpst 2 atslēgu piekariņi, kas aprīkoti ar 3 pogām un LED indikatoru. Sistēmas priekšrocības ietver:

• Koda dinamiska aizsardzība pret pārtveršanu, sistēma - Super Keeloq, aizsardzība pret skenēšanu;
• Trieciena sensors - 2-zonu;
• Apbruņošanās ar dzinēju ieslēgtu, izslēgtu;
• "Panika" režīma klātbūtne;
• Ieslēgšanas, izslēgšanas aizsardzība bez trokšņa;
• Iespēja pieslēgt papildus peidžeru;
• Programmēšanas komandu funkcijas klātbūtne.

Funkcionalitāte paredz iespēju pieslēgt papildu dzinēja bloķēšanas ķēdes, centrālās atslēgas sistēmu un daudzas citas iespējas. Atslēgas piekariņš efektīvi darbojas attālumos līdz 30 m.

Piedāvā Pantera CL 600

Signalizācijas sistēma Pantera CL 600 ir universāla ierīce, kas nodrošina durvju un dzinēja bloķēšanu. Vienkārša izpilde, garantē netraucētu darbību, papildu funkcionalitātes trūkums ietekmē pieejamo cenu. Sistēmai ir šādas funkcijas un priekšrocības:

Ir iespējams pieslēgt plašu papildu ierīču un darbības režīmu klāstu, ja vēlaties optimizēt sistēmu. Vienkārša savienojuma shēma ļauj ātri uzstādīt signalizāciju jebkurai automašīnai. Visas papildu iespējas ir aprakstītas ražotāja instrukcijās, kas pievienotas trauksmei.

Piedāvā Pantera CL 700

Pantera CL 700 ir viens no vismodernākajiem signalizācijas modeļiem šajā līnijā. Sākotnēji tas ir diezgan pieticīgā konfigurācijā, aprīkots ar 2 vadības paneļiem. Tam ir funkcionalitāte, kas ietver visas iepriekš aprakstīto modeļu priekšrocības un funkcijas.

Atslēgas piekariņš ir aprīkots ar 4 pogām, ir ergonomiska forma, iespēja iegaumēt komandas un programmu režīmus.

Tiek nodrošināta izvēles iespēja pieslēgt imobilaizeru, koordinātu noteikšanas sistēmas, izmantojot GSM kanālus un GPS navigāciju. Atsauksmes raksturo šo sistēmu kā vienu no vismodernākajām un uzticamākajām savā cenu segmentā.