Auto apdrošināšanas veidi OSAGO veidi, kādas polises pastāv automašīnai

Auto apdrošināšanas veidi OSAGO veidi, kādas polises pastāv automašīnai

Vai vēlaties pēc raksta izlasīšanas veikt testu par raksta materiāliem?

Visiem autovadītājiem obligāti jāiegādājas OSAGO, turklāt pēc auto īpašnieku ieskatiem var tikt izsniegtas arī brīvprātīgās apdrošināšanas polises. Kas ir iekļauts KASKO un padara to interesantu autobraucējiem? Šī apdrošināšana nodrošina zaudējumu atlīdzību ne tikai cietušajai personai (kā OSAGO), bet arī negadījuma izraisītājam. Kādi ir auto apdrošināšanas veidi, kādas ir to priekšrocības un trūkumi?

OSAGO

Visizplatītākais auto apdrošināšanas veids Krievijā. Galvenais iemesls ir pienākums iegādāties šo polisi. Tās galvenā iezīme ir transportlīdzekļu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana, nevis transportlīdzekļa. Maksājumu shēma pēc negadījuma izskatās šādi:

  • Nevainīga persona negadījumā saņem kompensāciju no vainīgās personas apdrošināšanas kompānijas ne vairāk kā 400 tūkstošu apmērā (ja nebija cietušo), 500 tūkstošu rubļu robežās (ja negadījumā cietusi persona vai vairāki cilvēki) .
  • Ja nodarītais kaitējums tiek lēsts apmērā, kas pārsniedz maksimālo noteikto OSAGO, to sedz pats vainīgais.
  • Atsevišķos gadījumos (piemēram, ja negadījuma izraisītājs bijis alkohola reibumā) apdrošinātājs var pieprasīt cietušajam pilnībā vai daļēji atlīdzināt atlīdzībai iztērētos līdzekļus.

OSAGO apdrošināšanas veidi:

  1. Ar ierobežojumu. Šajā dokumentā ir norādīts ierobežots to personu saraksts, kurām ir tiesības vadīt automašīnu. Par atrašanos pie apdrošināšanā neiekļautās personas stūres paredzēta soda nauda.
  2. Bez robežām. Ikviens var vadīt transportlīdzekli.

Šo polišu izmaksas ir diezgan atšķirīgas: ar ierobežotu personu loku, kas atļauts vadīt transportlīdzekli, tās ir daudz lētākas nekā līdzīgas, taču bez šī ierobežojuma. Papildus šim rādītājam apdrošināšanas izmaksas ietekmē šādi rādītāji:

  • braukšanas pieredze;
  • teritoriālā piederība (piemēram, Maskavai tiek piemērots reizināšanas koeficients 2);
  • dzinēja jauda un automašīnas vecums;
  • negadījumu skaits, kuros autovadītājs ir bijis pēdējā gada laikā.

Atkarībā no derīguma termiņa obligāto auto apdrošināšanu var noformēt uz 3 mēnešiem, sešiem mēnešiem vai gadu. Daži automašīnu īpašnieki, kas ekspluatē automašīnas tikai noteiktā sezonā (parasti vasarā), iegādājas sezonas OSAGO.


Galvenās OSAGO priekšrocības ir:

  1. Fiksētas likmes. Tie tiek noteikti likumdošanas līmenī, un apdrošinātāji nav tiesīgi tos mainīt.
  2. Mazas izmaksas.
  3. Teritoriālā pieejamība.
  4. Zaudējumus sedz apdrošināšanas kompānija, nevis vainīgais.

Trūkumi ietver:

  1. Polisē iekļautie apdrošināšanas gadījumi ir ļoti ierobežoti. Piemēram, kad tiek nozagta automašīna, apdrošinātais neko nesaņem.
  2. Neliels apdrošināšanas maksājumu apjoms – dārgai automašīnai nodarītos zaudējumus pilnā apmērā OSAGO parasti nesedz.
  3. Pašiem šoferiem paredzēto kompensāciju trūkums.

DSAGO

Šis apdrošināšanas veids ir brīvprātīgs. Tā ir tā būtiskā atšķirība no obligātās politikas. Faktiski DSAGO ir OSAGO, tā modifikācijas, analogs. Par apdrošināšanas objektu ir atbildīgs automašīnas īpašnieks.

Maksājumu apjoms, piesakoties DSAGO, ievērojami palielinās salīdzinājumā ar brīvprātīgo un var sasniegt 3 miljonus rubļu. DSAGO tiek izdots kopā ar OSAGO (bet ne tā vietā!). Aptuvenā pārmaksas summa par brīvprātīgās apdrošināšanas iespēju paplašināšanu ir no viena līdz pieciem tūkstošiem rubļu. Konkrētā summa ir atkarīga no tiem pašiem faktoriem, kas nosaka brīvprātīgās polises cenu, kā arī no maksimālās iespējamās izmaksas summas. Piemēram, pērkot DSAGO par 700 rubļiem, maksimālā maksājuma summa būs 300 tūkstoši rubļu. Ja iegādājaties apdrošināšanu par 5 tūkstošiem rubļu, varat rēķināties ar kompensāciju līdz 3 miljoniem rubļu.


DSAGO auto apdrošināšana galvenokārt ir ieteicama šādām autovadītāju kategorijām:

  • dzīvo lielpilsētu teritorijās ar intensīvu satiksmi;
  • ar nelielu braukšanas pieredzi.

Šis brīvprātīgās apdrošināšanas veids ir kļuvis plaši izplatīts, jo Krievijas Federācijā ir palielinājies dārgo automašīnu skaits. Polises izmaksas ir zemas, taču negadījuma gadījumā zaudējumus var pilnībā atlīdzināt no apdrošinātāja līdzekļiem. Dārgas automašīnas atjaunošanai ar OSAGO paredzētajiem 400 tūkstošiem rubļu acīmredzami nepietiek. Tāpēc nereti zaudējumi tikai obligātās apdrošināšanas klātbūtnē nākas atlīdzināt no negadījuma vaininieka kabatas.

KASKO

Auto Kasko ir viens no trim populārākajiem apdrošināšanas produktiem. Tās būtiskā atšķirība no divām iepriekš aprakstītajām šķirnēm ir objekts. Šīs automašīnas apdrošināšanas mērķis ir aizsargāt pašu automašīnu, nevis tā īpašnieka atbildību. KASKO automašīnai ir pilnīga transportlīdzekļa finansiāla aizsardzība. Politika nav obligāta. Tās klātbūtne neatņem automašīnas īpašniekam pienākumu iegādāties OSAGO.

Atsevišķos gadījumos, piemēram, pērkot auto uz kredīta, autosaloni var izdot papildus prasību KASKO formā.

Pilns KASKO pasargā automašīnu jebkādu kataklizmu gadījumā:

  • zādzība, zādzība;
  • ugunsgrēka bojājumi;
  • iebrucēju un dzīvnieku darbības;
  • dabas katastrofas, krītoši priekšmeti;
  • krāpnieciskas darbības.

Pilns KASKO nav lēts, tāpēc daudzi auto īpašnieki apdrošina automašīnu tikai pret noteiktiem, visticamākajiem apdrošināšanas gadījumiem. Šāda veida polises izmaksas ir atkarīgas no šādiem kritērijiem:

  • autovadītāja braukšanas pieredze un negadījumu biežums;
  • pašas apdrošinātās automašīnas un tās sastāvdaļu izmaksas;
  • polisē segto apdrošināšanas gadījumu skaits.

Aprēķinos ņemti vērā arī statistikas dati, kas saistīti ar zādzību skaitu attiecībā pret līdzīgiem transportlīdzekļiem, kā arī to dalību ceļu satiksmes negadījumos.

Pilns lētu ārzemju automašīnu KASKO to īpašniekiem maksās 30-100 tūkstošus rubļu gadā. Izmaksas ir iespaidīgas, taču tās pilnībā sedz automašīnas īpašnieka izmaksas uz apdrošināšanas darbības laiku. Maksimālā apdrošinājuma summa ir 2 miljoni rubļu vai pilnībā segtas iznīcinātās automašīnas izmaksas. Otrajā gadījumā transportlīdzekli uzskaita pēc atlikušās, nevis tirgus vērtības.


Atšķirībā no obligātā apdrošināšanas veida, KASKO tarifus nosaka katrs apdrošinātājs patstāvīgi. Ir iespējas samazināt polises cenu, lai gan tās ir maz. Piemēram, daži automašīnu īpašnieki iegādājas polisi ar franšīzi. Tas samazina tā izmaksas, bet apdrošināšanas gadījuma gadījumā apdrošinātais saņem maksājumu, no kura atskaitīts līgumā noteiktais pašrisks.

Atteikšanās maksāt par apdrošināšanu gadījumi ir diezgan reti (ko nevar teikt par OSAGO). Visbiežāk tas notiek:

  1. Ja vadītājs no notikuma vietas aizbēga, tādējādi rupji pārkāpjot negadījuma uzskaites kārtību.
  2. Ja vadītājs negadījuma brīdī bija piedzēries.

KASKO priekšrocības:

  • plašs apdrošināšanas risku saraksts;
  • lielas izmaksas;
  • zaudējumu segšana neatkarīgi no apdrošinātā vainas.

Trūkumi:

  • augsta cena;
  • ierobežojumi noteiktiem transportlīdzekļiem - visbiežāk atteikumu saņem transportlīdzekļi ar ilgu kalpošanas laiku.

Nelaimes gadījumu apdrošināšana

Ir arī noteikti KASKO veidi, piemēram, dzīvības un veselības apdrošināšana vadītājam un visiem automašīnā esošajiem cilvēkiem avārijas laikā. Tie var ietvert:

  • uguns;
  • sprādziens;
  • katastrofa.


Ja kādā no šiem apstākļiem cilvēki (papildus I un II grupas invalīdiem) gājuši bojā, guvuši traumas, sakropļoti vai zaudējuši darbspējas, tad tiek izmaksāta apdrošināšanas atlīdzība. Šāda visaptveroša polise tiek izsniegta pēc apdrošinātā pieprasījuma. Tās izmaksas nosaka katra apdrošināšanas kompānija individuāli. Tarifus ietekmē noteikti faktori, piemēram, vadītāja vecums.

Zaļā karte

Šis ir OSAGO veids, kas darbojas lielākajā daļā Eiropas valstu. Apdrošināšanas objekts ir vadītāja civiltiesiskā atbildība. Parasti šāda veida polisi izsniedz autovadītāji, ceļojot uz ārzemēm. Ja kādā ārvalstī nav Zaļās kartes, autovadītājam tiks piemērots naudas sods.

Polises izmaksas ir zemas, un tās galvenokārt ir atkarīgas no polises ilguma un izbraukšanas valsts. Piemēram, 15 dienu vizīte jebkurā ES valstī maksās 30 eiro, tikpat ilgu laiku Ukrainā - 5 eiro. Par sešu mēnešu uzturēšanos ES automašīnā - 230 eiro, Ukrainā - 45 eiro.

Tie ir visi galvenie auto apdrošināšanas veidi. DSAGO vai KASKO iegāde ir katra auto īpašnieka neatkarīga izvēle. Gadījumā, ja dzīvojat metropolē vai ar nelielu braukšanas pieredzi, papildus OSAGO ir vēlama vismaz viena no brīvprātīgās apdrošināšanas iespējām.

Auto apdrošināšanu nosacīti var iedalīt trīs daļās:

  1. Jūsu atbildības apdrošināšana pret trešajām personām (OSAGO un DOSAGO).
  2. Auto apdrošināšana pret bojājumiem un zādzībām (KASKO).
  3. Transportlīdzekļa pasažieru dzīvības un veselības apdrošināšana (NS).

Ja kāds no iepriekš minētajiem jums nav pazīstams, tad ir vērts veltīt dažas minūtes šim rakstam. Kā liecina prakse, noderīga informācija var palīdzēt ietaupīt daudz laika.

Jūsu pilsoniskā atbildība

Civiltiesiskā atbildība (CL) ir ceļu satiksmes negadījuma (CSN) izraisītāja pienākums atlīdzināt ar savu darbību nodarīto kaitējumu trešo personu mantiskajām interesēm. Šajā gadījumā var tikt nodarīts kaitējums cietušo dzīvībai, veselībai vai īpašumam.

Visizplatītākais civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas veids ir OSAGO. Tas ir, jūsu atbildības obligātā apdrošināšana pret cietušo pusi. Ir arī brīvprātīgā civilās aizsardzības apdrošināšana - DOSAGO vai kā to sauc arī DGO.

Apskatīsim šos divus veidus atsevišķi.

  1. Transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātā apdrošināšana (OSAGO).
    Apdrošināšanas gadījums ir nelaimes gadījuma rezultātā kaitējums trešo personu dzīvībai, veselībai vai īpašumam.
    Kompensācijas apmērs ir ierobežots: maksājumu limits par kaitējumu veselībai un dzīvībai ir 160 000 rubļu. katram cietušajam mantiskā kaitējuma limits ir 160 000 rubļu. visiem cietušajiem vai 120 000 rubļu. vienam.
    OSAGO ir obligāta visiem automašīnu īpašniekiem. Polises neesamības gadījumā automašīnas īpašniekam draud naudas sods un automašīnas novietošana smalkā stāvvietā. Turklāt bez OSAGO polises jūs nevarat reģistrēt automašīnu ceļu policijā, iziet tehnisko apskati.
  2. Transportlīdzekļu īpašnieku brīvprātīgā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (DOSAGO).
    Apdrošināšanas gadījumi šeit ir tādi paši kā OSAGO, taču DOSAGO stājas spēkā tikai tad, kad kaitējums pārsniedz OSAGO likumā noteikto maksimālo atlīdzības apmēru.

    DOSAGO galvenais mērķis ir palielināt atbildības limitu. Acīmredzot obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas maksājumu summa (120 vai 160 tūkstoši rubļu) ir salīdzinoši neliela un var nesegt dārgas ārzemju automašīnas viena spārna vai durvju izmaksas. Tas nozīmē, ka jūs maksāsiet starpību no savas kabatas. Lai tas nenotiktu, tika izgudrots DOSAGO, kura atbildības robežas svārstās no 300 tūkstošiem līdz vairākiem miljoniem rubļu. Un pats galvenais - DOSAGO nav dārgs. Parastā DOSAGO polises cena ar limitu 1-3 miljoni rubļu ir tikai 1-5 tūkstoši rubļu.

    Ja jūs:
    - jauns vai nepieredzējis vadītājs;
    - jūs dzīvojat lielā pilsētā ar augstu satiksmes intensitāti;
    - neesi pārliecināts, ka spēsi saviem spēkiem samaksāt par dārgas ārzemju automašīnas remontu.
    iesakām padomāt par DOSAGO polises iegādi.

  3. Zaļā karte (starptautiskā OSAGO politika).
    Ja jums ir jābrauc ar automašīnu uz citām valstīm, jums ir nepieciešama Zaļā karte uz uzturēšanās laiku ārvalstīs. To sauc tāpēc, ka šī dokumenta forma visās valstīs ir zaļa. Bez derīgas polises jūs vienkārši neielaidīs citas valsts teritorijā.
    Šāda apdrošināšana ir obligāta ārvalstīs 45 pasaules valstīs, kas ir Starptautiskās Zaļās kartes sistēmas dalībnieces. Tās ir visas Eiropas valstis un vairākas Āzijas un Āfrikas valstis. Polisi izsniedz Zaļās kartes dalībvalsts apdrošināšanas sabiedrība, un tā ir derīga visu līguma dalībvalstu teritorijā.

    "Zaļā karte" darbojas tāpat kā OSAGO. Tās valsts Transportlīdzekļu birojs, kuras teritorijā noticis apdrošināšanas gadījums, negadījumu dokumentē un atlīdzina zaudējumus, ko trešajām personām nodarījis Zaļās kartes īpašnieks, kurš uzturas šajā valstī. Pēc tam šīs izmaksas kompensē apdrošināšanas sabiedrība, kas savam klientam izdevusi polisi.

    Apdrošināšanas gadījumi ir tādi paši kā civilajai aizsardzībai - nelaimes gadījuma rezultātā kaitējuma nodarīšana trešo personu dzīvībai, veselībai vai īpašumam. Apdrošinājuma summas (atlīdzības apmēri) tiek noteiktas saskaņā ar tās valsts likumdošanu, kurā noticis negadījums.

Tava mašīna

Nokļūstot negadījumā kā cietušajai pusei, ne vienmēr ir iespējams saņemt pilnu zaudējumu atlīdzību saskaņā ar vainīgā OCTA polisi, un viņam var nebūt DOSAGO, tad kompensācija būs jāpiedzen tiesas ceļā. Tas ir nepatīkams un ļoti apgrūtinošs bizness, nemaz nerunājot par to, ka vainīgais var būt nabags, kas novedīs pie maksājumu kavēšanās mēnešiem vai pat gadiem.

Ja jūs pats esat izdarījis avāriju un tajā pašā laikā tika bojāta jūsu automašīna, tad jebkura civilās aizsardzības apdrošināšanas polise šajā gadījumā nepalīdzēs, tās ietekme neattiecas uz vainīgā auto.

Tāpat ir ar citiem nepatīkamiem notikumiem, kuru rezultātā tiek sabojāta automašīna, turklāt avārija vispār nav bijusi. Runa ir par dabas stihijām, krītošiem kokiem vai lāstekām, iebrucēju rīcību, ugunsgrēku vai ļaunprātīgu dedzināšanu, akmeni vējstiklā utt., utt., nemaz nerunājot par zādzībām.

Lai aizsargātos pret šīm nepatikšanām, ir KASKO.
Šis ir brīvprātīgs apdrošināšanas veids, kas aizsargā apdrošinātā mantu, proti, automašīnu un tās papildaprīkojumu, neatkarīgi no tā, kas izraisījis transportlīdzekļa bojājumus (polises izmaksas varat aprēķināt tiešsaistes KASKO kalkulatorā).

KASKO apdrošināšana sedz divus galvenos riskus:

  • zādzība (nolaupīšana);
  • bojājumu.

Jūs varat apdrošināt automašīnu tikai pret bojājumiem, bez zādzībām. To sauc par "daļēju KASKO". Bet apdrošināt transportlīdzekli tikai pret zādzību, bez bojājumiem, būs problemātiski, apdrošināšanas kompānijas ir neuzticīgas šādai transportlīdzekļa aizsardzības iespējai.

Jūsu dzīvība un veselība

Nav noliedzams, ka jebkuram auto īpašniekam ir dārgs viņa auto un materiālā labklājība. Bet jūsu pašu veselība, tuvinieku dzīvības ir dārgākas.
Lai tos aizsargātu, ir nelaimes gadījumu apdrošināšana (HC).
Apdrošināšanas gadījums - kaitējuma nodarīšana vadītāja un pasažieru dzīvībai vai veselībai automašīnas bojājumu vai iznīcināšanas rezultātā. Atlīdzību izmaksā cietušajiem vai viņu tuviniekiem nāves, paliekošas invaliditātes (invaliditātes), pārejošas invaliditātes gadījumā traumu rezultātā.

NS apdrošināšana ir pieejama divos veidos:

  • saskaņā ar vienreizējo maksājumu sistēmu tiek apdrošināts viss automašīnas salons un maksājumi tiek veikti, dalot kopējo apdrošinājuma summu ar cietušo skaitu;
  • saskaņā ar sēdekļu sistēmu katrs sēdeklis automašīnā ir apdrošināts par noteiktu summu.

Šis apdrošināšanas veids ir brīvprātīgs. Apdrošinājuma summu klients var noteikt pats. Jāpiebilst, ka nelaimes gadījumu apdrošināšanas tarifi ir visai pieņemami un svārstās no 0,3 līdz 1% no apdrošinājuma summas.

Noslēgumā par visaptveroši auto apdrošināšanas līgumi.
OSAGO polise vienmēr ir atsevišķs noteiktas formas dokuments, kas tiek iegādāts katram transportlīdzeklim. Tas pats attiecas uz KASKO līgumu - tas ir piesaistīts konkrētai automašīnai.

DOSAGO un nelaimes gadījumu apdrošināšanas līgumus principā var noformēt kā atsevišķu dokumentu, bet ar obligātu stingru saiti uz konkrētu transportlīdzekli. Lai gan šī iespēja tiek izmantota ārkārtīgi reti, jo apdrošinātāji pieliek visas pūles, lai klients vispirms iegādājas KASKO polisi, un bez tās viņi reti apdrošina DOSAGO un NS.

Tāpēc gandrīz visas apdrošināšanas kompānijas piedāvā visaptverošus auto apdrošināšanas līgumus. Tie ietver visus trīs brīvprātīgās apdrošināšanas veidus konkrētai automašīnai: KASKO, DOSAGO, NS. Tajā pašā laikā KASKO darbojas kā galvenais un obligāts, bet DOSAGO un Nacionālā asambleja - kā papildu. Ja klients nevēlas apdrošināt papildu veidus, tad attiecīgās līguma sadaļas netiek izmantotas. Lai ieinteresētu klientu noslēgt visaptverošu līgumu, kas ietver visus trīs apdrošināšanas veidus (“trīs vienā”), apdrošināšanas kompānijas parasti piešķir ievērojamas atlaides papildu veidiem un dažreiz arī visiem trim. Ir arī gadījumi, kad, iegādājoties KASKO un DOSAGO, HC apdrošināšana tiek nodrošināta dāvanā (vai otrādi - DOSAGO kā dāvana, pērkot HC).

Tāpēc, ja esat pieņēmis galīgo lēmumu par sava auto apdrošināšanu un izlēmis par jums nepieciešamajiem aizsardzības veidiem, tad vēlams noslēgt visaptverošu līgumu un vienlaikus ar OSAGO polises izsniegšanu. Tas lielākajā daļā apdrošināšanas kompāniju dos jums iespēju iegūt vislielāko materiālo labumu, nezaudējot kvalitāti.

OSAGO apdrošināšanas polišu viltošanas gadījumi pēdējā laikā kļūst arvien biežāki. Šajā sakarā Krievijas Autobraucēju asociācija (RSA) kopā ar Krievijas Federācijas valdību nolēma izdot citas veidlapas. Apskatīsim jauna parauga OSAGO politiku, tā izskatu, saturu, aizsargfunkcijas.

OSAGO norādītā informācija un politikas izskats

Acīmredzamākā atšķirība starp veco un jauno automašīnu apdrošināšanu ir formas krāsas maiņa. Iepriekš OSAGO tika izgatavots divos toņos ar zaļo pārsvaru. Tagad "autopilsonis" ietver vairākas dažādas krāsas. No dzeltenā polise pakāpeniski pārvēršas rozā-violetā krāsā (skatiet fotoattēlu zemāk).

Jaunā parauga COCPL sarežģītais krāsu dizains kalpo kā papildu aizsardzība pret viltojumiem.

Veidlapas izgatavo Gosznak. Visi šīs organizācijas produkti nodrošina identifikācijas pazīmju klātbūtni, kuras ir grūti viltot. Jaunā OSAGO politika ir izstrādāta ar augstāku aizsardzības pakāpi.

Pašreizējās formas galvenās īpašības:

    papīram ir augsts blīvums;

    pa visu dokumenta perimetru ir mikrosieta aizsargornaments;

    automašīnas fona attēls atrodas dokumenta centrā;

    ūdenszīmju klātbūtne - skatot formu gaismā, var redzēt uzrakstu "PCA" un mašīnas attēlu;

    uz veidlapas abās pusēs ir metalizēta sloksne, blakus uzraksts "OSAGO", skatoties pret gaismu, redzams uzraksts "policy";

    ir unikāls QR kods, kas ļauj uzzināt visu informāciju par apdrošinātāju;

    dažādu dokumenta rindkopu pabeigšanai tiek izmantoti dažādi fonti.

Dokumenta izmērs ir vēl viens veids, kā to aizsargāt. Tas par aptuveni 1 cm pārsniedz standarta A4 formātu.

    Apdrošinātāja zīmogs, uz kura jābūt organizācijas logotipam, pilnam nosaukumam, adresēm un tālruņu numuriem.

    3 burtu sērija un digitālā dokumenta numurs. 2019. gadā visas klasiskās OSAGO veidlapas tiek izsniegtas saskaņā ar sēriju MMM, KKK, EEE ir derīga (izsniegta līdz 2018. gada jūlijam).

    Zem dokumenta nosaukuma, tā sērijas un numura ir divi lauki apdrošināšanas perioda ievadīšanai. Mazākajā blokā (pirmajā) ir norādīts līguma sākuma un beigu datums. Otrā kolonna (lielāks bloks) ir paredzēta, lai norādītu apdrošināšanas periodu (līdz 3 periodiem).

    Pirmajā apdrošināšanas blokā ir informācija par apdrošināto (viņa pilns vārds).

    Otrajā daļā jābūt informācijai par transportlīdzekli un tā īpašnieku. Šeit tie norāda marku, modeli, VIN numuru, transportlīdzekļa reģistrācijas numuru, PTS vai STS numuru un automašīnas īpašnieka vārdu. Tāpat atbilstoši jaunajām prasībām šajā ailē nepieciešams norādīt transportlīdzekļa lietošanas mērķi (personiskā, izglītojošā braukšana vai komercdarbība).

    Trešajā ailē ir informācija par vadītājiem, kam atļauts vadīt mašīnu. Ja tiek izsniegta neierobežota apdrošināšana, attiecīgajā laukā tiek ievietota piezīme par to.

    4.–6. pozīcija tiek aizpildīta automātiski un satur jaunāko informāciju par spēkā esošajiem apdrošināšanas tiesību aktiem.

    Septītajā blokā ir noteikts apdrošināšanas prēmijas apmērs. 2019. gadā šajā sadaļā parādījās tabula, kurā norādīti koeficienti.

    Astotā daļa paredzēta, lai apdrošinātājs veiktu īpašas atzīmes par noslēgto līgumu (piemēram, maksājuma dokumentu rekvizīti).

Dokumenta pēdējā daļā ir šāda informācija:

    līguma noslēgšanas un polises izsniegšanas datums;

    abu pušu paraksti (ar apdrošinātāja paraksta atšifrēšanu);

    apdrošināšanas kompānijas apaļais "slapjais" zīmogs.

OSAGO polise var tikt anulēta, ja uz tās nav apdrošinātāja apaļā zīmoga.

Turklāt jauno seriālu politikas atšķiras viena no otras. "KKK" aizmugurē ir tabula papildu apdrošināšanas līgumu norādīšanai. MMM tā nav.

Kā izskatās elektroniskā OSAGO polise?

Saskaņā ar Nr.40-FZ katrai apdrošināšanas sabiedrībai ir jānodrošina iespēja iegādāties polises tiešsaistē. 2019. gadā šī funkcija gūst arvien lielāku popularitāti, pateicoties iespējai ietaupīt laiku biroja apmeklējumiem un ērtiem preču apmaksas veidiem. Tāpēc ir svarīgi zināt, kā izskatās elektroniskā OSAGO polise.

Ir atšķirība ar bezsaistē saņemto "autopilsoni". Birojā izsniegtā apdrošināšana un e-OSAGO dokumenta nosaukumā atšķiras ar vārdu "elektroniskā". Turklāt e-OSAGO ir sērija "XXX".

Polise elektroniskā formā raksturojas ar slēptu un vizuāli pamanāmu aizsargelementu neesamību. Krāsai arī nav nozīmes. Jūs varat izdrukāt veidlapu pat uz melnbalta printera, un tā būs juridiski saistoša.

Summējot

Jaunā parauga OCTA polises no vecajām veidlapām atšķiras ar paaugstinātu aizsardzības pakāpi pret viltošanu, dokumenta krāsu un piemaksas aprēķināšanas tabulas esamību. Izmaiņas apdrošināšanas struktūru neietekmēja. Galvenās atšķirības starp klasisko un elektronisko OSAGO ir tikai dokumenta nosaukumā, sērijā un aizsardzībā.

Automašīnas klātbūtne vadītājam asociējas ne tikai ar tās lietošanas priekšrocībām, bet arī ar nepieciešamību segt noteiktas papildu izmaksas. Tostarp šīs izmaksas sedz transportlīdzekļa apdrošināšanas reģistrāciju. Krievijas Federācijas tiesību akti paredz gan obligāto automašīnu apdrošināšanu, gan vairākus tās brīvprātīgos veidus. Sīkāk tiks apskatīti šo politiku veidi, kā arī to izpildes pazīmes un nosacījumi.

OSAGO ir vienas personas (šajā gadījumā – vadītāja) obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana negadījumā vai ceļu satiksmes negadījumā cietušajai pusei. Darījumi ar šāda veida apdrošināšanu ir visizplatītākie, jo šādas polises esamība ir obligāts likumdošanas nosacījums autovadītājiem.

SVARĪGS! Bez OSAGO ir aizliegta pielaide transportlīdzekļa vadīšanai, kā arī iespēja reģistrēt automašīnu vai iziet tehnisko apskati. Turklāt vadītājs par šādu pārkāpumu var tikt sodīts un nogādāt automašīnu smalkā stāvvietā.

Galvenais apdrošināšanas gadījums saskaņā ar šo polisi ir kaitējuma nodarīšana trešo personu dzīvībai, veselībai vai īpašumam negadījuma laikā. Šajā gadījumā atlīdzības apmēru aprēķina, pamatojoties uz kopējo zaudējumu, taču to ierobežo maksimālie limiti:

  • 500 tūkstoši rubļu uz vienu cietušo - ja nodarīts kaitējums viņa dzīvībai un veselībai;
  • 400 tūkstoši rubļu uz vienu cietušo - īpašuma bojājuma gadījumā.

Polises izmaksas ietekmē vairāki reizināšanas koeficienti, kas ir atkarīgi no šādiem faktoriem:

  • klienta braukšanas pieredze un viņa vecums;
  • automašīnas jauda;
  • reģistrācijas reģions;
  • negadījumu klātbūtne, kurā iesaistīts vadītājs;
  • apdrošināšanas ilgums;
  • polisē iekļauto personu skaits.

Pateicoties katram no šiem koeficientiem, polises galīgās izmaksas var būt vairākas reizes lielākas par bāzes likmi.

Galvenās OSAGO priekšrocības ir:

  • lēts;
  • fiksētās likmes un polises teritoriālā pieejamība (tarifus nosaka likums, tāpēc apdrošināšanas sabiedrības tos nevar mainīt);
  • atlīdzība par negadījumā cietušajai pusei nodarītajiem zaudējumiem uz apdrošināšanas sabiedrības (nevis autovadītāja) rēķina.

Tomēr šai apdrošināšanai ir arī vairāki trūkumi:

  • ierobežots maksājums (ar dārgu automašīnu remontu parasti nepietiek);
  • neliels apdrošināšanas gadījumu saraksts (jo īpaši automašīnas zādzības vai tās bojājumu gadījumā īpašnieks neko nesaņems);
  • pašam vadītājam nav jāmaksā.

Lai paplašinātu apdrošināšanas riskus un saņemtu atlīdzību citos gadījumos, autovadītājam jāvēršas pie citiem auto apdrošināšanas veidiem.

Šī polise ir OSAGO paplašinātā versija, kas ļauj saņemt maksājumu lielākā apmērā nekā ar obligāto apdrošināšanu. Tā reģistrācija ir brīvprātīga un var notikt tikai pēc vadītāja iniciatīvas.

DSAGO tiek izsniegts, ja ir pieejams derīgs OSAGO, tomēr tas var notikt dažādās apdrošināšanas sabiedrībās. Šajā gadījumā abas polises tiek slēgtas ar vienādu derīguma termiņu un vienam un tam pašam transportlīdzeklim.

DSAGO izmantošanas priekšrocība ir tā, ka ar tās palīdzību jūs varat ievērojami palielināt atlīdzības maksājuma apmēru salīdzinājumā ar obligāto apdrošināšanu. Precīzu maksimālo limitu nosaka katra apdrošināšanas sabiedrība, bet, kā likums, tas ir 3 miljoni rubļu.

SVARĪGS! Jūs varat saņemt maksājumu saskaņā ar DSAGO tikai ar nosacījumu, ka OSAGO nesedz zaudējumu summu.

Šajā gadījumā summas aprēķins notiek, no kopējās kaitējuma summas atņemot OSAGO maksājuma summu. Starpība būs naudas summa, kas jāsamaksā cietušajam.

Galvenais apdrošināšanas risks, ko sedz DSAGO, ir bojājumi:

  • trešo personu dzīvība un veselība (cita transportlīdzekļa vadītājs vai pasažieris, gājējs);
  • viņu īpašums (automašīna, ēka, žogs).

DSAGO izmaksas ietekmē tie paši faktori, kas ar obligāto apdrošināšanu, tomēr konkrētus tarifus un maksājumu limitus jau nosaka apdrošināšanas kompānija. Tajā pašā laikā polises galīgā cena nebūs pārāk augsta - ar ierobežojumu 1-3 miljoni rubļu. tas var sasniegt tikai dažus tūkstošus rubļu.

Šis ir vēl viens brīvprātīgs apdrošināšanas veids, kas sedz vairāk risku nekā OSAGO vai DSAGO. Šī polise nesedz civiltiesisko atbildību, jo tās galvenais mērķis ir īpašuma apdrošināšana. Jo īpaši pret automašīnas zādzību vai zādzību, nodarot tai bojājumus ugunsgrēka vai dabas katastrofu rezultātā utt.

SVARĪGS! Vērts padomāt, ka KASKO polises klātbūtne, lai arī likumā tā nav obligāta, bieži vien ir nepieciešama, lai veiktu noteiktas darbības ar automašīnu. Jo īpaši, pērkot automašīnu uz kredīta, bankas vienmēr pieprasa aizņēmējam izsniegt šo apdrošināšanu.

Galvenās priekšrocības, piesakoties KASKO, ir:

  • iespēja iegūt lielu kompensāciju (tā var būt samērojama ar jaunas automašīnas izmaksām);
  • paplašināts polisē iekļauto apdrošināšanas risku saraksts;
  • kompensācijas saņemšana neatkarīgi no vadītāja vainas esamības vai neesamības.

Trūkumi ir:

  • augsta cena;
  • reģistrācijas ierobežojumi dažām automašīnām (jo īpaši saskaņā ar tādu kritēriju kā lietošanas laiks).

Runājot par polises izmaksām, tās tarifi atšķirībā no OSAGO nav fiksēti un tos nenosaka valsts. Šos rādītājus katra apdrošināšanas kompānija nosaka individuāli, taču vairumā gadījumu polises gala cena ir visai augsta.

Lai samazinātu apdrošināšanas cenu, daudzi autovadītāji to izsniedz ar franšīzi, kuras dēļ izmaksas tiek samazinātas. Šajā gadījumā pēc apdrošināšanas gadījuma iestāšanās atlīdzība netiks saņemta pilnā apmērā, bet gan ņemot vērā pašrisku.

Nelaimes gadījumu apdrošināšana

Šī polise ir sava veida KASKO, tikai tajā ir iekļauts papildu objekts - vadītāja dzīvība un veselība, kā arī visi pasažieri, kuri atradās automašīnā negadījuma brīdī. Šajā gadījumā negadījums nozīmē:

  • katastrofa;
  • uguns;
  • sprādziens.

Arī polise ir brīvprātīga un tiek izsniegta tikai pēc automašīnas īpašnieka pieprasījuma. Maksājumu var veikt šādu negadījumu gadījumā, kas notikuši ar vadītāju vai pasažieriem:

  • brūce;
  • sakropļošana;
  • invaliditāte (gan pastāvīga, gan īslaicīga);
  • nāvi.

Polises izmaksas katra apdrošināšanas kompānija nosaka individuāli. Papildus tarifiem to ietekmē arī dažas vadītāja īpašības (piemēram, vecums). Reģistrācija nav iespējama pilsoņiem, kuriem ir І vai ІІ grupas invaliditāte.

Zaļā karte

Šī polise ir OSAGO analogs, jo tā paredz arī civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu un dažos gadījumos ir obligāta. Tās galvenā atšķirība ir darbības teritorija, kurā ietilpst vairāki desmiti dažādu valstu (galvenokārt Eiropas un NVS valstis). Runājot par Krieviju, Zaļā karte tās robežās nav derīga.

Obligātā apdrošināšanas forma visām automašīnām Krievijas Federācijā - OSAGO. Saīsinājums apzīmē obligāto civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu. No definīcijas ir skaidra šī dokumenta būtība, bez kuras nav iespējams reģistrēties ceļu policijā, pārvietoties pa ceļiem un iziet tehnisko apskati.

Apdrošināšana sadursmē cietušajai pusei paredz kompensāciju par transportlīdzekļu remonta izmaksām avārijas gadījumā. Vainīgais savu auto remontē par saviem līdzekļiem. Lai saņemtu atlīdzību, jums stingri noteiktā termiņā jāsazinās ar apdrošināšanas kompāniju.

Tā kā OSAGO veidi ļauj izvēlēties ērtāko automašīnas apdrošināšanas shēmu, daudzi aprobežojas ar vienu polisi. Tomēr mūsdienu apdrošināšanas nozare piedāvā dažādas iespējas automašīnu īpašnieku aizsardzībai gan juridiski, gan finansiāli.

OSAGO funkciju izpratnes smalkums slēpjas apstāklī, ka saskaņā ar šo polisi no negadījumiem un neparedzētiem apstākļiem ir pasargāts nevis automašīna vai tās īpašnieks, bet gan negadījumu izraisījušās personas atbildība pret cietušo pusi.

Apdrošināšanas izmaksas ir salīdzinoši zemas. Ir dažādi auto apdrošināšanas veidi kompleksā, kas ļauj pasargāt sevi dažādās situācijās. Ja automašīna nokļuvusi avārijā, vainīgais apmaksās cietušā automašīnas remontu neatkarīgi no viņu pašu vēlmes.

Maksājumus veic apdrošināšanas kompānija, kurai jāiesniedz visi notikušā apstākļi, ceļu policijas izsniegti dokumenti, čeki un rēķini, kas apliecina remontdarbu izmaksas. Apdrošināšanas kompānija izskata lietu un veic maksājumus.

Visi maksājumi, ko var saņemt saskaņā ar OSAGO, ir stingri reglamentēti. Tiek maksāta tikai tā summa, kas nepārsniedz OSAGO limitu. Automašīnai izsniegtajā apdrošināšanā nav iekļauta dzīvības un veselības apdrošināšana automašīnas īpašniekam un vadītājam.

OSAGO var izsniegt ne tikai privātpersonām, bet arī uzņēmumiem, auto apdrošināšana ir obligāta. Uzmanīgam autovadītājam, kurš izvairās no negadījuma, apdrošināšanas polises izmaksas kļūst zemākas. Zādzības un lietu zādzības no automašīnas salona nav iekļautas OSAGO apdrošināšanas gadījumu sarakstā.

Automašīnu apdrošināšanas veidi Krievijā

Krievijas Federācijā jūsu automašīnai ir atļauts izdot vairākas dažādas polises.

Auto apdrošināšanas veidi iedzīvotājiem un juridiskām personām:

  • OSAGO (obligāti);
  • KASKO - brīvprātīgā apdrošināšana;
  • DSAGO - automašīnas īpašnieka civiltiesiskās atbildības apdrošināšana pēc brīvprātības principa.

OSAGO ir nepieciešams piesardzības pasākums, ko nosaka valsts. Savukārt OSAGO ietver dažādus apdrošināšanas veidus. Šādas polises ir vairāku veidu, un nelaimes gadījumā atšķiras arī atlīdzības apmēri.

Brīvprātīgā KASKO apdrošināšana pilnīgāk aptver automašīnu īpašnieku apdrošināšanas pakalpojumu klāstu. Detalizēts KASKO risku apraksts ietver arī zādzību, nejaušu automašīnas bojājumu stāvvietā un automašīnas zādzību. OSAGO neattiecas uz šiem gadījumiem.

Šī polise var būt pilna vai daļēja, tās izpilde tiek veikta tikai brīvprātīgi. KASKO un OSAGO ir līdzīgi, taču viens otru nedublē. Lai pieteiktos KASKO, būs jāņem vērā automašīnas marka un tās cenu kategorija, vecums, braukšanas stāžs, dzīvesvieta (reģioni atšķiras pēc koeficientiem) un automašīnas dzinēja jauda.

KASKO ļauj apdrošināties auto zādzību, ielaušanās mēģinājumu, skrāpējumu, iespiedumu, kas gūti stāvēšanas laikā vai stāvlaukumā un dabas stihiju gadījumos. KASKO bieži izmanto kombinācijā ar OSAGO.

Krievijā ir vēl viens apdrošināšanas veids - DSAGO. Tieši saskaņā ar šo polisi izmaksājamās atlīdzības limitu var palielināt līdz 1-3 miljoniem rubļu, samaksājot polisi 1000 - 5000 rubļu apmērā. DSAGO sastāv no civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas un paša īpašuma. Šī ir papildu un pilnīgi brīvprātīga apdrošināšana. Kombinācijā ar OSAGO šī polise ļauj saņemt ievērojami lielākus maksājumus saskaņā ar standarta OSAGO polisi.

Kāda veida OSAGO apdrošināšana

Ja obligāto apdrošināšanu nevar atcelt, tad brīvprātīgā apdrošināšana tiek izsniegta tikai pēc automašīnas īpašnieka pieprasījuma. Taču tieši pēdējie palīdz būtiski palielināt atlīdzības apmēru un paplašināt polises darbības jomu.

Šādas polises (KASKO, DSAGO) ir dārgākas. Lēmums, kādu OSAGO apdrošināšanas veidu izvēlēties, ir atkarīgs no automašīnas klases un izmaksām, tā glabāšanas vietas (pazemes garāža, autostāvvieta slēgtā mājas teritorijā, autostāvvietā, pie mājas).

OSAGO apdrošināšanas sistēmā ir apdrošināšanas programmu pasugas dažādiem gadījumiem. Teritorija nosaka reizināšanas koeficientus, kur tiek izmantots transports. Braucot uz citu pilsētu, koeficients mainās. Brīvprātīgie apdrošināšanas veidi ir dārgāki, bet nodrošina segumu lielākam autoavāriju skaitam.

Obligātās polises izmaksas ir atkarīgas no vairākiem faktoriem.:

  1. Bāzes likme;
  2. apdrošināšanas perioda ilgums;
  3. Automašīnas īpašnieka vēsture (negadījumu skaits un biežums);
  4. Koeficientu samazināšana un palielināšana.

Fiziskām un juridiskām personām polises izmaksas atšķiras. Vienā polisē atļauts iekļaut vairākas personas, kuras var vadīt automašīnu. Tas palielinās polises izmaksas, bet dažiem uzņēmumiem un individuāliem uzņēmējiem tas ir obligāts nosacījums. Jāapdrošina arī kravas vai speciālā transporta vadītāja atbildība.

OSAGO apdrošināšanas veidi

Auto apdrošināšanas veids Nelaimes gadījumu atbildības apdrošināšana Auto apdrošināšana pret nelaimes gadījumiem Dzīvības un veselības apdrošināšana
Automašīnas apdrošināšanas nosaukums OSAGO DOSAGO KASKO Vadītāja apdrošināšana
Apdrošināšanas veids obligāti brīvprātīgi
Apdrošinājuma ņēmējs negadījuma vaininieks
Saņēmējs Cietuši negadījumā apdrošinātā vainas dēļ apdrošinājuma ņēmējs Apdrošinājuma ņēmēja automašīnas pasažieri
Maksimālā izmaksas summa Ja automašīna tiek iznīcināta avārijā vai remonta izmaksas pārsniedz summu: 400 000 rubļu. (īpašums)

600 000 rubļu. (cilvēku veselība un dzīvība)

iespaidīga summa apdrošinātās automašīnas tirgus vērtība iespaidīga summa

Tā kā apdrošināšanas polise ir nepieciešama dažādos apstākļos, tiek nodrošināts sadalījums pa apdrošināšanas veidiem dažādiem periodiem un dažādiem darbības nosacījumiem.

2019. gadā OSAGO atšķiras pēc termiņiem un tiek izdots divos veidos:

  • Ierobežota apdrošināšana;
  • Bez robežām.

Polisi var iesniegt papīra vai elektroniskā formā. Ir arī ceļojumu apdrošināšanas veids. Katru gadu parādās jaunas papīra polišu šķirnes. Tie atšķiras pēc krāsas un aizsardzības formas. Šobrīd papīrā iešūta metalizēta sloksne liecina, ka polise ir oriģināla. Izmaiņas nepieciešamas, lai pasargātu automašīnu īpašniekus no krāpniekiem.

Ar vai bez ierobežojumiem

Visizplatītākie apdrošināšanas veidi tiek iedalīti OSAGO ar un bez ierobežojumiem. Ierobežotā apdrošināšana ir spēkā tikai noteiktam cilvēku skaitam, kas saņems atļauju vadīt apdrošināto transportlīdzekli. Noteikumi aizliedz braukt ikvienam, kurš nav iekļauts derīgā apdrošināšanas polisē.

Ja tas tiks atklāts, automašīnas īpašniekam būs jāmaksā sods. Avārijas gadījumā apdrošināšanas maksājumi netiks veikti, bet cietušais vienalga saņems zaudējumu atlīdzību no vainīgā personīgajiem līdzekļiem. Ierobežojot cilvēku loku, tiek samazināti riski uzticēt automašīnu nepieredzējušam vai nevajadzīgam vadītājam.

Pagarināta apdrošināšanas polise bez ierobežojumiem nekādi nereglamentē, kurš drīkst vadīt automašīnu (ja autovadītājiem ir spēkā esošas tiesības).

OSAGO apdrošināšanas izmaksas ir ievērojami augstākas nekā ar ierobežojumiem, taču ar šo transportlīdzekli var braukt ikviens, kuram īpašnieks uzticas. Ģimenei izdevīga polise ar ierobežojumiem, uzņēmumam bez. Taču, ko tieši izvēlēties, izlemj transporta īpašnieks.

Līdz noteiktajam termiņam

OSAGO apdrošināšanas polišu derīguma termiņi atšķiras, taču nav atļauts tos patvaļīgi izvēlēties. Visām apdrošināšanas programmām ir tīkla ceturksnis, seši mēneši un gads. Var izvēlēties kādu no variantiem un tie, kuri auto iebrauc garāžā uz ziemu līdz pavasarim, dod priekšroku īsākiem apdrošināšanas periodiem. Vasaras iemītniekiem ir sezonāls, kas ir ļoti ērti naudas ietaupīšanas ziņā, piesakoties apdrošināšanai.

Izvēloties īstermiņa polisi, auto īpašnieks ietaupīs naudu, lai papildus iegādātos DSAGO apdrošināšanu. Tādējādi tiks paredzēti visi īpašuma un veselības kaitējuma riski un persona tiks aizsargāta ne tikai pienākumu izpildes, bet arī īpašuma tiesību aizsardzības ziņā. Privātpersonas saņem lielu kompensāciju.

Apdrošināšanas gadījumu veidi

Ne visos gadījumos ir iespējams saņemt naudu saskaņā ar OSAGO. Katra apdrošināšanas kompānija klientam sniedz sarakstu ar gadījumiem, kuros tiek gaidīta atlīdzība.

Apdrošināšanas praksē visi apdrošināšanas gadījumi tiek iedalīti vairākās kategorijās.:

  1. Sociālie;
  2. īpašums;
  3. Atbildība;
  4. Personīga;
  5. Uzņēmējdarbības aktivitāte.

Ja ir mainījies personas mantiskais stāvoklis, tad sociālā apdrošināšana sniegs atbalstu šajā periodā. Šādi apstākļi ir pensionēšanās, invaliditāte, darba attiecību pārtraukšana pamatota iemesla dēļ.

Viens no apdrošināšanas seguma gadījumiem ir apgādnieka nāve. Šajā gadījumā apdrošināšanas kompānija sniedz atbalstu mirušā ģimenei. OSAGO polise apdrošina tieši pēc sociālās atbildības ievērošanas principa.

Īpašuma un materiālo vērtību aizsardzība pret nozaudēšanu vai zudumu pieder īpašuma kategorijai. Šajā gadījumā kompensācija tiek izmaksāta, ja tiek nodarīts kaitējums apdrošinātā pilsoņa materiālajām vērtībām, samazinot to vērtību. Tieši šis veids ietver tādus auto apdrošināšanas veidus kā KASKO un DSAGO.

Faktors Apdrošināšanas izmaksu paaugstināšanas kritēriji
Politikas veids Lielāks uzskatīto apdrošināšanas gadījumu klāsts
Braukšanas pieredze neliela braukšanas pieredze
Zīmols TS Pieprasījums automašīnu zagļu vidū
Transportlīdzekļa īpašības Liels automašīnas izmērs un jauda
Signalizēšana Pielietotā PS neuzticamība vai tā neesamība
Nelaimes gadījumu biežums Liels negadījumu skaits noteiktā laika posmā
Transportlīdzekļa izmaksas Dārgākas automašīnas
Apdrošinātā reģistrācijas vieta Liela pilsēta ar lielāku iedzīvotāju skaitu
Apdrošināšanas termiņš Īstermiņa apdrošināšana

Izmaksu klasifikācija

Pilsonis saņem auto apdrošināšanu, ja tas ir detalizēti ierakstīts viņa noslēgtajā apdrošināšanas līgumā. Maksājums sedz zaudējumus, kas radušies negadījuma, ceļu satiksmes negadījuma vai cita ceļu satiksmes negadījuma rezultātā. Kompensācijas apmēru saskaņā ar OSAGO politiku nosaka noteikumi.

Tas ir atkarīgs no kompensācijas veida.:

  1. Par īpašumu;
  2. Par veselību.

Ja negadījumā uz ceļa tika bojātas divas automašīnas, tad apdrošināšanas kompānija nemaksās vairāk par 120 000 rubļu. Ja negadījumā bija trīs vai vairāk dalībnieku, tad limits ir ierobežots līdz 160 000 rubļu. Ar vienu polisi nav iespējams iegūt vairāk nekā 400 000 rubļu, tās ir OSAGO normas.

Negadījumu gadījumā nekavējoties nodod apdrošināšanas sabiedrībai dokumentus (piemēram, incidenta protokolu un shēmu), nosaki zaudējumu apmēru un sagaidi samaksu.

Parasti nosauktās summas ir nepieciešamas automašīnas remontam. Kaitējumu veselībai ir grūtāk novērtēt, bet summas, kas pārsniedz atlīdzības limitu, tiek prasītas reti. Atlīdzību par īpašumam nodarīto kaitējumu, kas izrādās vairāk nekā OSAGO noteicis, negadījuma izraisītājs maksā no saviem līdzekļiem.



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem