Var būt nepieciešams noņemt dzesēšanas sistēmas radiatoru, ja tas zaudē blīvējumu vai ir nopietni bojājumi. Šajā rakstā sīkāk aplūkosim šādu darbu gaitu gan pie parastā, gan ar gaisa kondicionēšanas sistēmu aprīkotā auto. Uzreiz rezervēsim, ka šādu darbu veikšanai mums nebūs nepieciešamas nekādas papildus palīgierīces, pietiek ar vienkāršu instrumentu komplektu.
Kā noņemt Chevrolet Niva dzesēšanas radiatoru, ir detalizēti aprakstīts tālāk esošajā videoklipā:
Sagatavošanas darbi
Ja ir redzamas bojājuma pazīmes, pat bez dzesēšanas šķidruma noplūdes, dzesēšanas radiators ir jānomaina.
Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, vai visi instrumenti ir pa rokai, WD-40 šķidrums vislabākai ieskābušo daļu noņemšanai, vismaz 5 litru tilpums izlietotā dzesēšanas šķidruma novadīšanai, kā arī papildu tvertne stūres pastiprinātāja šķidrums.
Soli pa solim procedūra dzesēšanas radiatora noņemšanai no Chevrolet Niva
- Iebraucam ar mašīnu bedrē vai liftā, ieslēdzam rokas bremzi.
- Pēc tam atvienojiet negatīvo spaili ar. Tagad jūs varat sākt iztukšot dzesēšanas šķidrumu, un tas tiek darīts šādi.
- Mēs paņemam sildītāja sviru salonā līdz sarkanajai atzīmei un atveram izplešanās tvertnes vāciņu.
Ieslēdziet maksimālo "siltumu"
- Tad zem mašīnas meklējam krānu, ar kuru jāizlej šķidrums. Tas ir izgatavots no plastmasas, un tas, visticamāk, to nesajauks.
Mēs gaidām, kamēr viss antifrīzs izlīs.
- Lēnām to atskrūvējot, caur to iztecēs šķidrums un drīz var izplūst ar spēcīgu spiedienu (tāpēc darbs jāveic pēc motora atdzišanas gaidīšanas - apm.).
- Pēc nogaidīšanas, līdz šķidrums saplūst, mēs turpinām strādāt zem pārsega.
Lai atvieglotu iztukšošanu, noņemiet aizsargu no netīrumiem
- Nākamais solis ir demontēt gaisa filtru un korpusu, lai to izdarītu, atskrūvējiet četras stiprinājuma skrūves un atskrūvējiet cauruļu skavas.
Demontāža jāveic uzmanīgi, lai sprauslā neiekļūtu netīrumi.
- Pēc tam atveriet stūres pastiprinātāja rezervuāra vāku un atskrūvējiet šļūteņu skavas, kas no tā nāk uz radiatoru.
Stūres pastiprinātāja rezervuārs ir atzīmēts ar bultiņu
- Pirms pirmā no abām šļūtenēm ir pilnībā demontēta, sagatavojiet trauku un izlejiet tajā šķidrumu, atkārtojiet darbību ar otro šļūteni.
Turpinām strādāt, bet ar pašu radiatoru
- Lai demontētu radiatoru, mums ir nepieciešama “10” galva un atslēgas pagarinājums. To tur piecām skrūvēm, kas pilnībā jāatskrūvē.
- Tālāk mēs demontējam skaņas signālu, iepriekš atvienojot spailes no tā, kā arī no dzesēšanas ventilatora palaišanas bloka.
- Izmantojot taustiņu "7", mēs atbrīvojam un atvienojam skavu, kas nāk no caurules.
Labākai noņemšanai varat izmantot arī skrūvgriezi.
- Radiatora noņemšanas ērtībai var būt nepieciešams demontēt "mušu slazdu", tas balstās uz 4 skrūvēm, ar tā noņemšanu nevajadzētu būt nekas grūts.
- Pēc tam noskrūvējam paša radiatora stiprinājumu, kad tas būs izdarīts, jums būs iespēja izjaukt divas caurules, kas iet uz radiatoru augšpusē, pasažiera pusē.
Šo daļu analīzes laikā jums var būt nepieciešams palīgs.
- Pēc tam jūs varat atdalīt bloku ar ventilatoriem un pašu radiatoru.
- Demontāžai un atvienošanai ir seši stiprinājuma punkti, kurus var atskrūvēt ar atslēgu uz "10".
- Atskrūvējot visas skrūves, radiators tik un tā nepadosies, jo to noturēs šļūtene apakšā un gaisa slazds.
- Mēs atvienojam šīs daļas ar atslēgu uz “10”, atskrūvējot 2 skrūves un vienkārši saliecam gaisa slazdu, jo tas ir izgatavots no viegla metāla.
- Kad visas detaļas ir demontētas, varat noņemt radiatoru no tā sēdekļa. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tajā būs aptuveni 200-300 ml dzesēšanas šķidruma, paturiet to prātā, analizējot.
Radiatora nomaiņa soli pa solim
Jauns un vecs radiators
Darbs pie dzesēšanas radiatora noņemšanas automašīnai ar gaisa kondicionētāju
Darbs ar automašīnām dzesēšanas radiatora noņemšanai, kas aprīkots ar gaisa kondicionētāju, parasti ir līdzīgs, taču tam ir savas īpašības.
Mainot radiatoru automašīnai, kas aprīkota ar kondicionieri, pirmajā mirklī tas var šķist sarežģīti, lielā cauruļu un citu detaļu skaita dēļ, taču darba gaitā ir svarīgi nesteigties un darīt visu rūpīgi.
Chevrolet-Niva sildītāja radiatora nomaiņa. Plīts siltummaini mainām paši
Sildītāja radiators ir viena no svarīgākajām automašīnas dzesēšanas sistēmas sastāvdaļām. No viņa darba atkarīgs, cik labi interjers tiks apsildīts aukstajā sezonā. Siltummainis ir plastmasas korpusā un atrodas zem paneļa.
Plīts radiatora nomaiņa uz Chevrolet Niva nepieciešams, ja tiek atklāti darbības traucējumi tā darbībā. Tos ir diezgan viegli atrast, jums tikai jāzina šādas pazīmes:
- dzesēšanas šķidruma uzkrāšanās zem vadītāja pēdas paklājiņa;
- salonā parādījās antifrīza vai antifrīza smaka;
- pēc salona apsildīšanas uz logiem parādās taukaina plēve, kas netiek nomazgāta ar ūdeni un traucē skatu;
- plīts slikti silda;
- pastāvīgs dzesēšanas šķidruma trūkums sistēmā.
Ja pēc sildītāja darbības pamanāt kādu no šīm pazīmēm, nekavējoties jāpārbauda tā darba stāvoklī. Ja noplūde tiek apstiprināta, tuvākajā laikā jums ir jānomaina siltummainis.
Radiators var noplūst vairākos gadījumos. Pirmkārt, zemas kvalitātes dzesēšanas šķidruma vai krāna ūdens izmantošana, kas korodē tā sienas. Otrkārt, katras transportlīdzekļa vienības kalpošanas laika pārsniegums. Treškārt, dzinēja dzesēšanas sistēmas pārkaršana. Ja šķidrums ir ļoti karsts, šūnveida struktūra var atslāņoties, tādējādi radot noplūdi.
Gatavošanās Chevrolet Niva plīts radiatora nomaiņai
Lai pats nomainītu sildītāja serdi, jums būs nepieciešams šāds rīku komplekts:
- galvu uz priekšu 8, 10, 14;
- gara apkakle galvām;
- knaibles;
- Phillips un plakanie skrūvgrieži;
- plānas putas.
Pirms siltummaiņa nomaiņas ir obligāti jāiztukšo antifrīzs no sistēmas. Lai to izdarītu, ir nepieciešams atskrūvēt izplešanās tvertnes vāciņu, novietot zem drenāžas atveres piemērotu tvertni šķidrumam un atskrūvēt no tā skrūvi ar galvu 14.
Chevrolet Niva ir pieejami gan ar gaisa kondicionētāju, gan bez tā. Ir ļoti grūti nomainīt plīts radiatoru modelī, kas aprīkots ar gaisa kondicionēšanas sistēmu, neizmantojot īpašu aprīkojumu un speciālistu palīdzību. Tāpēc šajā rakstā tiks aprakstīts siltummaiņa nomaiņas process automašīnā bez gaisa kondicionēšanas.
Sildītāja radiatora nomaiņa automašīnā Chevrolet Niva
Ražotājs uzstāj, ka radiators jāmaina tikai pēc pilnīgas torpēdas un paneļa demontāžas. Bet autobraucēju atjautība daudzu gadu darbības laikā noveda pie metodes, kas tiks aprakstīta vēlāk.
1
.Izņemiet cimdu nodalījumu ("cimdu nodalījumu"). Lai to izdarītu, atskrūvējiet ar Phillips skrūvgriezi 4
skrūves stiprināšanai pie korpusa un torpēdas. 
2 .Izmantojot Phillips skrūvgriezi, atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina plīts apakšējo gaisa kanālu, un noņemiet to.
3. Izmantojiet skrūvgriezi, lai atskrūvētu apakšējās šļūtenes skavas skrūvi.
Lai novērstu šķidruma izlīšanu uz grīdas, novietojiet trauku zem sprauslas.
4.
Noņemiet sprauslu un noteciniet atlikušo šķidrumu. 
5
.Izskrūvējiet ar Phillips skrūvgriezi 2
skrūves, kas tur radiatoru pie šasijas. 
6. galvu uz priekšu 8 atskrūvējiet uzgriezni, kas tur releja vāku, un noņemiet to.
7. Ar knaibles nokož siltummaiņa plastmasas korpusa stūri, kas balstās pret torpēdu, un velciet to pret sevi.
8.
Vecā sildītāja serdes izvilkšana 
9
.Uzstādiet atpakaļ jauno siltummaini un salieciet visas bloka daļas apgrieztā secībā.
Uzpildiet dzesēšanas šķidrumu atpakaļ sistēmā un pārbaudiet līmeni dažas dienas pēc radiatora nomaiņas. Ja ar antifrīzu nepietiek, pievienojiet pareizo daudzumu un pārbaudiet vēl pēc dažām dienām.
Komfortu jebkuras automašīnas salonā aukstajā sezonā lielā mērā nosaka apkures sistēmas efektivitāte un izmantojamība. Apkures problēmas visbiežāk rodas bojāta plīts radiatora dēļ.
Automašīnas "Chevrolet Niva" plīts radiatora mērķis
Plīts radiators automašīnā Niva Chevrolet Niva ir parasts siltummainis. Motora uzkarsētais antifrīzs iet caur tā caurulēm, ko piegādā no dzesēšanas sistēmas radiatora. Šīm caurulēm ir daudz plānu spuru, kas ātri uzsilst. Karstais radiators tiek izpūsts ar krāsns ventilatoru, un siltais gaiss tiek piegādāts automašīnas salonā caur gaisa vadu sistēmu.
Sildītāja radiators ir parasts siltummainis
Sildītāja serdes atrašanās vieta
Automašīnā Niva Chevrolet plīts radiators atrodas aiz cimdu kastes. Lai nodrošinātu brīvu piekļuvi tai, ir nepieciešams noņemt informācijas paneli.
Krāsns radiators "Chevrolet Niva" atrodas aiz cimdu kastes
Pilnīga instrumentu paneļa demontāža ir problemātiska un laikietilpīga, tāpēc parasti tiek izņemts tikai cimdu nodalījums.
Nepareiza krāsns radiatora pazīmes
Galvenās plīts radiatora atteices pazīmes ir šādas:
- salonā parādās specifiska antifrīza smaka;
- pēc plīts ieslēgšanas uz vējstikla parādās eļļains pārklājums;
- gaiss salonā sasilst ļoti vāji;
- strauji palielinās antifrīza patēriņš;
- zem pasažiera sēdekļa paklājiņa parādās antifrīza pēdas.
Ja tiek konstatēta vismaz viena no šīm pazīmēm, ja nav noplūdes no caurulēm ar antifrīzu, varat droši sagatavoties plīts radiatora nomaiņai.
Plīts radiatora nomaiņa uz Chevrolet Niva ar gaisa kondicionētāju
Lai veiktu darbu, jums būs nepieciešams jauns sildītāja radiators un šādi instrumenti:
- uzgriežņu atslēgu komplekts;
- plakanie un Phillips skrūvgrieži;
- knaibles;
- metāla zāģis.
Turklāt jums iepriekš jāsagatavo trauks antifrīza novadīšanai.
Sildītāja serdes nomaiņas procedūra
Lai nomainītu plīts radiatoru Chevrolet Niva ar gaisa kondicionētāju, jums jāveic šādas darbības.
- Izmantojot Phillips skrūvgriezi, tiek atskrūvētas salona sānu paneļa skrūves un cimdu kastes stiprinājuma skrūves.
Panelis pasažiera pusē tiek atskrūvēts ar Phillips skrūvgriezi
- Salona filtrs ir noņemts. Lai to izdarītu, ar 10 mm bezgala uzgriežņu atslēgu tiek atskrūvētas četras gliemežu stiprinājuma skrūves. Pēdējais tiek izvilkts kopā ar slāpētāju, un visa konstrukcija tiek pārvietota uz sāniem, lai parādās piekļuve elektroinstalācijai. Pēc vadu atvienošanas tiek noņemts gliemezis un elektromotors.
Demontējot plīts radiatoru, nepieciešams noņemt salona filtru
- Noņemiet iztvaicētāju zem salona filtra. Ar plakanu skrūvgriezi tiek atskrūvētas divas stiprinājuma skrūves, visas caurules tiek atvienotas un iztvaicētājs tiek noņemts no sēdekļa.
Lai piekļūtu plīts radiatoram, ir nepieciešams atskrūvēt iztvaicētāja stiprinājuma skrūves
- Pēc iztvaicētāja noņemšanas tiek atvērta piekļuve plīts radiatora četrām stiprinājuma skrūvēm un šļūtenēm. Smagas nodiluma gadījumā šļūtenes tiek sagrieztas ar nazi un, uzstādot jaunu radiatoru, nomainītas pret jaunām. Montāžas skrūves tiek atskrūvētas ar ligzdas galvu par 12.
Zem iztvaicētāja tiek atvērta piekļuve caurulēm un radiatoru stiprinājumiem
- Stiprinājuma siksnas ir nedaudz atbīdītas malā, un radiators tiek uzmanīgi izvilkts caur sānu paneļa atveri salonā.
Lai noņemtu radiatoru, montāžas sloksnes ir saliektas
- Jauna radiatora uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Video: plīts radiatora nomaiņa Niva ar gaisa kondicionētāju
Plīts radiatora nomaiņa uz Chevrolet Niva bez gaisa kondicionēšanas
Lai nomainītu plīts radiatoru uz Chevrolet Niva, jums būs nepieciešami tie paši instrumenti. Tomēr aizstāšanas algoritms ir nedaudz atšķirīgs.
Darbību secība, nomainot plīts radiatoru
Plīts radiatora nomaiņas procedūra Chevrolet Niva bez gaisa kondicionēšanas ir šāda.
- Viss antifrīzs tiek izvadīts no apkures sistēmas. Pilnīga dzesēšanas šķidruma iztukšošana aizņem 7-10 minūtes.
Pirms plīts radiatora nomaiņas ir nepieciešams iztukšot antifrīzu no izplešanās tvertnes
- Phillips skrūvgriezis no pasažiera sēdekļa atskrūvē skrūves, kas tur cimdu nodalījumu un plastmasas sānu paneli. Atver piekļuvi montāžas skrūvēm un radiatora caurulēm.
Cimdu nodalījums tiek noņemts ar Phillips skrūvgriezi
- Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai atbrīvotu cauruļu metāla skavas. Pēc tam caurules tiek noņemtas. Tajā pašā laikā zem radiatora ir jāaizstāj neliels konteiners, jo pat ar pilnīgu iztukšošanu radiatorā paliek neliels daudzums antifrīza, kas var nokļūt uz iekšējās apdares.
Noņemot caurules zem radiatora, nomainiet antifrīzu ar nelielu trauku
- Ar Phillips skrūvgriezi tiek atskrūvētas divas radiatora stiprinājuma skrūves un tas tiek uzmanīgi izvilkts, līdz tā labais stūris atrodas pret plastmasas paneļa malu.
Sildītāja kodols ir piestiprināts pie korpusa ar divām skrūvēm.
- Plastmasas rāmja stūris, kas neļauj izvilkt radiatoru, tiek rūpīgi nolauzts ar knaiblēm vai nogriezts ar metāla zāģi. Radiators ir pilnībā izvilkts.
Plastmasas rāmja stūris tiek nolauzts ar knaiblēm vai nogriezts ar metāla zāģi
- Pirms nomaiņas tādā pašā veidā tiek nogriezts stūris uz jaunā radiatora plastmasas rāmja. Turpmākās darbības tiek veiktas apgrieztā secībā.
Video: plīts radiatora nomaiņa uz Niva bez gaisa kondicionēšanas
Problēmas ar jauna radiatora izvēli
Automašīnai Chevrolet Niva tirgū var atrast alumīnija un vara radiatorus, kas atšķiras gan pēc veiktspējas, gan cenas.
Alumīnija radiatori
Galvenās alumīnija radiatoru priekšrocības:
- zema cena (no 700 rubļiem);
- īss sildīšanas laiks;
- viegls svars.
Šādu radiatoru trūkumi ietver:
- zemi siltuma taupīšanas rādītāji (ātri uzsilst un ātri atdziest);
- zema apkope (nav iespējams lodēt caurumus un caurumus);
- tērauda ieliktņu klātbūtne, kas ir pakļauti korozijai un ievērojami samazina radiatora kalpošanas laiku.
Krievijā alumīnija radiatorus ražo LUZAR un Orenburgas radiatoru rūpnīca.
LUZAR radiatori ir zemas izmaksas
Vara radiatori
Vara radiatoriem ir vairākas priekšrocības, no kurām galvenās ir:
- augsts siltuma taupīšanas līmenis;
- ilgāks kalpošanas laiks nekā alumīnija radiatoriem;
- iespēja salabot caurumus un caurumus ar lodēšanu.
Vara radiatoru trūkumi:
- augstas izmaksas (no 1700 rubļiem);
- lēna sildīšana;
- liels svars, kas apgrūtina uzstādīšanu.
DAAZ vara radiatori labi notur siltumu
Vislielākais pieprasījums automašīnu īpašnieku vidū ir pēc DAAZ un SHAAZ ražotajiem vara radiatoriem.
Tādējādi Chevrolet Niva automašīnas plīts radiatora nomaiņa ir pavisam vienkārša. Jums būs nepieciešams jauns radiators, standarta atslēdznieka instrumentu komplekts un ne vairāk kā divas stundas brīva laika.
Agrāk vai vēlāk var būt nepieciešams nomainīt Chevrolet Niva plīts radiatoru pret gaisa kondicionētāju. Tas ir saistīts ar tendenci šim elementam sadalīties, lai uzturētu normālu mikroklimatu salonā. Galu galā tie laiki ir pagājuši, kad AvtoVAZ idejā tika uzstādīti vara radiatori, tie būtībā bija mūžīgi. Tagad tiek montētas alumīnija detaļas, kas uz plīts kalpošanas laiku neatstāj vislabāko ietekmi.
Tajā pašā laikā daudzi autovadītāji baidās paši veikt remontdarbus un vēršas servisos. Viņiem nepatīk šis darbs tur, par lielu apjomu, kas nav pārāk salīdzināms ar samaksu, un bieži vien viņi to nedara pārāk labi. Šajā sakarā nomaiņu ieteicams veikt pats.
Simptomi
Chevrolet Niva plīts radiatora nomaiņa ar gaisa kondicionētāju ir diezgan sarežģīts darbs, taču tajā pašā laikā to ir pilnīgi iespējams izdarīt pats. Tikai vispirms ir jānosaka, vai cēlonis tiešām ir sildītāja radiatorā. Nepareizas darbības simptomi ir šādi:
- Slikta plīts darbība;
- Regulārs šķidruma trūkums apkures sistēmā;
- (ne vienmēr);
- Eļļaina šķidruma peļķe zem vadītāja paklājiņa (vienlaikus lasiet rakstu).
Rīks. Šim darbam nav nepieciešams īpašs rīks, gandrīz visu nepieciešamo var atrast parastajā atslēgu komplektā. Jums būs nepieciešami arī 2 skrūvgrieži (rievu un Phillips) un knaibles. Un arī kaste skrūvēm. Turklāt jūs varat uzkrāt marķieri.
Saistīts raksts: "".
Aizstāšana
Ir 2 veidi, kā nomainīt plīti Chevrolet Niva ar gaisa kondicionētāju. Tie atšķiras ar izpildes ātrumu un papildu darbu, kas nepieciešams darbības pabeigšanai:
- Nenoņemot informācijas paneli. Šajā gadījumā būs nepieciešams samazināt gaisa kondicionētāja spiedienu, kas prasīs to pēc tam uzpildīt ar aukstumaģentu;
- Ar izstāšanos. Šī metode nerada gaisa kondicionētāja bojājumus, taču tās veikšana ir laikietilpīgāka.
Tas pabeidz sildītāja radiatora demontāžu. Viss ir salikts apgrieztā secībā.
Secinājums. Autovadītāji bieži saskaras ar salona apsildes problēmu. Kas nav pārsteidzoši. Galu galā sildītājs darbojas ļoti sarežģītā režīmā. Tāpēc tas bieži neizdodas. Tad jums būs jāmaina Chevrolet Niva plīts radiators pret gaisa kondicionētāju. Šis darbs ir vienkāršs, bet rūpīgs. Ir svarīgi visu darīt pēc iespējas rūpīgi, pretējā gadījumā jums būs jāuzpilda gaisa kondicionieris.
Plīts radiators veic svarīgu funkciju katras automašīnas apkures sistēmā. Siltummaiņa darbības traucējumu gadījumā tiek traucēta sistēmas darbība, kas samazina ne tikai transportlīdzekļa vadīšanas komfortu, bet arī var izraisīt motora pārkaršanu. Ir raksturīgas pazīmes, kas liecina, ka ir problēmas ar radiatoru un detaļa ir jāmaina.
Kur atrodas plīts radiators, kas atrodas Chevrolet Niva
Automašīnas apkures sistēma sastāv no vairākiem elementiem, bez kuriem tās normāla darbība nav iespējama. Viens no tiem ir sildītāja kodols. Dažkārt rodas problēmas ar siltummaini, kuru novēršanai nepieciešams demontēt montāžu. Radiators atrodas pasažieru salonā aiz sildītāja vadības bloka. Papildus apkures un ventilācijas ierīcēm automašīnu var aprīkot ar gaisa kondicionēšanas sistēmu. Ja pirmajā gadījumā ir iespējams izjaukt radiatoru bez lielām grūtībām, tad otrajā gadījumā tas prasīs daudz pūļu.
Virsbūves salona apsildes sistēma: 1 - ventilācijas kanāls; 2 - gaisa vads vējstikla sildīšanai; 3 - starpposma korpuss; 4 - starpposma gaisa vads; 5 - gaisa ieplūdes filtra korpuss; 6 - apkures sistēmas ventilators; 7 - centrālā sprausla iekšējai ventilācijai; 8 - vadības sviru paneļa oderējums; 9 - priekšējais gaisa vads pasažieru salona apsildīšanai; 10 - aizmugurējais gaisa vads pasažieru salona apsildīšanai; 11 - gaisa vads kāju sildīšanai; 12 - sildītāja montāža; 13 - sānu sprausla (plīts radiators atrodas 12. kastes iekšpusē)
Kad ir jānomaina radiators
Transportlīdzekļa ilgstošas darbības laikā ar siltummaini rodas šādas problēmas:
- noplūdes parādīšanās, par ko liecina peļķes zem paklāja vadītāja pusē, taukaina pārklājuma veidošanās uz logiem;
- aizsērēšanu, kas ietekmē sliktu caurlaidspēju un siltuma pārneses pasliktināšanos.
Kā nomainīt plīts radiatoru uz Chevrolet Niva bez gaisa kondicionēšanas
Pirms radiatora demontāžas ir nepieciešams iztukšot antifrīzu no dzesēšanas sistēmas. Lai to izdarītu, atskrūvējiet cilindru bloka skrūvi un noņemiet izplešanās tvertnes vāku. Iespējama arī cita iespēja, kurā tiek atvērts rezervuāra vāks un atvienota droseļvārsta bloka dzesēšanas caurule. Šīs caurules vietā tiek ievietota cita šļūtene, caur kuru tiek noņemts šķidrums. Lai paātrinātu procesu, varat uzmanīgi iztukšot tvertni, lai iztukšotu atlikušo antifrīzu. Turklāt ir ieteicams atvienot no akumulatora negatīvo spaili.
Lai nomainītu plīts radiatoru, ir nepieciešams atskrūvēt cilindru bloka skrūvi un izplešanās tvertnes aizbāzni, lai iztukšotu dzesēšanas šķidrumu Instrumenti darbam
Lai demontētu radiatoru, jums būs nepieciešams:
- skrūvgrieži (plakanie, krustveida);
- knaibles;
- stiepļu griezēji;
- dažādu izmēru gala galviņas (8, 10, 14).
Kā noņemt sildītāja serdi
Vērts ņemt vērā, ka ražotāja ieteikumi auto remontam ne vienmēr ir vienkāršākie un parastam autobraucējam pieejamākie. Tāpēc diezgan bieži nākas paļauties uz to īpašnieku pieredzi, kuri remontu veic ar savām rokām, izmantojot improvizētus līdzekļus un instrumentus, izmantojot dažādus trikus. Sāksim demontāžas procesu:
- Izjaucam cimdu nodalījumu, kuram atskrūvējam atbilstošos stiprinājumus. Izskrūvējam skrūves oderes stiprināšanai labajā un kreisajā pusē pie pasažiera kājām, noņemam apgaismes spuldžu spailes.
Lai noņemtu cimdu nodalījumu, jums būs jāizskrūvē atbilstošās skrūves un jānoņem sānu dekoratīvā apdare pie kājām. - Mēs atskrūvējam gumijas cauruļu skavas no radiatora un uzmanīgi pievelciet tās, notecinot atlikušo antifrīzu sagatavotajā traukā.
Pēc šļūteņu noņemšanas no radiatora izlejiet atlikušo antifrīzu sagatavotajā traukā - Pēc šļūteņu noņemšanas atskrūvējam paša siltummaiņa stiprinājumus un stumjam detaļu pret sevi, līdz tā balstās pret gaisa vadu.
- Mēs atskrūvējam uzgriezni, kas nostiprina releja vāku ar galvu uz “8” un noņemam elementu. Redzams, ka rāmja stūris traucē turpmākai radiatora demontāžai. Lai atrisinātu šo problēmu, mēs noņemam plastmasas traucējošo daļu ar stiepļu griezējiem un noņemam pašu siltummaini.
Lai demontētu radiatoru no sēdekļa, jums būs jānogriež plastmasas gabals - Jaunam radiatoram galējās malas ieteicams līmēt ar putuplasta gumiju, lai izvairītos no gaisa iespiešanās necaurlaidīgu savienojumu dēļ.
- Mēs arī nogriezām plastmasas gabalu uz jaunā siltummaiņa rāmja, pēc kura ievietojam daļu tā sēdeklī.
Jaunam plīts radiatoram nepieciešams nogriezt rāmja stūri, kas ļaus detaļu uzstādīt vietā - Mēs saliekam apgrieztā secībā.
Video: plīts radiatora noņemšana un uzstādīšana uz Chevrolet Niva bez gaisa kondicionēšanas
Kā nomainīt plīts radiatoru Chevrolet Niva ar gaisa kondicionētāju
Aprīkojot automašīnu ar gaisa kondicionēšanas sistēmu, plīts radiatora nomaiņa mājās ir daudz grūtāka, bet tomēr iespējama.
Kādi instrumenti būs nepieciešami
Demontāžai jums būs nepieciešams:
- Skrūvgriežu komplekts;
- taustiņi (galviņas) uz "8", "10", "19", "24";
- krustveida uzgaļi un Torex T20;
- Galvas lāpa;
- hermētiķis.
Lai demontētu radiatoru, jums būs jāsagatavo noteikts instrumentu saraksts Kā noņemt iztvaicētāju un ventilatoru
Pirms radiatora demontāžas jums būs jānodrošina piekļuve tam. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem gaisa kondicionētāja iztvaicētājs. Mēs veicam procedūru soli pa solim:
- Noņemam cimdu nodalījumu, kuram atskrūvējam visus stiprinājumus.
- Mēs demontējam gaisa spilvenu (ja tāds ir transportlīdzekļa konfigurācijā). Noņemiet akumulatora negatīvo spaili, pēc tam meklējiet sarkano gaisa spilvena savienotāju un noņemiet to. Izmantojot piemērotu instrumentu, atskrūvējiet spilvena stiprinājuma skrūves. Izmantojot plakanu skrūvgriezi, noņemiet kontaktdakšu no paneļa, nospiediet aizbīdņus no apakšas un pavelciet spilvenu uz augšu.
Ar piemērota izmēra uzgriežņu atslēgu vai galvu mēs atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina drošības spilvenu - Noņemiet gaisa vadu pasažiera pusē. Ar plakanu skrūvgriezi izvelkam ventilācijas režģa aizbāžņus, atskrūvējam skrūves un izņemam režģi. Noņemiet lenti un noņemiet gaisa vadu.
Lai noņemtu gaisa vadu pasažiera pusē, jums būs nepieciešams demontēt ventilācijas režģi un noņemt līmlenti - Mēs demontējam cauruli pie pasažiera kājām. Izskrūvējam šļūtenes stiprinājuma stiprinājumus un velkam pret sevi.
Pie pasažiera kājām ir jānoņem caurule, kurai mēs atskrūvējam šļūtenes stiprinājumus - Lai noņemtu gaisa kondicionētāja iztvaicētāju, jums būs jānoņem drošinātāju kārba un vadības bloks. Nav nepieciešams tos pilnībā izjaukt, jūs varat vienkārši atstāt ierīces piekārtā stāvoklī. Mēs atskrūvējam vadības bloka vāku, izmantojot galvu uz “10”, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves ar Phillips skrūvgriezi.
Pirms gaisa kondicionētāja iztvaicētāja demontāžas jums būs jānoņem vadības bloks un drošinātāju kārba - Lai demontētu ventilatoru, mēs noņemam gaisa filtru un atskrūvējam 4 pašvītņojošas skrūves, kas nostiprina elektromotoru.
Lai noņemtu sildītāja ventilatoru, ir jānoņem salona filtrs un jāizskrūvē 4 skrūves - Plīts apakšā mēs atskrūvējam pašvītņojošo skrūvi ar nūju pie “7”.
Uzgaļu uz "7" ievietojam piemērota izmēra atslēgā un aptinam ar elektrisko lenti - Mēs izliecam metāla kronšteinus.
Lai noņemtu iztvaicētāju, nekas netraucē, jums ir jāsaliek metāla kronšteini - Uzmanīgi noņemiet kabeli, kas ir atbildīgs par slāpētāja regulēšanu, lai nezaudētu fiksatoru. Mēs noņemam pašu struktūru pa labi.
- Lai izjauktu ventilatoru divās daļās, noņemiet aizbīdņus (6 gab.), pagriežot tos ar skrūvgriezi. Pēc tam korpusu var atvienot un novilkt uz leju.
Lai atdalītu ventilatora daļas, ir nepieciešams noņemt aizbīdņus, pēc tam elementi tiek noņemti - Nākamais solis ir noņemt gaisa kondicionētāja iztvaicētāju. Lai to izdarītu, atskrūvējiet gaisa kondicionēšanas ierīces caurules zem pārsega. Tā kā freons sāks atstāt sistēmu, labāk izvairīties no tā nokļūšanas elpošanas sistēmā.
- Mēs atskrūvējam uzgriežņus no blakus esošajām tapām.
Motora nodalījumā jums būs jāatskrūvē uzgriežņi no tapām un jānoņem iztvaicētāja caurules - Uzmanīgi atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina iztvaicētāja korpusu, lai nesalauztu uzgriežņus, un vienu pašvītņojošo skrūvi, kas atrodas netālu no radiatora caurulēm.
Salonā uzmanīgi atskrūvējiet iztvaicētāja stiprinājuma skrūves, kā arī pašvītņojošo skrūvi - Mēs virzām iztvaicētāja sprauslu pa labi, līdz tā tiek atbrīvota, kamēr jums ir jāpieliek pūles. Montāžas noņemšana traucēs kreiso priekšējo kronšteinu - tas ir jāvelk un jāizvelk no paneļa stiprinājuma apakšas. Turklāt radiatora cauruļu skavas neļaus noņemt. Labāk tos atraisīt un novilkt uz leju. Pēc tam mēs izņemam pašu iztvaicētāju.
Lai noņemtu iztvaicētāju, ir jāpieliek dažas pūles, lai noņemtu kronšteinu kreisajā pusē zem paneļa stiprinājuma
Kā noņemt radiatoru
Iztvaicētāja demontāža attiecas uz sagatavošanās pasākumiem pirms plīts radiatora noņemšanas. Pirmkārt, mēs veicam šādas soli pa solim darbības:
Tas pabeidz demontāžas procesu. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Uzstādīšanas laikā ieteicams izmantot jaunas sprauslas, jo gumijas elementi laika gaitā zaudē savu elastību. Ja vēlaties, šļūtenes var uzlikt uz hermētiķa. Pēc visu procedūru pabeigšanas dzesēšanas šķidrums tiek ielejams sistēmā līdz vajadzīgajam līmenim izplešanās tvertnē.
Video: Chevrolet Niva sildītāja radiatora nomaiņa ar gaisa kondicionētāju
Pirms aukstuma iestājas, ieteicams pārbaudīt apkures sistēmas darbību un pārliecināties, vai radiatoru pieslēgumi ir cieši pievilkti, lai samazinātu neparedzētu situāciju iespējamību. Ja jums ir jāmaina radiators Chevrolet Niva ar gaisa kondicionētāju vai bez tā, jūs varat veikt procedūru pats, neskatoties uz darba sarežģītību. Jums vienkārši jābūt pacietīgam un jāievēro soli pa solim sniegtie norādījumi.
