Numurzīmju atpazīšana mūsu valstī tiek izmantota salīdzinoši nesen. To galvenokārt izmanto tiesībaizsardzības iestāžu pārstāvji uz lielceļiem un pilsētā. Autovadītāji, kuri pārkāpj ātruma, stāvēšanas un citus ceļu satiksmes noteikumus, saņem naudas sodu, pamatojoties uz drošības kameras videoierakstu un automašīnas numura identifikāciju.

Bieži vien atšifrēšanas funkcija ir nepieciešama arī parastam autovadītājam (piemēram, saduroties ar automašīnu, bēgot no negadījuma vietas). Ja ir automašīnas reģistratūras ieraksts, vadītājs pats var atšifrēt numuru vai iesniegt video apskatei.

Ko var redzēt videonovērošanas kamerā un kā to izdarīt?

Pēdējā laikā numura zīmju atpazīšanas programma ir kļuvusi arvien populārāka ne tikai specializēto iestāžu, bet arī parasto pilsoņu vidū. Atkarībā no video kvalitātes un materiālā iemūžinātajiem apstākļiem, to var būt grūti izmantot.

Videoklipi tiek izmantoti atšifrēšanai:

• no automašīnas ierakstītāja;
• no privātmājas vai organizācijas ielas kameras;
• no ielas kameras uz veikalu vai citu iestādi.

Vietējie izstrādātāji ir izveidojuši daudzas programmas, kuras attēli padara to skaidrāku un saprotamāku.

Automašīnas numura atpazīšana: palīdzība izmeklēšanā

Videonovērošanas kameru ierakstus tiešsaistē var skatīt, izmantojot internetu vai specializētas programmas, kas jāinstalē tieši personālajā datorā. Tas viss var palīdzēt izmeklēšanai situācijās, kad likumsargi vada, uz ko uzbrucējs aizbēga.

Lauvas tiesa šādu ierīču ir šādas priekšrocības:

• Fiksēts precīzs laiks, datums un rāmis, kas ieguva automašīnu ar konkrētu numura zīmi;
• Atrašanās vietu var izsekot transportlīdzeklis uz kamerām reāllaikā, lai pārtvertu;
• Pamatojoties uz datumu, laiku un vietu (kur automašīna tika redzēta), varat atrodiet konkrētu numuru failu skapī;
• Pieejams funkcija strādāt ar esošu datu bāzi, iegūstot sīkāku informāciju par mašīnām, tos atjauninot, īsā laikā pārtverot.

Mūsdienās likumsargi un muitnieki ir galvenie šādu programmu patērētāji, taču to popularitāte pieaug arī parasto autovadītāju vidū, kuriem jāmeklē automašīna ar konkrētu numuru vai jāmēģina palīdzēt izmeklēšanai.

Numura zīmju atpazīšanas programmas: populāru modeļu pārskats

Programmas numurzīmju atpazīšanai, kas sevi patiešām labi pierādījušas, var iegūt tikai par maksu, sazinoties ar ražotāju vai tā izplatītāju.

Mēs esam pārraudzījuši populārākās izsekošanas programmas un noteikuši interesantākās no tām:

1. Automaršals

Ierīces vienkāršības dēļ programma uzrāda izcilus rezultātus, sasniedzot gandrīz 98% numura zīmes atpazīšanas precizitāti. Atkarībā no daudzuma programmatūras izmaksas var svārstīties no divdesmit līdz simt piecdesmit tūkstošiem rubļu.

Piemērošanas joma: Visbiežāk tas tiek uzstādīts kontrolpunktos, kontrolpunktos un citās ejās. Strādājot, tiek izmantoti tikai divi atpazīšanas algoritmi. Tajā pašā laikā sistēmu var uzstādīt uz lielceļiem, kur automašīnas pārvietojas ar ātrumu līdz 150 kilometriem stundā. Attēla kvalitāte un atpazīšanas skaidrība no tā necietīs.

2. Skaitlis Labi

Šī programma specializējas no IP kamerām saņemto datu atpazīšanā. Pēc izstrādātāju domām, atpazīšanu var veikt tieši caur automašīnas ierakstītāju, pateicoties datora video tveršanas kartei. Pārvietojamo automašīnu ātrums var pārsniegt divsimt kilometru stundā, savukārt programma garantē 95% atpazīšanas kvalitāti, attēla skaidrību. Programmas mazumtirdzniecības cena sasniedz gandrīz 27 000 rubļu.

Piemērošanas joma: To var uzstādīt automazgātavās, stāvlaukumos un citās vietās, kur tiek fiksēta liela automašīnu plūsma.

3. Lietojumprogrammu atpazinējs

Ierīcēm, kurās darbojas operētājsistēma Android. Programmas iezīme ir tāda, ka lietotāji apmainās ar datiem par saņemtajiem numuriem, tādējādi kopīgiem spēkiem papildinot datubāzi. Šobrīd tas ir publiski pieejams, taču nesniedz tik izcilu veiktspēju kā iepriekšējās programmas. Šeit atpazīšanas skaidrība sasniedz aptuveni 85%. Tajā pašā laikā gala attēla kvalitāte nav pietiekami augsta, attēli bieži ir izplūduši un nav skaidri.

Taču izstrādātāji apgalvo, ka plāno uzlabot esošo programmatūru un nodrošināt lietotājiem labāku attēla kvalitāti. pēc modifikācijām, vēl nav zināms.

Numura zīmju atpazīšanas programmas arvien vairāk izmanto lietotāji un specializētie dienesti. Iepriekš piedāvātās programmas ir vispopulārākās, taču ne vienīgās tirgū.

Pievienots: 2018-02-28 15:24:21

Mūsdienu videonovērošanas sistēmas ir ne tikai video straumes apkopojums, bet arī plašās video analītikas iespējas.

Tādas funkcijas kā apmeklētāju skaita skaitīšana, seju atpazīšana, automašīnu numuru atpazīšana un fiksēšana ir pārliecinoši izgājušas ārpus speciālo dienestu interesēm un jurisdikcijas ikdienas biznesa problēmu risināšanā.

Sīkāk apskatīsim vienu no populārajām video analīzes funkcijām – numura zīmes atpazīšanu. Dažreiz videonovērošanas sistēma ir integrēta ar piekļuves kontroles sistēmu: kamera nolasa automašīnas numuru, analītikas sistēma salīdzina saņemto attēlu ar numuru sarakstu no datu bāzes un, ja tiek atrasta atbilstība, nosūta ACS apstiprinājumu, lai ļautu automašīnas caurlaide.

Atsevišķi atzīmējam, ka projektējot videonovērošanas sistēmu, ir jānodala numura zīmes atpazīšanas un apskates funkcijas uzdevumi (transportlīdzekļu un gājēju kustība, kameru izvietojums atkarībā no novērojamās zonas apstākļiem u.c.) . Numura zīmes atpazīšanas kamerai ir izvietošanas ierobežojumi. Turklāt ir nepieciešami īpaši iestatījumi. Kameras fokusam jābūt stingri vērstam uz zonu, kas paredzēta automašīnu caurbraukšanai (vairumā gadījumu tas ir 3-4 metri). Tāpēc ieteicams izmantot kameras ar fiksētu objektīvu. Turklāt tiem parasti ir labāka ISO veiktspēja nekā motorizētiem objektīviem.

Kāda ir labākā kameras izšķirtspēja?

Risinot noteikto numura zīmes atpazīšanas problēmu, videokameras augstā izšķirtspēja var dot sliktāku rezultātu, salīdzinot ar aprēķināto. Tas ir saistīts ar faktu, ka, palielinoties izšķirtspējai, kameru fotosensitivitāte pasliktinās, kas negatīvi ietekmē numura zīmju atpazīšanu naktī.

Aprēķiniem tiek izmantota formula (w / n) * p:

kur w ir skata platums numura zīmes fiksācijas zonā (m),

n – numura zīmes izmērs (m),

Ja ņemam par apskatāmā laukuma platumu 3 m, numura zīmes vidējais platums ir 0,52 m un optimālais attēla izmērs (praksē) ir 200 pikseļi, tad iegūstam šādu aprēķinu:

(w/n)*p = (3/0,52)*200 = 1154 pikseļi.

Aprēķins liecina, ka mums ir piemērota kamera ar HD izšķirtspēju (1280 x 720 pikseļi).

Atpazīšanas sistēmas kamerām ir jābūt noteiktām īpašībām

Jāņem vērā matricas fiziskais izmērs. Jo lielāka matrica, jo tā ir gaismjutīgāka. Minimālais pieļaujamais matricas izmērs skaitļu atpazīšanai ir 1/3 collas. Vislabāk darbojas 1/2 collas un lielākas matricas.

1. attēls. Attēlu salīdzinājums, kas iegūts tumšajā un dienasgaismā no kamerām ar dažādu izmēru sensoriem

Izvēloties kameru, jāņem vērā arī diafragmas atvēruma parametrs To nosaka kameras objektīva izvēle un tiek apzīmēts kā F – skaitlis, ko nosaka fokusa attāluma un diafragmas atvēruma vērtības attiecība. jo lielāka diafragma, jo vairāk gaismas kritīs uz kameras matricu un attiecīgi augstāka signāla un trokšņa attiecība. Pašā attēlā būs mazāks digitālais troksnis. Numura zīmes atpazīšanai nepieciešams objektīvs ar vismaz F/1,4 diafragmas atvērumu. Objektīvam ar f / 1,3 būs lielāka diafragma.

Ņemiet vērā, ka neatkarīgi no kameras tehniskajiem parametriem, ja nav apgaismojuma, jūs nesaņemsit rezultātu atzītas numura zīmes veidā. Šajā sakarā sākotnēji jāapsver papildu apgaismojuma iespēja. Lielākajā daļā kameru tagad ir IR apgaismojums, tomēr iebūvētā IR apgaismojuma izmantošana nozīmē, ka kamera ir jāpārslēdz melnbaltā režīmā. Turklāt papildu siltums, ko rada IR spīdums, vasarā var kļūt lieks, izraisot pārkaršanu, radot papildu traucējumus.

Mēs pievēršam uzmanību arī tādai kameras īpašībai kā kadru skaits sekundē. Kā ražotājs mēs iesakām kameru ar kadru ātrumu 25 kadri sekundē. Tomēr praksē vietās, kur automašīnas pārvietojas ar mazu ātrumu, kameras tiek pārslēgtas uz 12 kadriem sekundē un zemāku, tādējādi noņemot slodzi no informācijas masīva apstrādei nepieciešamā aprīkojuma.

Kā jau minējām iepriekš, videokameras izvietošanai ir diezgan stingras robežas, un to pārkāpšana noved pie ievērojama rezultāta pasliktināšanās.

Numura zīmes slīpuma leņķis nedrīkst pārsniegt 5° attiecībā pret x asi attēla 2D versijā.

Lai tvertu divas satiksmes joslas, kameru var novietot šādi:

Kamerai jāatrodas 2 līdz 6 metru augstumā. Novietojot uz objektiem, kuriem ir barjera, jāņem vērā, ka pati barjera veido noteiktu aizlieguma zonu.

Ir daudz sistēmu, kas automatizē automašīnu iebraukšanu aizsargājamā objekta teritorijā. Sākot no banāla apsarga kabīnē ar pogu un beidzot ar elektronisko caurlaidi vai radio atslēgu piekariņu.

Elektroniskā numura zīmju atpazīšanas sistēma šajā sarakstā ir viena un līdz šim tā nebija īpaši populāra.

Tam ir vairāki iemesli.

Pirmkārt, augstās aprīkojuma izmaksas un pielāgošanas sarežģītība. Otrkārt, pašu aizsargu aktīva noraidīšana no jauninājumiem, tostarp neslēptas sabotāžas aktiem, kuru darbs tagad tiek stingri kontrolēts, izslēdzot iespēju gūt papildu ienākumus.

Tomēr numura zīmju atpazīšanas sistēmai ir būtiskas priekšrocības:

• ievērojams autotransporta drošības un kontroles līmeņa paaugstinājums objektā;
• ir izslēgta iespēja trešajām personām iekļūt aizsargājamajā teritorijā, izmantojot viltotas vai nozagtas magnētiskās caurlaides vai elektroniskās atslēgu piekariņas. (mašīnu var arī nozagt, bet tas ir daudz grūtāk);
• automātiska ziņošana par transportlīdzekļiem ar iespēju ģenerēt vairākus ziņojumus;
• attālinātās piekļuves iespējas ļauj organizācijas vadībai kontrolēt darbinieku darbu;
• numura zīmju atpazīšanas sistēmu var viegli integrēt organizācijas vispārējā piekļuves kontroles sistēmā.

Pilnībā izslēgta iespēja iekļūt apsargājamā objekta teritorijā, pielīmējot uz printera uzdrukātos numurus uz automašīnas numura. Praktiski visas numura zīmju atpazīšanas sistēmas kontrolē gaismas atstarošanu, kuras papīram nav. Pārlīmētais numurs vienkārši netiks nolasīts.

Automatizēto numura zīmju atpazīšanas sistēmu darbības joma ir diezgan daudzveidīga. Pirmkārt, automašīnu numuru atpazīšana noderēs degvielas uzpildes stacijās, degvielas uzpildes stacijās, automazgātavās, noliktavās, uzņēmumos, autostāvvietās.

Funkcijas, ko var veikt šāda automātiskā numura zīmju atpazīšanas sistēma, ir diezgan dažādas:

• iebraukšanas un izbraukšanas kontrole kontrolējamā teritorijā;
• izbraukšanas ierobežojums no uzņēmuma teritorijas, piemēram, autoosta, klients, kurš nav veicis maksājumu;
• apkalpošanas zonas noslogojuma uzraudzība.

Apvienojot to ar piekļuves kontroles sistēmām, numura zīmes identifikācija sniedz papildu priekšrocības. Pirmkārt, tā ir pilnīga transportlīdzekļu atrašanās vietas kontrole uzņēmuma iekraušanas zonā. Tas ļauj izsekot izejvielu importam vai gatavās produkcijas eksportam, pārbaudīt iekraušanas un izkraušanas operāciju efektivitāti un novērst zādzību.

Tajā pašā laikā automašīnas numura pārbaude ne tikai pie ieejas, bet arī pie izejas izslēdz iespēju eksportēt preces, izmantojot viltotus vai kļūdainus pavaddokumentus.

Bet visvairāk labumu saņem autostāvvietas vai autostāvvietas īpašnieks. Automātiskā numura zīmju atpazīšanas sistēma ļaus reāllaikā uzraudzīt teritorijas noslogojumu, kas ļaus veikt pasākumus efektivitātes uzlabošanai.

Apvienojot numura zīmju atpazīšanu ar maksājumu sistēmu, darbinieki pilnībā izslēgs ļaunprātīgas izmantošanas vai zādzības iespēju. Un arī pilnībā novērsīs kļūdu iespējamību, aprēķinot transportlīdzekļa stāvvietā pavadīto laiku, un dos dzelžainu pierādījumu strīdos ar negodīgiem klientiem.

IEKĀRTAS TEHNISKAIS RAKSTUROJUMS UN SASTĀVS

Automātiskās plākšņu atpazīšanas sistēma atkarībā no ražotāja un modeļa var ietvert vairākas ierīces un programmatūras pakotni ar moduļiem, kas veic dažādas analītikas funkcijas vai apkalpo netipiskas ierīces. Piemēram, kravas svari, ātruma radars utt.

Prasības datoram, kurā programma tiks instalēta.

Minimālās prasības dažādām programmām var ievērojami atšķirties atkarībā no funkcionālās slodzes, taču vairumā gadījumu tas ir nepieciešams:

• procesors, vismaz 3 GHz;
• videokarte: Intel, ATI ar OpenGL vai nVidia vismaz 512 MB;
• RAM, ne mazāk kā 4 GB;
• HDD disks ar ietilpību vismaz 4 GB.

DVR ar RTSP funkciju.

Šis ir straumēšanas protokols, kas ļauj ne tikai skatīt un ierakstīt informāciju, bet arī izmantot video reāllaikā. Šādu ierakstītāju piemērs ir HIKVISION DS-7204HVI-SV modelis.

Novērošanas kamera ar RTSP funkciju.

Šādām automašīnas numura atpazīšanas ierīcēm jābūt ar izšķirtspēju vismaz 550 TVL, ko nodrošina 1/3 "760H matrica. Fokusa attālums ir 9-22 mm, kas ļaus identificēt ievērojamā attālumā un ar diezgan lielu ātrumu, piemēram, Atis AW-CAR40VF vai AW-CAR180VF.

Kameras gaismas jutībai jābūt pēc iespējas lielākai no 0,001 luksa, turklāt ierīcei jābūt aprīkotai ar IR apgaismojumu, kas ļauj kvalitatīvi fotografēt no vismaz 15-20 m attāluma.. Nepieciešamas šādas funkcijas :

• manuāla ekspozīcijas iestatīšana;
• automātisks baltā balanss;
• fona apgaismojuma kompensācija;
• paplašināts dinamiskais diapazons.

Šīs kameras tiks izmantotas tikai ārpus telpām, tāpēc obligāti jābūt IP 66 korpusa aizsardzības klasei ar iebūvētiem termopāriem, kas ļauj ierīcei darboties zemā temperatūrā vismaz -30°C.

Ieteicams izmantot melnbaltās kameras, jo tām ir augstāka jutība un izšķirtspēja nekā krāsu kamerām. Turklāt lielākā daļa numura zīmju atpazīšanas algoritmu pārvērš no kameras saņemto krāsaino attēlu melnbaltā.

Izpildierīces un vadības moduļi.

Piemēram, BARBOS modulis ir savienots ar datoru, izmantojot USB savienojumu. Šim modulim ir 4 piecu ampēru releji, caur kuriem var vadīt barjeru, vārtus, vārtus, apgaismojumu, GSM apziņošanu, dažādas vadības telpā izliktās indikācijas sistēmas utt.

KAMERAS PLĀKSNES ATPAZĪŠANAI

Galvenais parametrs, kam jāpievērš uzmanība, izvēloties vietu, kur uzstādīt videonovērošanas kameras numura zīmes atpazīšanai, ir manuāla slēdža ātruma iestatīšana. Pastāv lineāra sakarība starp transportlīdzekļa ātrumu un ieteicamo slēdža ātrumu (kadra ekspozīcijas laiks – aizvars).

Jo lielāks ir automašīnas ātrums, jo īsākam jābūt ekspozīcijas laikam, pretējā gadījumā kadrs būs izplūdis – kustības izplūdums. Taču maksimālais pieļaujamais slēdža ātrums ir atkarīgs ne tikai no ekspozīcijas laika, bet arī no kameras leņķa. Kameras uzstādīšanas leņķis ir leņķis starp transportlīdzekļa braukšanas virzienu un kameras optisko asi.

Lielākā daļa vidējās klases kameru spēj pārraidīt atpazīstamu numura zīmes attēlu ar platumu 80 pikseļi pie vertikālās uzstādīšanas leņķa līdz +30° un horizontālās novirzes leņķiem +/- 30°. Tas tiek uzskatīts par labu rādītāju, ja sistēma atpazina numura zīmi, kad tā novirzījās no horizontālās (ceļa nelīdzenums) +/- 10°.

Ekspozīcijas laika atkarības no kameras uzstādīšanas leņķa un transportlīdzekļa ātruma grafiks ir parādīts attēlā.

Programmatūra.

Programmatūra ir galvenais numura zīmju atpazīšanas sistēmas elements. Ir daudz attīstības uzņēmumu, kas piedāvā savu produktu patērētājam.

Visizplatītākā budžeta izstrāde "Numurs OK".

Tas atpazīst Krievijas, Ukrainas, Baltkrievijas un Moldāvijas numura zīmes, nosaka transportlīdzekļu iebraukšanas un izbraukšanas datumu un laiku, kā arī objekta teritorijā pavadīto laiku. Tam ir iespēja izveidot vienkāršus pārskatus, un to var integrēt 1C. Programma ir saderīga ar lielāko daļu videokameru un DVR, kam ir RTSP funkcija.

Otra svarīgākā ir numura zīmju atpazīšanas sistēma. "Automaršals".

Tam ir 2 atpazīšanas algoritmi, viens ātrumam līdz 30 km/h, otrs - līdz 150 km/h. Tam ir īpaši pielāgoti moduļi "Autostāvvieta", "Automazgātava", "Vārtu ACS". Plašas iespējas analītisko atskaišu veidošanai, pārvaldībai, izmantojot WEB klientu, un SMS paziņojumu nosūtīšanas funkcijai.

Numura zīmes identifikācijas sistēmai ir plašākas papildu iespējas. "Satiksmes kontrole" pētniecības un ražošanas biedrība "Diskret".

Šī programma var izveidot savienojumu ar kravas automašīnu svariem un saistīt bruto un neto vērtības ar numuru, kā arī ģenerēt kopsavilkumus, atlikumus un citus atskaites dokumentus. "Satiksmes kontrole" uztur foto arhīvu ar transportlīdzekļu mirkļiem, kas šķērso kontrolpunktu, un tai ir plašas analītiskās meklēšanas iespējas pēc automašīnas vai kameras numura, laika un datuma.

Sistēma "Automātiskais numurs" no uzņēmuma "ELVIS Neo Tech".

Struktūra ietver moduļus "Auto-control", "Senesys-Avto" un "Auto Number". Programmai ir būtiska integrācija ar citām videonovērošanas sistēmām un piekļuves kontroles sistēmām, kā arī elastīgs atskaišu ģenerators, labas arhivēšanas un meklēšanas iespējas.

Profesionālās numura zīmju atpazīšanas sistēmas neapšaubāmi ir diezgan dārgas. Un pielāgotas parastās videonovērošanas sistēmas un specializētās programmatūras demo versiju izmantošana nav tik efektīva, kā mēs vēlētos.

Taču šāda veida video analītikas izmantošana var pacelt ar autotransportu saistīto biznesu kvalitatīvi jaunā līmenī gan kontroles, gan biznesa analīzes ziņā.

* * *

© 2014-2020 Visas tiesības aizsargātas.
Vietnes materiāli ir paredzēti tikai informatīviem nolūkiem, un tos nevar izmantot kā vadlīnijas un normatīvos dokumentus.

1.1 Kameras

DS-2CD4A25FWD-IZ(H)(S) Lightfighter lode un

DS-2CD4A26FWD-IZ(H)(S) Darkfighter lode

Āra IR Bullet kamera

1. Darbojas ļoti vājā apgaismojumā
2. teicams priekšējo lukturu kompensācijas darbs,
3. cilindrisks, jebkuriem laikapstākļiem izturīgs korpuss,
4. numura zīmes atpazīšanas licence,
5. melnbaltu filtru saraksts,
6. trauksmes izeja

1. Darkfighter īpaši vāja apgaismojuma tehnoloģija Augstas izšķirtspējas 1920x1080
2. Līdz 60 kadriem sekundē pie Full HD1080p 120 dB WDR
3. 2,8–12 mm motorizēts VF objektīvs ar inteliģentu automātisko fokusu
4. Smart Codec H.264+ kompakts kompresijas IR izgaismotājs 50m.
5. IP67 aizsardzība
6. Barošana +-12V DC un PoE
7. Iebūvēta krātuve, atbalsts līdz 128 GB
8. Atbalstiet ANPR, melnbalto sarakstu filtrēšanu

Iespējas:

Integrēts sildītājs (-H)

Audio/signalizācijas ieejas/izejas (-S)

Kameras, kas piemērotas numura zīmju atpazīšanai, sākotnēji tiek piegādātas ar programmaparatūru garāmgājēju skaitīšanai,

tādēļ pēc klienta pieprasījuma tie tiek atjaunoti šai funkcijai.

Mirgošana pilnībā nenoņem skaitīšanas funkciju un ļauj atgriezties pie tās, ja vēlaties, izvēloties SMART notikumu, kā parādīts attēlā zemāk.

1.2 Risinājums

Risinājumi Hikvision numura zīmes atpazīšanu, ko nodrošina pati kamera, var iedalīt:

1). Klasiskā numura atpazīšana un atpazīto numuru saraksta izvadīšana tieši no kameras

1. Darbības, kad numurs sakrīt ar kamerā ierakstīto sarakstu (iekļūšana teritorijā, sirēnas ieslēgšana, ziņojuma nosūtīšana)

Kad sarakstā parādās cipars, kameras sausais kontakts tiek aizvērts, kas ir signāls barjeras vadības blokam.

2. Kameras prasības un uzstādīšanas vieta

2.1. Numura zīmei jābūt salasāmai un labi apgaismotai.

2.2. Numura zīmei jābūt vismaz 150 pikseļu platai.

2.3. Pieļaujamais slīpums - ne vairāk kā 5 ° (pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam).

2.4. Vertikālais leņķis - ne vairāk kā 30 °.

Sākotnējā formula ir �=ℎ∗√3.

2.5. Horizontālais leņķis - ne vairāk kā 30 °.

2.6. Ja ir nepieciešams atpazīt numura zīmes no divām joslām, parasti ir ieteicams novietot kameru uz šķērsstieņa.

2.7. Ir nepieciešams izvēlēties pareizo attālumu no kameras līdz atpazīšanas vietai

2.8. Naktī atpazīstot numura zīmes, ir nepieciešams IR apgaismojums.

2.9. Aizvara ātrumam jābūt pietiekami lielam, lai samazinātu priekšējo lukturu atspīdumu naktī. Parasti mēs runājam par 1⁄1000.

2.10. Fokusa dziļums ir ļoti svarīgs parametrs. Ja izmantojat kameru ar CS stiprinājuma objektīvu, izmantojiet fiksētu objektīvu. Fiksētie objektīvi ir labāki atpazīšanai, jo ir lielāks fokusa dziļums.

2.11. Izvēloties montāžas vietu, atcerieties, ka tiešie saules stari var izkropļot attēlu.

2.12. Uzstādot kameru ceļa malā, pārbaudiet, kā balsts reaģē uz smago transportlīdzekļu vai transportlīdzekļu kolonnu pāreju. Ja atbalstam ir jūtamas svārstības, tas ietekmēs sistēmas efektivitāti.

2.14. Retos gadījumos var rasties viltus noteikšanas situācija.
Lai to samazinātu, jums ir nepieciešams:

1. pareizi atlasiet atpazīšanas zonu.
2. mēģiniet mainīt skata leņķi vai kameras atrašanās vietu.
3. iestatījumos noregulējiet iestatījumus minimālajam un maksimālajam numura zīmes izmēram.

3. Transportlīdzekļa noteikšana

Inteliģentā IP kamera nosaka automašīnu, identificējot un atpazīstot numura zīmi, sniedzot reģistratoram, iVMS-5200 vai citam patērētājam šādus datus:

1. Ceļojuma laiks (stundas un minūtes)
2. Brauciena virziens ("iebraukšana" un "izeja", izvēloties ceļojuma zonu)
3. Numura zīme (burti un cipari)
4. Reģistrācijas valsts (nosaukums)
5. Ekrānuzņēmums ar numuru (mazs attēls)
6. Pilnekrāna ekrānuzņēmums
7. Video no noteikšanas brīža (+/- 1-5s)
8. Melno/balto sarakstu automātiska atpazīšana (atbilstošā trauksmes signāla izdošana)
9. Trauksmes izejas releja aktivizēšana (uz pašas kameras, reģistratūrā tas ir konfigurēts atsevišķi)

No kameras saņemto informāciju pārvalda attiecīgie patērētāji:

Varat iestatīt informācijas pārsūtīšanu un faktisko numura zīmju atpazīšanu kamerā šādiem patērētājiem:

a) Atpazīšanas iestatījums uz vietējoNVR

Ja NVR ir pievienots iVMS-4200, ierakstītāju un kameru var konfigurēt no tā:

b) Atzīšana ViVMS-4200

Un pat iVMS-4200 jūs varat veikt visu atpazīšanas procesa vadību, taču neatkarīgi bez NVR tas ir tikai apvalks, kas var izmantot tikai parastās videonovērošanas funkcijas no šīm kamerām.

c) atpazīšanas iestatījums ieslēgtsiVMS-5200 P

iVMS-5200 Pro ir uzlabota analītika, kas izmanto numuru atpazīšanu dažādās sabiedrības un biznesa aktivitātēs.

Atpazīšanas iestatījums kamerā

Pašā kamerā, izmantojot tīmekļa saskarni, var konfigurēt jebkuram patērētājam, pielāgojot to jau tajā, bet, lai pievienotu izpildmehānismu, konfigurēšana tiek veikta tikai kamerā.

Šeit mēs apsvērsim automašīnas noteikšanas funkciju, lai atvērtu barjeru.

4. Kameras iestatīšana

4.1. Lai apstrādātu numura zīmes atpazīšanas notikumu, piemēram, barjeras atvēršanu, pirmkārt, jākonfigurē "Signalizācijas izeja", aizverot sauso kontaktu, kura mehānisms darbosies.

Bez tā nebūs elektriskas reakcijas uz atpazīšanu, ko var tālāk pielāgot.

Tomēr, ja jūs neplānojat izmantot mehanizāciju, tad tas nav nepieciešams.

4.2. Parasti nav paredzēts atvērt barjeru visiem apmeklētājiem, bet tikai "savējiem" vai, ārkārtējos gadījumos, nelaist iekšā tikai atsevišķus. Tāpēc pirms laika ir jāievada "baltais" un "melnais" skaitļu saraksts, kuram no pašas kameras jāiegūst tā forma, nospiežot pogu "eksportēt".

Es vēlos pievērst uzmanību dokumentā izmantotā fonta nosaukumam, kas, protams, nav jūsu sistēmā, bet tas ir nepieciešams, lai kamera pareizi uztvertu jūsu sākotnējos iestatījumus:

Pēc faila aizpildīšanas ar skaitļu sarakstu ir jāatlasa aizpildītās virsrakstjoslas šūnas, pārliecinoties, ka fontam ir nosaukums ķīniešu valodā, un pēc tam izmantojiet Excel pogu, lai kopētu formātu atbilstoši paraugam.

Pēc tam jums ir jāpiemēro šis formāts visām ievadītajām šūnām, izceļot tās, lai tās visas būtu rakstītas fontā ar ķīniešu nosaukumu.

4.3. Pēc sagatavotā Excel faila importēšanas kamerā tiks aizpildīti "baltā" un "melnā" saraksta dati:

Piezīme: diemžēl ar sarakstiem Uz redzēšanos nedaudz skumji:

Un tagad, tikai pēc visa iepriekš paveiktā, varat sākt iestatīt numura zīmju atpazīšanu un iespējot trigera reakciju uz cipariem no "baltā" saraksta

4.4. Iestatiet atpazīšanas joslu skaitu un zonu, un pēc tam atlasiet reģionu.

Atbalstītās valstis opcijā "ES un NVS":

Čehija, Vācija, Spānija, Francija, Itālija, Nīderlande, Polija, Slovākija, Baltkrievija, Moldova, Ukraina, Krievija, Beļģija, Bulgārija, Dānija, Somija, Lielbritānija, Grieķija, Horvātija, Ungārija, Izraēla, Luksemburga, Maķedonija, Norvēģija, Portugāle, Rumānija, Serbija, Azerbaidžāna, Gruzija, Kazahstāna, Lietuva, Turkmenistāna, Uzbekistāna, Latvija, Igaunija, Austrija, Albānija, Bosnija un Hercegovina, Īrijas Republika, Islandes Republika, Vatikāns, Maltas Republika, Zviedrija, Šveice, Kipra , Turcija, Slovēnija.

4.5. Izvēlieties ieejas/izejas režīmu.

4.6. Pārbaudiet un atkārtoti saglabājiet grafiku.

4.7. Izslēdziet "Visu", atlasot "Baltais saraksts", un ieslēdziet trauksmes izvadi.

4.8. Iespējot atpazīšanu un saglabājiet iestatījumus.

5. Skaitļu atpazīšana

1. Atpazīšanas procesu var redzēt īpašā iestatījumu cilnē.

1. Taču atklāšanas un atpazīšanas rezultātus var redzēt tikai reģistratūras arhīvā.
2. Kamera varēs rakstīt savā atmiņas kartē tikai pastāvīgi un notikumos:

Numura zīmes identifikācijas ekrānuzņēmumus var nosūtīt arī uz FTP serveri, atlasot Satiksmes izvēlnes cilnes Konfigurācijas meklēšana sadaļu Saziņas metode.

6. Secinājums

Neesiet sarūgtināts! NVR, iVMS-4200 un 5200 nav visu iepriekš minēto problēmu! Tur viss darbojas pareizi un ir lieliska funkcionalitāte!

Tehnoloģijas automašīnu numuru un cilvēku seju programmatūras atpazīšanai kļūst arvien pieprasītākas. Piemēram, automātisko numura zīmju atpazīšanu var izmantot kā piekļuves kontroles sistēmas sastāvdaļu, lai organizētu norēķinu sistēmas par maksas autostāvvietām, automatizētu automašīnu caurbraukšanu vai apkopotu statistisko informāciju (piemēram, atkārtoti apmeklējot tirdzniecības centru vai automazgātavu). ). Tas viss ir mūsdienu intelektuālās programmatūras spēkos. Kas nepieciešams šādas sistēmas ieviešanai? Principā ne tik daudz - noteiktām prasībām atbilstošas ​​videokameras un atbilstošais inteliģentais programmatūras modulis. Piemēram, programmatūra vai lielāks budžets

Šajā rakstā mēs pastāstīsim, kā izvēlēties pareizo digitālo videokameru, kas spēj ģenerēt augstas kvalitātes video attēlu, kas ir pieņemams programmatūras numura zīmju atpazīšanas uzdevumiem.

Atļauja

Pirms dažiem gadiem numura zīmes izmērs uz ekrāna tika mērīts % no rāmja platuma. Visas televīzijas kameras bija analogās, un to izšķirtspēja bija nemainīga. Tagad, kad matricām var būt izšķirtspēja no 0,5 līdz 12 Mp, relatīvās vērtības netiek piemērotas un nepieciešamais numura zīmes platums tiek mērīts pikseļos.

Parasti numura zīmju atpazīšanas programmatūras specifikācijās ir norādītas prasības numura zīmes platumam ekrānā, kas ir pietiekamas to pārliecinošai atpazīšanai. Tā, piemēram, programmatūras modulim Autotrassir ir nepieciešams 120 pikseļu platums, bet NumberOK - 80 pikseļi. Prasību atšķirības tiek skaidrotas gan ar atpazīšanas algoritmu darbības niansēm, gan ar izstrādātāja pieņemto pieņemamo uzticamības līmeni. No personīgās pieredzes var atzīmēt, ka Autotrassir ir prasīgāks un “kaprīzāks” aprīkojuma, objektīvu un pareizas kameras uzstādīšanas ziņā. Bet, paturot prātā, tas parāda konsekventi ticamus rezultātus un maz ir atkarīgs no laika apstākļiem.

Lai nodrošinātu lielāku uzticamību, mēs varam ieteikt koncentrēties uz numura zīmes platuma vērtību 150 pikseļi. Un, ja atceramies, ka numura zīmes platums pēc GOST ir pusmetrs (precīzāk 520mm), tad nonākam pie nepieciešamās izšķirtspējas 300 punkti uz metru.

Lineārā pikseļu izšķirtspēja uz metru ir atkarīga no skata leņķa un kameras matricas izšķirtspējas. To var aprēķināt, izmantojot formulu:

Rlin- lineārā izšķirtspēja, pikseļi uz metru

R h- kameras horizontālā izšķirtspēja (piemēram,R h =1080)

𝛼 - kameras leņķis

L- attālums no kameras līdz objektam

Varat arī izmantot mūsu tiešsaistes kalkulatoru interesējošā produkta lapā, cilnē “Ko es redzu”.

Zemāk ir (piemēram) vairākas IP videonovērošanas kameru iespējas, kas norāda maksimālo attālumu, no kura iespējama numura zīmes atpazīšana (numurzīmes platums 150 pikseļi). Lūdzu, ņemiet vērā, ka kamerām ar varifokālo objektīvu aprēķinā tika izmantots maksimālais fokusa attālums

	Fokusa attālums	Horizontālā izšķirtspēja	Maks. attālums, m	Maks. skata platums, m
		1920 pikseļi
		1280 pikseļi
		2688 pikseļi
		2048 pikseļi
		2048 pikseļi

Ir svarīgi saprast, ka kameras ar augstāku izšķirtspēju var aptvert plašākas zonas, tāpēc vienam un tam pašam laukumam ir nepieciešams mazāk kameru. Šajā gadījumā lineārā izšķirtspēja paliek identifikācijas prasību robežās. Šis fakts padara augstas izšķirtspējas kameru izmantošanu ekonomiski pamatotu daudzās situācijās.

Gaismas jutība un slēdža ātrums

Lai droši atpazītu automašīnas numura zīmes, kamerai jābūt ar labu gaismas jutību un iespēju manuāli iestatīt aizvara ātrumu (aizvara ātrumu vai tikai aizvara ātrumu). Šī prasība ir ārkārtīgi svarīga, veidojot numura zīmju atpazīšanas sistēmas transportlīdzekļiem, kas pārvietojas lielā ātrumā. Automašīnām, kas pārvietojas ar ātrumu līdz 30 km/h (proti, saviem klientiem parasti realizējam šādus projektus: kotedžu apdzīvotas vietas, dzīvojamie kompleksi, tirdzniecības centru stāvvietas, dažādas slēgtās zonas) šī prasība ir mazāk svarīga, taču to nevar nenovērtēt, jo, lai sasniegtu augstu atpazīšanas kvalitāti, kamerai ir jāuzņem vismaz desmit kadri ar salasāmu numuru.
Tāpēc, piemēram, lai atpazītu numurzīmes numuru automašīnai, kas pārvietojas ar ātrumu 30 km/h ar kameras uzstādīšanas leņķi līdz 10 grādiem attiecībā pret kustības asi, aizvara ātrumam jābūt apmēram 1/200 sekundes. . Daudzām lētām kamerām pat dienas laikā mākoņainā laikā šāda ekspozīcija var nebūt pietiekama, un attēls izrādīsies tumšs un/vai trokšņains. Tāpēc ir vērts pievērst īpašu uzmanību matricas izmēram un tās kvalitātei. Ideālā gadījumā izmantojiet specializētu melnbaltu kameru ar CCD matricu. Taču to cena ir ļoti augsta un izšķirtspēja parasti nepārsniedz 1MP, kas uzliek nopietnus ierobežojumus to pielietojumam.
Kopumā nevajadzētu dzīties pēc augstas izšķirtspējas, ja vien tam nav objektīvu iemeslu. Salīdzinoši lētas īpaši augstas izšķirtspējas kameras (4Mp, 5Mp un augstākas) ir veidotas uz 1/3, 1/2,8 un retāk 1/2,5 collu matricām. Kamerām ar 1,3 un 2 megapikseļu izšķirtspēju ir vienāds matricas izmērs. Rezultātā katra gaismjutīgā elementa izmērs 1,3 MP kamerā ir ievērojami lielāks nekā 5 MP kamerā, un jo lielāks ir izmērs, jo vairāk gaismas katrs gaismjutīgais elements var savākt. Tāpēc mūsu ieteiktajām IP kamerām numuru atpazīšanas uzdevumiem reti ir izšķirtspēja, kas pārsniedz 2 megapikseļus.

Plašs dinamiskais diapazons (WDR), fona apgaismojuma kompensācija

Kameras dinamiskais diapazons nosaka attiecību starp maksimālo un minimālo gaismas intensitāti, ko tās sensors parasti var uzņemt. Citiem vārdiem sakot, šī ir kameras spēja pārraidīt gan spilgti apgaismotus, gan tumšus attēla apgabalus bez kropļojumiem un zudumiem. Šis parametrs ir ļoti svarīgs automātiskai numura zīmes atpazīšanai, jo palīdz tikt galā ar kameras apgaismojumu ar priekšējiem lukturiem. Tomēr pat vismodernākās kameras ar 140 dB WDR ne vienmēr spēj izturēt augsta kontrasta apgaismojumu. Šajā gadījumā tiek uzstādīts redzamās gaismas vai darbības IR diapazonā papildu apgaismojums, izceļot zonu, kurā tiek atpazīta numura zīme.

Lauka dziļums

Lauka dziļums jeb, kopumā, attēlotās telpas lauka dziļums (DOF) ir attālumu diapazons, kurā objekti tiek uztverti kā asi.

Šo iestatījumu nosaka fokusa attālums, diafragmas atvērums un objekta attālums. Jo lielāks lauka dziļums, jo lielāks fokusa laukums un lielākas iespējas “noķert” pietiekamu skaitu skaidru braucošas automašīnas kadru.

Iespējams, ka maksimālā ietekme uz lauka dziļumu ir objektīva apertūra. Jo mazāka apertūra, jo lielāks lauka dziļums; jo lielāks, jo mazāks lauka dziļums. Visas mūsu ieteiktās numura zīmju atpazīšanas kameras spēj pielāgoties mainīgajiem apgaismojuma apstākļiem, automātiski mainot diafragmas atvērumu. Šādu kameru fokusu ieteicams regulēt pie maksimālās diafragmas atvēruma, kad lauka dziļums ir minimāls.

Jo lielāks attālums no kameras līdz objektam, jo ​​lielāks ir lauka dziļums, tāpēc nemēģiniet novietot kameru pēc iespējas tuvāk atpazīšanas zonai. No otras puses, jo lielāks ir fokusa attālums, jo mazāks ir lauka dziļums. Saskaņā ar mūsu praksi optimālais attālums no kameras līdz esmu ir robežās no 6 līdz 10 metriem. Lai gan tas nav neiespējami un atpazīšana no 100 metru attāluma.

Izkropļojumi

Daudzi objektīvi nedaudz izkropļo attēlu. Visizplatītākais ir attēla tā sauktais "mucas" kropļojums. Tas ir saistīts ar to, ka palielinājums ir lielāks centrā un mazāks malās, kā rezultātā tiek mainīts objekta izmērs. Tātad, ja viens un tas pats objekts iekrīt attēla centrā un uz tā malas, tā izmēri malā šķitīs mazāki. Tas var ietekmēt identifikācijas iespēju.

Jo īsāks fokusa attālums, jo spēcīgāki var būt pamanāmi kropļojumi. Tāpēc identifikācijai nav vēlams izmantot kameras ar platleņķa objektīviem (mazāk par 4 mm).

Trokšņu un krāsu reproducēšana

Jo mazāk trokšņu un precīzāka krāsu atveide, jo labāk ir identificēt. Tāpēc ieteicams pievērst uzmanību tādiem parametriem kā minimālais kameras apgaismojums, kā arī trokšņu samazināšanas funkciju klātbūtne.
Trokšņu slāpēšana ir īpaši svarīga vājā apgaismojumā, kad kameras sensori ir ļoti “trokšņaini”, kas apgrūtina identifikāciju. Jāsaprot, ka daudzos gadījumos trokšņu samazināšana un citi elektroniskie “gadžeti” netiek galā, un objektā ir jānodrošina pietiekams apgaismojuma līmenis.

Video saspiešana

Mūsdienu IP kameras pārraida saspiestu video signālu, un, ja kadrā nav kustības vai tā ir minimāla, satiksme būs maza. Ja kustība kadrā ir intensīva, satiksme pieaugs. Tāpēc, ja kameras iestatījumos ir iestatīts konstants bitu pārraides ātrums, attēls būs piemērots identifikācijai bez kustības, bet nelietojams - ar smagu kustību kadrā.
Identifikācijai ieteicams iestatīt mainīgo bitu pārraides ātrumu ar augstāko kvalitātes līmeni. Šajā gadījumā tiks nodrošināta vēlamā attēla kvalitāte.

Sensors: 1/2,8” progresīvās skenēšanas CMOS Aparatūra WDR 140dB Objektīvs: 2,8-12 mm Funkcijas: kamera ir iekšēja, uzstādīšanai uz ielas ir nepieciešams termiskais apvalks. Objektīvs nav iekļauts komplektā un tiek pārdots atsevišķi
Maks. Izšķirtspēja: 1,3 MP, 1280 x 960 pikseļi Aparatūras WDR Objektīvs: 2,8-12 mm
AXIS P1365-E 2 MP āra tīkla kamera ar WDR un gaismas meklētāju Sensors: 1/2,8” progresīvās skenēšanas CMOS Maks. izšķirtspēja: 2mp, 1920 x 1080 pix Aparatūras WDR Gaismas meklētāja tehnoloģija Objektīvs: 2,8–8 mm @F1,3 Funkcijas: Augsta jutība, autofokuss
Dahua IPC-HF8301E Utlra WDR 120dB, Ultra 3DNR Sensors: 1/3" progresīvās skenēšanas CMOS Maks. izšķirtspēja: 3mp, 2048x1536 pix Aparatūras WDR Objektīvs: 2,8-12 mm Funkcijas: kamera ir iekšēja, uzstādīšanai uz ielas ir nepieciešams termiskais apvalks. Objektīvs nav iekļauts komplektā un tiek pārdots atsevišķi
Sensors: 1/3” progresīvās skenēšanas CMOS Maks. Izšķirtspēja: 1,3 MP, 1280x960 pikseļi Objektīvs: 2,8–8 mm (F1,2) Funkcijas: Augsta jutība, autofokuss