Sureguliuotas Granta sedanas: originalios automatinio atnaujinimo galimybės. „Lada Grants“ tiuningas „pasidaryk pats“: nuotraukų ir vaizdo įrašų pavyzdžiai Tuningo stipendijos

Lada "Granta" liftas- mašina nauja, gaminama su įvairia technine įranga. Patobulinta transmisija, modifikuota pakaba, standartinių variklių ir pavarų dėžių serija iki šiol tenkina vartotoją. Štai kodėl derinimasLadaGrantaliftback daugiausia susiję su automobilio išvaizda.

Vis dėlto automobilių techninio tobulinimo šalininkai turi į ką numoti ranka ir į ką Lada "Granta" liftas.

Pradinis variklio derinimas

Įsigijus visiškai naują automobilį, vargu ar verta iš karto imtis variklio keitimo. Leiskite savo Grantui įsibėgėti, prisitaikykite prie krūvių, dirbkite poromis. Galbūt įvažiavę dinamines mašinos charakteristikas pamatysite idealiai! O gal pasireikš gamykliniai defektai, kuriems taikoma garantija... Tačiau bet kokiu atveju reikia kažką daryti.

Nulinio pasipriešinimo oro filtras palengvina automobilio „kvėpavimą“. Deguonies padidėjimas degimo kamerose su tokiu filtru yra 3-6% - priklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus. Proporcingai didėja ir išėjimo galia.

Dar keli procentai jūsų „Grant“ galios suteikia išmetimo trakto derinimo rinkinį. Išmetimo kolektorius su padidinto skerspjūvio formulės 4-2-1 vamzdžiais palengvina cilindrų vėdinimą, sumažina pasipriešinimą išmetamųjų dujų judėjimui.

Pora akinančiai spindinčių duslintuvų su išmetimo blyksniais, kuriuos išdegino variklio liepsnos, užbaigia darbą. Su jais Jūsų automobilis taps ir gražesnis, ir greitesnis!

Atkreipti dėmesį lustų derinimas LadaGrantaliftas! Mirksintis automobilio kompiuteris leidžia optimizuoti sąveiką tarp vairuotojo ir automobilio. Po mirksėjimo automobilis kuo tiksliau atitiks Jūsų lūkesčius ir vairavimo stilių. Tuo pačiu metu degalų sąnaudos šiek tiek sumažės, o galia žymiai padidės.

Elektroninis dujų pedalas yra naudingas dalykas, tačiau ne visi Lad modeliai yra sumontuoti gamykloje. Montuojamas priekyje lustų derinimas ant Lada „Granta“ lifto, elektroninis pedalas suteiks valdymo blokui galimybę tiksliai reaguoti į vairuotojo komandas. Elektroninio pedalo pagalba vairuotojas juvelyro tikslumu gali dozuoti variklio kuriamą jėgą. Tai vėlgi turi teigiamą poveikį degalų sąnaudoms!

Pažangiuose elektroninių pedalų modeliuose yra valdymo blokas su režimo perjungimu. Aprūpinus Grantą panašiu įrenginiu (žr. straipsnį puslapyje), automobilio valdymo komplekso darbo režimą galite pakeisti pagal savo poreikius.

Giliai variklio derinimas Lada "Granta" liftbekas gali apimti kaltinės stūmoklių grupės įrengimą, cilindro gręžimą, variklio „maitinimą“ turbina ir azoto greitintuvą. Tokias procedūras geriau atlikti kartu, nes serijinio variklio turbokompresorius smarkiai padidina stūmoklio sunaikinimo riziką esant ekstremalioms apkrovoms. Brangių kaltinių stūmoklių grupės dalių montavimas nepadidinant kuro tiekimo sistemos našumo taip pat yra mažai vertingas.

Reikėtų pažymėti, kad padidėjus variklio galiai, reikia sustiprinti stabdžių sistemą, pertvarkyti transmisiją ir pakabą. Priešingu atveju mėgaukitės čempionato judrumu Frets "Granta" liftbekas ilgai neužtruks...

Išorinis derinimas Lada "Granta" liftbekas

Išorinis derinimas Lada "Granta" liftas galite pradėti nuo sparnų, standartines metalines kėbulo dalis pakeisdami išraiškingesnėmis iš patvaraus ABS plastiko.

Sumontavę polimerinius sparnus ne tik pagerinsite automobilio išvaizdą, bet ir išsivaduosite nuo kovos su korozija rūpesčių. Žinoma, kad plastikas nerūdija ir gerai toleruoja mažo intensyvumo smūgio apkrovas. Sureguliuoto sparno nupjauta oro įsiurbimo linija papildys automobilį LadaGrantaliftback sportinis judrumas ir sveikas agresyvumas.

Kol būsimieji atnaujintos „Lada Granta“ savininkai skrupulingai tyrinėja automobilio išorę, ginčijasi dėl serijinės įrangos ypatybių, automobilinio originalumo gerbėjai nesėdi be darbo. „Ne bendros išraiškos veidai“ – štai ko reikia kiekvienam automobiliui, taip pat ir gražiam nuo gimimo Lada "Granta" liftas!

Įvairūs priekinio buferio ir grotelių liejimo variantai, kuriuos gamina patys meistrai derinimas LadaGrantaliftback, šiandien pranoksta lakonišką gamyklos dizainą!

Ypač populiarus tarp dinamiško vairavimo stiliaus šalininkų yra priekinis bamperis, pagamintas pagal stilių „Aš esu robotas“. Gavus naują kėbulo komplektą, automobilio priekis tampa išraiškingas (ir net šiek tiek prašmatnus), išraiškingas ir aerodinamiškas.

Dėl didelio oro įleidimo angos, esančios centrinėje buferio dalyje, variklis ir priekinių ratų stabdžiai gauna papildomą aušinimą, kuris taip reikalingas aktyviam važiavimui.

Automobilių dizaino profesionalų sukurtos priekinio kėbulo komplekto užbaigimo galimybės atrodo dar labiau ir suteikia vidutinės klasės automobiliui diskretiško solidumo. „Susiaurėjusios akys“ sukuria filosofinio rafinuotumo ir nepajudinamos ramybės įspūdį. Bet kaip tik šių savybių taip trūksta eismo dalyviams bet kuriame mūsų šalies kampelyje!

Baltoje kėbulo spalvos versijoje automobilis su tokios pat formos radiatoriaus grotelėmis atrodo kiek mieguistas, tačiau stambūs konstrukciniai elementai pagerina dizaino suvokimą. Niekas užgožtos „išvaizdos“ nesuteikia automobiliui įdomumo ir atvirumo. Teigiamas požiūris yra visose baltojo Grants Liftback išvaizdos ypatybėse!

Naudingos smulkmenos formuoja išvaizdą

Bendra išvaizda Lada "Granta" liftas gana kruopščiai parengė dizaineriai. Modelio siluetas palankiai palyginamas su prieš jį buvusiu sedanu. Štai kodėl derinimas LadaGrantaliftback Pasidaryk pats dažnai paveikia mažus, bet svarbius automobilio išvaizdos elementus.

Ant galinio bagažinės dangčio krašto „kaip vietinis“ yra mažas lūpų spoileris. Šiek tiek padidinus kėbulo dydį, tiuningo dalis žymiai pagerina galinės automobilio dalies aerodinamiką ir tikrai padeda išlaikyti švarų galinį stiklą. Atkreipkite dėmesį, kad toks papildymas puikiai derinamas tiek su likusiais kėbulo elementais, tiek su viso modelio dizainu.

Vizualiai malonus ir neabejotinai praktiškas derinimo priedas LadaSuteiktiir Liftback - stilingi stogo bėgiai, specialiai sukurti naujam kėbului. Norint sumontuoti Grant turėklus, nereikia gręžti stogo! Tiuningo dalys siūlomos dviejų spalvų: sidabrinės ir juodos, ir yra skirtos montuoti įprastuose bagažinės tvirtinimo taškuose.

Įsigiję ir savarankiškai sumontavę tvirtus aerodinaminius skersinius, ant stogo lengvai transportuosite bet kokį ilgą krovinį, sveriantį iki 50 kg.

Mes žaidžiame dideli! Dainuokime garsiai!

Melomanas, pirkdamas automobilį, įsigyja mobilią koncertų salę. Tiksliau, tai daro koncertų salę Lada "Grant" Liftback derinimas- bet meistrai turi kur apsisukti! Automobilis erdvus, yra pakankamai vietos įrangai. Paversti galines dureles garsiakalbiais yra ir brangu, ir sunku, tačiau tai padarius atsakingai rezultatas yra įspūdingas.

Praplėsti serijinio automobilio trasą nėra taip paprasta: reikia rimtai padirbėti su pakabu ir pavara. Viršutiniai ratų arkų elementai įprastą automobilį paverčia lenktyniniu automobiliu. „Padauginti“ ir modifikuoti išmetimo vamzdžiai atrodo kaip erdvėlaivio purkštukai. Stilingas buferis sujungia visus automobilio inžinerinio ir meninio dizaino elementus. Štai ką reiškia sudėtingas derinimas: automobilis ir skamba, ir lekia ne prasčiau nei raketa!

Ir nors juodai raudoni ranka piešti liepsnos liežuviai labiau primena kamufliažinį raštą, automobilio priekio kontūrai tapo sugniaužtu kumščiu, sparčiai skverbiantis į erdvę.

Sportinės sėdynės, ergonomiškas vairas, kelių taškų saugos diržai – puiki dovana! Tačiau pieno baltumo liejiniai paviršiai ant priekinio salono skydelio blaško (jei ne erzina) biustas.

Tačiau nebūkime pernelyg griežti amatininkams mėgėjams derinimas: LadaGrantaliftback- automobilis naujas, visais atžvilgiais sėkmingų pakeitimų pavyzdžių dar nedaug. Tačiau verta įsiklausyti į ryžtingų dotacijų savininkų patirtį!

Visi kaip vienas kalba apie poreikį modernizuoti serijinio automobilio garso izoliaciją. Tūrinis korpusas rezonuoja ant kelio nelygumo. Tokie pojūčiai, aprašo bandytojai, yra tarsi sėdėjimas geležiniame būgne.

Pasirūpinkime tuo, kas svarbu

Bet kurio Grant gamyklinėje įrangoje yra plieninė variklio apsauga. Tai geriau nei nieko – bet kai tik gausite patikimesnį skydą, nepraleiskite progos! Tinkama prošvaisa (20 cm modeliui su mechanine pavarų dėže, 16 cm automobiliams su automatine pavarų dėže) nėra garantija, kad atsitrenks į akmenis ir kitas kliūtis kelyje. Remiantis apžvalgomis, „Kalina“ variklio ir pavarų dėžės apsauga yra tobula.

Spintelės (arba, rusiškai tariant, ratų arkų įdėklai) yra svarbi greitaeigio automobilio dalis. Polimerinė medžiaga atlaiko visus akmenukų, purvo purslų poveikius, todėl apsaugo kūno dalis nuo abrazyvinio nusidėvėjimo ir korozijos.

Baiminamasi, kad sparno įdėklas taip pažeidžia kėbulo erdvės vėdinimą, kad metalo rūdijimas gerokai paspartėja. Tokios baimės yra nepagrįstos. Kokybiškos spintelės, sumontuotos be mėgėjiško kėbulo gręžimo, duoda naudos – ir nemažos.

Sutikite, kad standartinio komplekto „Standard“ 175/70 R13 ratai kartais atrodo liekni, o gana elegantiškas kėbulas yra sunkus.

Yra daug vertės – ypač dėl to, kad būtų lengviau apsiversti kelio nelygumais – yra sumontuoti penkiolikos colių ratai,

Ar net šešiolikos-septyniolikos colių ratlankiai su žemo profilio padangomis. Tiesa, tokio pobūdžio sprendimas pateisinamas tik tuo atveju, jei visur yra geri keliai su kokybiška danga.

Išoriniai veidrodėliai su elektriniu reguliavimu, šildymu ir dvipusiais posūkių kartotuvais – laikų imperatyvas. Šviesų niekada nebūna per daug! Įdiegti tokius veidrodžius savo rankomis nėra sunku. Šildymo įjungimas sinchronizuojamas su galinio lango atitirpinimo įtaisu.

Pirkdami įsitikinkite, kad į galą nukreipti šviesos diodai neakina vairuotojo – priešingu atveju, įjungę kairįjį posūkio signalą, būsite priversti apsisaugoti nuo per ryškios spalvotų šviesos diodų šviesos.

Pagalvok apie gražų

Tavo Lada "Granta" Liftback juoda kaip naktis, o jos kūnas spindi kaip dervos veidrodis? Tarp atšvaitų sumontuokite priekinius žibintus su juodu fonu, ir automobilio išvaizdai bus pridėta rimtumo.

Kartą Vokietijoje buvo laikoma prašmatnu automobilio stogą (nesvarbu, ką) uždengti juoda oda, taip imituojant kabrioletą. Naujame amžiuje – nauji dalykėliai! Sutikite, kad juoda blizgi plėvelė ant balto „Grants“ stogo yra šauni!

Prideda statumo ta pati juoda plėvelė ant stiklo.

Ne visur tinka juoda plėvelė. Kad ir koks veiksmingas LadaGrantaliftas, Užsandarinti priekinius žibintus juodai yra nesąmonė! Vieną dieną neužteks šviesos pastebėti kliūtį ir laiku į ją reaguoti. Rezultatas – nelaimingas atsitikimas!

Kai kuriems žmonėms tai atrodo gražu, o prošvaisa sumažėja iki ribinių milimetrų. sutinka su šiuo metodu tiuningas Lada "Granta" Liftback sunku.

Renkantis automobilį nuodugniam derinimui, daugelis atkreipia dėmesį į Rusijos gamintojo automobilius. Taip yra visų pirma dėl to, kad AvtoVAZ automobiliai yra pigūs. Derinant tokius automobilius galima pasiekti reikšmingų patobulinimų tiek transporto priemonės eksploatacinių savybių, tiek jos išvaizdos atžvilgiu.

Juk automobilio tiuningą galima palyginti su kitais kūrybiniais darbais, o meistrui reikia „švarios drobės“, kad sukurtų naują šedevrą. „Lada Granta“ derinimas gali būti arba kruopštus: sumontuoti visus naujus agregatus ir visiškai pakeisti išvaizdą, arba dalinis: patobulinti sumontuotą variklį, pakabą ir kitus komponentus.

Jei kruopščiai sureguliuosite „Lada Grants“, nedelsdami nustatykite, kad tai yra „Lada Grants“ derinimas savo rankomis, kai kuriais atvejais tai bus beveik neįmanoma - pokyčiai yra tokie stiprūs.

Variklio derinimas Lada Grant

Derinant variklį, keičiasi visi rodikliai: galia, sukimo momentas ir degalų sąnaudos. Pagrindiniai rodikliai, į kuriuos daugelis atkreipia dėmesį, yra galia ir sukimo momentas. Taip pat galima keisti naudojamo kuro rūšį, tai yra įsirengti dujų turbiną.

Nerekomenduojama atlikti variklio derinimo tokiomis sąlygomis, jei automobilis pirktas iš salono. Taip yra dėl to, kad pirmus dešimt–dvidešimt tūkstančių kilometrų variklis įvažiuoja, cilindrų bloke vyksta procesas, kurio metu ant cilindrų užkimštas veidrodis, o likusios dalys įvažiuojamos.

Taip pat verta paminėti, kad perkant automobilį iš salono, gali susidaryti situacija, kai, nepraėjus pirmiesiems, garantiniams 10 000 kilometrų, gali atsirasti rimtas gedimas, kurį reikia pašalinti salone. Po neleistino įsikišimo ir variklio modifikavimo garantija jam dingsta.

Tuning Lada Granta nuotr

„Lada Grant“ variklio derinimas gali būti atliekamas tiek be didesnio įsikišimo į dizainą, tiek atliekant darbus, kurie atneš drastiškų pokyčių.

Apsvarstykite darbą neapima didelių „Lada Grants“ variklio konstrukcijos pakeitimų.

Variklio derinimas, kuris nereikalauja didelių konstrukcijos pakeitimų, apima:

Nulinio pasipriešinimo oro filtro montavimas

Nulinio pasipriešinimo oro filtro įrengimas leidžia dideliu mastu praturtinti kurą deguonimi. Galų gale, kuo geriau mišinys prisotintas deguonies, tuo didesnė galia, o poveikis gali būti 3–5% galios pasipriešinimo nuo bazinės vertės, priklausomai nuo variklio savybių.

Šis variantas leidžia ne tik geriausiai praturtinti mišinį, bet ir išvalyti įeinantį orą. Tokį filtrą privalu aptarnauti kartą per 2-3 tūkstančius nuvažiuotų kilometrų, tad jam užsikimšus deguonies tiekimas gerokai sumažės. Panašų „Lada Grant“ variklio derinimą geriausia atlikti kartu su mikroschemų derinimu.

Lada Granta variklio lustų derinimas

Chip tuningas yra vienas iš nebrangių būdų padidinti galią ir tuo pačiu sumažinti degalų sąnaudas. Visas darbas, susijęs su tokio derinimo atlikimu, yra naujos programinės įrangos įdiegimas valdymo bloke. Dėl naujos programinės įrangos variklis elgsis kitaip.

Skirtingoms transporto priemonėms turi būti naudojamos skirtingos programos. Sportiniams automobiliams tokie pakeitimai atliekami rankiniu būdu, tiksliai derinant po daugybės bandymų. Šis variklio lustų derinimo būdas yra brangus, o jo įgyvendinimui skirta įranga sumontuota ne kiekviename autoservise, o tai apsunkina šią užduotį.

Išmetimo sistemos derinimas

Išmetimo sistemos derinimas taip pat gali padidinti variklio galią. Tam sumontuojama tiesioginio srauto duslintuvo versija, pašalinamas katalizatorius ir standartinė išmetimo sistema pakeičiama specialia visiškai tiesioginio srauto išmetimo sistema.

Juk pagrindinis išmetimo sistemos principas yra toks: kuo mažiau kliūčių dujų kelyje, tuo didesnė galia. Sukūrus naują išmetimo sistemą, automobilis įgauna sodrų, sportišką garsą.

Tuningo salonas Lada Granta

„Lada Grants“ salono derinimas gali būti atliekamas be jokių specialių grynųjų pinigų, renkantis įprastas schemas. Darbo kaina priklauso nuo naudojamų medžiagų tipo, taip pat nuo salono pakeitimo laipsnio. Bet bet kokiu atveju tiuninguoti Grants interjerą atsieis pigiau nei, nes devynetas labai senas ir daug ką jame reikia keisti.

„Lada Grant“ interjero derinimas, kurio nuotrauka rodo, kad teisingas interjero patobulinimas gali nustebinti daugelį vairuotojų ir atliekamas tiek pagal savo planą, tiek pagal jau sukurtus projektus.

Niekas nedrįsta ginčytis, kad praktiškas sedanas „Lada Granta“ per trumpą savo gyvavimo laikotarpį įgijo pavydėtiną populiarumą tarp didelės šalies vairuotojų armijos. Negalima teigti, kad automobilis pasiekė tobulumo viršūnę, nors visiškai įmanoma pašalinti nereikšmingus jo trūkumus savo rankomis. Norėdami tai padaryti, turėsite atlikti šiandien populiarų „pasidaryk pats“ derinimą, kuris leidžia ne tik suteikti Grantui individualaus žavesio, bet ir pritaikyti jį konkretaus savininko poreikiams.

Kaip patobulinti variklio ir akceleratoriaus mazgą?

Čia atsiranda lustų derinimas. Pagrindinis nustatymas apima vidutinių ir optimalių variklio veikimo parametrų, kurie yra lojalūs automobilio eksploatavimo procesui, įgyvendinimą elektroniniu valdymo moduliu. Modernizavimo procedūra apima mikroschemos pašalinimą iš kompiuterio ir jos pertvarkymą. Šis renginys turėtų būti atliekamas savarankiškai tik turint tam tikrų žinių ir patirties programavimo srityje. Paprastam „Lada Grant“ sedano savininkui tokia specifinė procedūra kaip mikroschemų derinimas neprieinama, todėl jos įgyvendinimą reikėtų patikėti patyrusiems programuotojams iš specializuotų studijų. Jei teisingai atliksite programinę-aparatinę įrangą, gana realu pasiekti, kad galia padidėtų 15–20%. Taip pat galima reguliuoti degalų sąnaudų lygį. Šis parametras priklauso nuo programinės įrangos versijos.

Kitas svarbus dalykas, galintis išprovokuoti didesnį savininko dėmesį, yra akceleratoriaus pedalas. Vardiniam įrenginio nustatymui būdingas „lėtas“ sedano „Lada Granta“ variklio atsakas į atitinkamo pedalo paspaudimą. Norint smarkiai padidinti greitį, reikia giliau nuleisti pedalą, tačiau čia vėl bus vėluojama. Šią erzinančią savybę galima sumažinti priveržus amortizatoriaus troso pavarą ir sureguliuojant veiksmus su skirstomuoju velenu.

Pakabos derinimo paslaptys

„Lada Grant“ sedano važiuoklę be didelių sunkumų galima pritaikyti tokiems dalykams kaip „pasidaryk pats“ derinimas. Iš pradžių pakabos konstrukcija numato važiavimo kokybę, siekiant minkštumo ir komforto. Šis aspektas geriausiai parodys geros kokybės kelyje. Tačiau iš tikrųjų situacija yra kitokia, todėl „Lada Granta“ sedano pakabą reikia pertvarkyti.

Veiksmai nėra sudėtingi, bet susideda iš kiekvienos spyruoklės po vieną apsisukimą. Gautas standumas gali suteikti automobiliui anksčiau trūkusio stabilumo. Priekines pakabos statramsčius taip pat galite pakeisti tais „Kalina“ elementais. Dėl trumpesnio skolintų statramsčių ilgio jie užtikrins žemą nusileidimą patobulintam LADA Granta sedanui.

Išorės elementų derinimas

Galite savo nuožiūra atnaujinti „LADA Granta“ sedano išvaizdą, nes gamintojas savo atžaloms apdovanojo gana įspūdinga išore, kaip rodo nuotrauka. Paradoksas yra tas, kad „pasidaryk pats“ kūno tiuningas yra populiariausia tendencija tarp savininkų, linkusių į tokį meną. Kai kurie mėgėjai pasiekia visišką savo automobilio išvaizdos neatpažįstamumą atlikdami transformacijos operacijas. Buferiai yra ypač nusiteikę, nes savininkai mano, kad jų išorė yra pasenusi. Dizainas „Robotas“ naudojamas dažniau nei analogai dėl lengvo tvirtinimo ir šiuolaikiškos išvaizdos. Progresyviausiu variantu galima laikyti STM buferio variantą. Komfortas čia garantuotas. Oro įsiurbimo angos konstrukcija apima papildomo srauto generavimą, kuris prisideda prie efektyvesnio variklio ir stabdžių blokų aušinimo, ir tai gerai atrodo nuotraukoje. Galvos optikos iškrovimo lizdai yra originalaus dizaino.

Galinis buferis, palyginti su priekiniu „kolegu“, rečiau patiriamas toks dalykas kaip derinimas. Daugelis savininkų apsiriboja tik spoilerio įrengimu. Kai kurie mėgėjai neranda šio „priedo“ naudojimo, tačiau tai netiesa. Spoileris atlieka svarbią funkciją, kai tik automobilio greitis artėja prie didžiausios vertės. Tai leidžia sutelkti ir nukreipti artėjantį oro srautą važiuojamosios dalies kryptimi, sukuriant visiems žinomą prispaudžiamąją jėgą. Komponento gamybą vykdo specializuotos studijos. Įsigijus prekę savininkui belieka tik „įsipareigojimas“ ją sumontuoti.

Standartinės grotelės priešais radiatorių negali pasigirti efektyvia apsauga. Situacija ypač paaštrėja vasarą, kai įnirtingi vabzdžių pulkai su įnirtingu įniršiu torpeduoja neapsaugotas radiatoriaus kameras. Išvengti šio liūdno likimo labai paprasta. Pakanka sumontuoti tinklelį tarp grotelių briaunų. Galite pritvirtinti klijais arba spaustukais, kurie yra efektyvesni.

Jei paliestume interjero derinimą, tai į jį linkę tik patys reikliausi savininkai, norintys išsiskirti iš bendros Granto savininkų masės. Iš pradžių gamintojas savo atžaloms numatė įvairius apdailos lygius, suteikdamas galimybę pasirinkti priekinį skydelį, aprūpinti papildomais elementais ir apmušalais. Tačiau kai kurie subjektai vis dar siautėja dėl įprasto interjero ir linkę ne tik pakeisti „gimtąjį“ apmušalą, bet ir montuoti naujas sėdynes.

Dėl įspūdingos patirties tokio dalyko kaip tiuningo srityje, kuria sėkmingi savininkai maloniai dalijasi internete (nuotraukomis ir vaizdo įrašais), galima nustatyti transformacijos variantus, leidžiančius pasiekti įspūdingą interjero ir eksterjero išvaizdą. su gana „protingu“ biudžetu.

Kaip alternatyvi priemonė, tiuningas gali būti naudojamas atnaujinant LADA Granta sedano dalis iš kitų automobilių. Tokių gaminių montavimas turi pakankamai galimybių pakeisti savo „kregždę“, suteikdamas jai originalumo. Laimei, rinkoje yra daug analogiškų gaminių pasiūlymų, kurie leidžia kūrybingiems savininkams neįtikėtinai judriai atlikti „Grants“ derinimą savo rankomis ir pasiekti pavydėtinų rezultatų.

Automobilis „Lada Granta“ yra vienas moderniausių tarp vidaus automobilių pramonės. Jei jus domina šis automobilis, visą informaciją apie Lada Grant derinimą su nuotraukomis rasite šiame straipsnyje.

Variklio derinimas Lada Grant

Pagamintas „Lada Granta“ modelis turi standartinius vidutinius variklio nustatymus, tai yra, našumą galima padidinti koreguojant mikroschemų derinimą, o tai tinkamai atlikus automobilio galią gali padidinti 30%. Variklio parametrai padidinami be mechaninių pakeitimų, o tik perkonfigūruojant mikroschemą, kuri yra elektroniniame bloke. Po konfigūravimo vairuotojas galės valdyti uždegimą, greitį, oro srautą ir, svarbiausia, kuro padavimą. Yra du būdai, kaip iš naujo sukonfigūruoti lusto derinimą. Pirmuoju atveju turite išimti elektroninį bloką ir pašalinti mikroschemą, kad toliau keistumėte parametrus, tačiau taip pat galite tiesiogiai prisijungti prie lusto derinimo naudodami specialią jungtį. Iš pradžių gali atsirasti per didelių degalų sąnaudų, bet tik dėl netinkamo naujos automobilio galios naudojimo. Tiesą sakant, degalų sąnaudos sumažėja 2 kartus, taip pat sumažėja variklio susidėvėjimas, o automobilio galia ir greitis padidės. Darbai atliekami daugelyje dirbtuvių, kur yra reikalingos programos mikroschemų derinimui perkonfigūruoti.

Mechaninio derinimo pagrindai

Nuo konvejerio nulipusi Lada grant, gamintojai turi trūkumų ir šias smulkmenas jau galima pakeisti po pirmo automobilio įvažiavimo. Prastai reaguoja akceleratoriaus pedalas, trauka ant dugno elgiasi netiesiogiai, pats automobilis į galingą režimą pereina tik vairuotojui nuspaudus pedalą iki galo. Vairuotojai nori greičiau gauti išėjimo galią. Galia žymiai sumažėja net įjungus oro kondicionierių. Ši problema išspręsta po nedidelių pakeitimų esant dideliam variklio prievartavimui. Keičiami įsiurbimo-išmetimo elementai, keičiamos ShPG dalys, perkonfigūruojamas skirstomasis velenas ir gerokai padidintas variklio darbinis tūris. Dirbtuvėse, visų pirma, perkonfigūruojamas variklio valdiklis, kuris pataiso pramoninę pradinę automobilio programinę-aparatinę įrangą. Derinimas leidžia sumažinti degalų sąnaudas, padidinti efektyvumą ir automobiliui pradinėse stadijose suteiktą galią, taip pat pagerinti sukimo momentą.

Suteikite purkštukų derinimą

Tiesą sakant, dėl mašinos naujumo Grant modelio kinjektorių derinimas yra problemiškas ir dažnai nėra prasmingas išvyniotoje mašinoje. Vienintelis dalykas, kurį galima padaryti, yra modifikuoti įpurškimo sistemą, nuimant spyruoklę nuo vakuuminės pavaros pagrindiniame droselio korpuse. Po to galima pastebėti reikšmingą pagerėjimą transporto priemonės dinamikos srityje, tačiau šiek tiek padidėja ir degalų sąnaudos. Taip pat galima padidinti nukreiptą šildomo oro tūrį iki stabilaus taško standartinę žarną pakeitus panašia, tik ilgesne, žarna.

Tiuningo važiuoklės Grant

„Lada“ nauju pavidalu įsigijo minkštą pakabos sistemą, kuri buvo sukurta ypač patogų važiavimą mėgstantiems žmonėms, ir tai tikrai tampa pastebima, palyginti su ankstesniais modeliais. Bet koks važiuoklės ir pakabos derinimas gali padaryti maistą kietesnį, o tai pagerina valdymą, tačiau tuo pat metu prarandama komforto riba. Pakeitimus galima atlikti patiems, sumažinus spyruoklių rites ant galinės automobilio pakabos. Pirkti naujas spyruokles nėra prasmės, nes jos tiesiog lems, kad pakaba taps standi ir nepatogi. Kad būtų šiek tiek standumo, spyruoklės supjaustomos vienodai vienu apsisukimu ant dviejų galinių spyruoklių. Įtempiami statramsčiai, kurie taip pat gali būti montuojami ant A statramsčių, gali šiek tiek ištempti korpusą, kartu suteikdami kėbului sukimo standumo. Ankštuose posūkiuose šis pakeitimas gali palengvinti valdymą dideliu greičiu, nepaverčiant kėbulo į šoną. Tempimo stelažus galima pasiskolinti iš Lada Kalina modelio. Be standartinių važiuoklės nustatymų, gali būti keičiamos svirtys, pakaba ir amortizatoriai, kurie pačioje pradžioje, dar prieš grįžimą atgal, pakeičiami panašia „Lada Grant“ parinktimi. Norėdami sumažinti automobilio pakabą, galite naudoti kelis metodus.

• Tai standartinės pakabos pakeitimas reguliuojamo tarpo pakaba, kuri suteikia amortizatoriams autonominio standumo. Vasarą automobilį galima be problemų nuleisti ir pakelti žiemą.
• Pigiausias ir racionaliausias variantas – standartinę pakabą pakeisti nauja, žema, kuri susideda iš naujų spyruoklių ir amortizatorių komplekto.
• Padangos, tiksliau, jų pakeitimas žemo profilio padangomis leidžia nuleisti pakabą, automobilį ir pagerinti valdymą nepakenkiant komfortui, tinkamai suderinant gumos ir disko pagrindą.
• Galite nupjauti visų „Lada Grant“ spyruoklių rites, palikdami vietinius amortizatorius, tačiau tai sukels žemą pakabą, tačiau dar daugiau problemų tiek važiuoklės veikimo ir ilgaamžiškumo, tiek patogaus važiavimo metu.
• Dažnai naudojamos pažemintos spyruoklės, taip pat nekeičiant amortizatoriaus pagrindo, kurias galima kokybiškai naudoti tik dažnai važiuojant miesto aplinkoje, bet ne bekelėje.

Išorinis tiuningas Lada Grant

„Lada Granta“ dar nespėjo įsitvirtinti vidaus automobilių rinkose, nes jie iškart pradėjo jį modifikuoti, o tai labiausiai paveikė išorinę automobilio pusę. Modelio išorės derinimas baigiamas keliomis kryptimis.

• Išorinės apdailos patobulinimo turėklų dalis skiriasi tiek svoriu, tiek aerodinamikos laipsniu, o tai kai kuriais atvejais gali net ištaisyti nedidelius valdymo sistemos iškraipymus. Šios detalės dėka automobilis įgauna išskirtinį dizaino požymį.
• LED atnaujinimus, kurie tinka beveik bet kokios markės automobiliui, montuojame patys arba bet kurioje dirbtuvėje.
• Stoglangis tapo svarbiausiu „Lada Grant“ elementu vasarą. Gamintojai nesugalvojo šio automobilio modelio elemento, o vairuotojai viską turi padaryti patys, tačiau toks papildymas ne tik pagerina automobilio dizainą, bet ir prideda komforto salone esant tvankiam orui.
• Spoileris yra vienas pagrindinių išorinio derinimo elementų, be to, jis atlieka ir aerodinaminę paskirtį – stabilizuoti automobilį važiuojant dideliu greičiu. Spoilerio spalva ir forma gaminami pagal užsakymą, išmatavus ir nuskaičius spalvą nuo automobilio kėbulo pagrindo.
• „Lada Granta“ komplektacijoje yra standartiniai veidrodžiai su rankiniu reguliavimu, o tai sukelia daug problemų. Juos galima pakeisti analoginiais iš Lada Kalina, kurie yra reguliuojami elektroniniu būdu, kartu turi ir šildymo funkciją, kuri ypač praverčia esant kondensatui, lietui ar stipriai svyruojant temperatūrai. Dydžiu jie šiek tiek prastesni už standartinius Grand veidrodžius, tačiau iš tikrųjų tai beveik nepastebima. Jei veidrodžių elektronika nereikalinga, tuomet ant standartinių šoninių veidrodėlių galima įrengti šildymą kėbulo viduje jo nekeičiant.
• Į standartinę automobilio įrangą, deja, nėra liejimo, kuris gali originaliai paįvairinti išvaizdą. Tokio patobulinimo kaina yra priimtina, darbus galima atlikti savarankiškai. Norėdami tvirtinti naujus bagetus, tereikia užsakyti šią dalį iš dviejų korpuso pusių, paimti riebalų šalinimo priemonę ir dvipusę tvirtinimo juostą. Kad puikiai derėtų prie kėbulo spalvos, bagetai gaminami pagal užsakymą.
• Plovimo skysčio tiekimo sistemos keitimas yra įtrauktas į automobilio išorės derinimą, tačiau tuo pačiu gali išspręsti skysčių tiekimo vėlavimo problemą, kuri nukenčia iš pradžių sausu režimu veikiančius priekinio stiklo valytuvus.
• Neigiami kėbulo dizaino pokyčiai apima daugybę vinilinių lipdukų, kurie yra sudužę su visu automobilio stiliumi ir dažnai sukelia daugiau juoko.

Lada Granta priekiniai žibintai

Standartinėje „Lada Grant“ priekinių žibintų įrangoje yra įprastos kaitrinės lempos, kurios nesiskiria stipriu ryškumu, tai yra, turi silpną geltoną šviesą su neryškia švytėjimo zona. Juos galima pakeisti komplektu su LED be pagrindo lempomis, turinčiomis didelį ir daugialypį švytėjimo plotą, atitinkamai padidinant galią.

Yra galimybė modernizuoti įprastus priekinius žibintus ir paversti juos ksenoniniais žibintais, naudojant lęšius. Liaudyje jos vadinamos „angelo akimis“, nes suteikia labai aiškią, neryškią šviesos projekciją tiek dideliu, tiek nedideliu atstumu.

Parkavimas naktį tampa didele problema, nes į standartinį automobilio paketą įeina tik viena galinių žibintų lemputė, kuri dėl silpno matymo sukelia diskomfortą statant automobilį. Problema išspręsta pakeitus lemputę ksenonu su ryškesne artima ir melsva spalva. Norėdami tai padaryti, jums reikia tipinės H1 5000K serijos ksenoninės lempos, kurią gamina skirtingos įmonės.

Derinimas, ypač galinių žibintų, gali būti atliekamas tamsinant, o tai kol kas neprieštarauja įstatymams. Galinių žibintų tamsinimo darbai nesiskiria nuo įprastų langų tamsinimo ir gali būti atliekami rankiniu būdu. Tuo pačiu metu nebūtina nuimti priekinių žibintų, o pakanka naudoti tik plaukų džiovintuvą, kad tarp žibinto ir tamsintos plėvelės susidarytų vakuumas.

buferio derinimas

Diskretiškas „Lada Grant“ kūrėjų buferis traukia nedaug žmonių, tačiau kadangi šis modelis buvo išleistas seniai, jame jau galite rasti daugybę detalių, būtent buferį dekoravimui. Pirmiausia į galvą šauna įprastas „Aš esu robotas“ bamperis, puikiai prigludęs prie šio modelio tvirtinimo detalių, tačiau priekinio ir galinio buferio kaina didelė, kaip ir siuntimas.

Daug pelningiau bus atkreipti dėmesį į derinimą naudojant STM buferį. Jis iškart patraukia akį ne tik dėl savo išskirtinumo, bet ir daugelio vairuotojo problemų sprendimo. Tai taip pat taikoma stabdžių sistemos aušinimui, kuris yra patobulintas dėl iškyšos, kuri užfiksuoja didesnį oro srautą. Papildomi slenksčiai sukuria didelį priekinio buferio tūrį, apsaugodami jį nuo nešvarumų ir drožlių, patenkančių į groteles. Originaliai atrodo ir rūko žibintų bei oro kolektoriaus jungtys.

„Snaiperis“ vadinamas buferis vertinamas dėl unikalios konfigūracijos ir suderinamumo viename bei ryškumo ir galios. Trapecijos formos oro įsiurbimo angos išpjovos padaro automobilį gyvą ir nenuspėjamu, tačiau jos taip pat tarnauja kaip papildomas variklio ir priekinių stabdžių sistemos aušinimas.

GTS rinkinys turi didelę oro dėžę su aštriomis linijomis. Dar daugiau ryškumo prideda rūko žibintų jungtį, kuri puikiai atrodo vienetinėje konfigūracijoje. Kaip ir kitų komplektų, GTS derinimas leidžia ne tik pagerinti priekinės stabdžių sistemos aušinimą, bet ir pagerinti aerodinamiką.

Beveik visų komplektų galiniai bamperiai turi tas pačias savybes, būtent aerodinamiką ir lygias, lygias kabelio ir būsenos išpjovas. automobilių numeriai.

Radiatoriaus tinklelis

„Lada Grant“ radiatoriaus tinklelis visiškai neapsaugo automobilio variklio, ypač vasarą, nuo kulkų, pūkų ir vabzdžių, kurie, nors ir nelabai, prasiskverbia ir į variklio skyrių, ir tiesiog užstringa ant radiatoriaus, kuris atrodo gana neestetiškai. Problemą galima išspręsti derinant, tačiau daugelis nusprendžia tai padaryti patys. Galima savarankiškai ištuštinti radiatorių, naudojant aliuminio tinklelį, o vėliau jį sumontuoti tarp pirmojo ir antrojo radiatoriaus lakštų, taip pagerinant apsaugą nuo nešvarumų. Tokio darbo kaina sumažinama iki minimumo ir viską galima padaryti savo rankomis, tinklelį pritvirtinant klijais ar tvirtinimo detalėmis.

Lada Granta priekinio skydelio derinimas

„Lada Granta“, kaip ir bet kuris kitas automobilio modelis, yra skirtingų apdailos lygių. Jei prabangių automobilių klasės priekinis skydelis atrodo patraukliai, išskirtinai ir iškart įsimenamas dėl savo originalumo, tai įprastoje klasėje priekinis skydelis labiau erzina nei patrauklus. Galite pakeisti dizainą sureguliuodami priekinę torpedą ir savo rankomis. Darbai turi būti atliekami gerai vėdinamoje patalpoje ir pageidautina, kad temperatūra būtų be svyravimų. Savo ruožtu (gruntas, dažai ir lakas) tepami 2-3 sluoksniai, kad būtų užfiksuotas efektas. Tarp sluoksnių dengimo reikia laikytis ne ilgesnio kaip 5-10 minučių atstumo. Baigę darbą galite pamatyti, kaip torpeda transformuojasi, ir vieną akimirką ji tampa drąsi, o kita. Galite nudažyti skydo torpedą, visiškai arba eksperimentuoti ir padaryti savo piešinį. Dažymo spalva dažnai pasirenkama kaip standartinė, būtent metalinė, kuri puikiai atrodo su standartizuotu juodos spalvos skydeliu.

Bagažinės derinimas

„Lada Grant“ gamintojai pamiršo padaryti patogią bagažinę, kurią turite modifikuoti patys, tačiau, laimei, tai gali užtrukti ne ilgiau kaip pusę minutės. Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra sunkumai atidarant bagažinę, kuri pasireiškia naudojant standartinius sukimo strypus, net jei salone yra elektroninė sistema. Kad bagažinė iš karto peršoktų į atvirą padėtį, turėsite sumontuoti dvi spyruokles iš šakės, sumontuotos ant VAZ 2101 sankabos trinkelių. Kraštutiniais atvejais spyruokles galima pakeisti dujų stabdikliu.

Taip pat galite pagerinti bagažo skyriaus apšvietimą, kurio tamsiomis naktimis tikrai neužtenka norint rasti tinkamą daiktą. Labiausiai paplitęs būdas pagerinti švytėjimą – standartines lempas pakeisti LED, tačiau nors šviesa tampa didesnė, ji negali prasiskverbti į visas reikiamas vietas. Išgelbėjimas šiuo atveju yra LED juostelė, kurią geriausia padaryti išilgai perimetro šalia viršutinių sienų.

Tuningo salonas Lada Granta

Paprastai salono derinimas visada prasideda nuo vairo, ir tai nėra lengva, nes tai yra pagrindinis dalykas vairuotojo rankose tiesiogine prasme. Vairą galima nesunkiai modifikuoti perkant naują norimos komplektacijos vairą arba viską darant rankiniu būdu. Vairo lupimas dažniausiai nėra toks lengvas darbas, ypač jei norima pakeisti ne tik ratlankį, bet ir stipinus. Viską galite padaryti patys, tačiau reikia atsiminti, kad norint teisingai išmatuoti, turite nuimti raštą nuo vairo ir tik tada prisitaikyti prie vairo odos susiūti. Pirmą kartą tinka paruoštas rinkinys, kurį lengva montuoti. Nereikia nieko siūti, nes užvalkalas suveržiamas siūlais ir taip pat lengvai išardomas iš vietos.

„Lada Grants“ porankių derinimas gali būti katastrofa, jei neatsižvelgsite į jų savybes. Dabar rinka tiesiog perpildyta kiniškų gaminių, o mūsų atveju – porankiais. Jie skiriasi universaliais, bet gana trapiais tvirtinimais. Plastikas, galbūt, po kurio laiko tiesioginiuose saulės spinduliuose įtrūksta, o porankio viduje nuolatinis daiktų trypimas erzina. Paskutines dvi problemas galima išspręsti apvyniojus dalį viršuje odiniu audiniu, o viduje įdedant šiek tiek minkštos medžiagos. Taip pat galite naudoti tik standartinius Lada Priora porankius, tačiau tokiu atveju turėsite pasigaminti naminius laikiklius, kurie bus tvirtinami savisriegiais varžtais.

Plafonai Grantų savininkams dažnai netinka, nes yra blankūs, apšviečia interjerą ir tik trukdo. Norėdami prisitaikyti prie lubų, turite pasirinkti vieną iš būdų. Pirmasis reiškia visišką lubų pakeitimą, o čia pasirinkimas gali tekti tokiam modeliui kaip „Lada Kalina“, kuris jau išsiskiria savo apšvietimo aiškumu ir ryškumu. Antrasis metodas yra šiek tiek sunkesnis, bet ne blogesnis rezultatas. Kalbame apie lempų pakeitimą LED, bet jos dažniausiai neduoda labai stipriai šviesos, todėl dažnai išduodamos papildomai prie LED modulių ELF 5SMD ar pan.

Radikaliai pakeisti interjerą galite tik visiškai perdarydami visą odą, tačiau dėl darbo kainos ir sudėtingumo mažai žmonių ryžtasi tokiam dalykui. Geriausias pasirinkimas būtų įsigyti dangčius, juolab kad pasirinkimas rinkoje patiks bet kuriam vairuotojui.

Modelių dangteliai išsiskiria aiškumu, nes matmenys paimami pagal modelį. Kaip paaiškėjo, audinys pagal užsakymą gaminamas konkrečiam modeliui daugelyje studijų, kuriose atsižvelgiama ne tik į sėdynių formą ir dydį, bet ir į papildomus faktorius, tokius kaip porankiai ar atlošiama kėdės atlošas. Tokie užvalkalai nėra montuojami ant sėdynės ir tvirtai priglunda prie jos.

Universalūs sėdynių užvalkalai automobilių rinkoje garsėja savo kaina ir įvairove. Elastiniai audiniai dažnai atstoja medžiagą, tinka kėdėms, bet, kaip taisyklė, formos nesutampa, nepadeda net audinių elastingumas. Nuolatines dangtelio problemas su paėmimu dengia tik jo patvarumas.

Kailiniai užvalkalai, kaip ir universalūs, gali būti naudojami įvairių tipų modeliuose, tačiau jie gali būti gera pagalba kuriant komfortą. Kailis yra puikios kokybės, o būtent jis neleidžia sėdynei prakaituoti vasarą ir sušalti žiemą. Renkantis kailio dėklus, svarbiausia atkreipti dėmesį į kailio kokybę.

Odiniai dėklai gali būti priskirti modelių asortimentui dėl jų kainos ir prasto asortimento rinkoje. Jie turi didelę masę neigiamų savybių, kalbant apie komfortą tiek žiemą, tiek vasarą, tačiau automobilio salono išvaizda yra puikiai pakeista.

Naujausio tipo Lada Granta užvalkalai pagaminti iš naujos medžiagos – eko odos, kuri savo išvaizda visiškai atkartoja natūralią odą, tačiau be to išsprendžia oro pralaidumo problemą. Eko odos oro pralaidumas yra 10 kartų didesnis nei tikros odos, tačiau tuo pačiu neleidžia prasiskverbti drėgmei.

Paskutinis prisilietimas – tai galinių keleivių sėdynių apšvietimo sistemos tobulinimo pavadinimas. Šviesos pagrindo derinimas, pagrįstas dviejų atspalvių montavimu, galinio lango stulpų šonuose. Galite juos sumontuoti patys, svarbiausia yra rasti tinkamą atstumą tarp keleivių ir šviesos centro, kad išvengtumėte diskomforto. Papildomi šviesos šaltiniai, kaip taisyklė, gali būti durų rankenose. Tam prireiks ne daugiau kaip dviejų diodinių lempų su kvadrato formos plokšte 4 diodams. Pagrindas nuimamas nuo lempų ir montuojamas vietoje kištukų rankenose. Kištukus galima pakeisti raižytomis dalimis iš lubų difuzoriaus, kad būtų aiškesnis apšvietimo efektas arba, priešingai, fokusuojama į konkretų tašką.

Durų plokščių derinimas

Durų plokštės dažnai derinamos, tačiau yra įvairių būdų. Pirmasis ir labiausiai paplitęs yra plokščių montavimas su oda arba dirbtine oda, tačiau tuo pat metu darbas yra gana didelis lanksčių ir lenktų formų pavidalu, ant kurių sunku montuoti odą. Be to, po kurio laiko tokia odinė apdaila pasijus iš blogosios pusės, tiksliau, medžiaga pradės atsilikti nuo plokščių dėl temperatūros pokyčių, tos pačios formos, drėgmės patekimo ir nuolatinio kontakto su plokštėmis. Problemas galima išspręsti iš medžio drožlių plokštės išpjaunant podiumą, ant kurio medžiaga bus montuojama ateityje, tačiau ruošiniai turi būti pagaminti itin tiksliai, kad nekiltų incidentų dėl rankenų ir elektra valdomų langų skydelio skylių.

galinė lentyna

Galinių lentynų derinimas tarp „Lada“ modelių yra labai panašus vienas į kitą dėl to, kad kanalizacija dažnai tarnauja kaip bagažo skyriaus demarkacija, todėl kai kuriais atvejais jis tampa erdvesnis ir patogesnis. Jei bagažo skyrius reikalingas dideliems kroviniams gabenti, tuomet patartina nieko nekeisti, kitais atvejais laisvą erdvę galima panaudoti akustinei instaliacijai, kuri yra padengta odine medžiaga virš paminkštinimo poliesterio. Ypač gražiai atrodo, kai interjero dizainas visiškai derinamas su dirbtinės odos ar natūralios analoginės medžiagos stiliumi.

Tuning elektrikai

„Lada Grant“, kaip ir bet kurio kito buitinio automobilio, elektriką galima pavadinti nebaigtu elementu. Taigi, pavyzdžiui, elektra valdomi langai, skirtingai nei užsienio automobiliai, tampa nedarbingi jau po 10 sekundžių po to, kai išjungiamas degimas, tačiau tai nesunku ištaisyti. Iš tvirtinimo bloko turite nuimti K2 relę, kuri yra atsakinga už šį procesą, ir tarp 30 ir 87 kaiščių sumontuoti trumpiklį, kad elektra valdomi langai veiktų bet kuriuo mašinos režimu.

Granto savininkams ne paslaptis, kad automobilyje dujų pedalą valdo elektrikas, tačiau ne visiems patinka jos elgesys – letargija kelyje, prastas dinamiškumas ar gedimai. Jei automobilį vairuoja tik vienas žmogus, viską galima išspręsti pamirksėjus kompiuteriu, kad dujų pedalui būtų suteiktas judrumas. Jei prie vairo yra daugiau nei vienas vairuotojas, patogiam vairavimui rekomenduojama sumontuoti dujų pedalo stiprintuvą arba, kaip jis dar vadinamas Jetter. Šis prietaisas sudaro ryšį tarp dujų pedalo padėties ir droselio, kuris dažnai neatsilieka nuo pedalo įdubimo, tačiau po derinimo dinamiškai reaguoja į pirmąjį pedalo prisilietimą, padidindamas galią ir ryškumą. tai.

Lada Granta yra naujas Volgos gamyklos automobilis, kuris pakeitė pasenusią klasiką. „Lada Granta“ yra pastatyta ant „Kalina“ platformos: jų važiuoklė, kėbulas ir interjeras yra panašūs, tačiau, palyginti su „Kalina“, „Grant“ turi padidintą bagažinę (iki 500 litrų) ir modifikuotas priekines bei galines kėbulo dalis.

Tuning Lada Granta besirenkantiems praktiškumą, funkcionalumą ir grožį. Mūsų internetinėje parduotuvėje rasite prekių VAZ 2190 Lada Granta modelio išoriniam derinimui.

Kur nusipirkti „Grant“ tiuningą

Tuningą Lada Granta (VAZ 2190) galite įsigyti Tuning-Plast internetinėje parduotuvėje patraukliomis kainomis. Norėdami tai padaryti, jums reikia nemažai: tiesiog išsirinkite norimą prekę, įdėkite ją į krepšelį, teisingai užpildykite užsakymo formą ir atsiųskite mums. Po kurio laiko mūsų vadybininkas susisieks su jumis. Iš naujo išgyvenkite savo pažįstamo automobilio išvaizdą, pridėkite ryškių spalvų ir originalių detalių. Ypač kai yra puiki galimybė pateikti užsakymą neišėjus iš namų ar biuro. Šis patogus būdas sutaupys jūsų brangų laiką. Jums nebereikia vykti kur nors specialiai, kad įsigytumėte tiuningo Lada Grants. Galite pateikti užsakymą per internetinę parduotuvę ir gauti jį savo miesto transporto įmonės sandėlyje.

Mūsų kataloge rasite įvairiausių įvairaus dizaino tiuningo rinkinių Lada Granta, tad tikrai išsirinksite sau tinkamą variantą. Kiekvienas kūno komplektas pagamintas tam tikro stiliaus: agresyvus, sportiškas, klasikinis ar elegantiškas. Platus derinimo asortimentas leis tinkamai išsiskirti iš brolių minios. Norintiems „įkvėpti“ naujos gyvybės savo automobiliui – tiuningas yra puikus sprendimas. Be to, kartu su išorinėmis savybėmis pagerinsite „Lada Grants“ aerodinamines savybes. O tai reiškia, kad važiuojant greitai ir greitai Jūsų automobilis jausis geriau.