オルタネーターベルトの笛：対処法と修理方法。オルタネーターベルトが寒いときに鳴るのはなぜですか?その場合の対処法オルタネーターベルトにシリコングリスをスプレーすることは可能ですか?

12.10.2019

チューニングと追加装備装置

オルタネーターベルトはエンジンの構造要素で、クランクシャフトから発電機へ機械エネルギーを伝達し、発電機が機械エネルギーを電気に変換します。発電機とクランクシャフト間の相互作用は、プーリーに取り付けられたベルト接続によって提供されます。

発生したベルトのヒューヒュー音やきしむ音は、通常、要素間の過度の摩擦によってプーリーの 1 つが滑ったことを示しています。

ボンネットの下から不快な音が聞こえても、すぐに最寄りのサービスに走ったり、軽率な行為をしたりする必要はありません。まず第一に、エンジンを独自にチェックして問題に対処する必要があります。自分で問題を解決できる可能性は十分にあります。

オルタネーターベルトの笛：どうすればいいですか？

問題に対する適切な解決策の模索は、外来音の原因となっている問題を特定することから始める必要があります。 オルタネーターベルトの笛の原因はさまざまです。:

古くて磨耗したベルトを使用すると、張力を通常の値にすることがほとんど不可能になり、不快な音が発生します。
粗悪な素材で作られた安価なベルトは、最初に特徴的なきしみや笛を吹くことがあります。
工業用流体がベルトやプーリに付着するとベルトが滑り、異音の原因にもなります。
オルタネーターのベアリングも、困難な条件での作業後に摩耗すると、不快な音を発する可能性があります。

もちろん、エンジンルームから笛吹き音やその他の音が出てくる原因は他にもあるかもしれませんが、上記のようなものの方がはるかに一般的です。

車は 1 つのバンドルで動作する必要がある膨大な数のシステムで構成されているということを理解する必要があります。

1 つのメカニズムの操作に違反すると、個々の制御が完全に機能しなくなるまで、多くのマイナスのプロセスが発生する可能性があります。

オルタネーターベルト診断

いずれにせよ、最終的な判断を下す前に、制度を注意深くチェックする必要がある。これを行うには、次のことを行う必要があります。

1. まず、ベルトが無傷かどうか、また目に見える損傷がないかどうかを確認する必要があります。この現象は非常に一般的で、ベルトを交換せずに車を長期間運転したときに発生します。

2. 次に、ベルトの張力のレベルをチェックします (ベルトの張力は良好でも、張力が不十分な場合は笛鳴りを引き起こす可能性があります)。このような症状が発生すると、笛が聞こえるだけでなく、発電機の効率がわずかに低下することもあります。

3. 次のステップは、シャフトの清浄度をチェックすることです。ベルトやシャフトに油が溜まると、滑りや構造のきしみの原因となることがあります。ベルトの汚れは通常、ボンネットの下にあるさまざまなタンクの漏れ、または車の所有者の不注意によって発生します。

4. 最後のステップは、両方のシャフトのプーリーの軸に対する変位をチェックすることです。オルタネーターのプーリーとクランクシャフトは平行でなければなりません。平行でなければ、摩擦が減少し、特有の笛が発生します。

発電機ベルトの意味は、その両側の張力の差によりエネルギーを常に明確に伝達することです。高品質で適切に取り付けられたベルトは、かなり困難な条件でも長時間機能し、多くの自動車メカニズムの動作と、エンジン稼働中の発電機ローターの継続的な回転を保証します。

オルタネーターのベルトが鳴るのはなぜですか?

ボンネットの下にホイッスルが見える場合は、ベルトの故障を明らかに示しています。。結果として、このような現象は、ガス分配機構によって提供される発電機、圧縮機、およびポンプの動作の低下を引き起こす可能性がある。エンジンのパフォーマンスを低下させることに加えて、オルタネーターベルトの笛はそれ自体不快です - それは遠くから聞こえます、そしてそのような音の伴奏にはほとんど心地よいものはありません。

経験の浅い運転手は、ボンネットの下から聞こえる不審な音を聞いて、しばしば間違った判断を下します。彼らは、問題がこの要素の摩耗にあると誤って信じて、すぐにベルトを交換します。しかし、この問題はより低コストの方法で解決できるため、そのような結論を急ぐべきではありません。

オルタネーターベルトの鳴きを解消する方法

まず第一に、オルタネーターベルトの笛はかなり一般的な現象であり、問題なく排除できることは注目に値します。

笛の原因に対処したら、問題の解決を開始できます。

1. ベルトに機械的損傷 (端のほつれ、亀裂、破損) または顕著な摩耗がある場合は、ベルトを必ず交換する必要があります。異なる車のベルトには大きな違いがある可能性があるため、車の特定のメーカーとモデル向けに設計された部品を探す必要があります (極端な場合には、交換可能な部品を選択することもできます)。

2. ベルトが汚れていて、工業用液体の痕跡が見られる場合は、ベルトを清掃して所定の位置に取り付ける必要があります。汚染を取り除くことができず、清掃して再取り付けした後もベルトが鳴り続ける場合があります。この場合もベルトを交換する必要があります。

3. 目に見える損傷は問題の一部にすぎません。表面的な検査では結果が得られず、エンジンの始動時に不快な音がまだ存在する場合は、ベルトの張力の程度を確認する必要があります。これを行うには、ベルトの真ん中を押して、そのたわみを測定するだけです。最適な指標は約 7 mm です (確認する前に、あなたの車のベルトのたわみの正確な値について尋ねる必要があります)。不一致は修正する必要があります。

4. ベルトの笛鳴きは、プーリの軸方向の相対的なずれによって発生することがあります。正常な状態では両プーリーは厳密に平行であるはずですが、場合によってはどちらかのプーリーがずれて不快な音が発生することがあります。この問題を解決するには、プーリーの位置を調整する必要があります。

5. 多くの場合、オルタネーターのベルトは、ベルト自体では制御できない理由で笛を吹き始めます。ほとんどの場合、この原因はベアリングの損傷であり、ベルトが笛を吹くだけでなく、ベルト自体がはっきりとカリカリと鳴ることもあります。このような問題が見つかった場合は、すぐにベアリングを変更する必要があります - 不快な音が消えるはずです。

6.冬には、多くの車の所有者がベルトの張力が増加することに注目することも注目に値します。この場合、すぐにアラームを鳴らす必要はありません。エンジンが暖まると、ベルトが作動状態になります。この現象を防ぐために、オルタネーターのベルトとプーリーの表面に塗布することで外部要因に対する耐性を高める特別な添加剤を購入できます。

結果

オルタネーターのベルトが笛を吹くのは、車の所有者にとって最大の問題ではありません。診断がタイムリーかつ有能な方法で実行されれば、問題なく問題を解決することが可能です。車の状態を注意深く監視する必要があります。そうすれば、長年にわたりその機能を適切に実行できるようになります。

タイミングベルトは現代のエンジンには欠かせない要素です。タイミングベルトに関する前回の記事では、最新の設計と、この車両アセンブリの破損や故障の主な原因について考察しました。 運転指導員お手入れ方法を教えてください。

ヒューマンファクターについて

タイミングベルトの平均寿命は6万キロです。しかし、ベルトが交換や故障なしにこの期間まで寿命を迎えることはほとんどありません。たとえば、ベルトは「人的要因」の影響を受けることがよくあります。

最も一般的なくびれですが、何らかの理由で、多くの職人は、この方法でタイミングベルトがより良く機能すると信じています。

しかし、コード糸の強度は無限ではありません。強く伸ばすと、より早く切れます。ベルトを不適切に保管すると、同様の結果が生じる可能性があります。

ただし、ベルトが緩すぎると長持ちしません。このような場合に発生する振動により、ベルトの収束点と入口点で負荷が再配分され、再び歯の破損につながります。

保護ケースを無視すると非常に危険です。修理後、ベルトの一部または全部を締め忘れると、ベルトに石が入り込み、破損の原因になります。

気晴らしについて少し

一般的に、ぼんやりした状態は、いつでもどこでも危険です。そのため、交換する際にガイドやテンションローラーを忘れてしまう方もいらっしゃいます。

しかし、多くの自動車メーカーはベルトと一緒に交換することを強く推奨しています。摩耗や潤滑不足によりローラーベアリングが食い込むと、過熱や亀裂が発生し、その結果破損が生じる可能性があるためです。

非常に多くの故障は、不正確な分解時に発生するプーリーのフランジの変形によって引き起こされる可能性があります。損傷したフランジはナイフのように機能し、ベルトの端を切断します。ケーシングが正しく取り付けられていない場合も、同様の影響が生じる可能性があります。場合によっては、組み立てが間違っていると、プーリーが異なる平面に配置されてしまうことがあります。この結果は、フランジの損傷と同様です。潤滑不足によるカムシャフトの詰まりも稀にあります。これにより、ドライブの力が増大し、一度に複数の歯が破損する可能性があります。

時々そのようなケースがあります：エンジンが修理されており、最近更新されたタイミングベルトが取り付けられていますが、それを再利用することはできますか？

このベルトは再利用できますが、分解する前と同じ方法で取り付ける必要があります。

進行方向を逆にすると短時間でベルトが切れてしまいます。

タイミングベルトは適切に張られている必要があります。正しい方法でそれを行う方法を説明するチュートリアルがたくさんあります。

自動テンショナーを備えた機械の場合、その適切な動作の問題が関係します。ベルトの故障により、ベルトの張りが緩んでしまうことがよくあります。

しかし、テンショナーの欠陥には必ずしも自然な原因があるわけではなく、サービスステーションの従業員の資格が低いために故障することがよくあります。ベルトが正しく動作するための重要な条件は、すべてのシャフトが回転しやすいことです。タイミングベルトの交換中に、いずれかのシャフトの詰まりに気づいた場合は、まずその原因を取り除く必要があります。そうしないと、新しいベルトが長持ちしません。

オイル漏れに注意することが重要です。ベルトにグリースが付着した場合は、漏れを修正して洗い流し、新しいものに交換する必要があります。

最も基本的なルールを忘れないでください。ベルトを常に清潔に保つことです。さもなければ彼は絶えず涙を流すでしょう。

ドライブ旅行に行く場合は、予備のタイミングベルトを必ず持参してください。

タイミングベルトの交換ルールに関するビデオを見てみましょう。

タイミングベルトの状態に注意してください。

この記事ではサイト www.drive2.ru の画像を使用しました。

Keilriemen-Spray には、ベルト表面に浸透して摩擦係数を増加させる物質の複合体が含まれています。これにより、ベルトやプーリの滑りや摩耗がなくなり、駆動騒音もなくなりました。ベルトはより多くの力を伝達することができます。この組成物はベルトの乾燥や亀裂を防止し、ベルトの耐用年数を大幅に延ばします。ゴム、革、ケブラー、布地など、あらゆる素材のベルトに適しています。 - ケアと保護 - 弾力性の提供 - ベルトの滑りの防止 - 経年劣化からの保護 - 効率とトラクションの向上 - 多機能用途 - ベルトのきしみの防止ベルトの交換コストを削減し、全体的な信頼性を向上させます。ドライブがより多くの電力を供給できるようになります。

応用

約 20 cm の距離から V ベルトの側面に塗布します。さらに厚い層が必要な場合は、繰り返してください。 10分で。運用に移すことができます。注意：タイミングドライブ（タイミング）の歯付ベルトの加工には使用しないでください。

オルタネーターベルトのビープ音：修理作業の経験がない場合の対処方法。この記事は、きしむ音の原因を理解し、問題を解決するための推奨事項を提供するため、この問題に対処するのに役立ちます。

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故障の考えられる原因

オルタネーターのベルトがきしむと、その音は運転手や同乗者だけでなく、通行人の耳を痛めます。このような音が発生すると、原因がストラップにあるため、早急に交換する必要があると考えられますが、必ずしもそうとは限りません。したがって、急いで交換する前に、きしみの原因に対処する必要があります。

発電機はどの自動車にも搭載されており、その目的はすべての自動車システムに電力を供給することです。装置のローターの回転の連続性は、クランクシャフトと発電機の間のベルト駆動によって確保されます。プーリーとの摩擦やゴム製品の滑りにより笛吹き音が発生します。プーリーとベルトは車のデバイスごとに異なる場合がありますが、それらの相互作用の原理は同じです。きしみの原因は部品同士の摩擦です。そのため、ベルトが緩んでプーリー上を滑ると笛吹きが発生することが多くなります。

ジェネレーターストラップのきしむ音の原因は次の可能性があります。

緊張が不十分。
低品質の製品。
微量のオイル、クーラント、およびさまざまな汚染物質。
テンショナーのたわみ。

寒い季節、冷えた機械を始動する際にきしみが発生する場合があります。ベルトはゴム製品ですので、寒くなると硬くなり弾力性が失われます。材料が温まるとすぐに笛は消えます。笛吹きの原因は湿度が高いことが考えられます。この場合、表面が乾燥すると笛は消えますので、何もする必要はありません。

修正方法

発電機ストラップのきしむ音が聞こえたらどうすればよいですか? すぐに変更する必要はありません。時々ホイッスルが鳴りますが、消耗品のリソースはまだ使い果たされておらず、さらに利用できる可能性があります。したがって、異音が発生した場合は、ベルトドライブを検査し、きしみの発生源を特定する必要があります。診断するには、ボンネットを開けてストラップを検査し、次の点を確認します。

部品の完全性。
摩耗の程度。
表面に作動流体の痕跡が存在する。
プーリーの位置の線の変位、それらは厳密に同じ線上になければなりません。
製品のテンション。

表面が摩耗したり、亀裂、組み立て、エッジの擦り切れがある場合は、交換する必要があります。油、冷却剤、その他の汚染物質の痕跡が見つかった場合は、表面を掃除してみてください。汚染により、製品の伸びや動きの均一性が妨げられます。取り外しできない場合は、消耗品を交換する必要があります。

ジェネレータートランスミッションの原因としては、テンションローラーやジェネレーターのベアリング磨耗が考えられます。テンションローラーの状態を診断するには、テンションローラーを分解して不具合やガタがないか確認する必要があります。欠陥が見つかった場合は、部品を交換する必要があります。

オリジナル製品のみを購入してください。これにより、割り当てられた期間の寿命が保証されます。

次の要因がコンポーネントの寿命に影響します。

利用規約;
ドライバーの運転スタイル。
負荷の程度。
製品の品質;
正しい取り付け。

笛吹きの最も一般的な原因は、ベルトの張力が不十分であることです。それを確認するには、発電機のプーリーとクランクシャフトの間の中間付近にある製品をクリックする必要があります。

たわみは 6 ～ 8 mm である必要があります。張力が合わない場合は調整が必要です。張力が弱い場合、ユニットはフル充電されません。張力を高めるには、次の手順を実行します。

張力調整後は動作確認を行ってください。エンジンを始動する前に、ストーブ、エアコン、ハイビームなど、発電機から電力を供給されるいくつかの機器の電源を入れる必要があります。すべてが正常であれば、笛の音はなく、充電レベルは適切なレベルにあります。

ベルトドライブのパフォーマンスを向上させるために、Hi-Gear や VeryLube コンディショナーなどの特殊な液体を使用してゴム製品の両面を潤滑できます。彼らの助けを借りて、きしむ音を取り除くこともできますが、一時的な結果が得られます。エアコンを定期的に使用するとベルトの寿命が1.5～2倍に延びます。