شارژر برای باتری های 12 ولت خودتان انجام دهید. چگونه یک شارژر باتری ماشین DIY بسازیم؟ حافظه از تلویزیون لامپ

شما نیاز خواهید داشت

• ترانسفورماتور قدرت TS-180-2، سیم با سطح مقطع 2.5 میلی متر مربع، چهار دیود D242A، دوشاخه برق، آهن لحیم کاری، لحیم کاری، فیوزهای 0.5A و 10A.
• لامپ خانگی تا 200 وات؛
• دیود نیمه هادی که الکتریسیته را فقط در یک جهت هدایت می کند. به عنوان یک دیود، می توانید از شارژ از لپ تاپ استفاده کنید.

دستورالعمل

یک شارژر ساده را می توان از یک منبع تغذیه کامپیوتر قدیمی ساخت. از آنجایی که به جریانی معادل 10 درصد از کل ظرفیت باتری نیاز دارد، هر منبع تغذیه ای با توان بیش از 150 ولت می تواند منبع شارژ موثری باشد. تقریباً همه منابع تغذیه دارای یک کنترلر PWM روی تراشه TL494 (یا مشابه KA7500) هستند. اول از همه، شما باید سیم های اضافی (از منابع -5V، -12V، +5V، +12V) را لحیم کنید. سپس R1 را بردارید و آن را با یک مقاومت تنظیم با بالاترین مقدار 27 کیلو اهم جایگزین کنید. نتیجه شانزدهم نیز از سیم اصلی جدا شده است، چهاردهم و پانزدهم در محل اتصال قطع می شوند.

در صفحه عقب بلوک، باید یک تنظیم کننده جریان پتانسیومتر R10 نصب کنید. همچنین 2 سیم وجود دارد: یکی برای شبکه و دیگری برای پایانه های باتری.

اکنون باید به نتیجه گیری های 1، 14، 15 و 16 بپردازیم. ابتدا آنها باید تابش شوند. برای انجام این کار، سیم از عایق تمیز می شود و با یک آهن لحیم کاری کوتر می شود. این باعث حذف فیلم اکسید می شود، پس از آن سیم روی یک تکه رزین اعمال می شود و سپس دوباره با یک آهن لحیم کاری فشرده می شود. سیم باید زرد مایل به قهوه ای شود. حالا باید آن را به تکه ای از لحیم کاری وصل کنید و برای بار سوم و آخرین بار، آن را با یک لحیم کاری فشار دهید. سیم باید نقره ای شود. پس از پایان این روش، لحیم کردن سیم های نازک رشته شده باقی می ماند.

دور آرام باید با یک مقاومت متغیر در موقعیت وسط پتانسیومتر R10 تنظیم شود. ولتاژ مدار باز شارژ کامل را در محدوده 13.8 تا 14.2 ولت تنظیم می کند. گیره ها در انتهای ترمینال ها نصب می شوند. بهتر است لوله های عایق را چند رنگ کنید تا در سیم ها گره نخورند. این ممکن است به ابزار آسیب برساند. قرمز معمولاً به «بعلاوه» و سیاه به «منهای» اشاره دارد.

اگر دستگاه فقط برای شارژ باتری استفاده می شود، می توانید بدون ولت متر و آمپرمتر این کار را انجام دهید. استفاده از مقیاس مدرج پتانسیومتر R10 با مقدار 5.5-6.5 آمپر کافی خواهد بود. فرآیند شارژ از چنین دستگاهی باید آسان، خودکار باشد و نیازی به تلاش اضافی شما نداشته باشد. این شارژر عملاً احتمال داغ شدن یا شارژ بیش از حد باتری را از بین می برد.

روش دیگر برای ساخت باتری خودرو، استفاده از آداپتور دوازده ولتی است. نیازی به شارژر باتری ماشین ندارد. لازم به یادآوری است که ولتاژ باتری و ولتاژ منبع تغذیه باید برابر باشند، در غیر این صورت شارژر بی استفاده خواهد بود.

ابتدا باید انتهای سیم آداپتور را تا 5 سانتی متر برش دهید و در معرض دید قرار دهید. سپس سیم های مخالف 40 سانتی متر از هم جدا می شوند حالا باید روی هر یک از سیم ها یک گیره تمساح قرار دهید. فراموش نکنید که گیره های رنگی را بردارید تا قطبیت ها را با هم مخلوط نکنید. لازم است هر گیره را به صورت سری به باتری وصل کنید و از اصل "از مثبت به مثبت" و "از منفی به منفی" استفاده کنید. اکنون باقی مانده است که آداپتور را روشن کنید. این روش بسیار ساده است، تنها مشکل در انتخاب منبع تغذیه مناسب است. چنین باتری می تواند در طول فرآیند شارژ بیش از حد گرم شود، بنابراین مهم است که آن را تحت نظر داشته باشید و در صورت گرم شدن بیش از حد آن را برای مدتی قطع کنید.

شارژر باتری ماشین را می توان از یک لامپ معمولی و یک دیود ساخت. چنین دستگاهی بسیار ساده خواهد بود و به عناصر اولیه بسیار کمی نیاز دارید: یک لامپ، یک دیود نیمه هادی، سیم با پایانه ها و یک پلاگین. لامپ باید تا 200 ولت باشد. هرچه قدرت آن بیشتر باشد، فرآیند شارژ سریعتر خواهد بود. یک دیود نیمه هادی فقط باید الکتریسیته را در یک جهت هدایت کند. برای مثال می توانید شارژ را از لپ تاپ انجام دهید.

لامپ باید با نیمی از درخشش بسوزد، اما اگر اصلا نمی سوزد، باید مدار را اصلاح کنید. این امکان وجود دارد که با شارژ کامل باتری خودرو، چراغ خاموش شود، اما بعید است. شارژ با چنین دستگاهی حدود 10 ساعت طول می کشد. سپس مطمئن شوید که آن را از شبکه جدا کنید، در غیر این صورت گرمای بیش از حد اجتناب ناپذیر است که باعث از کار افتادن باتری می شود.

اگر وضعیت فوری است و زمانی برای ساخت شارژرهای پیچیده تر وجود ندارد، می توانید باتری را با یک دیود قدرتمند و یک بخاری با استفاده از جریان برق شارژ کنید. شما باید به ترتیب زیر به شبکه وصل شوید: یک دیود، سپس یک بخاری، سپس یک باتری. این روش ناکارآمد است، زیرا برق زیادی مصرف می کند و راندمان آن تنها 1٪ است. بنابراین، این شارژر غیرقابل اعتمادترین و در عین حال ساده ترین برای ساخت است.

ساخت ساده ترین شارژر نیازمند تلاش و دانش فنی قابل توجهی است. بهتر است همیشه یک شارژر کارخانه ای مطمئن در دسترس داشته باشید اما در صورت لزوم و با مهارت فنی کافی می توانید خودتان این کار را انجام دهید.

مطمئنا هر یک از شما تا به حال باتری های نیکل کادمیوم (باتری) را دیده اید یا با آن سروکار داشته اید. اگر نمی توانید به یاد بیاورید که چیست، فقط به یاد داشته باشید که اولین دوربین های دیجیتال از چه باتری هایی تغذیه می کردند. مدل های مدرن نیز بر روی باتری ها کار می کنند، اما ترکیب متفاوتی دارند. باتری های نیکل کادمیوم در دستگاه های مختلفی استفاده می شوند که رایج ترین آنها ماوس بی سیم است.

دستورالعمل

در میان روش های شناخته شده شارژ از این نوع، خرید شارژر خودنمایی می کند. و اگر دست‌هایتان در جای خود قرار دارند و دوازده قطعه قدیمی رادیویی در انبار وجود دارد، بی‌معنی است که برای کاری که می‌توان انجام داد خرج کنید، حتی بیشتر از آن. مزیت اصلی این مدار (در شکل نشان داده شده است) برای شارژ باتری های نیکل کادمیوم منبع تغذیه خودکار در هنگام شارژ کامل و حفاظت از اتصال کوتاه است.

طبق این طرح، شما باید تمام اجزای رادیویی موجود در نمودار را که احتمالاً در انبار خود دارید، ذخیره کنید. ممکن است لازم باشد به نزدیکترین فروشگاه قطعات رادیویی بروید. شما همچنین به یک برد مدار چاپی، یک جعبه برای باتری هاو کیس پلاستیکی اگر قبلا طراحی مدار را انجام داده اید، برای ساخت این مدار مشکلی نخواهید داشت.

ابتدا یک تکه تکستولیت بردارید و نقاط کنترل را روی آن قرار دهید. از یک مته با مته بسیار نازک استفاده کنید. یک جایگزین عالی یک پیچ گوشتی خواهد بود - این امکان را فراهم می کند که در جهات مختلف و با سرعت های مختلف سوراخ کنید.

پس از سوراخ کردن سوراخ ها، لازم است تمام مسیرها را با نیتروگلیسیرین اعمال کنید و سپس مدار شارژر را ترشی کنید. پس از خشک شدن کامل، خود را با آهن لحیم کاری و قطعات مناسب مسلح کنید. باقی مانده است که تمام اتصالات را لحیم کنید، و همچنین جعبه باتری را تعمیر کنید. شارژر آماده است.

باتری ماشین - باتری الکتریکی برای وسایل نقلیه. باتری عملکرد تعدادی از سیستم های خودرو مانند واحد کنترل موتور، انژکتور، استارت و تجهیزات روشنایی را تضمین می کند. برای شارژ باتری ها از شارژرهای مختلفی استفاده می شود. اگر می دانید که چگونه با یک آهن لحیم کاری کار کنید و نماد نمودارهای مدار را درک می کنید، می توانید یک شارژر ساده را در یک شب جمع کنید.

شما نیاز خواهید داشت

• - ترانسفورماتور از تلویزیون لامپ - 1؛
• -دیود KD 2010 - 4;
• - مقاومت 600 اهم، 5 وات - 1؛
• - سوئیچ ضامن برای 15 A، 250 V - 1؛
• - LED برای 12-15 ولت - 1؛
• - فیوز برق برای 1 A - 1؛
• - دوشاخه برق - 1.

دستورالعمل

یک ترانسفورماتور قدرتمند در بازار رادیو از منبع تغذیه لوله سیاه و سفید داخلی تهیه کنید. اگر چنین تلویزیونی در خانه دارید، ترانسفورماتور را از آن جدا کنید. ترانسفورماتور را جدا کنید، سیم پیچ ها را از هسته آزاد کنید. محل سیم پیچی شبکه ترانسفورماتور را تعیین کنید. برای انجام این کار، مقاومت تمام سیم پیچ ها را بررسی کنید. سیم پیچ شبکه بیشترین مقاومت اهمی را خواهد داشت. تمام سیم‌پیچ‌ها را از ترانسفورماتور جدا کنید و فقط برق را رها کنید. از جمله سیم هایی که شما جدا خواهید کرد یک سیم مسی بلند به قطر 2 میلی متر خواهد بود. آن را با سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور به مقدار 55 دور با یک ضربه از پیچ 10 باد کنید.

دیودهای نیمه هادی قدرتمند را در فروشگاه کالاهای رادیویی خریداری کنید، به عنوان مثال، KD 2010. آنها باید یک پل دیود - یکسوساز شبکه بسازند. عکس سمت چپ نوع توصیه شده نصب پل دیودی را نشان می دهد. اگر دیودها در حین کار بیش از حد داغ شدند، هر یک از آنها را روی یک هیت سینک کوچک جداگانه نصب کنید. در همان مکان، یک برق اصلی، فیوز اصلی برای 1 آمپر، یک مقاومت با مقاومت 600 اهم و توان 5 وات و همچنین هر LED با ولتاژ حداقل 12 ولت خریداری کنید.

مونتاژ شارژر را طبق نمودار مداری که در عکس سمت چپ نشان داده شده است شروع کنید. فیوز برق FU1 را به دوشاخه برق وصل کنید. محافظ اتصال کوتاه حاصل را به سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور اصلی Tr1 لحیم کنید. علاوه بر این، مطابق با عکس بالا، یکسوساز اصلی - یک پل دیود - را روی یک تخته جداگانه مونتاژ کنید. طبق نمودار مدار آن را به سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور وصل کنید. از طریق کلید ضامن، اتصال پل دیودی را به خروجی ترانسفورماتور 10 ولت و 15 ولت وصل کنید. یک زنجیر متشکل از مقاومت R1 و LED La1 را به خروجی یکسو کننده لحیم کنید. مقاومت جریان عبوری از LED را محدود می کند. LED برای نشان دادن عملکرد دستگاه عمل می کند. اگر LED روشن نشد، سیم های آن را عوض کنید.

صاحبان خودرو اغلب با این مشکل مواجه می شوند تخلیه باتری. اگر این اتفاق دور از پمپ بنزین‌ها، نمایندگی‌های خودرو و پمپ بنزین‌ها افتاد، می‌توانید خودتان از قطعات موجود دستگاهی برای شارژ باتری بسازید. نحوه ساخت شارژر باتری ماشین را با دستان خود با حداقل دانش در مورد کار الکتریکی در نظر بگیرید.

چنین وسیله ای فقط در شرایط بحرانی بهترین استفاده را دارد. با این حال، اگر با مهندسی برق، برق و قوانین ایمنی آتش نشانی آشنا هستید، مهارت های اندازه گیری برق و کار نصب را دارید، ممکن است یک شارژر خانگی جایگزین واحد کارخانه شود.

علل و نشانه های تخلیه باتری

در طول کارکرد باتری، زمانی که موتور در حال کار است، باتری به طور مداوم از ژنراتور خودرو شارژ می شود. می توانید با اتصال مولتی متر به پایانه های باتری در حالی که موتور روشن است، فرآیند شارژ را بررسی کنید و ولتاژ شارژ باتری خودرو را اندازه گیری کنید. اگر ولتاژ در پایانه ها بین 13.5 تا 14.5 ولت باشد، شارژ عادی در نظر گرفته می شود.

برای شارژ کامل باید حداقل 30 کیلومتر یا حدود نیم ساعت در ریتم ترافیک شهری با خودرو رانندگی کنید.

ولتاژ باتری با شارژ معمولی در هنگام پارک باید حداقل 12.5 ولت باشد. در صورتی که ولتاژ کمتر از 11.5 ولت باشد، ممکن است موتور خودرو در هنگام استارت روشن نشود. دلایل تخلیه باتری:

• باتری سایش قابل توجهی دارد ( بیش از 5 سال فعالیت);
• استفاده نادرست از باتری، منجر به سولفاته شدن صفحات می شود.
• پارک طولانی مدت وسیله نقلیه، به ویژه در فصل سرد؛
• ریتم شهری حرکت ماشین با توقف های مکرر زمانی که باتری زمان کافی برای شارژ ندارد.
• خاموش نشدن وسایل برقی ماشین در هنگام پارک کردن؛
• آسیب به سیم کشی برق و تجهیزات خودرو؛
• نشت برق

بسیاری از دارندگان خودرو در کیت ابزار سواری ابزاری برای اندازه گیری ولتاژ باتری ندارند ( ولت متر، مولتی متر، پروب، اسکنر). در این مورد، می توانید با علائم غیر مستقیم تخلیه باتری راهنمایی شوید:

• درخشش کم نور چراغ های داشبورد هنگام روشن شدن احتراق؛
• عدم چرخش استارت هنگام راه اندازی موتور؛
• کلیک های بلند در ناحیه استارت، چراغ های داشبورد هنگام راه اندازی خاموش می شوند.
• عدم واکنش کامل خودرو به احتراق.

در صورت ظاهر شدن این علائم، قبل از هر چیز، لازم است پایانه های باتری را بررسی کنید، در صورت لزوم آنها را تمیز و سفت کنید. در فصل سرد می توانید سعی کنید باتری را برای مدتی به یک اتاق گرم بیاورید و آن را گرم کنید.

می توانید سعی کنید یک ماشین را از ماشین دیگری "روشن" کنید. اگر این روش ها کمکی نکردند یا غیرممکن هستند، باید از شارژر استفاده کنید.

شارژر جهانی با دستان خودتان. ویدئو:

اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد

اکثر دستگاه ها باتری ها را با جریان ثابت یا پالسی شارژ می کنند. شارژ باتری ماشین چند آمپر طول می کشد؟ جریان شارژ برابر با یک دهم ظرفیت باتری انتخاب می شود. با ظرفیت 100 A * h، جریان شارژ باتری خودرو 10 آمپر خواهد بود. شارژ کامل باتری حدود 10 ساعت طول می کشد.

شارژ باتری خودرو با جریان های بالا می تواند منجر به فرآیند سولفاته شدن شود. برای جلوگیری از این امر، بهتر است باتری را با جریان های کم، اما برای مدت طولانی تری شارژ کنید.

دستگاه های پالس به طور قابل توجهی اثر سولفاته شدن را کاهش می دهند. برخی از شارژرهای پالس دارای حالت گوگرد زدایی هستند که به شما امکان می دهد عملکرد باتری را بازیابی کنید. این شامل یک تخلیه متوالی شارژ با جریان های پالسی طبق یک الگوریتم خاص است.

هنگام شارژ باتری، اجازه شارژ بیش از حد را ندهید. این می تواند منجر به جوش الکترولیت، سولفاته شدن صفحات شود. لازم است دستگاه دارای سیستم کنترل، اندازه گیری پارامترها و خاموش شدن اضطراری خود باشد.

از دهه 2000، انواع خاصی از باتری ها بر روی خودروها نصب شده است: AGM و ژل. شارژ این نوع باتری خودروها با حالت عادی متفاوت است.

به عنوان یک قاعده، سه مرحله است. تا یک سطح مشخص، شارژ با جریان زیادی همراه است. سپس جریان کاهش می یابد. شارژ نهایی با جریان های پالسی حتی کوچکتر اتفاق می افتد.

شارژ باتری ماشین در خانه

اغلب در تمرین رانندگی، موقعیتی پیش می آید که با پارک کردن ماشین در نزدیکی خانه در عصر، در صبح معلوم می شود که باتری تخلیه شده است. در چنین شرایطی وقتی آهن لحیم کاری در دسترس نیست، جزئیاتی وجود ندارد، اما باید شروع به کار کنید، چه کاری می توان انجام داد؟

معمولاً ظرفیت کمی روی باتری باقی می ماند ، فقط باید کمی "بالا" شود تا شارژ کافی برای روشن شدن موتور وجود داشته باشد. در این مورد، منبع تغذیه برخی از تجهیزات خانگی یا اداری، مانند لپ تاپ، می تواند کمک کند.

شارژ از منبع تغذیه لپ تاپ

ولتاژی که منبع تغذیه لپ تاپ تولید می کند معمولا 19 ولت است، جریان آن تا 10 آمپر است. این برای شارژ باتری کافی است. اما اتصال مستقیم منبع تغذیه به باتری غیرممکن است. لازم است یک مقاومت محدود کننده به صورت سری در مدار شارژ قرار دهید. از آنجایی که می تواند یک لامپ ماشین بگیرد، برای روشنایی داخلی بهتر است. می توان آن را در نزدیکترین پمپ بنزین خریداری کرد.

معمولا پین وسط کانکتور مثبت است. یک لامپ به آن متصل است. باتری + به خروجی دوم لامپ متصل است.

ترمینال منفی به ترمینال منفی منبع تغذیه متصل است. منبع تغذیه معمولا دارای برچسبی است که قطبیت کانکتور را نشان می دهد. چند ساعت شارژ با این روش برای روشن شدن موتور کافی است.

نمودار یک شارژر ساده برای باتری ماشین.

شارژ از شبکه خانگی

روش شارژ شدیدتر مستقیماً از پریز برق خانگی است. این تنها در شرایط بحرانی و با استفاده از حداکثر اقدامات ایمنی الکتریکی استفاده می شود. برای این کار به یک لامپ روشنایی نیاز دارید ( صرفه جویی در انرژی نیست).

به جای آن می توانید از اجاق گاز برقی استفاده کنید. همچنین باید یک دیود یکسو کننده خریداری کنید. چنین دیودی را می توان از یک لامپ کم مصرف معیوب "قرض گرفت". در این زمان، ولتاژ عرضه شده به آپارتمان، بهتر است برق را قطع کنید. این طرح در شکل نشان داده شده است.

جریان شارژ با قدرت لامپ 100 وات تقریباً 0.5 آمپر خواهد بود. در طول شب، باتری تنها چند آمپر ساعت شارژ می شود، اما ممکن است برای شروع کافی باشد. اگر سه لامپ را به صورت موازی وصل کنید، باتری سه برابر بیشتر شارژ می شود. اگر به جای لامپ یک اجاق برقی وصل کنید ( در کمترین توان، پس از آن زمان شارژ به طور قابل توجهی کاهش می یابد، اما این بسیار خطرناک است. علاوه بر این، یک دیود می تواند شکسته شود، سپس اتصال کوتاه باتری امکان پذیر است. روش های شارژ از 220 ولت خطرناک است.

شارژ باتری ماشین با دستان خود ویدئو:

شارژر باتری ماشین خانگی

قبل از اینکه شارژر باتری ماشین بسازید، باید تجربه خود را در کار برق، دانش مهندسی برق ارزیابی کنید، بر این اساس، اقدام به انتخاب مدار شارژر برای باتری ماشین کنید.

می توانید در گاراژ نگاه کنید، ممکن است دستگاه ها یا بلوک های قدیمی وجود داشته باشد. منبع تغذیه یک کامپیوتر قدیمی برای دستگاه مناسب است. تقریباً همه چیز دارد:

• سوکت 220 ولت;
• کلید برق؛
• نمودار سیم کشی؛
• فن خنک کننده؛
• سرنخ های اتصال

ولتاژ روی آن استاندارد است: +5 ولت، -12 ولت و +12 ولت. برای شارژ باتری بهتر است از سیم +12 ولت و 2 آمپر استفاده کنید. ولتاژ خروجی باید به سطح +14.5 - +15.0 ولت افزایش یابد. این کار را معمولاً می توان با تغییر مقدار مقاومت در مدار بازخورد ( حدود 1 کیلوهم).

مقاومت محدود را نمی توان تنظیم کرد، مدار الکترونیکی به طور مستقل جریان شارژ را در 2 آمپر تنظیم می کند. به راحتی می توان محاسبه کرد که شارژ کامل یک باتری 50 Ah حدود یک روز طول می کشد. ظاهر دستگاه.

شما می توانید ترانسفورماتور شبکه با ولتاژ سیم پیچ ثانویه 15 تا 30 ولت را از بازار فروش خریداری کنید. اینها در تلویزیون های قدیمی استفاده می شد.

دستگاه های ترانسفورماتور

ساده ترین نمودار یک دستگاه با ترانسفورماتور.

نقطه ضعف آن نیاز به محدود کردن جریان در مدار خروجی و تلفات زیاد توان و گرمایش مقاومت‌ها است. بنابراین برای تنظیم جریان از خازن ها استفاده می شود.

از نظر تئوری، با محاسبه مقدار خازن، نمی توانید از ترانسفورماتور قدرت استفاده کنید، همانطور که در نمودار نشان داده شده است.

هنگام خرید خازن، باید رتبه مناسب را با ولتاژ 400 ولت یا بیشتر انتخاب کنید.

در عمل، دستگاه هایی با مقررات فعلی استفاده بیشتری را دریافت کرده اند.

می توانید طرح هایی را برای شارژرهای خانگی ضربه ای برای باتری ماشین انتخاب کنید. آنها مدارهای پیچیده تری هستند، در حین نصب به مهارت های خاصی نیاز دارند. بنابراین، اگر مهارت خاصی ندارید، بهتر است یک بلوک کارخانه خریداری کنید.

شارژرهای پالس

شارژرهای پالس دارای چندین مزیت هستند:

اصل عملکرد دستگاه های پالس مبتنی بر تبدیل ولتاژ متناوب یک شبکه الکتریکی خانگی به ثابت با استفاده از مجموعه دیود VD8 است. سپس ولتاژ DC به پالس هایی با فرکانس و دامنه بالا تبدیل می شود. ترانسفورماتور پالس T1 دوباره سیگنال را به یک ولتاژ ثابت تبدیل می کند که باتری را شارژ می کند.

از آنجایی که تبدیل معکوس در فرکانس بالا انجام می شود، ابعاد ترانسفورماتور بسیار کوچکتر است. بازخورد لازم برای کنترل پارامترهای شارژ توسط Optocoupler U1 ارائه می شود.

با وجود پیچیدگی ظاهری دستگاه، با مونتاژ مناسب، واحد بدون تنظیم اضافی شروع به کار می کند. چنین دستگاهی جریان شارژ تا 10 آمپر را فراهم می کند.

هنگام شارژ باتری با استفاده از یک دستگاه خانگی، باید:

• دستگاه و باتری را روی یک سطح غیر رسانا قرار دهید.
• الزامات ایمنی الکتریکی را رعایت کنید از دستکش، تشک لاستیکی، ابزار عایق الکتریکی استفاده کنید);
• شارژر را برای مدت طولانی بدون کنترل روشن نگذارید، ولتاژ و دمای باتری و جریان شارژ را کنترل کنید.

بازار به معنای واقعی کلمه مملو از نوآوری های فنی مختلف است. بنابراین، خرید شارژر برای باتری، به ویژه از آنجایی که قیمت چنین محصولاتی کاملاً مقرون به صرفه است، امروزه مشکلی نیست. اما بسیاری از رانندگان هنوز ترجیح می دهند با ساده ترین شارژرها کار کنند. دو دلیل اصلی وجود دارد - برخی به قابلیت اطمینان دستگاه های مدرن اعتقاد ندارند، در حالی که برخی دیگر به عملکردهای متعدد آنها نیاز ندارند و آن را هدر دادن پول می دانند.

ساده ترین "شارژ" برای یک باتری 12 ولت به راحتی از ترانسفورماتور قدرت ساخته می شود که در بسیاری از مدل های قدیمی لوازم خانگی یافت می شود.

Tr چه چیزی مورد نیاز است؟ واضح است که سیم پیچ اولیه 220 است. ثانویه می تواند یک یا چند باشد. این بی اهمیت است نکته اصلی این است که می توان U 2 = 0.5 ± 13 ولت را از ترانسفورماتور "حذف" کرد. کم و بیش - مدار به درستی کار نخواهد کرد، اگر این اصطلاح در این مورد مناسب باشد. در حالت ایده آل، یک ترانسفورماتور قدرت از گیرنده های تلویزیون مدل های قدیمی (لامپ ثابت) (TC-180) برای ساخت حافظه مناسب است. بله، و در تلویزیون های رنگی اول Tr وجود دارد که نتیجه گیری های لازم از سیم پیچ های ثانویه را دارد.

آنچه باید انجام شود؟

• ولتاژ تمام سیم پیچ ها را اندازه گیری کنید. حتی اگر آنها در گذرنامه نشان داده شده باشند، در مورد، ارزش بررسی عملکرد آنها را دارد. با توجه به TS-180 ، دو "مهتابی" گرفته می شود (هر کدام 6.3 ولت تولید می کنند) و به صورت سری با یک جامپر متصل می شوند. نتیجه حداقل مورد نیاز است - 12.6.

• پل دیودی را جمع کنید. به عنوان مثال، بر اساس دستگاه های p / p سری D242A. آنها را می توان در همان تلویزیون استفاده شده، لحیم کاری و استفاده شده پیدا کرد. به عنوان یک گزینه، یک مجموعه دیود آماده را در یک فروشگاه بخرید (KBPC10005 یا مشابه؛ اگر توضیح دهید که برای چیست، فروشنده به شما خواهد گفت).

• رادیاتور بسازید. لازم است تا پل در طول شارژ طولانی مدت بیش از حد گرم نشود. برای دیودها، یک طرح آجدار ساخته شده از صفحات آلومینیومی (یا دورالومین) مناسب است. کافی است پل خریداری شده را بعد از قرار دادن یک لایه خمیر حرارتی روی آن، روی پایه قرار دهید و تنها یکی را زیر آن قرار دهید. می توان آن را در همان فروشگاه رادیو خریداری کرد.

• نمودار را جمع آوری کنید. از شکل می توان فهمید که در اینجا نیازی به یک "مهندس بزرگ الکترونیک" نیست - همه چیز بسیار ساده و واضح است.

ساخت شارژر طبق این طرح حتی برای کسانی که تقریباً می دانند مهندسی برق و قوانین آن چیست امکان پذیر است. رانندگان "پیشرفته" بیشتر احتمالاً دیگران را دوست دارند. آنها در اجرا پیچیده تر هستند، اما مزیت آنها توانایی تنظیم فرآیند شارژ باتری است.

اغلب اتفاق می افتد که شما نیاز به رفتن دارید، اما باتری "نشسته" است و طبق یک قانون شناخته شده، شارژی در دسترس نیست. در چنین شرایط فورس ماژور، مدار اولیه یک لامپ و یک دیود می تواند نجات دهنده باشد.

از آنجایی که جریان بار نسبتاً کم است، می توان از دیود 1N4004 یا معادل آن استفاده کرد. توسط کاتد به مدار متصل می شود (خروجی آن با نواری روی کیس نشان داده شده است) به ترمینال "+" باتری. اما باتری باید به طور کامل از شبکه سواری خودرو جدا شود تا از مشکلات بیشتر با وسایل الکترونیکی آن جلوگیری شود.

درک اصل عملکرد مدار آسان است. جریان توسط خود لامپ تنظیم می شود، زیرا رشته آن دارای مقاومت خاصی است (I \u003d P / U). قدرت دستگاه روشنایی را می توان با محاسبه انتخاب کرد، اگرچه برای ساده کردن کار کافی است چند مثال ارائه دهیم. آنها برای درک نحوه مونتاژ مدار کاملاً کافی هستند.

یک لامپ 60 وات جریان 0.27 آمپر را در مدار فراهم می کند. با در نظر گرفتن دیود (فقط یک نیم چرخه سینوسی را سپری می کند)، بار برابر با 0.318 x I است. برای دریافت شارژ می کنم \u003d 0.15 A ، باید یک لامپ صدم را در مدار قرار دهید.

طبیعتاً نباید دائماً از چنین مدار ابتدایی برای شارژ باتری ماشین استفاده کنید. اما در شرایط سخت، زمانی که راه حل دیگری وجود ندارد، او بسیار کمک خواهد کرد.

2017-07-20

احتمالاً هر راننده ای با مشکل باتری مرده یا کاملاً از بین رفته آشنا است. البته احیای ماشین چندان سخت نیست، اما اگر اصلاً وقت نداشته باشید، اما نیاز به رفتن فوری داشته باشید، چه؟ از این گذشته ، همه "مشارژ" ندارند. از این مواد یاد خواهید گرفت که چگونه با دستان خود یک شارژر باتری ماشین بسازید، چه انواعی وجود دارد.

[ پنهان شدن ]

شارژرهای پالس برای باتری

در گذشته نه چندان دور، شارژرهای نوع ترانسفورماتور در همه جا یافت می شد، اما امروزه یافتن چنین شارژری بسیار مشکل خواهد بود. با گذشت زمان، ترانسفورماتورها در پس زمینه محو شدند و زمین را از دست دادند. برخلاف یک ترانسفورماتور، یک حافظه پالسی به شما امکان می دهد کامل را ارائه دهید، اما این مزیت اصلی ترین چیز نیست.

برای کار با یک ترانسفورماتور، مهارت خاصی مورد نیاز بود، اما با یک حافظه پالس، کار با آن بسیار آسان است. علاوه بر این، برخلاف ترانسفورماتورها، هزینه آنها مقرون به صرفه تر است. همچنین، ترانسفورماتور با ابعاد بزرگ مشخص می شود و ابعاد دستگاه های پالس فشرده تر است.

شارژ باتری دستگاه پالسی بر خلاف ترانسفورماتور در دو مرحله انجام می شود. اولی ولتاژ ثابت است، دومی جریان است. معمولاً دستگاه های حافظه مدرن بر اساس مدارهای مشابه، اما نسبتاً پیچیده هستند. بنابراین، اگر این دستگاه از کار بیفتد، به احتمال زیاد راننده باید یک دستگاه جدید بخرد.

در مورد باتری های سرب اسید، این باتری ها اساساً به دما حساس هستند. اگر هوا گرم است، سطح شارژ باید حداقل نصف باشد، و اگر دما منفی باشد، باتری باید حداقل 75٪ شارژ شود. در غیر این صورت، حافظه به سادگی از کار می افتد و نیاز به شارژ مجدد خواهد داشت. برای چنین اهدافی، شارژرهای ضربه ای 12 ولتی عالی هستند، زیرا آنها تأثیر منفی بر خود باتری ندارند (نویسنده ویدیو آرتم پتوخوف است).

شارژر اتوماتیک باتری ماشین

اگر یک راننده تازه کار هستید، بهتر است از شارژر اتوماتیک باتری استفاده کنید. این دستگاه های حافظه مجهز به عملکرد و گزینه های محافظتی غنی هستند که به شما امکان می دهد در صورت نادرست بودن اتصال به راننده هشدار دهید. علاوه بر این، شارژر اتوماتیک در صورت اتصال نادرست از تامین ولتاژ جلوگیری می کند. گاهی اوقات شارژ می تواند به طور مستقل سطح شارژ و ظرفیت باتری را محاسبه کند.

مدارهای حافظه خودکار مجهز به دستگاه های اضافی - تایمر هستند که به شما امکان می دهد چندین کار مختلف را انجام دهید. ما در مورد شارژ کامل باتری، شارژ مجدد عملیاتی و همچنین شارژ کامل صحبت می کنیم. در صورت تکمیل کار، حافظه این موضوع را به راننده اطلاع می دهد و به طور خودکار خاموش می شود.

همانطور که می دانید در صورت رعایت نکردن تدابیر استفاده از باتری، ممکن است سولفیتاسیون یعنی نمک روی صفحات باتری ایجاد شود. به لطف چرخه شارژ-دشارژ، نه تنها می توانید نمک ها را حذف کنید، بلکه عمر باتری را به طور کلی افزایش دهید. به طور کلی، هزینه شارژرهای مدرن 12 ولتی زیاد نیست، بنابراین هر راننده می تواند چنین دستگاهی را خریداری کند. اما مواقعی وجود دارد که دستگاه در حال حاضر مورد نیاز است، اما راهی برای شارژ باتری وجود ندارد. می توانید سعی کنید یک شارژر 12 ولتی خانگی ساده با آمپرمتر و بدون آمپرمتر بسازید، در ادامه در این مورد صحبت خواهیم کرد.

چگونه خودتان یک دستگاه بسازید

چگونه یک دست ساز ساده خانگی درست کنیم؟ چندین راه در زیر آورده شده است (نویسنده ویدیو دستان دیوانه است).

شارژر باتری از منبع تغذیه کامپیوتر

یک 12 ولت خوب را می توان با استفاده از منبع تغذیه کار از یک کامپیوتر و آمپرمتر ساخت. این یکسو کننده آمپرمتر تقریباً برای تمامی باتری ها مناسب است.

تقریباً هر منبع تغذیه مجهز به یک PWM - یک کنترل کننده کار بر روی یک تراشه است. برای شارژ صحیح باتری، به حدود 10 جریان (از شارژ کامل باتری) نیاز دارید. بنابراین اگر منبع تغذیه ای با بیش از 150 وات دارید، می توانید از آن استفاده کنید.

1. از کانکتورهای -5 ولت، -12 ولت، + 5 ولت و + 12 ولت، باید سیم کشی را از حالت لحیم خارج کنید.
2. پس از آن، مقاومت R1 لحیم شده است، به جای آن باید یک مقاومت 27 کیلو اهم نصب شود. همچنین خروجی 16 باید از درایو اصلی جدا شود.
3. علاوه بر این، در قسمت پشتی PSU، باید یک تنظیم کننده جریان از نوع R10 نصب کنید، و همچنین دو سیم - شبکه و برای اتصال به پایانه ها را عبور دهید. قبل از ساختن یکسو کننده، توصیه می شود یک بلوک از مقاومت ها را آماده کنید. برای ساخت آن کافیست دو مقاومت را به صورت موازی برای اندازه گیری جریان وصل کنید که قدرت آن ها 5 وات خواهد بود.
4. برای تنظیم یکسو کننده روی 12 ولت، همچنین باید یک مقاومت دیگر را روی برد نصب کنید - یک مقاومت تنظیم. برای جلوگیری از اتصالات احتمالی بین مدار الکتریکی و کیس، قسمت کوچکی از مسیر را بردارید.
5. علاوه بر این، در نمودار، لازم است سیم‌ها را در ترمینال‌های 14، 15، 16 و 1 تابش و لحیم کنید. باید گیره‌های مخصوصی روی پایانه‌ها نصب شود تا ترمینال قلاب شود. برای اینکه مثبت و منفی اشتباه نشود، سیم ها باید علامت گذاری شوند؛ برای این کار می توان از لوله های عایق استفاده کرد.

اگر از یک شارژر ۱۲ ولتی خودکار فقط برای شارژ باتری استفاده شود، دیگر نیازی به آمپرمتر و ولت متر نخواهید داشت. استفاده از آمپرمتر به شما این امکان را می دهد که بدانید باتری دقیقا در چه وضعیتی است. اگر مقیاس فلش روی آمپرمتر مناسب نیست، می توانید خود را روی رایانه بکشید. ترازو چاپ شده در آمپرمتر نصب می شود.

ساده ترین حافظه با استفاده از آداپتور

همچنین می توانید دستگاهی بسازید که عملکرد اصلی منبع جریان توسط یک آداپتور 12 ولت انجام شود. چنین دستگاهی بسیار ساده است، زیرا ساخت آن نیازی به مدار خاصی ندارد. یک نکته مهم باید در نظر گرفته شود - نشانگر ولتاژ در منبع باید با ولتاژ باتری مطابقت داشته باشد. اگر این نشانگرها متفاوت باشند، دیگر نمی توانید باتری را شارژ کنید.

1. آداپتور را بردارید، انتهای سیم آن را ببرید و آن را تا 5 سانتی متر در معرض دید قرار دهید.
2. سپس سیم های با بارهای مختلف باید حدود 35-40 سانتی متر از یکدیگر دور شوند.
3. حالا باید گیره ها روی انتهای سیم ها نصب شوند، همانطور که در مورد قبلی، باید از قبل علامت گذاری شوند، در غیر این صورت ممکن است بعداً گیج شوید. این گیره ها به نوبه خود به باتری متصل می شوند، تنها پس از آن امکان روشن کردن آداپتور وجود خواهد داشت.

به طور کلی، روش ساده است، اما پیچیدگی روش در انتخاب منبع مناسب است. اگر در طول فرآیند شارژ متوجه شدید که باتری بسیار داغ است، باید این فرآیند را برای چند دقیقه قطع کنید.

حافظه از یک لامپ خانگی و یک دیود

این روش یکی از ساده ترین روش هاست. برای ساخت چنین دستگاهی، از قبل آماده کنید:

• یک لامپ معمولی، با قدرت بالا خوش آمدید، زیرا بر سرعت شارژ (تا 200 وات) تأثیر می گذارد.
• دیودی که از طریق آن جریان در یک جهت جریان می یابد ، به عنوان مثال ، چنین دیودهایی در شارژرهای لپ تاپ نصب می شوند.
• دوشاخه و کابل

روش اتصال بسیار ساده است. نمودار دقیق تر در ویدیوی انتهای مقاله ارائه شده است.

نتیجه

لطفا توجه داشته باشید که برای ساخت یک حافظه با کیفیت، فقط خواندن این مقاله کافی نیست. لازم است دانش و مهارت خاصی داشته باشید تا با ویدیوهای ارائه شده در اینجا به طور مفصل آشنا شوید. یک دستگاه نادرست مونتاژ شده می تواند به باتری آسیب برساند. در بازار خودرو، می توانید شارژرهای ارزان قیمت و باکیفیتی پیدا کنید که بیش از یک سال عمر می کنند.

ویدئو "چگونه از دیود و لامپ حافظه بسازیم؟"

نحوه انجام صحیح این نوع تمرین - از ویدیوی زیر دریابید (نویسنده ویدیو دیمیتری وروبیف است).

دیر یا زود، ممکن است خودرو به دلیل کم بودن باتری روشن شود. عملکرد طولانی منجر به این واقعیت می شود که ژنراتور دیگر قادر به شارژ باتری نیست. در چنین حالتی ضروری است حداقل ساده ترین شارژر را در اختیار داشته باشیدبرای باتری ماشین

اکنون شارژرهای ترانسفورماتور معمولی با نسل جدیدی از مدل های بهبود یافته جایگزین می شوند. حافظه پالس و خودکار در بین آنها بسیار محبوب است.بیایید با اصل کار آنها آشنا شویم و کسانی که قبلاً می خواهند سرهم بندی کنند - بروید

شارژرهای پالس برای باتری

برخلاف ترانسفورماتور، شارژر پالس برای باتری ماشین شارژ کامل را فراهم می کند. با این حال، مزایای اصلی آن سهولت استفاده، قیمت بسیار پایین تر و اندازه جمع و جور است.

باتری توسط دستگاه های پالس در دو مرحله شارژ می شود: ابتدا در ولتاژ ثابت، سپس در جریان ثابت(اغلب فرآیند شارژ خودکار است). اساساً شارژرهای مدرن از همان نوع، اما مدارهای بسیار پیچیده تشکیل شده اند، بنابراین در صورت خرابی، بهتر است یک مالک بی تجربه یک مورد جدید خریداری کند.

باتری های سرب اسیدی به دما بسیار حساس هستند.در هوای گرم، سطح باتری نباید کمتر از 50٪ باشد و در شرایط یخبندان شدید، کمتر از 75٪ نباشد. در غیر این صورت ممکن است باتری از کار بیفتد و نیاز به شارژ مجدد داشته باشد. دستگاه های پالس برای این کار بسیار مناسب هستند و به باتری آسیب نمی رسانند.

شارژر اتوماتیک باتری ماشین

درایورهای بی تجربه بهترین گزینه برای شارژر اتوماتیک هستندبرای باتری ماشین دارای تعدادی عملکرد و حفاظت است که شما را از اتصال اشتباه قطب ها مطلع می کند و از تامین جریان الکتریکی جلوگیری می کند.

برخی از دستگاه ها برای اندازه گیری ظرفیت و میزان شارژ باتری طراحی شده اند، بنابراین برای شارژ باتری از هر نوع استفاده می شوند.

مدارهای الکتریکی دستگاه های اتوماتیک حاوی یک تایمر خاص هستند که به لطف آن می توان چندین چرخه مختلف را انجام داد: شارژ کامل، شارژ مجدد سریع و بازیابی باتری. پس از اتمام فرآیند دستگاه در این مورد اطلاع می دهد و بار را خاموش می کند.

اغلب به دلیل عملکرد نامناسب باتری، سولفیتاسیون روی صفحات آن ایجاد می شود. چرخه شارژ-تخلیه نه تنها باتری را از نمک های ظاهر شده خلاص می کند، بلکه عمر مفید آن را نیز افزایش می دهد.

با وجود قیمت پایین شارژرهای مدرن، مواقعی وجود دارد که شارژ مناسب در دسترس نیست. از همین رو ساخت شارژر کاملا امکان پذیر استبرای باتری ماشین با دستان خود چند نمونه از وسایل خانگی را در نظر بگیرید.

شارژ باتری از منبع تغذیه کامپیوتر

ممکن است شخصی هنوز کامپیوترهای قدیمی با منبع تغذیه فعال داشته باشد، که از آن می توانید یک شارژر عالی تهیه کنید. تقریباً برای هر باتری مناسب است.طرح یک شارژر ساده از منبع تغذیه کامپیوتر

تقریباً هر منبع تغذیه به جای DA1 یک کنترلر PWM روی تراشه TL494 یا KA7500 مشابه دارد. برای شارژ باتری، جریانی معادل 10 درصد از ظرفیت کامل باتری لازم است.(معمولا از 55 تا 65 آمپر * ساعت)، بنابراین هر PSU با توان بیش از 150 وات قادر به تولید آن است. در ابتدا باید سیم های غیر ضروری را از منابع -5 ولت، -12 ولت، +5 ولت، +12 ولت لحیم کنید.

در مرحله بعد، شما باید مقاومت R1 را لحیم کنید، که با یک صاف کننده با بالاترین مقدار 27 کیلو اهم جایگزین می شود. ولتاژ از گذرگاه +12 ولت به پین ​​بالایی منتقل می شود. سپس خروجی شانزدهم از سیم اصلی جدا می شود و 14 و 15 به سادگی در محل اتصال قطع می شوند.

تقریباً این باید BP در مرحله اولیه کار مجدد باشد.

اکنون یک رگولاتور جریان پتانسیومتر R10 روی دیواره عقب منبع تغذیه نصب شده است و 2 سیم از آن عبور می کند: یک شبکه، دیگری برای اتصال به پایانه های باتری. توصیه می شود از قبل یک بلوک از مقاومت ها را تهیه کنید که با آن اتصال و تنظیم بسیار راحت تر است.

برای ساخت آن، دو مقاومت اندازه گیری جریان 5W8R2J با توان 5 وات به صورت موازی متصل می شوند. در نهایت توان کل به 10 وات می رسد و مقاومت مورد نیاز 0.1 اهم است. برای تنظیم شارژر، یک مقاومت تنظیم بر روی همان برد ثابت می شود. باید مقداری از مسیر چاپ را حذف کنید. این به از بین بردن امکان اتصالات ناخواسته بین کیس دستگاه و مدار اصلی کمک می کند. به 2 دلیل باید به این موضوع توجه کنید:

اتصالات برق و برد با بلوک مقاومت طبق نمودار بالا نصب می شود.

پین های 1، 14، 15، 16 روی تراشه ابتدا باید تابش کنید و سپس سیم های نازک رشته شده را لحیم کنید.

شارژ کامل با ولتاژ مدار باز از 13.8 تا 14.2 ولت تعیین می شود.. باید با یک مقاومت متغیر در موقعیت وسط پتانسیومتر R10 تنظیم شود. برای اتصال لیدها به پایانه های باتری، گیره های کروکودیلی در انتهای آنها نصب می شود. لوله های عایق روی گیره ها باید از رنگ های مختلف باشند. معمولاً رنگ قرمز با "به علاوه" و سیاه - "منهای" مطابقت دارد. با اتصال سیم ها اشتباه نگیرید، در غیر این صورت به دستگاه آسیب می زند.

در پایان، یک شارژر باتری ماشین از منبع تغذیه کامپیوتر باید چیزی شبیه به این باشد.

اگر شارژر منحصراً برای شارژ باتری استفاده می شود، می توانید ولت و آمپرمتر را رها کنید. برای تنظیم جریان اولیه کافی است از مقیاس مدرج پتانسیومتر R10 با مقدار 5.5-6.5 A استفاده کنید. تقریباً کل فرآیند شارژ نیازی به دخالت انسان ندارد.

این نوع شارژر احتمال داغ شدن یا شارژ بیش از حد باتری را از بین می برد.

ساده ترین حافظه با استفاده از آداپتور

یک آداپتور 12 ولتی سازگار به عنوان منبع DC در اینجا عمل می کند.. در این صورت نیازی به مدار شارژر باتری خودرو نیست.

نکته اصلی که باید در نظر گرفته شود یک ویژگی مهم است - ولتاژ منبع تغذیه باید برابر با ولتاژ خود باتری باشد، در غیر این صورت باتری شارژ نمی شود.

انتهای سیم آداپتور قطع می شود و در معرض 5 سانتی متر قرار می گیرد.سپس سیم های با بار مخالف 40 سانتی متر از یکدیگر دور می شوند.سپس در انتهای هر سیم یک کروکودیل گذاشته می شود(نوع گیره) که هر کدام باید رنگ متفاوتی داشته باشند تا با قطبیت اشتباه گرفته نشود. گیره ها به صورت سری به باتری متصل می شوند ("از مثبت به مثبت"، "از منفی به منفی") و سپس آداپتور را روشن می کنند.

مشکل فقط در انتخاب منبع تغذیه مناسب است.همچنین ارزش توجه به این واقعیت را دارد که در این فرآیند باتری ممکن است بیش از حد گرم شود. در این حالت باید برای مدتی شارژ را قطع کنید.

لامپ زنون یکی از بهترین منابع نور برای خودروها است. قبل از نصب، بدانید که جریمه زنون چقدر است.

هر کسی می تواند سنسور پارک را نصب کند. شما می توانید این موضوع را در این صفحه تأیید کنید. ادامه دهید و نحوه نصب سنسورهای پارک را خودتان بیاموزید.

بسیاری از رانندگان ثابت کرده اند که رادار پلیس Strelka اشتباهات را نمی بخشد. این پیوند /tuning/elektronika/radar-detektor-protiv-strelki.html را دنبال کنید تا متوجه شوید کدام آشکارسازهای راداری می توانند راننده را از جریمه نجات دهند.

شارژر از یک لامپ خانگی و یک دیود

برای ایجاد یک حافظه ساده، به چند عنصر ساده نیاز دارید:

• لامپ خانگی تا 200 وات. سرعت شارژ مجدد باتری به قدرت آن بستگی دارد - هر چه بالاتر سریعتر;
• دیود نیمه هادی که الکتریسیته را فقط در یک جهت هدایت می کند. به عنوان چنین دیود می توانید از شارژر لپ تاپ استفاده کنید;
• سیم با پایانه و دوشاخه.

نمودار اتصال عناصر و فرآیند شارژ باتری در این ویدیو به وضوح نشان داده شده است.

با تنظیم صحیح مدار، لامپ با حرارت کامل می سوزد و اگر اصلا روشن نشد، به این معنی است که مدار باید نهایی شود. این امکان وجود دارد که در هنگام شارژ کامل باتری، لامپ روشن نشود، که بعید است (ولتاژ در پایانه ها زیاد است و مقدار جریان کم است).

تقریباً 10 ساعت طول می کشد تا شارژ شود و پس از آن حتماً شارژر را از برق جدا کنید در غیر این صورت گرم شدن بیش از حد باتری منجر به خرابی آن می شود.

در موارد اضطراری، می توانید باتری را با استفاده از یک دیود به اندازه کافی قدرتمند و یک بخاری با استفاده از جریان اصلی شارژ کنید. ترتیب اتصال به شبکه باید به شرح زیر باشد: دیود، بخاری، باتری. این روش مقدار زیادی برق مصرف می کند و راندمان به طور قابل توجهی کم است - 1٪. این شارژر باتری ماشین خانگی را می توان ساده ترین، اما به شدت غیرقابل اعتماد دانست.

نتیجه

برای ایجاد ساده ترین شارژری که به باتری شما آسیبی نمی رساند، دانش فنی زیادی لازم است. با امروزه انواع مختلفی از شارژرها در بازار وجود دارد.با عملکرد عالی و رابط کاربری ساده برای کار با.

بنابراین در صورت امکان بهتر است یک دستگاه قابل اعتماد با ضمانت عدم آسیب به باتری و ادامه کار پایدار همراه خود داشته باشید.

یک نگاه به این ویدئو بینداز. راه دیگری برای شارژ سریع باتری با دستان خود نشان می دهد.