تعداد درها: 5، تعداد صندلی: 7، ابعاد: 4641.00 میلی متر x 1810.00 میلی متر x 1732.00 میلی متر، وزن: 1670 کیلوگرم، اندازه موتور: 1896 سانتی متر مکعب، میل بادامک در سرسیلندر (OHC)، تعداد سیلندر: 4، سوپاپ روی سیلندر: 2، حداکثر قدرت: 90 اسب بخار @ 4000 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور: 210 نیوتن متر @ 1900 دور در دقیقه، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت: 17.10 ثانیه، حداکثر سرعت: 160 کیلومتر در ساعت، دنده ها (دستی/اتوماتیک): 5 / -، مشاهده سوخت: دیزل، سوخت مصرف (شهری/بزرگراهی/ترکیبی): 8.8 لیتر / 5.6 لیتر / 6.7 لیتر، لاستیک: 195/65 R15
برند، سری، مدل، سال های تولید
اطلاعات اولیه در مورد سازنده، سری و مدل خودرو. اطلاعاتی در مورد سالهای انتشار آن.
نوع بدن، ابعاد، حجم، وزن
اطلاعاتی در مورد بدنه خودرو، ابعاد، وزن، حجم صندوق عقب و حجم باک بنزین.
| نوع بدن | - |
| تعداد درب | 5 (پنج) |
| تعداد صندلی | 7 (هفت) |
| فاصله بین دو محور | 2835.00 میلی متر (میلی متر) 9.30 فوت 111.61 اینچ 2.8350 متر (متر) |
| مسیر جلو | 1520.00 میلی متر (میلی متر) 4.99 فوت 59.84 اینچ 1.5200 متر (متر) |
| مسیر عقب | 1506.00 میلی متر (میلی متر) 4.94 فوت 59.29 اینچ 1.5060 متر (متر) |
| طول | 4641.00 میلی متر (میلی متر) 15.23 فوت 182.72 اینچ 4.6410 متر (متر) |
| عرض | 1810.00 میلی متر (میلی متر) 5.94 فوت 71.26 اینچ 1.8100 متر (متر) |
| ارتفاع | 1732.00 میلی متر (میلی متر) 5.68 فوت 68.19 اینچ 1.7320 متر (متر) |
| حداقل حجم صندوق عقب | 266.0 لیتر (لیتر) 9.39 فوت3 (فوت مکعب) 0.27 متر 3 (متر مکعب) 266000.00 سانتی متر مکعب (سانتی متر مکعب) |
| حداکثر حجم صندوق عقب | 2610.0 لیتر (لیتر) 92.17 فوت 3 (فوت مکعب) 2.61 متر 3 (متر مکعب) 2610000.00 سانتی متر مکعب (سانتی متر مکعب) |
| کاهش وزن | 1670 کیلوگرم (کیلوگرم) 3681.72 پوند |
| حداکثر وزن | 2430 کیلوگرم (کیلوگرم) 5357.23 پوند |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70.0 لیتر (لیتر) 15.40 ام گال (گالن های امپراتوری) ساعت 18:49 صبح (گالن آمریکا) |
موتور
اطلاعات فنی در مورد موتور خودرو - محل، حجم، روش پر کردن سیلندر، تعداد سیلندرها، سوپاپ ها، نسبت تراکم، سوخت و غیره.
| نوع سوخت | دیزل |
| نوع سیستم تامین سوخت | تزریق غیر مستقیم |
| محل موتور | جلو، عرضی |
| ظرفیت موتور | 1896 سانتی متر مکعب (سانتی متر مکعب) |
| مکانیزم توزیع گاز | میل بادامک داخل سر (OHC) |
| سوپر شارژ | توربو |
| نسبت تراکم | 19.50: 1 |
| چیدمان سیلندر | ردیف |
| تعداد سیلندر | 4 (چهار) |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 2 (دو) |
| قطر سیلندر | 79.50 میلی متر (میلی متر) 0.26 فوت 3.13 اینچ 0.0795 متر (متر) |
| ضربه پیستون | 95.50 میلی متر (میلی متر) 0.31 فوت 3.76 اینچ 0.0955 متر (متر) |
قدرت، گشتاور، شتاب، سرعت
اطلاعاتی در مورد حداکثر قدرت، حداکثر گشتاور و دور در دقیقه که به آنها رسیده است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.
| حداکثر توان | 90 اسب بخار (اسب بخار انگلیسی) 67.1 کیلووات (کیلووات) 91.3 اسب بخار (اسب بخار متریک) |
| حداکثر توان به دست آمده است | 4000 دور در دقیقه (دور در دقیقه) |
| حداکثر گشتاور | 210 نیوتن متر (نیوتن متر) 21.4 کیلوگرم (کیلوگرم نیرو متر) 154.9 پوند بر فوت (پوند فوت) |
| حداکثر گشتاور به دست آمده است | 1900 دور در دقیقه (دور در دقیقه) |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت | 17.10 ثانیه (ثانیه) |
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر بر ساعت (کیلومتربرساعت) 99.42 مایل در ساعت |
مصرف سوخت
اطلاعات مصرف سوخت در شهر و بزرگراه (سیکل شهری و برون شهری). مصرف سوخت مخلوط
| مصرف سوخت در شهر | 8.8 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.94 imp Gal/100 km 2.32 گالری آمریکا در 100 کیلومتر 26.73 mpg (mpg) 7.06 مایل در لیتر (مایل در لیتر) 11.36 کیلومتر بر لیتر (کیلومتر در لیتر) |
| مصرف سوخت در بزرگراه | 5.6 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.23 imp Gal/100 km (گالن سلطنتی در هر 100 کیلومتر) 1.48 گالری آمریکا در 100 کیلومتر (گالن آمریکا در هر 100 کیلومتر) 42.00 mpg (mpg) 11.10 مایل در لیتر (مایل در لیتر) 17.86 کیلومتر در لیتر (کیلومتر در لیتر) |
| مصرف سوخت - مخلوط | 6.7 لیتر در 100 کیلومتر (لیتر در هر 100 کیلومتر) 1.47 imp Gal/100 km (گالن سلطنتی در هر 100 کیلومتر) 1.77 گالری آمریکا در 100 کیلومتر (گالن آمریکا در هر 100 کیلومتر) 35.11 mpg (mpg) 9.27 مایل در لیتر (مایل در لیتر) 14.93 کیلومتر بر لیتر (کیلومتر در لیتر) |
گیربکس، سیستم محرکه
اطلاعات مربوط به گیربکس (اتوماتیک و/یا دستی)، تعداد دنده ها و سیستم محرک خودرو.
دنده فرمان
اطلاعات فنی در مورد مکانیسم فرمان و قطر چرخش خودرو.
تعلیق
اطلاعاتی در مورد سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو.
رینگ و لاستیک
نوع و سایز چرخ و لاستیک خودرو.
| اندازه دیسک | - |
| اندازه لاستیک | 195/65 R15 |
مقایسه با میانگین ها
درصد اختلاف بین مقادیر برخی از مشخصات خودرو و مقادیر میانگین آنها.
| فاصله بین دو محور | + 6% |
| مسیر جلو | + 1% |
| مسیر عقب | - 0% |
| طول | + 3% |
| عرض | + 2% |
| ارتفاع | + 16% |
| حداقل حجم صندوق عقب | - 41% |
| حداکثر حجم صندوق عقب | + 89% |
| کاهش وزن | + 17% |
| حداکثر وزن | + 24% |
| ظرفیت مخزن سوخت | + 14% |
| ظرفیت موتور | - 16% |
| حداکثر توان | - 43% |
| حداکثر گشتاور | - 21% |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت | + 67% |
| حداکثر سرعت | - 21% |
| مصرف سوخت در شهر | - 13% |
| مصرف سوخت در بزرگراه | - 9% |
| مصرف سوخت - مخلوط | - 10% |
فورد گلکسی یک مینی ون همه کاره است که از سال 1995 تولید شده است. فورد گلکسی را به عنوان یک خودروی هفت نفره و با ظرفیت بالا معرفی می کند. شایان ذکر است که گلکسی یک مینی ون پرچمدار است که بعداً بر اساس آن مینی ون دیگری ایجاد شد - فورد S-Max. تولید اولین نسل S-Max در سال 1995 آغاز شد. شایان ذکر است که این مدل به طور مشترک توسط فورد و فولکس واگن توسعه یافته است. این خودرو در اصل در پالملا (پرتغال) در شرکت AutoEuropa تولید شد. علاوه بر گلکسی، مینی ون های دیگری نیز در آنجا مونتاژ شده اند - اینها Seat Alhambra و Volkswagen Sharan هستند. از سال 2015، نسل سوم فورد گلکسی تولید شده است.
جهت یابی
موتورهای فورد گلکسی نرخ رسمی مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر.
نسل 1 (1995 - 2000)
موتورهای بنزینی:
- 2.0، 116 لیتر. ص، اتوماتیک، جلو
- 2.3، 145 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 13.9 / 7.7 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.3، 145 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 14.9 / 8.5 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.8، 174 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 16.5 / 8.8 لیتر در هر 100 کیلومتر
- 2.8، 174 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 17.6 / 9.7 لیتر در هر 100 کیلومتر
- 2.8، 174 لیتر. s.، اتوماتیک، فول، مصرف - 18.5 / 10.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.8، 174 لیتر. s.، مکانیک، کامل، مصرف - 17.8 / 9.9 لیتر در هر 100 کیلومتر.
- 1.9، 90 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8.8 / 5.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 110 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8.6 / 5.4 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 110 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 10.5 / 6.5 لیتر در 100 کیلومتر
نسل 1 (لیفت صورت، 2000-2006)
- 1.9، 90 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8.3 / 5.8 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 116 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 10.1 / 6.3 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 116 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 11 / 7.5 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 130 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8 / 5.2 لیتر در 100 کیلومتر
- 1.9، 150 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8.4 / 5.5 لیتر در 100 کیلومتر
موتورهای بنزینی:
- 2.0، 116 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 13.8 / 7.9 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.3، 140 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 14 / 7.8 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.3، 145 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 14 / 7.8 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.3، 145 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 15.1 / 8.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.8، 204 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 14.8 / 8.2 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.8، 204 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 16.6 / 9.2 لیتر در 100 کیلومتر.
نسل 2 (2006-2010)
موتورهای بنزینی:
- 2.0، 145 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 11.2 / 6.5 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.3، 161 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 13.8 / 7.5 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 15 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 11.2 / 6.5 لیتر در 100 کیلومتر.
- 2.0، 140 لیتر. s.، اتوماتیک، جلو، مصرف - 10 / 5.9 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 140 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8 / 5.2 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.2، 175 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 9.1 / 5.3 لیتر در 100 کیلومتر.
نسل 2 (طراحی مجدد، 2010-2015)
- 2.0، 140 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 7.7 / 5، لیتر در هر 100 کیلومتر
موتورهای بنزینی:
- 2.0، 145 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 11.3 / 6.4 لیتر در 100 کیلومتر.
نسل 3 (از سال 2015)
موتورهای بنزینی:
- 1.5، 160 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 8 / 5.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 240 لیتر. با .. اتوماتیک جلو مصرف - 10.3 / 6.5 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 120 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 5.5 / 4.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 150 لیتر. s.، مکانیک، فول، مصرف - 6.1 / 4.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
- 2.0، 150 لیتر. s.، مکانیک، جلو، مصرف - 5.6 / 4.6 لیتر در 100 کیلومتر
- 2.0، 150 لیتر. s.، ربات، جلو، 6.1 / 4.9 لیتر در هر 100 کیلومتر
- 2.0، 210 لیتر. s.، ربات، جلو، مصرف - 6.3 / 5.1 لیتر در 100 کیلومتر.
نظرات مالک فورد گلکسی
دیزل 1.9
- کنستانتین، قلمرو استاوروپل. از ماشین خوشم اومد من می توانم آن را به عنوان یک مینی ون کاربردی و بزرگ برای یک خانواده بزرگ توصیف کنم. من آن را در سال 2017 به قیمت 200 هزار روبل خریدم. این خودرو تحت تأثیر دینامیک و کشش قرار گرفت - یک موتور دیزلی قدرتمند 1.9 لیتری 110 اسب بخار قدرت تولید می کند و مصرف سوخت در شهر از 9 لیتر در 100 کیلومتر تجاوز نمی کند. در چرخه برون شهری خودرو در هر 100 کیلومتر 6 لیتر مصرف می کند. گیربکس دستی به خوبی کار می کند و به سرعت دنده ها را تعویض می کند. ماشین 1998، نسل اول.
- میخائیل، تومسک این مینی ون با وجود قدمتش برای شرایط سرد و همچنین جاده های بد مناسب است. این خودرو به موتور 1.9 لیتری دیزل مجهز است - قوی ترین موتور دیزلی که نسل اول فورد گلکسی داشت (خودروی به روز شده در سال 2006). دینامیک و فضای داخلی را دوست داشت. مصرف سوخت 9 لیتر در 100 کیلومتر
- ماکسیم، اولیانوفسک. 130 هزار کیلومتر را در 10 سال کارکرد مداوم طی کرد. یک اسب کار عالی من از فورد گلکسی به عنوان یک کامیون حمل و نقل استفاده می کنم. صندلی های سرنشینان برداشته شده است. ماشین سال 2006، نسخه بازسازی شده از نسل اول. دو سال است که ماشین در گاراژ است - هنوز نمی توانم آن را بفروشم. کل مشکل موتور 1.9 لیتری دیزل است که کیفیت سوخت را می طلبد. علاوه بر این، هنوز نیاز به یک تعمیر اساسی دارد. و دیگر قرار نیست روی آن سرمایه گذاری کنم.
- جورج، قلمرو استاوروپل. من با یک نسل اول فورد گلکسی رانندگی می کنم، یک مینی ون راحت و کاربردی برای هر روز. 86 هزار کیلومتر رانندگی کرد. ماشین 2003، نسخه پس از بازسازی. من یک نسخه در بازار ثانویه پیدا کردم - در شرایط خوب. اما بعد از آن مشکلات موتور شروع شد. و همه به دلیل سوخت دیزل با کیفیت پایین است. مصرف سوخت یک موتور دیزلی 130 اسب بخاری 9 لیتر در هر 100 کیلومتر است.
بنزین 2.0
- جورج، منطقه لنینگراد. این ماشین پدرم است که 130 هزار کیلومتر روی کیلومترشمار است. وقتی کوچیک بودم سال 1996 خریدم. موتور 2 لیتری بنزینی 116 اسب بخار قدرت تولید می کند. این بسیار پویا است، ماشین را در 15 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند - این برای یک مینی ون در این سن طبیعی است. این خودرو به دیفرانسیل جلو و مکانیک مجهز شده است. من هر روز رانندگی می کنم، خودم خدمت می کنم. از هزینه های کم نگهداری راضی است. مصرف سوخت 14 لیتر در 100 کیلومتر
- الکسی، Sverdlovsk. ماشین خوب، که مدتها آرزوی یک مینی ون را داشت. قبل از فورد گلکسی، من فقط ماشین داشتم، از جمله VAZ-2101 و GAZ-31105. فورد گلکسی نیز قدیمی است - یک ماشین نسل اول، 1999. اکنون مسافت پیموده شده 200 هزار کیلومتر است. من اغلب به خارج از شهر سفر می کنم. من سیستم تعلیق نرم و موتور بنزینی با گشتاور بالا را دوست داشتم - با قدرت 116 لیتر. با. مصرف این واحد دو لیتری در سیکل شهری 13 لیتر در هر 100 کیلومتر و در بزرگراه 8 لیتر در 100 کیلومتر است. این خودرو از فضای داخلی کاربردی راضی است که می تواند به سرعت تغییر کند - صندلی ها را بردارید و یک محفظه بار بزرگ دریافت کنید.
- اسکندر، یاروسلاول. مصرف این خودرو 11 لیتر در 100 کیلومتر است که نشانگر خوبی است. شتاب 100 کیلومتر در ساعت 9 ثانیه، حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت. این خودرو با طراحی شیک خود به ویژه قسمت جلویی - به سبک اتومبیل های اسپرت استون مارتین - تحت تأثیر قرار گرفت. من یک گلکسی 2016 با موتور 2 لیتری 240 اسب بخار دارم. میزان مصرف 10 لیتر
- لاریسا، مسکو. ما با شوهرم ماشینی را انتخاب کردیم، انتخاب به فورد گلکسی افتاد، زیرا ما به یک ماشین جادار برای خانواده، برای کودکان، برای سفرهای شهری و کشوری نیاز داشتیم. این خودرو به یک موتور 240 اسب بخاری مجهز است که تنها 10 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.
- دیمیتری، منطقه Tver. من نسل سوم فورد گلکسی دارم الان سه ساله دارم رانندگی میکنم. خودرویی با موتور دو لیتری 240 اسب بخاری. دینامیک عالی، ترمزهای مقاوم و سیستم تعلیق نسبتاً سفت. شاید یک مینی ون به چنین شخصیتی نیاز داشته باشد. مصرف سوخت در شهر در سطح 10 لیتر، در خارج از شهر 6.5 لیتر در 100 کیلومتر است.
بنزین 2.3
- آنتون، منطقه لنینگراد. ماشین نسل دوم 2008 با موتور 2.3 لیتری 160 اسب بخار و اتوماتیک. برای من، این یک گزینه ارزشمند برای کسانی است که به یک ماشین بزرگ و جادار با دینامیک خنک نیاز دارند. موتور قدرتمند گلکسی هفت نفره را در 12 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند. ماشین به تمام آپشن هایی که در آن زمان بود مجهز است. مصرف سوخت ما را ناامید کرد - 14 لیتر در هر 100، که با استانداردهای مدرن بسیار زیاد است. اما هیچی، اما ماشین قابل اعتماد است.
- نیکیتا، ورکوتا. من ماشین را دوست داشتم، به طور کلی قابل اعتماد و راحت است، اما برای لذت بردن و رانندگی بدون دردسر باید هزینه های تعمیر و نگهداری گرانی بپردازید. علاوه بر این، برخی از قطعات یدکی باید سفارش داده شوند - به ویژه برای عناصر گروه سیلندر-پیستون. یک خودرو با موتور 2.3 لیتری 14 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند.
- والنتین، ایرکوتسک 120 هزار کیلومتر با فورد گلکسی رانندگی کرد. من از سال 2010 با این مینی ون رانندگی می کنم. خودروی نسل دوم، از واکنش‌های سریع به فرمان، عملکرد نرم و تقریباً نامحسوس دستگاه، بدون ضربه و تاخیر هنگام تعویض به سرعت‌های بالاتر یا بالاتر، راضی است. این خودرو به یک موتور 2.3 لیتری مجهز است که 160 اسب بخار قدرت تولید می کند. بلندگوها بیش از اندازه کافی هستند. این خودرو در 11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 190 کیلومتر در ساعت است. میانگین مصرف سوخت در حدود 13 لیتر در 100 کیلومتر حفظ می شود.
- آندری، اسمولنسک. نسل دوم فورد گلکسی یک مینی ون برای همه موارد است، اما بدون نقص نیست. من صاحب دوم آن هستم - از یک دختر ماشین خریدم. ماشین نسل دوم 2009. آن را به قیمت 300 هزار روبل خریداری کرد. در شرایط عالی - مسافت پیموده شده تنها 30 هزار کیلومتر بود. دختر به اندازه ماشین عادت ندارد، خوب این قابل درک است. و مصرف سوخت نسبتاً زیاد است - در محدوده 14 لیتر در شهر. با این حال، موتور 2.3 لیتری بسیار حریص است. هزینه خدمات بر اساس استانداردهای کلاس
- ویکتور، منطقه لیپتسک. به یک ماشین ارزان قیمت برای یک خانواده پرجمعیت نیازمندم. به طور طبیعی، من هرگز یک فورد گلکسی جدید نمی خرم - بودجه اجازه نمی دهد. بنابراین نگاه دقیق تری به خودروی 2008 انداختم، خودروی نسل دوم که در سال 2016 خریداری شد. نسخه با موتور 160 اسب بخاری حداکثر 14-15 لیتر مصرف می کند.
- لئونید، پریوزرسک. رفتار این مینی ون من را به یاد شخصیت نسل اول فورد فوکوس می اندازد که تا به حال با آن رانندگی کرده ام. و این با وجود ابعاد محکم تر. در واقع از انتخابم پشیمان نشدم. ماشین 2008 با موتور 2.3 لیتری و مصرف سوخت زیر 15 لیتر.
مزایای اصلی نسل اول و دوم فورد گلکسی، تولید شده از سال 1995 تا 2006، در درجه اول عملکرد بالا و تعمیر و نگهداری ارزان است. هیچ مشکلی برای قطعات یدکی پیش بینی نشده است، اما خرید قطعات از VW Sharan ارزان تر است، زیرا این عملاً همان خودرویی است که در همان کارخانه خودرو در پرتغال مونتاژ می شود. سومین دوقلو با آنها صندلی الحمرا است.
مزایای خرید فورد گلکسی
می‌خواهم به کیفیت ساخت بالای فورد گلکسی، فضای داخلی جادار و قابل تبدیل، صندلی‌های راحت و تزئینات پلاستیکی نرم توجه کنم، بنابراین در فروش بیشتر گلکسی مشکلی وجود ندارد. تجهیزات کاملاً غنی هستند، همه چیزهایی که برای یک سفر دلپذیر و خستگی ناپذیر نیاز دارید، از جمله دید خوب و بخاری داخلی کارآمد وجود دارد. مورد نیاز نخواهد بود، زیرا مدت طولانی است که به عنوان قابل اعتماد، بدون دردسر و مقرون به صرفه شناخته شده است. مصرف سوخت دیزل در شهر از 10 لیتر، خارج از شهر از 6 لیتر در هر 100 کیلومتر تجاوز نخواهد کرد و عمر سرویس قبل از تعمیرات اساسی به 500 هزار کیلومتر می رسد. هنگام استفاده از سوخت با کیفیت بالا، منبع تجهیزات سوخت به 280 هزار کیلومتر کار می رسد.
واحدها و قطعات گیربکس همچنین می توانند نه تنها از منبع بزرگی برخوردار باشند، بلکه از تعمیر گیربکس ارزان نیز برخوردار هستند. به طور خاص، عمر کلاچ 150000 کیلومتر است و تعویض کیت 175-200 دلار هزینه خواهد داشت. فرمان قابل اعتماد است، کنترل پذیری در ارتفاع در هر شرایطی است، میله های کراوات فقط پس از 100 هزار کیلومتر تغییر می کنند و قیمت هر واحد حدود 40 دلار است. سیستم ترمز کارآمد و بدون دردسر است، لنت های ترمز عقب 150000 کیلومتر دوام می آورند و تعویض آن ها 50 دلار بیشتر نیست.
سیستم تعلیق قابل اعتماد ، ساده و قابل نگهداری است ، منبع جلو 100 هزار کیلومتر است و در مرکز خدمات و هنگام نصب قطعات اصلی 500-600 دلار هزینه خواهد داشت. یکی از مزیت های اصلی سیستم تعلیق را می توان قابلیت تعویض لولاها جدا از اهرم ها نام برد که صرفه جویی در آن مشهود است. شاسی به طور کلی پایدار و راحت است و سواری نرمی دارد.
بدنه فورد گلکسی با مقاومت در برابر خوردگی بالا، صندوق عقب جادار و عایق صوتی خوب متمایز می شود. به طور کلی، در انتخاب فورد گلکسی I با موتور 1.9TDI مزایای کافی وجود دارد که ناامید نشوید.
معایب و زخم های معمولی فورد گلکسی 1995-2006 به بعد
اما، مانند هر نماینده صنعت خودرو، گلکسی نمی تواند بدون مگس کار کند. اول از همه، من می خواهم در مورد مشکلات احتمالی در حین اجرا هشدار دهم. اگرچه فورد گلکسی یک کپی است، واحدها و ماژول های الکترونیکی روی آنها متفاوت است و از این رو عملکرد ناسازگار ماژول PCM به وجود می آید. تعویض آن گران است، تعمیر آن 80-120 دلار ارزان تر است. سوددهی گلکسی بر خلاف شاران پایین است، امکان فروش مجدد سودآور وجود نخواهد داشت، ضررهای بزرگ مربوط به سن در قیمت. قطعات یدکی اصلی نیز با هزینه کم و همچنین تعمیرات گران قیمت در مرکز خدمات فورد خوشحال نمی شوند. بنابراین، تعمیر آن در مراکز خودروی فولکس واگن یا در مرکز فنی AutoServiceTeam ارزان تر است.
مشکلات سوخت و موتور گلکسی
اگرچه موتور 1.9TDI قابل اعتماد است، اما به دلیل طراحی پیچیده آن، از روغن و سوخت بی کیفیت می ترسد که عدد ستان آنها نباید کمتر از 50 باشد و وجود آب نباید بیش از 200 میلی گرم در کیلوگرم باشد. بدون پمپ بنزین "چپ".، زیرا تعمیر تجهیزات سوخت به خصوص انژکتور پمپ می تواند شگفتی بسیار ناخوشایندی باشد. تا به امروز، ایستگاه های سوخت TNK، Lukoil و BP با این کیفیت مطابقت دارند. علاوه بر این، او عملیات زمستانی و بارهای سنگین را دوست ندارد، توصیه می شود سعی کنید از 4.500 دور در دقیقه تجاوز نکنید. مصرف بالای روغن موتور که به 0.5 لیتر در 1000 کیلومتر می رسد نیز ناراحت کننده است، از اینجا ما نظارت روزانه سطح روغن را در برنامه چکش می کنیم.
نظارت مداوم همچنین به یک جریان سنج هوای کوتاه مدت نیاز دارد که قابل تعمیر نیست و فقط تعویض می شود. و بالاخره منهای 1.9TDI - گران قیمت و فقط تعمیر و نگهداری حرفه ای، با صنعتگران گاراژ برای تماس با دقت بسیار.
1.9 کارکرد موتور TDI
از ویژگی های عملکرد موتور 1.9TDI می توان به تعویض روغن موتور و فیلتر سوخت در هر 15 هزار کیلومتر اشاره کرد. کارخانه استفاده از SAE 5W-40 API CH-4 با تایید فورد M2C-913C، 934، مشخصات WSS-M2C917-A یا VW 505 01 را توصیه می کند. در تابستان نیز می توان از 10W-40 استفاده کرد، اما تلرانس باید یکسان باشد. .
این خودرو وارد شده از آلمان با کارکرد اصلی 92000 کیلومتر بوده است. موتور VW Sharan، 1.9TDI با هندسه توربین متغیر، تهویه مطبوع، 5MKPP، 2 اجاق گاز، گرمکن خنک کننده. آلمانی نمی خواست یک MOT بزرگ انجام دهد و روی شانه های من افتاد.
کارهای انجام شده:
1. تعویض تمامی تسمه ها.
جالب ترین قسمت تعویض تسمه تایم است. برای انجام این کار، پایه موتور را باز کنید، موتور را کمی بچرخانید. این روش، در اصل، پیچیده نیست، اما به دلیل محفظه موتور محدود، بسیار ناخوشایند است.
علاوه بر این ، در خدمات خودرو از 7 تا 10 هزار روبل درخواست می کنند. ساخته شده در گاراژ برای 2000 (به استثنای کمربند).
2. تعویض فیلترها و روغن ها در جعبه موتور.
به طور مستقل انجام شد. موتور به 4 لیتر روغن نیاز دارد. Lil p / مصنوعی. روغن متعاقباً هر 5000 کیلومتر تعویض شد.
3. سوخت گیری کولر گازی.
هنگام سوخت گیری کولر گازی، یک لوله فشار قوی معیوب آشکار شد که مستلزم تعویض خود لوله + خشک کن بود. ساخته شده در سرویس برای 8000 با مواد.
4. تعمیر بخاری.
تعویض دوشاخه بخاری. شمع 800-1100 روبل. مونتاژ و جداسازی بخاری به طور مستقل انجام شد.
5. تعویض توپ.
به طور مستقل انجام شد. توپ 300 روبل.
پس از نصب آلارم با تایمر توربو و بازخورد (سیگنال 2500 روبل + نصب خودسر)، نصب موسیقی (8000 روبل)، رنگ آمیزی (4500 روبل)، بیرون انداختن صندلی های ردیف 3 و نصب پرده محفظه چمدان، یک فوق العاده دریافت می کنیم. -ماشین خانوادگی راحت و جادار به خصوص از مصرف سوخت راضی است: 6.3 لیتر بزرگراه، 7.5 - شهر.
سوخت دیزل در مکان هایی که از شل شدن در امان بودند "از دست" خریداری می شد که تأثیر بسیار مثبتی بر هزینه های حین کار ماشین داشت.
در طول عملیات (1.5 سال - 50000 کیلومتر) موارد زیر جایگزین شد:
2 میله اتصال + توپ + کمبر ساخته شد (مجموعاً 2500 روبل) ، کولر گازی مجدداً سوخت گیری شد (700 روبل) ، یاتاقان توپی عقب تعویض شد (800 روبل) ، بخاری جابجا شد ، رادیاتور تعویض شد (4500 روبل) ).
هزینه قطعات مناسب است.
فورد گلکسی TDI کپی فولکس واگن شاران است، فقط 1500-2000 ارزان تر است. پس چرا بیشتر پرداخت کنیم؟
در جاده:
ماشین برای مسابقه نیست سرعت کروز 120 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت دیزل 6.3 لیتر است. از یک جا، شتاب کند است، اما وقتی توربین بلند می شود، کاملا قابل قبول است. فرود اتوبوس - بلند می نشینم، دورتر را نگاه می کنم. همه چیز قابل مشاهده است، مانور از قبل فکر شده و قابل پیش بینی تر است. دید عالی است، اما هنگام پیچیدن، ستون های جانبی تداخل دارند - باید به آن عادت کنید.
ظرفیت:
چنین موردی وجود نداشت که چیزی در آن جا نیفتد. منهای - دائماً همه می خواهند چیزی را حمل کنند. ماشین لباسشویی، تلویزیون، صندلی راحتی، مبلمان و غیره. گلکسی بدون مشکل قورت می دهد. با بیرون آوردن صندلی های ردیف 2 و 3، می توانید با خیال راحت در کنار هم در رشد کامل در ماشین بخوابید. سالن در 1 دقیقه تغییر شکل می دهد. صندلی های جلو 180 درجه می چرخند. ردیف های 2 و 3 حذف شده و به هر ترتیب و ترتیبی مرتب می شوند.
