Pohled ze zadní kamery. Univerzální zadní kamery pro auta

10.10.2019

Je stejně důležité kontrolovat cestu za vámi jako před vámi. Podle statistik se více než třetina všech nehod stane při pokusu o otočení, zaparkování nebo couvání. Z těchto důvodů pomůže nejlepší zpětná kamera, kterou lze nainstalovat jak na rám SPZ, tak i někam do úrovně kufru, nestat se z těchto důvodů viníkem dopravní nehody. Úkol vybrat si spolehlivé zařízení, které by plně vyhovovalo jeho ceně, vašim potřebám a spolehlivě sloužilo, vám usnadní naše hodnocení nejoblíbenějších modelů.

Levné produkty lze nalézt od ruských výrobců. Pokud potřebujete evropskou montáž, postačí korejská a japonská zařízení. Zde jsou dotčené společnosti:

AutoExpert je ruská společnost s velkým, rostoucím sortimentem. Zařízení se vyznačuje dostupnou cenou a dobrou adaptací na ruské vozy.
XPX- Korejská značka se nedávno objevila na ruském trhu, ale rychle si získala popularitu díky levnému, vysoce kvalitnímu vybavení s oficiální zárukou.
bigson- společnost se sídlem v Jižní Koreji a vyrábějící video vybavení pro levné i elitní automobily. Produkty jsou oblíbené v Kanadě, Japonsku, USA kvůli vysoké kvalitě.
Elektronika Alpine- Japonská společnost vyrábějící video zařízení pro Mercedes, Audi, Volkswagen. V této oblasti působí od roku 1997 a nabízí levné modely evropské montáže.
Sho Me- pod touto ochrannou známkou se vyrábí automobilová elektrická a osvětlovací zařízení, příslušenství elitní třídy.
Bojovník- výrobce nabízí produkty pro osobní i nákladní automobily namontované v rámu nebo na nárazníku se zárukou 12 měsíců.
Rolsen je ruská společnost, která tvoří historii od roku 1994. Vyrábí velké i malé domácí spotřebiče z asijských dílů metodami LG a Toshiba.

Hodnocení nejlepších zadních kamer

Při sestavování hodnocení byly zohledněny reálné zákaznické recenze, včetně mužských i ženských. Pozornost byla věnována tomu, aby kvalita provedení odpovídala ceně, hlavním charakteristikám. Výběr toho nejlepšího byl proveden s ohledem na následující nuance:

Způsob a složitost instalace;
Rozměry;
úhel pohledu;
Rozlišení obrazovky;
Kvalita obrázku;
Stupeň odolnosti proti vlhkosti;
Snadnost použití;
Cena;
Značka;
Stavte kvalitu.

Nejlepší zadní kamery

Tato zařízení se dělí na univerzální a běžná (dlabací, rámová). Lze je namontovat na nárazník, poznávací značku auta nebo na úroveň kufru. Jejich použití je aktuální zejména na frekventovaných komunikacích a v noci z důvodu nedostatečného osvětlení vozovky. Informace zaznamenané s jejich pomocí mohou doplnit informace poskytované DVR v případě dopravní nehody. Také jsme provedli hodnocení těchto gadgetů.

Nejlepší parkovací kamera

AutoExpert VC-204 je cenově dostupná volba se spoustou funkcí. Instalace mini zadní kamery se provádí pod rámem SPZ a navenek nezaujme. Pro pohodlí lze přenos obrazu zrcadlit nebo připojit k DVR. Zadní kamera s podsvícením umožňuje nejistým řidičům bezpečně zaparkovat, protože je schopna číst čáry značení i ve tmě. Aby používání nezpůsobovalo potíže, vývojáři poskytli zařízení ochranu proti vlhkosti, prachu a také promysleli široký rozsah provozních teplot - od 20 do 70 ° C.

výhody:

Nastavitelný pozorovací úhel 170°;
Nízká cena;
Dobré noční osvětlení;
Univerzální pro jakékoli auto;
Lehká instalace.

nedostatky:

Při vysoké vlhkosti se potí.

Zpětné kamery Autoexpert jsou dobrou možností rozpočtu. Pro doplnění sady se uživatelům v recenzích doporučuje zakoupit panoramatické zpětné zrcátko stejné značky.

K dispozici zadní kamera

XPX CCD-309B LED je standardní zadní kamera do auta. Tuto možnost je rozumné zvolit pro příležitostné použití. Model má způsob montáže nad hlavou, k tomu je součástí sady speciální vrtačka, 6metrová šňůra a návod. I přes nízkou cenu vydrží zařízení více než jednu sezónu díky ochraně před prachem, vlhkostí a nečistotami. Výstupní obraz potěší dobrou kvalitou, dosaženou automatickým vyvážením bílé a IR přísvitem, které přiměřeně zvládá své úkoly v noci.

výhody:

Nízká cena;
Lehká instalace;
Barevný obrázek;
Dobrá ochrana před vnějšími vlivy;
Je tam značka parkování.

nedostatky:

Pozorovací úhel 150°.

Rolsen RRV-180 - střílí pod úhlem 170° horizontálně. Video díky systému NTSC vychází ve vysoké kvalitě a v dobrých barvách. Pro získání čistého obrazu i v noci je k dispozici IR přísvit a matice typu CMOS. Tento model se nebojí vlhkosti, je chráněn před účinky vody a sněhu. Dobré zobrazení poskytuje rozlišení videa 640 × 480 pixelů. Obraz je zobrazen v zrcadlovém režimu. Rozsah provozních teplot je od 20°C do +70°C. Napájení je zajištěno DC 10-15V.

výhody:

Pracuje při velmi vysokých a nízkých teplotách;
Osvětlené ve tmě;
Chráněno před vlhkostí;
Pokrývá velkou oblast.

nedostatky:

malé rozlišení;
Rozmazaný obrázek;
nespolehlivé upevnění;
Čínská výroba.

UC-36 - vyrábí se pod značkou Blackview v Číně a je vyroben z černého plastu. Chráněno před vlhkostí na úrovni IP67, natáčí s maticovým rozlišením 648x488 pixelů, má parkovací čáry. Minimální provozní teplota je -20°C a maximální +70°C. Počet TV řádků je 480. Chybí podsvícení a zorné pole je 140°. Sada obsahuje dva kabely: jeden pro připojení k síti, druhý pro kameru. Na zařízení je záruka jeden rok.

výhody:

Vhodné pro jakékoli auto;
Dobrý pozorovací úhel;
Levný;
Kvalitní obraz.

nedostatky:

Není zvýrazněno;
Kryty vyrobené z plastu;
Slabý video signál.

UC-36 Blackview se obvykle instaluje na střechu automobilu.

Alpine HCE-C125 - tělo je vyrobeno z odolného utěsněného plastu, který odolá vlhkosti. Obraz se zobrazuje jak na hlavním monitoru, tak na přídavném monitoru připojeném přes RCA jack. Podívejte se na vše, co se děje za strojem, umožňuje široký pozorovací úhel, ve vodorovné poloze se rovná 131 ° a ve svislé poloze - 103 °. V případě potřeby se provede vnitřní synchronizace a automatická změna nastavení vyvážení bílé ATW/AWB. Sada je dodávána s kabelem dlouhým 0,5 m a hlavním zařízením širokým 2,36 cm, stejnou výškou a tloušťkou 2,4 cm.Vychytávka má spotřebu až 0,9 W a váží spolu s jednotkou 110 g. Hlučnost je až 47 dB.

výhody:

Dobrá manévrovatelnost;
Automatická korekce barev obrazu;
Není těžký;
Široký rozsah provozních teplot;
Známá značka.

nedostatky:

Uchopuje svisle pod malým úhlem;
Špatně střílí ve tmě;
Kabel kamery je krátký.

Nejlepší model rámu

Sho-Me CA-6184LED je gadget se dvěma typy barevného systému, PAL a NTSC, LED podsvícením a parkovacím značením. Natáčení probíhá v barevném režimu maticí CMOS, 420 TV řádků, pouzdro je chráněno před vlhkostí, je zde obrazový snímač PC7070. Maximální výkon - 0,5W. Horní hranice přípustné teploty je +60°C, spodní hranice -20°C. Zařízení dosahuje výšky 1,4 cm a délky 5,45 cm.

výhody:

Jsou zde parkovací značky;
barva;
Jednoletá záruka;
Robustní pouzdro;
Lehká instalace.

nedostatky:

Malý výkon;
Velké velikosti;
čínská kvalita;
Krátký drát;
Je snadné ukrást.

Sho-Me CA-6184LED natáčí video jak uprostřed, tak po stranách.

Nejlepší všestranný fotoaparát

FC-12 - produkty jsou vyráběny pod značkou Fighter a lze je použít jako zadní i přední kameru. Signál je přenášen pomocí barevného systému NTSC. Rozlišení obrazovky na kanál jasu je 420 TV řádků. Obraz na něm zobrazený se skládá z 656×492 bodů-pixelů. Natáčet vysoce kvalitní video pod úhlem záběru 170 stupňů za jakéhokoli světla umožňuje fotocitlivý prvek typu HCCD. Pro orientaci v dálce k jinému objektu slouží parkovací značení. Výrobce poskytuje roční záruku.

výhody:

Výkonný video signál;
Dodává se s prodlužovacím kabelem a upevňovací maticí;
Vysoké rozlišení;
Je to levné;
Kvalita obrazu je nadprůměrná;
Neviditelný.

nedostatky:

Nefunguje dobře v noci
Nepohodlný typ instalace;
Slabý stupeň ochrany proti vlhkosti;
Nejčastěji musíte při montáži vrtat karoserii vozu.

Kterou zadní kameru je lepší vybrat

Pro nenápadnou instalaci budete potřebovat modely, které se montují do rámu SPZ. Pokud na to nechcete trávit čas, měli byste věnovat pozornost univerzálním zařízením, která jsou připevněna k nárazníku nebo prvkům karoserie.

Zde je několik užitečných tipů pro výběr:

Pro noční focení potřebujete modely s podsvícením a nejvyšším rozlišením.
Normální provoz v dešti je možný s vysokou odolností zařízení proti vlhkosti.
Gadgety s parkovacím značením pomohou zajistit bezproblémové odbavení na parkoviště.
Stabilní provoz v severních oblastech zajistí modely s teplotním rozsahem od +20 do -100 C.
Pokud nechcete vrtat auto, neměli byste si vybrat zadlabací model.
Pozorovací úhel musí být vertikálně alespoň 105 stupňů, jinak bude špatně vidět, co se děje za vozem.

Při vydání programu „Main Road“ je otázka zpětných kamer velmi podrobně zvažována: co jsou, jak jsou připevněny, k čemu jsou. Toto video vám pomůže se správným výběrem:

Pro výběr té nejlepší zadní kamery je nutné zvážit, v jakých podmínkách a k čemu bude využívána. Za pozornost stojí také kvalita zpracování, design, použitelnost, cena a značka.

Bezdrátová zadní kamera má oproti parkovacím senzorům důležitou výhodu – vizuální kontakt. Nejde o skřípavé zvuky a čísla parkovacích senzorů, ale o reálný obraz, jehož kvalita závisí na kameře a monitoru. Ten je navíc instalován na přístrojové desce, součástí multimediálního systému nebo může být dokonce namontován do zpětného zrcátka. Další výhodou je jednoduchá instalace bezdrátové zadní kamery (můžete i na střechu!), ve srovnání s parkovacími senzory.

Nevýhody gadgetu:

je nutné neustále sledovat čistotu fotoaparátu, jinak se stane zbytečným, když je na ulici špína a prach: a právě v takových podmínkách je zařízení nejčastěji potřeba;
bezdrátová zařízení mohou způsobovat rádiové rušení;
někteří majitelé aut poznamenávají, že monitor může rušit pozornost a řidič si při couvání nevšimne, co se děje před ním.

Zajímavou radu dávají začátečníkům zkušení „tuneři“: je lepší instalovat oba systémy – skvěle se doplňují.

Parktronic

Jiným způsobem se nazývá parkovací radar nebo akustický parkovací systém (APS). Zařízení přesně určí vzdálenost od vašeho auta k nejbližšímu objektu. Ultrazvukové senzory (může jich být až 8) „vidí“ překážku nejen zezadu, ale i zepředu, ze stran. Parkovací senzory fungují na principu echolotu, tedy jako netopýr: vysílá signály a zachycuje je, zobrazuje výsledky na obrazovce a potvrzuje je zvukem (pípnutím). Jakmile se řidič začne přibližovat k překážce, signál se stává častějším a poté se stává zcela nepřetržitým. Zařízení funguje při zapnuté rychlosti zpátečky nebo při sešlápnutí brzdového pedálu, pokud jsou snímače na předním nárazníku.

Nevýhody APS:

parkovací senzory nedokážou svým ultrazvukovým „vzhledem“ pokrýt celý prostor kolem vozu a například přehlédnou kovovou tyč trčící ze země;
nízká citlivost, zvláště charakteristická pro relativně levná zařízení;
vysoké náklady: rozpočtové produkty budou „táhnout“ ne méně než 2 500 rublů a ty, které jsou dokonalejší, mohou stát všech 20 000 rublů.

Jak vybrat fotoaparát

Než si koupíte bezdrátové zařízení, musíte zvážit klasifikaci kamer tohoto typu. Přenos signálu lze provést dvěma způsoby:

FM vysílání. Data jsou přijímána přes konvenční ultrakrátkovlnný kanál analogovou metodou přes přijímač. K zobrazení obrázku se používá navigátor nebo monitor (často se používá ten v multimediálním systému).
Wi-Fi vysílání. Zde je signál odeslán do mobilního zařízení, například tabletu, který má přístup k internetu. Aby zařízení správně fungovalo, budete si muset stáhnout aplikaci. Podobný model bude stát více, ale nyní jsou stále populárnější.

Je také třeba vzít v úvahu konstrukční vlastnosti. V tomto ohledu výrobci nabízejí tři typy parkovacích asistenčních zařízení.

zadlabací kamery. Je namontován v zadním nárazníku a tam upevněn pomocí západek nebo zarážky. Nevýhodou je, že musíte vrtat prvek těla, ale po instalaci se taková kamera od standardní neliší ani funkčností, ani vzhledem.
Univerzální zařízení. Ne tak populární jako předchozí zařízení: vyznačují se možností instalace na libovolné místo za karoserií - nad SPZ, na nárazník atd. Výrobky jsou upevněny oboustrannou páskou nebo samořeznými šrouby. Univerzální kamery jsou dobré, protože je lze vyjmout, v případě potřeby přeskupit, změnit úhel pohledu. Toto plus se však může změnit v mínus, přitahující pozornost vetřelců.
Kamery v rámu SPZ. Vyznačuje se snadnou instalací, má mechanismus pro vertikální změnu úhlu pohledu. Ale je také rychle odstraněn, což je plné krádeže produktu.
Stropní kamery. Instalují se místo standardního rámečku, určeného pro konkrétní značku vozu.
Produkty na závorkách. Vybaveno základnou, která se může otáčet, což umožňuje měnit úhel pohledu. Takovou kameru můžete nainstalovat i dovnitř auta na zadní okno: neznečistí se a nebude odcizena. Ale je tu také mínus - oslnění je možné.

V první řadě je to pozorovací úhel: může se pohybovat v rozmezí 60 - 120 stupňů. Existuje názor, že čím více, tím lépe. Ale tak to vůbec není. Příliš velký úhel pokrytí deformuje obraz vlivem komprese, což komplikuje úkol určit správnou vzdálenost k překážce (objektu). Na druhou stranu malý pozorovací úhel tvoří „slepé“ zóny, proto musí řidič otáčet hlavou nebo se dívat do běžných zpětných zrcátek. Nejlepší pozorovací úhel je 100, 20, 140 nebo 170 stupňů.

Další parametry, které je třeba při výběru zohlednit, jsou následující.

Povolení. U běžných kamer ve středním cenovém segmentu je to obvykle 720 x 576 nebo 582 x 500 pixelů. Nejlepší rozlišení pro HD kamery, kde je použita CCD matice. Levné modely používají snímače CMOS. Od svých drahých „bratrů“ se liší menší (téměř 100x!) spotřebou energie.
osvětlení. Pokud je jeho hladina nízká, pak jsou obrysy objektu viditelné téměř v úplné tmě. Čím nižší je tento parametr (minimální hodnota je 0,01 Lux), tím lépe.
Ochrana před vnějšími faktory. To se týká pronikání vlhkosti, nečistot a prachu do komory. Parametr středně nákladných kamer je v rozsahu IP 65 - IP67. U nejvíce chráněných zařízení je tento parametr IP68.
Materiál pouzdra a snadná instalace. Komory vyrobené výhradně z kovu jsou dražší a těžší a korodují. Plastová zařízení mohou při upevnění prasknout. Nejoptimálnější je střední varianta, kdy je montážní plošina vyrobena z kovu a tělo je vyrobeno z plastu.
Rozsah působení. Tato vlastnost je relevantní pro nákladní vozidla, zejména nákladní vozidla. V průměru je poloměr přenosu signálu 9 - 11 m, ale u některých modelů dosahuje 17.
Podsvícení. Jedná se o infračervené paprsky, které zlepšují viditelnost za špatných světelných podmínek. Jako zdroje IR toku se používají LED diody umístěné po obvodu nebo obvodu čočky. Přítomnost takové možnosti je na uvážení kupujícího: zpětná světla poskytují mnohem více světla.
Parkovací čáry. Jedná se o obdélníkovou mřížku, která usnadňuje určení vzdálenosti k objektu. V případě potřeby je funkce deaktivována.
Zrcadlový odraz. Navrženo pro usnadnění vnímání obrazu, takže je jako ve zpětném zrcátku. Možnost lze také zakázat.
Pracovní teplota. U nejlepších modelů je rozsah od minus 25 do plus 65 stupňů. Ve skutečnosti ale většina fotoaparátů neselhává ani ve větším mrazu.

Nejlepší modely bezdrátových zadních kamer

Pokud má váš vůz multimediální systém, ale žádnou zadní kameru, měli byste si toto příslušenství zakoupit. Ale který si vybrat? Níže jsou uvedeny nejoblíbenější modely.

Garmin BC-30

Moderní výkonná prémiová kamera vybavená Wi-Fi modulem pracujícím na vzdálenost až 17 m. Obraz lze zobrazit na samostatném monitoru nebo navigátoru od stejné společnosti. Narazí do zadního nárazníku a připojí se ke standardní zpětné optikě. Cena se pohybuje kolem 10 tisíc rublů.

Neoline CN10

Bezdrátové zařízení je vhodné pro všechny modely automobilů a snadno se instaluje. Lze připojit k navigaci a dalším systémům se vstupem AV-IN. Zařízení má barevnou matrici, která poskytuje pozorovací úhel 170 stupňů. Infračervené osvětlení funguje v okruhu 4 m. Vysoká ochrana proti prachu a vlhkosti: IP68. Průměrná cena je 3500 rublů.

Incar VDC-007

Dobrý silný "střední rolník", nainstalovaný ve výklenku SPZ. Pozorovací úhel je 135 stupňů, optika je vodotěsná. Racionální řešení pro instalaci na automobil rozpočtové kategorie. Náklady - až 2700 rublů.

ZM701

Instaluje se do rámu SPZ a vyznačuje se dobrým výhledem - 170 stupňů. Má spolehlivé a dobře chráněné pouzdro (IP68). Pro upevnění jsou zapotřebí pouze samořezné šrouby. Náklady - až 3200 rublů.

Samoinstalace kamery

První věcí, kterou je třeba před instalací zařízení rozhodnout, je místo, kam jej chcete umístit. Dále je třeba připravit kleště, samořezné šrouby a šroubovák (v některých případech budete potřebovat vrtačku). S ohledem na výše uvedené konstrukční vlastnosti je kamera nainstalována:

Na rámu cedulky. Protože je plastový, upevnění se provádí pomocí samořezných šroubů a šroubováku.
Do stínidla cedule. V prodeji najdete modely vybavené přechodovými skly: to vám umožní ponechat tovární osvětlení nedotčené.
V rukojeti zavazadla. Pokud s ním plastový výlisek tvoří jednu konstrukci, pak je obdélníková komora bez problémů upevněna samořeznými šrouby.
Do nárazníku. Nemusíte to ani sundávat. Stačí vyvrtat otvor a pouzdro příslušenství nasadit na tmel nebo lepidlo.

Čočka fotoaparátu bude méně znečištěná, pokud zařízení nainstalujete do víka zavazadlového prostoru s myčkou skla. Kupte si odpaliště a vložte jej do továrního přívodního potrubí "nemrznoucí směs" a nainstalujte trysku nad komoru.

Před zahájením práce odpojte baterii. Bezdrátové moduly pro připojení k monitoru mohou být dvou typů: s 2,5 mm mini-jackem (připojuje se k navigátorům s video vstupem) a "tulipánovým" (připojuje se k zařízení se vstupem RSA). V druhém případě je jeden vysílač připojen ke zpětnému světlometu, druhý ke zdroji napájení a monitoru. V druhém případě se před něj umístí modul, do kterého se „zastrčí“ nabíječka od navigátoru. Více o krocích instalace:

Po instalaci kamery mimo auto (například nad SPZ) je potřeba k ní připojit vysílač pomocí dodaného kabelu. Chcete-li to provést, musíte vyvrtat malý otvor ve víku zavazadlového prostoru nebo vést dráty (jsou dva: červené „plus“ a černé „mínus“) pod gumovým těsněním, pokud to umožňuje konstrukce vozu. . Někdy jsou kabely již připojeny k modulu trvale. Dále nainstalujte samotný vysílač do kufru. Připojte plus k zpětnému světlometu a upevněte mínus pomocí samořezného šroubu na libovolném vhodném místě spojeném s kovovými částmi těla.
Nyní je potřeba připojit vysílač v kabině. Zde vycházejí z modulu dva vodiče: jeden pro připojení k monitoru (viz výše o typech zástrček), druhý pro napájení (do zapalovače).

Kontrola a nastavení fotoaparátu

Po provedení všech připojení připojte baterii. Nastartujte motor a zařaďte zpátečku. Pokud se objeví normální obrázek, udělali jste vše správně. Pokud je obraz neostrý nebo vůbec není, musíte kameru najít v multimediálním systému (rádio) nebo navigátoru. Pro tohle:

najděte položku "nastavení";
zadejte podpoložku "kamera";
vyhledejte své zařízení v seznamu a aktivujte jej;
pokud existují nastavení zaostření, použijte je k získání vysoce kvalitního obrazu.

Závěr

Nákup a instalace bezdrátové zpětné kamery nejen zvýší bezpečnost parkování, ale také usnadní a zpříjemní tento náročný proces pro začátečníka. Správně nainstalovaná kamera je přitom téměř neviditelná a nekazí vzhled vozu.

7 hodnocení, průměr: 4,14 z 5)

Pro lepší výhled do prostoru za vozem se skvěle hodí zadní kamery. To je nezbytné pro kontrolu „mrtvých zón“, které nejsou viditelné z místa řidiče. Přítomnost parkovacích čar ve funkčnosti kamer umožňuje, aby byl proces parkování přesný a bezpečný. Nestačí si ale jen koupit fotoaparát, je vhodné se k tomuto problému postavit zodpovědně a vybrat si nejen ten dobrý, ale ten nejlepší.

Na co si dát při nákupu pozor

Pro správnou volbu při nákupu fotoaparátu musíte vědět, jaká kritéria hledat. Na samém začátku se rozhodněte pro typ fotoaparátu: obyčejný nebo univerzální. První je spolehlivější a pevnější, ale vyžaduje shodu mezi modelem kamery a autem a je také obtížnější instalovat (v některých případech budete muset vyvrtat nárazník).

Univerzální se snadněji instaluje, hodí se do každého vozu a lze jej nainstalovat na jakoukoli část vozu. Z mínusů: pro upevnění se používá oboustranná páska (velmi nespolehlivá) nebo šrouby (kazí obložení vozu), kamera je na autě velmi patrná. Tento typ je ale skvělou volbou, pokud jste nenašli vhodné standardní zařízení pro váš vůz.

Kromě typu zadní kamery věnujte pozornost následujícím charakteristikám:

Připojení je buď drátové nebo bezdrátové. V prvním případě je spojení mezi kamerou a monitorem lepší, nedochází k rušení, ale je třeba položit kabeláž v kabině. Pro bezdrátové připojení není potřeba instalovat dráty, ale může docházet k rušení. Čím větší je vzdálenost mezi kamerou a monitorem (maximálně 15 metrů), tím horší je výsledek.
Matice. Věnujte pozornost modelům s maticí HCCD, vytváří obraz nejvyšší kvality.
Rozlišení videa – čím vyšší, tím lepší kvalita obrazu, detail a jasnost.
Úhel pohledu. Nejlepší je vybrat kameru s úhlem od 120 stupňů do 170 stupňů.

Toto není celý seznam vlastností, ale věnujte jim pozornost při nákupu zadní kamery. To jsou hlavní kritéria, která ovlivňují kvalitu obrazu a použitelnost zařízení. Níže je uveden seznam nejlepších fotoaparátů podle některých kritérií. Mezi nimi budou prezentovány nejcennější modely univerzálního, protože zařízení standardního typu musí být vybráno nejen z nejlepších, ale také vhodné pro váš model automobilu.

Nejlepší kvalita videa

Zařízení musí nejen bezpečně upevnit, mít ochranu proti prachu a vlhkosti, ale také přenášet vysoce kvalitní a jasný obraz. Nejlepší fotoaparát pro kvalitu videa byl Spark 388.

Má rozšíření 680x512 a 510 TV řádků. Tyto indikátory přímo ovlivňují čistotu a detaily obrazu. Pozorovací úhel kamery je 170⁰, což je velmi dobrý ukazatel. Kromě toho je zařízení vybaveno barevnou CCD fotocitlivou matricí. Všechny tyto vlastnosti, i když jednotlivě lze nalézt u mnoha kamer, společně dělají ze Spark 388 nepostradatelného pomocníka na silnici.

Model má mimo jiné pouzdro, které jej spolehlivě chrání před vlhkostí, prachem a nečistotami. Obraz je vysílán zrcadlově. A kamera se automaticky zapne, jakmile řidič zařadí zpátečku. Pracovní teplota od -20⁰ do +70⁰.

Nejlepší ve spolehlivosti

AVIS AVS311CPR (990 CCD) je nejspolehlivější a nejtrvanlivější zadní kamera. Kovové pouzdro, spolehlivé upevnění a udržení teplotního rozdílu dělají ze zařízení "věrného společníka" motoristy. Můžete bezpečně jezdit za každého počasí a nemusíte se bát, že se kamera ztratí nebo selže kvůli chladu nebo horku. Tento model vydrží teploty od -30 stupňů do +50 stupňů.

Spolehlivé upevnění a snadné použití zajišťuje také provedení typu „oko“. Kameru lze snadno umístit do rámu SPZ. Díky tomu je ještě bezpečnější.

Díky designu modelu můžete snadno nastavit úhel kamery a změnit pozici. Kromě toho lze AVIS AVS311CPR (990 CCD) použít také jako boční kameru.

Dotyčná kamera má také vysokou ochranu proti vlhkosti a prachu. Umístění v rámu SPZ poskytuje dodatečnou ochranu proti znečištění. Můžete tedy bezpečně jezdit v deštivém nebo mlhavém počasí a nemusíte se bát, že kamera přestane fungovat nebo dojde k rušení.

Kromě odolnosti, spolehlivosti a ochrany má kamera AVIS AVS311CPR (990 CCD) následující vlastnosti:

pozorovací úhel 170 stupňů;
přenášený obraz může mít zrcadlový nebo přímý obraz;
provozní teplota od -30C do +50C;
matrice 1/4 CCD;
rozlišení matice 510x492;
můžete vypnout parkovací čáry.

Nejlepší rámová kamera

Z přístrojů tohoto typu bude nejlepší model Blackview VPF-2.1. Jak již z názvu vyplývá, jedná se o kameru zabudovanou do rámu SPZ. Tento formát usnadňuje instalaci, činí zařízení diskrétním a poskytuje dodatečnou ochranu proti kontaminaci. Při výměně vozu lze tento model jednoduše demontovat.

Kamera je umístěna uprostřed ve spodní části rámu. Po stranách jsou dva senzory, které určují vzdálenost k objektům. Obraz se přenáší na monitor a snímače vydávají zvukový signál, pokud se v blízkosti objeví předměty, a jak se přibližují, signál je častější.

Hlavní vlastnosti:

rozlišení: 720×480 pixelů;
vzdálenost, na kterou je detekována překážka - 2,0 - 0,3 m;
ochrana proti vlhkosti;
optimální rozsah provozních teplot - od -10⁰ do + 60⁰;
informace se zobrazují na displeji a zvukový signál;
zorné pole - 140⁰ (toto je dobrý indikátor pro rámovou kameru, většina modelů má zorné pole pouze 120⁰)
parkovací čáry.

Nejlepší pro snadnou instalaci

AutoExpert VC-216 je kamera, která si vysloužila titul nejlepší pro snadnou instalaci. Má dvě uši, které jsou ve skutečnosti připevněny k autu. Tento model se velmi snadno instaluje, ale vzhledem k tomu, že nelze nastavit úroveň sklonu, lze to provést pouze v místě nad SPZ.

Podle všech vlastností zaujímá tento model čestný střed. Ale ze všech prezentovaných modelů má AutoExpert VC-216 nejnižší cenu. Pro provoz jeho kvalit stačí. Kamera přenáší poměrně čistý obraz a má pozorovací úhel 170⁰. Tělo přístroje je vyrobeno kvalitně a chrání před vlhkostí a prachem. Tato kamera mimo jiné odolá teplotám od -20⁰ do +60⁰, což je dokonce velmi dobrá kvalita.

Levné produkty lze nalézt od ruských výrobců. Pokud potřebujete evropskou montáž, postačí korejská a japonská zařízení. Zde jsou dotčené společnosti:

AutoExpert je ruská společnost s velkým, rostoucím sortimentem. Zařízení se vyznačuje dostupnou cenou a dobrou adaptací na ruské vozy.
XPX- Korejská značka se nedávno objevila na ruském trhu, ale rychle si získala popularitu díky levnému, vysoce kvalitnímu vybavení s oficiální zárukou.
bigson- společnost se sídlem v Jižní Koreji a vyrábějící video vybavení pro levné i elitní automobily. Produkty jsou oblíbené v Kanadě, Japonsku, USA kvůli vysoké kvalitě.
Elektronika Alpine- Japonská společnost vyrábějící video zařízení pro Mercedes, Audi, Volkswagen. V této oblasti působí od roku 1997 a nabízí levné modely evropské montáže.
Sho Me- pod touto ochrannou známkou se vyrábí automobilová elektrická a osvětlovací zařízení, příslušenství elitní třídy.
Bojovník- výrobce nabízí produkty pro osobní i nákladní automobily namontované v rámu nebo na nárazníku se zárukou 12 měsíců.
Rolsen je ruská společnost, která tvoří historii od roku 1994. Vyrábí velké i malé domácí spotřebiče z asijských dílů metodami LG a Toshiba.

Hodnocení nejlepších zadních kamer

Způsob a složitost instalace;
Rozměry;
úhel pohledu;
Rozlišení obrazovky;
Kvalita obrázku;
Stupeň odolnosti proti vlhkosti;
Snadnost použití;
Cena;
Značka;
Stavte kvalitu.

Nejlepší zadní kamery

Nejlepší parkovací kamera

výhody:

Nastavitelný pozorovací úhel 170°;
Nízká cena;
Dobré noční osvětlení;
Univerzální pro jakékoli auto;
Lehká instalace.

nedostatky:

Při vysoké vlhkosti se potí.

Zpětné kamery Autoexpert jsou dobrou možností rozpočtu. Pro doplnění sady se uživatelům v recenzích doporučuje zakoupit panoramatické zpětné zrcátko stejné značky.

K dispozici zadní kamera

výhody:

Nízká cena;
Lehká instalace;
Barevný obrázek;
Dobrá ochrana před vnějšími vlivy;
Je tam značka parkování.

nedostatky:

Pozorovací úhel 150°.

výhody:

Pracuje při velmi vysokých a nízkých teplotách;
Osvětlené ve tmě;
Chráněno před vlhkostí;
Pokrývá velkou oblast.

nedostatky:

malé rozlišení;
Rozmazaný obrázek;
nespolehlivé upevnění;
Čínská výroba.

výhody:

Vhodné pro jakékoli auto;
Dobrý pozorovací úhel;
Levný;
Kvalitní obraz.

nedostatky:

Není zvýrazněno;
Kryty vyrobené z plastu;
Slabý video signál.

UC-36 Blackview se obvykle instaluje na střechu automobilu.

výhody:

Dobrá manévrovatelnost;
Automatická korekce barev obrazu;
Není těžký;
Široký rozsah provozních teplot;
Známá značka.

nedostatky:

Uchopuje svisle pod malým úhlem;
Špatně střílí ve tmě;
Kabel kamery je krátký.

Nejlepší model rámu

výhody:

Jsou zde parkovací značky;
barva;
Jednoletá záruka;
Robustní pouzdro;
Lehká instalace.

nedostatky:

Malý výkon;
Velké velikosti;
čínská kvalita;
Krátký drát;
Je snadné ukrást.

Sho-Me CA-6184LED natáčí video jak uprostřed, tak po stranách.

Nejlepší všestranný fotoaparát

výhody:

Výkonný video signál;
Dodává se s prodlužovacím kabelem a upevňovací maticí;
Vysoké rozlišení;
Je to levné;
Kvalita obrazu je nadprůměrná;
Neviditelný.

nedostatky:

Nefunguje dobře v noci
Nepohodlný typ instalace;
Slabý stupeň ochrany proti vlhkosti;
Nejčastěji musíte při montáži vrtat karoserii vozu.

Kterou zadní kameru je lepší vybrat

Zde je několik užitečných tipů pro výběr:

Pro noční focení potřebujete modely s podsvícením a nejvyšším rozlišením.
Normální provoz v dešti je možný s vysokou odolností zařízení proti vlhkosti.
Gadgety s parkovacím značením pomohou zajistit bezproblémové odbavení na parkoviště.
Stabilní provoz v severních oblastech zajistí modely s teplotním rozsahem od +20 do -100 C.
Pokud nechcete vrtat auto, neměli byste si vybrat zadlabací model.
Pozorovací úhel musí být vertikálně alespoň 105 stupňů, jinak bude špatně vidět, co se děje za vozem.

Při vydání programu „Main Road“ je otázka zpětných kamer velmi podrobně zvažována: co jsou, jak jsou připevněny, k čemu jsou. Toto video vám pomůže se správným výběrem:

Pro výběr té nejlepší zadní kamery je nutné zvážit, v jakých podmínkách a k čemu bude využívána. Za pozornost stojí také kvalita zpracování, design, použitelnost, cena a značka.

Aktualizováno: 25.01.2018 17:20:01

Život v moderní metropoli, přes všechny mnohé výhody, je plný řady výzev a potíží. Aby člověk udržel krok se zběsilým městským rytmem, bez auta se v současné době neobejde. A právě univerzální motorizace výrazně komplikuje pohyb po dvorech přeplněných auty. V této situaci přicházejí na pomoc zpětné kamery, které výrazně zjednodušují manévrování v úzkých městských oblastech. Moderní zpětné kamery se snadno instalují a provozně extrémně nenáročné, umožňují zaparkovat tam, kde to na zrcátkách není. Samozřejmě pouze v případě, že je kamera vybrána a instalována v souladu se všemi pravidly a technologiemi.

Nejlepší výrobci. Jakou zadní kameru vybrat?

V současné době je na trhu obrovské množství zadních kamer – od levných modelů od nejmenovaných čínských výrobců až po profesionální kamery vyráběné známými evropskými koncerny. Jejich rozmanitost je tak velká, že cenovka mezi podobnými, na první pohled, modely se může lišit 3-5krát. Zkušení autoelektrikáři však jednomyslně říkají, že ušetřit na zařízeních této třídy nestojí za to a měla by se upřednostňovat zařízení od poměrně známých výrobců:

Před upřednostněním produktů konkrétní značky byste se měli seznámit s řadou produktů uvedených v katalozích, prostudovat si vlastnosti a také si přečíst recenze těch, kterým se podařilo zařízení vyzkoušet v akci. Je nutné vzít v úvahu nejen pozitivní, ale i negativní recenze a věnovat pozornost jejich kritičnosti v konkrétních provozních podmínkách.

Typy kamer do auta a princip jejich fungování

Moderní couvací kamery jsou kompaktní a přenosná zařízení navržená tak, aby usnadnila parkování, otáčení a provádění dalších manévrů ve stísněných prostorách. Tato zařízení jsou integrována do běžného multimediálního systému vozu a automaticky se zapnou při zařazení zpátečky. Informace, které jsou přiváděny z kamery, zpracovává řídicí jednotka a lze je zobrazit buď na obrazovce standardního multimediálního systému vozu GPS navigace. V závislosti na designu a funkčnosti se v současné době rozlišují následující typy zadních kamer.

Univerzální zadní kamery

Kompaktní a miniaturní zařízení, která lze nainstalovat téměř kdekoli v autě. Kromě samotného modulu kamery obsahuje sada kabeláž potřebnou pro instalaci a integraci zařízení do systému a také speciální digitální jednotku určenou ke zpracování informací z kamery. V závislosti na typu kamery může sada obsahovat také monitor pro zobrazení obrazu, nebo nemusí být k dispozici, pokud je kamera navržena pro připojení ke standardnímu multimediálnímu systému vozu.

Výhody

Kompaktní rozměry;

Poskytují vysoce kvalitní obraz se značkami vzdálenosti k překážce;

Nízké náklady;

Nedostatky

Vysoká složitost instalace. Někdy, aby bylo možné položit kabeláž, je nutné rozebrat polovinu kabiny;

Ne každé víko kufru umožňuje pečlivě nainstalovat zařízení a nenarušit vzhled vozu;

Čočka fotoaparátu se ve vlhkém počasí často zašpiní a přestane plnit své funkce;

Zadní kamera zabudovaná v rámu SPZ

Všestranné zařízení oblíbené u zákazníků. Extrémně snadná instalace - vše, co je potřeba k instalaci, je nainstalovat rám do běžných upevňovacích bodů SPZ. Poskytuje slušnou funkčnost za velmi dostupnou cenu zařízení.

Výhody

Nízké náklady;

Kompaktní rozměry;

Snadná instalace a snadné použití;

Nedostatky

Levné modely poskytují špatnou kvalitu obrazu;

Zařízení vyvinutá přímo výrobci automobilů a určená pro instalaci do standardních montážních bodů. Ve skutečnosti mohou být takové modely dodávány jako standard a mohou být instalovány přímo u prodejce nebo jako doplňková možnost a mohou být prodávány samostatně. Zakoupením takového produktu získáte maximální funkčnost vyvinutou inženýry automobilky.

Výhody

Kompaktní rozměry;

Plná kompatibilita se standardním multimediálním systémem;

Snadná instalace a zapojení;

Možnost instalace na běžná místa upevnění;

Nedostatky

Vysoká cena;

Ne všechny typy automobilů umožňují instalaci takové možnosti;

Možnosti výběru zadní kamery

Poté, co jste se rozhodli pro typ konkrétního zařízení a také pro klíčové vlastnosti jeho instalace, je čas zvážit vlastnosti, které mají nejpřímější dopad na funkčnost zadní kamery.

Způsob připojení. Rozlišujte mezi kabelovými a bezdrátovými kamerami. První jmenované vyžadují částečné rozebrání interiéru při instalaci, vyznačují se však nižší cenou a stabilitou přenášeného obrazu. Ty jsou extrémně jednoduché a snadno se instalují, ale jsou výrazně dražší. Mají ještě jednu nevýhodu – takové fotoaparáty se velmi často kradou;

Úhel pohledu objektivu. Závislost je zde jednoduchá: čím vyšší je pozorovací úhel, tím širší a plnější je obraz zobrazen na monitoru v autě. Téměř všechny komerčně dostupné zadní kamery mají zorný úhel 100, 120 nebo 170 stupňů (tzv. rybí oko). Čím vyšší je pozorovací úhel, tím je kamera zpravidla dražší;

Rozlišení matice. Stejně jako u fotoaparátů mobilních telefonů hraje rozlišení rozhodující roli v kvalitě produkovaného obrazu. Zde je však situace poněkud jiná – kvalita výstupního obrazu je téměř vždy omezena možnostmi monitoru instalovaného v prostoru pro cestující. Například matice FullHD kamery nemá smysl, když monitor není fyzicky schopen zobrazit obraz vyšší než VGA. Z tohoto důvodu poskytuje většina zařízení obraz VGA nebo QVGA a pouze několik značkových modelů dokáže natáčet HD video;

Maticová citlivost na světlo hraje důležitou roli v nočním provozu. Čím vyšší je citlivost na světlo, tím lepší a detailnější je obraz zobrazený na monitoru ve tmě. Nízká světelná citlivost matice do jisté míry umožňuje vyrovnat zpětná světla vozu, která se rozsvítí při zařazení zpátečky, ale v úplné tmě ne vždy stačí. No, samozřejmě, čím vyšší je světelná citlivost objektivu, tím dražší takový fotoaparát stojí;

Přítomnost podsvícení. Jak bylo uvedeno výše, clona objektivu fotoaparátu není vždy dostatečná a zpětná světla také nejsou schopna situaci napravit. Aby se do fotoaparátu neinstaloval drahý objektiv s maximální světelností, mnoho výrobců vybavuje modul fotoaparátu systémem podsvícení. Funguje, když zapnete zpátečku a poskytuje jasný a ostrý obraz v každé situaci. Nejčastěji se používá obyčejné LED podsvícení, ale nejdražší modely jsou vybaveny infračerveným podsvícením, které dokáže poskytnout ideální kvalitu obrazu bez ohledu na vnější podmínky.

Zobrazit parkovací mřížku. Většina moderních modelů zadních kamer dokáže zobrazit parkovací čáry a mřížku indikující vzdálenost k nejbližší překážce. Když otočíte volantem, tyto čáry změní směr a naznačí, kterým směrem se bude auto pohybovat. Čáry jsou označeny různými barvami, z nichž každá označuje určitou vzdálenost k překážce, což značně zjednodušuje manévrování a umožňuje zaparkovat blízko překážky.

Pozornost! Tento materiál je subjektivním názorem autorů projektu a není návodem na nákup.