SONAX ProfiLine Glass Polish k odstranění škrábanců a skvrn z čelního skla, zadních a bočních oken a také skleněných ploch světlometů (staré světlomety aut z doby před rokem 1980, ale i některé vozy z 90. let, např. Mercedes W140, byly vybaveny skleněné světlomety).
Názor odborníka: jedna z nejlepších leštidel na sklo na trhu. Pokud na skle nejsou žádné zjevné třísky, existuje šance, že to přivedete k ideálu.
Vyrovná škrábance, které by mohly zanechat nekvalitní stěrače nebo jen čas. Není žádným tajemstvím, že postupem času se na povrchu skla objevují další a další škrábance, od prachu ze silnic, sněhu, deště, nečistot a tak dále. Kvůli nim se objevuje oslnění sluncem a protijedoucími světlomety, což způsobuje špatnou viditelnost na silnici a ztěžuje zaostření.
Návod k použití SONAX Glass Polish 273141
- Odstraňte nečistoty ze skla pod tlakem vody;
- Vyčistěte sklo čističem na sklo nebo čističem skleněných olejových skvrn;
- Sklenici důkladně osušte hadříkem;
- Sklo po obvodu přilepte montážní páskou, aby se při leštění nedostalo na části karoserie, plast, gumu;
- Naneste leštidlo na leštící podložku nebo kotouč leštícího stroje (nejlépe pomocí stroje, protože ruční leštění skla bude velmi obtížné);
- Pečlivě vyleštěte povrch skla ručně nebo leštícím kotoučem;
- NEUMOŽŇUJÍ přehřívání povrchu;
- Zbývající leštidlo setřete čistou utěrkou z mikrovlákna;
- Chcete-li výsledek opravit, můžete sklo pokrýt vrstvou proti dešti.
K leštění skla použijte leštící kotouč SONAX 493300(sada 2 kruhů na leštění skla).
Je velmi důležité pracovat na čistém a suchém povrchu. Jen tak lze sklo kvalitně vyleštit. Rovněž stojí za to pochopit, že pokud jsou na skle silné třísky, za prvé, po vyleštění nezmizí, a za druhé, musíte být vedle nich velmi opatrní, aby se čip nezvětšil kvůli přehřátí.
Doporučení pro používání SONAX Glass Polish 273141, upozornění: Neskladujte leštidlo na chladném místě, kde jsou možné nulové nebo záporné teploty. Musí být také uchováván mimo dosah dětí a zvířat, aby nezneužili chemii SONAX. Před použitím leštidla na sklo musí být povrch čistý a suchý. Důležité! Nepoužívejte na přímém slunci.
Příklady použití: jak funguje leštěnka na sklo SONAX Glass Polish 273141
1. Na fotce vlevo - neleštěná část skla, se škrábanci, prachem a spoustou mikroškrábanců, které při řízení velmi namáhají zrak, zejména v noci. Vpravo - leštěná část skla:
2. Další příklad leštění skla. Jak můžete vidět na fotografii, čelní sklo vypadá jako nové:
Videorecenze: jak leštit sklo pomocí SONAX Glass Polish 273141:
Videorecenze leštění skla na BMW Z4 pomocí SONAX Glass Polish:
Měli byste se také podívat na naše čističe skel, proti dešti, utěrky, proti zamlžování a další příslušenství pro péči o auto.
Na této stránce si můžete koupit SONAX 273141 cena 1999 ₽. Kód produktu: 273141, výrobce SONAX, země původu Německo. SONAX Profiline Glass Polish (Německo) 250 ml zakoupíte v internetovém obchodě SONAX se slevou 3 % a se zárukou, že kupujete 100 % originální výrobek.
Zde si můžete koupit SONAX 273141 s dodáním v Moskvě, Moskevské oblasti a po celém Rusku. Kupte si Leštidlo na sklo SONAX Profiline Leštidlo na sklo (Německo) 250 ml s rychlým doručením v Moskvě.
Stav automobilového skla ovlivňují změny teplot, srážky, nečistoty obsažené ve vodě a podobně. Během provozu se nelze vyhnout vzhledu škrábanců, prasklin, zákalu na povrchu. Moderní chemický průmysl přináší na automobilový trh širokou škálu produktů, které pomáhají tyto problémy řešit. Díky rozmanitosti a dostupnosti finančních prostředků se na ulicích stále častěji nacházejí nablýskaná, dobře udržovaná auta. Chcete-li dosáhnout takového výsledku při aktualizaci vozu, je důležité, aby si majitel vybral správný lesk na sklo.
Užitečné vlastnosti leštidel
Při správném výběru a použití podle návodu leštěnka na autoskla odstraní praskliny a škrábance a dodá lesk. Správné používání přípravku je klíčem k dlouhodobému udržení účinku. S leštidlem na čelní sklo to dáte do pořádku a poskytnete řidiči na dlouhou dobu jasný výhled a bezpečnost provozu.
Leštěná autoskla nevyžadují časté mytí, což znamená, že houbičky a hadry zanechají méně stop v podobě škrábanců a oděrek. Leštidla na autoskla poskytují ochranu před škodlivými účinky ultrafialového záření, agresivních látek (kyselé deště, ptačí trus, tekutý šampon na mytí aut). Ochranný film neutralizuje negativní dopad na stav skla od oblázků, prachu a písku poletujícího při pohybu, pohybů starých stěračů.
Při správné volbě, aplikaci a dodržování podmínek použití leštící prostředek projeví všechny své užitečné vlastnosti. Leštidlo se v tomto případě může stát jakousi pojistkou autoskel.
Druhy leštidel
Leštící prostředky se liší v mnoha ohledech. V první řadě jsou to leštidla na bázi teflonu a vosku. Které jsou lepší? Teflonové vydrží mnohem déle, nesmývají se z povrchu skla tak rychle jako voskové.
Důležitou roli hraje také způsob aplikace. Dochází k ochrannému leštění vozu a za pomoci abrazivních přípravků. První bez předběžné úpravy sklo okamžitě pokryje a ochrání ho před vznikem nových škrábanců. Druhý zahrnuje předběžné broušení povrchu a následné leštění. Tento způsob nanášení leštícího prostředku poskytuje odolnější výsledek a ochranu před poškrábáním. Proto je vhodné nanášet leštěnku na čelní skla automobilů.
Prostředky a další způsoby aplikace se liší. Leštidlo lze například nanášet ručně nebo strojně (pomocí brusky, vrtačky, ve vzácných případech brusky).
Mezi nejoblíbenější mezi motoristy patří složení těchto značek:
- Želví vosk;
- sonax;
- Doktor Wax.
Speciální a univerzální produkty, jako jsou leštidla na čelní sklo, vám umožní každodenní nebo občasnou péči o váš vůz bez zanechání stopy škrábanců. Turtle Wax usnadňuje udržování vašeho vozu v perfektním stavu.
Produkty Doctor Wax dokonale leští autoskla, eliminují mikroskopické škrábance, praskliny a mikroškrábance. Leštidla na autoskla této značky, stejně jako Turtle, pečlivě odstraňují film se stopami prachu, nečistot, starých sloučenin, hmyzu a dalších věcí.
Výkonné čističeDoctor Vosk s těmi nejjemnějšími brusivy v jedné aplikaci odstraní vrstvu nečistot, vyleští povrch a zajistí brýlím dokonalou průhlednost.
Produkty značky Sonax poskytují profesionální výsledek: odstranění malých škrábanců, vybledlých erodovaných míst. Leštění se provádí chemicky a mechanicky současně. Stejně jako u výrobků Doctor Wax jsou i v sortimentu Sonax takové, které obsahují abraziva.
Leštění skla
Skla aut se leští nejen zvenku, ale i zevnitř. Práce provádějí specialisté v autoservisu nebo vlastníci aut. Sklo lze leštit ručně nebo pomocí nástroje. Po výběru správného produktu, například leštěnky Turtle Wax, začnou připravovat auto a pracoviště. Před leštěním sklo důkladně umyjte. Ideálně, pokud jsou ošetřující produkty stejné značky, například želví vosk zmíněný výše.
Pokud se práce provádí ručně, pak se kompozice nanese na ubrousek a krouživým pohybem se otírá o sklo. Při použití nástroje se Turtle Polish leští leštícími kotouči při nízkých rychlostech stroje.
Při práci s bruskou nebo vrtačkou je netlačte silně na sklo, aby nedošlo k jeho poškození.
Doporučuje se pracovat na malých plochách a postupně zvětšovat plochu, která má být ošetřena. Želvu nebo jiný přípravek neustále navlhčete rozprašovačem, aby nevyschl. Na konci procesu leštění je nutné sklo pečlivě otřít, zkontrolovat vady a případně postup zopakovat.
V současné době je trh plný všech druhů autochemikálií, které vám umožňují to udělat sami. Žádná výjimka a prostředky pro eliminaci škrábanců a leštění čelního skla. Jak neudělat chybu při výběru z celé této odrůdy? Jak přesně najít lék, který nejlépe vyřeší vaše problémy? Zkusme na to přijít popořadě.
Proč je nutné leštit čelní sklo?
Důvody, které vedou k nutnosti leštění čelního skla, jsou následující:
- "Stárnutí skla";
- stěrače;
- Nepřesné mytí sklenic nebo jejich čištění od ledu;
- Drcený kámen a štěrk zpod kol aut jedoucích vpředu.
Stárnutí skla se neděje samo od sebe, pokud auto sedí 20 let v hangáru, jeho sklo se nezakalí víc, než když opustí výrobní linku. Stárnutí se běžně nazývá nepostřehnutelný proces vystavení čelnímu sklu jemného abraziva ve formě prachu a písku. Čelní sklo funguje jako štít před větrem, šetří cestující i řidiče před masou prachových částic, zrnek písku, oblázků a hmyzu. Tento proces je podobný pískování, není divu, že se časem optická kvalita autoskel zhoršuje. Jakékoliv předměty za sebou mohou zanechat stopy, čím déle auto provozujeme, tím větší poškození na čelním skle vzniká.
Existují pro rychlé čištění skla od vody, sněhu a nečistot, na druhou stranu při provozu způsobují mikroskopické škrábance. Pro snížení poškození způsobeného třením by se měla používat kapalina do ostřikovačů čelního skla.
Sklo může často poškrábat i sám motorista, vyčistit jej od sněhu, ledu a nečistot. Prach, písek a nečistoty mohou způsobit drobné poškození skla, dostat se na hadr nebo kartáč. Zpočátku je to úplně neznatelné, ale pak se objevují další škrábance a sklo se zakalí.
Mezi motoristy je notoricky známá drť, která vylétá zpod kol vpředu jedoucího auta, může znatelně prasknout na čelním skle nebo ho v případě velké poruchy rozbít.
Všechny tyto důvody vedou k nutnosti leštění autoskel, a tím k dalším nákladům na čas a peníze.
Jak obnovit průhlednost čelního skla
Pro obnovení optických vlastností skla je nutné z něj odstranit všechny škrábance, malé i velké, stejně jako třísky a praskliny. Je třeba chápat, že leštidla nejsou schopna úplně odstranit všechna poškození, tyto produkty si poradí pouze s drobnými mikroškrábanci.
Nástroje pro broušení a leštění
Velmi často si motoristé pletou brusné produkty s a není to pravda, jelikož broušení obvykle předchází leštění a při něm se sklo ošetřuje abrazivními materiály.
Celý proces vypadá asi takto:
- Abrazivní úprava (k odstranění největších škrábanců);
- Zpracování konvenčními a plnicími leštidlami (aby se maximálně eliminoval zákal a vyplnily trhliny speciálními hmotami s optickými vlastnostmi);
- Použití izolačních leštidel k ochraně skla.
Při prvotním opracování skla se někdy používá pasta GOI, nejprve se ošetřují hrubšími typy, postupně se dostává až k pastě s jemným brusivem, které sklu dodává lesk.
Nejčastěji se elektrické nářadí používá k broušení a leštění škrábanců, ruční zpracování vyžaduje více času a úsilí. Ručně můžete čelní sklo „dodělávat“ celý den a s pomocí brusky zabere celý proces zhruba dvě hodiny.
Výběr polské značky
Podle složení lze leštidla rozdělit na voskové a teflonové. Voskové leštidla jsou cenově dostupnější, velmi běžné, ale archaičtější. Vosk pokrývá povrch čelního skla a nedovolí, aby na něm ulpíval prach, odpuzuje vlhkost. Teflon funguje na stejném principu, jen na rozdíl od vosku jsou jeho vlastnosti mnohem pevnější, neulpívají na něm žádné druhy nečistot. Tenká vrstva teflonu je absolutně průhledná a hlavně je to silný izolant proti abrazivu, což vede k matnému sklu. Odborníci se domnívají, že pravidelné používání teflonových leštidel může výrazně posunout brusné práce v čase.
Zvažte nejoblíbenější značky leštidel na sklo:
- Želví vosk;
- sonax;
- Doktor Wax.
Autokosmetika Turtle Wax se specializuje na autokosmetiku, od tohoto výrobce existují šampony a leštidla pomáhají udržet vaše autoskla v „dobrém stavu“. Pomocí produktů této společnosti se můžete zbavit malých škrábanců. Zároveň je cena autochemikálií Turtle Wax nízká.
Produkty Sonax poskytují dobré výsledky, odstraňují drobná poškození a skvrny. Sortiment této značky je poměrně široký, existují leštidla obsahující abrazivní látky, takže ochrana probíhá současně chemickými a mechanickými metodami.
Sečteno a podtrženo, nutno říci - od leštidel se velký zázrak čekat nedá, účinně bojují pouze s mikroškrábanci v raných fázích a dobře odpuzují špínu a vodu. Abychom se zbavili větších škrábanců, je nutné sklo obrousit, a to je poněkud časově i finančně náročnější proces. Správná péče o autoskla může prodloužit jejich životnost a pozitivně ovlivnit optické vlastnosti.
