Bělidlo obsahuje atomární chlór - plyn s velmi vysokou reaktivitou. Přidáte-li do brzdové kapaliny bělidlo, dojde k prudké chemické reakci s uvolněním plynu a následnému vznícení. Často se však při smíchání těchto složek nic nestane. Řekneme vám, jaké podmínky jsou nutné pro průběh reakce, a také podrobně popíšeme mechanismus interakce.
Brzdová kapalina obsahuje polyglykoly - polymerní formy vícemocných alkoholů (ethylenglykol a propylenglykol), polyestery kyseliny borité a modifikátory. Chlor zahrnuje chlornan, hydroxid a chlorid vápenatý. Hlavním činidlem v brzdové kapalině je polyethylenglykol a v bělidle - chlornan. Existuje také kapalná forma výrobků pro domácnost obsahujících chlór, ve kterých chlornan sodný slouží jako oxidační činidlo.
Popis procesu
Pokud smícháte bělidlo a brzdovou kapalinu, můžete pozorovat intenzivní reakci s vydatným uvolňováním plynu. Interakce nenastane okamžitě, ale po 30-45 sekundách. Po vzniku gejzíru se plynné produkty vznítí, což často končí výbuchem.
reakční mechanismus
V experimentu se používá čerstvě připravené bělidlo. Místo bělidla můžete použít chlornan sodný, který obsahuje až 95 % dostupného chlóru. Na začátku se chlornanová sůl rozkládá za vzniku atomárního chlóru:
NaOCI -> NaO+ + CI
Výsledný chloridový iont bombarduje molekulu ethylenglykolu (polyethylenglykolu), což vede k destabilizaci struktury polymeru a redistribuci elektronové hustoty. V důsledku toho se monomer - formaldehyd - oddělí od polymerního řetězce. Molekula ethylenglykolu se přemění na elektrofilní radikál, který reaguje s dalším chloridovým iontem. V další fázi se z polymeru oddělí acetaldehyd a nakonec zůstane nejjednodušší alken, ethylen. Obecné schéma rozdělení je následující:
Polyethylenglykol ⇒ Formaldehyd, Acetaldehyd, Ethylen
Destruktivní destrukce ethylenglykolu působením chlóru je doprovázena uvolňováním tepla. Etylen a formaldehyd jsou však hořlavé plyny. V důsledku zahřívání reakční směsi se tedy plynné produkty vznítí. Pokud je rychlost reakce příliš vysoká, dojde k explozi v důsledku samovolné expanze směsi plyn-kapalina.
Proč se reakce nekoná?
Často při smíchání brzdové kapaliny a bělidla není nic pozorováno. To se děje z následujících důvodů:
- Použité staré domácí bělidlo
Při skladování venku se chlornan vápenatý pomalu rozkládá na uhličitan vápenatý a chlorid vápenatý. Obsah aktivního chloru je snížen na 5 %.
- Nízká teplota
Aby reakce proběhla, je nutné zahřát brzdovou kapalinu na teplotu 30-40°C
- Neuplynulo dost času
S postupným zvyšováním rychlosti dochází k radikální řetězové reakci. Vizuální změny se projeví přibližně za 1 minutu.
Nyní víte, co se stane, když se bělidlo smísí s brzdovou kapalinou, a jak dochází k interakci.
Bělidlo obsahuje atomární chlór - plyn s velmi vysokou reaktivitou. Přidáte-li do brzdové kapaliny bělidlo, dojde k prudké chemické reakci s uvolněním plynu a následnému vznícení. Často se však při smíchání těchto složek nic nestane. Řekneme vám, jaké podmínky jsou nutné pro průběh reakce, a také podrobně popíšeme mechanismus interakce.
Složení složek a činidel
Brzdová kapalina obsahuje polyglykoly - polymerní formy vícemocných alkoholů (ethylenglykol a propylenglykol), polyestery kyseliny borité a modifikátory. Chlor zahrnuje chlornan, hydroxid a chlorid vápenatý. Hlavním činidlem v brzdové kapalině je polyethylenglykol a v bělidle - chlornan. Existuje také kapalná forma výrobků pro domácnost obsahujících chlór, ve kterých chlornan sodný slouží jako oxidační činidlo.
Popis procesu
Pokud smícháte bělidlo a brzdovou kapalinu, můžete pozorovat intenzivní reakci s vydatným uvolňováním plynu. Interakce nenastane okamžitě, ale po 30-45 sekundách. Po vzniku gejzíru se plynné produkty vznítí, což často končí výbuchem.
reakční mechanismus
V experimentu se používá čerstvě připravené bělidlo. Místo bělidla můžete použít chlornan sodný, který obsahuje až 95 % dostupného chlóru. Na začátku se chlornanová sůl rozkládá za vzniku atomárního chlóru:
NaOCI → NaO + + CI -
Výsledný chloridový iont bombarduje molekulu ethylenglykolu (polyethylenglykolu), což vede k destabilizaci struktury polymeru a redistribuci elektronové hustoty. V důsledku toho se monomer - formaldehyd - oddělí od polymerního řetězce. Molekula ethylenglykolu se přemění na elektrofilní radikál, který reaguje s dalším chloridovým iontem. V další fázi se z polymeru oddělí acetaldehyd a nakonec zůstane nejjednodušší alken, ethylen. Obecné schéma rozdělení je následující:
Polyethylenglykol ⇒ Formaldehyd; acetaldehyd; Ethylen
Destruktivní destrukce ethylenglykolu působením chlóru je doprovázena uvolňováním tepla. Etylen a formaldehyd jsou však hořlavé plyny. V důsledku zahřívání reakční směsi se tedy plynné produkty vznítí. Pokud je rychlost reakce příliš vysoká, dojde k explozi v důsledku samovolné expanze směsi plyn-kapalina.
Proč se reakce nekoná?
Často při smíchání brzdové kapaliny a bělidla není nic pozorováno. To se děje z následujících důvodů:
- Použité staré domácí bělidlo
Při skladování venku se chlornan vápenatý pomalu rozkládá na uhličitan vápenatý a chlorid vápenatý. Obsah aktivního chloru je snížen na 5 %.
- Nízká teplota
Aby reakce proběhla, je nutné zahřát brzdovou kapalinu na teplotu 30-40°C
- Neuplynulo dost času
S postupným zvyšováním rychlosti dochází k radikální řetězové reakci. Vizuální změny se projeví přibližně za 1 minutu.
Nyní víte, co se stane, když se bělidlo smísí s brzdovou kapalinou, a jak dochází k interakci.
Odpovědi: 4
Otázka pro fajnšmekry: Smícháte-li brzdovou kapalinu s čisticím prostředkem na bázi chlóru, bude vycházet kouř. Bude hodně kouře?
S pozdravem Tatyana Kalinina
Nejlepší odpovědi
Akademik:
Je pro vás všude dost kouře? ...
Sestoupil z nebe do rájeLocationsNo:
....nestihneš to vidět - doktoři tě budou otravovat....
Videoodpověď
Toto video vám pomůže pochopit
Odborné odpovědi
Alexandr Vladimirovič:
brzda pouze jednoho složení, a minimálně smíchat nemrznoucí směs s nemrznoucí směsí
Dmitrij Sosnovskikh:
položit stejné nebo kompatibilní
Alexey Kaskeyev:
Je lepší vypustit nemrznoucí směs a nahradit ji nemrznoucí směsí. A tormozuhu, vezmi si zlato. vezměte malou stříkačku z nádrže a smíchejte se stejným množstvím jiné (které chcete přidat). A hele, když se to stočí, tak se k sobě nehodí. A je lepší vše vypustit a naplnit vše nové (podle toho nezapomeňte později pumpovat brzdy!).
Alexander Žanpeisov:
"Nedávno jsem si koupil auto..." - Myslím, že je to VAZ. Vaše brzdová kapalina je tedy s největší pravděpodobností "Dew" (průhledná barva), pokud je červená - BSK. Nemůžeš zasahovat. Vytvoří se sraženina a ucpe zkumavky. Co se týče nemrznoucí směsi, napište do vyhledávače "10 mýtů o nemrznoucí směsi" - nebudete litovat, když si ji přečtete.
Oleg Zlanepomniyashchiy:
Nejdřív bych se podíval na brzdový nadjezd, pak na brzdové válce. Tormozuhu se na domácím změnil 1x za tři roky. Tosol, proč je to potřeba? Lei nemrznoucí směs, některé plusy, například ARCTIC.
Yandex iilltdmmmyuyu:
nemrznoucí směs je nemrznoucí směs, jen některá aditiva vynalezli naši jiní, a když začala studená válka, Američané nás donutili koupit patent - jako je tento náš vynález - poslali jsme a nazvali jsme to - nemrznoucí směs - a brzdami zabít nifigu děsivou všechny brzdy jsou praktické z jednoho soudku - i když ti hodně řeknou sám mám 4 autoservisy - překážíme a budeme překážet - 90 procent jezdí a nevím co jsme je popletli \\\ nichrom nic se neroluje - za legrace, kup si různé brzdy a dej je do skleněné nádoby a podívej se a pak je všechny pošli a vzpomeň si na mě - tuhle nádobu nenalévej - nech ji jako pomník koním - ukaž mi
