Zajímavá domácí auta. Udělej si sám amatérské rádiové obvody a domácí produkty

Pokud se vám někde povaluje nízkofrekvenční reproduktor, tak pro něj nebude špatné sestavit jednoduchý zesilovač pro subwoofer na tda7377

Autorádio z modulu s aliexpress

Lithiová baterie 12V pro kutily

Mnoho lidí používá v některých zařízeních oblíbený olověný akumulátor 12 V 7,2 Ah. Tuto baterii lze nalézt v mnoha zařízeních, od dětských elektromobilů až po UPS nebo systémy pro udržení napětí kritických zařízení v případě výpadku proudu. Proč je tak oblíbený? Cena je jeho hlavní výhodou a asi jedinou.

spojení voltmetru s aliexpress

Voltmetr s REM mi přišel poštou z Číny. Nejprve jsem jeho práci zkontroloval doma pomocí zdroje počítače. A mimochodem, řeknu vám ještě něco. někteří mi psali, že jim nefunguje REM, a že voltmetr funguje neustále, i když je GU vypnutá. Nejdřív jsem si to myslel taky.

Udělej si sám posilovač pro nastartování auta

Když se blíží zima, častým problémem řidičů je, že baterie nemusí auto vždy nastartovat, buď je zarostlá, a baterie sama o sobě v mrazu moc nefunguje.

Dobrým řešením by také bylo vytvořit DIY booster.

Zjednodušeně řečeno se jedná o stejnou externí baterii (powerbanku) jako u telefonu, jen tentokrát pro naše auto.

Nabíjení autobaterie z modulů s Ali

S nástupem chladného období se motorista stále častěji potýká s tím, jak nabít baterii pro auto.

V tomto článku toho moc potřebovat nebudeme, protože budeme sbírat do-it-yourself nabíječka z modulů ze známé stránky Aliexpress.

Jak připojit spotřebič s napájecím napětím 12V do sítě 24V

jak připojit spotřebič s napájecím napětím 12v do sítě 24v

(konvertor napětí 24V-12V)

Je známo, že v některých autech není palubní síť 12 voltů, což je nejčastější, ale 24 voltů.

A zde vyvstávají určité potíže, ale jak je spojit antiradar nebo videorekordér nebo jiný spotřebič pracující od 12 voltů.

K tomu bude dobré sestavit měnič pro auto, což bude našich 24 V, převést 12 V. A na těchto 12 V můžete nainstalovat zapalovač a tam už se naši spotřebitelé zapnou.

Výplň boxu subwooferu

Jak vybrat výplň pro pouzdro v subwooferu.

Při vytváření subwooferu s vlastními rukama byste měli také zvážit, jakou výplň si vybrat pro krabici, a také vzít v úvahu taková pravidla jako.

1) Materiál krabice by měl být co nejhluchější.(Zaklepejte na překližku 8ke a poté 20ke a pochopíte, co tím myslím)

2) Krabice by měla být co nejpevnější. (spoje a spoje musí být pevnější než samotný materiál)

Výběr originálních a zajímavých obvodových řešení a vylepšení pro různé typy vozů.

Automatická nabíječka do auta- Obvod zapíná baterii pro nabíjení, když napětí na ní klesne na určitou úroveň a vypíná ji při dosažení maxima.
Nabíječka do auta na integrovaný obvod LM7815- Základem obvodu je integrovaný obvod LM7815 s ochranným systémem a analogovými indikačními obvody. Voltmetr a ampérmetr přidané do obvodu jako indikátory zajišťují monitorování proudu a napětí během nabíjení baterie.
Přepínač polarity napětí pro nabíječku - určeno k nabíjení dvanáctivoltových autobaterií. Jeho hlavní vlastností je, že umožňuje připojení baterie s libovolnou polaritou.
Automatická nabíječka pro automobilové olověné akumulátory
Nabíječka pro výkonné autobaterie- na bázi čipu IR2153 se jedná o samotaktovaný polomůstkový driver, který se poměrně často používá v průmyslových předřadnících pro zářivky

Snímač přehřátí motoru. Abyste nečekali na okamžik, kdy se voda v radiátoru promění v páru, můžete použít design na termostatu DS1821
Senzor ledu Jakmile teplota vzduchu klesne na 4 stupně Celsia, LED dioda upevněná na palubní desce vozu začne blikat, při dalším poklesu teploty LED bliká s vyšší frekvencí. A pokud teplota klesne na - 1 stupeň nebo méně, LED se rozsvítí až na - 6 stupňů a poté se zařízení automaticky vypne.
Senzor bezpečnostních pásů Pokud jedete s nezapnutými bezpečnostními pásy, můžete se při nehodě zranit nebo narazit na pokutu. V arzenálu radioamatéra existují speciální pokroky, které signalizují řidiči, že pás není zapnutý
Ukazatel hladiny vody v radiátoru. Zařízení signalizuje pokles hladiny vody, což nevyhnutelně povede k přehřátí motoru.
Indikátor napětí v palubní síti vozu Na většině vozů není zařízení, podle kterého by řidič mohl posoudit napětí palubní sítě. Napětí palubní sítě automobilu se mění v širokém rozsahu v závislosti na režimu provozu napájecího systému.
Schematické schéma indikátoru stavu řidiče před uspáním Jak víte, až 25–30 % dopravních nehod je způsobeno tím, že řidiči usnou za volantem. Pro posouzení psychofyziologického stavu řidiče při řízení vozidla byly vyvinuty telemetrické systémy, které řídí frekvenci mrkání jeho víček, registrují biopotenciál, galvanickou odezvu kůže a motorickou aktivitu. Všechny výše uvedené metody nenašly široké uplatnění v praxi kvůli jejich složitosti, vysoké ceně, nutnosti fixovat různé senzory na kůži řidiče.

Radioamatérský výběr na téma osvětlení v autě i podomácku vyrobené návrhy od podsvícení zadního čísla až po výměnu žárovek v přístrojové desce: LED opakovač, automatické světlo proti oslnění, potkávací světla schémata, návrhy a přípravky pro světlomety, Stop signál, jeho účel a zdokonalení, Schéma zpoždění rozsvícení a zhasnutí světla v autě, Běžící světla automatický řídicí obvod na mikrokontroléru atd.

Vytvoření neutrálního senzoru. Mnoho automobilových nadšenců ví, že je poměrně obtížné nainstalovat autoalarm s automatickým startem na auto s manuální převodovkou a přepnutím alarmu do „automatického“ režimu můžete získat nepříjemný výsledek. Chcete-li však tyto problémy vyřešit, můžete zvýšit bezpečnost automatického spuštění instalací neutrálního senzoru z jazýčkového spínače. Připomeňme, že u autostartu s manuální převodovkou lze logické nastavení neutrálu vozu na alarm a zablokování dveří provést pouze při běžícím motoru a zatažené ruční brzdě. Pokud tyto podmínky nejsou splněny, automatické spuštění není možné.
Simulátor proti krádeži simuluje poruchy motoru vašeho vozu
Infračervené dálkové zařízení proti krádeži. Zvažují se schémata vzdálených bezpečnostních zařízení pro auto na IR paprscích, ve kterých se používá kódování informací.
Doporučení pro instalaci autoalarmů Co lze udělat, aby se zabránilo krádežím aut? Samozřejmě, dát systém proti krádeži. V současné době existuje mnoho různých typů signalizačních zařízení. Mnoho firem a instalačních stanic může majiteli vozu nabídnout řadu způsobů, jak vůz ochránit před krádeží. Dobrý alarm není zárukou úplné bezpečnosti. Potřebujete také kompetentní a někdy nestandardní instalaci alarmu. Kvalifikovaný instalátor zná nejběžnější metody používané únosci a tyto znalosti využívá při instalaci
Jednoduchý blokovací obvod startéru sestává pouze z jednoho odporu a optočlenu.
Schéma jednoduchého systému ochrany proti krádeži jízdního kola Tento design pro kolo bude fungovat, pokud změníte jeho polohu nebo se ho dotknete. Zvukový signál alarmu trvá 30 sekund a po několika sekundách se opakuje a tak dále, dokud se zařízení proti krádeži jízdního kola nevypne.
Bezdrátový autoalarm- blokuje motor auta pomocí jakéhokoli mobilního telefonu nebo smartphonu

Články o výrobě nástrojů a zařízení pro údržbu a opravy automobilů a jejich hlavních součástí vlastníma rukama: Údržba autobaterií; schémata stroboskopů-tachometrů; Tloušťkoměr pro lakování automobilů; Domácí pěstitel pro řezání běhounu a další originální vzory.

Rádioamatérům dáváme do pozornosti obvod elektronického "zemního" spínače, který nemá mechanické kontakty, a proto je spolehlivější a odolnější. Kromě toho lze toto zařízení použít také jako zařízení proti krádeži.

Schémata aut. Parktronic na digitálním čipu

Parktronic je speciální pomocné zařízení, které poskytuje dodatečné pohodlí, zejména pro začínajícího automobilového nadšence, při parkování tím, že vypočítává vzdálenost k překážkám nejblíže k vozidlu a signalizuje přiblížení k nim zvukovými a vizuálními značkami. Všechny parkovací senzory fungují jako radar, to znamená, že pomocí speciálních ultrazvukových senzorů vysílají ultrazvukové vlny a analyzují zvukový signál odražený od překážek

Je 21. století a rychloměry automobilů ve většině automobilů jsou stále analogové a zpracovávají signály z konvenčního snímače rychlosti. Pojďme toto nedorozumění opravit pomocí navigace, jednoduchého obvodu rychloměru na mikrokontroléru pro kutily

Nejedná se samozřejmě o profesionální zařízení, ale jeho skromné ​​schopnosti umožní zjistit míru koncentrace alkoholu pro sebekontrolu řidiče, aby se předešlo průšvihům na silnici.

Myslím, že každý automobilový nadšenec neodmítne mít v autě přídavný servisní konektor přizpůsobený pro USB nebo miniUSB. Takové adaptéry pomohou v mnoha situacích, například při napájení periferií PC, nabíjení mobilních telefonů nebo smartphonů, videorekordérů akcí a všeho, co je napájeno přes USB sběrnici.

Pohybové senzory (DD) lze použít nejen k jejich zamýšlenému účelu k rozsvícení světla nebo jako prvek EZS, ale také v automobilech. Vyplaší například kočku, která se rozhodla vyhřívat pod sazemi vašeho auta, čímž jí zachrání život, a vy si ušetříte práci s čištěním motoru od zbytků nebohého zvířete. Infračervený DD totiž bude reagovat na jakýkoli pohybující se biologický objekt, který má „tepelné“ pozadí.

Ve voze je mnoho uzlů, jejichž ovládání zařazení a provozuschopnosti je značně obtížné a pro tyto účely je ideální zvukové signalizační zařízení, navíc jeho použití při couvání informuje okolní chodce a ostatní řidiče o pohybu vozidla vzad, což je zvláště důležité pro velká nákladní vozidla

Navrhuji vašemu soudu, abyste se seznámili s jednoduchým schématem autoskla. Plní roli zvedání oken v okamžiku, kdy je vůz spuštěn na EZS. Zastavení činnosti zařízení pro ovládání oken se provádí v důsledku zvýšení protékajícího proudu v zátěži v okamžiku, kdy jsou okna zcela zvednuta.

Zařízení elektrického palivového čerpadla automobilu, princip činnosti a opravy. Jako příklad uveďme zařízení a princip činnosti ponorného elektrického palivového čerpadla BOSCH řady 0580254, které se používá ve všech modifikacích systému vstřikování paliva K-Jefronic.

autoalarm Je navržen tak, aby simuloval klakson auta, a je vyroben na kompozitních tranzistorech a tyristorech.

Mnoho z nich má přenosné přijímače a magnetofony s 9voltovou korunovou baterií. Na cestách je vhodné je napájet z autobaterie, aniž byste plýtvali zdroji drahých baterií. Není možné připojit takové rádiové zařízení přímo k baterii, protože její napětí se může měnit od 10 do 15 V. Kromě toho se při běžícím motoru objevuje impulsní šum v palubní síti vozidla

Výběr jednoduchých schémat pro motoristy: Bzučák proti spánku, náledí, Čistič plynu v klikové skříni, Zařízení pro rychlý start motoru za mrazu, Kompresometr, Antiradar, Aerodynamická tryska na výfukovém potrubí a další konstrukce

Sbírka schémat zapojení pro automobily je velmi velký výběr.

Obvody uvedené níže na mikrokontrolérech vystupují do dvoumístného digitálního indikátoru se společnými hodnotami ze 40l palivového senzoru. Konstrukce jsou napájeny z palubní sítě vozidla. Na vstup "in" je připojen nativní automobilový senzor v nádrži.

Asi všichni řidiči alespoň jednou zapomněli po provedení manévru vypnout směrovky? Pravidelné cvakání z předního panelu není vždy dobře slyšitelné, zejména pokud v kabině hraje hudba, proto navrhuji doplnit vaše auto o jednoduchý obvod ukazatele směru pro kutily.

Zapalovač cigaret je jedním z mála automobilových prvků, který si během svého vzhledu zachoval svůj původní design po více než 70 let. V důsledku toho se stejný design používá jak na vzácných vozech, tak na nejmodernějších modelech. Samozřejmě, za starých časů bylo toto zařízení používáno pouze pro jednu funkci, i když nyní v moderním „informačním světě“ plní různé funkce, například konektor pro nabíjení různých digitálních přístrojů nebo dokonce startování auta.

Obvody amatérských rádiových ukazatelů směru navrženy tak, aby fungovaly pouze s LED diodami v brzdových světlech vašeho auta, pokud stále používáte běžné žárovky, můžete snadno replikovat design směrových světel. Snadný vývoj" Brzdová světla"- domácí časové relé je vypne, pokud hoří déle než 40–60 sekund, a upgrade relé otočení 495.3747 umožní zavést do standardní výbavy VAZ nebo GAZ místo žárovek LED.

Navržená první verze vylepšení relé stěračů automobilu má vyšší spolehlivost a může zajistit dynamické brzdění motoru. Nejsou nutné žádné úpravy standardního elektrického obvodu. Poměrně jednoduché možnosti upgradu relé stěračů vám umožní nenechat se rozptylovat zapínáním a vypínáním stěračů. Mnoho starších aut má navíc jednoduché ovládání rychlosti stěračů – dvě nastavení rychle-pomalu – není potřeba moc ladit. A nainstalovat čidlo vlhkosti a kapky vody, které na něj dopadnou, spustí okruh samy.

Automonitor se zadními kamerami je velmi důležitým prvkem ve vašem autě, protože v moderní městské realitě musíte být parkovací mistr, abyste našli místo, kde zaparkovat své auto. Názorně je znázorněn příklad instalace monitoru do clony automobilu, díky čemuž je obraz optimálně umístěn pro oči řidiče.

V naší době je více než kdy jindy aktuální otázka účtování a úspory energetických zdrojů, včetně paliva pro vozidla. Z široké škály zařízení, která zohledňují spotřebu paliva, jsou nejpoužívanější zařízení se snímacím prvkem pro záznam v podobě oběžného kola. Senzory s jiným principem měření, přestože mají dostatečnou přesnost, jsou náročné na výrobu a mají nevýhody. Praxe ukázala, že snímače oběžného kola, vyrobené s potřebnou a dostatečnou přesností, mohou pracovat roky bez nutnosti údržby, s chybou v registraci pod tolerancí pro tento typ zařízení.

Zapalovací systém je soubor různých automobilových zařízení a zařízení, která generují elektrickou jiskru k zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích spalovacího motoru v okamžiku otočení klíčku zapalovacího systému. Na této stránce najdete různá schémata pro připojení zapalování vozů VAZ. Stejně jako podomácku vyrobené radioamatérské varianty obvodu elektronického zapalování

Má následující výhody: zvyšuje se výkon jiskry, kontakty přerušovače nehoří; v obvodu zapalovací cívky není potřeba žádný odpor; když je zapnuté zapalování, ale motor neběží, okruh plynule bez jiskry, vypne se

V sovětském automobilovém průmyslu byl přerušovač směrových světel typu PC57 na elektromagnetickém principu činnosti a sloužil k zajištění blikání signálních světel, díky čemuž je směrovka pro ostatní účastníky provozu viditelnější a znatelnější. Přerušovač blinkrů je zapojen sériově do obvodu signálních světel signalizujících odbočení. V rámci článku zvážíme možnosti nahrazení tohoto elektromagnetického zařízení jeho elektronickými protějšky.

Pravděpodobně každý motorista zapomněl v teplé sezóně zavřít okna v autě, aby se to neopakovalo, navrhuji sestavit obvod určený k automatickému zavření všech oken v autě při nastavení alarmu. Zvažme několik možných možností realizace návrhu od jednoduchých obvodů s relé až po ovládání elektrického okna na bázi mikrokontroléru.

Každý řidič těžkého vozidla nebo autobusu s napětím palubní sítě 24 voltů čelil problému připojení 12voltového spotřebiče. Tento článek poskytuje řešení tohoto problému.

Ve všech moderních automobilech, když teplota motoru dosáhne kritického bodu, aktivuje se ventilátor chladiče. Prudký start má ale spoustu negativních dopadů, které časem ovlivňují elektriku vozidla. Tento článek popisuje schéma možnosti výměny relé měkkého startu chladicího ventilátoru.

Zařízení ekonomizéru karburátoru

Karburátory se do automobilů montovaly řadu let, až postupně získaly své místo pro různé systémy vstřikování paliva. Automobilový věk ruských aut je ale dlouhý a stále se musíte potýkat s vozidly, která stále mají karburátor. Jak víte, jeho normální provoz zajišťují některá zařízení, mezi nimiž hlavní je úspora paliva. Právě o něm budeme mluvit a také zvážíme schéma systému nuceného nečinnosti ekonomizéru pro automobily VAZ

Autostartér je zařízení, které zajišťuje nastartování motoru po zatáčce za všech povětrnostních podmínek. Téměř všechny spouštěče jsou ze své podstaty běžné elektromotory krátkého trvání, ale vysokého výkonu. Spouštěcí cyklus typického zařízení se skládá ze tří pokusů s intervalem 30 sekund mezi nimi. Vzhledem k tomu, že vůz má jediný zdroj elektřiny (baterii), zvolili inženýři pro startéry stejnosměrný elektromotor.

Každý majitel auta, který řídil levný vůz, ví, jak dlouho trvá, než se v zimě zahřeje motor, zvláště pokud žijete v severní části největší země světa. Čas pro nastavení komfortní teploty je asi 30 minut, tedy každé ráno. Nejlepším nápadem na vyřešení tohoto problému je podle mě vytápět interiér auta ventilátorovým topením. K oživení nápadu pomohl starý toustovač a vadný zdroj napájení počítače.

V zimě pro mnoho ruských řidičů začíná doba, kdy je pro cestu autem nutný předehřátý motor. Tento problém pomáhá vyřešit schéma nemrznoucího vytápění automobilu. První zvažované je snadné zopakovat.

Vyhřívaný volant spolu s vyhřívanými sedadly, zrcátky, okny není v dnešní době žádný luxus, ale ukazatel úrovně, kterou člověk žije v civilizované zemi. Všechny výše uvedené parametry v soukromém autě jsou velmi pohodlné a pomáhají řidiči soustředit se pouze na řízení a ne na zmrzlé prsty.

Tato konstrukce je navržena tak, aby generovala zvukový signál, když se kamiony a autobusy pohybují dozadu, a zároveň automaticky začínají generovat zvukový signál varující před nebezpečím.

Hlavní výhodou druhé baterie je, že akumulovaná energie se spotřebovává prostřednictvím přídavné baterie a první je v rezervě, to znamená, že se nemusíte starat o nastartování auta po pikniku daleko od civilizace. Mnoho zahraničních aut už má pod kapotou druhou baterii. Jejich jedinou nevýhodou je paralelní zapojení 2 baterií

Tento design amatérského rádia je vhodný pro nabíjení většiny smartphonů a tabletů od 5 voltů i při vypnutém zapalování. Nebo vám umožní napájet DVR po dobu 40 minut, zatímco auto čeká na svého majitele na parkovišti. Základem obvodu je mikrokontrolér AVR Tiny13, k němu je připojen firmware.

Auto dřevěný mini výtah

Obr. 1

Toto zařízení nemusí být v inventáři motoristy vůbec nadbytečné, obr. 1. Díky jejich extrémní jednoduchosti je lze vyrobit doslova za 15 - 20 minut. Jeden a půl metrová deska o tloušťce 50 mm, několik čtvercových tyčí a hřebíků - to jsou všechny potřebné materiály pro výrobu dvou "expresních výtahů", které současně slouží jako zarážky kol.

Schéma lze samozřejmě opakovat pomocí kovových rohů.

a. "M/K" 02-1988,

a. "Ezermeshter", Maďarsko

garážový spínač

Světlo v garáži se obvykle zapíná obyčejným mechanickým vypínačem. Ale tato metoda má tři významné nevýhody:

Napětí na lampu je přivedeno náhle, proto v zimě při záporných teplotách lampa často praskne.

Chcete-li rozsvítit světlo, musíte otevřít vstupní bránu, abyste šmátrali rukou někde v oblasti elektrického panelu, což je nebezpečné, zejména při vysoké vlhkosti.

Je snadné zapomenout zhasnout světla, když odcházíte.

Obr.2

Obrázek 2 ukazuje jednoduchý testovaný obvod

automatický spínač, který automaticky rozsvítí světlo při otevření vjezdové brány a zároveň zajistí plynulé zapálení lampy a automaticky zhasne světlo při zavření brány. Obvod je postaven na známém mikroobvodu KR1182PM1, fázovém regulátoru výkonu až do 150 wattů.

Ovládacím tělesem je jazýčkový spínač S 1. Obrázek ukazuje, jak se instaluje do otvoru brány. Když je brána zavřená, magnet je velmi blízko jazýčkového spínače a kontakty jazýčkového spínače jsou sepnuté. Lampa je zhasnutá. Při otevření brány se magnet oddálí od jazýčkového spínače. Jeho kontakty se otevřou a kondenzátor C1 se začne nabíjet. Lampa se plynule zapaluje a asi po dvou sekundách již hoří při plném žhavení.

Lampa tedy svítí neustále, když je brána otevřená (nebo pootevřená). Takové řešení se samozřejmě nehodí do koupelny, ale pozor - když jste v garáži, necháváte vrata vždy otevřená. Nemá dokonce žádný vnitřní zámek nebo kliku. Mnoho garážových vrat je navíc vyrobeno tak, že je třeba vynaložit určité úsilí na úplné zavření brány. To má zajistit, abyste se náhodou neotrávili výfukovými plyny.

Nastavení spočívá pouze v nastavení vzájemné polohy jazýčkového spínače a permanentního magnetu. Jazýčkový spínač je umístěn ve výřezu lišty. Poté musí být spolu s pájecími body vodičů izolován epoxidovou pryskyřicí.

Klimov N.I.

Sonda - indikátor auto opravy

Při kontrole elektroinstalace vozu a hledání závad na jeho elektrické výbavě má ​​řidič často k dispozici výstražnou kontrolku nebo elektronický tester. Ani to však nestačí ke kontrole například přítomnosti vysokého napětí na zapalovacích svíčkách atp. A když je k dispozici pouze testovací lampa, není možné určit stav kondenzátoru nebo integritu signálního vedení.

Aby mohly být uvedené práce provedeny na cestě, musíte se zásobit poměrně jednoduchou a výkonnou sondou, sestavenou podle schématu na obr. 3.

Obr.3

Sonda je výhodná v tom, že při práci s ní nebudete potřebovat žádné propojovací vodiče pro připojení k testovaným obvodům - jejich roli hrají ... ruce autoopraváře.

Na třech tranzistorech různých struktur je vyroben stejnosměrný zesilovač, naložený na LED HL 1. Ve výchozím stavu jsou tranzistory sepnuté, LED nesvítí. Ale stojí za to přivést konstantní napětí na sondu XP1 a snímač E2 (navíc by to mělo být na sondě) 5,5 V nebo více, jako přes odpory R1-R 2 a emitorový přechod tranzistoru VT poteče 1 proud. LED se rozsvítí. Je snadné spočítat, že sonda „vystřelí“ při vstupním proudu menším než mikroampér. Proto není potřeba propojovací vodič např. mezi snímačem E2 a karoserií - stačí se snímače dotknout jednou rukou a druhou uchopit jakýkoli kovový díl připevněný ke karoserii, aby sonda mohla zkontrolovat napětí na různé body vedení.

Pokud potřebujete zkontrolovat neporušenost některého vodiče nebo části obvodu, je k nim připojena sonda a snímač E1. Nyní přes zkoumaný obvod a odpory R1, R 3 proud poteče ze zdroje energie GB 1. LED bude znovu blikat.

Nyní o práci se sondou. Držte jej v pravé (nebo levé) ruce. Při ovládání napětí se prst pravé ruky dotýká snímače E2, levá ruka se dotýká "hmoty" vozu a sonda se dotýká potřebných bodů elektrického zařízení. Při kontrole neporušenosti řetězu se dotkněte senzoru E1 prstem, jednoho konce řetězu sondou a druhého levou rukou. Pro odstranění chyb v indikaci z důvodu vysoké citlivosti sondy kontrolujte stav LED při dotyku testovaného obvodu pouze sondou.

Pro kontrolu kondenzátoru se prsty pravé ruky stále drží na snímači E1, sonda se dotýká jedné svorky kondenzátoru a druhé levou rukou. Krátké bliknutí LED v okamžiku připojení bude indikovat stav kondenzátoru.

Pro kontrolu vysokého napětí na svíčkách se sonda přiblíží k vysokonapěťovým vodičům. Blikání LED bude indikovat napěťové výboje ve spalovací komoře.

Před každým měřením je nutné zkontrolovat funkčnost sondy „zavřením“ sondy a senzoru E1 rukama. Pokud se LED dioda nerozsvítí, měli byste zkontrolovat zdroj napájení nebo kvalitu kontaktu mezi kabely baterie a obvody zařízení. Nezapomeňte pravidelně dobíjet baterie.

Ponomarev V.

Čeljabinsk

Alarm - Zapněte si bezpečnostní pásy!

Nyní je jízda s nezapnutými pásy nejen vážným zraněním při nehodě, ale také finanční ztrátou při setkání s dopravním policistou. A přesto je většina řidičů zvyklá jezdit nepřipoutaná a bojovat se zvyky je velmi těžké – na pokutu můžete narazit už jen kvůli zapomnětlivosti.

Obr.4

Obrázek 4 ukazuje schéma a konstrukci jednoduchého signalizačního zařízení, které vydává přerušovaný zvukový signál, pokud zapnete zapalování, ale nezapnete si bezpečnostní pás.

Na zámku řemenu je instalováno čidlo vlastní výroby, tvořené dvěma kroužky ze spirálových destiček vložených do otvorů předvrtaných v těle zámku. Když vložíte kovový jazýček pásu do zámku, tyto pružiny se přes něj uzavřou. No, pak je vše jasné z diagramu.

Po zapnutí zapalování je napětí z výstupu zámku přivedeno do napájecího obvodu mikroobvodu D 1. Stabilizátor R4-VD1 chrání obvod před napěťovými rázy.

Pokud je zapnuté zapalování a pás není zapnutý, multivibrátory fungují a z piezoelektrického výškového reproduktoru B1 je slyšet přerušovaný vysoký zvuk.

Pokud je pás zapnutý, multivibrátory se zablokují a nebude slyšet žádný zvuk.

Kasimov V.

Zařízení pro poslech hluku mechanizmů automobilů

Automobiloví nadšenci vědí, jak těžké může být najít zdroj cizího hluku v autě. Takových zdrojů je mnoho: motor, převodovka, výfukový systém, kola, prvky karoserie, vzduch proudí kolem auta při jízdě.

Obr.5

Jednoduché zařízení popsané na obr. 5 může pomoci při identifikaci a analýze zdrojů hluku, skřípání a klepání různé povahy, které se někdy vyskytuje pouze při určité rychlosti a různém zatížení. Přístroj umožňuje diagnostikovat stav ložisek, ventilů, vstřikovačů, brzdových destiček a mnoha dalších mechanismů a sestav.

Signál snímače hluku BQ 1 jde na vstup basového zesilovače DA 1. Proměnný odpor R 1 umožňuje nastavit citlivost zařízení při poslechu ruchů různé intenzity. Výstupní signál jde do sluchátek. Zisk - až 26 dB. Klidový odběr proudu - ne více než 9 mA.

Konstrukce a rozměry snímače jsou do značné míry libovolné. Skládá se ze tří částí - základny, citlivého piezoelektrického prvku a plochého magnetu, který usnadňuje instalaci snímače na studovanou jednotku stroje a také snadnou demontáž.

Základna je vyrobena z kovu - oceli, mědi, mosazi nebo slitiny hliníku. Jako citlivý prvek snímače vibrací byl použit piezoelektrický zvukový zářič z hudební pohlednice. Snímací prvek lze připájet k základně nebo přilepit epoxidem. Po připájení ohebného stíněného kabelu (jeho délka není kritická) by měl být prvek chráněn před vlhkostí tmelem. Tvar základny musí chránit snímací prvek před náhodnými nárazy.

Na straně základny proti prvku je nalepen (nebo jakkoli pevně připevněn) malý plochý magnet. Musí být dostatečně pevný, aby bezpečně držel senzor i na odpružených částech vozu při jízdě po nerovných cestách. Autor použil magnet z vadného pevného disku počítače.

Zařízení je napájeno galvanickou baterií Krona nebo podobnou dovezenou. Poslouží i baterie. Citlivým prvkem ve snímači může být jakýkoli piezoelektrický zvukový emitor, např. ZP-19, ZP-3.

Pro práci se zařízením jsou vhodné jakékoli telefony s odporem cca 8 ohmů. Můžete použít 2x18 ohm stereo telefony pro přehrávače, když je připojíte paralelně na konektor X2. Pokud hlasitost zvuku v telefonech nestačí, lze ji zvýšit připojením oxidového kondenzátoru na svorky 1 a 8 (plus na svorku 1) o kapacitě 10 μF pro napětí 10V.

Hotová deska je umístěna ve vhodné krabici s přihrádkou na baterie a prostorem pro montáž ovládání citlivosti, vypínače a konektorů. Vypínač SA 1 lze kombinovat s proměnným rezistorem R1.

Obr.6

Sestavené zařízení nevyžaduje seřízení. Pohled na zařízení je na obr.6.

Je velmi zajímavé zařízení používat. Umožňuje slyšet zvuky, které sluchem obvykle nevnímáte – šustění ložisek, cvrlikání trysek a dokonce i kapání oleje ze stěn motoru.

Nefedov V.

Brjansk

"Nasát" do vstřikovače

U vozů se vstřikováním řídí tvorbu směsi procesor s využitím informací z různých senzorů, zejména ze senzoru teploty motoru. V některých případech kvůli závadě firmwaru nebo nesouladu s klimatickým pásmem nemusí motor v zimě nastartovat při nízkých teplotách nebo se v létě přehřívat při vysokých teplotách.

Aby nedošlo ke změně firmwaru, můžete do auta přidat další ovládací prvek, který je v akci trochu podobný rukojeti sytiče starého karburátorového motoru.

Snímač teploty motoru je obvykle polovodičový termistor. Obvod je znázorněn na obrázku 7.

Obr.7

Nejprve je potřeba změřit odpor čidla při pokojové teplotě. R 1 se musí rovnat naměřené hodnotě a R 2 je 10-15krát větší. Musíte připojit proměnný odpor tak, aby to koaxiální spínač vypnutý na maximum odpor(a ne minimální, jako ve schématech ovládání hlasitosti).

Noční alarm

Mnoho měst má „ulice rozbitých luceren“ a v noci je na dvorcích velká tma. Je taková tma, že auto zaparkované u vjezdu může přehlédnout nejen jiný řidič, ale i chodec. Následky mohou být velmi nepříjemné. No prostě nechte přiložené rozměry na noc! To však není možné, protože proudová spotřeba parkovacích světel je vysoká a baterie je katastrofálně vybitá.

Vaše auto proto může být v noci vybaveno ultrasvítivými LED parkovacími světly. Navíc se takový alarm aktivuje automaticky ihned po vypnutí motoru. LED diody spotřebovávají velmi málo proudu (ne více než alarm v pohotovostním režimu) a baterii nehrozí vybití, ani když auto stojí týden.

Obr.8

Obvod je na obr.8. Tři konvenční supersvítivé LED diody a jedna superjasná blikající a dokonce i proud omezující rezistor jsou zapojeny do série. Okruh se zapíná přes snímač tlaku oleje. Když motor běží, tlak oleje je vysoký a kontakty snímače jsou vypnuté. Když je motor vypnutý, tlak oleje klesne a kontakty snímače se uzavřou a tento obvod LED se přes ně rozsvítí.

Celkem musíte vyrobit dva takové řetězy - pro přední a zadní část vozu. Obvody jsou zapojeny paralelně.

LED diody jsou nejvýhodněji umístěny ve světlometech, ale na okraji jako podsvícení, protože přední hlavní světlomety se dostatečně zahřívají, aby roztavily kryty LED. Za ní je nejvýhodnější umístit v místech zpětného signálu. Celkem má každý světlomet dvě LED diody.

Supersvítivé LED diody jsou dobře viditelné v noci a velmi dobře indikují rozměry vozu, dokonce mírně osvětlují prostor kolem.

Tichonov M.A.

P zařízení "Antison"

Většina nehod, ke kterým dochází v noci a brzy ráno, je způsobena tím, že řidič usne za volantem. Zařízení znázorněné na obr. 9 se obvykle nazývá Antison.

Obr.9

Tato zařízení svým tvarem připomínají naslouchátko, které se připevňuje za pravé ucho řidiče. Když řidič usne, jeho hlava se obvykle předkloní, kontakty snímače polohy se sepnou a zazní zvukový signál. Snímač polohy nereaguje při naklonění hlavy na stranu a dozadu.

Hlavní požadavek na taková zařízení je následující:

Minimum dílů, které mohou zajistit vysokou spolehlivost zařízení;

Napájecí zdroj musí vydržet minimálně jeden rok a zajistit napájení obvodu při nejnižším možném napětí.

Takové zařízení by se mělo skládat z následujících součástí:

Snímač polohy;

generátor zvuku;

Sluchátka.

Snímač polohy může mít různá provedení, například rtuťový snímač, pomocí houpací koule, pružinový snímač.

Aby snímač neměl falešné poplachy při náhodné vibraci, je lepší v něm použít kovový válec z válečkového ložiska. Takový senzor pravděpodobněji vyloučí falešné poplachy, protože pro uzavření kontaktů válce je nutné překonat třecí odpor. Tělo snímače může být vyrobeno z těla kuličkového pera, do nějž jsou umístěny kontaktní destičky z cínu (obr. 10).

Obr.10

Spolehlivost takového snímače je vyšší než u koule, protože poskytuje lineární kontakt se spodní deskou a plochý kontakt se svislou deskou.

Obvod nejvhodnější pro zvukový alarm by měl obsahovat minimum detailů.

Parametry obvodu R 1 - C 1 poskytují oscilační frekvenci oscilátoru asi 1 kHz. Jako vysílač lze použít elektromagnetický telefon.

Diodový můstek VD 1- VD 4 umožňuje nemyslet na polaritu připojeného zdroje energie. Jako zdroj energie lze použít lithiový článek CR 2025 13V . Obvod odebírá proud méně než 5 mA a to pak pouze při zvuku, takže takový zdroj dokáže obvody obsluhovat rok a poskytuje dostatečnou hlasitost zvukového signálu. Snímač je na schématu označen jako spínač SA1.

VA - elektromagnetická kapsle typu TON nebo TM2M ze sluchátek a podobně.

Diody VD 1- VD 4 typy KD522 lze nahradit téměř libovolnými nízkopříkonovými diodami pro všeobecné použití.

Tranzistor KT315 lze nahradit tranzistorem KT3102. Tranzistor KT361 lze nahradit tranzistorem KT3107.

Dokonalosti se meze nekladou. Toto rčení je všem dobře známé. A každý majitel vozu se snaží ze svého vozu udělat dokonalost. Mnoha ovladačům nestačí tovární nastavení. Chtějí přinést něco vlastního. Něco, co je odliší od ostatních. Ale co když to, co chcete, není v obchodě dostupné? Existuje pouze jedna cesta ven: nemůžete koupit - udělejte to sami.

V poslední době jsou velmi oblíbené. Zlepšují vzhled vozu, mění některé technické vlastnosti nebo přinášejí pěkné doplňky do možností. Mezi různými možnými změnami navrhujeme zvážit několik možností.

myčka aut

Začněme vzhledem. Když je auto čisté, jeho lak je lesklý a třpytivý. Je hezké vidět tento druh technologie. Okamžitě je cítit, že majitel své auto sleduje. Ale jít do myčky není vždy z různých důvodů možné. V takových případech přijdou na záchranu domácí výrobky pro auto. S vlastními rukama si můžete sestavit malý dřez, který lze použít v jakoukoli vhodnou dobu.

K výrobě dřezu budete potřebovat následující díly:

• kanystr se dvěma švestkami;
• hadice 2 m dlouhá (vhodná pro připojení pračky);
• zalévací pistole s teleskopickou tyčí;
• svaz;
• cívka;
• pryžové těsnění (vnější průměr 2,4 cm, vnitřní průměr 1,5 cm);
• spojka.

A teď začneme:

1. Do víka kanystru uděláme díru. „Cívku“ potřeme tmelem a vložíme do připraveného otvoru v krytu. Necháme uschnout.
2. Ve druhém krytu uděláme malý otvor. Je nutné, aby byl spoj víka a spojky ošetřen tmelem a také ponechán vyschnout.
3. Ze zakřiveného konce přívodní hadice odřízněte matici se spojovacím prvkem. Montáž již není potřeba. Na matici naneseme tmel a připevníme na zadní stranu spojky. Hadici napojíme seříznutou stranou na matici rychloupínáku. Dále je zkroucena hlavní armatura, která je také spojena s zavlažovací pistolí.
4. Na druhé straně hadice vložte pryžové těsnění do matice. Tím bude systém chráněn před vnikáním vzduchu. Poté se matice našroubuje na rychloupínací šroubení.

Tím je dokončen proces výroby domácího automobilu pro auto vlastníma rukama.

Čalounění sedadel

Domácí produkty mohou být také užitečné pro aktualizaci interiéru. Užitečné příslušenství a řemesla pro automobily vám umožní vyměnit opotřebované díly, přidat osvětlení do interiéru a udělat mnohem víc. Zvažte možnost, jak upgradovat sedadla.

To bude vyžadovat tkaninu. Vybrat si můžete dvě barvy – na středovou část sedadel, na zadní stranu opěradla sedne béžová kůže (zabere asi 4 m), vše ostatní bude černé. Černá kůže potřebuje cca 3,5 m. Celou látku je potřeba zduplikovat (polepit) vrstvou pěnové pryže 0,5 cm. To usnadní práci s ním.

Z odstraněných sedadel (je to pohodlnější) odstraníme kryty. Jejich jednotlivé části očíslujeme. Abychom se nespletli, přeneseme vše na papír. Také na papíře musíte označit místa, kde jsou připevněny pletací jehlice (jsou na zadní straně krytů). Samotné paprsky pak budou vloženy do nových krytů.

Dále rozebereme kůži na samostatné části (rozpustíme švy). Získejte vzory potřebných prvků. Rozložíme je na špatnou stranu látky (špatnou stranou nahoru, aby nevyšel zrcadlový obraz detailů) na silný papír (je možné na tapetu) a kroužíme po obvodu. Kolem okrajů nechte 1 cm přídavek na švy. Poté jsou všechny vzory vyříznuty a šity (začínajíc od středu). Na rubové straně jakékoliv látky uděláme kapsy, kam se zapíchnou pletací jehlice.

Po připojení všech detailů dostáváme nové kryty. Tento proces provádíme postupně pro všechna sedadla. Po výrobě takových zajímavých a užitečných domácích výrobků pro auto vlastníma rukama můžete aktualizovat interiér bez kontaktování servisu.

Renovace stropu

Obložení na stropě můžete také vyměnit vlastními rukama. Domácí pro auto v tomto případě musíte začít odstraněním stropu. To může zabrat poměrně hodně času. Upevnění v každém případě jednotlivě. Není nic složitého, hlavní věcí je pečlivě vše prozkoumat a zkontrolovat, zda všechny detaily zůstávají nedotčené.

Po odstranění stropního panelu se z něj odstraní stará tkanina. Při přípravě materiálu na strop si musíte pamatovat jeden důležitý bod: na špatné straně by měla mít malou vrstvu pěnové pryže. Látka je lepena tepelně odolným lepidlem. Po zaschnutí lepidla lze panel nainstalovat zpět na strop. Udělejte to v opačném pořadí.

"Andělské oči"

Je docela možné sbírat elektronické užitečné domácí výrobky pro automobily vlastníma rukama. Například "andělské oči" aktualizují světlomety jakéhokoli auta. K jejich výrobě budete potřebovat:

• plastové průhledné tyčinky (mohou být ze žaluzií);
• rezistory (220 Ohm);
• baterie (9 V);
• LED diody (3,5 V).

Proces vypadá takto:

1. Na jakoukoli kovovou plechovku, stejného průměru jako světlomety, namotáme kleštěmi kroužek plastových tyčinek. K tomu je mírně zahřátý.
2. Dále připojte pár LED a rezistor. Jejich výkon se kontroluje pomocí baterie.
3. K němu je připojena další LED.
4. Na zmrazeném kroužku z plastových tyčinek provádíme hluboké řezy.
5. Sbíráme prsten, připevňujeme LED diody, připojujeme.

Závěr

Domácí výrobky do auta vlastními silami zvládne sestavit každý. Hlavní věc je věřit ve své schopnosti. Trochu informací z našeho článku, trochu našich úvah a myšlenek a všechno bude fungovat. A auto bude jen lepší. A dvojnásob je fajn, že je to ruční práce.

Pokud si myslíte, že domácí výrobky jsou pro děti a znuděné hospodyňky, velmi rychle vaše mylné představy rozptýlíme. Tato sekce je kompletně věnována výrobě domácích produktů z autodílů a pryžových pneumatik. Z automobilových pneumatik lze vyrobit téměř cokoliv. Od zahradní obuvi až po plnohodnotné hřiště s houpačkami, pohádkovými postavičkami a prvky pro relaxaci. Konečně budou mít věčně vytížení tatínkové příležitost ukázat svůj tvůrčí talent a vytvořit něco užitečného a krásného na svém vlastním dvorku nebo dvorku.

Je běžné, že automobilové pneumatiky se stanou nepoužitelnými, zejména s ohledem na domácí kvalitu silnic a náhlé změny teplot. Místo toho, abyste starou pneumatiku poslali na skládku, lze ji mírně přeměnit a dát jí nový život na hřišti, na zahradě nebo na zahradě.

Shromáždili jsme obrovské množství příkladů, jak vyrobit auto domácí výroby používání pneumatik pro různé domácí a estetické účely. Snad jedním z nejoblíbenějších způsobů, jak využít vaše použité pneumatiky, je uspořádání hřišť. Nejjednodušší možností je kopat do poloviny řady pneumatik a ozdobit jejich horní část v jasných barvách. Takto vytvořený architektonický prvek využijí děti jako zařízení pro chůzi a běh s překážkami i místo „nábytku“, protože pískové výrobky mohou být položeny na povrch pneumatiky nebo dokonce sedět sami, relaxaci v klidném letním večeru.

Exteriér místa můžete esteticky zpestřit vytvořením pohádkových draků, legračních medvědů, kteří se setkají s vašimi hosty u vstupu na nádvoří, krokodýly a další zvířata číhající na zahradě pomocí pneumatik. Pro milovníky květin může pneumatika auta nahradit plnohodnotný květináč a rostliny v něm vysazené dodají dvorku upravený vzhled.

Děti můžete potěšit vytvořením pohodlné houpačky z nejzachovalejších pneumatik. Tvar pneumatiky můžete nechat v původní podobě a poté, co strávíte trochu více času a úsilí, vytvoříte neobvyklou houpačku v podobě koní.

Ať už se rozhodnete pro vytvoření automobilového řemesla, vaše děti budou potěšeny, když uvidí domácí automobilové řemeslo na dvoře. Vynalézavé děti budou moci hrát nové hry a určitě budou pyšné na své leporelo, které bude váš výtvor předvádět svým přátelům. A směs štěstí a hrdosti ve vás v dětských očích je snad to jediné, kvůli čemu si můžete ve společnosti sedačky, televize a piva šlápnout na hrdlo vytouženého dne volna.