Як відомо, з низки причин на території СНД сьогодні продовжують користуватися попитом так звані «класичні» моделі ВАЗ. Як правило, йдеться про моделі ВАЗ 2103, ВАЗ 2106 і т.д.
Зазначені автомобілі відрізняються простотою конструкції, надійністю і доступною ціною на ринку б/у авто, що є запорукою їх популярності. При цьому власники таких авто намагаються мінімізувати витрати на утримання та обслуговування, виконуючи більшість робіт своїми руками.
Зазначимо, що такі процедури, як у двигуні ВАЗ, цілком можуть бути виконані самостійно навіть автолюбителями-початківцями, причому не обов'язково мати будь-які професійні навички. Давайте розглянемо процес заміни мастила на вказаних «класичних» моделях докладніше.
Читайте у цій статті
Вибір масла для двигуна ВАЗ 2103, 2106, 2107: поради
Насамперед, будь-який двигун незалежно від типу та країни виробництва потребує своєчасної заміни моторної олії. Більше того, а також при доборі необхідно враховувати сезонність, стан двигуна та умови експлуатації автомобіля.
Що ж до періодичності заміни, зазвичай у двигуні ВАЗ використовується . Основна перевага мінеральних масел у їх низькій ціні, проте вони поступаються за терміном служби, миючим та захисним властивостям дорожчій напівсинтетиці та синтетичним маслам.
Якщо говорити про мотори старих ВАЗ, відразу зазначимо, у дорогій синтетиці для цих ДВЗ немає жодної необхідності. Більш того, сальники та прокладки при використанні «рідкого» синтетичного масла можуть почати текти.
З урахуванням вищесказаного залишається вибирати з мінеральних та напівсинтетичних продуктів. При цьому на зиму краще лити менш в'язке напівсинтетичне масло, що полегшить холодний пуск і мінімізує зношування силового агрегату. Справа в тому, що мінеральне мастило на морозі помітно втрачає свою плинність, двигун може не завестися або в перші хвилини після холодного запуску відчуватиме масляне голодування.
Чому масло в моторі потрібно міняти, коли робити заміну. Від чого залежить термін служби моторної олії, як правильно підібрати міжсервісний інтервал.
Для того, щоб замінити масло в двигуні ВАЗ 2106 необхідно мати: спеціальний шестигранний ключ Г-подібної форми, без нього ви не зможете обкрутити пробку зливного отвору, спецключ для масляного фільтра (якщо такого немає в наявності підійде велика викрутка), ганчір'я, посуд під відпрацьована олія.
Порада:На моделях ВАЗ 2106 заміна олії проводиться на гарячому двигуні, тобто одразу після поїздки. Якщо холод холодний або встиг охолонути, запустіть його і прогрійте до робочої температури. Заміна олії в двигуні ВАЗ 2106 повинна проводитися на аналогічну олію, яка була залита до цього, якщо олія вам не сподобалася або ви хочете спробувати іншу марку знадобиться. Для таких цілей застосовується спеціальна промивна олія або та олія, яку ви плануєте використовувати надалі.
Щоб промити масляну систему:
- Після того як злити стару олію - залийте нове до нижньої позначки на щупі (покажчик рівня масла). Після цього запустіть двигун і зачекайте 10 хв, він повинен працювати на холостих обертах.
- Потім злийте олію, що промиває.
- Тепер можна замінити масляний фільтр.
- Коли масляний фільтр встановлений, закрутіть зливну пробку і залийте олію до верхньої мітки на щупі.
Як замінити масло 2106 - детальна інструкція
1. Відкрийте капот і зніміть кришку з маслосливної горловини.
2. Зробіть очищення пробки зливного отвору піддону картера, використовуючи щітку по металу, після чого пройдіться по поверхні чистою ганчіркою.
3. Протріть масляний фільтр і картер навколо фільтра.
4. Встановіть ємність для брудної олії та відкрутіть зливну пробку.
5. Злийте відпрацьовану олію з двигуна, це займе не більше 10 хв.
Увага!!!Олія гаряча, так що будьте гранично обережні і подбайте про засоби індивідуального захисту!
- Примітка: Брудозахисний щиток знятий для наочності, це можна і не робити, але в такому разі частина олії, яка виллється з системи, може його забруднити.
- Примітка: Заміна масляного фільтра здійснюється з використанням спеціального ключа, якщо такого немає - зробіть таке. Пробийте викруткою корпус фільтра (ближче до основи) і використовуючи викрутку як важіль, відкрутіть фільтр. Як варіант можна використовувати складену вдвічі грубу наждачку.
- Далі відкрутіть масляний фільтр і відставте убік.
- Підготуйте новий масляний фільтр, для цього заповніть його на третину чистим моторним маслом. Це необхідно робити для того, щоб скоротити час роботи двигуна в умовах масляного голодування під час першого пуску.
- Обов'язково змастіть кільце ущільнювача встановлене з торцевої сторони масляного фільтра.
- Встановіть новий масляний фільтр, акуратно закрутіть його руками, застосування спецінструменту в цьому випадку буде зайвим.
- практично завершено, залишилося залити чисту олію.
- Заливши олію, закрутіть щільно олійну кришку.
Ось власне і вся робота, тепер ви може замінити олію у двигуні, заощадивши свої гроші. Залишилося лише запустити двигун і прогріти його на неодружених оборотах 10 хвилин. Під час прогрівання уважно придивіться до: масляного фільтра, зливного отвору та інших місць пов'язаних з масляною системою, на їх поверхнях не повинно бути підтікань та масляних слідів. Якщо все гаразд, можна заглушити мотор і перевірити рівень масла, долийте у разі такої необхідності.
Цей автомобіль випускався на Волзькому автозаводі 30 років, починаючи з 1976 року і став воістину легендарним. Його прототипом став Fiat 124 Speciale, який італійці почали випускати всього 3 роками раніше. Російськими дорогами досі колесять ці машини. Тому питання про те, коли потрібна заміна масла в двигуні ВАЗ 2106, досі актуальне – особливо для автолюбителів-початківців.
Критерії вибору відповідної олії
Перед тим як вибрати найбільш підходящий масляний склад, необхідно знати всю інформацію про автомобіль:
Рік випуску важливий, тому що в старих моторах, випущених ще в 70-х і 80-х роках, встановлювалися олійні ковпачки, сальники, а також інші ущільнювальні елементи, виготовлені з нітрильної гуми. Всі деталі з цього матеріалу не терплять мастил, що базуються на синтетиці або напівсинтетиці. Такий недолік усувається їх заміною на імпортні, що виробляються з каучуку. Щоправда, це також може мати негативні наслідки – якщо система живлення двигуна не зовсім справна. Справа в тому, що бензин, будучи розчинником, руйнує каучук. Тож тут треба бути обережними. Крім того, якщо клапани мають гідравлічні компенсатори, їм знадобиться мастило з меншою в'язкістю. Це стосується відносно нових двигунів.
Яке моторне масло краще заливати у двигун ВАЗ 2106? Щоб виключити помилку, слід звернутися до сервісної документації автомобіля.Там має бути вказано допустиму в'язкість (SAE), а також основні характеристики (американський класифікатор API, європейський АСЕА або американо-азіатський ILSAC). Якщо ж вказується радянський ГОСТ 17479.1-85, там мастила розділені на 6 категорій:
- А - використовується для двигунів, що не мають форсажу;
- Б - відноситься до моторів, у яких рівень форсування мінімальний;
- В – середній форсаж;
- Г – змащуються високофорсовані двигуни;
- Д - те саме, що «Г», тільки для дизелів;
- Е – ця категорія належить до потужним, великим дизелям (річковий транспорт, стаціонарні установки).
До категорій Б, В, Г додані індекси, що позначають належність до карбюраторних систем (1) або дизелів (2). Якщо індекс не проставлений - отже, масляна рідина підходить для обох типів двигунів. Позначення ГОСТу нині використовуються рідко, оскільки вони досить важко розшифровуються.
У сервісних книжках до «шісток» написано інформацію, яка сьогодні вже застаріла. Тому вибір оптимальної олії може бути серед наступних марок:
Добре підійдуть масла на напівсинтетичній основі, тільки з вищевказаними рекомендаціями до моторів, наприклад:
Всі ці мастила відрізняє невисока ціна, порівняно з імпортними продуктами. За бажання можна скористатися імпортними оліями, API яких не нижче:
- SG/CD-II (з 1976 по 1990 роки випуску);
- SG/CE (1991-1994 рр.);
- SH/CF-4 (1995);
- SH/CF (1996);
- SJ/CF (1997 р.);
- SJ/CG (1998-1999 р.);
- SJ/CG-4 (2000 р.);
- SJ/CH (2001 р.);
- SH/CH-4 (2002 р.);
- SJ/CH-4 (2003 р.);
- SL/CH-4 (2004 р.);
- SL/CI (2005–2006 р.)
У моделях 1976–1982 років необхідно застосовувати лише мінеральне мастило. З 1983 по 1991 р. – гідрокрекінг та мінералку. З 1992 по 1994 до вищевказаних додається напівсинтетика. З 1995 по 2003 р. застосовується мінералка та напівсинтетика. Випуск 2004-2006 років. найкраще обслуговувати лише напівсинтетикою. Популярні такі марки масел, як Роснефть, Mobil, Valvoline, Total та багато інших.
Як поміняти масло в моторі ВАЗ 2106
Заміна масла ВАЗ 2106 повинна проводитися через кожні 4–5 тисяч кілометрів, якщо мастило мінеральне. Якщо напівсинтетика - можна проводити заміну через 7-8 тисяч, але не більше.
До зношених двигунів слід вибирати високотемпературну в'язкість не нижче 40 – наприклад, 5W40 або 10W40. Потрібно придбати каністру 4 літри, а також новий масляний фільтр. Крім того, слід підготувати підручні матеріали:
Далі потрібно добре прогріти двигун, щоб мастильний матеріал вилився повністю. Порядок виконання роботи простий, провести заміну зможе навіть автолюбитель-початківець.
- Необхідно загнати автомобіль на естакаду, підняти на витягу або заїхати на оглядову яму.
- Відкривається капот, відкручується заливна горловина, розташована у верхній частині двигуна.
- Внизу, на піддоні картера двигуна, очищається поверхня навколо зливної пробки. Для цього застосовується щітка та ганчір'я.
- Під пробку підставляється зливна ємність, потім пробка акуратно викручується за допомогою шестигранника. Небажано кидати її в ємність з відпрацюванням. Крім того, потрібно бути обережним – олія дуже гаряча.
- Потрібно почекати 15–20 хвилин, доки мастило не стіче повністю. Потім очистити пробку та вкрутити назад у днище.
- Під елемент, що фільтрує, підставляється ємність для зливу. Фільтр відкручується виймачем або викруткою, якщо пробити корпус.
- У новому маслофільтрі змащується гумова прокладка, в нього заливається мастило до половини об'єму. Новий фільтр прикручується руками місце.
- У заливну горловину вставляється вирва. Лити в мотор доведеться 3,5-3,7 літра олії. Періодично слід перевіряти рівень щупом.
- Закривається заливна горловина, запускається двигун.
Необхідно, щоб двигун пропрацював кілька хвилин на неодружених оборотах.Після цього потрібно почекати хвилин 10-15, перевірити, чи не підтікає рідина в районі зливу та фільтра. Потім виміряти рівень знову. При необхідності олію долити.
Для справної роботи автомобіля повинна виконуватися регулярна заміна олії 2115. Процедура проведення заміни не вимагає спеціальних знань та навичок, тому може бути виконана своїми руками. У статті наведено рекомендації щодо вибору моторного масла, скільки його слід лити, дано докладну інструкцію щодо заміни.
[ Приховати ]
Готуємось до заміни
Моторне масло призначене змащувати деталі автомобіля, що труться, зменшуючи їх знос. Крім того, воно очищає та охолоджує двигун, захищає від корозії. Якісне мастило продовжує термін служби, тому його треба регулярно міняти.
Як часто міняти?
На ВАЗ 2115 залежить від кількох факторів. Насамперед, це пробіг автомобіля. Рекомендується змінювати мастило після 10 тисяч пробігу при експлуатації у нормальних умовах. Якщо машина перебуває у постійному навантаженні, експлуатується часто з причепом, то міняти мастило слід через 7 тисяч кілометрів.
Під час експлуатації мастило втрачає свої якості, але крім цього, воно з часом старіє. Тому навіть якщо на спідометрі автомобіля невеликий пробіг, а часу минуло багато після останньої заміни, потрібно міняти масло.
Щоб правильно визначитися з частотою заміни та складом мастила для ВАЗ 2115, слід враховувати наступне:
- стан двигуна та вік автомобіля;
- сезон, у якому експлуатуватиметься машина (влітку, взимку);
- манеру водіння водія;
- інтенсивність подорожей;
- якість ПММ.
Важливо не забувати про сезонність. Якщо ви не поміняєте літнє масло і використовуватимете його взимку, то не дивуйтеся, що при температурі нижче 15 градусів не зможете завести двигун. Крім того, це вплине на тертьові деталі, мастило не буде відповідати, тому збільшиться їх знос.
Яке лити?
Для тривалої експлуатації автомобіля не варто заощаджувати на олії, слід використовувати лише якісний продукт. Скільки літрів мастил слід лити залежить від об'єму двигуна. Автомобіль ВАЗ 2115 має об'єм двигуна 1,5 або 1,6 літра, об'єм олії в ньому становить 3,5 літра. При заміні слід орієнтуватися на рівень, він повинен бути на один сантиметр вище мінімальної позначки.
Автомобільний ринок пропонує широкий асортимент мастильних матеріалів. При виборі необхідно орієнтуватися на в'язкість олії, яка має відповідати міжнародному стандарту SAE.
Мастильні матеріали мають властивість сезонності. Вони можуть бути зимовими, літніми та всесезонними, їх відрізняє в'язкість. Правильно підібране мастило дасть можливість завести двигун взимку за будь-якої температури. Вибираючи мастило, слід орієнтуватися на середню температуру в регіоні, де експлуатуватиметься машина.
У маркуванні мастил перша цифра означає в'язкість для низьких температур, а друга для високих. Чим більша між ними різниця, тим змащення краще проявляє себе в екстремальних умовах експлуатації.
При виборі мастила для автомобіля слід враховувати вимоги стандарту API. Можливе використання одного з трьох видів масел: мінеральне, синтетичне та напівсинтетичне. Вибираючи олію, не варто на ній заощаджувати, бажано купувати продукцію перевірених виробників. У двигун ВАЗ 2115 можна лити синтетику з в'язкістю 5W40 для зимового періоду та 10W40 для літньої експлуатації. Виробника краще вибирати відомого, наприклад, Mobil, Liqui Moly, Shell, Optimal, Lukoil та ін.
Проводимо заміну своїми руками
Для тих, хто хоче заощадити на автосервісі, пропонуємо виконати заміну моторного масла на ВАЗ 2115 своїми руками, оскільки ця процедура нескладна.
Що знадобиться?
Для проведення процедури необхідна оглядова яма, естакада, витяг, можна підняти машину на домкрати. З інструментів та матеріалів будуть необхідні:
- накидний або гайковий ключ на 17;
- ємність для зливу старого мастила;
- спеціальний ключ для відкручування фільтра або будь-який інший пристрій;
- нове масло;
- новий масляний фільтр;
- лійка;
- чиста ганчірка.
Заливати потрібно ту ж мастило, що була залита в двигун. Якщо вона відрізняється або змінюється мінеральне масло на синтетичне, то слід перед заміною промити двигун маслом, яке заливатиметься або спеціальним промивним.
Для ємності, в яку здійснюватиметься злив відпрацьованої рідини, можна використовувати відро або п'ятилітровий пластиковий сулій з-під води. Вирву можна виготовити самому, розрізавши пластикову пляшку навпіл.
Етапи
Зливати рідину, що змащує, бажано з розігрітого двигуна ВАЗ 2115, тоді вона краще стікає. Тому робити заміну слід після поїздки. Якщо машина перебувала у спокої і двигун холодний, його треба завести і дати попрацювати хвилин десять.
Зливаючи відпрацьовану рідину, необхідно бути дуже обережним, оскільки її температура сягає ста градусів і можна отримати опіки. Під масляний картер необхідно підставити ємність, куди вона стікатиме.
Щоб злити мастило, необхідно ключем на 17 відкрутити пробку на оливному отворі. Крутити потрібно проти годинникової стрілки. Відкрутивши пробку, слід дочекатися, поки стече все мастило. Зазвичай це триває 10 хвилин. Коли вся олія витече, пробку потрібно закрутити назад.
Після зливу при необхідності виконується промивання масляної системи. Для цього заливають нову олію або спеціальну рідину для промивання до мінімального рівня на щупі. Заводять двигун та дають йому попрацювати 5 хвилин. Потім знову зливають рідину. Після цієї процедури розпочинають заміну масляного фільтра.
Старий масляний фільтр зазвичай відвертають руками. Якщо відкрутити вручну не вдалося, користуються спеціальним ключем.
За його відсутності можна скористатися плоскою викруткою, шилом чи стамескою. З їх допомогою корпус фільтра протикають і провертають, використовуючи пристосування як ручку.
Після відкручування посадкове місце виробу слід протерти чистою ганчіркою, щоб унеможливити потрапляння частинок бруду в нове масло. У новий маслофільтр на 2/3 заливається змащувальна рідина, щоб вона швидше змастила деталі двигуна, що обертаються, і вони не працювали всуху при запуску двигуна після заміни. Також слід змастити свіжою олією кільце ущільнювача на новому фільтрі.
Одягнувши маслофільтр на штуцер, слід вручну закручувати його доки прокладка не торкнеться блоку циліндрів. Далі докручують ще ¾ обороту. Не слід перетягувати, щоб потім було простіше знімати фільтр при наступній заміні. Відкручуємо пробку на заливному отворі
Лити потрібно до максимального рівня на щупі, не перевищуючи. Перед тим, як витягнути щуп, потрібно почекати кілька хвилин, щоб рідина скла. Для точності результату щуп перед виміром насухо протирають чистим ганчір'ям.
Встановивши пробку отвору на місце, її повертають за годинниковою стрілкою на 90 градусів. Потім необхідно завести двигун ВАЗ 2115, щоб він попрацював на холостому ході кілька хвилин. Коли згасне лампочка тиску олії на приладовій дошці, мотор можна заглушити. Після зупинки двигуна потрібно ще раз перевірити рівень мастила. Якщо необхідно, то мастило доливають. Рівень повинен бути більшим за мінімальну позначку, але не перевищувати максимуму.
На цьому процедура заміни на ВАЗ 2115 закінчується.
Відео «Заміна моторного масла у двигуні»
У цьому відео показано, як поміняти мастильну рідину у ВАЗ 2114, аналогічно виконується заміна двигуна на ВАЗ 2115.
Автолюбителі задають величезну кількість питань щодо ремонту та обслуговування автомобілів. Будь-який власник мріє, щоб машина працювала максимально надійно впродовж багатьох років. Для цього потрібно лише своєчасно проводити регулярне обслуговування. Так, у двигуні ВАЗ-2114 – це обов'язкова процедура. Виконати цю процедуру можна своїми руками.
Який обсяг олії необхідний?
Що стосується кількості мастила, цей показник можна визначити за обсягом вашого мотора.
Орієнтуватися можна за кількістю злитого з двигуна олії. Для автомобілів моделі 2114 рекомендують близько чотирьох літрів. Якщо виробляється у двигуні ВАЗ-2114, потрібно обов'язково контролювати його рівень. Для цього передбачено спеціальний щуп. Для зручності на нього нанесені позначки максимального та мінімального рівнів. Лити потрібно стільки, щоб рівень був між максимальною та мінімальною відмітками. Якщо його буде менше, ніж рекомендовано, долийте. Якщо більше, відкачайте надлишок за допомогою звичайного шприца.
Коли його змінюють?
Слід знати причини, через які розуміють, що потрібна ВАЗ-2114. Фахівці "АвтоВАЗу" радять проводити цю операцію через 10-15 тис. кілометрів пробігу. Звичайно, тут враховується, що машина використовується в нормальних умовах.
На цей період можуть впливати різні фактори. Це умови, в яких використовується машина, якість мастильного продукту, сезон, а також манера водіння. Ну, а тепер розглянемо все по порядку.
Якщо водій постійно їздить містом, стоїть у пробках, а мотор постійно зазнає сильних навантажень, то період заміни стає меншим.
Тепер до питання рівня мастильної продукції. Якщо масло не блищить якістю, це веде до швидкого засмічення масляного фільтра. У мастильній рідині накопичуються продукти роботи двигуна. Це вимагає частішої її заміни.
Пора року також важлива. Взимку та влітку мастило має різні характеристики.
Якщо манера їзди динамічніша, то масло також доведеться змінювати значно частіше. Якщо ви придбали автомобіль з пробігом, то заміна олії у двигуні ВАЗ-2114 – це стандартна операція. Ще змініть масляний фільтр та промийте систему живлення.
Процес заміни своїми руками
Щоб почати, слід прогріти двигун. Коли мастильна рідина розігріта, вона відрізняється підвищеною плинністю. Рідина та продукти зносу утворюють завис і вийдуть з відпрацьованим маслом. Найкраще виконувати цю операцію після того, як ви приїхали в гараж. Холодний агрегат можна прогріти до робочих температур за десять хвилин.
Що нам знадобиться
Заміна мастила в двигуні ВАЗ-2114 передбачає використання певного набору інструментів та матеріалів. Найкраще і набагато простіше, якщо машина буде встановлена над ямою, на естакаді чи підйомнику. Що стосується інструментів, то приготуйте ключ №17, масло під заміну, новий фільтр, інструмент для демонтажу фільтра, ганчір'я, рукавички, ємність для відпрацьованого мастила.
Разом із мастилом замініть і масляний фільтр, а інакше свіжа швидко перетвориться на непридатну.
Як це робиться?
Отже, встановіть автомобіль на яму, естакаду чи підйомник. На піддоні двигуна ви знайдете зливний отвір - встановіть заздалегідь підготовлену тару для зливу. Відкрутіть пробку та будьте обережні. Ви ризикуєте отримати опік від гарячої олії. Вся рідина зливатиметься близько 10 хвилин. Найкраще виконувати цю операцію в рукавичках. Коли виллється все відпрацювання, очистіть пробку та встановіть її на місце.
Далі замініть масляний фільтр. Старий може зняти або вручну, або за допомогою спеціального знімача. Існує і інший спосіб - просто проколупайте корпус деталі викруткою і викрутіть фільтр. Те місце, де його встановлено, слід з усією можливою ретельністю вичистити. Новий елемент заповніть олією на 2/3 і змастіть гумку-ущільнювач. Закручуйте його без інструментів вручну. Чи не затягуйте сильно!
Щоб залити нове масло, відкрутіть пробку заливки і за допомогою воронки заливайте свіжу рідину. Потім проконтролюйте рівень щупом. У двигуні встановлено датчик рівня оливи. Іноді він виходить із ладу і показує невірні значення. Заміна датчика рівня олії ВАЗ-2114 при необхідності виконується дуже і дуже просто за допомогою ключа на 10. Старий викручується, на його місце монтується новий. Процедура займе не більше п'яти хвилин.
Тепер заведіть двигун на 10 хвилин на холостих обертах. Нехай він працює доти, доки лампа тиску масла на панелі приладів не згасне. Знову вимірюйте рівень за допомогою щупа. Якщо потрібно, виконайте доливання.
Заміна олії в коробці ВАЗ-2114
Щоб автомобіль працював максимально стабільно та надійно, необхідно також виконувати заміну мастила у КПП. Навіщо воно там розповідати не будемо, а подивимося, як правильно його замінити. Як і з двигуном, все робиться своїми руками просто в гаражі.
Де знайти коробку передач?
Коли виконується заміна олії в коробці передач ВАЗ-2114
Така операція має бути здійснена через 30 тис. км. Практика показала, що цим вимогам можна довіряти. Загалом, залежно від умов експлуатації, періодичність може бути різною. Це визначається за рівнем олії. Перевіряти цей показник потрібно через кожні 10 тис. км. За кольором дуже легко визначити, чи терміново потрібна заміна. Відпрацьований продукт чорного кольору, можливо, із металевим пилом.
Що стосується обсягу, то для "Самари" другого покоління, до яких належить ВАЗ-2114, він становить 3,3 л.
Інструменти для заміни
Заміна масла вимагає наявності деяких інструментів.
Це набір ключів та тара для зливу відпрацювання, лійка, шестигранний ключ №12, рукавички.
Підготовчий етап
Тут слід знайти естакаду чи яму. Перед тим, як виконати заміну, проїдьте на машині близько 10 кілометрів. Це робиться для того, щоб мастило достатньо прогрілося і стало більш плинним.
Якщо ви помітили, що у вас підтікає із КПП, то текти слід усунути.
Звичайно, можна обійтися і без цього, але тоді доведеться періодично доливати до потрібного обсягу.
Змінюємо олію в КПП
ВАЗ-2114 оснащений повним приводом. Особливість цієї моделі в тому, що тут дві зливні пробки. Одну ви знайдете в картері, а друга розташована у корпусі диференціала. Вони позначені спеціальними позначеннями.
Отже, відкрутіть обидві пробки і злийте мастило в ємність. Далі пробки потрібно закрутити назад. Залишилося лише залити нову трансмісійну рідину.
Це робиться через отвір у олійному щупі, розташованому під капотом. Слідкуйте за рівнем, не потрібно лити більше, ніж потрібно.
Електроніка
Водії-початківці часто довіряють лампочці на яка повідомляє про низький тиск масла.
Перш ніж змінювати рідину, краще переконатися у справності датчика. При необхідності заміна датчика тиску олії ВАЗ-2114 може бути зроблена своїми руками.
