Автоматична коробка передач (АКПП) – один із найнадійніших агрегатів автомобіля. Її ремонт входить у гарантійне обслуговування, і виробники автомобілів намагаються зробити все можливе, щоб вона не вийшла з ладу до закінчення терміну гарантії. Здебільшого автоматичні трансмісії розраховані на певний термін роботи, після чого вони можуть стати непридатними. Є думка, що міняти масло в автоматичній коробці не потрібно. Пропонуємо розібратися, чи це дійсно так, і якщо проводити заміну масла в АКПП, то коли?
Будь-який автомобіліст знає, що в двигуні масло міняти необхідно, і він має термін роботи. Після кількох тисяч кілометрів, моторне масло, залите в двигун, стає непридатним. Пов'язано це з тим, що воно працює в середовищі, в якому утворюється багато продуктів згоряння. У свою чергу трансмісійна олія діє в більш «м'яких» умовах, і може скластися враження, що її заміна не потрібна.
Із цього приводу є дві думки, кожна з яких має своє обґрунтування:
Слід зазначити, що якщо йдеться про варіаторну АКПП, то рекомендація щодо заміни олії прописується у «паспорті» автомобіля. Подібний тип трансмісії не дозволяє маслу зберігати свої корисні властивості більше 60 тисяч кілометрів, і на цьому рубежі слід проводити його заміну, щоб коробка передач не вийшла з ладу.
Якщо ви вирішили піти за рекомендаціями виробників трансмісії та замінити масло в коробці передач, не слід це робити так само часто, як . Найкращим варіантом стане пошук інформації щодо частоти заміни масла безпосередньо у вашій трансмісії. Подібні відомості можна легко знайти в інтернеті. Найчастіше вказується, коли міняти масло в АКПП за стандартних або важких умов експлуатації. Ці цифри значно відрізняються, приблизно на 30%.
Важкі умови експлуатації АКПП такі:
Якщо знайти інформацію про частоту заміни масла в АКПП для конкретної моделі трансмісії не вдалося, необхідно керуватися загальними рекомендаціями. Найчастіше заміна олії в АКПП проводиться при експлуатації автомобіля в нормальних умовах через 60-70 тисяч кілометрів пробігу. Вважається, що в більш старих моделях машин (до 2000 року випуску) заміна олії в коробці передач потрібна частіше - раз на 30-40 тисяч кілометрів пробігу при нормальній експлуатації.
Увага:Якщо ви купили автомобіль «з рук», радимо відразу замінити олію в автоматичній трансмісії або перевірити її якість.
Рекомендуємо прочитати:Найпростіший спосіб перевірки олії в автоматичній коробці – це взяти його пробу. Визначити «на звук» або за характером руху автомобіля, що потрібна зміна олії в коробці, практично неможливо, якщо не йдеться про критичні випадки. 
Щоб перевірити масло в АКПП, слід взяти трохи його на пробу і капнути на білий аркуш паперу або ганчірки. Далі залишається визначити ступінь забруднення олії за кольором, відповідно до таких правил:
- Олія прозора. Якщо олія прозора, то її заміна не потрібна. При цьому не варто звертати уваги на колір олії. У процесі роботи масло рожевого кольору може стати чорним, але головне, щоб воно залишалося прозорим;
- Олія каламутна. Якщо крізь масло не видно білого листа, значить воно забруднене дрібними частинками, і його слід поміняти. У цій ситуації водій може вибрати повну заміну олії або часткову;
- Олія з вкрапленнями стружки. Якщо в пробі олії, взятої з коробки, чітко видно деталі металевої стружки або інших частинок, то з трансмісією незабаром будуть великі проблеми. Також така олія відрізняється їдким запахом гару. Найчастіше при появі металевої стружки заміна олії вже не зможе врятувати АКПП від руйнування.
При появі підозр на початок руйнування коробки можна повністю злити масло і зняти піддон, щоб діагностувати проблему з коробкою передач. Чистий піддон покаже, що побоювання були хибними. Якщо на нього налипла невелика металева стружка (так звані «їжачки»), слід розуміти, що почалася руйнація АКПП, і невдовзі трансмісія перестане працювати належним чином. Помітивши на піддоні явні шматки металу, які діаметром може бути більше 1 мм, можна діагностувати фактично руйнування коробки передач і необхідність термінового капітального ремонту.
Автоматична трансмісія - дорогий агрегат, і заливати в нього необхідно суворо таке масло, яке рекомендовано виробником автомобіля. Якщо оригінальне масло знайти не вдалося, тоді необхідно підшукати його аналог. У довідковій літературі конкретної моделі автомобіля, а також в інтернеті, завжди пишуть назву не тільки оригінальної олії для АКПП, але і аналога.
Увага: Повністю змінювати тип масла, що заливається в автоматичну коробку передач, можна тільки в тому випадку, якщо проводилося повне розбирання трансмісії та гідротрансформатора. Змішування різних сортів масла може призвести до руйнування коробки передач.
