Сучасні виробники випускають автомобілі з антикорозійною обробкою кузова різними ґрунтовками та складами, удосконаленим лакофарбовим покриттям. Невеликі пошкодження, на кшталт подряпин і сколів, особливо до оголеного металу, можуть надалі спровокувати серйозні проблеми. Варто заздалегідь поцікавитись, як правильно підфарбовувати сколи на авто. Послуги професійних автомалярів зазвичай коштують недешево.
Не можна запобігти невеликим кузовним пошкодженням. Вони виникають у процесі експлуатації. Камінці збивають фарбу, реагенти, сольові розчини, вологу прискорюють появу корозії. Вирішити проблему можна самотужки. Щоб відремонтувати ЛКП легко, швидко, без великих витрат, знадобиться спеціальне підфарбування. Це недорогий матеріал, для застосування якого не потрібні спеціальні навички або спецобладнання.
Як правильно підфарбовувати сколи на авто, щоб досягти ідеального результату? Процедуру можна виконати самостійно, так що нове покриття не можна буде відрізнити від заводського. Досить дотримуватися простої інструкції.
Діагностика виявлення пошкоджень
Спочатку кузов потрібно добре вимити та витерти насухо. Оглядаючи кожен компонент, намагайтеся відмічати дефекти одразу. Це дозволить одразу оцінити масштаб роботи, визначити потрібну кількість матеріалів, нічого не пропустити. Для огляду знадобиться гарне освітлення. Найкраще робити це у ясну погоду.
Вибір відповідних матеріалів
Попередньо слід визначити ступінь ушкоджень, їх масштабність. Вибір матеріалу залежить від характеру дефекту:
- невелика подряпина або скол - купіть маленький флакон підфарбування, разом із знежирювачем, ґрунтовкою, лаком у такій же кількості;
- середні дефекти, або необхідне відновлення цілого кузовного елемента – знадобиться аерозольний балончик ґрунту об'ємом 520 мл, фарба;
- значні недоліки – банки професійної фарби, ґрунтовки, лаку ємністю від 1 л.
Підфарбовування з аерозольних балонів за характеристиками не гірше за професійні. Щоб вибрати колір матеріалу, варто скористатися VIN-кодом машини або фарбою. Ефективний варіант – комп'ютерний вибір відтінку. Він добрий, якщо кузов потемнів, вигорів або перефарбовувався раніше. Якщо в останньому випадку використовувалася емаль, виготовлена за міжнародним стандартом RAL, процес піде швидше.
Процес нанесення матеріалу
Щоб виконати ремонт якісно та досягти стійкого результату, потрібно використовувати кілька пристроїв. Це ґрунтовка для пластику або металу, знежирювач, лак, фарба. Якщо дефекти кузова невеликі, достатньо флаконів 60 мл.
Як правильно підфарбовувати сколи на авто? Черговість робіт така:
- Щоб видалити жир, бруд із поверхні, потрібно нанести знежирювач. Якщо знехтувати цією процедурою можна зіткнутися з відшаруванням покриття. Сліди корозії забираються спецперетворювачами іржі або дрібнозернистими абразивами.
- Глибокі дефекти після знежирення ґрунтуються – це необхідно для захисту від корозії та гарної адгезії фарби. Пластикові деталі потребують спеціалізованої ґрунтовки.
- Склади наносяться спеціальним пензликом. Матеріали необхідно розподіляти поступово. Залишки стираються легкими рухами, ганчір'ям. Якщо наносять кілька шарів, між ними потрібно робити перерви по 15 хвилин.
Залишається покрити оброблену та попередньо знежирену ділянку лаком. Так, він буде природно блищати, набуде естетичного вигляду. До лакування варто починати тільки після повного висихання фарби.
Полірування
Ця процедура допоможе вирівняти переходи між новим та старим покриттям, згладити нерівні місця. Залишки, які виступають над поверхнею, потрібно загладити дрібнозернистими абразивами із жорсткою підкладкою. У процесі кузов змочується водою. Для відновлення блиску використається автомобільна поліроль.
Описана вище технологія дозволить відновити покриття та заощадити на послугах спеціалістів. Грунтовка із знежирювачем забезпечать якісний, стійкий результат.
Як використовується підфарбування
Сколи і подряпини не завжди впадають у вічі, але їх поява негативно позначається на стані автомобіля. Лакофарбове покриття виконує захисну функцію. Глибокі пошкодження поступово іржавіють, і потім їхній ремонт обійдеться дуже дорого.
Як правильно підфарбовувати сколи на авто? Технологія наступна:
- Огляньте поверхню, оцініть масштаб роботи. Якщо шар фарби не пошкоджений, можна скористатися абразивним поліруванням.
- Ділянку, яка ремонтуватиметься, потрібно вимити і висушити.
- Крім видалення іржі, скористайтеся кислотними або ґрунтовками, що травлять. Потім, для кращої адгезії, знадобиться ґрунт по металу.
- Зачищена ділянка знежирюється. Існують кошти, призначені спеціально для цього.
Якщо сумніваєтеся у безпеці знежирювача, або використовуєте не спецрідину, спочатку протестуйте матеріал. Нанесіть на ганчір'я невелику кількість і протріть непомітну сторонню ділянку кузова. Бачите на ганчірці сліди покриття, чи помічаєте, що вона пофарбувалась у колір авто? Отже, вибрали невідповідну рідину.
Найкращий варіант – сольвентні чи спиртові склади. Нафтопродукти та агресивні розчинники тільки завдадуть шкоди транспортному засобу.
Якщо ви вибрали для нанесення флакон фарби з пензлем, попередньо добре струсіть ємність. Пензликом плавно і рівномірно заповнюйте дефект по всій глибині. Намагайтеся робити це недовго, адже однокомпонентні склади, що підфарбовують, схоплюються швидко.
У сучасних кузовних ЛКМ немає НЦ емалі. Купуйте метакрилові, або уретанові склади, використання яких передбачає двошарове компонування. Спочатку наноситься базове покриття (фарба), потім лак.
Якщо в комплектації присутній занадто великий пензлик, акуратно зафарбувати дефект не вийде. Краще використовувати інший пензель, або просто зрізати зайві ворсинки.
Після завершення огляньте оброблені ділянки. Неякісно забарвлені місця очищаються від невисохлого фарбуючого складу розчинниками або знежирювачами. Потім процедуру фарбування необхідно повторити.
