Щоб додати комфорту в керування авто, багато автомобілістів купують спеціальні чохли для керма. Таке доопрацювання не тільки сприяє підвищенню комфорту, а й знижує втому в руках водія. Інтер'єр завдяки такому нововведенню теж змінюється на краще.
На сьогоднішній день автомобільний ринок просто завалений подібними товарами. Але для чого платити більше, якщо за півдня можна створити оригінальний авторський чохол? Найкращим матеріалом для кермового колеса буде, звичайно ж, натуральна шкіра. Не рекомендується приймати дермантин чи інші штучні замінники, т.к. вони швидко зношуються та не мають потрібної еластичності.
Перетяжка керма – інструменти та матеріали
Перетяжка керма власними силами передбачає використання наступних інструментів та матеріалів:
- Малярний скотч або харчова плівка відмінно підійдуть виготовлення викройки (шаблону);
- Картон або щільний папір.
- Олівець/маркер, гострий ніж (бажано, щоб він був канцелярським).
- Надійна та міцна нитка – найкращим вибором буде капрон.
- Не забудьте про наперстки для пальців – безпека насамперед.
- Швейні голки з розжареної сталі.
- Набір викруток та ключів, які знадобляться для встановлення та зняття керма.
- І найголовніше – м'яка натуральна шкіра.
Для ручної обтяжки рекомендується брати матеріал двох видів: гладку та перфоровану шкіру.Така комбінація забезпечить комфорт під час водіння та надасть салону естетичного вигляду. Перфорована шкіра має високу еластичність. Гладка шкіра відома своєю стійкістю до зношування. Тому якщо з'єднати два ці шари, вийде міцний, м'який, еластичний матеріал. Численні експерименти показали, що найкращим вибором буде шкіра з товщиною 1.2-1.4 міліметра. Найпопулярнішим кольором вважається чорний, але ви можете вибрати й іншу гаму – справа смаку.
Створюємо шаблон
Щоб обтяжка керма шкірою своїми руками вийшла якісною, потрібно розпочати роботу з виготовлення викрійки. Шаблон можна створити зі скотчу та плівки. Знімаємо кермо (не забудьте демонтувати сигнальну кришку), далі відкручуємо гайку кріплення, що з'єднує кермо з валом. Знімаючи кермо, потрібно розгойдувати його в різні боки.Далі робимо макет керма з малярського скотчу та харчової плівки, а потім і шаблон. Робиться це так:
- Кермо обмотується плівкою.
- Зверху клеїться малярський скотч.
- Місця, де будуть шви, позначаються олівцем або маркером.
- Акуратно по лініях вирізаємо скотч. В результаті перед вами має лежати чотири елементи: три хрестоподібні і один прямокутний.
- Розгортаємо всі деталі для заготівлі та нумеруємо їх.
- Далі викладаємо їх на цупкий папір (картон) і виготовляємо лекала такої ж форми, які будуть використовуватися при викрійці.
Викрійка шкіри для обтяжки керма
Тепер вам потрібно визначитись, у якому стилі ви хочете перетягнути кермо. Для цього можна познайомитись із різними ескізами. Але із чотирьох елементів багато рішень навряд чи вдасться отримати. Але завжди можна виконати кожен сектор із кількох елементів, скомпонувавши різні відтінки матеріалу. Зрозуміло, що часу піде більше, та й зусиль також. Зате результатом буде дизайнерський витвір мистецтва. Найкращим місцем для пошуку ідей буде Інтернет: тут зібрано величезну кількість варіацій із чохлом. Коли ми розібралися з дизайном, можна викладати на робочу поверхню шкіру та починати викрійку.
Ви натрапите на величезну кількість швів. Але серед автомобілістів більшою популярністю користуються такі стилі: кіска, макраме та спортивний. Вони формують максимально міцне з'єднання, а також чудово виглядають на рульовому колесі
Займаючись цією процедурою, не пропустіть важливий момент: кожен сектор шаблону переноситься на шкіру з невеликим запасом. Тобто ви викладаєте шаблон і вирізуєте на 1-1.5 сантиметрів більше від країв. Цей запас необхідний підвищеної міцності швів. Якщо ж шкіри буде впритул, то є велика ймовірність, що шви розійдуться. Тому варто перетягнути кермо добре з першого разу, щоб потім не переробляти.
Після того, як ви вирізали необхідні шматки, перевірте відповідність розмірів з урахуванням запасу: просто прикладіть шкіру до кермового колеса. Не засмучуйтесь, якщо ви перестаралися із запасом – надлишки завжди можна видалити ножицями.
Після того, як всі процедури виконані, можна починати шити.
Виготовляємо чохол
Робота любить порядок – розкладаємо на стіл матеріали та інструменти відповідно до того, як вони будуть розташовані у чохлі. Зшиваємо елементи у заданому порядку. Слід обмітати краї кожного сектора, щоб надалі не було стягування шкіри. Для зшивання найкращим вибором буде міцні капронові нитки – від кромки потрібно відступати щонайменше 3 міліметри. . Усі деталі, крім зазначених швів, мають бути пошиті у вигляді кільця.
Після того, як ви всі краї обметані, а заготовка повністю пошита, починайте натягувати новий чохол на кермо так, щоб стики швів знаходилися в місцях розрізів. Після цього усуваємо провисання і розгладжуємо шкіру. Можна посадити шкіру на епоксидну смолу або клей – але це вже вибір кожного.
Перетяжка керма – завершальний етап
Перетяжка керма ще не завершена, залишився останній етап. Нам потрібно стягнути кромки чохла таким чином, щоб він був щільно зафіксований на рульовому колесі. Попереджаємо, що ця процедура є досить трудомісткою і може зайняти багато часу. Насамперед визначтеся, звідки починатиметься шов. Потрібно закріпити нитку, а потім зшивати чохол обережними та чіткими рухами. Там, де стяжка кромок зачіпає кришку сигналу, потрібно добре промазати краї шкіри клеєм – бажано, якщо це буде клей для гуми.
Коли роботу над чохлом завершено, можна сміливо ставити кермо на авто. Ви можете спостерігати незначні складки на чохлі – це не страшно. Якщо ви брали натуральну якісну шкіру, всі дрібні дефекти з часом підуть за рахунок підвищеної еластичності. Як бачите, обтяжка керма шкірою своїми руками доступна не тільки майстрам, головне – це терпіння та мінімальні навички шиття.
