Які моделі Тойота збирають у Росії,знає багато хто. Це Тойота Камрі та Ленд Крузер Прадо. Один з них є седаном, досить комфортним, і при цьому має доступну ціну. Другий, це рамний позашляховик, що є потужністю і комфортом.
Він оснащений за останнім словом техніки.
Виробництво Тойота Камрі на петербурзькому заводі
У 2005 році компанія Toyota уклала угоду з російським урядом про будівництво автомобільного заводу в Санкт-Петербурзі, точніше в його промзоні. Виробництво розпочалося у 2007 році. Продукцією, що випускається, був автомобіль Тойота Камрі. Обсяг виробництва розпочався із 20 тисяч автомобілів, а на перспективу планувалося збільшити цю цифру до 300 тисяч автомобілів на рік. Машини, що випускаються, призначалися для російського ринку.
Але цього так і не сталося і виробництво з часом почало знижуватися.
Так, за першу половину 2014 року було випущено лише трохи більше 13 тисяч автомобілів. За цей же період 2013 року, було випущено на 1,5% більше машин. Де вони, ці 300 тисяч автомобілів, на які розраховували виробники? Автомобілі Тойота Камрі, щоб зберегти обсяг продажів, стали поставлятися до Казахстану та Білорусії. На самому початку цього проекту було вкладено понад 150 мільйонів доларів.
Ще за темою:
Зовсім недавно компанія Тойота завершила створення нових цехів штампування. Також, розраховується, що через кілька років на петербурзькому заводі почнеться складання скроссовера Рав 4. Правда в ефективність цієї компанії є привід сумніватися, чи не вийде так само, як з Тойота Камрі. Багатьом не сподобалося якість складання, яке здійснюється у Росії.
Випуск Тойото Ленд Крузер Прадо у Владивостоці
У 2013 році на Далекому Сході розпочалося складання відомого у всьому світі позашляховика Тойота Ленд Крузер Прадо. Ціна на автомобіль залишилася такою ж, як і на японське складання цього автомобіля. Обсяг виробництва, запланований на найближчий рік, має становити 25 тисяч автомобілів на рік.
Чи це вдасться, покаже час.
Виробництво Тойота у Росіїбуло орієнтовано російський автомобільний ринок. І багато хто розраховував на зниження ціни на моделі, що збираються в нашій країні. Чого, на жаль, не сталося, зокрема, з Тойота Ленд Крузер Прадо. Але, не дивлячись на це, багато російських автолюбителів, кому дозволяють для цього фінансові можливості, віддають перевагу цьому рамному позашляховику. Він здатний найкраще підкреслити стиль і достаток автовласника.
Девіз Тойоти Управляй мрією, щодо Ленд Крузер Прадо, на жаль, доступний не багатьом.
Коли йдеться про активний відпочинок, багато автошанувальників згадують про автомобіль Toyota Prado. Оскільки саме цей транспортний засіб найбільше підходить для подолання бездоріжжя. Цей автомобіль виробник «нашпигував» величезною кількістю різних «смаків», тому, сидячи за кермом Toyota Прадо, не знаєш, чого чекати від нього. Сподобався «японець» і російським споживачам. Адже, цей позашляховик ідеально підходить для експлуатації на російських дорогах будь-якої пори року. Але, незважаючи на чудові технічні можливості машини, багатьом цікаво, де збирають Toyota Прадо для російського ринку? У 2013 році на далекому Сході Росії було відкрито підприємство зі збирання відомого японського позашляховика Тойота Ленд Крузер Прадо для внутрішнього ринку країни.
З того часу і до цього дня на заводі у Владивостоці налагоджено вузлове складання цієї моделі авто. На підприємстві здійснюють лише встановлення великих вузлів, які постачають із Японії вже у зібраному вигляді. Хоч і російські споживачі мріяли про те, що ціна на авто вітчизняної збірки буде нижчою, проте вона залишилася такою ж, як і на машину японського виробництва. Виробництво Тойота Прадо в РФ було націлене виключно на російський авторинок, тому багато хто очікував, що вартість автомобіля буде нижче заводської версії. Але цього не сталося, ціна залишилася колишньою. У РФ продають Прадо, як вітчизняного, так і японського складання.
Справжнісінький, чистокровний позашляховик Toyota Prado збирають у Японії на підприємстві Тахара. Тут виробляють машини виключно для внутрішнього ринку країни Вранішнього сонця.
Крім цієї моделі позашляховика, тут збирають моделі: RAV4 і TLC. Також у Китаї є місце, де виробляють Toyota Prado, на підприємстві Sichuan FAV Toyota Motors Co. Ltd. Виробляють тут дві комплектації позашляховика:
- VXз 4.0-літровим двигуном
- GX з 2.7-літровим двигуном.
Обидва варіанти позашляховика продають лише на внутрішньому ринку Китаю. На експорт цей автомобіль не розрахований.
Для російського споживача пропонується позашляховик у п'яти - та семимісцевому виконанні. Але, семимісцевий автомобіль продають тільки в дорогій комплектації - Sport і Lux. Такі версії як: «Престиж», «Елеганс», «Стандарт» та «Комфорт» є дешевшими і мають лише два ряди сидінь.
У п'ятимісного Прадо об'єм багажника становить – 621 літр (а зі складеними сидіннями – 934 л.). Цей «японець» оснащується двома бензиновими та однією турбодизельною установками. Базовий - це чотирициліндровий 2.7-літровий двигун, що видає 163 кінських сил потужності. Є ще позашляховик із шестициліндровим 4.0-літровим бензиновим агрегатом із потужністю 282 к.с. А ось дизельний 3.0-літровий мотор видає 190 л. Від того, де випускають Toyota Прадо, залежить якість і ціна транспортного засобу. Мінімальна собівартість автомобіля цієї моделі у варіанті «Standart» починається від 1 723 000 рублів. Ця машина оснащена механічною КП та 2.7 літровим мотором. Позашляховик з чотирициліндровим двигуном і шкіряним салоном обійдеться російському покупцю в 2605000 рублів.
Конвеєр зі збирання позашляховиків Land Cruiser у Тахарі, вихід готової продукції.
Країни та заводи де випускався Toyota Land Cruiser крім головного заводу в Японії в Тахарі та Хоньші.
- Бразилія (Porto Feliz, Sao Paulo) - Toyota do Brasil Ltda. (TDB) 1959 рік.
- Малайзія (Селангор)Assembly Services Sdn. BHD. (ASSB), з лютого 1968 року.
- Кенія (Момбаса) - Associated Vehicle Assemblers Ltd. (AVA),з вересня 1977 року.
- Венесуела (Каракас) - Toyota de Venezuela Compania Anonima (TDV), з 1963 по 2009 рік.
- Бангладеш (Дхака) -Aftab Automobiles Ltd. з червня 1982 року.
- Колумбія (Костадо) -Sociedad de Fabricacion de Automotores SA,з березня 1992 року.
- В'єтнам (Путанг) -Toyota Motor Vietnam Co., Ltd. (TMV), із серпня 1998 року.
- Китай ( Танжинь) - Tianjin FAW Toyota Motor Co.,Ltd (TFTM), з листопада 2002 року.
- Китай ( Ченду, провінція Сичуань)- Sichuan Toyota Motor Co.,Ltd (SFTM) спільно з FAW-Toyota, з травня 2006 року.
- Португалія (Овар, округ Айверу)– Toyota Salvador Caetano з липня 2015 року.
* На початку 2010 року Toyote довелося закрити завод у Каракасі та згорнути виробництво, де вироблялися чотири моделі це Land Cruiser 80, 70, Toyota Hilux та Toyota Corolla .
Lexus LX випускається тільки на заводі в Японії в Хоньше та Тахарі, префектура Айті.
Про завод у Тахарі я вам зараз розповім.
Розташований завод уYoshiwara.Займається цим "Toyota Auto Body Co., LTD."(Раніше іменувалася як "Araco") Створена 31 серпня 1945 року. Площа ділянки складає 2103300 м ². У 2007-му роцікомпанія "Gifu Auto Body Co, Ltd." стає дочірньою компанією Toyota Auto Body Co, Ltd."
Штаб, квартира.
Безпосередній комплекс зі збирання Land Cruiser та Coaster – моделі збирали поряд (Honsha Plant).
Деякі припускають,що всі Land Cruiser були зібрані на заводі "Auto Arakawa Ltd" (зараз Toyota Auto Body Co, Ltd), але насправді в 60-х роках версії з довгою колісною базою, таких як FJ35V і FJ45V були зроблені назаводі "Gifu Auto Body Co, Ltd." Тобто збирали їх на заводі вантажних автомобілів, тому що в той час був великийпопит на автомобілі типу Wagon.
Стоянка шасі. Збирають шасі із двигуном окремо по 580 одиниць. На задньому плані шасі від Lexus LX. Далі навантажувач несе раму на складальну лінію.
З барабана відмотується потрібний по довжині лист металу.
Потім кузов зварюється та фарбується.
Російський автомобільний ринок переповнений транспортними засобами від найвідоміших світових виробників. Також своє чільне почесне місце займають автомобілі Toyota. Цей концерн також продає найбільшу кількість машин по всьому світу. У зв'язку з таким величезним попитом у Росії, компанія вирішила відкрити у нас підприємства зі збирання деяких моделей авто. Так, де збирають Toyota в Росії? Напевно, це питання цікавить багатьох шанувальників марки.
Справа в тому, що у нас налагоджено виробництво двох моделей бренду – Кемрі та Ленд Крузер Прадо. Перший автомобіль почали збирати на заводі у Санкт-Петербурзі, тут машини виготовляють із 2007 року. Усі транспортні засоби призначалися для внутрішнього ринку. Після запуску виробничої лінії обсяги виробництва становили двадцять тисяч машин. Але підприємству не вдалося вийти на такі показники. У 2014 році завод випустив лише тринадцять тисяч машин. Щоб зберегти число авто, їх почали постачати в Казахстан і Білорусь.
Другу японську модель випускає підприємство, розташоване у Владивостоці. Тут щороку планували виготовляти по двадцять п'ять тисяч машин. Хоч і «японців» збирають у нас у Росії, ціни на них нижчі не стали. Єдиний плюс у тому, що російські шанувальники можуть купити авто у вітчизняного офіційного дилера.
Окрім заводів у РФ, автомобілі цієї марки збирають і в інших країнах. На сьогоднішній день моделі японського бренду випускає:
- Росія («Тойота Моторс РУС» та завод у Шушарах);
- Японія («Такаока», «Тахара» та «Цуцумі»);
- Англія («Бернастон»);
- Франція («Валенсьєнн»);
- Туреччина («Сакар'я»).
Тепер Вам відомо, де випускають Toyota у Росії і не тільки. Наприклад, модель Toyota Короллу для вітчизняного ринку виробляють у Туреччині та Японії. Але сьогодні, покупець може придбати нову Короллу виключно турецької збірки, а авто з пробігом лише японською.
Популярний кросовер РАВ4 для російських шанувальників постачають із Японії. Тут модель виробляє завод «Тахара» та «Такаока».
Кросовер Toyota Highlander випускає країна Вранішнього сонця виключно для внутрішнього ринку та ринку США. Тут же сходить з конвеєра позашляховик Toyota Ленд Крузер Прадо. А ось Тойота Авенсіс збирається в Англії та поставляється лише до Росії. Цей автомобіль не продають у Японії.
Це оригінальний та найпотужніший завод автомобільного японського бренду у світі. Працювати підприємство почало ще 1918 року. Спочатку тут виготовляли ткацькі верстати. Але згодом почали збирати транспортні засоби. Щорічно з конвеєрної лінії сходить шість мільйонів автомобілів.
На підприємстві збирають аж десять моделей марки, серед них:
- Тойота Королла;
- Тойота Пріус;
- Тойота Кемрі;
- Тойота РАВ4;
- Тойота Хайлендер;
- Тойота Ауріс;
- Toyota FJ Cruiser.
У Такаоці працює 280 тисяч працівників. Окрім легкових машин, тут виробляють комплектуючі для транспортних засобів, обладнання, вантажні машини та автобуси. Сподіваємося, у Вас більше не виникне питання: де виготовляють Toyota в Росії, і які моделі випускають у нас. Стрімке зростання цього японського підприємства почалося у п'ятдесятих роках, коли японці почали відкривати заводи в інших країнах (Таїланд, Бразилія, Америка).
Автомобілі, що випускаються заводом у Такаоці, відрізняються невисокою вартістю та економічністю щодо споживання пального. Щомісяця з конвеєра сходить близько десяти тисяч машин. Крім цього, тут виготовляють причепи та напівпричепи для спецтехніки. Розробник намагається розвиватися та вдосконалює свої заводи, відкриваючи нові цехи з найновішим сучасним обладнанням.
Японська компанія Toyota представила нове покоління легендарного позашляховика Toyota Land Cruiser Prado зразка 2018-го модельного. Прадо пройшов суттєвий рестайлінг, що торкнувся не тільки змін екстер'єру або інтер'єру, але також і технічну начинку.
Мультимедіа
бічна підтримка салон посадка
багажник салон сидіння
новинка стопи
Презентація оновленого прадо 150 2018 року відбулася на Франкфуртському автосалоні восени цього року. Тут же стала відома орієнтовна вартість автомобіля, дата старту продажу та технічні характеристики японського позашляховика.
Зміни у дизайні автомобіля
Новий тойота ленд крузер прадо 2018-го року набув кількох відмінних рис у зовнішності. Вертикальні перемички радіаторної решітки стали виразнішими, а нові світлодіодні фари набули прямокутної форми. Змінилася фактура капота, він отримав рельєфні грані та форма переднього бампера.
Профіль тойоти ленд крузер прадо зазнав менших змін, проте погляд помітить потужніші бічні пороги та розширені колісні арки позашляховика. Корма нової моделі також може похвалитися новим дизайном. Прадо обзавівся підретушованими стоп-сигналами та заднім бампером іншої форми.
Габаритні розміри нового кузова
Така робота над дизайном спричинила зміну габаритів машини. Нова модель ленд крузер прадо 2018 стала довшою на 6 см, порівняно з дореформеною модифікацією. Окрім візуального аспекту, рестайлінг вніс і практичні корективи. Нова модель отримала покращені кути в'їзду-спуску. Тепер цей показник для Прадо становить 31 та 22 градусів відповідно.
Інтер'єр Toyota Ленд Крузер Прадо 2018
Мультимедіа бічна підтримка салон
сидіння прилади багажник
посадка
Нова модель тойота прадо 150 2018 року змінилася не тільки зовні, а й внутрішньо (див. фото салону). Інтер'єр набув кілька відмінних рис. Так, трохи змінилася архітектура передньої панелі, що набула плавних обрисів. Кермо стало більш приємним на дотик, а панель приладів позбулася роздільних колодязів, став більш зручною для сприйняття.
Традиційно, дещо якіснішими стали матеріали обробки салону, крісла мають вентиляцію і величезний набір електричних регулювань. Для другого ряду сидінь надані власні дефлектори обдування, а для сімейних водіїв є можливість замовити новий автомобіль Toyota land cruiser prado 150 2018 у 7-місному виконанні.
Мультимедійна система
На центральній консолі прописався рідкокристалічний екран мультимедійної системи з діагоналлю 8 дюймів. Сенсорна система touch 2, яка прийшла на зміну toyota touch, гарантує швидкодію, миттєву реакцію на маніпуляції, а також висококонтрастну картинку. До того ж, екран відповідає за навігацію, виводить картинку з камер кругового огляду, управляє другорядними функціями.
Безпека японської новинки
Японські інженери подбали і про безпеку водія та пасажирів Прадо. Фірмова система toyota safety включає 7 подушок безпеки, адаптивний круїз-контроль, систему ABS+ESP, парктроніки і розподільник гальмівного зусилля.
У максимальній комплектації модель 2018 буде комплектуватися датчиком дощу, світла, тиску в шинах, камерою кругового відеобозору, протитуманними фарами, системами контролю за втомою водія. На незалежних краш-тестах, проведених за системою EuroNCAP Прадо у новому кузові показало максимальний результат у 5 зірок.
Технічні характеристики
Дизельні версії двигунів
Для Toyota Land Cruiser prado 2018 у новому кузові покладається лише один дизельний двигун. Це добре знайомий 2,8-літровий агрегат на 177 коней з 450-ю н-м крутного моменту. Передавати його на всі чотири колеса покликаний 6-ступінчастий автомат. Від старої 3-ї літрової дизельної версії було вирішено відмовитись.
Бензинові мотори
Бензинових варіантів двигунів для нової моделі prado 150 представлено два. Молодша модифікація - 2,7-літровий мотор, потужністю 163 сили і тягою в 246 н-м. А старша варіація матиме під капотом агрегат, об'ємом 4 літри і потужністю 282 конячки (387 н-м тяги). Апетит першого мотора в змішаному циклі складе близько 11,6 літрів бензину на 100 км, а другого - 15 літрів.
Трансмісія
Як коробка передач запропоновано два варіанти. Базову 2,7-літрову модифікацію у дилерів тойота можна купити з 5-ступінчастою механічною коробкою або 6-ти діапазонним автоматом. А старші модифікації у новому кузові доступні виключно з автоматичною КПП.
Рамна конструкція та постійний повний привід
Крім надійності та безпеки Toyota прагне зберегти головні переваги Прадо на високому рівні. Як і свій старший брат – Land Cruiser 200, позашляховик отримають рамну конструкцію та просунуту систему постійного повного приводу з міжосьовими блокуваннями диференціала. Все це дозволить зберегти задатки «пройдисвіта» і впевнено форсувати практично будь-які перешкоди.
Toyota Ленд Крузер Прадо 150 (new model)
Компанія Toyota розширила гаму кольорів кузова та інтер'єру для Land cruiser 2018 модельного року. Тепер Прадо можна вибирати не тільки за забарвленням екстер'єру, але й підібрати найкраще колірне рішення по салону:
- Біла шкіра;
- чорна;
- світло-бежева;
- темно-коричневий.
Порівняння Land Cruiser Prado 2018 з Mitsubishi Pajero Sport та VW Touareg
| Параметр порівняння | Toyota Land Cruiser Prado Classic | Mitsubishi Pajero Sport Instyle | VW Touareg | |||||
| Двигуни | ||||||||
| Мінімальна ціна у рублях | 2 150 000 | 2 199 000 | 2 600 000 | |||||
| Потужність базового двигуна (к.с.) | 163 | 181 | 249 | |||||
| При обертах за хвилину | 5200 | 3500 | 5500 | |||||
| Максимальний крутний момент у Нм | 246 | 430 | 360 | |||||
| Максимальна швидкість в км/год | 165 | 180 | 220 | |||||
| Розгін 0 – 100 км/год. | 13,8 | 11,4 | 8,4 | |||||
| Витрата палива (траса/середнє/місто) | 14,8/9,9/11,6 | 8,7/6,7/7,4 | 14,5/8,8/10,9 | |||||
| Число циліндрів | 4 | 4 | 6 | |||||
| Тип двигуна | Бензиновий | Дизель | Бензин | |||||
| Робочий обсяг л. | 2,7 | 2,4 | 3,6 | |||||
| Паливо | АІ-95 | ДП | АІ-95 | |||||
| Місткість паливного бака | 87 л | 68 л | 100 л | |||||
| Трансмісія | ||||||||
| Привід | Повний | |||||||
| Коробка передач | МКПП | Механіка | Автомат | |||||
| Кількість передач | 5 | 5 | 8 | |||||
| Шасі | ||||||||
| Наявність легкосплавних дисків | 70100 руб. | + | + | |||||
| Діаметр коліс | R17 | R18 | R17 | |||||
| Кузов | ||||||||
| Кількість дверей | 5 | 5 | 5 | |||||
| Типи кузова | Універсал | |||||||
| Споряджена маса в кг | 2100 | 2095 | 2013 | |||||
| Повна вага (кг) | 2850 | 2710 | 2840 | |||||
| Розміри кузова | ||||||||
| Довжина (мм) | 4780 | 4785 | 4795 | |||||
| Ширина (мм) | 1885 | 1815 | 1940 | |||||
| Висота (мм) | 1880 | 1805 | 1709 | |||||
| Колісна база (мм) | 2790 | 2800 | 2893 | |||||
| Дорожній просвіт/кліренс (мм) | 215 | 218 | 201 | |||||
| Салон | ||||||||
| Об'єм багажника | 104-1934 | 715-1815 | 520-1642 | |||||
| Опції | ||||||||
| ABS | + | + | + | |||||
| Бортовий комп'ютер | + | + | + | |||||
| центральний замок | + | + | + | |||||
| Задні електросклопідйомники | + | + | + | |||||
| Подушки безпеки (шт.) | 7 | 7 | 6 | |||||
| Кондиціонер | + | + | + | |||||
| Обігрів дзеркал | — | + | + | |||||
| Передні електросклопідйомники | + | + | + | |||||
| Підігрів сидінь | — | + | + | |||||
| Протитуманні фари | — | + | + | |||||
| Регулювання керма | + | + | + | |||||
| Регулювання сидінь | + | + | + | |||||
| Система стабілізації | + | + | + | |||||
| Аудіосистема | — | + | + | |||||
| Колір металік | 26 000 руб. | — | 34500 руб. | |||||
Де виробляють Ленд Крузер Прадо 2018?
Стало відомо, де збирають нову модель Прадо 2018 року випуску. Складання Toyota здійснюється на заводах у Японії і звідти планує поставлятися на російський ринок.
Комплектації та ціни на них у Росії
Скільки коштує Прадо у офіційних дилерів також відомо. Початкова ціна у Росії становитиме 2,15 млн. рублівза Прадо у базовій комплектації. Вартість максимально укомплектованих модифікацій може сягати цифр 4,1-4,2 млн. рублів.
Старт продажів Toyota Land Cruiser Prado
Початок продажів Тойота ленд крузер 2018-го модельного року вже стартував. Але поки що лише в Японії. Старт продажів у Росії намічено початку наступного року. Щоправда, точну дату виходу ринку ще не позначено.
Фотографії оновленого позашляховика
Фото нового ленд крузер прадо представлені в цьому розділі. Тут знаходяться як фотографії серійної моделі, так і шпигунські фото Прадо.
Багажник
салон сидіння прилади
стильний стопи комплектації
оптика бічна підтримка мультимедіа
Відео тест-драйв Ленд Крузера Прадо 2018
З відео тест драйвом позашляховика можна ознайомитись нижче.
