Масляні та бензинові коефіцієнти для бензопили, відбору олії, інструкції
Дотримання правильних пропорцій олії та бензину для бензопили дозволяє уникнути абсолютної більшості проблем, що виникають із цим інструментом. У той же час необхідно вибрати мастильні матеріали для пиляльної гарнітури та для двигуна.
Готові рішення
Якість паливної суміші для бензопили залежить від безперервності її роботи, споживання компонентів та зносу двигуна.
У різних торгових точках завжди можна знайти готові до вживання суміші. Вони вже досягнуто пропорції нафти і бензину для бензопили. До них відносяться суміш "Партнер", "Спокій", "Хускварна".
Проте останні не є дешевшим аналогом повної купівлі нафти та бензину та саморобних складів.
Вимоги до сировини
Бензин, що використовується при приготуванні суміші, повинен бути щонайменше марки А-92. Може використовуватися, наприклад, AI-92 або AI-95. Термінїх зберіганняне повинен перевищувати трьох місяців. Це пов'язано з тим, що після його закінчення бензину масова частка смоли збільшується, що призводить до протікання реакцій полімеризації, що негативно позначається на камері згоряння, в якій утворюється шар осаду. Бензин має бути неетильованим, оскільки використання наведеної версії відключить двигун.
Також необхідно дотримуватися термін зберіганняолії. Для приготування суміші ви маєте двотактне масло високої якості, таке як «Partner», «Calm» або «Husqvarna». Вибір олії повинен бути обумовлений тим, що неможливо використовувати останній для чотиритактних двигунів та човнів для приготування бажаного складу.
Характеристики олії для суміші
Читайте також
Бензопили, тому вибір олії має бути відповідним. Вони можуть бути розробленими для них класами API-TA та API-TB, які мають повітряне охолодження та здатні працювати при високих навантаженнях.
Моторні оліїскладаються з основи та добавок. Останні забезпечують краще змішування олії та бензину. З їх допомогою запобігають корозійним процесам, а також утворенню відкладень, що знижує вихід диму і підтримує чистоту деталей двигуна. Ефект добавок можна прочитати на упаковці.
Типи олій
Для використання підходить мінеральне масло. Це з тим, що він має підвищену в'язкість. Ці олії можна купити від 113 руб/л (ТНК 2Т).
Відмінна плинність має синтетичну олію, яку можна використовувати в зимових умовах за низьких температур, тобто протягом усього року. Він переважно використовується для промислових бензопилів. Цей тип є термічно стабільним та хімічно стабільним. Їхня вартість починається від 135 рублів/0,2 літра («Зубр-Експерт»).
Паливна суміш для бензоінструменту. Обслуговування бензопили. Частина 7
Ми розповімо все про паливну суміш для бензоінструменту. Розвіємо популярні міфи і дамо відповіді на самі
Як відрізнити оригінальну олію STIHL від підробки. 100% метод.
Як не нарватися на підробку олії STIHL. Як відрізнити оригінал. 100% метод. Що потрібно знати про олія ШТИЛЬ.
При не дуже тяжких навантаженнях напівсинтетичні олії можуть використовуватися для цілорічного використання. Вони включають мінеральні типи як основний компонент, до яких додані синтетичні інгредієнти. Вартість цих олій коливається від 185 r/0,946 l (Resoil Ultra 2T).
Виробники олії пофарбовані в різні кольори, тому ви можете контролювати, як робити бензин для бензопили.
Місткість контейнера повинна вибиратися на основі використання інструменту. За рідкої дії бензопили достатньо 0,8-1 літра обсягу за сезон. У разі щоденного багатогодинного використання вам необхідно зосередитись на 5-літрових баночках.
Ланцюгова олія
Пила гарнітури не змащується моторними оліями. Для цього використовуйте спеціальне паливо для бензопили, яке характеризується високою адгезією до поверхні. Ланцюгове масло знижує тертя та знос деталей, які контактують один з одним.
Сучасні марки ланцюгових пилок мають резервуар на корпусі, в якому розташоване ланцюгове масло, за допомогою якого пиляльна головка змащується автоматично.
Читайте також
Під час роботи інструменту в холодну пору року вибирайте напівсинтетичні або синтетичні олії, а тепло. мінеральні.
На деяких марках масла ви можете побачити етикетку CEC, в якій йдеться про те, що вони зроблені на рослинній основі і не шкодять навколишньому середовищу.
Основне питання
Він полягає у дотриманні пропорцій олії та бензину для бензопили. Надлишок першого інгредієнта призведе до того, що на свічки та поршні утворюється осад. Надмірний бензин сприяє тому, що на поршнях буде хуліган, що призведе до швидкої відмови двигуна. Точні пропорції вказують самі виробники.
«Husqvarna» та Stihl дають рекомендацію взяти 100 мл олії 4 літри бензину. Це притаманно інструментів з потужністю двигуна до 1,5 кВт. За більш високої потужності пропорція повинна становити 1/50. У середньому, відповідаючи на запитання «Як підняти бензин на бензопилу?» Рекомендується використовувати такі пропорції: 20-50 мл олії на 1 літр бензину.
Як ви можете бачити, у різних виробників різні підходи до дотримання пропорцій нафти та бензину. Тому необхідно суворо дотримуватися інструкцій, які відносяться до конкретних брендів приладів, що розглядаються.
Змішування повинно виконуватися в спеціальних каністрах, які позначені розмірними поділками, і є два отвори: один для олії, інший для бензину. Є налиті компоненти, контейнер нахилений та змішаний із закритими кришками. Не кидайте воду або тверді частки у приготовлену суміш.
Тим не менш, ці резервуари мають мінімальну позначку в 1 літр, тому при менших обсягах вимір може здійснюватися незалежно. Для цього ви можете взяти пластикову пляшку ємністю 0,5-1 л. Вони залити водою по 102 мл (до 816 мл) з допомогою вимірювального посуду. Після заповнення кожної порції зробіть позначку, на рівні якої вони пишуть цифри від 2 до 18 з кроком 2. Для вимірювання олії використовуйте шприц без голки обсягом 10-20 мл. Крок 102 мл води дає співвідношення 1/50. В інших пропорціях він має бути відповідним чином змінений.
Готова композиція зберігається трохи більше 1 месяца. Ще краще використовувати його протягом кількох днів. Це з тим, що він несе окислювальні процеси, які змінюють свій хімічний склад. Ідеальний варіант споживання суміші. один день. Якщо двигун зламається через перетримане паливо, він буде визнаний не гарантованим випадком. Якщо після закінчення сезону приготовлену суміш залишити в бензопилі, необхідно заглушити двигун та видалити залишки.
Пропорції оліїне бензину для бензопил, вибір масла, інструкція
Дотримання правильних пропорцій оліїбензину для бензопил дозволяє уникнути абсолютної більшості проблем, що виникають з даним інструментом. При цьому вибирати змащувальні матеріали необхідно не до пильної гарнітури, не до двигуна.
Готові рішення
Від якості складу паливної суміші для бензопили залежить безперебійність її роботи, витрата комплектуючих не знос двигуна.
У різних торгових точках завжди легко знайдете готові для застосування суміші. У них пропорції олії не бензину для бензопил уже дотримано. До таких відносяться суміші "Партнер", "Штиль", "Хускварна".
Однак останні не є дешевшим аналогом сумарної купівлі масла не бензину не самостійного виготовлення складів.
Вимоги до сировини
Бензин, що використовується в приготуванні суміші, зобов'язаний не нижче за марку А-92. Використовуються такі, як АІ-92, як ще його називають АІ-95. Термінзберігання їх не має перевищувати трьох місяців. Це зумовлено тим, що після його закінчення в бензині підвищується масова частка смол, що викликає перебіг реакцій полімеризації, що негативно позначається на камері згоряння, коли утворюється шар нагару. Бензин очікується неетильованим, оскільки застосування етилованого різновиду виведе двигун із ладу.
Терміни придатностіолії також необхідно дотримуватися. Точне співвідношення масла та бензину для бензопили з маслом змішування. Для приготування суміші застосовують будь-які двотактні олії якісної роботи типу "Партнер", "Штиль" або "Хускварна". Вибір олії повинен обумовлюватися тим, що не можна для приготування потрібного складу застосовувати останні для чотирьохтактних двигунів не човнів.
У процесі виготовлення суміші потрібно обов'язково читати інструкцію з форсування двигуна. Останній показник показує співвідношення об'єму не потужності двигуна (не максимальних оборотів).
Характеристика оліїдля суміші
Читайте:
Бензопилиоснащені двотактними двигунами, тому не вибір олії буває відповідним. Вони бувають класів API-TA, не API-TB, призначені для їх виробництва, що мають повітряне охолодження, не здатні працювати при великих навантаженнях.
Моторні олії складається з бази не присадок. Останні забезпечують найкраще змішування олії не бензину. Застосовуючи їх запобігають корозійним процесам, і звичайно утворення відкладень, що знижує димність виходу не підтримує чистоту деталей мотора. Про ефект присадок є варіант прочитати на упаковці.
Типи олій
Для використання в теплу пору року придатна мінеральна олія. Мастило для зірочки бензопили. Для збільшення олії, термін придатності при. Це зумовлено тим, що воно має підвищену в'язкість. Ці масла купують від 113 руб./л (TNK 2Т).
Велику плинність має синтетичне масло, яке використовується не в зимових умовах за знижених температур, то зустрічаються протягом усього року. Здебільшого використовується для промислових бензопил. ) Міф тип термічно стійкий не хімічно стабільний. Їхня вартість починається від сто тридцять п'ять р./0,3.5 л ("Зубр-Експерт").
Паливна суміш для бензоінструменту. Обслуговування бензопили. Частина 7
Будемо вести розмову, що залишається зробити нашому клієнту про паливну суміш для бензоінструменту. Дізнатися про наявність масла для змащування ланцюгів бензопили та купити масла для термін придатності. Розвіємо популярні міфи, не дамо відповіді на самі.
При невеликих навантаженнях на інструмент з метою цілорічного використання використовуються напівсинтетичні масла. Там входять у ролі базового компонента мінеральні типи, де додано синтетичні інгредієнти. Вартість цих олій коливається від 185 р./0,946 л (Resoil Ultra 2T).
Виробниками масла фарбуються в різні кольори, щоб можна було контролювати, як розводити бензин для бензопили.
Місткість тари потрібно вибирати, з міркувань використання інструменту. Пристрій подачі олії на ланцюг бензопили штиль. Для бензопили краще вибрати. При рідкій дії бензопили достатньо 0,8-1 л об'єму на певний сезон. Якщо ж прохід щоденного багатогодинного використання потрібно орієнтуватися на 5-літрові каністри.
Ланцюгова олія
Пильну гарнітуру не змащують моторними оліями. З цією метою використовують спеціальне паливо для бензопилищо характеризується високою адгезією до поверхні. Ланцюгове масло знижує тертя не знос деталей, які стикаються між собою.
Сучасні марки бензопил мають на корпусі бачок, в якому знаходиться ланцюгове масло, для того пильна гарнітура змащується автоматично.
Свого часу роботи інструменту під час холодного сезону вибирають напівсинтетичне або синтетичне масла, свого часу теплого - мінеральне.
Читайте:
На деяких марках олії можна зустріти маркування СЕС, яке говорить, що вони виготовлені на рослинній основі і навіть не завдають шкоди навколишньому середовищу.
Головне питання
Він полягає у дотриманні пропорцій масла не бензину для бензопили. Зайвий перший інгредієнт приведе для того, що на свічках не поршня утворюється нагар. Зайвий бензин сприяє тому, що на поршнях з'явиться задир, який викличе швидкий вихід двигуна з ладу. Точні пропорції вказують самі вітчизняні виробники.
«Хускварна» не Stihl дають рекомендацію брати на сто мл оліїчотири л бензину. Це притаманно інструментів з потужністю двигуна до 1,5 кВт. За більшої потужності пропорція повинна становити 1/50. Орієнтовно при відповіді на запитання «Як розводити бензин для бензопили?» рекомендується виходити з наступних пропорцій: 20-50 мл олії на 1 л бензину.
Як видно, різні виробники) (вітчизняного по-різному підходять до дотримання пропорцій олії не бензину. Тому необхідно суворо дотримуватися інструкцій, що йдуть до конкретних марок інструментів, що розглядаються.
Змішування потрібно проводити в спеціальних каністрах, на які нанесені мірні поділки немає два отвори: одне - для олії, інше – бензину. Туди заливаються компоненти, ємність нахиляється, не перемішується при закритих кришках. У підготовлювану суміш не повинні) бути потрапляти краплі води інакше тверді частинки.
Однак дані ємності мають мінімальну позначку в один л, тому при менших обсягах мірку можна виготовити самостійно. Для того щоб вибрати масло для бензопили, скільки масла лити в бензин для бензопили. З цією метою вам можна взяти пластикову пляшку ємністю 0,5-1 л. Там заливаємо воду по сто два мл (аж до вісімсот шістнадцять мл) за допомогою мірного посуду. На бензопили а ось як щодо масла для двотактного та водяного термін зберігання суміші. Після затоки кожної порції роблять мітку, приблизно яких пишуть цифри від двох до вісімнадцяти з кроком 2. Переслідуючи мету відмірювання оліївикористовуємо шприц без голки об'ємом 10-20 мл. Крок сто два мл води забезпечує пропорцію 1/50. Пропорція олії та бензину для бензопили дуже важлива бензопили с. За інших пропорцій його потрібно відповідно змінювати.
Готовий склад зберігають не менше одного місяця. Ще краще його витратити кілька днів. Це пов'язано з тим, що у персональному комп'ютері йдуть процеси окислення, які змінюють його хімічний склад. Ідеальний варіант витрати суміші – одна хвилина. Якщо двигун зламається через перетримане паливо, це буде визнано негарантійним випадком. Якщо після закінчення сезону в бензопілі залишилася приготовлена суміш, то потрібно заглушити мотор не видалити її залишки.
На закінчення
Ми з'ясували, що потрібно обов'язково витримувати пропорції масла бензину для бензопил. Значно надійніше дотримуватись інструкцій на бензопили не виготовлювачів масел. Середня пропорції бензин: олія виготовляються становити 1/25-1/50. Водночас бензин очікується марок А-92, АІ-92 або АІ-95. Масла будуть мінеральними, якщо планується їхнє літнє використання, синтетичними інакше напівсинтетичними для всесезонного застосування.
Як перевірити котушку запалювання Одним з найважливіших компонентів системи запалення будь-якого двигуна внутрішнього згоряння є котушка. Саме вона є головним вузлом контактної, безконтактної, а також електричної систем запалювання, виконуючи роль своєрідного накопичувача енергії, призначеної для подальшого розподілу заряду по циліндр.Для будь-якого двигуна внутрішнього згоряння необхідною умовою тривалого терміну експлуатації є його обслуговування спеціальними мастильними матеріалами.
Двигуни для звичайних човнів бувають дво- та чотиритактними. Для переважної кількості звичайних моторних човнів та інших маломірних суден використовуються двотактні двигуни. Вони простіше за конструкцією та в обслуговуванні, легше, швидше набирають оберти при старті, не настільки вимогливі до якості палива.
На відміну від автомобільних двигунів двотактні не мають окремої виділеної системи мастила з масляним насосом та фільтрами. Спеціальне масло для 2 тактних човнових моторів змішується в необхідних пропорціях з паливом заздалегідь і заливається безпосередньо в бензобак, звідки разом з розчиненим маслом надходить у силовий агрегат, надходить до поверхонь, що труться, а потім згоряє разом з бензином і викидається в атмосферу з відпрацьованими газами.
Яка олія підійде для обслуговування двотактних човнових двигунів? Чим воно відрізняється від мастил для звичайних ДВЗ?
Постараємося розглянути ці та інші питання у статті.
Класифікація мастильних матеріалів для двотактних човнових двигунів
Так як за конструкцією і принципом роботи дво- і чотиритактні агрегати сильно відрізняються, то і масла для човнових моторів мають відмінності за експлуатаційними та екологічними вимогами, що пред'являються до них.
Склади для човнових двигунів представлені на ринку у широкому асортименті. За походженням базової рідини вони поділяються на мінеральні, напівсинтетичні та синтетичні.
У їхньому складі зазвичай містяться дуже важливий компонент – присадки. При цьому термін їхнього життя не має великого значення – вони згоряють разом із паливом.
Для того, щоб полегшити вибір масла, робилися численні спроби впорядкувати їх за рівнем якості відповідно до вимог, що висуваються до них.
Деякі системи класифікації виявилися вдалими і нині використовуються маркування масел.
Класифікація з API
Вперше впорядкувати суміш для 2-тактних двигунів спробував Американський інститут нафти (American Petroleum Institute, API).
Відповідно до класифікації API 2-тактні олії діляться на 4 категорії – TA, TB, TC та TD. На даний момент категорії TA, TB і TD є застарілими.
Діюча категорія TC включає суміші для високонавантажених 2-тактних двигунів об'ємом одного циліндра від 200 до 500 см 3 . Олії цієї категорії в обов'язковому порядку повинні пройти тести на пригорання, утворення задир на поршнях, а також на схильність до передчасного запалювання.
Національна Асоціація Виробників Суднових Двигунів (National Marine Manufacturers Association, NMMF у межах категорії TC виділяє 3 класи якості TC-W (Two cycle water cooled) – TC-W; TC-W II; TC-WIII. Найбільш жорсткі вимоги пред'являються до олій категорії TC-WIII.
Класифікація з JASO
Японія є одним із лідерів зі створення та виробництва не тільки автомобільних, а й човнових 2-тактних двигунів. Для проектованих моторів вимог, що висуваються API до олій, було недостатньо, тому інженери ввели свою класифікацію JASO (Japan Automobile Standards Organization) для матеріалів, що застосовуються в японських двигунах.
Відповідно до цієї класифікації за класами якості моторні олії для 2-тактних двигунів діляться на 4 категорії:
JASO FA застосовується до олій, призначених для використання в країнах, що розвиваються.
JASO FB – для двотактних масел, що застосовуються в Японії та задовольняють мінімальним вимогам щодо димності та миючих якостей. Основні вимоги пред'являються до змащувальних властивостей
JASO FC – для складових, що задовольняють основним вимогам, що застосовуються в Японії. Олії цієї категорії проходять тест на миючі властивості та підходять для більшості сучасних двигунів.
JASO FD – для олій найвищої категорії якості, що застосовуються в Японії, задовольняють найжорсткішим вимогам щодо миючих властивостей та димоутворення
Класифікація за ISO
ISO – європейська класифікація, аналогічна JASO, але висуває до олій жорсткіші вимоги.
- ISO-L-EGB – аналог JASO FB, відрізняється від японської класифікації тим, що продукти цієї серії додатково проходять тест на чистоту поршнів
- ISO-L-EGC – аналог JASO FС, але додатково проводиться тест на чистоту поршнів
- ISO-L-EGD – при тестуванні перевіряються поршні та проводиться комплексна оцінка миючого ефекту
Вимоги до олій
Олія для двотактних човнових моторів має відповідати особливим вимогам, які визначаються як умовами експлуатації, так і екологічними нормами.
Основні з них:
- Високі мастильні властивості
- Підвищення зносостійкості деталей
- Хороша миюча здатність
- Запобігання утворенню нагару
- Невисокий рівень димності
- Запобігання передчасному запаленню
- Хороше змішування з паливом за низьких температур
- Високі антикорозійні властивості
- Оптимальна в'язкість та плинність у широкому діапазоні температур
- Повне згоряння в циліндрі
- Мінімальний вплив на навколишнє водне та повітряне середовище
Основні характеристики масел для 2 тактних човнових моторів
Обов'язковою умовою для сучасних сумішей для 2-тактних моторних човнів є їх відповідність міжнародному стандарту API TC-WIII.
Всі продукти цієї категорії мають подібний склад - близько 60% базової (зазвичай мінеральної) рідини середньої в'язкості, від 5 до 17% - залишкове освітлене масло. Для кращого змішування з бензином рецептура передбачає також від 15% до 20% розчинника, який одночасно виконує функцію активатора.
Від 3 до 20% складу – різноманітні присадки. Саме вони визначають індекс в'язкості.
У добрих продуктах масляна основа проходить особливо тонке очищення. Вони містять беззольні присадки та характеризуються дуже низькою зольністю.
Якісна олія для двотактних двигунів (човнових моторів) збільшує ресурс силового агрегату до 10%.
Яка олія вибрати для човнових моторів
Для човнового двигуна масло вказується кожним виробником. В інструкції з експлуатації та обслуговування можна дізнатися тип мастильної рідини, що застосовується. При виборі олії слід передусім враховувати ці рекомендації.
Для підвісних двигунів слід вибирати олії з маркуванням Outboard Motor Oil. Придбати їх можна у спеціалізованих магазинах.
При заливці в двигун масла для човнових моторів судно прослужить довгий час без необхідності ставати на ремонт.
Shell
Хорошим вибором стане олія Shell Nautilus Premium Outboard. Цей продукт розроблений для максимального захисту 2-тактних підвісних моторів човнів. Завдяки інноваційній технології Shell Nautilus Premium Outboard за характеристиками перевершує норми стандартів усіх виробників підвісних двигунів.
Motul
Це масло випускається на мінеральній, синтетичній та напівсинтетичній основі та вважається одним з найкращих у своїй категорії. Негативні відгуки про цю олію стосуються лише вартості – вона досить висока. Експлуатаційні якості не викликають нарікань.
Недорогим, якісним та дуже популярним варіантом для 2-тактних човнових двигунів є олія китайського виробництва PATRIOT SUPER ACTIVE 2T. Незважаючи на дуже бюджетну вартість, цей продукт має дуже непогані властивості. Відзначається практично повне його згоряння в циліндрах, мале утворення нагару. Застосовується для різної техніки, у тому числі і для моторів човнів.
Цей напівсинтетичний продукт має чудові експлуатаційні якості. Його можна придбати і в офіційних дилерів, і роздрібної мережі. Забезпечує мінімальний нагар та повне згоряння у двигуні.
G-Wave
Виробник - Газпромнефть. Напівсинтетична моторна олія для двотактних двигунів човнів та водних мотоциклів.
Відповідає експлуатаційному класу NMMA TC-W3.
Виготовляється із імпортних складових. За відгуками споживачів – гарний та доступний варіант для човнових двигунів.
Ці олії наведено для загального огляду. Серед них немає найкращих чи гірших. У кожного споживача складається своє враження про продукти і кожен вибирає їх відповідно до своїх уподобань.
Комусь важливіша бюджетність, комусь доступність, комусь – ідеальна якість.
При підборі найголовніше – вибрати олію саме для двотактних двигунів. Як правило, синтетика краща, оскільки дозволяє використовувати рідину в меншій концентрації, що врівноважує його більш високу вартість.
Для більш дешевих двигунів доцільно використовувати суміш вищої якості з покращеними захисними властивостями.
Скільки можна зберігати олію для човнового мотора
Для кожної каністри дату виробництва та допустимий термін зберігання продукту вказує виробник у специфікації, сертифікаті, на етикетці. Слід зазначити, що іноді на каністрі з олією зазначена дата виробництва не олії, а самої упаковки.
Рідини на мінеральній основі в закритій упаковці зберігаються зазвичай від 3 до 5 років. Синтетика – трохи довше, загалом до п'яти-шості років.
Зазвичай термін придатності обмежують присадки - з часом деякі втрачають свої властивості.
Термін зберігання у розкритій упаковці сильно скорочується, тому що при впливі повітря процеси окислення проходять набагато швидше. Використовувати такий продукт слід не пізніше ніж протягом шести-восьми місяців.
Будь-якого автомобіліста, а тим більше початківця, цікавить питання, яке для своєї машини вибрати термін придатності, склад та інші показники. Говорять, що після закінчення олія, як і будь-який інший продукт, втрачає ті корисні речовини, які в ньому містяться. Це може завдати прямої шкоди двигуну автомобіля, а тому необхідно суворо стежити за тим, щоб, з одного боку, не використовувати прострочений продукт, а з іншого - дотримуватися всіх правил його зберігання. Зі статті ви дізнаєтеся, якої моторної олії, як її зберігати і чи можна використовувати після закінчення часу, вказаного на упаковці виробником.
Правильний вибір
Перше, на що звертають увагу, збираючись придбати продукт, це його відповідність міжнародним стандартам якості. Зважаючи на те, що двигуни на автотранспортних засобах встановлюють різні, то й вимоги до них пред'являються також, що відрізняються один від одного. Тому виробники в інструкції завжди вказують, яке саме краще використовувати моторне масло.
Термін придатності в різних видів також може бути різним. бувають 3 типи.
- Мінералка коштує найдешевше. Однак у зимову пору року його використовувати не вийде, тому що всього лише при двадцяти п'яти градусах морозу мотор не зможе завестися.
- Напівсинтетика виходить шляхом перемішування мінерального та синтетичного видів. Це дорожчий варіант, але й якість порівняно з попереднім його виглядом незрівнянно вищий. Оптимальним вважається його застосування для автомобілів із пробігом від ста до п'ятисот тисяч кілометрів.
- Синтетика синтезується у хімічний спосіб. Це масло не змінює своїх властивостей ні за високої температури, ні за низької, тому його можна використовувати в будь-яку погоду. Але й вартість олії обійдеться дорожче за інших. Термін придатності синтетичної моторної олії, напівсинтетичної та мінеральної становить зазвичай не більше трьох років при розкритій упаковці та правильному зберіганні.
Автолюбителі вибирають відповідний варіант олії в залежності від погодних умов, в яких зберігатиметься, та за бюджетом. Змішувати одну олію з іншою не допускається. Справа в тому, що кожен виробник має не менше п'ятнадцяти відсотків свого унікального хімічного складу. Тому якщо в двигун доливатиметься інша олія, то вона може вступити в реакцію, і як там суміш поведеться — невідомо.
Як зберігати моторне масло
Термін придатності виробника вказує на упаковці. Однак скільки б років там не було прописано, неправильне зберігання може призвести до псування продукту. Так, ємність, в якій міститься олія для двигуна, завжди має бути щільно закрита. На каністру небажано потрапляння прямих сонячних променів. Температура у приміщенні має сильно змінюватися, оскільки різкі перепади сприятимуть зміні властивостей масла. Бажано також, щоб приміщення провітрювалось і в ньому не було підвищеної вологості. Зазвичай місцем, де зберігається моторне масло, є гараж. Але якщо умови зберігання не відповідають необхідним, краще перенести його в будинок.
Яку олію доливати
Зазвичай виробники вказують на упаковці продукту термін придатності до п'яти років у закритому вигляді. Перед тим як доливати масло, потрібно все перевіряти ще раз, звернувши увагу на відповідність технічних вимог, які наказані виробником і тих характеристик, які вказані на етикеті.
У більшості випадків автомобілісти для заміни масла купують каністру, достатню для одного разу з невеликим запасом для доливання у разі потреби. Лише деякі роблять собі великі запаси, щоб зберігати в каністрі моторне масло.
Термін придатності: як визначити
Чим простіше склад олії, тим довше воно зберігатиметься. Більшість із них після розтину залишаються придатними для експлуатації протягом трьох років при правильному зберіганні. Складніший склад можна використовувати два роки після відкриття.
Головними ознаками простроченого продукту є помутніння в кольорі та наявність опадів, які схожі на вигляд з тирсою. Таке може статися, якщо в олію якимось чином потрапила вода, або у разі цвілі. Крім цього, при покупці обов'язково необхідно звернути увагу на дату виготовлення та її чіткого виду. Якщо вже покупців часто дурять на продуктових прилавках, то і при продажі такого продукту це стає більш можливим.
Термін придатності та виробник
Час служби олії може залежати ще й від виробника. Наприклад, Shell становить 4 роки, Castrol – 5 років і так далі. Однак якщо час, вказаний на упаковці, вже минув і продукт вважається простроченим, це ще не означає, що він втратив свої властивості. При правильному зберіганні олія може залишатися придатною навіть десять років. Просто виробник понад зазначений термін не гарантує, що всі властивості залишаться незмінними.
Стара олія та новий автомобіль
Якщо ви купили новий автомобіль і у вас залишилося масло, яке зберігається за всіма правилами більше року, найкраще придбати новий. Справа в тому, що нові автомобілі можуть пред'являти підвищені вимоги до олії. Краще в цьому випадку перестрахуватися та залити свіжий, тільки розкритий продукт.
Зберігання в каністрі та в машині – різні речі
Якщо ви не користуєтеся автомобілем більше півроку, масло, що знаходиться в ньому, хоч ви і не їздили, могло вступити в реакцію з відкладеннями та брудом, які раніше у двигуні були, та окислитися. Щоб уникнути проблем, рекомендується змінити його перед тим, як знову почати експлуатувати.
Каністри для зберігання паливної суміші
Як неодноразово вже зазначали, бензинова садова техніка продуктивніша, потужніша, ефективніша, і не прив'язана до електричних мереж. У той же час вона продовжує залишатися найдорожчим інструментом, що вимагає додаткового догляду. Мототехніка, оснащена двотактними бензиновими двигунами, безумовно виграє у співвідношенні ціна-якість у лінійці садової техніки, оснащеної бензиновими двигунами. Залишається одна основна незручність – це змішана система мастила, тому необхідно заздалегідь готувати .
Начебто прикинули обсяг робіт, розрахували і заздалегідь, щоб не відволікатися під час проведення садових робіт, підготували необхідну кількість суміші, а тут або погода підвела, або змінилися обставини. Як правильно і як довго можна зберігати паливну сумішдля двотактних двигунів, щоб не привести надалі в непридатність дорогу техніку.
За офіційними рекомендаціями фірм виробників паливної олії для двотактних двигунів зі змішаною системою мастила термін зберігання паливної суміші становить 14 днів. Принаймні таку гарантію вказують виробники олії для садової техніки Liqui Moly, Husqvarna, Motul та багато інших на упаковці своєї продукції.
Доводи на користь тривалого зберігання паливної суміші.
На інтернет-ресурсах безліч прикладів про, як мінімум, піврічне зберігання палива в бачках мототехніки, і безвідмовну її роботу надалі.
На цих фактах кріпиться думка, що інформація про обмежений термін придатності – фейк фірм виготовлювачів, для підвищення продажів власної продукції. Минула половина місяця, зливай паливо та готуй нове.
При тривалому зберіганні паливної суміші достатньо відновлення її характеристик кілька разів інтенсивно струсити ємність із нею.
Чому паливну суміш не можна зберігати довго.
З тим, що термін зберігання готового палива для 2-тактних двигунів фірмами-виробниками злегка занижений, я погоджуся. Але не за злим наміром. Просто визначаючи час придатності вони виходять із несприятливих умов зберігання.
У розвинених країнах велику увагу приділяють збереженню довкілля, і фірми виробники створюють такі олії, щоб після потрапляння у природні умови вони саморуйнувалися під впливом ультрафіолету. Тобто. терміни зберігання в гаражі та на світлій веранді істотно відрізнятимуться. Проведіть експеримент, і різні кольори однієї і теж суміші, через місяць зберігання, буде доказом властивостей, що неоднаково змінилися.
Мінеральні масла за своєю природою більш хімічно інертні, тому раніше питання зберігання суміші не вставало так гостро. Але сучасні синтетичні олії мають найкращі властивості та відповідають вищим екологічним вимогам. Вони біорозкладаються, отже, хімічно досить активні і швидше вступають у хімічні реакції з бензином.
p align="justify"> Найбільший термін зберігання мають хімічно чисті речовини. У моторного масла є свій термін придатності, у бензину свій, але в суміші термін зберігання хімічних речовин завжди буде меншим, відповідно з часом усі властивості паливної суміші погіршуватимуться. Присадки випадуть в осад, властивості, що змащують, погіршаться.
Втім, сам собою сучасний бензин чистим продуктом назвати ніяк не можна, неодноразово доводилося, що необхідне октанове число виходить за допомогою додавання хімічних присадок. Тому навіть чистий бензин досить швидко почне окислюватися, а паливна суміш тим більше.
Струшувати каністру з паливом для двотактних двигунів перед застосуванням безперечно потрібно. Але якщо суміш простояла досить довго, то осад олії утворює на стінках ємності густі липкі відкладення, які розмішати досить проблематично. Таку паливну суміш потрібно однозначно утилізувати.
На жаль, молекулярний склад паливної суміші на око визначити не можна. Тому я прихильник тих садівників, які прагнуть не зберігати паливну суміш для двотактних двигунів більше місяця.
Як правильно зберігати суміш бензину з олією.
Окремо в чистому вигляді бензин і масло для 2-тактних двигунів можна зберігати в межах терміну придатності, зазначеної виробником. Зазвичай для олії це 5 років, але це стосується герметично запакованих ємностей.
Щоб правильно зберігати паливну суміш, необхідно виключити її контакт з повітрям та вологою (водою), а також уникати різких перепадів температур. Для тривалого зберігання бажано використовувати бензин, вироблений у літню пору року.
Зберігати олію та паливну суміш бажано у затінених місцях, щоб виключити вплив ультрафіолету.
Як чистий бензин, так і суміш переважно зберігати в герметично закритій сталевій каністрі. Ця рекомендація збігається з думкою садівників, які вважають за краще не зливати паливо з а зберігати його всю зиму в бачках.
Наприкінці всього сказаного, суміш довго зберігати не можна …
Скільки можна зберігати паливну суміш для двотактних двигунівоновлено: Грудень 14, 2015 автором: Elena
