Скільки олії заливається в коробку ниви шевроле. Заміна масла в роздавальній коробці та кпп шевроле нива

Рідина у трансмісії змащує деталі, що обертаються, і не дозволяє їм зношуватися. Коли у власника Нива Шевроле немає бажання робити ремонт коробки передчасно, йому потрібно постійно стежити за рівнем масла в агрегаті. А також, коли масло почало видавати неприємний запах або потемніло, слід його поміняти.

Заміна олії в КПП на Шевролі Нива

Це спеціальний шприц для заливки олії у КПП на Шевролі Нива. Без нього Вам не обійтись.

Коли масло обрано, треба приготувати такий інструмент та витратні матеріали:

• Ключ на "17".
• Шестигранник на "12".
• Рідина для промивання.
• Ємність для зливу відпрацьованої олії.
• Шприц для заливання нової олії.

Алгоритм:

1. Машину слід встановити на естакаду або яму для огляду.

   

   На підйом!

2. Підставити ємність під коробку для зливу олії.

   Підійде звичайний тазик.

3. Відкрутити зливний затор на КПП (шестигранник).

   

   Відкручуємо зливну пробку.

4. Злити олію.
5. Очистити пробку та зливний отвір.
6. Закрутити зливну пробку.
7. Залити нову олію за допомогою шприца.

   

   Ми використали саморобний шприц!

8. Завести мотор і поставити важіль КПП у нейтральне положення. Дати так пропрацювати машині 4-5 хвилин.
9. Перевірити рівень масла і долити, якщо потрібно.

   

   Якщо потрібно, то мало треба долити.

Коли міняти олію?

Хороша олія – в'язка та прозора.

Виробник Ниви Шевроле стверджує, що треба міняти через кожні 45 000 кілометрів пробігу. Якщо автомобіль буде експлуатуватися у важких умовах, заміну масла слід проводити частіше.

Вибір олії

Перед тим як проводити заміну олії, його варто заздалегідь правильно вибрати. Таких речовин в даний час досить багато, а тому вибір дуже великий і не завжди зможе з ним впоратися необізнаний у цій справі.

При виборі слід спочатку звернути увагу на те, в яких кліматичних умовах буде експлуатуватися авто. Наприклад, якщо температура повітря взимку досягатиме 25 і більше градусів, то перевагу слід віддати рідині 85W-90. Слід пам'ятати, що завжди дороге означає якісне.

Погана олія може видавити сальника.

Слід віддавати перевагу маслам від перевірених та відомих виробників.

Висновки

На цьому роботу із заміни олії в Ниві Шевролі можна вважати завершеною. Далі? треба постійно стежити за рівнем олії та підливати його в коробку. Це допоможе уникнути багатьох неприємностей.

Працездатність автомобіля з повним приводом пов'язана із своєчасним технічним обслуговуванням. Агрегати трансмісії зазнають підвищеного навантаження, що призводить до фізичного зношування, нагрівання. У олію потрапляють як продукти зносу, а й волога з довкілля. Тому важливо правильно підібрати трансмісійну олію для Шевроле Ниви, витримати регламент проведення технічного обслуговування (ТО).

Заміна олії в КПП Шевроле Нива

Періодичність проведення заміни олії

Нива Шевроле

Позашляховик Chevrolet Niva має класичну конструкцію автомобіля з повним приводом. До агрегатів трансмісії з повним приводом відносять роздавальну коробку, передній міст та задній міст з диференціалом. Досвідченому водієві не складе провести планові роботи самостійно.

Регламент ТО передбачає агрегатів трансмісії різні операції. З урахуванням кроку 15 тис. км між двома сусідніми обслуговуваннями виділяють:

1. Для пробігу, кратного 15 тис. км. – перевірка герметичності корпусів агрегату трансмісії.
2. Для пробігу, кратного 30 і 45 тис. км. проводиться перевірка рівня масла в кожному окремому агрегаті, кріплення роздавальної коробки та провідних мостів.
3. При пробігу, кратному 60 тис. км, змінюється трансмісійна олія для Chevrolet Niva.

Після перевищення сумарного пробігу 120 тис. км, частоту операцій із заміни технічних рідин рекомендується скоротити до 45 тис. км. Це з великим зносом елементів зачеплення.

Непоодинокі випадки, коли до пробігу 150 потрібно проведення ремонту самих агрегатів, і заміна масла для Шевроле Нива проводиться після закінчення ремонтних робіт.

Підбираємо трансмісійну олію

Робота з передачі обертання відрізняється за характером проти температурним режимом в двигуні. Тому і масло трансмісійне в Ниву Шевроле відрізняється за в'язкістю та основними характеристиками.

Трансмісійна олія ZIC-75W-85

За в'язкісні характеристики масла практично не відрізняються:

• для роздавальної коробки використовують 78W-90, 80W-85, 80W-90;
• для переднього та заднього мостів рекомендовано 78W-90, 80W-90, 85W-90.

Специфікація масел для «роздавання» має індекс API GL-4, а редукторів мостів підходить API GL-5. Універсальні олії з аналогічними індексами не слід заливати для тривалої експлуатації за принципом – GL-4 для мостів редукторів і навпаки.

Великих витрат при покупці трансмісійної олії в Ниву Шевролі очікувати не варто, оскільки заправні обсяги невеликі:

• картер роздавальної коробки – близько 0,8 л;
• редуктор переднього моста – 1,15 л;
• редуктор заднього моста – 1,3 л.

Таким чином, купуючи однотипний склад для провідних мостів, знадобиться менше 3 літрів олії. Основним нюансом у питанні, яке трансмісійне масло найкраще для Ниви Шевроле, є не виробник, а недопущення змішування різних складів. Також не допускається додавання рідин з числа придатних для гідравлічного підсилювача керма:

• Pentosin Hydraulic Fluid з індексом CHF 11S VW52137;
• Dexron IID.

Експлуатація всіх названих елементів трансмісії використання фільтруючих елементів у роботі агрегатів не передбачає.

Порядок проведення робіт із заміни

Процес оновлення трансмісійного масла на позашляховику Нива Шевроле не є складним, але вимагає копіткої праці. Потрібна оглядова яма або встановлення автомобіля на автомобільному

Заливна та зливна пробка КПП Шевроле Нива

підйомник.

Заздалегідь підготуйте витратні матеріали, порожню ємність для відпрацьованих рідин та ганчір'я для видалення патьоків. Для обслуговування роздавальної коробки також знадобиться шестигранний ключ для відкручування зливної пробки та шприц для заправки агрегатів та механізмів трансмісії.

Операції краще проводити після поїздки з урахуванням того, що склади мають у цьому випадку відмінну плинність.

Для роздавальної коробки роботи проводять у такому порядку:

• відкручують зливну пробку і дають маслу повністю стекти;
• оглядають злитий об'єм та вбудований магніт на предмет прилипання стружки;
• видаляють забруднення зі зливного отвору та пробки, загортають її на місце;
• викручують пробку заливного отвору;
• заправним шприцом заправляють необхідний обсяг трансмісійної олії Нива Шевроле.

Під час заправки візуально контролюйте рівень заправної рідини, який повинен досягати нижнього краю заправного вікна. Але якщо «відпрацювання» було злито повністю, у корпус редуктора зайде точно позначений об'єм рідини.

Закінченням цієї частини робіт стане огляд та прочищення за необхідності сапуна, що розташований з боку кріплення заднього кардана.

Заміна олії в задньому мосту Шевроле Нива

Умови виконання робіт із заміни олії в приводних мостах не відрізняються від таких для коробки. Враховуйте, тільки заправка свіжої олії в холодний період року вимагатиме її легко нагріву для досягнення потрібної плинності.

Також пам'ятайте, що в обох редукторах заливний отвір є вказівником рівня. Тому так важливо до початку робіт встановити автомобіль на рівній поверхні. Заправити рідини потрібно стільки, скільки трансмісійної олії заливається в Ниву Шевроле.

Перед початком робіт очистіть розташування зливних болтів. Підготуйте необхідний інструмент – шестигранник розмірності "12" і торцева головка на "17" з коміром.

Далі послідовно на редукторах зливають через зливний отвір відпрацьований склад. Обов'язково оцінюють магніт болта наявність металевої стружки. Якщо все гаразд, болт закручують на місце. Через відкритий заливний отвір заправним шприцом заливають необхідний обсяг трансмісійної олії. Рівень контролюють візуально по нижній кромці отвору. Встановлюють контрольний затор на місце.

Після закінчення робіт не забудьте зафіксувати пробіг, у якому проводилася заміна. Роботи могли проводитися з відступом від регламенту і наступну заміну не складно пропустити.

Олія трансмісійна для "Ниви-Шевроле" легко зможе вибрати і замінити навіть новачок. Головне, користуватися регламентом технічного обслуговування, щоб відстежувати стан агрегатів і знати, коли потрібно замінити олію. Наприклад, через кожні 15 тис. км пробігу потрібно обов'язково перевіряти чи герметичний корпус коробки, надійність кріплення переднього та заднього моста, кількість. Масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" рекомендується міняти після 60 тисяч кілометрів пробігу, а вже після 120 тисяч у трансмісії доведеться міняти через кожні 40 тис. км пробігу. Це тому, що деталі зношуються. Зазвичай, після 150 тис. км пройденого шляху найбільш зношені деталі доводиться міняти.

Вибір трансмісійної олії для "Ниви-Шевроле"

Перш ніж вибирати трансмісійне масло для свого позашляховика, потрібно дізнатися про його експлуатаційні властивості. Кожен транспортний засіб має свій посібник з експлуатації із зазначеними в ньому всіма технічними даними. Як же вибрати масло трансмісійне? Характеристики різних видів олій ми й розглянемо у цьому розділі статті.

Для того, щоб забезпечити кращу прохідність "Ніве-Шевроле", творці обладнали автомобіль повним приводом. Для роздавальної коробки, переднього та заднього моста необхідно підібрати олію різного ступеня в'язкості. Це через різні температурні режими в і на мостах. Коробці передач потрібна олія з в'язкістю 78w-90 або 80w-85; у цих матеріалів категорія api-4. Кращими продуктами в цій категорії вважаються олії наступних виробників: Mobil 1, ТНК та Shell. У мости рекомендується заливати олію в'язкості 80w-90 або 85w-90; категорія тут – api-5. Це рекомендована трансмісійна олія для "Ниви-Шевроле", відгуки найбільш хороші про наступних виробників: Zie та Castrol.

Багатьом автолюбителям ці цифри та абревіатури малозрозумілі, тому спробуємо їх розшифрувати; адже для того, щоб правильно вибрати трансмісійне масло, характеристики його потрібно знати обов'язково.

Розшифровка цифр та абревіатур трансмісійної олії

Так само як і моторне, трансмісійне масло поділяється на літню та зимову. Таким чином, буква W у класі в'язкості означає слово Winter, це означає "Зима". Даний вид призначений для експлуатації взимку, але такі олії можуть використовуватись і влітку. Літнім трансмісійним маслом користуються в теплих країнах, де клімат м'якший, а в Росії більше холодних місяців, ніж теплих. Класи в'язкості визначаються за загальноприйнятою (всього в даній класифікації 9 рівнів в'язкості). Цифри тут позначають температурний діапазон, при якому ця речовина може використовуватись:

• 75w-90 - експлуатується за температури від -40 до +35 °С;
• 80w-85 – при температурі від -26 до +35 °С;
• 85w-90 – при температурі від -12 до +35 °С.

Дотримуючись цієї класифікації, масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" з легкістю придбає будь-який новачок.

Літери API також позначають загальноприйняту класифікацію. За цими прийнятими стандартами мастильні матеріали поділяються на групи. В основі класифікації лежить тип конструкції та умови експлуатації. За цією системою масла позначають цифрами від 1 до 5. Тут чим цифра вище, тим жорсткіших умовах можуть експлуатуватися мастильні матеріали.

Підсумок на вибір масла

Масло трансмісійне для "Ниви-Шевроле" потрібно підбирати досить акуратно, адже дана машина призначена для їзди бездоріжжям. Це означає, що коробка перемикання передач, як і весь механізм загалом, зазнає великих навантажень. Якщо використовувати масло нижчого класу експлуатації, то після перших навантажень доведеться змінювати коробку перемикання передач.

Важливо враховувати і те, що для двигуна та мостів не підходить універсальна олія. Згодом це вплине на роботу автомобіля.

Щоб передач потрібно 0,8 літра мастильного матеріалу, для переднього моста – 1,2 літра, для заднього моста – 1,3 літра. Разом 3,3 літра для повної заміни олії у трансмісії. При цьому не варто змішувати продукти різних складів – це швидко відгукнеться збоєм у роботі автомобіля.

Як уже говорилося вище, призначення цього авто в основному в їзді бездоріжжям. Це можна зрозуміти у зв'язку коробки з повним приводом. Автомобіль добре долає різні позашляхові перешкоди та непогано переносить різні погодні умови експлуатації. Усі ці фактори впливають на роботу трансмісії. Щоб підтримати ефективність і надійність роботи коробки перемикання передач, потрібно відповідально вибирати мастильні матеріали.

Вибираючи найкраще трансмісійне масло для "Ниви-Шевроле", потрібно дотримуватися наступних рекомендацій. Спочатку потрібно звернутися до інструкцій з експлуатації автомобіля, які надані виробником. Також не варто гнатися за вартістю олій, більшою мірою висока ціна не завжди означає хорошу якість. Іноді на неї впливає популярність бренду - чим більша його популярність, тим вища вартість товару, що надається. Також важливо правильно і вчасно змінювати масло, це продовжує термін роботи трансмісії, а сама їзда стає комфортнішою. Тобто, при купівлі вживаного автомобіля потрібно враховувати, що можливо він пройшов уже не одну сотню кілометрів. Тому до заміни олії потрібно ставитись уважно і міняти її частіше, ніж на нових автомобілях. Бажано перевіряти рівень 1-2 рази на тиждень, щоб він не впав нижче за норму - це може призвести до серйозних відхилень у трансмісії.

Підготовка до заміни олії

Для роботи доведеться підлазити під автомобіль, тому потрібно заздалегідь визначитися - або їхати на оглядову яму або скористатися підйомником. Важливо: олію закачують спеціальним шприцем, тому його потрібно заздалегідь купити. За допомогою нього олія заливається акуратно. Також до початку роботи потрібно підготувати: шматок тканини, щоб видаляти маслянисті патьоки; порожню тару для відпрацьованої рідини; шестигранний та гайковий ключі. Попередньо потрібно прогріти автомобіль, тому що коли підвищується температура, в'язкість олії знижується, вона стає більш плинною, і зливати її буде зручніше. Також і нове масло потрібно спочатку потримати у теплі.

у "Ниві-Шевролі"

Починаємо з коробки перемикання передач. Спочатку потрібно очистити заливні та зливні пробки на коробці, і скрутити спочатку заливну, а потім зливну пробку за допомогою шестигранника. Під злив потрібно заздалегідь підставити тару для відпрацювання. Важливо звернути увагу на зливну пробку – на її внутрішній стороні розташований магніт для збирання металевої стружки. Цю пробку потрібно інколи змінювати, тому що ефективність її з часом знижується. Після зливу відпрацювання пробка очищається і ставиться на місце.

Тепер потрібно промити картер за допомогою спеціальної рідини, що очищає - вона заливається шприцом, після чого запускається двигун. Спочатку передача повинна стояти на нейтральній швидкості, а потім по черзі вмикається кожна швидкість. Двигун глушимо, зливаємо рідину, що очищає. Потім шприцом потрібно закачати нову олію, дати автомобілю попрацювати хвилин 10, після цього заглушити та перевірити рівень олії, при необхідності – додати.

Заміна олії в мостах проводиться за таким же принципом.

У цьому матеріалі поговоримо як проводиться заміна олії в коробці, роздатці та мостах Шевроле Ниви. Застосування якісних мастильних матеріалів для транспортних засобів відіграє важливу роль у роботі будь-якого авто. Найпоширенішим для правильної роботи транспорту є процес заміни олії. Замінити масло можна самостійно, не вдаючись до допомоги співробітників автомобільних сервісів, при цьому значно заощадивши кошти.

Chevrolet Niva є повно приводним автомобілем. Правильно підібрана олія для роздатки, а також всіх мостів позашляховика є гарантією довготривалої роботи всіх механізмів трансмісії авто. Олія сприяє зменшенню тертя, а отже період зносу деталей суттєво збільшується. У таблиці нижче наведено характеристики заправних рідин для Chevrolet Ниви, взяті з офіційної інструкціїз експлуатації машини.

Яку олію залити у трансмісію Шевроле Ниви?

Вибір масла для трансмісії авто Chevrolet Niva здійснюється за принципом неприпустимості змішування масел, склади яких є різними. Що стосується характеристик масел по в'язкості, то краще віддати перевагу використанню наступних масел:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

Олії, призначені для роздавання позашляховику, позначаються індексом API GL-4. Для заміни знадобиться невеликий об'єм олії: приблизно 0.8 літра.
Під час першої заправки олії у роздатку Ниви слід запам'ятати який її обсяг використовується. Це дозволить без труднощів здійснювати наступні заміни олії.

З досвіду автомайстрів та автолюбителів гарна олія для трансмісії Chevrolet Ниви випускають такі виробники:

• Gazpromneft: G-Box GL-4/GL-5 75W-90; G-Box GL-5 75W-90;
• Lukoil: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
• Shell: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
• Castrol: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
• ТНК: Trans KP Super 75W-90; Trans Gipoid Super 75W-90;
• ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Заміна олії в коробці передач Шевроле Ниви

Для заміни масла в коробці передач Шевроле Ниви цього знадобляться наступні інструменти:

1. сталевий ключ-шестигранник на 12;
2. гайковий ключ на 17;
3. ємність для зливу відпрацьованого мастила.

Послідовність дій для заміни олії в КППНиви наступна:

1. Встановіть авто над оглядовою ямою або заженіть на естакаду для зручності проведення робіт. Перед процедурою зливу старої трансмісійної олії необхідно обов'язково прогріти двигун. Це потрібно для того, щоб максимально і без залишку злити олію з коробки.
2. Опуститися в оглядову яму і підставити ємність під зливний отвір з урахуванням вигину струменя, що виходить. Зручно скористатися лійкою.
3. Очистити місця розташування заливних та зливних пробок на КПП, як показано на фото вище.
4. Спочатку краще відкрутити заливну пробку, а вже потім і зливну за допомогою шестигранника.
5. Тепер необхідно дочекатися, коли вся відпрацьована олія стіче до останньої краплі.
6. На зливний корок є спеціальний магніт, до якого притягуються вся металева стружка. Якщо частинки стали є на пробці, їх необхідно видалити. І ще важливий момент з точки зору діагностики чим більше цих частинокє на кришці, тим менше прослужить коробка передач.
7. Коли старе відпрацьоване масло скло, потрібно закрутити зливну пробку і приступити до промивання картера. Для цього потрібно залити близько 1 літра спеціальної рідини для промивання і дати автомобілю попрацювати 2-3 хвилини. При цьому потрібно включити нейтраль у роздавальній коробці і перемикати передачі зі зчепленням.
8. Далі промивна рідина аналогічно зливається і замість неї заливається вже нове масло в необхідному обсязі.
9. Після заливання масла потрібно перевірити його рівень на рівній площадці та . Протягом 2-5 хвилин необхідно дати мотору попрацюватиу положенні першої передачі. Після цього перевіряється рівень олії і якщо вона впала, то потрібно долити ще трохи.

Здійснення заміни олії в роздатку Шевроле Ниви

Що стосується даної моделі автомобіля, то міняти масло необхідно кожні 50-80 тисяч кілометрів. Як тільки автомобіль пройде понад 120 тисячкілометрів шляху, слід проводити заміну олії через кожні 45 тисячкілометрів.
Для довідки!Інструкція з експлуатації транспортного засобу містить інформацію про частоту заміни мастил, яку кожному авто власнику слід слідувати. Але буде правильніше, якщо процедуру зміни олії проводити трохи частіше. Це обумовлюється тим, що олія авто накопичує в собі пил, бруд, що з часом призводить до забруднення механізмів руху транспорту. Саме тому багато авто власники радять міняти олії частіше, ніж зазначено в інструкції.
Щоб олію можна було злити без проблем, слід розпочинати заміну після поїздки. В дорозі олія встигає нагрітися, тим самим приймаючи рідкішу консистенцію.
Замінити масло в роздатці не так вже й складно, як здається на перший погляд. Для заміни необхідно загнати транспорт на оглядову яму або підняти авто на підйомнику. Потрібна ємність, призначена для злиття олії, а також ганчірка, якою необхідно видалити всі підтікання. Не варто забувати про шестигранний ключ (розмір 12), а також необхідна наявність заправного шприца .

Злив та заливка олії в роздатку Шевроле Нива

1. Насамперед слід відкрутити зливну пробку. Потім зливається масло у підготовлену тару.
2. Перевіряється старе масло щодо виявлення металевої стружки. Також варто звернути увагу на вбудований магніт — оглянути його.
3. Домішки та забрудненія на пробці слід очистити. Після пробку варто закрутити назад.
4. Заливний отвір має пробку, що закручується, її слід відкрутити.
5. Трансмісійна олія заливається через заправний шприц.
6. Піддається огляду та очищенню вентиляційний клапан.
7. Необхідно запам'ятати або відзначити в блокноті пробіг, який був на авто в момент заміни олії.

Докладніше заміна олії в роздатці Ниви показано в хорошому відео нижче.

Вибір масла для переднього та заднього мосту Chevrolet Niva

Щоб мости повно приводного автомобіля Chevrolet Niva працювали безвідмовно і довгий час, слід приділити увагу в питанні придбання високоякісного масла. Передній редуктор має заправний об'єм масла, рівний 1.15 літра, а задній 1.3 літра. Для заміни олії необхідно приблизно три літри.

Заміна олії в мостах позашляховика Chevrolet Niva

Для даної процедури рекомендується дотримуватись ТО транспорту, а також правила з ремонту позашляховика. Заміна олії в мостах автомобіля має відбуватися кожні 40 тисяч кілометрів (стосується випадків експлуатації Ниви у нормальних умовах). Якщо автомобіль експлуатується в більш важких умовах, то заміну масла варто проводити набагато раніше.

Підготовка до заміни олії в мостах Шевроле Ниви

Заміна олії в мостах транспортного засобу ідентична процедурі заміни рідини в роздавальній коробці. Слід загнати позашляховик на оглядову яму чи підйомник. За обсягом олії потрібно стільки ж, як і для трансмісії. Перед заміною олії слід прогріти Ниву. Далі знадобиться ключ на 12 - шестигранник, торцева головка на 17 з коміром, тара для зливу відпрацьованого масла, ганчірка. Також слід подбати про наявність заправний шприц.

Трансмісія на Шевролі Нива вимагає дбайливого догляду та заміни олії в ній за регламентом заводу-виробника. Але яку олію краще заливати, спробуємо розібратися у цій статті.

Допуски трансмісійної олії на Шевролі Нива

Допуски трансмісійної олії

Для початку потрібно позначити, з якими допусками і в'язкістю виробник рекомендує . Отже, по порядку:

• Механічна КПП -SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Роздавальна коробка - SAE 75W90, 80W85, 80W90.
• Передній та задній диференціал -75W90, 80W90, 85W90.

Олія повинна мати стандарт якості API GL4, або GL4/GL5 в коробку.

У редуктори переднього та заднього моста API GL5, або GL4/GL5 (просто GL4 не допускається).

Слід пам'ятати, що дотримуючись даних допусків, і змінюючи масло вчасно, можна продовжити термін служби агрегатіва також знизити шумність їх роботи. На жаль, шум коробки, виття мостів – типовий випадок для вітчизняного автомобіля.

Трансмісійне масло

Ось деякі марки олій, які показали себе як перевірені та добре зарекомендували себе.

Eneos 80W90 Gear GL5

Трансмісійна олія ENEOS 75W90 GEAR GL-5, 4 л

З позитивних відгуків та плюсів: стабільне збереження плинності в суворих умовах низьких температур (-30 С). До мінусів можна віднести наявність лише 4-х літрової тари.

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL4/GL5

Мабуть, до основних переваг можна віднести інтервал заміни, близько 300 000 км у коробці. Забезпечує м'якшу роботу трансмісії, зменшує шумність роботи. Нестача – порівняно висока ціна.

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Mobil Mobilube HD 75W90 GL5

Відносно невисока вартість при високій якості знаменитого бренду, особливих зауважень по маслу немає, досить популярний продукт.

Gazpromneft GL5 80W90

Вітчизняний виробник, низька ціна. Тяжко включаються передачі, але, в принципі, підходить для мостів.

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Shell Spirax S5 ATE 75W90 GL4/GL5

Олія для спортивних машин, добре підходить і для Chevrolet Ниви. Не раз рятувало при скаргах на шум редуктора/роздавання. Призначений для високонавантажених трансмісій, рекомендується при експлуатації на бездоріжжі.

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Mobil Mobilube GX 80W90 GL4

Високоякісна олія на базі парафінових олій, сучасний пакет протизносних присадок. Великих недоліків не виявлено.

Motul Gear 300 75W90 GL4/GL5

Мабуть, один із лідерів. Добре справляється з навантаженнями, у всьому діапазоні оборотів. Проте, за якість доводиться платити, ціна є досить високою.