Масло для мотоблоків – запорука правильної та безпечної роботи. Моторне масло для чотиритактних мотоблоків – збільшить ресурс вашої техніки Чим відрізняється двотактна олія від чотиритактної

Масло для мотоблоків – запорука правильної та безпечної роботи. Моторне масло для чотиритактних мотоблоків – збільшить ресурс вашої техніки Чим відрізняється двотактна олія від чотиритактної

18.10.2019
34618 28.07.2019 7 хв.

Одним з головних факторів, що впливають на ресурс двигуна внутрішнього згоряння, є якість моторного масла та термін його заміни. Щоб зрозуміти, яку олію краще заливати в двигун мотоблока, потрібно добре представляти специфіку його пристрою та роботи.

Специфічні вимоги

Більшість сучасних мотоблоків (можна вивчити в цій статті) обладнано чотиритактними бензиновими двигунами, які не мають у своїй конструкції масляного насоса.

Нижня головка шатуна, що є підшипником ковзання, змащується зачерпуванням масла спеціальним виступом на нижній кришці шатуна, корінні підшипники колінвала, газорозподільний механізм і циліндропоршнева група змащуються бризками, що виникають при цьому.

Також ці двигуни мають нестабільний температурний режим через повітряне охолодження.

Детальніше про 4-тактний двигун дивіться на відео:

Таким чином, моторне масло для 4-тактних двигунів мотоблоків повинне задовольняти наступним вимогам:

  • Низька кінематична в'язкість у великому діапазоні температур необхідна для запобігання масляному голодуванню при прогріванні двигуна до робочої температури.
  • Застосування в'язких масел у двигунах, що не мають мастила під тиском, здатне призвести до задирання на поверхні шатунної шийки з подальшим наволочуванням металу на цьому місці та заклинюванням двигуна.
  • Стабільний склад пакету антифрикційних та протизадирних присадок дозволить олії довго зберігати свої властивості при регулярних циклах нагрівання-охолодження під час експлуатації мотоблоку.
  • Висока міцність масляної плівки необхідна для захисту циліндропоршневої групи від задир при перегріві двигуна під час важкої роботи в спеку.
  • Миючі властивості, що забезпечуються відповідним пакетом присадок, повинні протидіяти випаданню осаду і лаковим утворенням у піддоні двигуна і на поверхнях, що змочуються маслом.
  • Низька коксування актуальна для двигунів з повітряним охолодженням, оскільки масло, що потрапляє в зону поршневих кілець, нагрівається в цьому місці до температури 270-300 градусів.
  • Утворення нагару призведе до втрати рухливості поршневих кілець та зниження компресії з одночасним перевитратою олії.

На основі цих вимог можна описати технічні вимоги, яким має відповідати олія для 4-х тактних двигунів мотоблоків, так:

  • Клас високотемпературної в'язкості по SAE не більше 30 у помірному кліматі, 40 – у спекотному. Індекс низькотемпературної в'язкості – трохи більше 10W. Цим вимогам задовольняють поширені олії типів 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (останні дві – при температурах 30 і більше градусів).
  • Чисто літні варіанти – SAE 30, SAE 40. Слід уважно читати характеристики масел: ряд спеціалізованих масел для садової техніки з в'язкістю 5W30 призначені виключно для зимового використання.
  • Основа олії: синтетична або напівсинтетична, тому що в зазначених діапазонах в'язкостей мінеральні олії практично не зустрічаються. Крім того, вони мають значно гіршу стабільність у порівнянні з синтетикою і напівсинтетикою.
  • Ряд виробників мастильних матеріалів мають спеціальні лінійки олій для садової техніки на мінеральній основі, у цьому випадку дешевизна має зворотний бік у вигляді необхідності частої заміни.
  • Клас якості за API (комплексний параметр, що визначає антифрикційні, протизадирні та миючі властивості моторного масла, а також багато інших параметрів) не нижче SG.

Потрібно розуміти, що всім вимогам до моторних масел для мотоблоків, і відповідають поширені автомобільні масла, єдиною відмінністю може стати його витрата і кількість нагару, що утворюється при тривалій експлуатації в двигуні повітряного охолодження.

З цієї причини, хоча даний матеріал і розглядає спеціалізовані мастильні матеріали, за відсутності можливості їх придбання завжди можна використовувати автомобільні моторні масла, що відповідають описаним вимогам.

Класифікація олій

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Мінеральна моторна олія, вироблена шведською компанією як для заводської заправки своєї продукції, так і для подальшого обслуговування. Вказується використання у складі олії спеціально підібраного пакету антифрикційних присадок.

Міні-трактори дуже популярні і широко застосовуються в житлово-комунальному господарстві, на будівельних майданчиках, у сільських роботах та на виробництвах. Міні-трактори – це дуже міцна, економічна та довговічна техніка.

Для ефективної розчищення території від кучугур існує безліч моделей невтомних машин-снігоочисників. Тут все про ручний електричний снігоприбиральник.

КамАЗ 65115 відноситься до одного з найстаріших серій цього заводу, випуски якого почалися ще 1998 року. Перейшовши по ознайомтеся зі специфікою роботи, перевагами та недоліками КамАЗа 65115.

Не підходить для експлуатації моторизованої техніки за низьких температур. Ціна упаковки об'ємом 0,6 л – від 390 до 410 грн.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Це масло, яке також випускається одним з відомих американських виробників садової техніки, призначене для літньої експлуатації в бензинових та дизельних мотоблоках, косарках, мінітракторах. Для зручності використання упаковка має довгий носик-лійку. Основа олії – мінеральна. Ціна упаковки 0,95 л – близько 340 рублів.

PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

Напівсинтетична моторна олія для цілорічної експлуатації садової техніки з чотиритактними двигунами: мотоблоків, мінітракторів, снігоприбиральної техніки.

Клас низькотемпературної в'язкості 5W гарантує температуру замерзання олії не менше -38˚С.

Ціна упаковки об'ємом 0,95 л – близько 410 грн. Дане масло застосовується для мотоблоку,.

PATRIOT EXPERT HIGH - TECH SAE 10W40

Синтетична олія для експлуатації садової техніки в жаркому кліматі та при підвищених навантаженнях, наприклад, при оранні великих площ землі плугом. Ціна упаковки 0,95 л – 420 рублів.

Home Garden 4 Stroke Oil HD SAE 30

Доступна за ціною літня моторна олія на мінеральній основі. Ціна літрової баночки – 240-250 грн.

ELITECH 4T Преміум SAE 10W30

Напівсинтетична моторна олія для цілорічної експлуатації мототехніки. Включає до складу антифрикційні присадки на основі дисульфіду молібдену, що, з одного боку, забезпечує гарний захист двигуна від зношування, з іншого – вимагає уважного ставлення до термінів заміни масла.

Ціна літрової упаковки – 420 рублів, упаковки 0,6 л – 340 рублів.

ELITECH 4TD Стандарт SAE30


Літня мінеральна олія, що також включає пакет молібденовмісних присадок. Літрова упаковка цієї олії коштує близько 300 рублів.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

Олія 4-тактна для двигунів мотоблоків, що цілий рік використовуються на найважчих роботах. Має синтетичну основу. Ціна упаковки об'ємом 0,6 л – 480 рублів.

Енкор SAE 5W30

Доступна синтетична моторна олія від вітчизняного виробника, яку можна використовувати в мотоблоках та іншій техніці з бензиновими моторами влітку та взимку. Ціна літрової упаковки – 380 грн.

Енкор SAE30

Дешеве літнє масло із групи мінеральних мастильних матеріалів. Ціна в 180 рублів за літр дозволяє компенсувати його середню якість більш частими замінами.

Енкор SAE 10W40

На відміну від більшості моторних масел для садової техніки, це масло має сертифікацію APISJ/CF, що дозволяє порівняти його склад та якість із звичайними бюджетними автомобільними оліями. Подвійна сертифікація позначає застосовність у бензинових (SJ), а й у дизельних (CF) двигунах.

Порівняно висока високотемпературна в'язкість робить небажаним застосування цієї олії за помірних і низьких температур. Основна перевага цієї олії - низька ціна: всього 200 рублів за літр.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Вітчизняна напівсинтетична олія для бензинової та дизельної садової техніки (відповідає специфікації APISJ/CF). Завдяки малій в'язкості в широкому діапазоні температур може чудово працювати в моторах з лубрикаторним мастилом як влітку, так і взимку. Місткість об'ємом 0,95 л коштує близько 210 рублів.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Винятково літнє масло для бензинових та дизельних мотоблоків та мінітракторів. Тип основи не вказаний на упаковці, але ціна в 140 рублів за 0,95 л змушує припускати, що ця олія – мінеральна.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Ця напівсинтетична олія також може використовуватися в бензинових та дизельних моторах, але індекс в'язкості прямо вказує на небажаність його застосування у помірному кліматі. Упаковка 0,95 л об'ємом коштує 200 рублів.

MaxCut 4THDSAE 30

Літня мінеральна олія від маловідомого в Росії виробника, що обіцяє підвищений вміст антифрикційних присадок і можливість використання олії у високонавантажених бензинових та дизельних моторах. Ціна літрової баночки - 240 рублів.

MANNOL Energy SAE 5W30

Відомий виробник автохімії з Німеччини має і лінійку моторних масел для садової техніки. Ця напівсинтетична олія може застосовуватися в будь-якій садовій техніці з чотиритактними двигунами протягом усього року. Літрова упаковка обійдеться в середньому 420 рублів.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 для чотиритактних двигунів з повітряним охолодженням

Напівсинтетичне масло, склад якого покращено застосуванням пакету антифрикційних присадок на основі дисульфіду молібдену. У мотоблоках його варто використовувати під час важких робіт на спекотну погоду. Літр цієї олії коштує 330 рублів.

Чотиритактна олія Champion 4-Cycle SAE 30

Ця фірма зі США також не потребує особливих уявлень. Ця мінеральна олія розрахована на літню експлуатацію в мотоблоках, триммерах і газонокосарках. Фасується в упаковку 0,6 л (250 рублів) та 1 літр (360 рублів).

Champion (Чемпіон) Snowthrower 5W30 для двигуна від мотоблока або культиватора

Заснована на мінеральній базі моторна олія, розрахована виключно на зимову експлуатацію. Примітним є те, що в момент випуску воно було сертифіковано за найсуворішим на той момент стандартом якості APISL. Літрова упаковка коштує близько 380 рублів. Дане масло рекомендується для мотоблоку.

Літня мінеральна олія від відомого російсько-китайського бренду. Якість продукту визначає сертифікація за застарілим стандартом APISG/CD, що певною мірою окупається низькою ціною (180 рублів за літр).

Буде непоганим варіантом при легких роботах, особливо якщо двигун мотоблока або культиватора відчутно зношений. Використовувати у важких умовах роботи цю олію не варто.

Калібр Напівсинтетичне SAE 5W30

Зимова олія від того ж виробника на напівсинтетичній основі. Більш досконала база дозволила дотягнути якість до прийнятного стандарту APISJ/CF. Разом з тим виробником зазначено досить низьку температуру спалаху – 228 ˚С, що означає його високу випаровуваність і, відповідно, значну витрату на чад.

Ціна зіставна з іншими оліями цієї групи якості - 240 рублів за літр.

Скільки заливати

Більшість мотоблоків, представлених на російському ринку, оснащені двигунами сімейства HondaGX, їх китайськими клонами або схожими по конструкції двигунами Subaru-Robin.

Для одноразової повної заправки олією такого мотора потрібно не більше 0,6 літра олії - саме тому такий обсяг розфасовки популярний у виробників. Більш потужні модифікації цих моторів можуть вміщувати літр і більше олії.

Ряд двигунів, конструкція яких включає додатковий знижувальний редуктор, мають окремий простір для його змащення.

Таблиця заправних об'ємів для оригінальних двигунів Honda (Хонда) та аналогічних китайських.

Двигунам Subaru

Якщо Ваш мотоблок обладнаний двигуном Briggs&Stratton

Заміна

Заміна масла в двигуні мотоблока здійснюється з періодичністю, зазначеною в його посібнику з експлуатації, зазвичай це 60-80 мотогодин. Слід скорочувати зазначений інтервал за важких умов роботи або використання дешевих мінеральних олій.

Перед заміною масла на мотоблоці розташуйте його так, щоб двигун знаходився горизонтально, і прогрійте двигун, щоб масло краще стікало. Потім виверніть пробку маслозаливної горловини та зливну пробку, підставивши під неї ємність відповідного об'єму.

Будьте обережні, щоб не обпектися гарячою олією.

Дочекавшись моменту, коли відпрацьована олія перестане капати, загорніть зливну пробку на місце і через чисту лійку залийте в картер свіжу олію, керуючись паспортним об'ємом та мітками на щупі маслозаливної горловини.

Оскільки мастило двигуна здійснюється тільки розбризкуванням олії від колінвалу, прагнете завжди підтримувати рівень олії на мітці «максимум». Низькорозташовані заливні отвори без щупа повинні заповнюватися олією до появи на різьбленні.

Якщо двигун мотоблока оснащений знижувальним редуктором, проробіть ті самі операції з ним. Найчастіше редуктор не має масляного щупа, і для того, щоб відміряти потрібну кількість олії, скористайтеся невеликою ємністю відомого об'єму.

5761 28.07.2019 7 хв.

Мотоблок, безумовно, є одним із найбільш широко застосовних видів технікидля догляду за своєю ділянкою.

За допомогою даного агрегату можна виконувати величезну кількість різноманітних видів робіт, адже цю техніку можна з легкістю використовувати як для орання, прополювання та поливання, так і для пересування ділянкою, збирання овочів та фруктів.

Словом, техніка справді чудова і просто незамінна для кожного, хто хоче, щоб на його ділянці все було просто ідеально.

Особливий догляд

Є велика кількість різних мотоблоків, кожен з яких має свої особливості,специфічні характеристики та інші відмінності, тому ви зможете підібрати саме такий вид техніки для догляду за своєю ділянкою, яка видасться вам максимально привабливою.

Однак, варто враховувати, що як і будь-яка інша техніка, мотоблоки Садко, Дон, Хутер, Профі, Орач, Чемпіон, Карвер, Хускварна, Ліфан 6,5 та інші потребують постійного догляду, правильного використання та хорошого відношення. Адже цей агрегат дуже нагадує автомобіль, тому й догляд за ним має відповідати.

Детальніше про мотоблок дивіться на відео:

Застосування олії

Для того, щоб редуктор, двигун, та й весь «організм» мотоблоку працював правильно та безпечно, необхідно подбати про те, щоб ці життєво важливі «органи» даної техніки були забезпечені олією. Адже без нього просто неможлива робота подібного агрегату, адже олія життєво важлива.

Воно необхідне для змащення всіх рухомих частин двигуна та редуктора. Без нього ці частини мотоблока будуть постійно перегріватися і, природно, виходити з ладу, а якщо двигун поламаний, то, ясна річ, буде неможливо продовжувати роботу з цією технікою.

Крім того, масло забезпечує захист двигуна та редуктора від бруду, сміття та корозії.

Завдяки мастилу тепло рівномірно розподіляється по двигуну, а також прямує вниз, а не затримується в цій частині мотоблока.

Тому ви обов'язково повинні дбати про те, щоб ваш агрегат отримував оліїрівно стільки, скільки йому потрібно.

Різновиди

Автомобільне масло проти спеціального

Сама по собі олія – це природний матеріал, який збагачений необхідними присадками, щоб додати йому необхідні властивості: в'язкість, високий рівень захисту. Тому марка олії для мотоблока має значення.

Але, згодом, для різних цілей та частин машин стали застосовувати різні олії, які відрізняються своїми характеристиками, мають свої особливості. Так, наприклад, гостро обговорюється питання, чи можна заливати автомобільне масло у мотоблок.

Наразі велику кількість роботи виконують різні сільськогосподарські агрегати, які приносять значне полегшення будь-якому фермеру. Дізнаєтеся про те, як зробити плуг для мотоблока своїми руками.

Снігоходи є незамінним видом особистого транспорту у північних областях. Снігоходи Ямаха - справжня японська якість для суворої зими.

Придбання садового розпилювача стане відповідним агрегатом для постачання рослин водою. Обприскувач Маролекс стане ідеальним рішенням для саду.

Деякі вважають, що краще використовувати рекомендовані продукти для цього виду техніки, а деякі стверджують, що і автомобільні масла підійдуть, якщо відповідають в'язкості. Вирішувати вам, але рекомендуємо вибирати, все ж таки, спеціалізовані масла. Це наша відповідь на питання, яку олію можна заливати в мотоблок.

Sae 10w30

Sae 10w30 вважається чудовою сучасною олією, що ідеально підійде для двигуна мотоблока. Саме по собі масло є універсальним, тобто воно підходить для будь-яких типів двигунів, що працюють на абсолютно будь-якому паливі.

Але у випадку з мотоблоком це не актуально, тому що двигуни цих агрегатів, як правило, працюють на бензині і не відрізняються високою продуктивністю.

Дане масло відноситься до розряду напівсинтетичних і відрізняється чудовим набором різних присадок, які роблять даний мастильний продукт більш ніж затребуваним і популярним для мотоблоків.

Завдяки цьому маслу, ви можете не сумніватися, що двигун працюватиме довго та надійно, адже воно має антиокислювальні властивості, які захищають мотор від продуктів розкладання і зупиняють корозію.

Ще однією перевагою даного масла є те, що воно дозволяє працювати без попереднього прогріву двигуна. Масло для мотоблоку sae 30 є просто ідеальним рішенням, адже має цілий набір позитивних властивостей.

Якщо ви не знаєте, яку олію заливати в дизельний мотоблок, то саме Сає 30 буде ідеальним варіантом. Також добре він підходить і для бензину.

Щодо характеристик, то продукт відрізняється середньою в'язкістю з індексом 152, при температурі 40 градусів вона становить 78 ммl/с, а якщо збільшити нагрівання до 100 градусів, то вона становитиме трохи більше 11.

Мінімальна температура повітря, при якій двигун запуститься завдяки цьому чудовому маслу дорівнює -33 градуси. Це чудовий показник для цього виду техніки. Цей продукт, безумовно, шикарне масло для мотоблока, ціна якого становить близько 500 рублів за літр.

З огляду на відносно невелике споживання цього вистачить на довго. Безумовно, олія сає 30 для мотоблока - чудове рішення.

Трансмісійне

Трансмісійна олія для мотоблоку служить для того, щоб нормально працювала коробка передач. Його заливають у редуктор. Існує кілька варіантів трансмісійних масел для техніки подібного виду, але рекомендується застосовувати SAE 85w90.

Ця олія відрізняється гарною в'язкістю, яка становить 16,5 ммl/c. Цей продукт дозволяє працювати навіть за низьких температур, адже застигає він при -25 градусах. Це дуже солідний показник, особливо, якщо враховувати, що мотоблоки взимку практично не використовуються. Тому цього запасу вам точно вистачить.

Завдяки великій кількості корисних присадок, ця олія забезпечує надійний захист трансмісії від іржі і гальмує окислювальні процеси. Завдяки йому трансмісія працюватиме довго та безпечно. Вартість цього товару приблизно 400 рублів.

Якщо ви досі не визначилися, яку олію заливати в коробку мотоблоку, Вибирайте саме SAE 85w90.

Що являє собою автомасло SAE 30? Це питання цікавить безліч водіїв. В'язкість вважається ключовим показником якості мастила. Зважаючи на це в маркування моторного масла відомості про цей параметр займають чільне місце.

В'язкість – це здатність мастильної плівки залишатися цілісною, незважаючи на температурні умови та тиск. Зменшення тертя дотичних елементів забезпечує їх стійкість до зносу. Масло з малою в'язкістю не зможе нормально захистити мотор, швидко випаровуватиметься при високих температурах. Занадто густе автомасло не дозволить запустити силовий агрегат взимку.

Особливості змащення та розшифрування маркування

Проходячи мастильним комплексом, масляна рідина покриває всі його елементи, служить свого роду кордоном між ними. Поки деталі, що стикаються, розділяються масляною плівкою, вони не можуть сильно впливати один на одного, не зношуються. Для того, щоб грамотно вибрати автомасло, треба знати, як розшифровується його маркування. На кожній каністрі з мастилом є безліч різних символів, що вказують на характеристики нафтопродуктів. Якщо автомасло можна лити будь-коли, воно має букву «w» у маркуванні. Мастила, які призначаються тільки для певної пори року, промарковані поєднанням «SAE» та числом.

В'язкість будь-якого мастила, будь то мінеральне масло або напівсинтетика, визначається за допомогою наступного випробування. Місткість наповнюють нафтопродуктом. В'язкість залежить від часу, який знадобиться для мастила, щоб повністю витекти з ємності крізь зроблений отвір. Чим густішим є моторне масло, тим більше часу знадобиться. Цю характеристику вимірюють у сантистоксах. На каністрі вона вказується у неявному вигляді. Масло SAE30 має в'язкість 9,4-12,4.


Кожне мастило, яке має подібну в'язкість, є продуктом, аналогічним «тридцятому» маслу SAE. Це мінеральне масло призначається для використання виключно влітку, при температурі до плюс двадцяти п'яти градусів. З огляду на це його часто ллють в силові агрегати, що досить зносилися. Сьогодні універсальні олії практично витіснили з ринку сезонні. Будь-який виробник ще при виробництві встановлює, яка олійна рідина буде оптимальною для його автомобілів. Частини мотора машини відповідають рекомендованому для неї мастилу. Усі показники експлуатації авто, які вказані в посібнику, також залежать від автомастила, що рекомендується.

Зважаючи на це, перш ніж заливати будь-яке мастило, загляньте в експлуатаційне керівництво. Не потрібно експериментальним шляхом вибирати автомасло. Найкраще довіритися виробнику вашого автомобіля.

Як вибрати масло за специфікацією SAE

Зазвичай мастило для силового агрегату вибирають, відштовхуючись від того, наскільки він зношений.

  1. Якщо машина відпрацювала не більше однієї четвертої власного ресурсу, то пак вважається майже новою, для неї рекомендовано застосування універсальних автомасел 5w30/10w
  2. Якщо авто використовувало більше половини власного ресурсу, оптимально застосовувати в літній сезон 10w40, 15w40, а взимку – 5w30, 10w 5w40 можна лити цілий рік.
  3. У машини, що практично відпрацювали своє, в спеку ллють 15w40 і 20w40, в морози - 5w40 і 10w40, у будь-який сезон - 5w

В даний час існує безліч підробок популярних олій. Маркування на каністрах із підробленим мастилом не відповідають реальним показникам. Через це подібні олії здатні довести до поломки двигуна. Слід уважно поставитися до вибору олійної рідини, купувати її лише у перевірених магазинах.

Ознаки підробки

  1. Етикетки. Виробники підробок забувають вказати на етикетці всі необхідні дані. Перш ніж купувати автомасло, дізнайтеся, як виглядає оригінальна етикетка.
  2. Колір. Зазвичай підроблені нафтопродукти набагато темніші, ніж справжні.
  3. структура. Оригінальне мастило не залишає осаду, в ньому не міститься різних сторонніх частинок.
  4. Вартість. Підозрительно, якщо автомасло від відомого виробника коштує копійки. Якщо ціна на нафтопродукт дуже низька, знайте, що це, швидше за все, підробка.
  5. Папір тест. Якісна олія не залишає видимого сліду, стікаючи простим папірцем. Підробка залишає темний слід за собою.

Зліва підроблена олія з неякісними швами, шорсткістю.

Standard Turbo Diesel SAE 30 API CC

SAE 30 API CC є літньою мінеральною олією з безліччю корисних присадних речовин. Призначається для заливання у високофорсовані дизельні турбовані двигуни, які працюють у жорстких умовах (спецтехніка, вантажівки, автопоїзди, автобуси).

Переваги:

  • велике лужне число, що забезпечує відмінне очищення двигуна від нагару та відкладень;
  • підвищена стійкість до зносу, корозії, термостабільності;
  • стійкість до утворення піни, надійний захист двигуна;
  • необхідність заміни, що рідко виникає.

Технічні показники:

  • кінематична в'язкість – 12 мм2/сек;
  • в'язкісний індекс - 93;
  • вміст води – відсутня;
  • температура спалаху – плюс двісті двадцять п'ять градусів;
  • температура замерзання – мінус 25 градусів;
  • індекс лужності – 8,5;
  • зольність сульфатів – 1,5 відсотка;
  • фосфорна концентрація – 0,09 відсотка;
  • щільність - 0,89 г/см 3;
  • концентрація активних компонентів – 0,43 відсотка.

М-10ДМ SAE 30

Дане мастило для 4-х тактних двигунів є мінеральним автомаслом, що має клас експлуатації CD за класифікацією API. Робиться за допомогою змішування основної рідини з присадними речовинами, що покращують показники експлуатації.

Це мінеральне масло 4 х тактне, тобто чудово підійде для спеціальної техніки, громадського транспорту. Воно має такі переваги:

  • високі диспергуючі-миючі характеристики, що дозволяють здійснювати якісне очищення мотора;
  • основна високоякісна рідина;
  • виготовлено спеціально для вітчизняних машин;
  • Добре сумісно з матеріалами сальників, тому добре захищає двигун від протікання.

Motul Garden 4T SAE 30


Це масло чотиритактне, оптимальне для невеликих моторів садової техніки, до якої відносяться:

  • газонокосарки;
  • культиватори;
  • міні-трактори.

Мастило підходить для 4 х тактних двигунів, має такі плюси:

  • очищує двигун;
  • захищає двигун улітку;
  • термостабільна;
  • протистоїть окисленню та корозії;
  • стійка до зносу, не спінюється;
  • можна застосовувати для 4-х тактних двигунів будь-якої садової мототехніки.

34618 28.07.2019 7 хв.

Одним з головних факторів, що впливають на ресурс двигуна внутрішнього згоряння, є якість моторного масла та термін його заміни. Щоб зрозуміти, яку олію краще заливати в двигун мотоблока, потрібно добре представляти специфіку його пристрою та роботи.

Специфічні вимоги

Більшість сучасних мотоблоків (рейтинг мотоблоків можна вивчити в цій статті) обладнано чотиритактними бензиновими двигунами, які не мають у своїй конструкції масляного насоса.

Нижня головка шатуна, що є підшипником ковзання, змащується зачерпуванням масла спеціальним виступом на нижній кришці шатуна, корінні підшипники колінвала, газорозподільний механізм і циліндропоршнева група змащуються бризками, що виникають при цьому.

Також ці двигуни мають нестабільний температурний режим через повітряне охолодження.

Детальніше про 4-тактний двигун дивіться на відео:

Таким чином, моторне масло для 4-тактних двигунів мотоблоків повинне задовольняти наступним вимогам:

  • Низька кінематична в'язкість у великому діапазоні температур необхідна для запобігання масляному голодуванню при прогріванні двигуна до робочої температури.
  • Застосування в'язких масел у двигунах, що не мають мастила під тиском, здатне призвести до задирання на поверхні шатунної шийки з подальшим наволочуванням металу на цьому місці та заклинюванням двигуна.
  • Стабільний склад пакету антифрикційних та протизадирних присадок дозволить олії довго зберігати свої властивості при регулярних циклах нагрівання-охолодження під час експлуатації мотоблоку.
  • Висока міцність масляної плівки необхідна для захисту циліндропоршневої групи від задир при перегріві двигуна під час важкої роботи в спеку.
  • Миючі властивості, що забезпечуються відповідним пакетом присадок, повинні протидіяти випаданню осаду і лаковим утворенням у піддоні двигуна і на поверхнях, що змочуються маслом.
  • Низька коксування актуальна для двигунів з повітряним охолодженням, оскільки масло, що потрапляє в зону поршневих кілець, нагрівається в цьому місці до температури 270-300 градусів.
  • Утворення нагару призведе до втрати рухливості поршневих кілець та зниження компресії з одночасним перевитратою олії.

На основі цих вимог можна описати технічні вимоги, яким має відповідати олія для 4-х тактних двигунів мотоблоків, так:

  • Клас високотемпературної в'язкості по SAE не більше 30 у помірному кліматі, 40 – у спекотному. Індекс низькотемпературної в'язкості – трохи більше 10W. Цим вимогам задовольняють поширені олії типів 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (останні дві – при температурах 30 і більше градусів).
  • Чисто літні варіанти – SAE 30, SAE 40. Слід уважно читати характеристики масел: ряд спеціалізованих масел для садової техніки з в'язкістю 5W30 призначені виключно для зимового використання.
  • Основа олії: синтетична або напівсинтетична, тому що в зазначених діапазонах в'язкостей мінеральні олії практично не зустрічаються. Крім того, вони мають значно гіршу стабільність у порівнянні з синтетикою і напівсинтетикою.
  • Ряд виробників мастильних матеріалів мають спеціальні лінійки олій для садової техніки на мінеральній основі, у цьому випадку дешевизна має зворотний бік у вигляді необхідності частої заміни.
  • Клас якості за API (комплексний параметр, що визначає антифрикційні, протизадирні та миючі властивості моторного масла, а також багато інших параметрів) не нижче SG.

Потрібно розуміти, що всім вимогам до моторних масел для мотоблоків Кайман, Техас, Прораб, Вікінг, Садко, Дон, Профі, Карвер і відповідають поширені автомобільні масла, єдиною відмінністю може стати його витрата і кількість нагару, що утворюється при тривалій експлуатації в двигуні повітряного охолодження.

З цієї причини, хоча даний матеріал і розглядає спеціалізовані мастильні матеріали, за відсутності можливості їх придбання завжди можна використовувати автомобільні моторні масла, що відповідають описаним вимогам.

Класифікація олій

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Мінеральна моторна олія, вироблена шведською компанією як для заводської заправки своєї продукції, так і для подальшого обслуговування. Вказується використання у складі олії спеціально підібраного пакету антифрикційних присадок.

Міні-трактори дуже популярні і широко застосовуються в житлово-комунальному господарстві, на будівельних майданчиках, у сільських роботах та на виробництвах. Міні-трактор Скаут - це дуже міцна, економічна і довговічна техніка.

Для ефективної розчищення території від кучугур існує безліч моделей невтомних машин-снігоочисників. Тут все про ручний електричний снігоприбиральник.

КамАЗ 65115 відноситься до одного з найстаріших серій цього заводу, випуски якого почалися ще 1998 року. Перейшовши за посиланням, ознайомтеся зі специфікою роботи, перевагами та недоліками КамАЗу 65115.

Не підходить для експлуатації моторизованої техніки за низьких температур. Ціна упаковки об'ємом 0,6 л – від 390 до 410 грн.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Це масло, яке також випускається одним з відомих американських виробників садової техніки, призначене для літньої експлуатації в бензинових та дизельних мотоблоках, косарках, мінітракторах. Для зручності використання упаковка має довгий носик-лійку. Основа олії – мінеральна. Ціна упаковки 0,95 л – близько 340 рублів.

PATRIOT SPECIFIC HIGH-TECH 5W-30

Напівсинтетична моторна олія для цілорічної експлуатації садової техніки з чотиритактними двигунами: мотоблоків, мінітракторів, снігоприбиральної техніки.

Клас низькотемпературної в'язкості 5W гарантує температуру замерзання олії не менше -38˚С.

Ціна упаковки об'ємом 0,95 л – близько 410 грн. Дане масло застосовується для мотоблоку Патріот Урал, Патріот.

PATRIOT EXPERT HIGH - TECH SAE 10W40

Синтетична олія для експлуатації садової техніки в жаркому кліматі та при підвищених навантаженнях, наприклад, при оранні великих площ землі плугом. Ціна упаковки 0,95 л – 420 рублів.

Home Garden 4 Stroke Oil HD SAE 30

Доступна за ціною літня моторна олія на мінеральній основі. Ціна літрової баночки – 240-250 грн.

ELITECH 4T Преміум SAE 10W30

Напівсинтетична моторна олія для цілорічної експлуатації мототехніки. Включає до складу антифрикційні присадки на основі дисульфіду молібдену, що, з одного боку, забезпечує гарний захист двигуна від зношування, з іншого – вимагає уважного ставлення до термінів заміни масла.

Ціна літрової упаковки – 420 рублів, упаковки 0,6 л – 340 рублів.

ELITECH 4TD Стандарт SAE30


Літня мінеральна олія, що також включає пакет молібденовмісних присадок. Літрова упаковка цієї олії коштує близько 300 рублів.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

Олія 4-тактна для двигунів мотоблоків, що цілий рік використовуються на найважчих роботах. Має синтетичну основу. Ціна упаковки об'ємом 0,6 л – 480 рублів.

Енкор SAE 5W30

Доступна синтетична моторна олія від вітчизняного виробника, яку можна використовувати в мотоблоках та іншій техніці з бензиновими моторами влітку та взимку. Ціна літрової упаковки – 380 грн.

Енкор SAE30

Дешеве літнє масло із групи мінеральних мастильних матеріалів. Ціна в 180 рублів за літр дозволяє компенсувати його середню якість більш частими замінами.

Енкор SAE 10W40

На відміну від більшості моторних масел для садової техніки, це масло має сертифікацію APISJ/CF, що дозволяє порівняти його склад та якість із звичайними бюджетними автомобільними оліями. Подвійна сертифікація позначає застосовність у бензинових (SJ), а й у дизельних (CF) двигунах.

Порівняно висока високотемпературна в'язкість робить небажаним застосування цієї олії за помірних і низьких температур. Основна перевага цієї олії - низька ціна: всього 200 рублів за літр.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Вітчизняна напівсинтетична олія для бензинової та дизельної садової техніки (відповідає специфікації APISJ/CF). Завдяки малій в'язкості в широкому діапазоні температур може чудово працювати в моторах з лубрикаторним мастилом як влітку, так і взимку. Місткість об'ємом 0,95 л коштує близько 210 рублів.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Винятково літнє масло для бензинових та дизельних мотоблоків та мінітракторів. Тип основи не вказаний на упаковці, але ціна в 140 рублів за 0,95 л змушує припускати, що ця олія – мінеральна.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Ця напівсинтетична олія також може використовуватися в бензинових та дизельних моторах, але індекс в'язкості прямо вказує на небажаність його застосування у помірному кліматі. Упаковка 0,95 л об'ємом коштує 200 рублів.

MaxCut 4THDSAE 30

Літня мінеральна олія від маловідомого в Росії виробника, що обіцяє підвищений вміст антифрикційних присадок і можливість використання олії у високонавантажених бензинових та дизельних моторах. Ціна літрової баночки - 240 рублів.

MANNOL Energy SAE 5W30

Відомий виробник автохімії з Німеччини має і лінійку моторних масел для садової техніки. Ця напівсинтетична олія може застосовуватися в будь-якій садовій техніці з чотиритактними двигунами протягом усього року. Літрова упаковка обійдеться в середньому 420 рублів.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 для чотиритактних двигунів з повітряним охолодженням

Напівсинтетичне масло, склад якого покращено застосуванням пакету антифрикційних присадок на основі дисульфіду молібдену. У мотоблоках його варто використовувати під час важких робіт на спекотну погоду. Літр цієї олії коштує 330 рублів.

Чотиритактна олія Champion 4-Cycle SAE 30

Ця фірма зі США також не потребує особливих уявлень. Ця мінеральна олія розрахована на літню експлуатацію в мотоблоках, триммерах і газонокосарках. Фасується в упаковку 0,6 л (250 рублів) та 1 літр (360 рублів).

Champion (Чемпіон) Snowthrower 5W30 для двигуна від мотоблока або культиватора

Заснована на мінеральній базі моторна олія, розрахована виключно на зимову експлуатацію. Примітним є те, що в момент випуску воно було сертифіковано за найсуворішим на той момент стандартом якості APISL. Літрова упаковка коштує близько 380 рублів. Дане масло рекомендується для мотоблоку.

Літня мінеральна олія від відомого російсько-китайського бренду. Якість продукту визначає сертифікація за застарілим стандартом APISG/CD, що певною мірою окупається низькою ціною (180 рублів за літр).

Буде непоганим варіантом при легких роботах, особливо якщо двигун мотоблока або культиватора відчутно зношений. Використовувати у важких умовах роботи цю олію не варто.

Калібр Напівсинтетичне SAE 5W30

Зимова олія від того ж виробника на напівсинтетичній основі. Більш досконала база дозволила дотягнути якість до прийнятного стандарту APISJ/CF. Разом з тим виробником зазначено досить низьку температуру спалаху – 228 ˚С, що означає його високу випаровуваність і, відповідно, значну витрату на чад.

Ціна зіставна з іншими оліями цієї групи якості - 240 рублів за літр.

Скільки заливати

Більшість мотоблоків, представлених на російському ринку, оснащені двигунами сімейства HondaGX, їх китайськими клонами або схожими по конструкції двигунами Subaru-Robin.

Для одноразової повної заправки олією такого мотора потрібно не більше 0,6 літра олії - саме тому такий обсяг розфасовки популярний у виробників. Більш потужні модифікації цих моторів можуть вміщувати літр і більше олії.

Ряд двигунів, конструкція яких включає додатковий знижувальний редуктор, мають окремий простір для його змащення.

Таблиця заправних об'ємів для оригінальних двигунів Honda (Хонда) та аналогічних китайських.

Двигунам Subaru

Якщо Ваш мотоблок обладнаний двигуном Briggs&Stratton

Заміна

Заміна масла в двигуні мотоблока здійснюється з періодичністю, зазначеною в його посібнику з експлуатації, зазвичай це 60-80 мотогодин. Слід скорочувати зазначений інтервал за важких умов роботи або використання дешевих мінеральних олій.

Перед заміною масла на мотоблоці розташуйте його так, щоб двигун знаходився горизонтально, і прогрійте двигун, щоб масло краще стікало. Потім виверніть пробку маслозаливної горловини та зливну пробку, підставивши під неї ємність відповідного об'єму.

Будьте обережні, щоб не обпектися гарячою олією.

Дочекавшись моменту, коли відпрацьована олія перестане капати, загорніть зливну пробку на місце і через чисту лійку залийте в картер свіжу олію, керуючись паспортним об'ємом та мітками на щупі маслозаливної горловини.

Оскільки мастило двигуна здійснюється тільки розбризкуванням олії від колінвалу, прагнете завжди підтримувати рівень олії на мітці «максимум». Низькорозташовані заливні отвори без щупа повинні заповнюватися олією до появи на різьбленні.

Якщо двигун мотоблока оснащений знижувальним редуктором, проробіть ті самі операції з ним. Найчастіше редуктор не має масляного щупа, і для того, щоб відміряти потрібну кількість олії, скористайтеся невеликою ємністю відомого об'єму.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків