M2c913 з розшифровка. Найкраще масло для ford на прикладі форд транзит

Автомобільний виробник Ford – це всесвітній лідер у сфері створення висококласних та надійних у використанні транспортних засобів. Саме фахівці цього бренду першими застосували конвеєрну технологію збирання авто, що дозволяє зробити цей процес максимально швидким та ефективним. Найбільша американська компанія має найстарішу історію і сьогодні впевнено «тримає» планку, випускаючи автомобілі найвищого класу.

Навіщо потрібні допуски для моторних масел?

Правильна робота двигунів внутрішнього згоряння багато в чому залежить від властивостей та характеристик матеріалів, що застосовуються для змащення. Саме тому фахівці автомобільного бренду Ford дуже уважно підходять до створення моторних масел, які використовуються в машинах від цього виробника. Перевагою таких продуктів є збалансований склад, заснований на застосуванні базової олії та цілого «букету» спеціальних присадок, що дозволяють надати роботі двигуна необхідних характеристик.

Ні для кого не секрет, що правильно обрана олія дозволяє суттєво покращити функціональність автомобільного двигуна, а також запобігти передчасному зносу його функціональних частин та елементів. Якщо Ви бажаєте переконатися, що мастильний матеріал, що використовується, відповідає вимогам виробника мотора, то потрібно звернути увагу на відповідні допуски (інформація про них обов'язково вказується на лейблі продукту).

Необхідно позначити, що для більш старих автомобілів (випущених до 1998 року) окремі допуски не розроблялися, в них можна застосовувати моторні олії, що відповідають світовій специфікації АСЕА. Згідно з якою, мастильний матеріал, що застосовується в бензиновому ДВС автомобіля Форд, повинен відповідати класифікації А2/А3, а в двигуні дизеля - В2/В3/В4. Що стосується інтервалу заміни, вона вироблятиметься від семи з половиною тис.км. до п'ятнадцяти тис. км., залежно від дати випуску авто.

Які допуски для олій компанії Ford діють на сьогоднішній день?

Якщо Ви виявили на упаковці олії позначення Ford WSS-M2C 912A1 , Вам слід знати, що такий продукт підходить для обох типів двигунів внутрішнього згоряння, а також наближений за своїми характеристиками до стандартів ACEA A1/B.

Зовсім іншим рішенням є олія WSS-M2C913-А . Воно має індекс в'язкості 5W-30, а за своїми якісними характеристиками перевершує показники розглянутого вище допуску. Ця специфікація відповідає вимогам ILSAC GF-2 та ACEA A1-98 та B1-98 та додатковим вимогам Ford.

Коли на банку моторної олії нанесено напис WSS-M2C913-B , то потрібно знати, що цей продукт відрізняється повною сумісністю з двигунами дизельного та бензинового типу із системою іскрового запалювання. У країнах Європи масла з цим допуском зазвичай застосовують при початковому запуску двигуна. У той час як характеристики олії також відповідають специфікації ACEA A1/B1 і повинні відповідати всім вимогам специфікацій ILSAC GF-2 і GF-3.

Вибравши продукт із позначенням Ford WSS-M2C913-C . Ця специфікація прийшла на зміну попередньої. Основними перевагами продуктів, що володіють нею, є підвищена стабільність, збільшення економії пального, а також сумісність з транспортними засобами на біодизельному паливі.

Ford WSS-M2C913-D допуск анонсовано у 2012 році. По суті, є черговим оновленням розглянутого раніше допуску. Такі мастильні матеріали мають збільшені проміжки між замінами. Продукти, що відповідають цій специфікації, особливо переважні для дизельних ДВС, де раніше були потрібні допуски М2С913-В і C. Також їх можна застосовувати в двигунах на біодизельному паливі або дизельному паливі з підвищеним вмістом сірки. Мастила відповідають вимогам дизельних двигунів Ford (виключення: Ford Ka TDCi до 2009 р., Ford Galaxy 1.9 TDi, 2000-2006рр). Цій специфікації повністю відповідають моторні олії Motul 8100 eco-nergy 5w-30 та Motul Specific 913 D 5w-30.

Ford WSS-M2C917-A - застосовується для дизельних ДВЗ обладнаних інжекторним насосом. Індекс в'язкості моторної олії SAE 5W40. Якщо Ви шукаєте масло з цим допуском, тоді зверніть увагу на Motul 8100 x-clean 5w-40, до речі в лінійці Motul 8100 представлена ​​велика кількість продуктів, що отримали схвалення Ford і повністю відповідають вимогам компанії.

Ford WSS-M2C934-A - продукт з підвищеними властивостями, що очищають, для транспортних засобів обладнаних сажевим фільтром (DPF). Власникам автомобілів з дизельними моторами з фільтрами сажі DPF слід вибирати масло з маркуванням M2C934-B, яке буде відповідати вимогам стандарту ACEA A5/B5 C1. Цей допуск отримано Motul 8100 eco-clean+5w-30.

Ford WSS-M2C937-A - продукт спеціально розроблений для Ford Focus RS, має в'язкість SAE 0W-40. Цьому допуску відповідає олія Motul 8100 x-max 0w-40.

Ford WSS-M2C948-B - дана специфікація відповідає в'язкості 5w20 і вимагає низького рівня сульфатної зольності, фосфору та сірки, має присадки спрямовані на підвищення терміну служби елементів двигуна. Тим самим забезпечується підвищена економія пального. Перш за все цей продукт розроблявся спеціально для літрового трициліндрового Ford EcoBoost. Цей допуск має ще один продукт з лінійки Motul Specific - масло Motul Specific 948 B 5w-20.

Ford WSS-M2C950-A - на момент виходу статті найновіший допуск, призначений для таких автомобілів як Ford Focus Diesel 2.0 (з 09.2014) та Ford Mondeo Diesel 2.0 (з 2015). Мастильні матеріали повинні мати в'язкість SAE 0W-30. Цей допуск відповідає продукту Motul 8100 eco-clean 0w-30.

Вибираючи моторні масла Motul для Ford Ви отримуєте по-справжньому якісний продукт, що повністю відповідає вимогам Вашого автомобіля.

З 2017 року компанія Ford не дає підтверджень виробникам олій про відповідність їхньої продукції специфікаціям. Виробники олії однак мають право вказувати відповідність на етикетках і в описі мастил, споживач робити вибір виходячи зі специфікації зазначеної в інструкції з експлуатації до автомобіля.

Моторні олії

Ford WSS-M2C913-A

Моторна олія для первинної та сервісної заправки, SAE 5W-30. Цей допуск відповідає ILSAC GF-2, A1-98 та B1-98 та додатковим вимогам Ford.

Ford WSS-M2C913-B

Допуск Ford M2C913-B був введений в Європі для мастил первинної заправки, що використовуються в бензинових двигунах з іскровим запалюванням та дизельних двигунах із запаленням від стиснення. Допуск також використовується для сервісних моторних масел. Олія повинна відповідати всім вимогам ILSAC GF-2 та GF-3, ACEA A1-98 та B1-98 та додатковим вимогам Ford.

Ford WSS-M2C913-C

Повністю сумісний з допуском Ford M2C913-B і рекомендується для всіх завдань, в яких той раніше використовувався. Нова моторна олія дає споживачеві безліч переваг, включаючи покращену економію палива та високу надійність спільно з біодизельним паливом.

Ford WSS-M2C913-D

Введений у 2012, масла цього допуску рекомендовані для всіх дизельних двигунів Ford за винятком випущених до 2009 року моделей Ford Ka TDCi та випущених між 2000 та 2006 роками. моделей Ford Galaxy 1.9 TDi Продукти, що відповідають цьому допуску, особливо рекомендуються в тих випадках, де раніше використовувалися масла M2C913-B або M2C913-C. Олія цього допуску повинні використовуватися в автомобілях Ford Transit з двигуном Duratorq 2.2, що випускаються починаючи з 2002 р. Допустимо збільшений інтервал заміни олії та використання спільно з біодизельним або високосірчистим паливом.

Ford WSS-M2C917-A

Моторна олія з в'язкістю SAE для інжекторних дизельних двигунів.

Ford WSS-M2C934-A

Олія зі збільшеним інтервалом заміни для автомобілів з дизельним фільтром сажі (DPF).

Ford WSS-M2C937-A

Спеціальна моторна олія для Ford Focus RS. В'язкість має бути SAE 0W-40.

Ford WSS-M2C948-B

Здебільшого заснований на класі ACEA C2, цей допуск вимагає олію 5W20 зі зниженим сажоутворенням (Low SAPS). Спочатку розроблено для 3-циліндрового двигуна EcoBoost об'ємом 1.0-л. Містить внутрішньофірмові випробування на економію палива та контроль над поршневими відкладеннями. Олії, що відповідають допуску, повинні забезпечувати додаткову економію палива 0,9% в порівнянні зі звичайними маслами 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A

Спеціальна олія для Ford Focus Diesel 2.0, що випускаються з вересня 2014 року, і Ford Mondeo Diesel 2.0, що випускаються з 2015 року. В'язкість повинна бути SAE 0W-30. На основі ACEA C2, підвищені вимоги до економії палива, порівняно з попередніми специфікаціями Ford, підходить для дизельних транспортних засобів з DPF, обов'язково в нових двигунах TDCI.

Олії для механічних трансмісій

Ford 8U7J-19G518-BA

Спеціальна олія для роздавальних коробок Ford Kuga.

Ford 8U7J-8708687-AA

Спеціальна олія для муфти Haldex.

Ford M2C104-A

Олія SAE 90 для механічних коробок передач, з протизадирною присадкою та модифікатором тертя.

Ford M2C175-A

Олія класу API GL-4, SAE 80W90, для трансмісій Ford Type N випущених до 1990 року.

Ford M2C186-A

Олія з модифікаторами тертя призначена для трансмісій Ford MT75.

Ford M2C192-A

Олія SAE 75W140 для гіпоїдних передач із звичайним або самоблокуючим диференціалом заднього моста.

Ford M2C192-A + M2C118-A

Синтетична олія для гіпоїдних передач, додані модифікатори тертя.

Ford M2C197-A

Олія для гіпоїдних передач із протизадирними присадками.

Ford M2C197-A + M2C118-A

Спеціальна формула для задніх мостів Trac-Lok.

Ford M2C200-B

Синтетична олія для гіпоїдних передач, клас SAE 75W90, API GL-4 або GL-5, з протизадирними присадками.

Ford M2C200-C

Синтетичні трансмісійні олії на основі поліальфаолефіну (PAO).

Ford M2C200-D

Синтетичні трансмісійні олії на основі поліальфаолефіну (PAO), з модифікаторами в'язкості та протизадирними присадками.

Ford M2C201-A

Термічно стабільна олія для гіпоїдних передач з переднім диференціалом. Відповідає MIL-L-2105D та API GL-5.

Ford M2C918-A

Синтетична олія класу SAE 75W90 для задніх диференціалів.

Ford M2C936-A

Спеціальна олія для деяких трансмісій з подвійним зчепленням.

Ford M2C94-A

Багатофункціональна олія для гіпоїдних передач з в'язкістю SAE 80W90 або 80W. Відповідає API GL-5 та MIL-L-2105C.

Ford N052145 VX00

Допуск Ford еквівалентний VW G 052 145. Повністю синтетичні олії, що відповідають API GL-4 та SAE 75W90.

Олії для автоматичних трансмісій

Ford Mercon

Допуск для мастил, що використовуються в автоматичних коробках Ford.

Forc Mercon V

Допуск для Ford Mercon V. Рідина для автоматичних коробок передач з покращеним захистом від іржі, корозії, відкладень та зношування. Покращує перемикання АКП за низьких температур і запобігає вібрації в ній. Має повну зворотну сумісність із Mercon.

на даний час в автомат можна заливати ATF Dextron з допусками на форд, тк меркон є не скрізь
Dexron III H, Dexron III G, Dexron II E, Dexron II D, TASA, Allison C4, Caterpillar TO-2, Форд Меркон, ZF-TE-ML 04D, 14A, 17C, Voith H55.6335.xx, MAN 339 Тур V1, MAN 339 Тур Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11B, 14B.
ось наприклад, що рекомендує каструля

Рідина автоматичних трансмісій Castrol Transmax Dex III Multivehicle.
Специфікації:
Allison C4
Allison TES 389
Ford Mercon
GM Dexron IIIH
MAN 339 Z1, V1
MB-Approval 236.9
Voith H55.6335.xx
Volvo 97340
Volvo 97341
ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

Опис:
Castrol Transmax Dex III Multivehicle розроблений для застосування в автоматичних трансмісіях виробництва компаній General Motors (до 2005 р.) та Ford (з 1983 по 1996 р.), де потрібні олії класів якості Dexron® (II або III) або Mercon. Цей продукт схвалений до застосування у високонавантажених трансмісіях виробництва Allison, там, де потрібні продукти класу якості TES 389. Також, цей продукт допущений до застосування у широкому спектрі автоматичних трансмісій комерційного транспорту європейського виробництва. Може застосовуватись у деяких гідравлічних системах кермового управління (ГУР).
Примітка: Не використовувати в агрегатах, де потрібне застосування рідин класу якості MERCON V, MERCON SP або DEXRON VI.

Застосування:
Для легкових та вантажних автомобілів (схвалено різними автовиробниками).

Переваги:

Широкий спектр схвалень автовиробників суттєво розширює сферу застосування даного продукту.
До складу олії введені спеціальні компоненти, що підвищують термічну стабільність та її антиокислювальну функцію, що знижує можливість утворення високотемпературних відкладень та збільшення в'язкості в процесі роботи, що веде до збільшення терміну служби олії.
Спеціально підібрана фрикційна характеристика забезпечує плавне перемикання та ефективну передачу зусилля.
Високий індекс в'язкості (VI) забезпечує в'язкісну стабільність у широкому температурному діапазоні для ефективного захисту деталей трансмісії та забезпечення працездатності підсилювачів кермового управління.

Типові характеристики:

Найменування Метод Одиниці вимірювань Transmax Dex III Multivehicle
Колір Візуально-червоний
Щільність відносна 15°C ASTM D4052 г/мл 0.859
В'язкість кінематична при 100°C ASTM D445 мм²/с 7.2
В'язкість кінематична при 40°C ASTM D445 мм²/с 35
В'язкість динамічна Брукфільд при -40°C ASTM D2983 мПа*с (cП) 16 500
Індекс в'язкості ASTM D2270-175
Температура втрати плинності ASTM D97 ° C -46
Точка спалаху, COC ASTM D92 °C 216

Є ще одна ATFка дешевша за всіма характеристиками можна лити у форд.....про неї нічого не пишуть але варіант по-перше бюджетний по-друге властивості ті ж всього 190р 946мл........ а меркон5-490р літр. .....інше маркетинг

Оригінальна олія
Ford Formula E Fuel Economy Motor Oil SAE 5w-30 (напівсинтетична олія для економії палива) API SJ/CE, ACEA A1/B1, специфікації Ford WSS M2C912-A1

Неоригінальні аналоги

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (синт)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (синт)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (п/с)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (п/с)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (п/с)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (п/с)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (синт)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (п/с)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (п/с)
10: JB GERMAN OIL LL-Spezial 5 SAE 5W-30 (п/с)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (п/с)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (синт)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (п/с)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (синт)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (синт)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (п/с)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (синт)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (синт)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (п/с)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Мобільний Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

Ще фордівські специфікації відповідають

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL/Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. виконує вимоги: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30 задовольняє допуск вагена 503/506 для подовжених інтервалів обслуговування (дуже круто). цей же шелл має ACEA A1/B1 і відповідає вимогам форда зі зсуву, тобто імхо, може литися і в зетек. ось тільки коштує це диво майже в 3 рази дорожче оригіналу. Дуже схоже на вищезгаданий шелл

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (АСЕА А1/А5, В1/В5),

а також дуже схоже на фордівське, але не має відповідного допуску

Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF, ACEA A1/B1)

все для того ж вагена 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)

Фордівські замінники не виявлені у:

- Bizol
- Лукойл
- ТНК
- Consol
- Zic
- AGA
- Chevron (є фордівські допуски, але вони не європейські!)
- QUAKER STATE
- Penzoil
- Unocal 76
- Castrol
- Elf
- Esso

Як вибрати правильну олію
Не варто підбирати перше, що трапилося в магазині. Ford використовує масла з в'язкістю 5W-30, які є основними в останні роки і Ford проводить окрему атестацію для них (Ford WSS-M2C912-A1).
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Ці дані вказані в таблиці застосування на ємності з маслом.
Разом вам потрібно масло на якому написано SAE 5W-30 і хоча б одна із зазначених вище WSS специфікацій.

Де купити\Як шукати:
У пошукових системах в інтернеті бажано відразу вказувати WSS специфікацію. Тоді виберуться найрелевантніші посилання.
Магазини: КЕМП, Техком

Що можна доливати
Олії відрізняються не тільки за складом (синтетика\напівсинтетика\мінералка) та в'язкості (SAE), але і за багатьма іншими параметрами: температурний режим, наявність присадок, миючі властивості. На жаль масла не взаємозамінні повністю, так що якщо ви купили машину і не знаєте яке масло було залито, бажано повністю змінити рідину на рекомендовану виробником. Але що робити, якщо потрібно долити (скажімо дотягнути 500-2000 км до ТО)?
Будь-яка сучасна олія потрапляє на ринок ТІЛЬКИ за умови сумісності з оліями інших виробників. Тож якщо потреба змусить – можна мішати будь-яку мінералку з будь-якою синтетикою (теоретично) – практично захоплюватися не варто. Якщо долив неминучий, бажано використовувати олію того ж складу і в'язкості, що й залите. В крайньому випадку можна орієнтуватися лише на склад.
Доливати можна не більше 200-300гр. Саме стільки зазвичай залишається в двигуні після зливу при заміні олії. Саме стільки не завдасть відчутної шкоди здоров'ю двигуна. Після доливання термін заміни необхідно скоротити вдвічі

Обслуговуючись у офіційного дилера, власники рідко виявляють інтерес до виду та інших характеристик такої важливої ​​експлуатаційної рідини, як олія. Тому після закінчення гарантії гостро постає питання про вибір придатного для двигуна мастила.

Допустиме до безпечної експлуатації моторне масло Форд Мотор Компані вже давно проаналізувала. Втім, компанія офіційно оформила свої вимоги до рідини, що змазує двигун, оголосивши фірмові допуски.

Посібник з технічної експлуатації будь-якої сучасної моделі FORD відображає допустимість використання змащувальної рідини виключно на синтетичній основі. Донедавна до використання за стандартом SAE було допущено лише синтетику 5W-30.

Робота над новою лінійкою турбованих двигунів під назвою EcoBoost, що вражає неймовірно високою потужністю та малою витратою, пов'язали з пошуком під них нової олії. Підсумок – модна енергозберігаюча альтернатива: синтетика 5W-20, що має низьку високотемпературну в'язкість, що тягне за собою:

• полегшений запуск;
• економію палива;
• підвищення зносостійкості деталей двигуна при зимовій експлуатації.

Схвалена моторна олія для автомобілів Ford: офіційні специфікації

Лити пріоритетну синтетику 5W-20 або вже переведену в альтернативний розряд 5W-30 можна далеко не кожну. Наклейка на каністрі складу класу 5W-30 обов'язково повинна містити інформацію про відповідність тепер уже трохи застарілої специфікації Ford, а саме один із допусків:

• WSS-M2С913-А;
• WSS-M2С913-В;
• WSS-M2С913-З%;

Свіжі вимоги компанії Ford до синтетичної моторної олії 5W-20 відображені в новому допуску WSS-M2С948-В. Ця специфікація актуальна лише бензинових двигунів. У дизельні агрегати виробник радить заливати колишню хімію 5W-30, але задовольняє свіжим вимогам WSS-M2С913-D.

В екстрених ситуаціях рецепт один - використовувати склади, що задовольняють класу АСЕА А5/В5. А це мастило, розраховане:

• для застосування в умовах збільшених інтервалів заміни;
• для використання у форсованих екземплярах, що функціонують на високооктановому або дизельному паливі;
• на тривалу термоокислювальну стійкість;
• на зниження тертя та витрати палива.

Спільні зразки

Власник, який уважно досліджує фірмову методику з автомобіля, напевно помічав фірмові логотипи компанії Castrol та рекомендації щодо використання її продукції в технічних розділах. Ford та Castrol давно співпрацюють у сфері розробки оптимальних масел для моторів Ford.

• професійний Castrol Magnatec E 5W-20, що асоціюється з високооктановим пальним;
• професійний Castrol Magnatec А5 5W-30, вказаний до застосування твердопаливникам.

Серія офіційних експериментів підтвердила перевагу використання Cаstrol Magnatec Prоfessional 5W-20 у порівнянні з 5W-30 попереднього покоління (допуск WSS-M2С913-С). На руку новому моторному маслу Кастрол Форд – економія пального, виражена у відсотковому співвідношенні:

• 1,1% - при міській метушні;
• 1,2% - на швидкісній автостраді;
• 1,5% - на традиційному заміському шосе.

Змащення спільної розробки є можливим придбати лише в офіційній дилерській мережі. Відома серія синтетичних масел Fоrd Formula F та S/SD в авторизованих центрах тепер недоступна – реалізується у звичайній роздрібній мережі.

Альтернативні варіанти

Оригінальній серії мікровідфільтрованих мастил Fоrd Cаstrol, консистенція яких відрізняється зеленим кольором, протистоять продукти багатьох відомих фірм. Альтернативою нової синтетики 5W-20 можуть бути:

• Liqui Moly Spеcial Tec F Eco;
• Rоwe Hightec Synt HC Eco-Fo;
• Kuttеnkeuler Driver Special Eco-F;
• Motul Spеcific;
• Total Quаrtz 9000 Futurе EcoB;
• Q8 Formula Exclusive Eco;
• Wunsсh Synthоlube F1E;
• Krоon Oil Durаnza Eco.

Із синтетичним складом для дизелів 5W-30 конкурують:

• Shеll Hеlix Ultrа Prоfessional AF;
• Mоtul Spеcific 913 D;
• Liqui Moly Special Tec F;
• Mоbil Supеr 3000 X1 Formula FE;
• Eurоl Fоrtence;
• Q8 Formula Techno FE Plus;
• Krоon Oil Durаnza LSP.

Що в результаті

• Актуальні допуски Ford – це WSS-M2C948-B (для бензинових ДВС) та WSS-M2C913-D (для дизельних моделей). Альтернативна специфікація WSS-M2C913-C. В екстрених ситуаціях дозволено застосування «довгограючої» олії, що відповідає класу ACEA A5/B5.
• В автомобілях Ford завод рекомендує використовувати Fоrd Cаstrol Magnаtec Prоfessional E 5W-20 (бензин) та А5 5W-30 (дизель).
• Альтернатива дилерській синтетиці 5W-20 та 5W-40 – топові продукти виробників Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon та інші.