ВАЗ 2109 - 5-дверний передньопривідний хетчбек, що випускав на автомобільному заводі Волзького. У порівнянні з «спорідненим» ВАЗ-2108 модель позиціонувалася як більш «солідна» і призначалася для сімейної людини, оскільки була наділена менш експресивним виглядом та 5 дверима. За характерні обводи кузова машину часто називали «зубилом».
«Дев'ятка» представляє клас B. До основних конкурентів моделі можна віднести автомобілі Skoda Felicia і Renault 19. Російська машина програвала «однокласникам» у надійності, але була набагато доступнішою.
Пік популярності ВАЗ 2109 припав на 90-ті роки. Тоді виробництво моделі відкрилося у Бельгії та Фінляндії. Проте невдовзі випуск «дев'ятки» у цих країнах припинився. У 2004 році модель зняли з виробництва та на Волзькому автозаводі. До 2011 року ВАЗ-2109 випускали в Україні.
Продажі «дев'ятки» стартували 1987 року. Зовні модель практично повністю повторювала ВАЗ-2108, відрізняючись від неї лише кількістю дверей. У автомобіля залишилася та ж стилістика: незграбні риси кузова, порівняно невеликий нахил лобового скла, великий виступаючий бампер і помітні прямокутні фари. Незважаючи на подібний дизайн і габарити, "дев'ятка" і "вісімка" були принципово різними машинами. Ширину передніх дверей у ВАЗ-2109 скоротили майже на 250 мм. У зовнішності моделі вгадувалась стрімкість ліній, але спортивності стало набагато менше.
Салон «дев'ятки» виявився гранично практичним. При цьому розробникам удалося підвищити показники комфорту. У автомобіля з'явилася "низька" панель приладів, що стала зручнішою. Передні сидіння отримали підголівники, а верхні точки кріплення ременів регулювалися по висоті. Оббивка із вставками та тканинні сидіння, доступні опціонально, додавали моделі престижності. Складені задні крісла робили з ВАЗ-2109 схожість універсала. У салоні були системи вентиляції та опалення.
Перша модернізація автомобіля відбулася 1989 року. Передню частину кузова злегка облагородили. Весь рестайлінг полягав у переході до «довгих» передніх крил, що змінили «короткий» варіант. У 1990 році модель отримала новий 1,5-літровий двигун (72 л.с.). Модернізовану версію назвали ВАЗ-21093. Саме ця модифікація і стала найпопулярнішою. До середини 1990-х з лінійки силових агрегатів було виключено 1,1- і 1,3-літрові мотори. Поєднувалися двигуни з 5-ступінчастими коробками передач.
Черговий рестайлінг моделі стався у 1995 році. Радіаторні грати перестали оплавляти. Останнє косметичне поліпшення ВАЗ-2109 відбулося 1997 року. Більше автомобіль не змінювався.
Розміри дисків та гуми
Незалежно від модифікації «дев'ятка» могла комплектуватися такими типами шин та дисків:
- диски 5J на 13 ET40 (5 – ширина в дюймах, 13 – діаметр у дюймах, 40 – позитивний виліт у мм), шини – 165/70R13 (165 – ширина шини у мм, 70 – висота профілю у %, 13 – діаметр обода у дюймах);
- диски 4.5J на 13 ET40, шини – 155/80R13;
- диски 5.5J на 13 ET40, шини – 175/70R13;
- диски 5J на 14 ET40, шини – 175/65R14;
- диски 5.5J на 14 ET37, шини – 185/60R14;
- диски 6J на 14 ET35, шини – 185/60R14.
Інші характеристики коліс ВАЗ-2109:
- PCD (свердлівка) - 4 на 98 (4 - кількість отворів, 98 - діаметр кола, на якому вони знаходяться в мм);
- кріплення – M12 на 1.25 (12 – діаметр шпильки в мм, 1,25 – розмір різьблення);
- діаметр центрального отвору – 58,5 мм;
- тиск у шинах – 1,9-2 бар.
Кожен власник вітчизняного автомобіля рано чи пізно замислюється про таке питання – які диски на ВАЗ 2109 краще встановити. У такому разі необхідно визначитися з розмірами коліс та способом їх виготовлення. На машину можна встановити штамповані і легкосплавні вироби різних розмірів. Також важливо знати параметри дисків ВАЗ, щоби комплект ідеально підійшов.
Моделі ВАЗ 2108 та 2109 давно стали легендами. За весь час було випущено величезну кількість цих автомобілів, які постачалися до різних країн світу. Простота конструкції та легкість в обслуговуванні зробили цю машину однією з найпопулярніших у лінійці моделей виробника.
Автомобіль ВАЗ 2109
Диски на 2109 та 2108 від ВАЗ встановлювалися однакові. Автомобілі мали ідентичні параметри, єдиною відмінністю була лише кількість дверей. У зв'язку з високою популярністю автомобіля, на ринку країни можна зустріти величезну кількість пропозицій із продажу запасних частин, шин та дисків.
Зверніть увагу!
Розміри колісних арок дозволяють встановити на "Дев'ятку" диски радіусами від R13 до R15.
Деякі автовласники вважають за краще встановити вироби, що перевищують ці допустимі розміри. У такому разі необхідно переробляти конструкцію машини.
У заводській комплектації машина найчастіше поставляється із штампованими колесами різних радіусів. Трапляються деякі версії з литими виробами, але вони досить рідкісні. Однак у кожного автомобіліста настає такий час, коли потрібно міняти колеса. Це може відбуватися у зв'язку зі зносом або пошкодженням, зміною сезону та іншими причинами.
У такому разі на ринку є із чого вибрати. Представлені як оригінальні штамповані та легкосплавні колеса, так і продукція різних інших компаній. Деякі автовласники купують навіть вживані вироби.
Литі колісні диски великого радіусу на ВАЗ 2109 За весь час випуску моделі змін у параметрах та розмірах кріплень для коліс не було. Можливе встановлення їх з ранніх моделей на нові та навпаки. Багато вітчизняних виробників дисків пропонують спеціальну лінійку продукції на ВАЗ 2109. У такому випадку ідеально збігаються всі параметри та розміри. Найбільш популярна установка на 2109 дисків на 15 дюймів. Це вважається оптимальним рішенням, оскільки такий розмір проходить за вимогами виробника та не впливає на плавність та комфорт при русі.
Майже всі автомобілі ВАЗ мають однакові параметри розболтовки.
Стандартний параметр розболтування дорівнює 4х98. Тобто для встановлення виробів необхідні чотири болти, які кріпляться на осьовій відстані 98 міліметрів. Це дуже популярний спосіб кріплення серед автомобілів такого класу. Завдяки цьому проблем із підбором колісних дисків у автовласників зазвичай немає.
Якщо було прийнято рішення про заміну коліс, необхідно враховувати безліч різних параметрів і характеристик. Головними серед них є розміри по ширині та висоті виробу, виліт та розбовтування. Знаючи їх, можна сміливо купувати вибрані диски.
Однак слід пам'ятати такі фактори:
- У зимовий період бажано встановлювати колеса мінімального радіусу та ширини. Це робиться для отримання кращої стійкості у погану погоду на слизькому дорожньому покритті;
- У теплу пору року особливих вимог немає. Можна ставити диски великих розмірів, це додасть більшої керованості та стійкості за нормальних умов.
Серед любителів тюнінгу популярна переробка автомобіля для встановлення великих розмірів. Важливо враховувати, що втручання у конструкцію машини слід робити максимально акуратно та бажано довірити це професіоналам. Крім того, перевищення допустимих розмірів може спричинити проблеми з проходженням щорічного технічного обслуговування. Установка великих коліс сильно позначиться комфорті переміщення.
Характеристика та параметри коліс на вітчизняний автомобіль
Основним параметром будь-яких виробів є розбовтування або свердління.
У зв'язку з тим, що ВАЗ 2109 має спільну з моделями концерну «Фіат» базу, цей параметр становить 4х98. Однак слід ще враховувати розміри вильоту та діаметр маточини. Якщо всі перелічені параметри збігаються, можна сміливо стверджувати, що диск підійде.
На ринку представлений великий асортимент продукції із параметром свердловки 4х100. Ці вироби недорогі та якісні та багато власників автомобілів відчувають спокусу встановити саме їх. Провести таку установку можна, але для цього потрібно придбати особливі болти-ексцентрики, які призначені для встановлення дисків інших розмірів.
Параметри коліс Що стосується самих коліс, то на ВАЗ 2109 можливе встановлення розмірів на 13, 14 і 15 дюймів. У разі необхідно підбирати гуму з низьким профілем, щоб колесо підійшло.
Машина із заводу комплектувалася колісними дисками таких розмірів:
- диски 5J на 13 ET40 із гумою 165/70R13;
- диски 4.5J на 13 ET40, шини – 155/80R13;
- диски 5.5J на 13 ET40, шини – 175/70R13;
- диски 5J на 14 ET40, шини – 175/65R14;
- диски 5.5J на 14 ET37, шини – 185/60R14;
- диски 6J на 14 ET35, шини – 185/60R14.
Інші характеристики виробів на автомобіль ВАЗ 2109:
- PCD (розболтування) - 4х98 (4 - кількість отворів, 98 - діаметр кола, на якому вони знаходяться в мм);
- кріплення - M12 на 1.25 (12 - діаметр шпильки в мм, 1,25 - розмір різьблення);
- діаметр центрального отвору – 58,5 мм;
- тиск у шинах – 1,9-2 бар.
- 4.5, 5 і 6J є шириною обода колеса. У разі вона дорівнює розмірам від 4,5 до 6 дюймів;
- Цифра 13 або 14 позначає монтажний діаметр, що вимірюється в дюймах;
- ЕТ являє собою розмір вильоту диска, що вимірюється в міліметрах;
- Параметр свердлівки або розболтування позначається як 4х98, або PCD. В даному випадку виріб закріплюється чотирма болтами, які розташовані по колу, діаметр якого складає 98 міліметрів;
- Діаметр центрального отвору є розміром під маточину, вимірюється в міліметрах.
Знаючи всі ці параметри, проблем із підбором та купівлею дисків на автомобіль не повинно виникати.
Розміри коліс
Одними з найбільш популярних розмірів на вітчизняний автомобіль є R14 та R15. Встановлення таких виробів можливе без будь-яких проблем при дотриманні розмірів вильоту, ширини та свердловки. Якщо прийнято рішення про встановлення виробів, що відрізняються за розмірами, необхідно переробляти деякі вузли або купувати комплект проставок.
Зверніть увагу!
Проблема в установці великих коліс полягає у маленьких колісних арках.
Якщо перевищити параметри без доопрацювання арок, то шини в поворотах зачіпатимуть передкрилки та арки, що вестиме до високого зносу всіх вузлів і деталей ходової частини.
Щоб уникнути подібних проблем, слід придбати колісні диски, розміри яких гарантовано підходять за всіма параметрами. Оптимальні розміри в 14 і 15 дюймів відповідають заводським налаштуванням по керованості, динаміці та плавності ходу.
Колеса радіусом R13 та R14 додадуть максимальний рівень комфорту при їзді.
Щодо великих розмірів, то рішення про їх встановлення має свої позитивні та негативні сторони, які важливо знати. А рішення про купівлю та заміну коліс має приймати автовласник.
- Поліпшена поведінка машини на дорозі;
- Поліпшення зовнішнього вигляду машини;
- Максимальні дорожні якості, такі як динаміка, керованість;
- Найкраще поглинання дефектів дорожнього полотна;
- При встановленій гумі з високим профілем збільшується зносостійкість підвіски;
- Зменшення довжини гальмівного шляху.
- Зниження рівня комфорту в русі, який пов'язаний з великою чутливістю підвіски до всіх дефектів дороги;
- Складність при паркуванні та їзді на дорогах з проблемним покриттям;
- Збільшені вимоги до контролю тиску у низькопрофільних шинах;
- Підвищення витрати палива, яке пов'язане з підвищеною складністю приведення в рух коліс;
- Висока ціна комплекту.
Чому важливо купувати оригінальні литі диски
Купівля оригінальних легкосплавних виробів є гарантією дотримання максимальних вимог щодо безпеки та якості. Хороші виробники обов'язково проводять перевірку продукції перед відправкою до магазинів.
Тільки оригінальні литі диски мають низьку вагу та хороші динамічні якості. Це знизить рівень зносу, витрати палива та підвищить якість керованості машини у будь-яких ситуаціях.
Як вибрати штамповані вироби
ВАЗ 2109 зі штампованими колісними дисками
Штамповані колеса є найпоширенішими для ВАЗ 2109. Автомобілі комплектуються такими із заводу дуже часто. Це з дешевизною виготовлення такий продукції.
Вони не привабливі з погляду дизайну та мають низькі характеристики, але часто автолюбителів приваблює їхня ціна. На ВАЗ необхідно встановлювати штамповані вироби з дотриманням тих самих вимог, що й до литих. Параметри та розміри їх повністю відповідають.
Розповсюджені для всієї лінійки моделей автомобілів ВАЗ розміри та параметри дозволяють вибрати комплект дисків без особливих проблем.
Чи можна встановити на ВАЗ-2109 диски R14 (або ще більше)? Як це позначиться на поведінці машини та чи не виникне проблем із ДАІ?
Колеса із посадковим діаметром шини 14 дюймів можна встановлювати на «вазовські» «Самари». Але при цьому інші розміри диска (ширина та виліт) не повинні перевищувати певних величин, інакше в поворотах і при максимальному завантаженні автомобіля колеса будуть зачіпати колісні арки та елементи підвіски. «Вузьке» місце ВАЗ-2108, -09, -099 - задні арки і підвіска, які часто «конфліктують» з колесами збільшених розмірів.
Для "Самар" підходять штамповані сталеві диски шириною 5 або 5,5 дюйми з вильотом (параметр ЕТ) 38 - 40 мм. Можна встановити і легкосплавні колеса. У такому разі ширина диска повинна становити 6 дюймів, а ЕТ – 33 або 35 мм. При цьому використовується покришка розмірністю 175/65 R14 – наприклад, така, як у заводській комплектації автомобіля ВАЗ-2110 або Skoda Fabia. Можливе застосування покришок шириною 165 та 185 мм.
Крім того, допускається установка на «дев'ятки» та «вісімки» та 15-дюймових коліс – за умови застосування дисків з ЕТ, рівним 30 – 35 мм, та з досить низькопрофільними шинами 185/55 R15. Їздять "вісімки" і з колесами 195/50 R15. А ось ще «крутіші» шини 195/55 R15 і 205/50 R15 встановлюють тільки на передню вісь або одночасно з доопрацюванням підвіски або колісних арок.
На підставі досвіду експлуатації "перевзутих" "Самар" можна сказати, що рекомендований розмір гуми для колісних дисків R15 становить 195/50, а для R14 - 185/60.
Нагадаємо також, що для будь-яких "вазовських" дисків діаметр кола розташування чотирьох кріпильних болтів (PSD) складає 98 мм, що в каталогах кодується як 4х98. Діаметр центрального отвору в дисках для тольяттинських машин не повинен бути меншим за 58,5 мм.
Установка низькопрофільних шин дозволяє покращити керованість автомобіля при маневруванні та підвищити швидкість проходження поворотів. Низькі борти покришок менше змінюються при бічних навантаженнях на шину, і кермо стає «гострішим», а машина менше відхиляється від траєкторії. Проте такі колеса гірше поглинають дефекти дорожнього полотна і передають на кузов більше ударних навантажень при їзді по нерівностях. Крім того, покришку з невисоким профілем навіть при проїзді вибоїни на малій швидкості легко «пробити» до диска, край якого може зім'ятися до повного виходу з ладу.
Варто зазначити, що правила дорожнього руху забороняють експлуатацію автомобілів з шинами, розмір яких не відповідає моделі транспортного засобу. Втім, практика експлуатації тюнінгованих ВАЗів свідчить, що працівники ДАІ зазвичай не мають претензій до 14-дюймових колес - очевидно, завдяки тому, що дисками "на 14" на заводі комплектують "Лади-2110", аналогічні по ходовій частині "вісімкам" та " дев'яткам». А ось із п'ятнадцятидюймовими колесами ймовірність «нарватися» на неприємності під час проходження техогляду вища.
|
Підготували Володимир Корницький, Ігор Широкун
Фото Сергія Кузьмича, Юрія Нестерова та Андрія Яцуляка
Настає момент, коли автолюбителю необхідно замінити колісні диски. Здебільшого це робиться з метою забезпечення безпеки, іноді – з метою створення іміджу власника автомобіля. На ВАЗ 2109 підходять різні диски, проте їх вибір потрібно робити згідно з рекомендаціями виробника машини, а також власних уподобань.
Розміри дисків
На заводі ВАЗ 2109 комплектується дисками розмірами 175/70 R13. На жаль, вони виглядають не надто привабливо. На них необхідно надягати гуму, що має великий профіль. Ободи з невеликим діаметром практично не видно за такою шиною.
Щоб вирішити цю проблему, попередньо варто з'ясувати, які більші диски можна встановити на ВАЗ 2109, адже сьогодні на ринку дуже великий асортимент моделей з розмірами R14 - R15.
Якщо такий обід встановити на машину, чи збережуться її технічні характеристики? Чи можливо на таких колесах проходити техогляд?
Диски R14 дозволяється монтувати на моделі:
- 2109,
- 2108,
- 21099,
- 2114,
На всіх автомобілях ширина диска не повинна перевищувати 6 дюймів. При цьому виліт повинен бути в межах 35-40 міліметрів.
Дозволяється встановлювати литі вироби, а також ковані конструкції з перерахованими параметрами. Центральний отвір на диски має бути більшим або рівним 58,5 міліметрів.
Для таких моделей доведеться спеціально підбирати гуму, щоб після її встановлення не відбулася зміна діаметра колеса. Інакше, коли машина почне повертати, покришка може зачіпати деталі підвіски, можливий дотик підкрилок.
Фахівці радять на колеса R14 встановлювати шини з габаритами:
- 175/65 R14,
- 185/60 R14.
Кінцевий варіант вважається кращим.
Розрахунок діаметра
В принципі діаметр колеса кожен водій може розрахувати самостійно. Для цього він повинен добре вміти розшифрувати маркування гуми, наприклад, розрахуємо колесо з розмірами 175/70 R13 для дев'ятки:
- 175 – показник ширини шини (мм).
- 70 – розмір висоти протектора. Береться відсоткове значення від існуючої ширини. У цьому прикладі: 175х0,7 = 122,5 мм.
- R13 – діаметр диска. Розраховується: 13 х 25,4 = 330 мм.
Для отримання діаметра колеса необхідно скласти дисковий діаметр з висотою профілю, помноженої на два:
330 + 122,5 х 2 = 575 мм.
Якщо провести розрахунки інших коліс, вийде:
- 175/65 R14 – 583,
- 185/60 R14 – 577 мм.
Найбільш оптимальним вважається останній варіант. Покришка на десять міліметрів ширша. Пляма контакту такої гуми набагато більша, отже, зменшиться гальмівний шлях.
Автомобіль буде стійкішим, ним набагато простіше керувати. Гума не заламуватиметься при повороті на високій швидкості.
Однак за всіх позитивних моментів, існує й кілька недоліків. Широка шина має ефект аквапланування, коли рух відбувається на великій швидкості. На вузькій гумі такий ефект відсутній.
У салоні відчуватимуться поштовхи від наїзду на вибоїни через невелику висоту профілю. Рекомендовані габарити дисків обов'язково вказуються у технічній документації автомобіля.
Великі дискові елементи
Диски з великим розміром (15 дюймів) можна встановити на "Самару". Однак виробник цього робити не рекомендує, тому під час проходження технічного огляду можливі проблеми.
На такі колеса підходить шина 185/55 R15. Звісно, можна спробувати встановити 195/50 R15. Перед установкою необхідно обов'язково здійснити всі виміри. Не виключено, що колесо почне «терти», тому що ширина гуми занадто велика.
Встановлення нестандартного диска колеса має враховувати манеру керування автомобілем. Наприклад, любителям швидкої їзди можна порадити встановлювати на «дев'ятку» міцні та водночас легкі диски, оскільки важкі не дозволять розвинути хорошу швидкість.
Автолюбителям з невеликим грошовим достатком не дуже потрібні дорогі легкосплавні обода. Щоб машина виглядала привабливо, достатньо встановити гарні ковпаки, вартість яких доступна кожному автомобілісту.
Бажання власників автомобіля вітчизняного виробництва ВАЗ-2109 замінити заводські колісні диски елементами з іншим діаметром гранично ясно.
Сучасні полегшені конструкції здатні покращити характеристики керованості та витрати палива машини, але, як правило, причиною такої заміни є просте прагнення покращення зовнішнього вигляду.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Подібну операцію зробити нескладно.
Щоправда, залежно від вибраних варіантів заміни, це здійснюється або без проблем, або така процедура потребує втручання у конструкцію автомобіля.
Які диски встановлювалися на різні кузови та комплектації
Авто ВАЗ-2109 - це 5-дверний варіант ВАЗ-2108. За весь час виробництва, починаючи з 1987 до 2004 року, машина зазнала 7 модифікацій, у тому числі були варіанти і на експорт. Параметри дисків у них також змінювалися, при тому, що схема розготівлі завжди залишалася незмінною. Відмінності ці виражалися у виборі ширини обода, у вигляді вильоту і трьох варіантах діаметра окружности.
Але в заводських умовах зазвичай встановлювалися лише диски з діаметром 13 дюймів. Диски R14 і R15 розглядалися лише як прийнятні для встановлення. Ось дві основні марки колісних дисків, якими оснащувалися автомобілі на заводському конвеєрі:
- 5Jx13 ET35;
- 5Jx13 ET40.
Перші числа маркування означають ширину обода, 13 – це загальний діаметр, ЕТ35-40 – виліт у мм. Стандартна заводська конструкція диска була штампованим сталевим виріб. Програючи своїм литим легкосплавним конкурентам за низкою показників, сталеве штампування завжди було і залишається міцним, недорогим і надійним.
Розміри штатних дисків
Основні технічні характеристики колісних дисків будь-якого автомобіля, у тому числі ВАЗ-2109, виражаються такими параметрами:
- Діаметр. Мається на увазі розмір диска в дюймах, без урахування шини.
- Ширина обода – розмір посадкового місця для шини у дюймах.
- Розмір центрального отвору під маточину.
- Розболтування – параметр, що вказує на кількість отворів та величину діаметра кола, що поєднує їх центральні точки.
- Виліт – відстань між кріпильною поверхнею маточини та уявною площиною, що проходить вертикально через середнє коло диска.
У ВАЗ-2109 два параметри завжди були однакові:
- Центральний отвір – 58,5 мм.
- Розмовка - 4х98.
Диски виготовляються у трьох варіантах: R13, R14 та R15. Інші заводські параметри з урахуванням відповідних шин вказані у таблиці.
| Діаметр диска, в дюймах | Ширина обода, в дюймах | Величина вильоту, | Параметри шин, мм |
|---|---|---|---|
| у мм | |||
| 13 | 5 | 35-38 | 165/70 155/75 |
| 5.5 | 35-38 | 185/65 175/70 | |
| 14 | 4 | 45 | 135/80 |
| 5.5 | 35-43 | 175/65 165/65 | |
| 6 | 35-40 | 185/60 175/65 | |
| 15 | 6 | 30 | 185/55 |
| 6.5 | 30 | 195/55 195/50 | |
| 6.5 | 35 | 205/50 195/50 | |
| 7 | 35 | 205/50 195/50 |
Параметри штатних гайок
Кріплення литого диска до маточини передбачає використання спеціальних болтів або гайок. Слід зазначити, що гайки від штампованих дисків тут неприйнятні. По-перше, тому що у литих екземплярів конусна або сферична частина елемента кріплення більш виражена, ніж у штампованого.
Наприклад, конічна частина болта чи гайки має кут 60 градусів. Це робиться з метою збільшення площі контакту з більш м'яким, ніж сталь матеріалом. По-друге, штамп тонший за лиття, і при заміні диска просто не вистачить довжини болта.
Краще відразу використовувати те кріплення, яке відповідає легкосплавному диску, інакше можливі деформації отворів, кришення і подряпини.
Заощадивши на потрібних гайках або болтах, можна безповоротно зіпсувати більш дорогий елемент.
М'якість металу також передбачає регулярні перевірки щільності затяжки кріплення, особливо спочатку і з новими дисками, коли матеріал ще не ущільнився від робочих навантажень. Інакше під впливом циклічних ударів і вібрації гайки можуть мимоволі розкручуватися. 
У гайок мають бути конусні чи сферичні шайби. Потрібно стежити, щоб профіль шайб точно підходив до відповідного поглиблення в отворі диска, що встановлюється. Деякі моделі дисків розраховані на використання циліндричних кріплень із плоскими шайбами.
Які диски можна встановити
Плануючи заміну старих сталевих дисків на легкосплавні, слід вибирати або оригінальні вироби, або продукцію від відомих виробників, які дбають про якість та безпеку свого товару.
Литі диски поєднують у собі такі корисні властивості: вони легкі, практичні у використанні, мають достатню міцність і мають привабливий вигляд, що спрямоване на перетворення всього зовнішнього вигляду автомобіля.
Найбільш поширеними серед легкосплавних дисків є вироби із алюмінію. Це зумовлено тим, що вони стійкі до корозії, відповідають вимогам міцності і в порівнянні з іншими литими дисками залишаються відносно недорогими.
Титановий сплав – це найдорожчий варіант. Він теж відповідає всім технічним характеристикам, але при цьому має ще привабливіший вигляд. На третьому місці розташований варіант із використанням магнієвого сплаву.
В останніх моделях від АвтоВАЗу використовуються диски зі схемою посадки кріплень 4х100. Встановлюючи їх на маточину розміром 4х98, слід використовувати шпильки з ексцентриком, щоб компенсувати різницю в 2 мм. Для встановлення дисків з іншими схемами кріплення доведеться скористатися відповідними адаптерами (проставками). 
Треба розуміти, що установка дисків розміром більшим, ніж 15 дюймів, неможлива без втручання в конструкцію автомобіля.
Максимально та мінімально прийнятні параметри позаштатних дисків
Розмір колісних арок на ВАЗ 2109 обмежує можливість встановлення дисків діаметром більшим, ніж R15. Виходить, будь-який позаштатний екземпляр повинен вписуватися в розмірні рамки 13-15 дюймів. Шукати щось менше недоцільно, а для встановлення більшого діаметра потрібно збільшувати колісну арку, тобто змінювати конструкцію кузова.
Обмежуючись заданими параметрами арки, потрібно подивитися інші показники нештатного диска. Щоб з'єднати деталі з різними схемами розболтування, можна застосувати проставки-адаптери. В цьому випадку досить легко вирішується проблема несумісності диска зі маточкою по отворах.
Головне підібрати відповідні кріплення. Ширина обода за межами, встановленими конструкторами ВАЗа, обмежена рамками 4-7 дюймів. Перевищення цих параметрів може погіршити керованість автомобілем та викликати питання під час реєстрації.
Допустимий виліт диска безпосередньо пов'язаний з його шириною та конструкцією. У заводському складанні цей показник коливався від 30 до 45 мм. Змінити виліт можна за допомогою простаків.
Але потрібно пам'ятати, що при зменшенні величини вильоту збільшується ширина колії, широкі шини можуть вийти за встановлені габаритні розміри автомобіля. Центральний отвір біля нештатного диска має бути не менше 58,5 мм.
Хоча варіанти заміни дисків на ВАЗ-2109 і обмежені певними параметрами, їх все одно досить багато. Але, в першу чергу, слід звертати увагу на оригінальні, максимально адаптовані до даного автомобіля вироби. Це і простіше, і безпечніше, і вигідніше з фінансової точки зору.
