Додаткове світло заднього ходу на ваз 2110. Несправність вогнів заднього ходу в «Десятці»: причини та способи усунення

Додаткове світло заднього ходу на ваз 2110. Несправність вогнів заднього ходу в «Десятці»: причини та способи усунення

28.09.2019

Причин, з яких на вашому не горить ліхтар заднього ходуможе бути кілька. Однак, крім лампочки, яку ви без проблем зможете замінити, основною причиною є непрацюючий датчик заднього ходу. Про те, як визначити несправність, де знаходиться датчик заднього ходуі як перевірити його, а при необхідності замінить замінити, йтиметься у цій публікації.


Де знаходиться датчик заднього ходу ВАЗ 2110

Щоб перевірити вмикач ліхтарів заднього ходу, зовсім не обов'язково мати витяг або оглядову яму. Як правило доступ до датчика заднього ходу здійснюється через відсік.

Розташування вмикача знаходиться на корпусі КПП у нижній лівій стороні, якщо дивитися по ходу руху автомобіля.

Як перевірити датчик заднього ходу 2110

Щоб перевірити датчик увімкнення заднього ходуі тим самим переконається в його несправності, необхідно відключити від нього роз'єм і замкнути два контакти. Якщо під час цієї операції ліхтарі заднього ходу спалахнули, отже, причина саме в датчику, що не працює. Якщо лампочки в ліхтарях не горять, необхідно перевірити проводку, лампочку, або запобіжник на щитку.

Іноді контакти на контактній фішці вмикача можуть окислятися, і як наслідок цього датчик заднього ходу може працювати. Тому під час діагностики варто це враховувати, а при необхідності виконати очищення контактів датчика

Електросхема задніх ліхтарів ВАЗ 2110

Якщо після діагностики виявиться, що датчик заднього ходу ВАЗ 2110 знаходиться в робочому стані, то для пошуку проблеми, вам може знадобитися електросхема задніх освітлювальних приладів.

Як замінити датчик увімкнення заднього ходу ВАЗ 2110

Якщо діагностику вмикача можна провести з моторного відсіку, заміна датчика заднього ходускладає естакаді чи оглядової ямі, попередньо знявши нижню захист . Під час роботи вам знадобиться ключ на 21 та невелика порожня та чиста ємність, оскільки вчасно демонтажу з отвору датчика на коробці передач почне витікати олія. Процедура заміни не складна - знаходимо місце, де стоїть датчик заднього ходу, за допомогою ключа відкручуємо, і на його місце встановлюємо новий.

Ваші сусіди стали скаржитися на те, що коли ви здаєте заднім ходом на улюбленому ВАЗі, то це не помітно для оточуючих? Що ж, настав час змінити датчик заднього ходу і забути про всі проблеми, і про сусідів включно.
Які можуть бути причини задніх ліхтарів, що не світяться? Як це зробити своїми руками?
Чи складно це і що для цього знадобиться? Що в якому порядку робити?
Відповіді на всі ці питання дає ця стаття, також у ній є допоміжні фото, що показують як це правильно робиться заміна цього датчика на ВАЗ 2106, 2108 та інших моделях:

  • Причини ліхтарів заднього ходу автомобіля ВАЗ, що не горять.
  • Інструменти
  • Заміна датчика
  1. ВАЗ 2107
  2. ВАЗ 2109
  3. ВАЗ 2110
  4. ВАЗ 2114
  • Перевірка працездатності
  • Що робити, якщо заміна датчика не допомогла?

Причини ліхтарів заднього ходу автомобіля ВАЗ, що не горять.

Для початку необхідно дізнатися чому не світяться ліхтарі заднього ходу - може просто перегоріли лампочки (див.) і не потрібно навіть міняти датчик?
Ось кілька причин:

  • Перегоріли лампочки заднього ходу. Перевірити їхню працездатність можна, діставши їх з ліхтарів і перевіривши за допомогою мультиметра.

  • Пошкоджене проведення – ще одна причина. Тут все важче – шукати довше доведеться. А перевіряється так само – за допомогою мультиметра на продзвінку або опір.
  • Погані контакти на датчику заднього ходу. Як відомо, нічого з поганим контактом зазвичай не працює.
  • Порушення ізоляції на проводах біля датчика веде до їхнього замикання.
  • Перегорів запобіжник(див.). Який саме необхідно уточнити для кожного автомобіля у довіднику з ремонту.
  • Ну і поломка самого датчика - про це свідчить як включення ліхтарів при включенні задньої передачі, так і постійне світіння ліхтарів.

Для усунення несправності ліхтарів, можливо, доведеться виконати всі пункти ремонту, але можна почати з датчика. Ціна на нього маленька - зазвичай близько 100 рублів, тому можна його купити та поміняти, а далі вирішувати проблеми в міру їх надходження.

Інструменти

Отже, що потрібно для заміни датчика заднього ходу своїми руками:

  • Набір ключів. Хоча це навіть голосно сказано. Знадобиться ключ на 22 і в деяких випадках ключ на 24

  • Мультиметр

  • Невелика ємність для олії
  • Викрутка
  • Пасатижі
  • Ізоляційна стрічка
  • Молоток
  • Зубило

Заміна датчика

І ось тепер настав час розглянути процес заміни датчика заднього ходу на різних автомобілях ВАЗ – від 2106 до 2115 року. Ось вам інструкція.

ВАЗ 2107

Почнемо з автомобіля ВАЗ 2107. На моделях Класики ВАЗ все робиться так само.

Порада! Перед початком заміни датчика на будь-якому автомобілі очистіть картер КПП від бруду, щоб було легше знайти датчик, і щоб масло не потрапило в бруд.

Отже:

  • Для початку шукаємо датчик – він знаходиться з правого боку КПП, якщо дивитися на автомобіль у ході його руху. Помилитись дуже складно – це єдина деталь у КПП, куди підходять два проводки.

  • Якщо дроти обірвані, то шукайте по контактах, що стирчать.
  • Якщо ж дроти все ще на датчику, то від'єднайте їх.
  • Далі стане в нагоді ключ на 22. Їм необхідно відкрутити датчик. Для зручності краще взяти комір довше, тому що з часом датчик прикипає до картера.
  • Якщо не вдається відкрутити датчик заднього ходу за допомогою ключа (головки), необхідно це робити за допомогою молотка і зубила.

Зверніть увагу! Картер КПП дуже крихкий. Тому будьте дуже обережні, щоб не пошкодити його ударами молотка.

  • Після чого зачистіть посадкове місце від бруду за допомогою ножа.
  • Разом із брудом видаліть металеву шайбу та замініть її на нову.
  • Вставте датчик і закрутіть його за допомогою ключа до упору.
  • Далі необхідно надіти назад дроти. За потреби обтисніть контакти пасатижами.
  • І ось, на ВАЗ 2107 заміну датчика заднього ходу завершено!

У деяких людей виникає питання щодо масла – потече чи ні. У цьому випадку не потече.

ВАЗ 2109

Нагадаємо, що цей пункт відноситься до сімейства Самара в цілому, а не тільки до автомобіля ВАЗ 2109:

  • Зніміть захист з двигуна автомобіля, якщо така є.
  • Розташування датчика на автомобілі ВАЗ 2108 і подібних трохи інше, ніж на Класику, оскільки автомобіль має передній привід.
  • По ходу руху автомобіля датчик перебуває з лівого боку.
  • Якщо Класику доводилося заганяти на оглядову яму, то автомобілі на передньому приводі досить просто підняти під переднє ліве колесо за допомогою домкрата.
  • Знову ж таки – до датчика підходять дроти електропроводки.
  • Зніміть дроти.
  • Для зняття датчика знадобиться подовжена головка на 22 та вороток.
  • За допомогою головки знімаємо датчик.

Пам'ятайте! Заміна датчика заднього ходу на автомобілі, що має передній привід, характеризується невеликими патьоками олії з картера КПП.

  • Приготуйте ємність і, як тільки відкрутіть датчик, підставте її, щоб олія не пролилася на підлогу.
  • Якнайшвидше вставте новий датчик.
  • Закрутіть його спочатку руками, а потім затягніть за допомогою тієї ж голівки та тріскачки.
  • Підключіть проводи електропроводки.
  • Долейте необхідну кількість олії.

Все готово!

ВАЗ 2110

На автомобілі сімейства ВАЗ 2110 встановлюються двигуни від ВАЗ 2108. Тому сенсу писати вдруге одну й ту саму інформацію немає. Відповідь така: ВАЗ 2110 заміна датчика заднього ходу – дивіться інформацію вище.

ВАЗ 2114

Заміна датчика заднього ходу на ВАЗ 2114 чи автомобілях сімейства Самара-2.
Інструкція:

  • Суть процесу така сама.
  • Підніміть автомобіль за допомогою домкрата.
  • При необхідності зніміть захист із двигуна, але це може навіть не знадобитися.
  • Знайдіть датчик, на нових зразках моделей Самара-2 він має трохи інше розташування, але знайти його також не складе труднощів.
  • Від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика.
  • За допомогою ключа на 22 (зручніше все ж таки головкою, але можна і ключем) відкрутіть датчик.
  • Перед тим, як вийняти датчик із роз'єму, підставте ємність для олії.

Примітка. Найкраще робиться заміна датчика на холодному автомобілі, оскільки менше витікає олії. Хоча це й не важливо.

  • Вийміть старий датчик і вставте новий разом із новим кільцем.
  • Закрутіть датчик ключем або головкою.
  • Протріть картер КПП від олійних слідів.
  • Підключіть дроти.
  • Долийте рівень до необхідного.
  • Встановіть назад захист двигуна (за потреби).

Отже, датчики змінені. Тепер можна приступати до перевірки їхньої працездатності.

Перевірка працездатності

І ось настав той момент, коли все має працювати:

  • Увімкніть задню передачу автомобіля.
  • Поверніть ключ запалення.
  • При цьому заводити автомобіль немає потреби, як про це пишуть деякі «фахівці».
  • Позитивний результат – обидва ліхтарі заднього ходу, що світяться.

Якщо позитивного результату досягнуто – прийміть мої вітання. Якщо ні, то копати далі.

Що робити, якщо заміна датчика не допомогла?

Раніше у цій статті було наведено перелік можливих причин – чому не світяться ліхтарі заднього ходу. Причина може бути будь-яка з перерахованих, а можуть бути й усі разом.
Тому, крок за кроком вам необхідно буде зробити дії з усунення кожної з них, і тоді ви досягнете успіху. Також вам надається відео, де наочно показана заміна датчика заднього ходу.

Здрастуйте друзі, раді бачити вас на сайті ремонт автомобілів своїми руками. Датчик заднього ходу ВАЗ 2110 спрацьовує при включенні задньої швидкості та передає напругу на лампочку (ліхтар), що сигналізує про рух назад.


Датчик заднього ходу ВАЗ 2110

Як працює датчик? Після переведення ручки у відповідне положення вмикається задня швидкість. Одночасно з цим вилка включення натискає на датчик і замикає один з проводів на масу. Підсумок – спалахує лампа заднього ходу.

Симптоми та несправності датчика заднього ходу

Ви вмикаєте задню передачу, але ліхтарі заднього світла не спрацьовують. Тут є три варіанти - відслужила свій термін лампочка заднього ходу, перегорів запобіжник живлення або вийшов з ладу сам датчик. Але як перевірити датчик заднього ходу та переконатися, що саме він несправний?

Зробіть кілька простих кроків:

1. Дістаньте запобіжник та перевірте його цілісність. У ВАЗ 2110 він має номер 19 (номінальний струм – 7,5 А). Сам монтажний блок знаходиться під панеллю приладів.

2. Переконайтеся в цілісності лампи. Якщо до неї також немає претензій, можна переходити безпосередньо до перевірки датчика.

Розташування та тонкощі перевірки датчика

Багато автолюбителів не знають, де знаходиться датчик заднього ходу. Насправді, тут все просто. Необхідно загнати машину на естакаду (яму) та опуститися під неї.

З лівого боку КПП (якщо дивитися у бік задніх коліс автомобіля) буде встановлено датчик.

Зплутати його з будь-яким іншим вузлом дуже складно, адже тільки до цього елемента коробки підходять дроти. Тепер переходимо безпосередньо до перевірки.

Послідовність дій така:

  • Відкидайте клему від датчика;
  • підключайте до роз'ємів мультиметр і ставте перемикач на вимірювання опору;
  • переводьте ручку КПП у положення задньої швидкості;
  • увімкніть запалення;
  • дивіться свідчення мультиметра.

Якщо на табло показує опір 0 Ом і дзвенить «піщалка», то все гаразд. Якщо мультиметр показує нескінченність, то потрібна заміна датчика заднього ходу ВАЗ 2110.

Нюанси заміни датчика заднього ходу ВАЗ 2110

Тепер розглянемо, як замінити датчик заднього ходу. Тут все просто:

Увага! Перед тим як закручувати датчик, почистіть його від бруду і пилу, щоб при відвертанні нічого не потрапило в масло коробки передач.

  • Машину вже встановлено на ямі (естакаді). Так і залишаємо.
  • Демонтуйте захист картера.
  • Знайдіть невелику ємність (вона знадобиться для олії). Як правило, при відкручуванні датчика виливається невеликий об'єм рідини, що змащує.
  • Відкидайте дроти від вузла.
  • Викручуйте датчик, чекайте зливу олії.
  • Встановлюйте новий пристрій.
  • Доливайте олію до необхідного рівня.
  • Повертайте дроти на місце.
  • Перевірте роботу пристрою.
  • От і все. Протягом 10-15 хвилин ви перевірили, замінили датчик заднього ходу та заощадили гроші. Удачі на дорогах і звичайно без поломок.

    Багато власників «десяток» скаржаться на нестачу світла під час руху заднім ходом. Тим часом рух «в темну» небезпечний та незручний. Що можна зробити?

    На старих машинах, типу "класики", боротьбу з темрявою ззаду часто вирішують "в лоб" - встановлення додаткової фари під задній бампер. Для «десятки» таке рішення підійде частково – протитуманка, що висить ззаду, однозначно зіпсує непоганий зовнішній вигляд цього автомобіля. Тим часом, зробити ззаду додаткове освітлення можна, але дещо по-іншому.

    Спочатку розглянемо найлегші варіанти, а потім, наприкінці статті, поставимо на задній бампер ВАЗ-2110 додаткову фару.

    Сила світла задніх ліхтарів

    Якщо на «десятці» не вистачає світла під час руху заднім ходом і хочеться покращити освітлення, спочатку варто переконатися, що відповідні ліхтарі працюють як треба. Причин, через які вони можуть світити тьмяно – хоч греблю гати. Це:

    — Старі лампочки з почорнілою колбою, що працюють на межі перегорання. Потрібно перевірити стан ламп і, у разі потреби, поміняти їх на нові.

    - Забруднені зсередини плафони ліхтарів. Промити їх важко. Робити це доведеться тонкою довгою паличкою з намотаною ганчіркою через отвір лампочки

    — Неякісний помутнілий пластик плафонів (актуально для замінених не заводських ліхтарів, наприклад, після ДТП). У цьому випадку потрібно замінити плафони на заводські, які зазвичай не каламутніють.

    — І, звичайно, «фірмові» болячки ВАЗів – шлейфи задніх ліхтарів. Цю несправність розберемо окремо.

    Напруга до лампочок задніх ліхтарів на ВАЗ-2110 підводиться не проводами через шлейф. Він є гнучкою зеленою стрічкою з струмопровідними доріжками. В одному місці до шлейфу підключається колодка з проводами і далі струм йде доріжками до ламп.

    Проблема в тому, що шлейфи вкрай ненадійні: вони ламаються, стираються, через що доріжки здатні електрично спілкуватися один з одним. Все це призводить до того, що задні ліхтарі починають працювати абияк. Напевно, кожен бачив, як на «десятці» при натисканні на гальмо замість стоп-сигналу включається, наприклад, правий поворотник і лівий габарит. Таке «диво» трапляється саме через шлейфи.

    Задні ліхтарі з'єднані з масою також через шлейф. Відповідно, якщо "масова" доріжка буде не зовсім справною, то і "маса" буде поганою. Лампи при цьому світитиметься тьмяно. Це теж може спричинити погане світло заднього ходу на ВАЗ-2110.

    Порада:Якщо ліхтарі світять нормально, але світла все одно не вистачає і при цьому не хочеться морочитися з встановленням додаткових пристроїв, то можна під час руху назад вмикати задні протитуманки. Це хоч трохи, але додасть світла.

    Додаткове освітлення заднього ходу на ВАЗ-2110

    Якщо ж зі штатними ліхтарями все добре, то і на десятку можна встановити додаткову задню фару. Зробити це трохи складніше, ніж , тому що потрібно виконати установку красиво. Виходячи з тих самих міркувань краси, краще, якщо фара буде вузькою. Тоді вона не буде впадати у вічі. Замість протитуманки можна використовувати потужну фару денного ходового світла на світлодіодах.

    Підвішена до заднього бампера фара на «десятці» виглядатиме дивно, тому її потрібно встановити прямо в бампер. Він пластиковий, тож підготувати отвір під фару буде досить просто. Необхідно точно дотриматися розмірів таким чином, щоб фара встановилася в отвір внатяг. Закріпити її в бампері можна міцним водостійким клеєм. Бампер не зазнає великих навантажень на кручення або злам, тому кріплення клеєм буде достатньо надійним.

    Підключити додаткову фару потрібно від дроту, який живить задні штатні ліхтарі. Тоді додаткове світло запалюватиметься паралельно з основним при включенні задньої передачі. Підключитися до дроту найзручніше в багажнику. Для цього потрібно відігнути ковролін підлоги з лівого крила і знайти джгут дротів.

    За живлення задніх ліхтарів відповідає зелений провід. Це можна перевірити, якщо при увімкненому запаленні та непрацюючому двигуні включити задню передачу та перевірити наявність напруги на вказаному дроті. Відповідно, при вимкненій задній передачі напруги на ньому не повинно бути.

    Приєднати свій провід до штатного можна або офіційно. У будь-якому випадку, місце з'єднання потрібно заізолювати ізолентою. Далі потрібно провести новий провід із багажника під бампер. Для цього доведеться просвердлити отвір у підлозі багажника. Після закінчення робіт, важливо замазати отвір будь-яким герметиком, щоб унеможливити попадання води в багажник. Масовий провід від додаткової фари потрібно з'єднати з металом кузова автомобіля в будь-якому зручному місці за допомогою .

    Тепер, при включенні задньої передачі, разом із заводськими ліхтарями вмикатиметься і ваша додаткова фара. Як правило, задня передача включена недовго, тому фара не встигне нагрітися. Якщо є побоювання за пластик бампера, то варто вибрати світлодіодну фару денного ходового світла. Світлодіоди не мають сильного нагріву під час роботи, тому така фара буде абсолютно безпечною для бампера.

    Датчик заднього ходу ваз 2110 - це механізм включення ліхтарів заднього ходу, що сповіщає сигналом білого кольору про намір (або вже про дію) водія і автомобіля рухатися назад.

    Де знаходиться датчик заднього ходу ВАЗ 2110?

    Розташовується цей датчик зліва внизу коробки передач. У його пошуку ви не помилитеся, адже це єдиний елемент у КПП із підведеними проводами.

    Пристрій та принцип роботи.

    Принцип роботи датчика досить простий: при включенні задньої передачі на ліхтар надходить напруга, чому він спалахує. Відбувається це завдяки спеціальній кульці вимикача, яка при включеній передачі заднього ходу виходить із штока та замикає контакти. У момент вимкнення «задньої» контакти під дією зворотної пружини розмикаються, і все повертається у вихідне положення.

    Нерідко доводиться чути (або навіть бачити на дорозі), що не працює сигнал, не світиться при реверсному пересуванні. Така несправність за великим рахунком не позначиться на ході автомобіля по дорожньому полотну, проте цілком може спричинити дискомфорт у керуванні автомобілем або навіть створити аварійну ситуацію на дорозі. Причиною подібної невідповідності нормальному стану авто може виступати ряд варіантів, з'ясувати єдино вірний з яких слід на оглядовій ямі чи естакаді. Найпоширенішими їх по праву прийнято вважати такі.

    Несправності датчика заднього ходу «десятки» та їх діагностика.

    1. Перегоріла лампочка.

    Вирішення питання: заміна лампочки новою. Для цього вам доведеться демонтувати оббивку, розташовану за ліхтарем, потім відключивши зовнішні світлові прилади, відкрити багажник і від'єднати джгут проводів. Після цього слід вийняти панель, стиснувши бічні фіксатори, викрутити лампу, натиснувши на неї. Потім поставте нову лампочку і повернути у вихідні місця.

    2. Окислилися контакти, вийшли з ладу запобіжники, відсутня маса на платі.

    Вирішення питання: почистіть контакти, при необхідності замінити неробочі дроти і запобіжники, що вийшли з ладу. Для цього потрібно лише зняти фару.

    3. Обірвалися дроти.

    Вирішення питання: перевірка цілісності проводів та їх заміна за потребою.

    4. Зламано датчик заднього виду.

    Вирішення питання: діагностика та заміна датчика у разі потреби.

    Як перевірити датчик заднього ходу ВАЗ 2110?

    Для того, щоб діагностувати цю проблему, вам знадобиться: мультиметр, ізоляція, молоток та зубило, картер для зливу олії, ніж, пасатижі, ключі на «22» та «24», головка на «22» збільшена. Тепер про саму перевірку:

    • Від'єднайте та вийміть дроти, підключіть тестер, виставивши на ньому функцію «продзвону» або опору.
    • Увімкніть задню передачу, потім запалювання, не забувайте при цьому стежити за показниками опору на тестері. Якщо прилад показує «0», то все добре. Інші значення говорять про необхідність заміни пристрою. Такі ж дії проробіть при запалених лампочках заднього ходу у разі не увімкненої задньої передачі.

    Якщо ви визначили, що заміна датчика заднього ходу вам необхідна, вказівкам, наведеним нижче.

    Заміна датчика заднього ходу ВАЗ 2110: покрокова інструкція.

    1. Зніміть захист на «движку» за її наявності, поставивши яку-небудь ємність під місце відкручування датчика, щоб уникнути «відпливу» масла в нікуди.
    2. Відкріпіть приєднані до деталі дроти. Для цього потрібно лягти під машину.

    1. Відкрутіть несправний датчик ключем на «21».

    © 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків