Що буде, якщо залити бензинову машину дизельне паливо?

Що буде, якщо залити бензинову машину дизельне паливо?

А ви колись заливали в бензобак дизельне паливо?

Дизельне паливо у бензиновому автомобілі: капремонт неминучий?

Відповідь на поставлене запитання "Що ж станеться з бензиновим двигуном, якщо в нього залити дизельне паливо?", Напевно, у 99.99% автолюбителів не викличе складності *.

*Щоправда, варто зробити невеликий відступ про те, що існує 0.01% «свідків чудотворного ДП» (особисто бачив гілки на форумах), де недосвідчені автолюбителі на повній мірі міркують про те, що, якщо залити дизельне паливо в бензиновий двигун, він стане . Так і писали, мовляв, порадьте, правда чи міф, що, якщо заправлятиму свою машину, що працює на бензині, дизпаливом, вона споживатиме менше палива? Такого їм місцеві жартівники порадили… Страх просто!

Для решти, хто з логікою дружить і чудово розуміє, до чого такі експерименти можуть призвести, очевидно, що бензиновому мотору від такої розправи явно не поздоровиться. Залишається відповісти лише на одне запитання: чи будуть катастрофічні наслідки? Тут думки автобратії явно поділяться.

Одна частина припустить, що двигун миттєво затихне або автомобіль просто не заведеться. Інші скажуть, що машина теоретично зможе проїхати якусь відстань, можливо, навіть продовжить працювати на ДП, але наслідки виявляться настільки катастрофічними, що доведеться промивати не тільки паливну систему, а й «капіталіти» двигун. Треті, мабуть, висунуть нейтральну версію, щось середнє... і таке інше. Думок може бути багато. Але що станеться насправді?

Для того, щоб це з'ясувати, ми звернулися до знаючих людей та численних компетентних у питаннях мотористики порталів у мережі Інтернет.


Перше, про що попереджають механіки:бензин та дизельне паливо - абсолютно різні за своєю хімічною структурою горючі суміші. Якщо бензин складається з легких вуглеводнів, головною особливістю яких є легке займання (не даремно в бензинових моторах використовуються електричні свічки запалювання, які займають суміш палива та повітря), дизельне паливо підпалити від іскри буде просто неможливо. І це просто перевірити.

У когось у селі чи на дачі є будинок, напевно стикався з такою ситуацією: треба розпалити багаття із зібраного напередодні бадилля. Бур'ян ще не до кінця просох, а часу вичікувати «погоду біля моря» вже немає. Для того, щоб багаття зайнялося, потрібний каталізатор. Як «допінг» можна використовувати гас або бензин. Досить трохи окропити органіку, чиркнути сірником і з безпечної відстані кинути її на вологу від палива поверхню. Результат буде миттєвим: горюча суміш миттєво спалахне, і справа піде як по маслу.

Але буває, що під рукою опиняється лише дизельне паливо. Навчені досвідом люди знають, що з ним доведеться повозитися якийсь час, щоб його підпалити. А коли вогонь все ж таки перекинеться на дизель, він буде поширюватися по вологій поверхні повільно, поступово захоплюючи всю область майбутнього багаття.

Те саме відбуватиметься і в бензиновому двигуні внутрішнього згоряння з єдиною важливою відмінністю - технічно процес буде дещо складнішим.

Розглянемо пункти, що станеться, коли ви заллєте в бензиновий мотор дизельне паливо.


1. Зробити це вам буде непросто. Дизельний «пістолет» на заправній станції ширший за діаметром, ніж його бензиновий аналог (діаметр дизельного «жала» 25 мм, бензинового – 21 мм), тобто помістити в заправну горловину бака бензинового автомобіля «дизельний» шланг буде неможливо. Точніше, майже неможливо, бо на будь-який хитрий замок знайдеться свій розсіяний «зломщик», не дарма, за статистикою, щороку тисячі людей примудряються заправляти свої автомобілі неправильним паливом.


Тому якщо жало не лізе в горловину, це очевидна ознака того, що ви переплутали шланг. Зупиніться і перевірте ще раз, чи немає на пістолеті написи «ДП».

2. Якщо залити паливо все ж таки вдасться, відбудеться наступне:


Навіть якщо палива в бензобаку було на мінімумі, якийсь час двигун пропрацює. Він заведеться, автомобіль навіть від'їде від АЗС, але в цей час у бензобаку відбуватиметься незворотний процес перемішування двох видів пального, вірніше, одне щільніше (ДП) – опускатиметься, а бензин спливе на поверхню. Справа в тому, що солярка - більш важка фракція, і вона почне свій шлях до нижньої точки бензобака, звідки через сітчасту трубку подачі палива за допомогою бензонасоса чужорідне паливо почне надходити в двигун.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків