Порівняти антидощ. Антидощ для авто

Уявляєте, наскільки було б зручно, якби під час дощу вам не потрібно було скористатися "двірниками"? Для цього і було придумано покриття "антидощ", яке, як запевняють виробники, не тільки покращує видимість, а й дозволяє заощаджувати на склоомивачах і щітках "двірників", а також з легкістю видаляти будь-які забруднення та льоду з лобового скла автомобіля. Щоб дізнатися, наскільки правдиві ці обіцянки, ми вирішили протестувати деякі з цих коштів.

Думки користувачів на форумах про "антидощ" дуже різні: хтось стверджує, що це марна трата грошей, а хтось користується складом багато років і дуже задоволений результатами. сайт вирішив скласти власну думку про подібні засоби.

На тест було взято "антидощ" кількох виробників, різної цінової категорії та різних країн: Hi-Gear, вироблений у Росії (вартість у Білорусі - 7 руб., наша пляшечка 150 мл була привезена з Росії та коштувала там близько 5 руб.), Lavr (ціна 7 руб. за 185 мл), K2, вироблений у Польщі (пляшка об'ємом 200 мл обійшлася в 5 руб.). У спеціалізованому центрі ми нанесли канадський засіб Aquapel (вартість послуги та кошти склала 29 руб.) І приготували склад самостійно за рецептом, взятим в інтернеті (інгредієнти обійшлися в 2 руб. 6 коп.). Після цього наші добровольці близько місяця користувалися автомобілями у звичайному режимі та після закінчення експерименту поділилися враженнями.

"Антидощ" своїми руками

Найпопулярніший саморобний "антидощ", рецепт якого є в інтернеті, складається з парафіну та розчинника уайт-спірит. Загалом готується засіб швидко та просто, інгредієнти можна знайти у будь-якому господарському магазині.

Свічку натираємо на тертці (ми натерли на найдрібнішій) і розчиняємо у пропорції 1 до 10 у теплому уайт-спіриті (в інтернеті розчинник нагрівають у мисці на вогні, але це можна зробити і на водяній бані). Розчин готовий, його одразу можна наносити на скло автомобіля.

Наносимо засоби

Щоб дізнатися про технологію Aquapel, ми вирушили до центру антикорозійної обробки Krown.

Наносити засоби антидощ потрібно на чисті сухі поверхні. Тому робити це краще після миття машини або вимити скло спеціальним засобом і насухо витерти.

"За вимогами виробника наносити засіб потрібно, уникаючи вологи та прямих сонячних променів. Ідеально було б нанести його у критому приміщенні: у гаражі або на паркінгу. Машиною відразу після нанесення користуватися можна - навіть якщо піде дощ, нічого з покриттям не станеться. Єдина вимога - у першу добу після нанесення категорично заборонено користуватися "двірниками", - попереджає директор центру Олексій Мухлаєв.

Як кажуть співробітники центру, триматиметься покриття у літній період близько 6 місяців, а взимку через частого використання скребків та склоомивача – близько 4 місяців.

"Ми рекомендуємо наносити двічі на рік - навесні та восени. Взимку покриття допомагає легше зчищати льоду з лобового скла, а влітку захищає від дощу. Також, за словами наших клієнтів, покриття має накопичувальний ефект - чим довше користуєшся, тим краще", - радить Олексій Мухлаєв.

Отже, машина помита і висушена, вирушаємо до зони обслуговування, щоб спостерігати за нанесенням засобу. Сам процес дуже простий і займає не більше ніж 15 хвилин. Співробітник СТО роздавлює капсулу, потім наносить засіб на лобове скло. За бажанням клієнта, якщо залишиться склад, засіб можна нанести на дзеркала заднього виду та бічні стекла.

Чекаємо близько 10 хвилин, а потім стираємо залишки засобу сухою ганчірочкою. Процес обробки закінчено.

До речі, Aquapel можна купити в інтернеті і нанести самостійно – одна ампула коштує 20 рублів. Однак, за результат несе відповідальність сам власник.

"Як бачите, у нанесенні засобу немає нічого складного, проте свої нюанси є. По-перше, важливо нанести засіб рівномірно, по-друге, дотриматися всіх умов виробника, щоб досягти максимально якісного результату", - зазначають співробітники центру.

Далі наносимо "антидощ", куплений на авторинку, а також склад, виготовлений в домашніх умовах. Всі ці кошти працюють за рахунок силіконів і парафіну, що входять до них, і тримаються на лобовому склі не більше кількох тижнів. Їх ми нанесли згідно з інструкцією, написаною на пляшці. Hi-Gear і Lavr потрібно розпорошити на скло і розтерти м'якою сухою ганчірочкою. На пляшці із засобом фірми K2 написано, що після нанесення потрібно зачекати на висихання, а потім стерти залишки серветкою. Саморобний засіб за інструкцією в інтернеті наноситься на скло ватними дисками, а через 10 хвилин, коли розчинник випарується, залишки стираються паперовою серветкою або ганчіркою, що не залишає ворсу. Теоретично "антидощ" можна налити в стару пляшечку з-під будь-якого спрею, щоб не забруднити руки.

На етапі нанесення ми відзначили кілька особливостей кожного засобу. "Антидощ" Hi-Gear мав приємний запах і рідку консистенцію. Засіб K2 теж приємно пахнув і покрив скло густою маслянистою плівкою. А ось Lavr має сильний запах спирту. Саморобний засіб - з сильним запахом розчинника і подібно до нього за консистенцією.

Враження "піддослідних"

Олексій, власник Volvo, тестував засіб Aquapel вартістю 29 рублів:

"На міських швидкостях до 60-70 кілометрів на годину якихось особливих змін взагалі не відчувається, хіба що склоочисникам простіше відводити водну плівку, не доводиться витрачати рідину, що омиває, на боротьбу з каламутними розлученнями. А ось цей вау-ефект з'являється після швидкості 80 У середній сили дощ і злива взагалі краса - вода збивається у великі краплі, які одразу тікають за верхню кромку лобового.Тільки в районі щіток вода розсікається на дрібнодисперсну зависну і лягає рівним шаром на скло, від неї рятує тільки помах "двірника". Тобто в дощ, що мчить, або при русі за іншою машиною, коли з дороги піднімається піщано-водний туман, "антидощ" практично некорисний, принаймні в моєму випадку.

Ще один плюс, який відзначив для себе - із заміною щіток (або гумок) можна почекати. До того як лобове було вкрите цим складом, було кілька "провалів" - подекуди "двірники" "полосили". Після теж "полосили", але після першого дощу почали терти як годиться. Не знаю, наскільки цього вистачить, але як мінімум до зимового сезону можна почекати.

Резюмуючи, скажу що. Використовуй я машину лише у місті, мабуть, був би розчарований. Але 90 відсотків пробігу у мене припадає на трасу, де "антидощ" якраз найефективніший. Хтось пише, що на лобовому з'являється ніби якась біляста плівка. Не помітив. Як, втім, не помітив і зменшення відблисків у якихось режимах, про що знову ж таки трубять багато водіїв. Чи повторюю нанесення напередодні зимового режиму? Майже напевно. І навіть не намагатимуся займатися цим самостійно - по Мінську ціни на цю послугу такі, що простіше віддати це на відкуп автомийкам або СТО. Головне - проконтролювати, щоб лобове вимили добре, а якщо площа скління невелика, тюбика може вистачити і на бічні дзеркала/скла. Майте це на увазі.

Олена, власниця Opel, тестувала засіб Hi-Gear вартістю 7 рублів:

"Напевно, кожному доводилося "силіконити" гумки дверних ущільнювачів, панель приладів та інші речі для водовідштовхувального ефекту, а поверхні при цьому ставали слизькими. Власне цей же ефект продемонстрував і Hi-Gear з тією лише різницею, що нанесли його на скло.

Вимивши та обробивши лобове скло у сонячний день, разом з іншими випробувачами ми просили небеса про дощ та дочекалися його. Однак очікування покращення видимості в погану погоду, на жаль, не виправдалися повною мірою.

Після нанесення засобу на скло на дотик воно стало гладкішим і, якщо хочете, слизьким. А опади, що випали на нього, збиралися в красиві великі краплі.

Однак у дорозі дива не сталося. Наслухавшись про ефект "антидощу", я очікувала, що потік повітря акуратно зганятиме воду до верхнього краю лобового скла, але на практиці вийшло не зовсім так. Крім великих крапель, що справно залишають поверхню скла, є ще й дрібні бризки. Ось вони в основному і погіршують видимість, причому "антидощ" не в змозі цьому протистояти навіть на швидкості за "сотню".

Дорога була більш-менш вільною, дощ балу на 4-й за 10-бальною шкалою (відео було знято трохи пізніше, коли опади вже майже зійшли нанівець), тому я вирішила не чіпати "двірники" і подивитися, коли ж дискомфорт візьме гору. Мій рекорд – 10 хвилин.

У тесті була вимога оцінити роботу склоочисників після нанесення "антидощу". Виконати його мені виявилося складно, тому що на початку весни "двірники" були планово замінені, напевно, тому помітити різницю не вдалося.

Резюмуючи, хочу відзначити, що особливої ​​користі від застосування антидощу Hi-Gear я не побачила. Власне, як і шкоди. У місті та на невисоких швидкостях він "не працює", а на трасі не забезпечує достатній комфорт, щоб можна було не користуватися "двірниками". Якщо ви любите проводити вихідні в гаражі, натираючи свій автомобіль до блиску, то пройтися склом "антидощем" цілком можна, щоб, так би мовити, завершити маціон. Не виключено, що виробник не бреше, засіб полегшить та прискорить очищення скла у зимовий період. Але загалом засіб особисто мені здалося марним”.

Максим, власник Seat, тестував засіб К2 вартістю 5 рублів:

"Під час використання засобу я відзначив наступну закономірність: чим нижча швидкість, тим менший ефект. Я очікував, що засіб хоч якось працюватиме при русі на низьких швидкостях, але краплі на лобовому склі зависали, як сніжинки взимку. При 80 засіб працює - крапельки розбігаються в різні боки, але ефект був не такий гарний, як я очікував, навіть вдень під час дощу склоочисники доводилося вмикати. інтенсивності дощу, то за низької швидкості засіб не працює, а за швидкості понад 80 кілометрів на годину лише дрібний дощ не заважає рухатися без увімкнених склоочисників.

Від брудних бризок, що летять із-під коліс попутних автомобілів, засіб також не рятує. Однак хочу відзначити тривалість ефекту даного засобу – з часом і після двох мийок він не зменшився. Також позитивний момент - зник неприємний звук, який видавали "двірники" за невеликого дощу, легше стали змиватися забруднення зі скла. Однак це відбувається, швидше за все, тому, що я одразу змивав усі забруднення, не чекаючи, поки вони "присохнуть".

Очевидно, ні позитивних, ні негативних змін не відзначається: відблисків немає, біла плівка не з'явилася. Загалом можу сказати, що з урахуванням невисокої вартості "девайсу" придбати його не завадить, оскільки це щось на зразок троса, який може не знадобитися водієві за рік жодного разу, але при поломці в лісі, за 50 кілометрів від населеного пункту, або в незнайомому місті дуже нагоді. Так і тут: наніс засіб - їздити не заважає, шкоди не приносить, але врятує при відмові склоочисників у дощ".

Володимир, власник Alfa Romeo, тестував засіб Lavr вартістю 7 рублів:

"На жаль, особливого ефекту на швидкостях від 40 до 100 я не побачив. Вода збирається на склі краплями, які "втікати" особливо не хочуть. Такий результат я отримав як під час сильного, так і під час слабкого дощу. Брудні бризки також доводиться прибирати за допомогою щіток - тут можу відзначити, що вони змиваються дещо легше, ніж без використання засобу.

Заради інтересу спробував дізнатися, за яких умов вийде взагалі не користуватись щітками. Підсумок: при швидкості понад 120 на порожній трасі за невеликого дощу. Виходить, у міських умовах засіб практично марний, тому що тут так ганяти не будеш.

Після першого безконтактного миття ефект різко погіршився. Машину я помив за п'ять днів після нанесення засобу. "Двірники" стали працювати плавніше, розлучень на склі не спостерігалося ні до нанесення засобу, ні після того, як у мене встановлені нові щітки. Мошки стали змиватись зі скла набагато легше - потрібно всього раз нанести на скло омивач і зробити пару помахів "двірниками". Так що можу сказати, що деяка економія все ж таки є.

Бліків чи погіршення видимості не спостерігав. У принципі користуватися косметикою можна, проте працюватиме вона лише на трасі, тому для тих водіїв, хто використовує машину виключно в місті, засіб буде марним. Також можу відзначити, що ефект швидко пропадає, тому наносити засіб доведеться після кожного другого миття.

Вадим, власник Citroеn, тестував саморобний засіб вартістю 2 рублі 6 копійок:

"Непоганий ефект спостерігався на швидкості 80-90 при невеликому дощі, на швидкостях 40-60 засіб практично не працює. Прийшов до висновку, що тільки в слабкий дощ на трасі можна не користуватися склоочисниками.

Після нанесення засобу "двірники" стали ніби тихіше ходити, але помітної різниці немає. Зауважив, що погіршилася видимість у сутінках, - на склі начебто з'явилася біла плівка. Забруднення зі скла також змиваються дещо легше.

Підсумовуючи, можу сказати, що користуватися саморобним засобом цілком можна, я б обробив ще бічні стекла і дзеркала заднього виду.

Вердикт сайт

Загалом з тим, що засіб "антидощ" не буде зайвим на полиці в гаражі, відповідно до більшості учасників нашого експерименту. Негативних наслідків від його нанесення немає, але особливого захоплення засіб не викликав. Повною мірою ефект як дорогого, і бюджетних, і навіть саморобного кошти проявляється лише з швидкості понад 80-100 км/год, отже воно буде корисно переважно тим, хто їздить частіше містом чи збирається у тривале подорож. Виручить "антидощ" і за несподіваної поломки "двірників".

Усі випробувані кошти показали практично однаковий результат. Різнилися вони лише у вартості та частоті нанесення. Aquapel наноситься один раз на півроку і коштує 20-30 руб. залежно від того, робитимете це самостійно або зверніться до фахівців. Засіб з пляшечок доведеться наносити раз на 2-3 тижні або раз на два мийки, вартість одного флакона 5-7 руб., Вистачить його приблизно на рік.

Саморобний засіб також показав непогані результати, порівнянні з покупними коштами, а за вартістю обійшлося вдвічі дешевше. Єдиним його недоліком, мабуть, можна назвати неприємний запах розчинника під час приготування та нанесення, також випробуваний відзначив появу білої плівки, якої не було в інших.

Як зауважили деякі учасники експерименту, всі засоби "антидощ" до певної міри сприяють економії, оскільки знижують витрату склоомивача, а також дозволяють почекати із заміною "двірників". Але дана економія буде невеликою – приблизно рівною вартості самого засобу.

Підготувала Тетяна ЄМЕЛІНА
Фото автора та учасників експерименту
сайт

Редакція висловлює подяку центру антикорозійної обробки Krown за допомогу у підготовці матеріалу

Забезпечує покращену видимість через лобове скло під час сильних опадів. Цей засіб дозволяє полегшити роботу двірникам, і не так часто. В даний час у магазинах представлено велику кількість різних антидощів для скла стекол автомобіля. Одні з них працюють краще, від інших взагалі немає ефекту. Також такий засіб можна виготовити своїми руками із використанням розчинника та парафіну(Як правило, звичайної свічки). Якщо у вас був досвід використання того чи іншого засобу антидощ, напишіть, будь ласка, про це у коментарях. Це допоможе визначитись із вибором іншим автовласникам.

Однією ампули засобу вистачає для обробки одного лобового та двох бокових стекол. Обробляти рекомендується 2...3 рази. Артикул - 83199415467. Ціна – 1000 рублів.

Hi-Gear Rain Guard

Ще один популярний американський антидощ. Позиціонується як один із лідерів ринку. Водовідштовхувач зроблений на основі полімерних сполук. Може використовуватись для обробки скла, пластикових поверхонь фар, а також корпусу автомобіля. Запобігає прилипанню бруду до скла, покращує роботу двірників та продовжує термін експлуатації їх гумок. Також може використовуватися в побутових цілях, наприклад, для обробки шибок.

Продається у трьох упаковках - тригері об'ємом 473 мл, та у флаконах об'ємом 236 та 118 мл. Артикул найменшої упаковки - HG5624. Її ціна становить приблизно 200 рублів, а найбільший – 550 рублів.

Liqui Moly Fix-Klar Regen-Abweiser

Під торговою маркою Лікві Молі випускається величезна кількість автомобільної хімії, зокрема антидощ. Крім безпосередньо видалення рідини зі скла засіб використовується для забирання слідів комах, а також інею та снігу.

Крім автомобільного скла може також використовуватися на забралах мотоциклетних та інших шоломів. Наноситься лише на чисті та сухі поверхні! Рекомендована періодичність нанесення антидощу – один раз на місяць. Одного флакона вистачає на 3-4 нанесення. Зберігати необхідно лише за позитивної температури! Розтирається досуха після 10 хвилин витримки.

Реалізується об'ємом 125 мл. Артикул - 7505. Ціна засобу Fix-Klar Regen-Abweiser складе - 700 рублів.

К2 Vizio Plus

Виготовляється на території Польщі. Має агрегатну форму аерозолю, реалізується у відповідному балончику об'ємом 200 мл. Виробник заявляє, що вода відводиться зі скла автомобіля вже на швидкості 55 км/год. Але на численних форумах можна зустріти суперечливі висловлювання від повного неприйняття засобу до захоплення. Однак враховуючи його невисоку ціну, він все ж таки рекомендований до використання.

Застосовувати антидощ можна не тільки на лобовому склі, а й на фарах, дзеркалах і таке інше. Зверніть увагу! Після нанесення надлишки видаляються вологою ганчіркою. Ціна згаданого балона становить лише близько 100 рублів.

Lavr

Цей антизапотівач відноситься до середнього цінового діапазону і показує задовільну ефективність. Позиціонується як антидощ з брудовідштовхуючим ефектом. Може бути використаний з лобовим та бічним склом, а також фарами машини. У побуті можна використовувати для обробки дверей душових кабін. Полегшує роботу гумок двірників та їх приводних механізмів. Антидощ потрібно наносити лише на суху та чисту поверхню.

Реалізується у флаконі об'ємом 185 мл. Артикул упакування - LN1615. Ціна – 250 рублів.

Mannol Antiaqua regen-abweiser

Виробляється компанією SCT GmbH (Німеччина). Може використовуватися не тільки на скляних, а й на пластикових поверхнях (зокрема фарах автомобіля). Шар, що утворюється полімерами засобу, має водо- і грязеотталкивающими властивостями.

Засіб відрізняється високою ефективністю, проте відзначається мала товщина плівки. Через це антидощ доводиться завдавати частіше, ніж інші аналогічні засоби. Так, однієї обробки скла вистачає на 4...5 тижнів за невеликих опадів. Реалізується в упаковці об'ємом 100мл. Ціна складає 100 рублів.

Abro Clear View

Проводиться на території США відповідною однойменною компанією. Антидощ є рідиною в балончику, яку за допомогою необхідно нанести на поверхню автомобільного скла. За відгуками автолюбителів має непоганий захисний ефект.

Перед нанесенням необхідно обов'язково помити та витерти насухо скла. Антидощ може використовуватись тільки для зовнішнього скла(Не можна застосовувати для поверхонь, що знаходяться в закритих приміщеннях). Показує високу ефективність, проте щільність та товщина плівки досить низька. Тому часто доводиться обробляти поверхню скла.

Поставляється у балончику об'ємом 103 мл. Його ціна – 200 рублів.

Runway Rain Guard

Виготовляється біля Російської Федерації. В основі складу лежать силікони, які дозволяють створити ковзне покриття, що полегшує роботу двірників. Позиціонується як засіб, який не тільки дозволяє позбутися вологи на склі, але і запобігає появі на ньому льоду та забруднень. Ефективність засобу висока, і при цьому відзначається висока товщина плівки та її стійкість до механічних впливів. Тому вона довго зберігає захисну дію.

Реалізується у флаконі об'ємом 200мл. Артикул RW2008. Ціна згаданого флакона складає 150 рублів.

«BBF Антидощ»

Недорогий не дуже ефективний антидощ у вигляді спрею (реалізується у вигляді кнопкового розпилювача). Має ті ж властивості, що й перелічені вище кошти. Зокрема, його функція полягає у захисті поверхні скла від води та бруду. Однак його ефективність залишає бажати кращого, а товщина плівки є середньою. Тому купувати його можна лише у разі економії грошей.

Об'єм балончика становить 250 мл. Його ціна дорівнює 100 рублів.

Як наносити рідину антидощ

Відразу слід зазначити, що перед нанесенням того чи іншого засобу необхідно уважно ознайомитись з його інструкцією із застосування. Адже тільки виробник точно знає, в якій послідовності та які методи та засоби використовувати. Однак, як показує практика, більшість антидощів наносяться на скляну поверхню приблизно однаково.

Перше, про що ви повинні пам'ятати, - наносити антидощ необхідно на чисту та суху поверхню. Тобто процедуру бажано виконувати після миття машини або хоча б ретельного очищення скла, у тому числі з використанням спеціальних засобів для чищення. Видалити необхідно не тільки пил та бруд, але й жирні плями, які можуть мати місце на склі. Після виконання процедури очищення поверхню необхідно добре витерти насухо за допомогою ганчірки.

Друге - процес нанесення повинен виконуватися в умовах, коли немає підвищеної вологості та впливу прямих сонячних променів. Найкраще для цього підійде гараж, майстерня або паркінг. Після нанесення антидощу машиною можна користуватися одразу (видавши залишки засобу за допомогою ганчірки). Проте, що слід знати - протягом першої доби не можна користуватися двірниками.

У теплу пору року антидощ має триваліший ефект, тому наносити його можна не так часто. І навпаки, взимку (в холодний сезон року) цей час скорочується, тому виникає необхідність повторного нанесення гідрофобного препарату.

Цікава особливість згаданих антидощів полягає в тому, що їх дія має накопичувальний ефект. Тобто чим триваліший час автовласник користується антидощем (наприклад, протягом декількох років регулярно наносить його на поверхню лобового скла) - тим більше видно результат його використання.

Сам процес нанесення не складає труднощів. Безпосередньо антидощ потрібно рівномірним шаром нанести на поверхню та розтерти. Ключовим словом у разі є «рівномірним». Через 10...15 хвилин за допомогою сухого ганчір'яНеобхідно видалити залишки засобу і добре відполірувати скло. У зв'язку з простотою виконання процедури її можна провести самостійно без звернення по допомогу на СТО.

Засоби антидощ для автомобілів можна використовувати не тільки для нанесення його на поверхню лобового скла, але також можна нанести на бічні стекла, бічні дзеркала, фари, а також корпус машини.

Як зробити антидощ своїми руками

Існує кілька народних рецептів антидощу, який можна приготувати власноруч. Найпопулярніший з них полягає у приготуванні відповідного засобу з парафіну(зазвичай для його отримання використовується побутова свічка для освітлення) та будь-якого розчинника(найчастіше для цих цілей застосовують уайт-спірит, як простий і доступний засіб). Також замість парафіну може бути використаний стеарин або віск, з яких виробляють свічки. Що стосується розчинника, замість уайт-спіриту можна застосовувати розчинники для фарб (наприклад, розчинник 646).

Загалом можна сказати, що необхідно змішати парафін і уайт-спірит у пропорції 1:10 (наприклад, 10 грам парафіну та 100 грам розчинника). А після цього розігріти склад для того, щоб краще і швидше розмішати парафін.

Дотримуйтесь правил пожежної та хімічної безпеки!Чи не перегрівайте розчинник дуже сильно і користуйтеся засобами індивідуального захисту. Уайт-спірит має різкий запах, тому всі роботи необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється!

Наноситься отриманий саморобний антидощ для скла автомобіля аналогічно до фабричних засобів. Тобто потрібно попередньо очистити поверхню скла. Після закінчення приблизно 10 хвилин, коли розчинник випарується, залишки парафіну необхідно акуратно за допомогою ганчірки або ватних дисків видалити з поверхні скла і відполірувати її (проте не перестарайтеся, щоб його тонкий шар все ж таки залишився там).

Таке гідрофобне покриття має один великий недолік - на склі можуть залишатися каламутні розлучення або ореол, що погіршує оглядовість. Тому замість цього способу надання склу водовідштовхувальних властивостей часто використовують силіконове масло ПМС-100 або навіть банально в бачок склоомивайки наливають ковпачок кондиціонера для білизни («Lenor»).

Якщо це силіконове масло або силіконове мастило (в основі якого є такий силікон), то знадобиться всього кілька крапель нанести на гумки склоочисників, а потім трохи розтерти по всій його площі. При включенні двірників вони самі розмажуть силіконову плівку поверхнею скла. Причому така процедура буде також дуже корисною для самих гумок (вони стануть більш еластичними та краще очищатимуть). Але все ж таки краще якщо за допомогою ганчірки добре розтерти масло ПМС-100 або ПМС-200 по склу.

А коли зовсім немає бажання морочитися з обробкою, але хотілося б у сильний дощ краще бачити дорогу, іноді використовують навіть побутовий кондиціонер для білизни. Неодноразово було помічено автовласниками, що якщо додати один ковпачок «Ленора» на 3 літри води та залити таку суміш у бачок омивача скла, то при включенні склоочисників та омиванні водою з форсунок, лобове скло набагато чистіше, а також з нього краще стікають опади.

Який висновок?

Антидощ для авто - хороший метод покращити видимість через лобове скло, особливо під час руху трасою на великій швидкості (при використанні його в місті ефект відчувається не так помітно). Також за його допомогою полегшується експлуатація гумок двірників. Тобто вони працюють ефективніше, а змінювати їх потрібно буде не так часто. Однак і дива від антидощу чекати не варто. Як показує практика, антидощ ефективний лише при русі машини на великій швидкості. Що стосується вибору чи іншого засобу, то все залежить від наявності антидощів на полицях магазинів (у тому числі це залежить від логістики у різних регіонах країни), їхньої ціни, обсягу та торгової марки. Намагайтеся купувати антидощ у перевірених магазинахдля того, щоб мінімізувати ризик покупки підробки.

Якщо ви хочете заощадити, то чудовим рішенням у цьому ключі буде виготовлення згаданого засобу своїми руками. Це обійдеться вам набагато дешевше, а ефективності саморобний антидощ майже не поступається фабричним засобам. Однак при його виготовленні пам'ятайте про вказані вище заходи безпеки!

Після нанесення на поверхню скла складу антидощ утворюється найтонша гідрофобна плівка. Вона запобігає утворенню слідів при скочуванні крапель дощу. Плівка захищає оброблені основи від дощу, снігу та рідкого бруду. А якщо автомобіль пересувається зі швидкістю 70 км/год у дощову погоду, краплі, що потрапляють на поверхню, ковзають і розлітаються по сторонах. Антидощ дозволяє навіть у сильну зливу їздити без включення двірників!

Переваги складів антидощ

Водії, які захищають скляні поверхні автомобіля за допомогою засобу антидощ, відзначають його переваги:

• підвищення оглядовості та дальності видимості дороги;

• відсутність забруднень скла не відволікає водія від керування транспортним засобом;

• підвищується ефективність двірників;

• мити дзеркала та скла можна через великі часові інтервали;

• простота видалення льоду та снігу в зимову пору року;

• запобігання руйнуванню поверхні через дрібні пошкодження;

• посилення насиченості кольору.

Правила нанесення складу антидощ

Засіб може самостійно завдати кожен водій. Однак необхідно враховувати низку рекомендацій, які допоможуть досягти оптимального результату:

• роботи проводяться за температури повітря в діапазоні +5..25°С;

• наносити склад слід у суху погоду на висушені підстави, поверхня, що обробляється, повинна бути захищена від прямих променів сонця;

• перед нанесенням засобу скло ретельно промивається з використанням миючих засобів;

• роботу необхідно виконувати у гумових рукавичках;

• поверхня скла насухо протирається;

• склад наноситься за допомогою мікрофібри або шляхом розпилення залежно від засобу;

• антидощ втирається з невеликими зусиллями за допомогою кругових рухів;

• необхідно за один раз провести обробку всієї поверхні;

• спочатку обробляються скла, після цього - бічні дзеркала та фари;

• поверхня полірується тканиною без ворсу до досягнення повної прозорості.

При грамотному нанесенні плівки вона зможе прослужити від двох тижнів до кількох місяців. На термін служби впливає частота експлуатації авто та використання двірників, а також погодні умови. Засіб антидощ зручний в експлуатації. Покриття зношується рівномірно і спонтанно, мікрошари видаляються самостійно. Миття поверхонь скла слід проводити без застосування абразивних засобів.

У разі пошкодження плівки, що утворюється, її залишки видаляються за допомогою простого паперового рушника. За допомогою кругових рухів потрібно протерти скло. Роботи найкраще виконувати на сонці, це полегшує видалення складу. Під час нагрівання плівка розм'якшується, що сприяє її ефективному зняттю.

Магазин АвтоПрофі пропонує засоби антидощ у широкому асортименті. Кожен водій може підібрати оптимальний склад за вартістю та технічними характеристиками. Звертайтесь! Ми допоможемо захистити скляні поверхні Вашого автомобіля від різноманітних забруднень!

Зараз проблема забризканого плямами бруду лобового скла автомобіля досить актуальна для всіх російських водіїв. Як тільки настає пора рясних дощів або снігопадів, лобове скло практично миттєво покривається великою кількістю плям і потік. Такі забруднення суттєво ускладнюють рух машини і часто спричиняють дорожньо-транспортну пригоду - покрите плямами скло не забезпечує водію необхідний огляд і не дозволяє адекватно оцінювати ситуацію на дорозі. Щоб не спровокувати аварію, водіям доводиться їздити значно повільніше і постійно вдивлятися в дорогу, намагаючись побачити щось крізь шар плям.

Антидощ для скла автомобіля своїми руками

Щоб краплі дощу, пластівці снігу та просто звичайний бруд не залишалися на лобовому склі автомобіля, більшість водіїв зараз використовують спеціальний засіб, який називається «антидощ».

Будучи нанесеним на лобове скло транспортного засобу, антидощ перешкоджає налипанню бруду та води, а також снігу. Він дозволяє тримати скло в чистоті навіть тоді, коли автомобільні двірники вже не справляються зі своїм безпосереднім завданням. Однак цей засіб має один дуже неприємний мінус - вартість. Хороші препарати дуже дорогі, тому багато автомобілісти нехтують їх використанням, самостійно вводячи себе в незручне становище під час їзди в дощову або снігову погоду. Але з цієї ситуації є вихід: можна зробити антидощ своїми руками. На щастя, у нього дуже нескладний склад, тому практично кожен власник транспортного засобу зможе самостійно зробити засоби для захисту скла підручними матеріалами.

Обробка скла засобом «Антидощ»

Як діє «антидощ»

У принципі назва засобу «антидощ» говорить за себе.Після того як їм покривають лобове скло або капот автомобіля, на ньому утворюється гідрофобний водовідштовхувальний шар. Коли краплі дощу, бруду або пластівці снігу потрапляють на цей шар, вони не розтікаються і не утворюють потік, а формуються в невеликі кульки, які швидко скочуються вниз. А при швидкісній їзді або сильному пориві вітру просто розлітаються в різні боки, очищаючи скло. Більшість потрапляє на скло води просто відскакує від гідрофобного шару, не затримуючись на ньому. Таким чином, «антидощ» може зробити так, що атмосферні опади взагалі не заважатимуть водієві керувати транспортним засобом.

Слід зазначити, що антидощ є абсолютно безпечним засобом і жодним чином не впливає на цілісність автомобільного покриття, на параметри безпеки і не погіршує огляд.

«Антидощ» своїми руками

"Антидощ" абсолютно необов'язково купувати в магазині - його можна легко зробити самому.

Однак перш ніж приступати до виготовлення, необхідно чітко усвідомити принцип його дії - гідрофобний шар, що створюється препаратом, відштовхує всю вологу зі стекол транспортного засобу. Тому до складу саморобного засобу «антидощ» обов'язково повинні входити гідрофобні препарати. Отже, саморобний препарат, як правило, складається з:

• Парафіна. Суміш полімолекулярних сполук водню у твердому стані. Має чудові водовідштовхувальні характеристики, тому використовується для створення цього засобу.

Парафін має чудові водовідштовхувальні характеристики

• Уайт-спірит. У побутових умовах цей засіб, як правило, використовується як розчинник. Але якщо йдеться про обробку скла або лакофарбового покриття транспортного засобу, ви можете не турбуватися - він абсолютно безпечний для цих поверхонь і не завдає їм ніякої шкоди. Проте при його використанні слід пам'ятати, що до складу цього засобу входять легкозаймисті компоненти. Тож краще вжити всіх необхідних заходів безпеки.

Одна зі складових засобу «антидощ» своїми руками — Уайт — спірит.

Також для нанесення складу на поверхню автомобіля вам знадобиться звичайна ватяна або неткана серветка (бажано - в кількості декількох штук).

Спосіб приготування антидощу в домашніх умовах надзвичайно простий.Для створення засобу вам потрібно буде натерти звичайну парафінову свічку на тертці кухонної (з дрібним зерном). Після цього 10 грам парафінової стружки, що вийшла, потрібно буде помістити в 100 грам уайт-спіриту. Суміш, що вийшла, потрібно розмішати до того, як парафін розчиниться. По суті, на цьому всі роботи зі створення антидощу в домашніх умовах можуть вважатися завершеними.

Як правильно обробляти автомобіль засобом «антидощ»

Процес нанесення «антидощу» на різні поверхні транспортного засобу (лобове, вітрове, бічні стекла), а також на капот включає певні підготовчі етапи. У цілому вся процедура виглядає так:

• Для початку всі поверхні автомобіля повинні бути очищені від бруду та пилу. Для цього використовується суміш стандартного автомобільного шампуню та звичайної води. Їй необхідно обробити всі поверхні транспортного засобу, на які наноситиметься «антидощ», а також простір поруч із ними в радіусі приблизно 20 сантиметрів.

Відмиваємо лобове скло від бруду та пилу

• Після цього вся площина, яка буде оброблена, повинна бути знежирена. Для цього можна використовувати будь-який стандартний знежирюючий засіб на спиртовій основі та чисті серветки. Після знежирювальної обробки потрібно дочекатися повного висихання поверхні.
• Тільки тепер можна братися до нанесення «антидощу». Це необхідно робити швидкими та плавними рухами, обов'язково відстежуючи факт повного покриття всього скла. Крім серветок для нанесення, можна використовувати губку для очищення без подряпин або звичайні ватяні диски. Їх потрібно вмочити в розчин і, злегка вичавивши, нанести на поверхню. Слід обов'язково пам'ятати про те, що якщо ви в процесі нанесення засобу або полірування зачепите застарілий шар бруду, який може скупчитися, наприклад, під гумовими заглушками, це зможе призвести до появи розлучень, а вся робота відразу піде нанівець. При цьому забувати про кути та краї поверхні також не варто.

Нанесення засобу "антидощ" на лобове скло машини

• Після того, як покриття було нанесено на всі плановані ділянки зовнішнього корпусу авто, їх необхідно ретельно відполірувати. Для цього можуть бути використані самі серветки або губка. Полірувати необхідно доти, поки поверхня скла автомобіля не стане абсолютно прозорою.

Мінлива погода – бич не лише пішоходів, які під дощі чи снігопад. Ця проблема також стосується транспорту. Більше того, залите водою скло – потенційна причина ДТП або попадання у велику яму, що також не обіцяє нічого доброго.

Досить часто від автолюбителів можна почути розмови про засіб антидощ для скла та кузова автомобіля. Дехто вважає засіб чи не панацеєю від усіх проблем. Тому варто розібратися, що це таке і який із них кращий.

Тонування майбутнього! Каркасні шторки TROKOT - приватність вашого автомобіля із захистом від сонця та штрафів.
- Шторки TROKOT в 10 разів кращі за тонування!
- Понад 55 000 автомобілістів Росії вибрали саме ці шторки!
- Ставляться за 10 секунд, знімаються за 3 секунди!

Існує кілька різновидів засобу антидощ. Бувають категорії, призначені виключно для шибок, а деякі підходять тільки для кузова автомобіля.

Будь-який антидощ для авто заснований на принципі створення гідрофобного покриття, для забезпечення кращої скачування води з поверхні.

Основними перевагами подібних виробів є утворення спеціальної плівки, що заповнює мікропори, шорсткості площини. Кінцевий результат є найтоншою прозорою плівкою, яка не дає воді розтікатися.

Таке рішення відмінно захищає вікна від дощу, снігу, рідкого бруду. Особливо проявляється користь під час руху на високій швидкості (понад 60 км/год). Вода просто здувається потоками вітру, не залишаючи по собі слідів. Деякі користувачі залишають коментарі про те, що в деяких випадках можна їхати дощем або снігопадом, не включаючи двірники.

Форма випуску

Сучасний засіб антидощ випускається у кількох формах. Це може бути як рідкі, і пастоподібні консистенції. Далі не розкриватимуться різновиди типу антидощ для кузова автомобіля, через незатребуваність, нерентабельність складу.

4 найпоширеніші типи:

1. Пухирці з рідиною- популярна тара, відрізняється простотою та тривалістю застосування. Препарат наноситься звичайною ганчіркою, що не вимагає додаткових витрат. Тут ховається серйозний недолік - дуже складно регулювати товщину шару, що тягне за собою збільшення витрати.
2. Спрей- Найлегший з різновидів. Для нанесення достатньо розбризкати антидощ на скло, потім протерти його до повної прозорості. До плюсів відноситься економічність (надто товстий шар можна нанести лише помірно). Також тара виключає мимовільне протікання.
3. Серветки, просочені складом. Дороге задоволення підходить для проби або екстрених випадків. Зазвичай автолюбителі не використовують серветки через невигідність. Один комплект обходиться 250-300 рублів, а ефект значно поступається аналогам.
4. Нанокапсулиявляють собою скляну колбу з рідиною всередині. Вкрай дорогий, але ефективний засіб. Однієї порції достатньо обробки всіх стекол і дзеркал. Бентежить лише висока вартість.

Рейтинг найкращих коштів

Grass

Популярний засіб-спрей. Призначено для нанесення на вітрове скло, що не має власної системи очищення. Виробник стверджує, що рідину можна використовувати на забралах мотошоломів, скляних поверхнях і авто оптиці.

Популярність засобу обумовлена ​​простотою нанесення, тривалістю ефекту, а також забезпеченням непоганого огляду під час дощу.

Додатково утворюється надійний захист від прилипання комах, солі, бітумних плям, а також деревного клею, що особливо актуально навесні.

При правильному нанесенні на склі не залишається розлучень, потік, райдужних плівок.

Позитивний ефект зберігається 3-4 тижні, залежно від умов.

Випускається тара 250-500 мл.

Склад токсичний, заборонено вдихати пари, ковтати.

Aquapel

Далі на черзі популярна модель представлена ​​публіці у вигляді аплікатора. Гелевий наповнювач пластикової капсули розрахований на декілька застосувань.

Поширеність пристрою обумовлена ​​зручною конструкцією, що дозволяє максимально легко наносити його на шибки.

Використання передових технологій дозволяє створити на поверхні скла тонку плівку, яка заповнює шорсткість, утворюючи ідеально рівне покриття.

Є у виробу та мінуси – безліч підробок. Тому рекомендується купувати засіб виключно у офіційних дилерів.

Середній цінник коливається лише на рівні 1490 рублів.

Ombrello

Світовий лідер серед своєї специфіки роботи. Німецька якість сприятливо відбивається на кінцевому результаті.

Користувачам подобається тривалість експлуатації, стійкість формули до стирання, зношування. Завдяки грамотно підібраним компонентам складу, спостерігається повна відсутність масляної плівки, ефекту відблискування скла під фарами зустрічного потоку.

Одна порція антидощу розрахована на 10 місяців стійкого ефекту. Після цього є необхідність повторного нанесення.

Головним чинником тривалості застосування є правильність нанесення. Дуже важливо заздалегідь вивчити інструкцію.

TurtleWax

Або в народі – антидощ «черепашка», «тортила».

Також користувачі гідно оцінюють простоту нанесення - дотримуючись простої інструкції, можна зробити все самостійно.

Основні характеристики складу дозволяють ефективно скидати воду під час руху автомобіля понад 50 км/год.

Glaco

Довговічність цього препарату вражає багатьох автолюбителів. Деякі покупці залишають коментарі щодо мінімальної витрати на повторну обробку. Glaco достатньо нанести тричі на рік, щоб гідрофобна плівка забезпечила ясне бачення дороги під час дощу, снігопаду чи ночі. Бічні дзеркала обробляються кожні шість місяців.

Японські технології щосили впроваджуються і тут. Наноситься препарат на сухі та вологі поверхні.

Мінус повністю компенсується тривалістю експлуатації та демократичною вартістю – не більше 550 рублів.

За словами виробника, продукт є найкращим рішенням для повсякденного застосування.

Унікальна технологія після нанесення створює невидиму плівку на склі. Технологія утворює дрібні стільники, що полегшує скочування води в краплю, без розтікання. Відмінною є стійкість до механічної деструкції – засохла рідина не стирається двірниками при попаданні бруду, піску.

Користувачів радує достатня стійкість, що гарантує до 6 місяців збереження властивостей. Також приємним бонусом стає економія омивача - за приблизними розрахунками витрата склоомивача знижується вп'ятеро.

Деякі користувачі скаржаться на дорожнечу препарату – один флакон розрахований на 2 стекла.

Liqui Moly

Унікальний засіб Fix-Klar Regenabweiser – продукт, розроблений німецькими інженерами для забезпечення вологовідштовхувального ефекту автомобільного скла, забрав мотоциклетних шоломів та лижних масок.

Формула розроблена за унікальною технологією, що забезпечує тривалість експлуатації, економічність та простоту нанесення.

Користувачів тішить час роботи, ефективність. Є скарги на високі цінники від виробника - маленька бульбашка ємністю 125 мл коштує приблизно 800 рублів.

Рідкий кристал

Універсальний антидощ, що забезпечує чудову видимість на дорозі під час дощу, снігу. Німецька формула забезпечує чудову гідрофобну ефективність завдяки утворенню контактного кута між краплями та склом близько 120 градусів – це гарантує легкість стікання субстанції.

Склад можна наносити на забрала мотоциклетних шоломів, вітрове скло, дзеркала та фари автомобіля. Примітно, що компоненти продукту не є токсичними, тому його можна сміливо застосовувати, не боячись згубного впливу на організм людини.

Також після нанесення скло перестає критично реагувати на мороз, що заощаджує багато часу на прогрівання салону взимку.

Єдиним недоліком споживачі вважають високу вартість – близько 1400 рублів. Але це повністю нівелюється тривалістю експлуатації одного спрею до одного року.

Важливо! Склад не містить агресивних хімічних компонентів – це дає можливість безпроблемного нанесення на пластики, лаки, фарби.

Як довго працює антидощ

Стандартне покриття антидощ служить від 2 тижнів до 1 року. Такий великий розбіг обумовлений безліччю факторів. Основними критеріями є такі.

1. Якість засобуантидощ. Залежно від вартості, рідина може бути зовсім мало або дуже довго - залежить від виробника. Також важливим вважається оригінальність продукції – підробка дасть збій уже за кілька днів.
2. Кількість опадів. Одна й та сама марка може прослужити різний час. Все залежить від частоти експлуатації. Наприклад, дощові регіони сильно виснажують ресурс, а місця, де панує посуха, зовсім не потребують засобу. Обумовлюється це частотою застосування двірників. Також зменшують ресурс потоки бруду, води, що змиваються під час пересування.
3. Правильність нанесення. Навіть найякісніший антидощ не забезпечить тривалості експлуатації, якщо технологічний процес було порушено.

Усе це опосередковано чи безпосередньо впливає тривалість служби утвореної плівки.

Як правильно наносити

Безпосередня процедура нанесення складу відрізняється залежно від консистенції та типу продукту. Кожен виробник видає чіткі вказівки щодо процесу. Тому, перш ніж приступати, потрібно ретельно вивчити інструкцію.

Куди буде нанесено покриття - на лобове скло або на кузов - принципової відмінності немає. Тому загальний принцип завжди один, відрізняється лише специфіка.

Нижче наведено загальну послідовність дій.

1. Процес виконується в закритому приміщенні (гаражі) за температури навколишнього середовища від +5 до +25 градусів Цельсія.
2. Антидощ наноситься лише на чисте скло. Отже, попередньо потрібно промити машину миючими засобами. Особливу увагу слід приділити вікнам. Невдале рішення змивати бруд потоками води – бажано використовувати мильну губку.
3. Повністю висушити поверхню автомобіля – експерти рекомендують застосовувати для цього звичайний газетний папір, спеціальні рушники.
4. Згідно з інструкцією виробника, нанести антидощ на необхідні місця.
5. Втерти формулу круговими рухами, докладаючи достатнє зусилля. При обробці лобового скла потрібно вкластися за один підхід. При нерівномірному нанесенні або різному часі може статися неповне перекриття шарів, що призведе до проблемних місць. Плівка повинна вийти рівною, монолітною.
6. Кінцевий етап – полірування. Тут бажано застосовувати вовняну тканину для досягнення ідеальної прозорості вікон.

Як правильно видалити антидощ зі скла

Зазвичай покриття сходить саме собою, на його видалення немає необхідності напружуватися. При екстрених випадках для видалення висохлої плівки можна скористатися спиртовим розчином або спеціальним засобом для зняття покриття. Зазвичай спирт наносять на ганчірку та нею стирають залишки шарів.

Скільки коштує

Вартість однієї порції продукту антидощ коливається від 200 до 2000 рублів. Такий розбіг обумовлений різницею якості. Найдешевші вироби не протримаються і місяця, дорогі продукти здатні захищати вітрове скло до одного року.

Як зробити антидощ своїми руками

Деякі ентузіасти іноді використовують побутовий Ленор замість антидощу, але це мало ефективно.

Зробити антидощ своїми руками можна, для цього потрібно виконати такі дії.

1. Наливається склянка "Уайт-спіриту".
2. Дрібно перетирається воскова свічка (можна поексплуатувати столову тертку).
3. Змішуємо в пропорції 1:10 парафін, розчинник відповідно.
4. Серветкою або ваткою наносимо на скло.

Все геніальне просто. Саморобка відрізняється від заводських розробок, ефективність саморобного засобу набагато нижча. Тому більш актуально заважати віск із менш отруйним розчинником та використовувати саморобний антидощ для кузова автомобіля.