Modelio akcentas Pietų Korėjos automobilių gamintojo Hyundai debiutavo 1995 m. Nuo to laiko praėjo beveik 13 metų, tačiau jis vis dar neprarado savo aktualumo ir turi gerą paklausą tiek naujų automobilių rinkoje, tiek antrinėje rinkoje. Iš pradžių „Accent“ buvo komplektuojami su 1,3–1,6 litro tūrio varikliais, suporuotais su mechanine arba automatine pavarų dėže (daugiau apie jų priežiūrą žemiau). Kai kuriose šalyse automobilis buvo žinomas Dodge Brisa, Pony ir Excel pavadinimais.
Antrosios kartos hečbekas ir sedanas buvo pradėti gaminti 2000 m. Pastebėtina, kad II karta taip pat buvo surinkta objektuose Taganrog augalas. Dėl šios priežasties naujasis produktas pasirodė geriau pritaikytas Rusijos keliai ir klimatas, o tai turėjo įtakos jo pardavimų augimui. Populiariausia buvo 1,5 litro modifikacija su MT arba AT pasirinkimu.
2003 metais metų Akcentas buvo pakeistas, nors ankstesnė karta vis dar buvo gaminama Taganroge iki 2012 m. Lygiagrečiai su antruoju „Accent“ trečioji karta, pristatyta 2005 m., buvo tiekiama ir Rusijai. Pietų Korėjos asamblėja. Meksikoje gautas naujas produktas Dodge vardas Požiūris. Po 5 metų Hyundai išleido naujos kartos savo „smegenų vaiką“, kuris Rusijoje gavo kodinį pavadinimą „Solaris“, o kitose šalyse išlaikė pavadinimą „Verna“.
Jei lygintume „Accent“ su artimiausiais konkurentais, tai neginčijami jo pranašumai žema kaina Ir pigi paslauga, o pakeisti bet kurį automobilio komponentą nebus sunku net ir nesikreipus į aptarnavimo centrą. Kitas modelio privalumas yra savininkų maža degalų rida ( mišrus ciklas sunaudoja tik 5-7 litrus 100 km), taip pat kėbulo atsparumą korozijai.
IN skirtingi metai Hyundai akcentas buvo apdovanotas keletu gana prestižinių apdovanojimų kaip geriausias mažas modelis Australijoje, as geriausias automobilis savo klasėje 2005 metais ir iki 2010 metų užėmė vietą perkamiausių Rusijos automobilių TOP 10-uke.
I karta (1995–1999 m.)
Variklis G4EH 1.3 su mechanine pavarų dėže
Variklis G4EK 1.5 su mechanine pavarų dėže
- Kokią variklio alyvą pilti į mechaninę pavarų dėžę: API GL-5, SAE 75W90
- Kiek litrų aliejaus (bendras tūris): 2,2 litro.
- Kada keisti alyvą: 90 tūkst. km s dalinis pakeitimas 30-40 tūkstančių km
II karta (1999–2006 m.)
Varikliai G4EA / G4E-A 1.3 su mechanine pavarų dėže
- Kokią variklio alyvą pilti į mechaninę pavarų dėžę: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
- Kiek litrų aliejaus (bendras tūris): 2,2 litro. (iki 2002 m.), 2,5 l.
- Kada keisti alyvą: 90 tūkstančių km su daliniu pakeitimu 30–40 tūkstančių km
Variklis G4ED-G 1.6 su mechanine pavarų dėže
- Kiek litrų aliejaus (bendras tūris): 2,5 litro.
- Kada keisti alyvą: 90 tūkstančių km su daliniu pakeitimu 30–40 tūkstančių km
III karta (2006–2010 m.)
Variklis D4FA 1.5 su mechanine pavarų dėže
- Kokią variklio alyvą pilti į mechaninę pavarų dėžę: API GL-5, SAE 75W90
- Kiek litrų aliejaus (bendras tūris): 2,0 litro.
- Kada keisti alyvą: 90 tūkstančių km su daliniu pakeitimu 30–40 tūkstančių km
Variklis G4ER 1.5 su mechanine pavarų dėže
- Kokią variklio alyvą pilti į mechaninę pavarų dėžę: API GL-4, SAE 75W90
- Kiek litrų alyvos (bendras tūris): 2,15 litro.
- Kada keisti alyvą: 90 tūkstančių km su daliniu pakeitimu 30–40 tūkstančių km
Keičiant alyvą mechaninė dėžė„Hyundai Accent“ transmisijos turėtų būti atliekamos kartą per 90 tūkstančių kilometrų. Procedūra atliekama patikrinimo anga, liftas arba viadukas. Prieš pradedant keisti, reikėtų nuvažiuoti 10-15 kilometrų.
Tinkamas pasiruošimas pakeisti alyvą mechaninėje pavarų dėžėje ir būtinų įrankių sąrašas
Saugos taisyklės keičiant alyvos skystį „Hyundai Accent“ automobilyje:
- Apsirenkite specialiais drabužiais, kad skysčiai nepatektų ant odos. Dėmesio: panaudotos variklinės alyvos sąlytis su oda sukelia įvairių odos ligų, įskaitant odos vėžį, atsiradimą.
- Norėdami saugiai dirbti, mūvėkite pirštines.
- Keiskite tik po to, kai alyva šiek tiek atvės.
Prieš pradėdami keisti alyvos dėžėje procesą, turite paruošti šiuos įrankius:
- veržliarakčių rinkinys (įskaitant 24 veržliaraktį);
- vaistinė arba specialus švirkštas;
- atsuktuvas;
- replės.
Žingsnis po žingsnio alyvos keitimo mechaninėje pavarų dėžėje procedūra
Senos alyvos išleidimas iš mechaninės transmisijos „Hyundai Accent“ vyksta pagal šią schemą:
Keptuvės plovimas:
- Išsukite keptuvę. Atsargiai nusausinkite likučius riebus skystis. Nuvalykite paviršių vieliniu šepečiu ir nuvalykite švaria šluoste.
- Prisukite keptuvę atgal.
Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip įpilti naujos alyvos į „Hyundai Accent“ mechaninę pavarų dėžę:
- Atsukite užpildymo kamštį 17 raktu.
- Naują užpildykite švirkštu transmisijos alyva iki reikiamo lygio.
- Priveržkite užpildymo kaištį 17 mm veržliarakčiu.
- Užveskite automobilį, nuvažiuokite bandomąjį 10-15 kilometrų ir sumontuokite iš naujo transporto priemonė ant lygaus paviršiaus.
- Patikrinkite alyvos lygį ir, jei reikia, papildykite.
Alyvos lygį reikia tikrinti kartą per 10 tūkstančių kilometrų. Procedūra padeda rasti nuotėkius, jei jie atsiranda. Alyvos lygį galite valdyti per patikrinimo angą.
Alyvos pasirinkimas Hyundai Accent
Korėjos automobilių gamintojas naudojimo instrukcijose nurodė, kokią alyvą reikia pilti į „Hyundai Accent“ dėžę. Automobilis su mechanine pavarų dėže turi būti užpildytas 75W90 klampumo skysčiu, kurio koeficientas API GL-4. Pavyzdžiui, Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Ši variklinė alyva pasižymi ypatingais slėgio parametrais, dėl kurių mechaninė transmisija garantuojama, kad ji bus apsaugota nuo korozijos ir susidėvėjimo. skirtingos sąlygos operacija.
Sveikinimai. Tepalą keisime antros kartos Hyundai Accent (LC) mechaninėje pavarų dėžėje.
Alyvos keitimas antros kartos „Accent“ mechaninėje pavarų dėžėje turi būti atliekamas kartą per 90 tūkstančių kilometrų. Rekomenduoju šį intervalą šiek tiek sutrumpinti.
Norėdami pakeisti alyvą, jums reikės:
1. Hyundai alyva(75w85) trys litrai. Prekė perkama: 04300 - 00110 (1 litras).
2. Du nauji išleidimo varžtai (43171 - 34002) ir užpildymo kaklelis (43121 - 11000).
3. O žiedai drenažo (21513 - 11000) ir užpildo (17511 - 16000) varžtams.
4. Piltuvėlis su žarna.
5. Baseinas naudotam aliejui.
Patogiausias būdas pakeisti alyvą mechaninėje pavarų dėžėje yra keltuvas. Deja, ne visi savo garaže turi liftą, todėl pažiūrėsime, kaip pakeisti alyvą įprastame garaže.
Taip pat atminkite, kad prieš keičiant alyvą reikia nuvažiuoti 5-10 km.
Įrankiai:
- riedantis domkratas
- keturi ratai
- rankenėlė
- pratęsimas
- galvų dešimt, septyniolika, dvidešimt keturios
Žingsnis po žingsnio keitimas
1. Pakelkite kairė pusė automobilį ir padėkite ratus po ratais, tą patį darome ir ant dešinioji pusė. Žemiau esančioje nuotraukoje galite pamatyti, kaip tai atrodo.
Po šios manipuliacijos automobilis pakyla ir atsiranda prieiga prie pavarų dėžės.
Taip sumontavę automobilį nepamirškite priveržti rankinio stabdžio.
2. Kad alyva greičiau nutekėtų, reikia atsukti alyvos varžtą užpildo kaklelis. Norėdami pasiekti varžtą, turite išardyti plastikinį korpusą, atsakingą už oro įsiurbimą. Jis tvirtinamas dviem varžtais.
Atsukite varžtus ir nuimkite korpusą.
3. Išardę korpusą matome alyvos įpylimo kaklelio varžtą. Varžtą atsukame 17 mm lizdu arba veržliarakčiu.
Prieš atsukdami varžtą, po juo padėkite indą alyvai.
4. Dvidešimt keturių veržliarakčiu arba lizdu atsukite išleidimo varžtą.
Nepamirškite pakeisti baseino.
5. Įsukite ir priveržkite naują išleidimo varžtą nauju O žiedu.
6. Paimkite piltuvą su žarna ir įkiškite žarną į užpildymo kaklelio angą.
7. Dėžutėje yra 2150 mililitrų aliejaus. Iš karto pilame du litrus, išmatuojame 150 mililitrų ir supilame.
8. Užpildymo kaklelio varžtą apvyniokite ir priveržkite nauju žiedu.
9. Sumontuojame ir pritvirtiname oro įsiurbimo korpusą.
Mes parodome, kaip savo rankomis pakeisti alyvą mechaninėje pavarų dėžėje Hyundai automobilis Akcentas 2. Alyva iš dėžės, kaip ir iš variklio, turi būti išpilama kai karšta, t.y. Iki procedūros važiuojame 5-10 km. Išleidimo kaištis atsukamas 24 mm veržliarakčiu, jis yra variklio kairėje. Pagal Išleidimo kamštis prie dėžutės buvo prilipęs aliumininis žiedas, jį nuplėšiame ir įdedame į vietą varinį:
Mūsų išleidimo kamštis yra magnetinis, tai daroma norint surinkti metalo drožles, būtinai nuvalykite. Tada užsukame atgal. Naudodami "karbiuratoriaus valiklį" išvalome dėžės korpusą nuo nešvarumų ir alyvos. Atsukite šį varžtą:
Ir per susidariusią skylutę supilkite aliejų. Mes paimame arba piltuvą su ilga žarna, arba švirkštą, kuris jums patogesnis. Pildysime ZIC 75w90, kuris yra visiškai sintetinis, reikia įpilti 2 litrus 150 gramų. Ant užpildo kaklelio varžto taip pat yra aliuminio poveržlė, pakeiskite ją varine. Pasukite reikiamu momentu.
Video alyvos keitimas mechaninėje pavarų dėžėje Hyundai dėžė 2 akcentas:
Atsarginis vaizdo įrašas apie tai, kaip pakeisti alyvą „Hyundai Accent 2“ mechaninėje pavarų dėžėje:
Daugelis žmonių nesupranta, kodėl išvis reikia keisti alyvą mechaninėje pavarų dėžėje. rida Po to jis pradeda prarasti savo savybes ir labiau susidėvi dėžės mechanizmai.
Priešingai populiariems įsitikinimams, mechaninės pavarų dėžės alyvą vis tiek reikia pakeisti. Taip, jis pradeda prarasti savo savybes daug vėliau variklio alyva, bet vis tiek pralaimi. Todėl „Hyundai Accent“ mechaninėje pavarų dėžėje anksčiau ar vėliau prireiks alyvos keitimo. Tačiau tai padaryti patiems nėra sunku.
Kada keisti alyvą „Accent“ pavarų dėžėje
Vidutinis alyvos keitimo intervalas mechaninei pavarų dėžei yra 60 000 km arba kas 2-3 metus. Tuo pačiu metu „Hyundai Accent“ techninės priežiūros taisyklės nurodo keitimo dažnis nuvažiavus 90 000 km arba kartą per 6 metus.
Alyvos tūris mechaninėje „Accent“ pavarų dėžėje yra kiek daugiau nei 2 litrai. Rekomenduojama pilti alyvą pagal API GL-4, SAE 75W/85 arba 75W/90 specifikacijas) Hyundai originalios dalys MTF 75W/85 (art. 04300-00110), TGO-7 (MS517-14), ZIC G-F TOP 75W/85, HD GEAR OIL XLS 75W/85.
Kaip pakeisti alyvą „Accent“ dėžutėje
Alyvos keitimo dėžutėje principas daugeliu atžvilgių panašus į - Alyva po trumpos kelionės išpilama į šiltą variklį.. Automobilis turi būti pastatytas ant duobės arba viaduko.
Toliau reikia pastatyti indą senam aliejui ir 24mm veržliarakčiu atsukti išleidimo kamštį, kol teka alyva, galima dirbti su išleidimo kamščiu – jis yra magnetinis, todėl netrukdo jo valyti. Taip pat turite pakeisti poveržlę ant jo. Kai alyva nutekės, galite vėl užsukti kamštį. Priveržimo momentas - 30-35 Nm.
Tada į dėžutę reikia įpilti aliejaus. Norėdami tai padaryti, atsukite užpildymo kamštį ir švirkštu arba piltuvu su žarna įpilkite naujos alyvos. Pukis užpildymo kamštis taip pat reikia keisti, tada užsukite kištuką atgal. Priveržimo momentas - 25-30 Nm.
