2014 m. rugpjūčio 26 d
Jei nebūtų oficialios žiniasklaidos, tada jas tektų sugalvoti. Kartais būtent valdžios kontroliuojamuose leidiniuose paslysta informacija, kuri duoda impulsą labai įdomiems tyrimams. Taip nutiko ir šį kartą – „Maskva-24“ publikacija privertė atkreipti dėmesį į gėdą, kuri dėjosi tiesiai po nosimi.
Šiandien dalinuosi su jumis savo tyrimo rezultatais.
Pirma dalis yra be grynųjų pinigų, nesuprantama, pjautinė ir neregistruota.
Liepos 30 dieną Maskva-24 svetainėje ir televizijos eteryje buvo transliuojamas pranešimas, kad procesas bus baigtas iki lapkričio mėn. dizainas naujos butų automobilių stovėjimo aikštelės Maskvoje.
Projektavimą atlieka Valstybinė vieninga įmonė „Mosgortransniiproekt“ (100% „Deptrans“ dukterinė įmonė), remdamasi šio konkurso rezultatais atitinkamo konkurso rėmuose. Kaip konkurso dokumentacijos dalį, išsamias kiekvienos automobilių stovėjimo aikštelės sąmatas, pateiksiu tik bendrą sąrašą, nes tai labai įspūdinga (atsiprašau už geltona– taip įtraukta į valstybės pirkimą). Visą sąmatą galima atsisiųsti. 
Noriu atkreipti jūsų dėmesį į keletą ypač vertų dėmesio objektų: Okhotny Ryad, Trubnaya aikštė, Muzeon, Novai Arbat, Teatralnaya aikštė, Visos Rusijos parodų centras, Bolotnaya gatvė.
Jei dažnai lankotės šiose vietose (arba tiesiog praeinate pro šalį), tai puikiai žinote JO ILGIAI VEIKIA PLOKŠČIAI PARKAI. Jie tapo tokie pažįstami, kad niekas į juos nekreipia dėmesio – dvejus metus važinėju pro Novy Arbat automobilių stovėjimo aikšteles ir nė karto į galvą neatėjo, kad su jais gali kažkas negerai.
Jei pasigilinsite į istoriją, paaiškės, kad automobilių stovėjimo aikšteles Novy Arbate iš pradžių pastatė David Yakobashvili SPAS-Stolitsa Agency LLC pagal valstybinę sutartį su miestu, pagal kurią Novy Arbat buvo tobulinamas. Jie buvo iš naujo įrengti ir pradėti eksploatuoti, tarsi Maskvos valstybinės vieningos įmonės „Garažų statybos direktorato“ pajėgos dar šiais metais:
Atkreipkite dėmesį į įrangos gamintoją – įmonę SKIDATA – ši įmonė bus minima ir šiandien! Neradau valdiškų sutarčių, pagal kurias buvo atlikta automobilių stovėjimo aikštelių rekonstrukcija iki jų perdavimo Garažų statybos direkcijai (pati direkcija tokių pirkimų nevykdė). Naujojo Arbato automobilių stovėjimo aikštelėse buvo ParkTime įranga, jos pirkimo konkursas taip pat dar nerastas.
Garažų statybos direkcija 2012 ir 2013 metais sudaro valstybines sutartis dėl šių automobilių stovėjimo aikštelių eksploatavimo, čia, pavyzdžiui, Teatralnaya, 1, Novy Arbat.
Kaip naujos projektavimo sutarties sudarymas dera su tuo, kad automobilių stovėjimo aikštelės veikia jau seniai? Nežinau. Yra pagrindo manyti, kad tai yra pirmoji labai rimto sukčiavimo grandis tiek su biudžeto lėšomis, skirtomis naujam projektavimui ir statybai, tiek su grynais grynais renkamas mokant už automobilio stovėjimą.
Galima daryti prielaidą, kad dabartinis automobilių stovėjimo aikštelių operatorius – GKU AMPP – jas laiko, pavyzdžiui, netinkamomis eksploatuoti, todėl nori visiškai perdaryti. Bet ne, AMPP sėkmingai veikia automobilių stovėjimo aikštelėje – jų svetainėje jis vadinamas „bandymo režimu“:
Be to, birželį GKU AMPP įsakė atkurti automatizuoto įrenginio veikimą ir padidinti jų patikimumą. parkavimo sistema esantis: g. Naujasis Arbatas (aukcionas,). Pagal šią sutartį rangovas (Parktime LLC, dukterinė įmonė oficialus pardavėjas Skidata CJSC „Signal TeleCom“) su parkavimo įranga turi atlikti daugybę darbų, kuriais siekiama integruoti šią įrangą į bendrą informacinė sistema GKU AMPP (galima atsisiųsti visą TK). Tai yra, automobilių stovėjimo aikštelė liks dabartinė forma, įranga dar tik atnaujinama, o automobilių stovėjimo aikštelė veikia toliau. Kam tada kurti naują?
Atsakymas sufleruoja pats – apkarpyti biudžeto pinigus. Kaip aš negalėjau tiksliai atsekti momento, kada šiose aikštelėse atsirado įranga, taip to nepadarys ir reguliavimo institucijos. Kas prisimena, ką ankstesnis savininkas darė su automobilių stovėjimo aikštele? Dabar GKU AMPP juos gavo kone tuščio žemės sklypo pavidalu. Bet kokiu atveju tokia išvada daroma išskanavus atitinkamo Miesto turto departamento įsakymo ir Sutarties pirmuosius puslapius. nemokamas naudojimas žemės sklypas pakabinti ant stovo naujojo Arbato automobilių stovėjimo aikštelėje:
Pažymėtina, kad „Novy Arbat“ svetainėse yra specifinių problemų – Rosreestr teigimu, iki šiol teisė jomis naudotis nemokamai nebuvo užregistruota ir jas kažkas nuomoja. Pavyzdžiui, čia yra skyrius, kuris rodomas aukščiau esančiame užsakyme:
Visiems skyriams tokia istorija, likusiems užsakymų nefotografavau, bet beveik tikra, kad yra panašių popierėlių. Tai yra, GKU AMPP sklypus naudoja neteisėtai – pagal galiojančius teisės aktus teisė į nekilnojamąjį turtą atsiranda TIK nuo jo valstybinės registracijos momento.
Antra dalis – grynųjų pinigų vagystė, nusikaltėlis.
Ką dar reikia pasakyti apie parkavimą bute? Skirtingai nuo visų kitų automobilių stovėjimo aikštelių mieste, butas GALIMA ATSISKAITYTI GRYNAIS (o kai kurie iš jų yra TIK GRYNAIS). GKU AMPP svetainėje informacijos apie tai nerasite, priešingai, ten rašoma, kad atsiskaitymas grynaisiais dėl objektyvių priežasčių neįtraukiamas:
Atkreipkite dėmesį – nurodyti tik Qiwi terminalai.
Dabar su jumis surengsime tris ekskursijas po lygias automobilių stovėjimo aikšteles. Pradėkime nuo informatyviausio – naujai atidarytos automobilių stovėjimo aikštelės prie Visos Rusijos parodų centro. Koks ten terminalas buvo
neseniai:
Dabar viskas kitaip, dabar automobilių stovėjimo aikštelėje yra nuostabi nauja Skidata įranga:
Tokių talonų naudojimas ir receptų išrašymas atsiskaitant grynaisiaisŠtai keletas puikių patikrinimų:
Ypatingą dėmesį atkreipkite į eilutę „Mokėjimo agentas“. Yra tam tikra IT-Consult LLC (TIN 7725684760, tai svarbu – Rusijos Federacijoje yra keletas įmonių tokiu pavadinimu). Atkreipkite dėmesį, kad duomenys ir GKU AMPP yra nurodyti čekiuose, todėl susidaro įspūdis, kad pinigai nukeliaus ten. Chrenuški.
Tarp IT-Consult LLC ir GKU AMPP nėra jokių sutarčių, kurios jam suteiktų teisę rinkti pinigus GKU AMPP (ar bet kurios kitos valstybės įstaigos ar institucijos) vardu ir galimybė juos perkelti į biudžetą. Čekyje yra nuoroda „fiskalinis dokumentas“ ir būdinga raidė „F“, o tai reiškia, kad tai ne tik popierius (kaip parkomatuose), o pilnas mokesčių dokumentas, atspausdintas kasos aparatu, registruotu mokesčių inspekcija ir ECLZ blokas. ECLZ patikrinimas rodo, kad jis veikia ir teisingas:
Kokiu pagrindu IT-Consult LLC (integratorius, parduodantis 1C-apskaitos programinę įrangą ir sistemas) priima mokėjimus grynaisiais už automobilių stovėjimą? Kas tie stiprūs visiškai nekolektyvinio tipo vyrukai, kurie ima pinigus iš mokėjimo terminalų ir išneša juos nežinoma kryptimi paprastu automobiliai? Kaip pinigai patenka į GKU AMPP sąskaitą Federaliniame ižde ir ar jie ten patenka? Nežinoma. Ir ten eina daug pinigų - už pusę pirmosios stovėjimo dienos VDNKh - 623 stovėjimo bilietai, tai yra mažiausiai 62 300 rublių.
Kyla daug klausimų: kodėl šiose aikštelėse neveikia įprastos atsiskaitymo už AMPP priemonės – SMS, mobilioji aplikacija ar parkavimo kortelės? Kodėl automobilių stovėjimo aikštelėse nėra ženklų apie tai, kieno jie yra, o yra tik ekranas, kuriame jie leidžia vaizdo įrašus apie mokėjimo tvarką? Atsakymų nėra, jų ieškosime.
Dabar antroji ekskursija – į Novy Arbatą.
Automobilių statymo kortelės numerio formatas yra toks pat, kaip ir anksčiau minėtoje atnaujinimo sutartyje. Nuotrauka daryta rugpjūčio 5 d., iš kortelės aiškiai matyti, kad ji negalėjo būti išduota per dvi savaites, kurios praėjo nuo sutarties sudarymo (2014-07-16) - per daug nušiuręs. Iš kur atsirado ši parkavimo kortelė, jei jos gamybos užsakymas dar nebaigtas?
Mes pereiname prie mokėjimo. Per Eleksnet terminalą galima TIK GRYNAIS. Kodėl gi ne Qiwi, kaip parašyta AMPP svetainėje? Kodėl ne sms, programėlė ar parkavimo kortelė? Klausimai be atsakymų.
Tai yra terminalo išvestis: 
Neaišku, kur tie pinigai nukeliavo, kam, kaip ir kuo remiantis. OJSC „Eleksnet“ taip pat neturi valstybinių sutarčių dėl mokėjimų už GKU AMPP priėmimo. Anksčiau greičiausiai tokias sutartis turėjo rangovai, eksploatavę aikšteles pagal sutartis su VĮ „Garažų statybos direkcija“, bet tų sutarčių ir rangovų jau seniai nebėra, nesuprantami žmonės su paprastais drabužiais stebi aikšteles, kaip šis pavargęs. pilietis:
Na, o paskutinė ekskursija, pati šauniausia - į NEMOKAMĄ apartamentų parkavimą pačiame Maskvos centre – priešais Didįjį teatrą prie paminklo Karlui Marksui.
Ant kabinos net nėra užrašo „Moscow parking“ – rašoma „Deptrans“ ...
Štai jie – užtvarai ir „Skidata“ terminalas. Tik sugedusius.
Ekrane buvo rodomas komandinės eilutės langas, kelis kartus buvo paleistas ping, nesėkmingai.
Modernizuojant (aišku, panašiai kaip ir Novy Arbate, tik be sutarties) sistema sugedo. O dabar turime leisti visiems statyti nemokamai.
Epilogas
Apibendrinkime nuviliantį rezultatą: Maskvoje yra plokščios automobilių stovėjimo aikštelės Šis momentas bene nelegaliausia iš GKU AMPP ir Deptrans veiklos. Kur kasi, visur pažeidimas ir net grynas nusikaltimas. Visi klausimai, į kuriuos neatsakyta įrašo tekste, bus užduodami kontrolės ir teisėsaugos institucijoms, apie rezultatus būtinai informuosiu.
Kol kas nedidelis prašymas – jei netikėtai šiandien/rytoj turėsite galimybę pasistatyti automobilį vienoje iš aprašytų „bandomųjų“ aikštelių, išleisti 100 rublių už jos apmokėjimą ir atsiųsti stovėjimo nuotraukas, parkavimo kortelę/bilietą ir čekį – Būsiu jums be galo dėkingas. Daugiau nei akivaizdu, kad GKU AMPP dabar pradės dengti jų pėdsakus ir būtina kuo atidžiau viską fiksuoti – tiek pėdsakus, tiek jų dengimo eigą.
PS Skundų tekstai
Siunčiu į Vidaus reikalų ministeriją, prokuratūrą ir „Deptrans“.
chaosas. Pinigų paėmimas iš piliečių, pasmerktas teisine forma, naudojant visas teisines procedūras.
George'as H.
Maskvos parkavimo darbuotojai net nekreipia dėmesio į pažymas, neaiškina tarifų, kur galima susimokėti. jie tiesiog elgiasi grubiai ir provokuoja. neraštingi savo. profesijos.
Anoniminė apžvalga
Automobilius statyti šalia biuro pradėjau 2014 m. pradžioje, reguliariai mokėdamas už mėnesinius parkavimo bilietus arba pagal laiką. 2014 metų rudenį paštu pradėjau gauti baudas už 2014 metų pavasario „parkavimo taisyklių pažeidimus“. (tik 75 tūkst. rublių). Iš jų tik pora negalėjo protestuoti ir sumokėjo. Dėl likusios dalies jis pradėjo rašyti laiškus, įrodinėdamas savo bylą. Susirašinėjimas paštu – žinoma be atsakymo. Svetainėje išvardyti telefonai yra natūraliai tylūs. Pasiėmiau laisvą dieną, pasukau 8 ryto, o iki pirmos valandos po pietų pasikalbėjau su operatore (už manęs dar 100 žmonių – kiekvienas turi savo sukčių istoriją). Gavau atsakymus į mano skundus, išsiųstus paštu. Įdomu tai, kad pusė vadovo pripažino, kad buvau teisus, o kita pusė – kad klydau, nors visi atvejai buvo to paties tipo ir susiję su tuo pačiu lokomotyvo abonementu. Tai atkreipiau dėmesį į AMPP darbuotojus – jiems niekada nebuvo gėda, nuvežė dokumentus patikslinti. Autorius paštu gavo išvadas dėl jo skundų – Nutarimas dėl visų bylų naikinamas, procesas nutraukiamas. Laimė! Ne! Netyčia sužinojau, kad antstoliams be akcepto pavyko nurašyti kelias baudas iš mano banko sąskaitos. Būdinga tai, kad nurašymai visais atvejais įvyko PO oficialaus mano teisingumo pripažinimo datos! Rašau prašymą AMPP dėl pinigų grąžinimo! Lengvai nurašė, bet tiesiog nenori grąžinti, tai jau valstybės pinigai, matyt, jau išleido aikštelių sutvarkymui)) antstoliai nelabai patikimi. Eisiu pas antstolius. Jaučiu, kad su tokiu prašymu jie susiduria pirmą kartą, tačiau gaunu dokumentus apie AMPP naudai iš manęs nuskaičiuotų pinigų pervedimą. Rašau nuolatinius prašymus AMPP, siunčiu dokumentų kopijas registruotu paštu. Atsakymas, žinoma, yra ne. Geros naujienos- AMPP atidarė klientų aptarnavimo centrą įprastu darbo laiku! Aš einu ten ir pateikiu kitą prašymą grąžinti pinigus ir originalius dokumentus. Natūralu, kad per įstatyme numatytą 30 dienų atsakymo nėra. Po mėnesio rašau dar vieną prašymą nauju Susisiekimo departamento adresu. Geros naujienos – jie atsako iš ten! Blogos naujienos- Jūsų dokumentai įforminti neteisingai, be to, Jūs padarėte rašybos klaidą prašyme, todėl pinigų grąžinti negalime, prašome dar kartą kreiptis į antstolius dėl teisingai įformintų dokumentų; tada dar kartą perkelkite šiuos dokumentus į AMPP; ir vėl pradėk tikėtis, kad sugrąžins SAVO pinigus)) Praėjo 2 (DU) metai, vis dar nėra pinigų. Vienas procentas indėlio už mano pinigus, gerbiama įmonė uždirbo 20 procentų! Nesąžiningas! Vagys! Geležinkelio stoties sukčiai!
Anoniminė apžvalga
Negalime kreiptis dėl antrojo automobilio, kad gautume leidimą statyti automobilį! MFC išduoda: jūsų adresu jau išduoti du leidimai statyti automobilį. kaip tai??? Niekas negali atsakyti, ką daryti toliau, operatoriai visose tarnybose išvis nieko nežino.
Visiškas neteisėtumas... ...legalizuotos organizuotos nusikalstamos grupuotės... ...kur rasti visų problemų sprendimą? ... jėgos baigiasi - neprasigyvenk, neišsilaikyk, niekas nieko nežino. Telefonuose yra operatorių, kurie negali atsakyti į vieną klausimą. Administracija pasislėpė už „kinų sienos“ ...
AMPP. Jie dirba negražiai. Netikrina ar sumokėta bauda ar ne.Už tą pačią baudą ima pinigus kelis kartus.Susisiekus su klausimais negali atsakyti. Kiekvieną kartą jie sako: "Parašykite pareiškimą. Palaukite 15 dienų. Jie jums atsakys." Kodėl ši paslauga egzistuoja?
Aleksandras S.
Gavau bilietą už nemokamą stovėjimą. Padėkite automobilį oficialiai nemokama automobilių stovėjimo aikštelė(monetų ant stovėjimo ženklo nėra - vieną kartą, ant stulpo yra atitinkamas ženklas (rašo, kad socialinio objekto teritorijoje parkavimas nemokamas 24 val.) - du. Pažiūrėjau į numerį ant stovėjimo aikštelės žemėlapį ir supratau, kad esu įžūliai auginamas.Dekretas 190 (realiai mokamas, kitoje kelio pusėje.) AMPP darbuotojų kompetencija abejotina.Kad įvykdytų planą dėl baudų, eina į klastojimą ar elementarų neatidumą?
Jau penktas!! Turiu problemų su mokėjimu už stovėjimą. Paduoda klaidą ir viskas. Bent jau nusižudyk! Ne kartą skambinau ir rašiau į stovėjimo vietos vietą, jie dėl visko kaltino mano mobiliojo ryšio operatorių. Paskambinau į Megafoną, man atsakė, kad SMS žinučių siuntimo gedimų negali būti. Vėl skambinau į mosparking, aiškaus atsakyti negalėjo, tik patarė kreiptis asmeniškai Staraya Basmannaya g. 20 arba parašyti laišką į Susisiekimo departamento svetainę. Visiška nepagarba piliečiams. Juk man visai negaila mokėti už stovėjimą, bet normalių sąlygų šiam mokėjimui tiesiog NĖRA! Nebėra jėgų pakęsti ir ištverti. Dabar parašysiu laišką merui Sobyaninui. Apie tai, kad mokamo parkavimo zonoje KIEKVIENoje gatvėje turi būti prakomatai ir informacinės lentelės su parkavimo numeriu, rašiau į organizacijos centrą eismo bet jie akivaizdžiai mane ignoravo. Žmonės, rašykite laiškus, skambinkite ir išsakykite savo nepasitenkinimą. Tegul pradeda dirbti ŽMOGIŠKAI, nes mes esame ŽMONĖS, o ne negyvi daiktai, kaip jie galvoja!!! Nepatingėkite, praleiskite 5 minutes telefonu su šiais turto prievartautojais!
Pastačiau automobilį į mokamą stovėjimo aikštelę – pirmą kartą atvykau į mokamą stovėjimo aikštelę. Atėjau prie parkomato susimokėti - grynųjų nepriima, tik Visa, Mastercard ir PayPall kortelės - turiu Maestro, todėl negalėjau atsiskaityti. Nusiunčiau sms, kad apmokėtų, bet kadangi turiu atidėto mokėjimo planą, tai ir mokėjimas nepraėjo. Įdiegiau programą telefone - einu į ją - likutis -80 rublių. (SMS žinute išsiunčiau parkingą 2 val.). Papildau likutį už parkingą - automatiškai ateina SMS, kad likutis papildytas ir iš likučio automatiškai nurašoma 80 rublių, t.y. balansas buvo nedelsiant atstatytas. Pamaniau, kad už stovėjimą mokama, ir ramia sąžine ėmiausi savo reikalų. Grįžęs namo pamačiau SMS, kad baigėsi prašymo dėl duomenų tvarkymo laikas. Neteikiau tam jokios reikšmės. Bet dabar aš labai nenoriu mokėti baudos. Nes Aš to nežinojau, pasirodo, norint suaktyvinti šią programą reikėjo įnešti 100 rublių. Kad nuo manęs niekas nebuvo nurašyta, tk. Aš taip pat nesigilinau į šią programą iš nenaudingumo. Paskambinus karštoji linija, man pasakė – jie patys kalti. Tai yra skyrybos. Žmonės yra klaidinami, o paskui verčiami mokėti baudas. Turiu du mažamečius vaikus ir neturiu laiko eiti į teismus. Tai yra skaičiavimas.
Anoniminė apžvalga
Pastačiau Kholzunov juostoje (posūkis nuo B. Pirogovskajos prie 17) stovėjau 14 minučių, tada dar 5 minutes bandžiau išvažiuoti, bet mane parėmė iš nugaros, kad nei į priekį, nei atgal. nuotrauką, paaiškėjo 19 min (pagal parašiau pretenziją ir paaiškinau, kodėl negalėjau laiku išvykti, bet jie vis tiek paliko baudą. Mano argumentai tokie, kad, pirma, šioje gatvėje, kur prasideda parkavimo zona, nėra ženklinimo ir baigiasi;antra: toje vietoje, kur man priklauso tik 7 vietos parkui (pagal parkavimo plana), o mano automobilyje buvo 8 ar 9 (matosi nuotraukoje), jie tik nusijuoke ir paliko sprendimą nepakeista. į susisiekimo skyrių ir merą, laukiu atsakymo.ir jie nenori pripažinti klydę!
Istorija prasidėjo šių metų balandžio 29 d., kai pašto dėžutėje radau „laimės laišką“. Beje, retkarčiais jų gaunu, nes nepateikiu priežasties. Siuntėjas yra GKU TsODD voke, o iš tikrųjų turinys gaunamas iš GKU AMPP 2500 rublių rezoliucijos forma. už tariamai neapmokėtą automobilio stovėjimą 2015-04-21 Sadovoye.
Štai tokia foto medžiaga... Buvo gera diena, saulėta...
Na, iš tikrųjų trumpa motyvacija, kodėl staiga pradėjau kabinėtis po Maskvos miestą 2500 rublių.
Nesitikiu žodžiu savo noru, todėl nusprendžiau patikrinti, ar tikrai nesuklydau. Įsivaizduokite mano nuostabą, kai „Moscow Parking“ mobiliosios aplikacijos istorijoje radau sprendime nurodytą datą ir laiką, o iš tikrųjų už stovėjimą sumokėjau 12:43, tai yra likus minutei iki pirmosios nuotraukos darymo. ParkWright.
Kaip sakoma, kas parašyta tušinuku, to kirviu nenukirsti. Tačiau AMPP šios patarlės nežino. Beje, istorija mobilioji programa saugomi tik 3 mėnesius
Na, manau, su kuo taip neatsitinka, nesusipratimas. Nutariau, galima sakyti, mažai praliedamas kraują, į AMPP įmušti porą žodžių, kad jie ištaisytų, galima sakyti, absurdišką nesusipratimą. Siunčiu jiems Skundą dėl sprendimo su istorijos ekrano kopija iš programos „Moscow Parking“.
Trumpai ir į esmę
Tiesą sakant, APN įvykio nėra ...
Ir ramiai nuėjo į gegužę. Buvau tuo šimtu procentų tikras Sveikas protas ir užsispyrusių faktų negalima trypti. Bet ne, aš turėjau labai aukštą nuomonę apie šį „šaraškino biurą“.
Birželio pradžioje gaunu laišką iš AMPP, nekantrauju prisipažinti, kad klydau iš jų pusės, ir... duosiu... Sprendimas ant jūsų antkaklio, brangusis... Poreikiai biudžeto dalis yra svarbiausia.
Trumpumas – talento sesuo, bet šiuo atveju mažiau žodžių, mažiau priežasčių, dėl kurių reikia susigaudyti, kai kreipiamasi... Tekstas, manau, yra standartinis siunčiant automobilių savininkus!
Iš esmės tai yra lyrika. Negaliu pakęsti ir nenoriu būti grynųjų karvė – ačiū... Laiko gaila, bet pagarba sau brangesnė už laiką ir pinigus. Eisiu į teismą...
Siunčiu skundą dėl sprendimo ir sprendimo teismui su ekrano kopija, gautu elektroniniu laišku iš AMPP su parkavimo seansų istorija ir šia makulatūra, pavadinta Įsakymu ir Sprendimu...
Atėjo darbotvarkė. Byla buvo paskirta nagrinėti 2015-07-31. Atėjo į teismą. Teisėjas labai greitai įsigilino į reikalo esmę, aš pateikiau atitinkamus paaiškinimus ir…
Turėjau nuojautą (remiantis profesine patirtimi), kad iš tikrųjų lieju prieš vėją ir, neskaitant šlapių drabužių bei sugaišto laiko, tai niekuo geru nesibaigs. Bet mano nuojauta mane apgavo, teisingumas nugalėjo, sprendimas buvo atšauktas, o byla buvo nutraukta, nes nebuvo APN įvykio.
Arba Windows Phone);
Nemokama SMS žinute numeriu 7377 su tekstu: „penalty SeriesSTS Number“ (pavyzdžiui: „fine 77av 123456“) arba su tekstu: „fine SeriesDriver's License Number“ (pavyzdžiui: „fine 77va 123456“).
2. Kaip sumokėti baudas?
Už neteisingą ar neapmokėtą parkavimą galite sumokėti baudas:
Mobiliojoje programėlėje „Parking in Moscow“ („iOS“, „Android“ ar „Windows Phone“);
Per 20 dienų nuo kelių policijos ar MADI sprendimo, už stabdymo ir parkavimo taisyklių pažeidimą turite teisę sumokėti tik 50 procentų baudos sumos. Tačiau nuolaida netaikoma baudoms už stovėjimą.
3. Kokios baudos už neteisingą parkavimą Maskvoje?
Bauda už nemokamą stovėjimą mokamo miesto stovėjimo zonoje Maskvoje yra 2500 rublių.
Už sustojimo ir stovėjimo taisyklių pažeidimus automobilių savininkams skiriamos 3000 rublių administracinės baudos. Dėl nakvynės Transporto priemonė vejoje ar kitoje teritorijoje, kurią užima želdiniai - 5000 rublių.
Už sustojimo ar stovėjimo neįgaliųjų transporto priemonių stabdymui ar stovėjimui skirtose vietose taisyklių pažeidimą skiriama 5000 rublių bauda.
Nutarimo administracinio nusižengimo byloje kopija įteikiama paštu automobilio savininko adresu.
Taip pat kai kuriais atvejais jūsų automobilis gali būti sulaikytas ir pastatytas į specializuotą stovėjimo aikštelę.
4. Kur galiu gauti baudą už sustojimą?
Jums gali būti skirta bauda už:
Sustoti maršruto transporto priemonėms skirtoje juostoje;
Sustojimas arba stovėjimas pėsčiųjų perėja ir arčiau nei penki metrai prieš jį;
Sustojimas ar stovėjimas maršrutinių transporto priemonių stotelėse arba keleivinių taksi stovėjimo aikštelėse arba arčiau kaip 15 metrų nuo stotelių;
Transporto priemonių sustojimas ar stovėjimas tramvajaus bėgiai arba transporto priemonių stabdymas ar stovėjimas toliau nei pirmoji eilė nuo važiuojamosios dalies krašto;
Transporto priemonių stabdymo ar statymo važiuojamojoje dalyje taisyklių pažeidimas, dėl kurio susidaro kliūtys kitoms transporto priemonėms judėti;
Automobilių statymas ant pievelės ar kitoje želdynų užimtoje vietoje;
Transporto priemonės stabdymas arba pastatymas tunelyje;
Numatytų reikalavimų nesilaikymas kelio ženklai arba kelio važiuojamosios dalies paženklinimas, draudimas sustoti ar stovėti transporto priemonėms;
Sustojimas ir stovėjimas neįgaliesiems skirtose transporto priemonėse sustoti ar pastatyti vietose.
5. Kaip gauti SMS su informacija apie baudas?
Kiekvienas automobilio savininkas turi galimybę naudotis nemokama informacine paslauga informacijai apie susikaupusias baudas gauti.
Užsisakyti nuolatinį SMS informavimą galite trumpuoju numeriu 7377 išsiųsdami žinutę su tekstu: "STS fine SeriesNumberSTS". Pavyzdžiui: "STS fine 33va123456".
Atsisakyti informacinės paslaugos galite tuo pačiu trumpuoju numeriu išsiųsdami tokio turinio žinutę: „stop STS fine SeriesSTSNumber“. Pavyzdžiui: „stop STS bauda 33va123456“.
6. Kaip sužinoti, kuri institucija skyrė baudą?
Maskvoje įgaliojimai nagrinėti administracines bylas, susijusias su kelio ženklų, draudžiančių sustoti ar stovėti transporto priemones, reikalavimų pažeidimu, perduotos Maskvos administracinei kelių inspekcijai (MADI).
Rusijos vidaus reikalų ministerijos pagrindinio direktorato Maskvos miesto kelių policijos darbuotojai administruoja kitus automobilių statymo ir sustojimo taisyklių pažeidimus: neteisinga stotelė arba stovėjimas ant šaligatvio, pėsčiųjų perėjoje, autobusų stotelėje viešasis transportas ir taip toliau.
Be to, nesumokėjus už stovėjimą mokamose aikštelėse, baudas transporto priemonių savininkams skiria Maskvos valstybinė institucija „Maskvos automobilių stovėjimo aikštelės administratorius“ (GKU „AMPP“).
Administracinių nusižengimų nutarimų skaičius susideda iš 20 skaitmenų. Galite nustatyti, kuri įstaiga juos išdavė, pagal pirmuosius tris skaitmenis:
782... - Maskvos administracinė kelių inspekcija (MADI);
780 ... - GKU "Maskvos automobilių stovėjimo aikštelės administratorius" (AMPP);
188 ... - Valstybinė kelių policija (GIBDD).
7. Kaip užginčyti baudą?
Skundą dėl baudos galite pateikti per 10 dienų nuo sprendimo kopijos įteikimo ar gavimo dienos. Jeigu dėl kokių nors priežasčių paskirtas laikas yra praleistas, tuomet būtina papildomai užpildyti ir prie skundo pridėti prašymą dėl praleisto administracinio nusižengimo nutarimo apskundimo termino atkūrimo.
MADI paskirta bauda gali būti ginčijama:
Asmeniškai, susisiekus su MADI registratūra;
Paštu .
Kelių policijos paskirta bauda gali būti ginčijama:
internetu, naudojant Valstybinės eismo inspekcijos interneto svetainėje esančią užklausų siuntimo formą;
Asmeniškai kreipiantis į Valstybinės automobilių inspekcijos padalinį, priėmusį administracinio nusižengimo nutarimą;
Paštu .
GKU „Maskvos automobilių stovėjimo aikštelės administratorius“ (AMPP) paskirta bauda gali būti ginčijama.
