تویوتا با مشخصات بالا ابعاد. مشخصات TOYOTA HIACE

20.09.2019

بازار فروش: ژاپن. فرمان سمت راست

تویوتا هایاس خودرویی است که به عنوان یک وسیله نقلیه تجاری درجه یک برای حمل و نقل مسافر و بارهای کوچک محبوبیت جهانی به دست آورده است. قبل از ظهور مینی ون ها، مینی بوس نوع بدنه غالب بود. نسل چهارم تویوتا هایاس محبوب ترین نماینده این کلاس از خودروها است. تاریخچه این خودرو از سال 1967 آغاز می شود. در ابتدا بدنه ای زاویه دار و "مربع" با ظرفیت داخلی بزرگ (که افتخار تویوتا بود) داشت. چیدمان موفق کابین که دورتر از محور جلو قرار دارد، یکی از دلایل محبوبیت Hiace است. گزینه های زیادی برای طراحی بدنه و تجهیزات موتور وجود دارد. این خودرو در اصلاحات مختلفی از جمله سواری، باری-سرنشینی، وانت و کامیون سبک، پیکاپ 4 در تولید شد که در نتیجه برای مدت طولانی در کلاس خود در اولویت قرار گرفت.

در بازار داخلی یک مینی بوس فول سایز تویوتا هایاس در نسخه های مسافری (مسافرتی)، یونیورسال (واگن) و باری (ون) تولید شد. اگر در مورد دسته اول صحبت کنیم، در اینجا پیکربندی ها با ارزان ترین Deluxe پایه شروع شد و با یک سری نسخه های سفارشی معتبر فوق العاده در نسخه های مختلف به پایان رسید، همانطور که می گویند، "برای هر سلیقه و رنگ". تجهیزات رده بالای تویوتا هایاس شامل درب کشویی برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، سانروف سه گانه، پرده های برقی و غیره است. خوب، دوستداران سفرهای طولانی مدت و تورهای مسافرتی با ماشین شخصی خود، از فضای داخلی مخملی با صندلی های راحت که به راحتی به تختخوابی مجلل تبدیل می شود، قدردانی می کنند. نسخه هایی با درهای جانبی در هر دو طرف غیر معمول نیستند. بسته به لوکس بودن، تعداد صندلی‌های داخل کابین نیز متفاوت است که می‌تواند ده نفر (Grand Cabin)، نه (Custom)، هشت (Super Custom) یا هفت نفر (Super Custom Limited) را در خود جای دهد. طبیعتا سطح راحتی نیز متفاوت است. از سال 1999، مدل "جایگزین" Regius Ace (صندلی های 3-9) تولید شده است که توسط نمایندگی های ویستا ارائه شده و به طور گسترده به عنوان ون و تاکسی حومه شهر استفاده می شود.

تویوتا هایاس می تواند هر دو موتور بنزینی و دیزلی با حجم 2 تا 3 لیتر داشته باشد. محدوده بنزین محدوده موتور توسط یک موتور دو لیتری 1RZ با ظرفیت 101 اسب بخار باز می شود. و نسخه انژکتوری الکترونیکی آن 1RZ-E با قدرت 110 اسب بخار. تغییرات با موتور 2RZ-E به دلیل افزایش حجم به 2.4 لیتر قدرت 120 اسب بخار دارد. در سال 2003 نسل جدید موتور 1TR-FE با قدرت 136 اسب بخار وارد این سری شد. پیشرانه های دیزلی با موتور 2.4 لیتری تنفس طبیعی 2 لیتری (85 اسب بخار) و نسخه های معمولی توربوشارژ 2L-T (90 اسب بخار) و 2L-TE (97 اسب بخار) شروع می شوند. علاوه بر این، موتورهای 3 لیتری (2.8 لیتر) روی Hiace نصب شد که بعداً با موتور 5 لیتری (3 لیتری) جایگزین شد. بهترین موتور از نظر کشش و قدرت موتور 1KZ-TE (130 اسب بخار، پمپ تزریق الکترونیکی کنترل شده) است. این خودرو مجهز به گیربکس های 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک تویوتا هایاس است.

در محدوده مدل Hiace، تغییراتی با پایه معمولی 2330 میلی متر و نسخه های شاسی بلند Grand Hiace - 2890 میلی متر (پایه Regius Ace - 2330-2590 میلی متر) وجود دارد. بر این اساس، حداقل شعاع چرخش نیز متفاوت است. به طور کلی، یک Hiace دیفرانسیل عقب معمولی در اندازه معمولی بدنه دارای مانور بسیار خوبی است - شعاع چرخش فقط 4.7 متر است. نسخه های شاسی بلند بسیار بزرگتر هستند - 5.7 متر. تعلیق جلو Hiace - مستقل، جناغی دوبل، میله پیچشی. عقب - بسته به هدف وسیله نقلیه با محور پیوسته به فنرها یا فنرها بستگی دارد. اگر در مورد سیستم تمام چرخ متحرک صحبت کنیم، دو گزینه وجود دارد. پاره وقت 4WD - دیفرانسیل جلو سیم کشی شده بدون دیفرانسیل مرکزی و با دنده کاهش. و FullTime 4WD - چهار چرخ متحرک دائمی و یک دیفرانسیل مرکزی متقارن با یک قفل چسبناک.

این نسل از Hiace در سال 1989 شروع به تولید کرد و در طی سال های طولانی تولید، تغییرات زیادی برای بهبود مدل ایجاد شد: در سال های 1993، 1996 و 1999. و اگر اولین نسخه ها عملاً هیچ سیستم محافظی نداشتند، به جز برای کمربندهای سه نقطه ای ، سپس با گذشت زمان خودرو شروع به دستیابی به "دستیاران" الکترونیکی مختلف و تجهیزات ایمنی غیرفعال کرد. از سال 1996، ABS (سیستم ترمز ضد قفل)، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، و صندلی های صندلی کودک استاندارد شده اند. از سال 1999، این خودرو کمربندهای ایمنی با کشنده و محدود کننده بار دریافت کرده است.

محبوبیت باورنکردنی تویوتا هایاس امروزه در مقابل گسترش گسترده رقبای کره ای تا حدودی محو شده است، اما زمانی این خودرو نمونه ایده آلی برای استفاده چند منظوره بود. و با در نظر گرفتن منابع بزرگی که در ابتدا برای این خودرو گذاشته شده بود، حتی در حال حاضر نسل چهارم Hiace مورد استفاده قرار گرفته است، به خصوص با توجه به هزینه پایین این خودروهای بسیار قابل اعتماد.

کامل بخوانید

تعداد درها: 4، تعداد صندلی: 8، ابعاد: 4615.00 mm x 1690.00 mm x 1935.00 mm، اندازه موتور: 2446 cm 3، میل بادامک بالای سر (OHC)، تعداد سیلندر: 4، سوپاپ در هر سیلندر: 4، حداکثر قدرت : 94 اسب بخار @ 3800 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور: 221 نیوتن متر @ 2400 دور در دقیقه، نوع سوخت: دیزل، مصرف سوخت (شهر/بزرگراه/ترکیب): - / - / 5.6 لیتر، لاستیک: 195S R14

برند، سری، مدل، سال های تولید

اطلاعات اولیه در مورد سازنده، سری و مدل خودرو. اطلاعاتی در مورد سالهای انتشار آن.

نوع بدن، ابعاد، حجم، وزن

اطلاعاتی در مورد بدنه خودرو، ابعاد، وزن، حجم صندوق عقب و حجم باک بنزین.

نوع بدن	-
تعداد درب	4 (چهار)
تعداد صندلی	8 (هشت)
فاصله بین دو محور	2330.00 میلی متر (میلی متر) 7.64 فوت 91.73 اینچ 2.3300 متر (متر)
مسیر جلو	-
مسیر عقب	-
طول	4615.00 میلی متر (میلی متر) 15.14 فوت 181.69 اینچ 4.6150 متر (متر)
عرض	1690.00 میلی متر (میلی متر) 5.54 فوت 66.54 اینچ 1.6900 متر (متر)
ارتفاع	1935.00 میلی متر (میلی متر) 6.35 فوت 76.18 اینچ 1.9350 متر (متر)
حداقل حجم صندوق عقب	-
حداکثر حجم صندوق عقب	-
کاهش وزن	-
حداکثر وزن	-
ظرفیت مخزن سوخت	-

موتور

اطلاعات فنی در مورد موتور خودرو - محل، حجم، روش پر کردن سیلندر، تعداد سیلندرها، سوپاپ ها، نسبت تراکم، سوخت و غیره.

نوع سوخت	دیزل
نوع سیستم تامین سوخت	تزریق غیر مستقیم
مدل موتور	2L-T
محل موتور	جلو، درازا
ظرفیت موتور	2446 سانتی متر مکعب (سانتی متر مکعب)
مکانیزم توزیع گاز	میل بادامک داخل سر (OHC)
سوپر شارژ	توربو
نسبت تراکم	21.00: 1
آرایش سیلندر	ردیف
تعداد سیلندر	4 (چهار)
تعداد سوپاپ در هر سیلندر	4 (چهار)
قطر سیلندر	92.00 میلی متر (میلی متر) 0.30 فوت 3.62 اینچ 0.0920 متر (متر)
ضربه پیستون	92.00 میلی متر (میلی متر) 0.30 فوت 3.62 اینچ 0.0920 متر (متر)

قدرت، گشتاور، شتاب، سرعت

اطلاعاتی در مورد حداکثر قدرت، حداکثر گشتاور و دور در دقیقه که به آنها رسیده است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت. حداکثر سرعت، بیشینه سرعت.

مصرف سوخت

اطلاعات مصرف سوخت در شهر و بزرگراه (سیکل شهری و برون شهری). مصرف سوخت مخلوط

گیربکس، سیستم محرکه

اطلاعات مربوط به گیربکس (اتوماتیک و/یا دستی)، تعداد دنده ها و سیستم محرک خودرو.

تعلیق

اطلاعاتی در مورد سیستم تعلیق جلو و عقب خودرو.

رینگ و لاستیک

نوع و سایز چرخ و لاستیک خودرو.

اندازه دیسک	-
اندازه لاستیک	195S R14

تویوتا هایاس یک سری بزرگ از مینی بوس های برند ژاپنی است که تولید آن از سال 1967 آغاز شد. آخرین نسل از این مدل در تعداد زیادی نسخه ارائه می شود که محبوب ترین آنها مینی ون است. قابل ذکر است که این خودرو به بازارهای کانادا و آمریکا عرضه نمی شود.

در خط تولید تویوتا، مدل هایس یکی از پرطرفدارترین هاست. از سال 1967، این خودروساز ژاپنی بیش از 3.6 میلیون دستگاه از این خودرو را تولید کرده است. تویوتا هایاس در روسیه و در سراسر جهان بسیار محبوب است. این خودرو با نسبت عالی کیفیت و هزینه مصرف کنندگان را به خود جذب می کند. برای سال های متمادی، این خودرو محبوب ترین وسیله نقلیه تجاری در کشورهای مستقل مشترک المنافع باقی مانده است.

تاریخچه و هدف مدل

تویوتا هایاس یکی از قدیمی ترین مینی بوس هاست. اولین نسخه های این مدل در سال 1967 به بازار آمد. از نظر ظاهری ، این خودرو شبیه UAZ داخلی "لوف" بود و برای بازار داخلی در نظر گرفته شده بود. تحویل این دستگاه در کشورهای آفریقایی نیز انجام شد. 10 سال بعد، نسل دوم تویوتا هیز ظاهر شد که بر روی پلت فرم H20 ساخته شد. یک موتور دیزل در خط واحدهای قدرت ظاهر شد. در سال 1982، نسل سوم این مدل معرفی شد. تفاوت اصلی آن در بسیاری از نسخه های بدنه بود. در سال 1989، این مدل فیس لیفتی را تجربه کرد که بر اپتیک جلو و عقب، جلوپنجره و سپرها تأثیر گذاشت. از نظر خارجی، این خودرو شبیه به فولکس واگن ترانسپورتر آن زمان شد.

در همان سال اولین نمایش نسل چهارم این مدل انجام شد. این بر اساس پلت فرم H100 دیفرانسیل عقب بود. سیستم چهار چرخ متحرک اختیاری بود. با ظهور این اصلاح، تویوتا هایاس شهرت جهانی به دست آورده است. قابل توجه است که این نسل بود که اولین خود را در بازار خودرو روسیه انجام داد. طراحی خودرو اصلاح شده است. یک سپر عظیم در جلو ظاهر شد ، جلوپنجره رادیاتور از نظر اندازه کاهش یافت و اشکال صاف تر شدند. در همان زمان، ویژگی های سلف مدل حفظ شد. به لطف این، تقاضا برای تویوتا Hiace IV به طور قابل توجهی افزایش یافته است و تولید این خودرو در آفریقا، آسیای جنوب شرقی و آمریکای جنوبی افتتاح شده است. محبوبیت این مدل با این واقعیت مشهود است که سه برند بلافاصله مجوز تولید ماشین آلات مشابه (Jiangnan، BAW و Foton) را خریداری کردند.

محدوده موتور به طور قابل توجهی افزایش یافته است. اکنون شامل واحدهای بنزینی و دیزلی با حجم 2-3 لیتر است. آنها با یک گیربکس 5 سرعته دستی یا یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک پشت سر هم کار می کردند. این مدل خود را به عنوان یک اتوبوس مسافربری قابل اعتماد تثبیت کرده است و اکنون می توان آن را در جاده های روسیه پیدا کرد.

در سال 2004، تقاضا برای تویوتا هایس شروع به کاهش کرد. طراحی ماشین تا آن زمان منسوخ شده بود و طراحی قدیمی منسوخ شده بود. نتیجه کار طولانی متخصصان ژاپنی نسل پنجم مینی بوس بود که تفاوت اساسی با نسل قبلی خود داشت. برای مدل، پلت فرم H200 انتخاب شد. تویوتا Hiace V دارای سیستم امنیتی بهبود یافته و افزایش فضای داخلی است. این خودرو همچنان در چندین نسخه عرضه می شد.

تغییرات بیرونی عظیم بود. در نسل پنجم، این مدل یک طراحی مدرن با یک کاپوت کوتاه با 2 خط برجسته که چیزی شبیه یک سپر را تشکیل می دهد و یک مشبک رادیاتور U شکل که به صورت افقی با یک "دنده" گسترده تقسیم می شود، به دست آورد. چراغ های جلو مستطیل شکل باقی ماندند و سپر جلو یک دهانه مستطیلی از ورودی هوای مرکزی را دریافت کرد که با سه "پره" نازک همپوشانی داشت. چراغ های مه شکن در سوله های کناری قرار دارند.

پس از آن، تویوتا هایس V چندین بازسازی را تجربه کرد. مهم ترین آن در سال 2010 رخ داد. سازنده به طور کامل جلوی خودرو را اصلاح کرده است. چراغ های جلو، جلوپنجره، سپر بازطراحی شدند. ظاهر مینی بوس سختگیرتر شده است، اما پویایی خود را از دست نداده است.

محدوده خودرو به دلیل تغییرات زیاد موجود بسیار گسترده است. در روسیه، تعداد نسخه های تویوتا هایس محدود است و جهت اصلی استفاده، حمل و نقل مسافر در مسافت های متوسط و طولانی است. مینی بوس اغلب به عنوان یک حمل و نقل توریستی یا یک تاکسی بین شهری استفاده می شود.

ویدئو

مشخصات فنی

ابعاد نسخه سواری تویوتا هایاس:

طول - 4615 میلی متر؛
عرض - 1690 میلی متر؛
ارتفاع - 1935 میلی متر؛
فاصله بین دو محور - 2330 میلی متر؛
مسیر جلو - 1450 میلی متر؛
مسیر عقب - 1430 میلی متر؛
حداقل شعاع چرخش - 10400 میلی متر؛
فاصله از زمین - 170 میلی متر.

ماشین دارای 4 در است. تعداد صندلی ها می تواند متفاوت باشد - 8 یا 11.

پارامترهای دینامیکی مدل:

حداکثر سرعت - 155 کیلومتر در ساعت (موتور بنزینی)، 150 کیلومتر در ساعت (دیزل)؛
زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 20.7 ثانیه (موتور بنزینی)، 22.3 ثانیه (دیزل)؛

مخزن سوخت تویوتا هیز 70 لیتر است. مصرف سوخت (نسخه بنزینی و دیزلی):

چرخه شهری - 11.9 لیتر در 100 کیلومتر و 9.9 لیتر در 100 کیلومتر؛
سیکل ترکیبی - 10.3 لیتر در 100 کیلومتر و 8.7 لیتر در 100 کیلومتر؛
بزرگراه - 6.2 لیتر در 100 کیلومتر و 5.4 لیتر در 100 کیلومتر.

وزن ناخالص وسیله نقلیه 2890 کیلوگرم، ظرفیت بار 1150 کیلوگرم است.

موتور

تویوتا هایاس با 2 گزینه پیشرانه ارائه می شود:

موتور بنزینی VVT-i با تزریق توزیع شده:

حجم - 2.7 لیتر؛
قدرت نامی - 111 (160) کیلو وات (اسب بخار)؛
حداکثر گشتاور - 241 نیوتن متر؛
تعداد سیلندر - 4 (آرایش درون خطی)؛
سوخت توصیه شده بنزین AI-92 است.

واحد دیزل توربوشارژ D-4D:

حجم - 3 لیتر؛
قدرت نامی - 100 (144) کیلو وات (اسب بخار)؛
حداکثر گشتاور - 300 نیوتن متر؛
تعداد سیلندر - 4 (ترتیب در خط).

در بازار روسیه، نسخه بنزینی رایج تر است و هزینه کمتری دارد.

دستگاه

تویوتا هیز بدنه ای با قدرت بیشتر دریافت کرد. اولویت در توسعه مدل ایمنی راننده و سرنشینان بود. کمربند ایمنی، چکش اضطراری و کیسه هوا تضمین می شود. ویژگی های طراحی (مناطق تغییر شکل ویژه) آسیب کمتری به افراد وارد می کند. کیفیت ساخت و اجزای اصلی تویوتا هایاس درجه یک هستند. تصادفی نیست که سازنده 3 سال گارانتی (100000 کیلومتر) به خودرو می دهد.

سیستم تعلیق جلو از سیستم تعلیق میله پیچشی 2 پیوندی استفاده می کند (برای افزایش پایداری ، اهرم های دوگانه دریافت می کند) ، سیستم تعلیق عقب یک سیستم تعلیق وابسته با فنرهای برگ نیمه بیضوی است. سیستم تعلیق نیز از کمک فنرهای تلسکوپی استفاده می کند. این چیدمان راحتی رانندگی خوبی را فراهم می کند. سطح ارتعاش در کابین عملا احساس نمی شود، اگرچه سفتی تعلیق بسیار زیاد است.

ترمز توسط ترمزهای دیسکی تهویه شده در جلو و ترمزهای درام در عقب انجام می شود. طرح مشابهی در اکثر مینی ون های مدرن استفاده می شود. تویوتا هایس در نسخه اولیه مجهز به سیستم ABS است که ایمنی تردد را افزایش می دهد.

در نسخه پایه، این مدل دارای دیفرانسیل عقب است. محدوده گیربکس منحصراً توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی نشان داده می شود.

مکانیزم فرمان رک و پینیون با آمپلی فایر است. مشخصات تایر (جلو و عقب) - 195 / 80R15.

مزیت اصلی این مدل فضای داخلی جادار و فرصت های عالی برای سازماندهی صندلی ها است. ردیف اول می چرخد، ردیف دوم و سوم حذف می شوند. این به شما امکان می دهد تا با در نظر گرفتن نیازهای خاص، صندلی ها را به ترتیب مطلوب بچینید. از نظر ارگونومی داخلی، تویوتا هایاس یکی از مکان های پیشرو را به خود اختصاص داده است. صندلی راننده نسل پنجم مینی بوس به سبک آمریکایی ساخته شده است - اهرم دنده در کنسول مرکزی ادغام شده است. همه نشانگرها و ابزارها در مکانی مناسب برای راننده قرار دارند. مکان مرکزی روی پانل توسط یک سرعت سنج اشغال شده است، در کنار آن کنترل های تهویه مطبوع، چندین طاقچه برای اسناد و چیزهای کوچک و یک سیستم صوتی وجود دارد. شیشه عریض دید خوبی را فراهم می کند. فرمان 4 پره است.

از پلاستیک با کیفیت بالا برای تزئینات داخلی استفاده می شود، از مواد پارچه ای ویژه مقاوم در برابر سایش برای روکش صندلی استفاده می شود. تمامی صندلی ها مجهز به تکیه گاه جانبی کوچک و کمربند ایمنی هستند، عایق صدا در خودرو در بالاترین سطح قرار دارد.

تویوتا هایس را از نظر سطح پرسنل و دقت طراحی می توان یکی از بهترین مینی ون ها نامید.