Kolik kelvinů v tovární halogenové žárovce h4. Dobré halogenové žárovky H4 pro potkávací a dálková světla

Kolik kelvinů v tovární halogenové žárovce h4. Dobré halogenové žárovky H4 pro potkávací a dálková světla

Bezpečnost cestování je komplexní faktor, který je určován nejen špičkovou technologií, která chrání životy lidí v autě. Zejména dobrá přední svítilna je zodpovědná i za bezpečnost v přepravě. Pokud potkávací a dálková světla nefungují dobře, protijedoucí vozidla je tlumí, což vede k dočasné slepotě po průjezdu protijedoucího vozidla. Také špatné světlomety nezdůrazňují problémy, hrboly a překážky na silnici. Zvláště nebezpečný je v tomto případě letní čas, kdy člověk může jít po kraji silnice nebo jet cyklista. Jak vidíte, dobré světlo může být nejen důležitým článkem v řetězu bezpečnostních zařízení v autě, ale může být skutečnou záchranou života pro řidiče, cestující a lidi kolem. Vysoce kvalitní halogenové žárovky H4 jsou přesně to, co majitelé domácích automobilů hledají, protože žárovky s takovou základnou se nacházejí na většině moderních levných automobilů.

Základna H4 se ovládá celkem snadno, výbojky ve světlometech si snadno vyměníte svépomocí. Pro přístup k potřebným částem optiky stačí pouze odšroubovat plastové kryty světlometů pod kapotou. Dále se stará žárovka vyjme ze slotu, vloží se nová a všechna zařízení se nainstalují na místo. Je velmi snadné vyměnit lampy, ale k tomu je třeba zvolit vysoce kvalitní optické prvky. Mnoho lidí dává přednost výběru lamp na základě recenzí a dalších funkcí. Specifikace, zpětná vazba od zákazníků a názory prodejců se stávají důležitými kritérii, ale měly by být také kombinovány s myšlenkou výrobce. Podívejme se na nejzajímavější nabídky známých společností na základnu H4.

Koito VWhite je vynikající volbou mezi japonskými lampami

Kvalitní svítidla barev na blízko i na dálku v patici H4 najdete od různých výrobců, včetně starých japonských firem, které jsou již moudré se zkušenostmi s výrobou osvětlovací techniky. Žárovky Koito VWhite jsou navrženy speciálně pro ruské provozní podmínky a splňují všechna kritéria a požadavky našich zákonů. Žárovky Koito můžete bezpečně nainstalovat do světlometu svého auta, protože tyto světelné zdroje mají poměrně dlouhý seznam výhod:

  • významné výhody z hlediska životnosti - lampa vydrží mnohem déle než většina konkurentů;
  • Japonská výroba zaručuje nejvyšší kvalitu a plnou shodu se stanovenými vlastnostmi;
  • světelný výkon na krabici je označen jako 100 wattů, což děsí mnoho kupujících, ve skutečnosti lampy pracují na 60-55 wattech;
  • parametry světelného výkonu skutečně odpovídají žárovkám s vyšším výkonem, takže řidič získá jasné výhody;
  • žárovky dokonale fungují ve světlometech různých typů, neroztaví sklo, základnu a reflektory a neoslepují protijedoucí řidiče;
  • Výrobce zaručuje dlouhodobý provoz lampy a absenci poklesu účinnosti osvětlení.

V modelové řadě Koito VWhite najdete několik nabídek. Jedná se o jednu z nejzajímavějších možností na ruském trhu, která je vhodná pro použití prakticky v jakémkoli automobilu, který podporuje žárovky H4. Vzhledem k tomu, že většina majitelů levných automobilů potřebuje právě takové lampy, Koito se stává zcela logickým a správným rozhodnutím. Výrazně více světla a velmi kvalitní výkon lampy získáte, pokud si vyberete poměrně drahou japonskou značku.

Osram Night Breaker - řada úspěšných lamp

Dnes se na internetu dají najít různé testy, které tvrdí, že Night Breaker oslepuje protijedoucí řidiče. Jedná se o machinace konkurentů a zakázkové testy. Osram Night Breaker a řada evropských halogenových světlometů pro automobily. Osram Corporation pravidelně testuje každý ze svých vynálezů, takže lampy dodávané do Ruska plně vyhovují všem požadavkům a zákonům naší země. Kromě toho jsou žárovky Osram Night Breaker v některých jejich verzích objektivně nejlepší nabídkou s takovými technickými výhodami:

  • úžasný světelný výkon, vynikající osvětlení drahé za každého počasí, včetně deště, mokrého asfaltu a sněhu;
  • vynikající efekt rozbíjení mlhy, není třeba zapínat mlhová světla;
  • příjemné světlo - modré nebo bílé odstíny paprsku světla s vynikajícími vizuálními efekty;
  • velmi kvalitní osvětlení vozovky, vynikající směrový paprsek světla s dobrými vlastnostmi;
  • vhodné technické parametry pro lampy v levných automobilech s výkonem 55-60 wattů;
  • relativně nízká cena a vynikající výkon v různých podmínkách.

Je však třeba poznamenat jedno mínus, které je vlastní všem moderním lampám Osram. Jedná se o vyhoření, které může nastat jak ihned po koupi, tak i během provozu v prvních měsících. Existují majitelé automobilů s takovými lampami v předním světle, které indikují trvanlivost osvětlení. Ale ve většině případů spolu s chválou za technické vlastnosti dochází k odsouzení křehkosti lamp. Náklady na Osram Night Breaker jsou docela demokratické - levnější než většina jeho konkurentů.

Philips X-Treme Vision – úžasná kvalita světla

Je třeba poznamenat, že Philips Corporation do značné míry opakuje vývoj společnosti Osram. Řada X-Treme Vision má s Night Breakerem mnoho společného – stejné barvy a specifikace světelného paprsku. Pouze společnost Philips zapracovala na kvalitě samotné lampy, takže osvětlovací zařízení žije déle a své funkce plní roky bez hmatatelných problémů. Díky tomu jsou lampy mnohem úspěšnější, než byste si mysleli. Produkty Philips X-treme Vision změní způsob, jakým přemýšlíte o halogenových žárovkách, díky:

  • neuvěřitelná trvanlivost práce v různých možnostech provozu žárovek za všech povětrnostních podmínek;
  • velmi kvalitní osvětlení na mokré vozovce, žádné oslnění ani na čerstvém ledu;
  • elegantní obrubníkové osvětlení - jeden z nejlepších výsledků mezi všemi zástupci lamp v základně H4;
  • světelný výkon je mnohem vyšší než u standardních 55-60 wattových žárovek a většiny běžných světel;
  • můžete si vybrat vhodnou barvu světelného paprsku, počínaje bílou, konče modrou barvou podobnou xenonu;
  • použití takových lamp snižuje pravděpodobnost, že protijedoucí provoz ztlumí intenzitu světla.

Přední světlo ve vašem autě by mělo být té nejvyšší kvality. To není jen důležitý bod, ale ve skutečnosti jeden z hlavních aspektů bezpečnosti. Proto bude lepší, když dáte přednost zářivkám Philips X-treme Vision s jasnými výhodami oproti většině zástupců střední cenové kategorie. Je pravda, že za tyto lampy budete muset zaplatit téměř jeden a půlkrát více peněz než za Osram.

Bosch Plus 90 - elegantní a drahá volba pro světlomety

Dalším zástupcem svítilen s paticí H4, které patří do vysoké cenové kategorie, je Bosch Plus 90. Velmi vysoká intenzita světla z takových svítilen umožňuje provozovat vůz na dálnici i ve městě - o své nikdy nepřijdete světlomety a umět dostatečně kvalitativně ovládat krajnici. Paprsek světla prochází značnou vzdálenost před vozem a umožňuje řidiči včas reagovat na jakékoli změny na vozovce. Hlavní vlastnosti žárovek Bosch Plus 90 jsou následující:

  • nejvyšší zdroj mezi všemi zástupci standardních světlometů uvažovaných výše;
  • vynikající světelný výkon, který je téměř dvojnásobný oproti standardním žárovkám;
  • unikátní technologie nasměrování světelného paprsku, která je jedním z nejdůležitějších úspěchů společnosti;
  • záruka od nejznámějšího výrobce autodoplňků a náhradních dílů na světě;
  • nejvyšší intenzita osvětlení, ale zároveň absence oslňování řidičů tlumenými světly.

Tyto funkce nabízejí více než jen vysoce kvalitní světlomety. Produkty Bosch vás vyřadí z programu výměny reflektorů, čoček světlometů nebo instalace xenonu a dalších osvětlovacích technologií. Se žárovkami Bosch Plus 90 můžete dosáhnout vynikající bezpečnosti jízdy a získat všechny potřebné vlastnosti automobilového světlometu. Za tuto možnost ale budete muset hodně zaplatit, takže volba je vždy na vás. Nabízíme malý test halogenových žárovek nejoblíbenějších značek:

Shrnutí

Existuje mnoho řešení pro různé varianty vozidel v oblasti předních světel. Můžete použít standardní žárovky nebo vložit zcela jinou technologii osvětlení. V každém případě budou všechny akce směřovat ke zvýšení světelného toku a intenzity osvětlení vozovky. Proto pro začátek můžete jednoduše zkusit vyměnit lampy za lepší a modernější. S dnešním neuvěřitelným osvětlením od ostatních řidičů je prostě nemožné zůstat ve světle továrny.

Pokud chcete jet po dálnici bez pocitu, že vám vůbec nesvítí světlomety, použijte kvalitní moderní svítilny. V podmínkách obecného zvýšení intenzity osvětlení je nutné neustále zvyšovat jas vlastního světla v autě. To je vaše bezpečnost a vaše pohodlí na cestě, takže pro takové účely je docela možné zaplatit poměrně hodně peněz. A jakou sadu svítilen pro potkávací a dálková světla v patici H4 si vyberete?

Zkušení řidiči vědí, že bezpečnost jízdy v terénu, v noci, v mlze nebo za deštivého počasí závisí nejen na schopnosti řídit auto, ale také na stupni osvětlení vozovky. Majitelé automobilů se proto často snaží nahradit běžnou skladovou optiku v předním světle halogenovými žárovkami se zvýšenou svítivostí.

V tomto případě jsou dvoušroubovice se základnou H4 považovány za ideální. Sestavili jsme hodnocení nejlepších žárovek H4 pro automobil, aby si při výběru mohl každý řidič vybrat ten nejlepší zdroj světla pro sebe.

Před nákupem jakékoli optiky musíte věnovat pozornost doporučením výrobce automobilu a kritériím výběru. Body o optimálních světelných zdrojích naleznete v návodu k obsluze. Kromě toho byste měli dodržovat ukazatele:

  1. Napájení. Je lepší věnovat pozornost žárovkám, které produkují ne více než 60 / 55 W, jinak hrozí nebezpečí vzniku nouzové situace na silnici kvůli oslnění světla vůči protijedoucím řidičům.
  2. Životnost. K dnešnímu dni jsou na trhu lampy s prodlouženou životností. Důvodem je zvýšená potřeba světel pro denní svícení pro větší bezpečnost na silnicích.
  3. O kolik silnější je světelný efekt. Na tento indikátor se nedoporučuje zejména spoléhat, protože vzhledem ke struktuře světlometu není vždy možné, aby osvětlovače se zvýšenou svítivostí ukazovaly výrobcem slibovaných 30 - 50 % světla dodatečně.
  4. Odstín. Žluté výrobky z kategorie do každého počasí jsou považovány za nejbezpečnější, protože při srážkách neoslepují řidiče. Zatímco bílá světla se odrážejí a mohou vytvořit efekt sněhové stěny, přes kterou bude řidič jen těžko projíždět.
  5. vizuální komfort. Nejpohodlnější teplotu světla vytvářejí výbojky, které vydávají světlo s xenonovým efektem, které je nejblíže dennímu světlu, takže vás při dlouhé jízdě neunavuje.

Podle ceny

Průměrná cena za lampy se základnou H4 je asi 900 rublů. Na trhu je také velmi levné zboží této kategorie za 100-200 rublů. Nedoporučuje se je však kupovat, protože se s největší pravděpodobností nejedná o příliš kvalitní čínský výrobek, který není schopen plnit funkce pro něj určené.

Nejčastěji takové lampy vydávají špatné osvětlení, nasměrované nahoru nebo do stran, takže je nemůžete použít. I když výrobce tvrdí, že lampa má zvýšený světelný tok nebo zdroj, ve skutečnosti se vše ukáže být úplně jinak a peníze budou vyhozené.

Je lepší porozumět všem charakteristikám předem a koupit kvalitní produkt od důvěryhodného výrobce, který může trvat dlouho a efektivně.

Která firma je lepší?

Iluminátory H4 vyrábí velké množství společností nabízejících automobilové produkty. Na trhu jsou jak dlouho zavedené značky se zavedenou reputací, tak i velmi mladé podniky, které se dokázaly hlasitě deklarovat.

Zkušení řidiči však vědí, že je třeba důvěřovat osvědčeným značkám, jejichž spolehlivost je prověřená mnoha lety. Tyto zahrnují:

  • Philips. Nizozemská značka zaměřující se na produkty zdravotní péče, domácí spotřebiče a osvětlení.
  • Osram. Výrobce z Německa, který aktivně využívá špičkové technologie při vývoji svítidel.
  • Světlo M.T.F. Domácí výrobce nabízející spotřebitelům vysoce kvalitní auto světlo.

Nejlepší halogenové žárovky H4 pro auta

Tato část představuje nejjednodušší halogenové žárovky. U těchto žárovek výrobci nehledali lepší ostrost, delší životnost nebo lepší teplotu barev, takže se jim podařilo udržet náklady na poměrně nízké úrovni.

Navíc typické faktory výkonu, ostrosti a odolnosti činí tyto modely nejuniverzálnějšími pro jakékoli prostředí. Halogenové žárovky jsou podle vlastní technologie vedle běžných žárovek. Nádoba má stejný závit. Rozdíl je v tom, že zde je vakuum místo prázdného prostoru vyplněno pasivními plyny s Br nebo Cl.

Kromě toho je třeba poznamenat, že v modelech H4 jsou současně 2 vlákna. Jeden z nich je zodpovědný za blízkost a druhý - za hlavní paprsek. Navíc vlastnosti záře a její teplota mohou být zcela odlišné. Níže uvádíme TOP z nejlepších v této kategorii.

2. místo: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Dobře se hodí pro jízdu ve špatných povětrnostních podmínkách, světelný výkon dosahuje o deset metrů dále než standardní vzorky.

Neoslepuje protijedoucí řidiče a při výrobě byl vybaven pokročilejšími vlastnostmi, například díky žlutosti světla, které je rozloženo rovnoměrně, nedochází při vysoké vlhkosti k jeho odrazu.

Poskytuje pohodlnou jízdu v mlze a za soumraku.

Průměrná cena je 200 rublů.

OSRAM ORIGINAL LINE H4

výhody:

  • odolnost proti opotřebení;
  • Dobrá světelná schopnost za špatných povětrnostních podmínek;
  • Poskytuje pohodlné osvětlení sousedních jízdních pruhů;
  • Teplé a poutavé světlo.

nedostatky:

  • Předražené.

1. místo: GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Americký model také patří k levným halogenovým žárovkám, přičemž poskytuje jasnou linii omezení a vysoký jas světelného paprsku. I přes nízkou cenu se může pochlubit dobrou kvalitou.

Průměrná cena je 150 rublů.

VŠEOBECNÝ ELEKTRICKÝ STANDARD H4

výhody:

  • Neoslepuje protijedoucí řidiče;
  • Cena;
  • Dobře rozptyluje světlo.

nedostatky:

  • Zdroj je nižší než u konkurentů.

Nejlepší halogenové žárovky H4 s prodlouženou životností

Do této sekce patří nejlepší zástupci halogenových žárovek, které mezi soupeři výrazně vyčnívají masivní rezervou stability a ve výsledku i delší životností.

2. místo: OSRAM ULTRA LIFE

Odolnost je jednou z nejdůležitějších vlastností, na kterou byste se při nákupu světlometu do auta měli obzvlášť pečlivě soustředit. OSRAM ULTRA LIFE zaručuje automobilovým nadšencům přibližně 4 roky dobrého provozu (nebo 100 tisíc km), což je s přihlédnutím ke každodennímu používání velmi působivá doba.

Navíc díky „teplému“ osvětlení s prvky žluté nebude na silnici oslňovat ostatní řidiče. Vylepšené zařízení se stříbrným uzávěrem umožňuje instalaci OSRAM ULTRA LIFE do čirých světlometů.

Průměrná cena je 500 rublů.

OSRAM ULTRA LIFE

výhody:

  • Výrobce poskytuje záruku 4 roky;
  • Vylepšený design.
  • nedostatky:
  • Slabé světlo;
  • Náklady jsou vyšší ve srovnání s podobnými lampami.

nedostatky:

  • Nezjištěno.

1. místo: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Hlavními výhodami tohoto produktu jsou šetrnost k životnímu prostředí a hmatatelné úspory. Vhodné pro každý typ ostření, poskytuje čtyřikrát delší životnost než standardní. Sklo té nejlepší kvality vydrží bez rozbití +800 °C. Banda bílo-žlutého odstínu umožňuje řídit auto pohodlně i za špatného počasí.

Průměrná cena je 400 rublů.

PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

výhody:

  • Přehled okolního prostoru na vysoké úrovni;
  • Po dlouhou dobu není nutná výměna osvětlení;
  • Velmi nadhodnocená životnost;
  • Cena.

nedostatky:

  • Existují i ​​rychle hořící exempláře.

Nejlepší vysoce ostré halogenové žárovky H4

Ve srovnání s evropskými zeměmi mnoho silnic v Rusku stále není vybaveno umělým osvětlením. Z tohoto důvodu jsou řidiči, kteří se často pohybují v noci mezi osadami, nuceni používat lampy se zvýšenou ostrostí, aby byl zaručen delší a větší paprsek světla. Poptávka vytváří nabídku.

Výrobci začali vyrábět lampy s ostrostí 50 % a více. Je zajímavé, že toho není dosaženo zvýšením výkonu žárovky (stále se pohybují od 55 do 60 wattů), ale použitím více žáruvzdorných kovových materiálů ve vláknu a dodáváním směsi plynu do žárovky pod vysokým tlakem.

Je třeba poznamenat, že při instalaci těchto modelů musí řidič převzít odpovědnost za nastavení světlometů tak, aby neoslepoval vozy jedoucí k nim. Kromě toho je třeba připomenout, že ostření snižuje trvanlivost produktu, i když jen mírně. Níže uvedené žárovky jsou nejlepšími příklady H4 v této kategorii.

2. místo: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110 %

Model je jednou z nejoblíbenějších řad společnosti, která si na trhu dlouhodobě získává lásku a oblibu mezi motoristy. Tato lampa má dobrý jas, vysokou teplotu barev a zdroje.

Průměrná cena je 800 rublů.

OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110 %

výhody:

  • Jas - +110 %

nedostatky:

  • Předražené.

1. místo: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Je nejjasnější ve srovnání se všemi podobnými na trhu. Zvýšená ostrost světelného proudu o 130 % a dosah jasu 45 m umožnily vytvořit maximální pohodlí a bezpečnost pro majitele vozu.

Ostatně čím dál motorista ve tmě vidí na silnici, tím vyšší je pravděpodobnost, že na možnou hrozbu zareaguje. Lampa umožňuje zvýšit výhled o 45 m dopředu, čímž se prodlouží doba odezvy o 2 s. Model PHILIPS se navíc může pochlubit zvýšenou odolností díky použití křemenného skla s ultrafialovým filtrem.

Průměrná cena je 1050 rublů.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130 %

výhody:

  • Svítí mnohem jasněji než běžné lampy;
  • Pohodlná jízda kdykoli během dne;
  • Jasně bílá záře.

nedostatky:

  • Vysoká, podle kupujících, cena;
  • Řidiči si stěžují na provozní poruchu.

Nejlepší halogenové žárovky s xenonovým efektem H4

Modely tohoto typu se také nazývají žárovky „zvýšené vizuální pohodlí“. S barevnou teplotou, která je vyšší než u metalhalogenidových (xenonových) modelů, zaručují vzorky v této skupině maximální pohodlí pro oči, protože teplota od 4000 do 4500 K je nejvíce podobná přirozenému světlu.

Toto osvětlení se navíc lépe odráží od značek na silnicích, což umožňuje, aby si jich motorista všimnul s předstihem než u běžných světlometů.

Je však třeba mít na paměti, že v závodě o trendy je řidič schopen čelit tak obtížnému a dokonce vážnému jevu, jako je světelná opona. Jde o situaci, kdy se bíle zabarvené osvětlení odráží od kapek deště nebo sněhu a vrací se do očí motoristy, v důsledku čehož vidí pouze hustou bílou mlhu. Kvůli tomu při častém lyžování za nepříznivých povětrnostních podmínek odborníci radí kupovat modely s nádechem žluté.

Pokud je design vozu pro řidiče mnohem cennější, pak byste se měli blíže podívat na následující lampy.

2. místo: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Plynem plněné modely BOSCH poskytují poloviční množství světla ve srovnání s běžnými halogeny.

Jedná se o nejvýraznější a nejvýkonnější žárovku v řadě BOSCH, která poskytuje maximální jízdní komfort a bezpečnost pro každého v autě.

Specializovaný modrý nástřik umožnil získat skutečně bílý odstín světla velmi připomínající přirozené denní světlo. Vylepšená odolnost a světelný výkon zajistily Bosch Gigalight 2. pozici v tomto topu.

Průměrná cena je 1 000 rublů.

BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

výhody:

  • Hluboké světlo, mnohem lepší než obyčejné;
  • Dlouhá životnost;
  • Snadno se instaluje.

nedostatky:

  • Nezjištěno

1. místo: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Vysokoteplotní model firmy KOITO z Japonska zaujímá první řadu v této sekci. Xenonový efekt byl dosažen zvýšeným tlakem v retortě a zvýšenou teplotou žárovky. Ukazuje se tedy, že osvětlení je podobné jako u xenonu (od 4 000 do 4 500 K), tedy o 50 % intenzivnější ve srovnání s běžnými modely. Koito WhiteBeam má navíc typický výkon a nevytváří nadměrné teplo.

Průměrná cena je 1 500 rublů.

KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

výhody:

  • Velmi intenzivní záře, dobrá viditelnost;
  • Zcela zřídka selhávají;
  • Neoslepujte protijedoucí motoristy.

nedostatky:

  • Za nepříznivých povětrnostních podmínek příliš neosvětlují vozovku;
  • Vysoké, podle kupujících, náklady.

Nejlepší H4 LED žárovka do auta

Modely typu LED se začaly používat nedávno, ale rychle si získaly srdce řidičů. To je způsobeno jejich zvýšenou odolností, vysoce kvalitním osvětlením a rozpočtovými náklady.

1. místo: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Tato LED LED je modelem elitní třídy se speciálními chladicími systémy pro snížení tepla. To přispívá k prodloužení doby provozu až na 12 let.

Nechybí ani funkce Safe Beam, díky které je světelný paprsek nasměrován pouze na místo určení, což eliminuje možnost vstupu světla do očí protijedoucích řidičů. Lampy se snadno instalují.

Průměrná cena je 9 000 rublů.

PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

výhody:

  • Špičková kvalita;
  • Soulad s normami ISO;
  • Nejvyšší jas;
  • Nejbělejší barva;
  • Zvýšení v kontrolovaném pásmu;
  • Provozní režim nemá vliv na životnost.

nedostatky:

  • Uživatelé zaznamenávají vysoké procento poruch;
  • Cena.

Nejlepší bixenonová žárovka H4 pro auto

Bi-xenonové modely s 3kolíkovou paticí H4 jsou umístěny pro špičkovou optiku s jednou dvouvláknovou halogenovou žárovkou, která kombinuje nízké a vzdálené osvětlení.

1. místo: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Vývojáři MTF-LIGHT vynaložili veškeré úsilí, aby se upravená lampa stala jedním z nejlepších bi-xenonových modelů na trhu.

Malé rozměry a pohodlná instalace usnadňují montáž zařízení do auta i začátečníkům. Vynikající odolnost proti mechanizovaným nárazům zaručuje dlouhodobou odolnost proti opotřebení. Doba zapalování je kratší než 5 s.

Průměrná cena je 2 300 rublů.

MTF-LIGHT NEW H4 4300K

výhody:

  • shromáždění v Koreji;
  • Odolnost proti vibracím.

nedostatky:

  • Nezjištěno.

Praktické srovnání jednotlivých modelů lamp ve videu:

Jaký je rozdíl mezi žárovkou H4 a žárovkou H7?

Halogenové žárovky H4 a H7 mají několik významných rozdílů, ale oba typy se používají pro světlomety. H7 je novější typ s vylepšenými funkcemi. Například životnost H7 je dvakrát delší než životnost žárovky s paticí H4.

Druhý typ je však běžnější kvůli standardní sadě kvalit, kromě toho je H7 vhodný pro modernější vozy s volně tvarovanými světlomety. Ze dvou společných typů - křemenné sklo, které blokuje ultrafialové paprsky. Rozdíl spočívá v provedení základny a také v tom, že H4 je dvouvláknový a H7 jednovláknový.

Jak správně nainstalovat?

Aby lampy sloužily po dlouhou dobu a efektivně, je třeba při instalaci dodržovat některá doporučení:

  • Při instalaci halogenové žárovky do světlometu byste se neměli dotýkat její žárovky, protože vaše prsty mohou zanechat lehký mastný povlak, který spálí a zakalí sklo. Kvůli sazím se lampa hůře ochladí a nakonec se roztaví;
  • Neinstalujte model se soklem, který nezapadá do objímky v tělese reflektoru. Následně se při třesení posune a paprsek bude špatně směrován. Pokud se taková situace vyvinula, je lepší při instalaci použít speciální adaptér;
  • Po výměně žárovky je bezpodmínečně nutné zkontrolovat těsnost světlometu, aby se vyloučila možnost vniknutí nečistot, které se při vystavení zvýšeným teplotám spálí a nebude možné jej vyčistit. Bude nutné vyměnit lampu.

Jaký model optiky se základnou H4 si vybrat, se každý řidič rozhodne na základě individuálních potřeb a možností. Existuje mnoho řešení pro různé možnosti automobilů v oblasti předního světla. Hlavní věc při výběru je, že bezpečnost na silnici a jízdní komfort závisí na intenzitě osvětlení a věnujte pozornost pouze vysoce kvalitním a moderním modelům od důvěryhodných výrobců.

V jedné z online komunit jsem narazil na poznámku mladého řidiče z Tambova, který natřel žárovky světlometů svého starého BMW zelenou barvou. A nikdo neodsuzoval. Naopak jeho nadšení sdílely dvě desítky lidí. Téma navíc podpořili i další motoristé. Ukázalo se, že po městě jezdí hodně aut s různobarevnýma "očima".

Light tuning zažívá boom. Důvody jsou různé: jeden si myslí, že světlomety jeho auta nesvítí dostatečně jasně, jiný chce vypadat chladněji, třetí si myslí, že je to krásné. Nejčastěji vidíte výsledky takových změn na rozpočtových modelech a jejich majitelé volí vhodné metody.

Jedním z nejjednodušších je nahrazení standardních světelných zdrojů ve světlometech něčím takovým. Nabídek je více než dost: od lamp se zvýšeným výkonem až po LED. A žádné úpravy - vytáhl jednu žárovku a dal na její místo jinou. Před kontrolou není těžké se znovu vrátit k zákonné možnosti. To je to, co láká lidi experimentovat.

O nedostatcích „zázračných“ lamp jsme psali více než jednou – naposledy o nich mluvil Michail Kolodochkin v prvním letošním čísle „Za volantem“. Nebudu proto trvat na tom, že takové lampy špatně svítí a mohou způsobit i požár. Číst morálku zralým jedincům, zvláště kreativním, je zbytečné cvičení. Jen ukážu na příkladech, jak špatně tato „lehká hudba“ plní své přímé povinnosti.

ŽÁROVKY NEBO PRÁVA

Nasazením nestandardních svítilen do světlometů měníme design předního světla auta, čímž riskujeme ztrátu řidičského průkazu. Inspektoři dopravní policie mají právo auto s podezřelými světlomety zastavit a poslat do záchytného prostoru a světlomet samotný k přezkoušení do laboratoře, která vydá závěr, zda světelná technika odpovídá technickým normám. Pokud ne, pak je řidič (ano, který v tu chvíli řídil, protože musel před zahájením pohybu zkontrolovat technický stav vozu) zkrácen na svých právech soudem podle § 12 odst. 5 zákona o správních deliktech ze dne. Ruské federace na období šesti měsíců až jednoho roku. Stojí to za to riziko?

temnota světla

I v malém silničním obchodě jistě najdete alternativu k běžným lampám. Pokud bych si stanovil za cíl shromáždit všechny zdroje automobilového světla, které nabízejí obchodníci na trhu, internetové stránky a obchody s náhradními díly, tento materiál by se roztáhl na polovinu časopisu. Omezím se proto na šest nejzajímavějších exemplářů, které mají zásadní designové rozdíly.

Všechny žárovky, které jsem koupil bez jakýchkoli úprav, lze nainstalovat do světlometů určených pro nejlevnější a nejoblíbenější žárovky H4 (základ P43t). Sedmá byla sada standardních lamp vyrobených společností Philips - potřebujeme je jako referenční.

Experiment se skládal ze dvou částí. Nejprve byly všechny lampy testovány na shodu s aktuálními požadavky pravidel EHK OSN č. 112-00 na stánku v laboratoři Výzkumného a experimentálního ústavu automobilové elektroniky a elektrických zařízení (FSUE NIIAE). Pak - terénní testy k potvrzení nebo vyvrácení (to se stává) teorie v praxi: do světlometů Largus jsme postupně vložili různé lampy, abychom zjistili, jak osvětlují silnici.

Laboratorní práce

Jsme na prahu NIIAE. Vedoucí laboratoře Nikolaj Bazin nás zavedl do místnosti, kde se testuje osvětlovací zařízení - jedná se o dlouhou tmavou chodbu s měřicím zařízením. Pro zahájení testování je vše připraveno - na stojanu je nainstalován světlomet se standardní svítilnou.

Rozsvítit světlo. Světelný tok je promítán na obrazovku umístěnou ve vzdálenosti 25 metrů - vizuálně se posuzuje rozložení světla (jak jasná je hranice mezi světlem a stínem) a fotobuňka expozimetru měří osvětlení v několika kontrolních bodech. Nejprve pomocí goniometru (přístroj pro velmi přesné měření úhlů) odborník nastavil přesnou horizontální polohu světlometu. Jedná se o kontrolní bod v tzv. zóně III – „temném území“ umístěném nad světlou hranicí. První data se objeví v tabulce rozměrů. Nikolai natočí světlomet do úhlu stanoveného v metodice a provede měření ve třech dalších bodech: B50L (obličej protijedoucího řidiče ve vzdálenosti 50 m), 75R a 50R (objekty na kraji vozovky na 75 a 50 metrů).

Sériové lampy byly testovány. Stejným způsobem jedeme zbývajících šest souprav. Opravíme rozložení světla na fotografii a výsledky měření shrneme do tabulky. Získaná data potvrdila naše obavy: ze šesti zakoupených „zázračných“ lamp prošla testem pouze jedna.

Halogenové žárovky ClearLight X-Treme Vision H4 (na obrázku vlevo) stojí 1 000 rublů za pár a údajně poskytují o 120 % vyšší světelný výkon (jak je napsáno na krabici) se zdrojem navýšeným až pětkrát! Na přední straně krabice je velký nápis Germany, a to bez jakéhokoliv vysvětlení. Na zadní straně "Made in China".

Uprostřed je sada lamp Narva s „xenonovým efektem“ (xenon white). Místo výroby - Polsko. A zde je nápis: Not for use in Europe (“Not for use in Europe”). Je to zvláštní, protože v Rusku platí evropská pravidla. Na zadní straně krabice jsou anglické nápisy, které nejsou přeloženy do ruštiny, což znamená, že sada není pro veřejné komunikace a „pouze pro sportovní tratě“. Zde je odznak Rostest, ale neexistují žádná evropská certifikační označení. Cena sady je 600 rublů. Prodáno v internetovém obchodě s díly, jehož prodejci neřekli ani slovo o specifikách lamp.

Lampy značky MTF Light (vpravo) chytře zabalené a stojí 1100 rublů. Říká se jim Aurum ("Zlato"; zřejmě kvůli žluté barvě baněk). Prodává se jako "za každého počasí". Prodejce vysvětlil, že je lepší s nimi jezdit v dešti a mlze. Na krabici je velký nápis Made in Quality (doslova: "Made in quality"). A menší: "Made in Korea." Adresa kanceláře v Soulu.

LED MAS (vlevo) neznámého původu (pravděpodobně z Číny). Sada - 1500 rublů. Pravda, úplně stejné světelné zdroje, ale bez blistrového balení - poloviční cena. Prodejci řekli, že tyto lampy nevědí, jak svítit, a začali je přesvědčovat, aby si koupili drahé LED diody (od 5 500 do 13 000 rublů za sadu). To jsme ale odmítli, nejen kvůli šílené ceně, ale také kvůli specifickému designu – jejich objemné vnější radiátory vám neumožní namontovat kryty světlometů.

Další "LED autolampa" H4 značky DLED - na obrázku uprostřed. Výrobce místo adresy uvádí Rusko - číslo mobilního telefonu. V nepopsatelném rámečku jsou uvedeny rozměry výrobku, počet a typ LED - 18 5050 SMD a také světelný tok - 270 lm (lumenů). Žádné certifikační odznaky. Existuje však záludný nápis: „Adresa závodu a soulad s GOST, viz osvědčení o shodě. Požádejte prodejce o certifikát. A prodejce nad tím jen pokrčil rameny. Cena sady je 800 rublů.

Na fotce vpravo - stejná krabice, stejný výrobce. Pouze nálepka je jiná - značí, že na světelném zdroji je nainstalováno šest Epl HP LED a světelný tok je 900 lm (jako 55W halogen H4). Soudě podle vzhledu působí podlouhlá baňka tohoto produktu jako radiátor, který již vzbuzuje obavy. Za sadu - 2664 rublů. Nicméně!

Nikolai Bazin, vedoucí zkušebny světelné a zvukové signalizace a světelných zdrojů pro vozidla a přívěsy

Parametry světelných zdrojů, které jsou instalovány na automobilech, motocyklech a dalších zařízeních, jsou uvedeny v příslušných pravidlech EHK OSN a ruských GOST. V Ruské federaci platí technický předpis vozidel 018, podle kterého musí svítilny v automobilech na veřejných komunikacích odpovídat předpisu EHK OSN č. 37. Přední světlo může být pouze neutrální bílé, s jasnou ořezovou čarou, s dostatečná intenzita v kontrolních bodech a neoslňovat protijedoucí řidiče .

LED diody přizpůsobené patici halogenové žárovky v závislosti na výkonu tlumí světlo nebo naopak oslňují protijedoucí osoby, protože nejsou konstrukčně schopny vytvořit směrový paprsek světla. Slabé LED navíc světlomet dostatečně nezahřívají, v důsledku čehož se bude mlžit a namrzat.

Neměli byste honit po halogenových žárovkách s údajně zvýšenou svítivostí (s nápisy na krabicích „+ 100 %“ nebo „+ 120 %“). Znamenají pouze, že v referenčním světlometu tato svítilna osvětluje jeden z kontrolních bodů lépe než svítilna stejné značky předchozí generace. A za jiných podmínek může být světlo horší. Barevné baňky mohou zvýšit kontrast obrázku, ale pouze za určitých podmínek. Žlutá tedy mírně zlepšuje viditelnost za deště nebo mlhy, ale za jasného počasí je vidět hůře. Ale u modrého světla je opak pravdou. Každopádně to, co a jak uvidíte, nezávisí na barvě světelného paprsku, ale na jeho zdroji a nastavení. Aby světlomety dobře svítily, je třeba je udržovat čisté a správně seřízené.

Cesty a výsledky

Při pohledu na výsledky laboratorních testů chápete, co nás na silnici čeká. Rozhodli jsme se ale neodchýlit se od původního programu a podívat se, co uvidí řidiči ze svých vozů, v jejichž světlometech jsou instalovány „krásné“ lampy. Výsledky jsou ve fotogalerii níže.

Mimochodem, zařídili jsme dodatečné testy pro lampy ClearLight X-Treme Vision, které splňovaly normy, a nechali je ve světlech redakčního Largusu: pojďme zkontrolovat, zda žijí stejně dlouho jako standardní.

Odborníci se domnívají, že zdroje světla se zvýšeným světelným tokem trpí zdrojem. Jdeme - uvidíme.

Jak fungují ostatní světla? Špatně. Podívejte se na fotky - ani komentáře nejsou potřeba. Řidič se střízlivou hlavou si takové světlomety do auta nedá. Závěr: pro světlomety určené pro H4 kupujte pouze odpovídající žárovky - běžné dvouvláknové halogeny H4 o výkonu 60/55 W. Bez jakýchkoli vylepšení a triků. A ještě více, žádné LED a pseudo-xenony! Jako potvrzení, že produkty jsou certifikovány, poslouží odznaky Rostest a evropské certifikace (písmena EAC ve čtverci nebo E v kruhu).

A nechte profesionály, aby experimentovali s osvětlovacím zařízením v laboratořích a na uzavřených výbězích.

Za pomoc při přípravě materiálu děkujeme specialistům Výzkumného a experimentálního ústavu automobilové elektroniky a elektrotechnických zařízení.



Při nedostatečné viditelnosti na silnici, ať už jde o dálnici nebo městské ulice, se potřeba dobra objevuje sama od sebe. A nejde jen o to, aby bylo auto vidět pro ostatní motoristy nebo jen o touhu dodržovat pravidla silničního provozu, ale také o vaši vlastní bezpečnost a důvěru v beznehodovou a přesnou jízdu.

Abyste nezmeškali jámy a výmoly ve tmě, musíte si koupit halogenové žárovky a rozhodnout se ve prospěch zvýšeného jasu. Následují příklady možností nejvyšší kvality související s typem H4.

Obecné pojmy

Vážný přístup k výběru žárovek je vlastně otázkou života a smrti. Při nesprávné volbě často dochází k případům, kdy halogeny nebo svítí příliš silně a oslepují protijedoucí účastníky silničního provozu. V jiném scénáři - naopak - je světelný výkon extrémně nízký. Obě možnosti mohou potenciálně způsobit nouzovou situaci.

Obecně platí, že osvětlení světlometů auta závisí na dvou zásadních věcech – tou je použitá svítilna a design. S tím druhým ale od nepaměti problémy nejsou, všechna vozidla procházejí nejserióznějšími kontrolami z hlediska technické kontroly a odrazky předních světlometů v této hierarchii nezabírají poslední místo. Proto zůstává pouze žárovka, je docela možné ji nainstalovat nebo vyměnit sami.

Výroba žárovek do automobilů má stoletou historii, proto jsou zkušenosti, technologie a znalosti různých firem na vysoké úrovni, zejména v konkurenčním prostředí. Kromě toho se nezměnila konstrukce a schéma zapojení založené na dvou vláknech (potkávací a dálkové světlo).

To však vůbec neznamená, že se vše dělá z pohledu oblasti kvality. Výrobci zavádějí stále více nových technologií ke zlepšení svých produktů. To je vyjádřeno přidáním jednoho nebo druhého halogenového plynu, přítomností přísad v něm, pájením kontaktů, spirál, ochranou a zlepšením světelných indikátorů aplikace na baňku.

Jak si vybrat

Při označení na obalech výrobci často píší zvýšení jasu v procentech. Nomenklaturu zaplňují varianty žárovek s přebytkem standardní svítivosti od 20 do 100 procent a více.

Při měření stupně osvětlení žárovek se zvýšenou vlastní účinností H4 se používají následující testy: odborník nainstaluje halogenovou žárovku do speciálního reflexního zařízení. Požadovanou hodnotu je třeba hledat ve středu světelného bodu, a to jak pro vlákno potkávacího světla, tak i pro vzdálené světlo. Přístrojový luxometr měří hodnotu osvětlení, navíc je žárovka v uctivé vzdálenosti od přístroje. Měření je v kilokandelách.

Pro podrobnou analýzu je nutné uvést příklady testování a získané výsledky pro různé výrobce automobilových žárovek H4 s vysokou svítivostí, které jsou pro ten či onen indikátor lepší.

Možnosti, které si zaslouží hodnocení „dobré“

1. GE Mega Light Ultra v soklu H4. Produkt pro Rusy známé společnosti General Electric.

Žárovka halogenového modelu je průhledná, má modrý lem, po kterém je stříbrný hrot. Podle výsledků kontroly jasu lampa vykazovala přijatelný výkon, ale stále poněkud zaostával za normou doporučovaným ideálem.

Když je žárovka rozsvícená, je v pravé horní části osvětlené oblasti ve stínu chyba. Tyto nedostatky však nevyvracejí celkově dobrou kvalitu produktu.

2. MTF lehký titan, žárovka světlometu H4. Tyto halogenové vzorky vyrobené podnikem z Koreje také vykazovaly špatné výsledky z hlediska provozu. Barva je modrá, jako výše popsaná varianta, ale o něco tmavší.

Při testování lampa vykazovala poněkud nerovnoměrnou linii světla. Mezi výhody patří přítomnost interferenční vrstvy – speciálního polovodivého povlaku s nízkým indexem lomu, který má pozitivní vliv na prostup světla.

Možnosti, které si zaslouží nejvyšší hodnocení

1. Kyoto VWhite v soklu H4.

Firma je velmi stará a její činnost začala výrobou svítidel pro návěstidla železničních tratí. Křemenné sklo halogenových žárovek vyráběných tímto výrobcem má modrý odstín. Tento materiál absorbuje ultrafialové záření, což má pozitivní vliv na činnost polymerových světlometů.

Při jejich kontrolním testu byly prokázány vynikající výsledky z hlediska kvality a jasu a odpovídají řadě mezinárodních standardů. Osvětlení světlomety s těmito žárovkami nebude moci negativně ovlivnit zrak protijedoucích řidičů, protože je v přijatelných mezích. Prezentovaný model nemá prakticky žádné nevýhody, kromě toho, že všechny nápisy na obalu jsou vyrobeny v japonštině.

2. Osram Blue Intense. Německá společnost se na ruském trhu dobře osvědčila.

Tento model se základnou H4 má mírně namodralou barvu se stříbrným povrchem. Jas překračuje normu o 20 procent, přičemž výkon neporušuje povolené normy. Světelný tok není schopen způsobit oslnění motoristů v projíždějícím i protijedoucím směru. Další výhodou je výborná viditelnost na krajnici.

3. Phillips Crystal Vision- nejslavnější holandská společnost potěší řidiče svým výrobkem. Tato žárovka H4 má silný výstup bílého světla.

Světelný paprsek halogenu sice přichází s nepatrnou odchylkou od normy, ale řidiče neoslní, dobře viditelná je i oblast obrubníku.

4. Bosch Xenon Silver- Lampa H4, vyráběná pod známou německou značkou, je vynikající volbou. Oblast pokrytí trasy bude o 50 procent vyšší. Barevné spektrum odkazuje na denní žárovky.

Indikátory na hranici světla a stínu jsou dobré, model neoslní motoristy, krajnice je dobře osvětlená. Ve všech ohledech si tato lampa zaslouží nejvyšší hodnocení.

5. Bosch Plus 90- opět výrobek německé firmy v základu H4. Samotná baňka je průhledná, nahoře je modrý okraj, hrot je tradičně stříbrný.

Výrobci slibují zvýšenou zónu osvětlení o 90 procent, což je vynikající ukazatel. Průtok lumenů poněkud chybí v hodnotách podle standardu, ale zůstává v normálním rozsahu.

Hranice je dobře udržována. Zóna osvětlení silnice je poněkud překročena, ale nelze to přičítat nevýhodě - obecně to nezkazí situaci a může být dokonce vhodné pro konkrétního řidiče a je to čistě individuální okamžik.

Z výroby jsou instalovány běžné lampy Osram nebo Philips, u kterých světelný výkon plně odpovídá výkonu deklarovanému na obalu. V souladu s tím standardní žárovky vydávají 55/60 wattů světla v režimu provozu světlometů na blízko a na dálku. Taková síla světelného toku stačí pouze k osvětlení opuštěné trati. Ve městě a na dálnicích je dnes spousta jiného osvětlení a protijedoucí auta někdy úplně pohltí světelný tok světlometů vašeho auta a nutí vás jet určitou dobu jen za tmy. Také konvenční lampy nejsou příliš dobré v deštivém počasí nebo když je na trati sněhová pokrývka. Zvažte zajímavé možnosti žárovek v základně H4, které nahradí standardní žárovky.

Bosch +90% - dokonalé světlo s dlouhou životností

Jednou z nejzajímavějších lamp, kterou si pro základnu H4 dokážete představit, jsou produkty Bosch. Tato značka je předvídatelně drahá, ale její produkty jsou nejen kvalitní, ale úžasné ve všech ohledech. Žárovky Bosch + 90% potěší svým jasem osvětlení a navíc nabízejí následující vlastnosti světelného paprsku z optiky hlavy:
  • čistě bílé světlo, ze kterého se oči neunaví při dlouhých cestách nebo na náročných úsecích silnice;
  • vynikající směrovost světelného paprsku, zvýraznění dostatečně vzdálených objektů;
  • vynikající práce v kombinaci s i ne nejčerstvějšími reflektory, úžasný výkon;
  • dlouhá životnost - produkty Bosch originálního původu vždy lámou rekordy v životnosti;
  • skutečný plus 90 procent standardní 55-60 wattové žárovky, což je cítit při první instalaci.
Mnoho majitelů automobilů s optikou pod základnou H4 instaluje žárovky Bosch + 90% a opouští myšlenku instalace xenonu. Připomeňme, že dnes v Rusku nebyly zrušeny normy zákonů, které vám neumožňují nezávisle předělat optiku automobilu pro jiný typ osvětlovacího zařízení. Instalace xenonu je tedy spojena s určitou pokutou při setkání s dopravní policií.

Osram Night Breaker Unlimited - skvělé světlo, ale ne moc dlouhé


Téměř všechny žárovky s vysokým světelným tokem, které v dnešní recenzi recenzujeme, nabízejí vynikající náhradu za standardní žárovky, ale nevydrží příliš dlouho. Pokud standardní lampa může dobře žít tucet let v normálně fungující optice, pak produkty Osram se zvýšeným potenciálem mají omezenou životnost. Lampy Night Breaker však nabízejí následující výhody:
  • úžasný světelný výkon - pokud si nainstalujete Night Breaker Unlimited, už nebudete chtít měnit optiku za jinou možnost;
  • docela slušná práce i ve světlometech s určitými sazemi na reflektorech nebo zakalených sklech;
  • není potřeba speciální školení pro instalaci lampy se zvýšeným světelným výkonem;
  • velmi čistý bílý proud světla, je možné zakoupit výbojky Osram s modrým povlakem na skle (pro xenony);
  • náklady jsou poměrně vysoké, ale výhody použití lampy odůvodňují nákup.
Přes všechny své výhody mají lampy Osram Night Breaker dvě jednoznačné nevýhody. První je, že můžete do značné míry oslepit protijedoucí řidiče a snížit tak bezpečnost cesty, pokud jsou světlomety špatně seřízeny. Druhým je, že životnost může být příliš krátká. Někteří zákazníci hlásí, že lampy Osram používají pouze dva až tři měsíce, než selžou.

Philips XTreme Vision +130 % - úžasné žárovky H4


Nutno přiznat, že produkty Philips lze nazvat vrcholem vývoje žárovek se zvýšeným světelným výkonem. Pokud jste připraveni zaplatit hodně peněz za dobré světlo, je čas podívat se na halogenové žárovky Philips XTreme Vision +130 %. V prodeji jsou i cenově dostupnější lampy s + 100% potenciálem. Hlavní výhody produktů Philips jsou:
  • velmi znatelné rozdíly se všemi ostatními žárovkami v patici H4, jasnější světlo a vynikající výkon;
  • vynikající kvalita světelného paprsku, bílé a čisté světlo pomáhá zmírnit únavu z očí řidiče;
  • auto i s velmi špatnou optikou dokonale osvětlí vozovku, bude svítit dvakrát jasněji a dále;
  • životnost lamp, alespoň jak uvádí výrobce na obalu, je mnohem delší než běžné nabídky.
Výrobní náklady jsou samozřejmě poměrně vysoké. Výrobce řadí Philips XTreme Vision jako nejlepší vývoj ve svém arzenálu. Můžete se však rozhodnout pro cenově dostupnější žárovky Philips +30 % a užít si celkem dostatečné osvětlení vozovky za mnohem méně peněz.

Shrnutí

Do seznamu lídrů můžete přidat lampy KOITO White Beam III, ale stojí prostě báječné peníze a nejsou k dispozici na pultech specializovaných obchodů. Lampy Narva, související s návrhy rozpočtu, se osvědčily jako vynikající a je třeba také poznamenat, že běžné lampy General Electric amerického původu mají poměrně dlouhou životnost. Tři varianty žárovek v patici H4 prezentované ve srovnávací recenzi jsou technologicky nejvyspělejšími a nejpříjemnějšími nabídkami na trhu v poměru ceny a kvality. Ne každý obchod vám však nabídne na výběr hned tři možnosti. Například drahý Bosch se shání mnohem hůř než velmi oblíbený Osram. Vyberte si správně a zachovejte si kvalitní optiku ve svém voze.

© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky