Kabinový filtr raf filtr. Vzduchový filtr kabiny v autě

Kabinový filtr raf filtr. Vzduchový filtr kabiny v autě

Značka RAF FILTER patří pod výrobní společnost ODK, která se specializuje na výrobu kabinových filtrů kategorie PREMIUM. Při vývoji filtrů pod značkou RAF FILTER zapojuje ODK přední partnery ve výrobě papíru a komponentů pro zpracování papíru a také mezinárodní skupinu inženýrů, což umožňuje společnosti nabídnout svým zákazníkům produkt s unikátními filtračními schopnostmi, který nemá obdoby. na ruském trhu. Partnery ODK jsou přední ruské výzkumné ústavy. Výrobní kapacity společnosti zajišťují 2 specializované továrny umístěné v Jižní Koreji a Číně. Zpracování odpovídá požadavkům ISO 9001-2000 a ISO 16949-2002. ODK věnuje zvláštní pozornost inovativním technologiím v oblasti filtrace a čištění vzduchu a hlavně pomáhá lidem udržovat zdraví a předcházet rozvoji chronických respiračních onemocnění. Tím se vyznačuje značka RAF FILTER, kterou společnost uvádí na ruský trh. Značka je určena publiku, kterému záleží na svém zdraví a zdraví svých blízkých a zároveň klade vysoké nároky na čištění vzduchu uvnitř auta od prachu, nečistot, bakterií, plísní a různých nepříjemných pachů. Uvedené dráždivé látky jsou kontraindikovány nejen pro řidiče trpící alergiemi, ale i pro zdravé cestující, včetně malých dětí. Kromě toho mohou popisované dráždivé látky způsobit různé chronické formy onemocnění u osob přítomných v autě. Proto, aby se předešlo takovým problémům, jsou produkty ODK pod značkou RAF FILTER doporučovány zejména ruským institutem Státního výzkumného centra Federálního státního rozpočtového institutu Ústavu imunologie Federální lékařské a biologické agentury Ruska.

Záruka

Záruka na zboží 6 měsíců od data nákupu.

Záruka se vztahuje výhradně na skryté výrobní nebo materiálové vady.

Záruka se nevztahuje na:

  1. poškození obalu a samotného produktu v důsledku přepravy a neopatrného skladování;
  2. mechanické poškození nebo porucha výrobku v důsledku nesprávné instalace nebo nevhodných provozních podmínek vozidla;
  3. poškození produktu v důsledku nehody nebo účasti v jakýchkoli soutěžích;
  4. porucha výrobku v důsledku přirozeného opotřebení v důsledku porušení regulovaných lhůt výměny poskytovaných výrobcem;
  5. porucha výrobku v důsledku instalace na automobil, pro který není určen;

Film skončil dobře. Kdesi ve vzdáleném vesmíru zůstala špinavá galaxie s naprosto zničenou ekologií. Všimli jsme si však, že na Zemi té doby, ani v Zhiguli, ani ve Volze, nebyly žádné kabinové filtry.

Proč tam nebyl? Důvodů je několik.

Jednak pak bylo kolem nás ještě relativně čisto.

Za druhé, téměř každý v té době cestoval s otevřenými okny.

Byl tu ještě třetí důvod: nazývat karoserie tehdejších aut vzduchotěsnými bylo jen velmi velké úsilí... A proč potřebujete nějaký kabinový filtr, když si vzduch stále najde cestu kolem něj?

Dnes už to tak není. Jen počet osobních aut u nás od objevení pásky Daneliev vzrostl téměř pětinásobně. Částice pryže kol, produkty opotřebení brzdových destiček, přípravky proti námraze pochybné kvality, ale i uhlovodíky, oxidy síry, sloučeniny těžkých kovů a další, pardon, bláto - to vše se neustále snaží pronikat do interiéru vozu v obrovské množství. A proto - v našich plicích s vámi. Podle lékařů je koncentrace škodlivých látek uvnitř auta bez kabinového filtru asi šestkrát vyšší než na silnici.

Bohužel se dnes dost těžce dýchá – jak pro cestující, tak pro řidiče. Není náhodou, že návody moderních aut doporučují neotevírat okna, pokud to není nezbytně nutné. Naštěstí těla našla dobré těsnění a už nenasávají do kabiny „nelegální“ vzduch. A kabinový filtr si musí poradit s „oficiálním“ přílivem vnějšího vzduchu.

Kabinové filtry se samozřejmě včera neobjevily: za posledních několik desetiletí se změnilo několik generací těchto produktů. Nejprve byly obyčejné levné papírové filtry (první generace) - nazývané také "blottery" - nahrazeny uhelnými kolegy (druhá generace), poté se objevily dvouvrstvé ekofiltry (třetí generace). A dnes technologicky vyspělé antialergické kabinové filtry (čtvrtá generace) představují vrchol technického myšlení.

U prvních tří generací je obecně vše jasné, vyrábí se dlouho a hodně se o nich píše. Čtvrtá generace je jiný příběh: podařilo se nám najít pouze dvě značky takových filtrů. První je německý Mann FreciousPlus, bohužel na ruském trhu není zastoupen a nebylo možné jej „ohmatat“. Ale ten druhý je ruský RAF FILTR- Byli jsme laskavě poskytnuti ke kontrole.

Pokud se někdy produkty s velkými jmény kupují pouze za jedno pevné jméno, pak je, jak doufáme, RAF FILTER na začátku cesty ke světovému uznání. O to důležitější je, že tuto cestu nezačal s primitivními produkty, ale naopak s nejvyšší moderní úrovní. Ale jinak to nejde: dnes už bohužel prosté filtrování nestačí. Moderní kabinový filtr musí bojovat nejen s běžným prachem, ale také s různými druhy bakterií a virů. A samozřejmě s nemocí XXI století - alergie.

Správný filtr čtvrté generace je povinen provést následující:

  • vyčistit vzduch v interiéru od škodlivých látek a těžkých kovů;
  • odstranit nepříjemné pachy v kabině, aby byl vzduch čistý a bezpečný;
  • zabránit pronikání patogenů, pylu, bakterií a plísní do interiéru vozu;
  • zadržet maximální možné množství alergenů;
  • omezit vstup cizích látek do systému klimatizace atd.
Aby vývojáři RAF FILTER realizovali deklarované schopnosti v praxi, použili neobvyklý systém filtrování – mimochodem toto řešení je patentováno. RAF FILTR se skládá ze tří vrstev, z nichž každá má svou vlastní barvu a speciální vlastnosti.

První vrstva je zelená. Antibakteriální enzym a katechiny zeleného čaje zabraňují rozvoji patogenních mikroorganismů na povrchu filtru a jejich dalšímu pronikání do interiéru vozu.

Druhá vrstva je černá. Kombinace přírodního aktivního uhlí a hydrogenuhličitanu sodného pohlcuje téměř všechny nepříjemné pachy a chrání před nimi řidiče i cestující.

Třetí vrstva je šedá. Fenolový polymer s antialergickými a antimikrobiálními vlastnostmi absorbuje až 100% alergenů a zpomaluje růst plísní asi 20x.

Efektivita takového řešení je zdokumentována. RAF FILTER filtruje až 99,4 % silničního prachu, pylu, roztočů a dalších předmětů o velikosti od 1 do 100 mikronů. Neutralizuje alergeny a bakterie, eliminuje nebezpečné látky jako formaldehyd, toluen, xylen, výfukové plyny a další. Jeho léčivé vlastnosti jsou klinicky certifikovány Ústavem imunologie Federální lékařské a biologické agentury Ruska.

RAF FILTER je ve skutečnosti produktem mezinárodní spolupráce: papír se vyrábí v Koreji, impregnační kompozice pro první a třetí vrstvu se vyrábí v USA a montáž se provádí v Číně.

Potěšila mě i domácí „vychytávka“, kterou jsem náhodou poprvé viděl na automobilových filtrech, - systém proti padělání. Bezpečnostní kód vymažete, odešlete na krátké číslo a obdržíte SMS, která uvede, zda se jedná o padělek nebo originál. V dnešní situaci na trhu s náhradními díly, kde počet padělků dosahuje 40 %, taková ochrana neublíží a zaručí, že si určitě koupíte originální produkt.

Dnes RAF FILTR nemá na ruském trhu obdoby, alespoň jsme žádné nenašli. Je jen na vás, zda na své auto nainstalujete moderní filtr čtvrté generace nebo ne. Auto samozřejmě pojede i bez toho. Ale…

Musíte ale uznat, že bez moderního kabinového filtru se z vašeho auta ve slušné společnosti okamžitě stane takový divoch. Pravděpodobně přesně tohle považovali obyvatelé sterilní planety Alfa za houslistu Gedevana, který vyhrožoval: "Hned si sundam masku a budu tady za tebe dýchat!"

Ve filmu, jak jsme řekli, všechno skončilo dobře. Ať je to tak i v našich autech.

Díky kabinovým filtrům, jak řidiči, tak cestujícím při jízdě v autě, saze a prach pocházející z jiných vozidel. Filtr omezuje pronikání oxidu uhelnatého a dalších škodlivých látek do interiéru vozu, čímž udržuje zdraví všech ve voze.

Výběr nejlepšího kabinového vzduchového filtru

Kde je umístěn kabinový filtr?

Ve většině případů jsou tyto součásti umístěny ve vnitřní stěně odkládací přihrádky. Proto je můžete vyměnit sami, aniž byste se obraceli na profesionály. Chcete-li to provést, stačí odšroubovat všechna připojení a vyjmout odkládací schránku. Druhá možnost umístění - pod palubní desku nebo kapotu - je již obtížnější se k nim dostat a v tomto případě je poměrně obtížné se obejít bez odborné pomoci. Všimněte si, že při výměně po dlouhém provozu můžete na „starém“ filtru najít zbytky větví, listí, saze, hmyz, nečistoty a vše ostatní, před čím vás chránil.

Důležité! Nekupujte příliš drahé filtry. Ne vždy cena odpovídá kvalitě. Nákup neoriginálních produktů může být mnohem levnější a přesto se kvalitou neliší od originálních náhradních dílů.

Typy kabinových filtrů a jejich výhody

Je třeba rozlišovat dva typy filtrů:

  • uhlí;
  • obyčejný (protiprachový).

Běžné, tedy protiprachové filtry, zachycují největší částice, s malými si neporadím. Zadržuje saze, chmýří, prach a také pyl rostlin. Karbon díky (odkud název pochází) nedovolí velkým částicím proniknout do interiéru vozu a navíc pohltí všechny škodlivé látky (včetně nepříjemných pachů, což je výrazně odlišuje od „obyčejných“).

Například být v dopravní zácpě ve špičce před starým autobusem, kouřit kouř, nepříjemný zápach vás nebude obtěžovat a filtr navíc ochrání vaše plíce před škodlivými látkami. Pojďme se tedy na každou z nich podívat blíže.

Na rozdíl od svého uhlíkového „bratra“ běžné filtry nepropouštějí výjimečně velké částice. Provádějte pouze mechanické čištění vzduchu. pro ty, kteří často cestují po dálnici, nebo jejichž auto je provozováno výhradně v čistém a neznečištěném prostředí.

Uhlík obsažený ve filtru je ošetřen speciálními chemikáliemi, které odolávají pronikání nepříjemných pachů, kouře a bakterií do vozidla. Adsorpcí zůstávají všechny plyny na povrchu této složky. Struktura filtrů je porézní, což také pomáhá nepropouštět. Cena je o něco vyšší než obvykle. Vyplatí se je však pořídit těm lidem, kteří se často pohybují po městě nebo v prostředí se silnými nepříjemnými pachy. Pro ty, kteří se často pohybují po dálnici, je docela vhodný běžný prachový filtr.

Který filtr je lepší

Nejznámějšími výrobními společnostmi jsou Bosch a Corteco. Nyní si popíšeme několik značek, na které byste si měli dát při výběru pozor.

  1. Bosch. Bezesporu moderní společnost, která jde s dobou. Neustále se zdokonalujeme a snažíme se vytvářet ty nejlepší produkty se zaměřením na moderní trh. Náklady na jeho filtry (klasické i uhlíkové) jsou poměrně nízké. Navzdory rozpočtu se filtry neliší ve zvlášť vysoké úrovni kvality, ale poměrně dobře se vyrovnávají s úkolem čištění vzduchu.
  2. Corteco. Další nejoblíbenější značka. To se těší tak velké oblibě díky poměrně nízké ceně a vysoké úrovni kvality ze znečištění. Možnosti uhlí stojí za zvláštní pozornost, protože svou práci plní na sto procent. Cena konvenčních papírových variant je průměrná - a vůbec se neliší od ostatních filtrů (zadržují také velké částice a propouštějí nepříjemné pachy uvnitř vozu).
  3. Raf filtr nebo Mannův filtr. Raf Filter se vyrábí v České republice, zatímco Mann Filter se vyrábí v Číně nebo Rusku. Obě možnosti jsou stejně dobré. Dokonale si poradí se znečištěním, aniž by do interiéru vozidla pronikaly škodlivé látky. Česká společnost nabízí protiplísňové i antibakteriální možnosti (jejich kvalita je prověřená v praxi, takže jsou zaslouženě na seznamu nejlepších).
  4. Eiken. Jeden z nejstarších výrobců filtrů, který odvedl dobrou práci na kvalitě svých „mozkových dětí“. Nejčastěji jsou vybaveny vozy japonské výroby. Při výrobě se používá speciální tkanina, která umožňuje, aby filtry neztratily své vlastnosti po celou dobu životnosti. Docela možnost rozpočtu.
  5. Valeo. Drahé, ale kvalitní a spolehlivé. Společnost si udržuje svou značku a vyrábí nejlepší materiály pro filtrační systémy vozidel. Zakoupením kabinového filtru od této společnosti si můžete být jisti jeho kvalitou a zapomenout na cizí pachy, které pravidelně vstupují do kabiny z ulice.
  6. VIC. 99% chrání interiér před tím, aby se do něj dostaly nejen velké částice, ale i různé bakterie včetně nepříliš příjemných pachů. Jsou vyrobeny ze speciálních materiálů, které mají vysokou úroveň zadržování nečistot. Povlak je elektretový, zachycuje nejmenší částice o velikosti až sto mikronů (kouř, prach, pyl, bakterie atd.). Jedna z nejlepších možností z hlediska kvality. Cenově ale nepotěší.
  7. Dobrá vůle, Frame, Mahle. Všechny tyto tři společnosti se nacházejí na stejné pozici, protože jejich zařízení mají stejné čisticí vlastnosti. Cena je výborná, přitom filtrační schopnost na docela vysoké úrovni.
  8. Denso. Je na posledním místě. Denso je japonský výrobce. Filtry společnosti odvádějí docela dobrou práci při odstraňování pachů a filtrování vzduchu. K VIC má však ještě daleko. Nepotěší vás nadsazená cena, která zjevně neodpovídá možnostem tohoto prvku.

Nevyplatí se kupovat

Filtrační prvky AMD se vyznačují nejen nízkou cenou (kterou byste si neměli dělat iluze), ale také nízkou úrovní kvality. Jednoduše řečeno, tento filtr vůbec nezvládá svůj hlavní úkol: umožňuje pronikání nepříjemných pachů, prachu a dalších malých částic do vozidla. Jeho jedinou výhodou je cena.

Téměř všechny moderní vozy jsou vybaveny filtrem ventilace kabiny.

Podívejme se na tyto otázky podrobně.

Vzduch na vozovce obsahuje prach z pneumatik, částice pryže kol, částice směsi z brzdových destiček, prostředky proti námraze, bakterie, viry, spory, pyl atd. V ekologicky nepříznivých dnech může překročení přípustných norem ve městě dosáhnout 15-20násobku hodnoty . Věřte, že to nemůže příznivě ovlivnit stav našeho těla.

Takže kabinový filtr, známý také jako kabinový ventilační filtr, plní následující důležité funkce:

- kabinový filtr chrání naše tělo a zabraňuje pronikání cizích částic do interiéru vozu (do dýchacích orgánů řidiče a cestujících);

- Kabinový filtr zabraňuje vnikání prachu a nečistot do výparníku klimatizačního systému automobilu a zabraňuje předčasnému selhání.

Jaké tam jsou kabinové filtry?

  • Bariérový kabinový filtr (běžný filtr). Materiál: papír, přírodní nebo syntetická netkaná textilie. Účel: zadržování drobných mechanických nečistot ve vzduchu, ochrana před prachem a hmyzem. Pro: nízká cena. Nevýhody: neneutralizujte škodlivé plyny a pachy.
  • Uhelný kabinový filtr. Materiál/složení: papír, přírodní nebo syntetická netkaná textilie plus vrstva aktivního uhlí, které dokáže pohlcovat škodlivé plyny obsažené ve vzduchu a zároveň neutralizovat nepříjemné pachy. Výhody: vyšší filtrační vlastnosti ve srovnání s běžnými filtry. Nevýhody: v průběhu času se absorpční vlastnosti uhlí vyčerpají a filtr se změní na běžný; vyšší cena ve srovnání s konvenčním papírovým filtrem.
  • Uhelný kabinový filtr s polyfenolickým antioxidačním povlakem. Materiál / složení: přírodní nebo syntetická netkaná textilie, jedna strana filtračního prvku je potažena vrstvou aktivního uhlí a druhá strana je potažena vrstvou polyfenolu - přírodního antioxidantu. Účel: neutralizace alergenů. Výhody: ochrana před alergeny. Nevýhody: vysoká cena. Doporučení pro použití: pro alergiky v období jaro-léto, kdy je zvýšená aktivita alergenů.
  • Elektretový kabinový filtr. Materiál / složení: přírodní nebo syntetická netkaná textilie plus dodatečná elektricky nabitá vrstva jemných vláken, která přitahuje nejmenší částečky nečistot ve složení vzduchu. Klady: takový filtr je schopen zadržet až 99 % nečistot ve vzduchu. Nevýhody: vysoká cena.
  • Kombinovaný kabinový filtr, který je kombinací prvků uhlíkového filtru s elektretovými vrstvami a má několik úrovní čištění. Existují také vícevrstvé filtry s vrstvami mechanického, elektrostatického, antiseptického a uhlíkového čištění.
Všechny informace o konstrukci hlavních typů kabinových filtrů lze uvést ve stručné tabulce:
Konstrukce kabinového filtru Stupeň čištění Cena Komentáře
Obyčejný ** ***** Pro každodenní použití za každého počasí
Karbonický **** *** Pro každodenní použití za každého počasí, zejména do města
Polyfenolické ***** * Pro každodenní použití za každého počasí, zejména do města. Doporučeno pro alergiky během jarního a letního kvetení.

Jak často by se měl měnit kabinový filtr?

Mnoho motoristů zanedbává včasnou výměnu kabinového filtru, protože nemá vliv na rychlost vozu. Uvedeme několik znaků pro rychlou výměnu filtru ventilace kabiny:

  • Po zapnutí ventilace se v kabině objeví nepříjemný cizí zápach;
  • Když je ventilace zapnutá, cizí částice vylétají z trysek pro foukání vzduchu;
  • Slabé proudění vzduchu z kabinových vzduchových trysek i při maximálních otáčkách ventilátoru;
  • Zvýšené zamlžování skel.

Není možné přesně určit načasování výměny kabinového filtru. V průměru doporučení výrobců automobilů za normálních jízdních podmínek a znečištění plynem uvádějí dobu výměny po 15 000 km jízdy. V podmínkách velkých plynovaných měst se doporučuje toto období zkrátit na polovinu. Nejracionálnější je však výměna filtru podle skutečného stavu, minimálně však jednou za půl roku.

Jaký filtr vybrat? Jaký salon koupit?

Nebudeme zvažovat přímé padělky.

Tip: Rozhodli jste se pro uhlíkový kabinový filtr. Požádejte prodejce, aby se na to podíval, zvedl a jemně poklepal na filtr. Pokud z filtru vypadne uhelný prach, je lepší odmítnout nákup takového filtru.

Rozdělme Všechny kabinové filtry podle výrobců do dvou skupin:

  • Originální kabinový filtr (TOYOTA, NISSAN, VAG, GM, RENAULT, FORD, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA...)
    Nákup kabinového filtru v originálním balení samozřejmě přeplatíte za balení. Výrobci aut navíc často podvádějí, když na nová auta instalují nejlevnější papírové filtry. Někteří výrobci nenabízejí ani uhlíkové filtry na náhradní díly.
  • Neoriginální kabinové filtry.
    Tuto skupinu filtrů podmíněně rozdělíme na známé značky (MANN, MAHLE, BOSCH ..) a novinky, které si získávají svou slávu a oblibu (například RAF-Filter).
    Co si vybrat - rozhodnete se. Pokud máte pochybnosti o výběru - kontaktujte nás. Naši konzultanti vám pomohou vybrat nejlepší z hlediska ceny a kvality.

    Náš internetový obchod Nakamoto.Shop Vám nabízí vysoce kvalitní kabinové filtry RAF-filtr.

Kabinové filtry RAF Filter se liší od konvenčních a uhlíkových protějšků svými rozšířenými ochrannými vlastnostmi. RAF Filter nabízí zákazníkům dvě řady kabinových filtrů:

  • Kabinové filtry RAF Filtr řady Premium (antialergický).

RAF Filter Premium (antialergický) poskytuje maximální ochranu, které je dosaženo použitím tří různých vrstev filtrace: 1. vrstva obsahuje antibakteriální enzym, který zabraňuje rozvoji patogenů. 2. vrstva obsahuje aktivní uhlí a hydrogenuhličitan sodný a účinně chrání před nepříjemnými pachy. 3. vrstva blokuje většinu známých alergenů pomocí fenolického polymeru obsaženého v kompozici.

  • Kabinové filtry RAF Filter Eco série

Kabinové filtry kategorie RAF Filter Eco chrání nejen před prachem a pachy, ale také před bakteriemi a mikroorganismy díky impregnaci biocidem
ochranný prostředek.

Jaký závěr lze vyvodit ze všeho, co bylo napsáno výše?
Pokud jste náchylní k alergiím nebo ve svém autě převážíte malé děti, doporučujeme věnovat pozornost antialergickým kabinovým filtrům RAF-Filter Premium. Za cenu srovnatelnou s cenou originálního kabinového filtru získáte výkonnou ochranu proti vnějšímu agresivnímu prostředí.

Pokud chcete ušetřit peníze, pak kabinové filtry RAF-Filter Eco budou nejlepší volbou z hlediska ceny a kvality.

Máte-li jakékoli dotazy ohledně výběru nebo materiálů a designu kabinových filtrů RAF-Filter, můžete kontaktovat náš internetový obchod Nakamoto.Shop telefonicky



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky