„Musíme provést geometrii kol“ – to jsou slova, kterými mechanici často dokončí svou práci po opravě předního zavěšení. Toto je skutečně integrální proces, i když bylo nutné vyměnit pouze konce spojovacích tyčí. Ve skutečnosti pod „collapse-cx“

Seřízení geometrie kol dnes již nepředstavuje velký problém. Mnoho stanic poskytuje služby geometrie kol, lze je použít jak ve městě, tak na dálnici. Služby, které provádějí seřízení vozidla,

Dobrý den, milí automobiloví nadšenci! Jedním z nejdůležitějších kritérií spolehlivé a bezpečné jízdy na silnici je správné seřízení geometrie předních hnacích kol automobilu. Dnešní úprava geometrie kol

Podvozek automobilu je složitá součást s mnoha parametry. Jakýkoli zásah do něj povede ke změně úhlů seřízení kol. V důsledku toho se chování vozu na silnici mění k horšímu: zatáčení je obtížné, auto se může protočit

K aplikaci hnojiv na povrch pole se používají nesené, tažené a samojízdné stroje vybavené odstředivým, pneumatickým nebo šnekovým rozvodem. Stroj MVU-6 je určen pro přepravu a prosévání po povrchu půdy

Hezký den všem členům fóra! Potřebujeme radu od kompetentních uživatelů nebo specialistů na chůzi. Nedávno jsem si koupil SsangYong Actyon Sports 2011. Auto jsem koupil na objednávku, takže nebyla možnost si jej předem prohlédnout, ale prodejce mě ujistil, že auto je v perfektním stavu

Proč potřebujeme úhly odklonu, špičky a záklonu? Odpružení bez zatáček Pokud neděláte vůbec žádné zatáčky, kolo při stlačení a odrazu zůstane kolmo k vozovce, v neustálém a spolehlivém kontaktu s ní. Pravda, zarovnejte středovou rovinu

Správným určením, jakou silou dotáhnout matici náboje a včasným zastavením, se s přihlédnutím k dnešním cenám matic můžete vyhnout stržení závitů a nutnosti provádět nákladné opravy. Mistři provádějí tuto práci pomocí speciálních

Mezi odpojitelnými spoji zaujímají závitové spoje první místo jak z hlediska rozšířenosti, tak spolehlivosti. V praxi však existuje mnoho případů, kdy není snadné odšroubovat závitový pár. Důvody, proč nemůžete odšroubovat zaseknutou matici

Po výměně ložiska kola přichází důležitý moment - dotažení. Je nutné upnout ne „holýma“ rukama, ale pomocí speciálního zařízení - momentového klíče. Protože životnost přímo závisí na úplnosti utažení

Náboj zadního i předního kola je nepostradatelnou součástí vozu; na jedné straně má speciální otvor určený pro přistání na hřídeli a na druhé straně - sedadlo pro kola. Jak se to zlomí a co to znamená? Udělejme to jednou