Svět kolem nás, proč jsou auta potřebná. Proč potřebujete auto: všechna pro a proti

Lekce o světě kolem v 1. třídě

Téma: Proč potřebujeme auta?»

Forma výchovné práce je třídní.

Typ lekce: učení nového materiálu.

Základní pojmy: automobily (nákladní, osobní, sportovní, speciální).

Získané dovednosti dětí:

aplikace znalostí o druzích silniční dopravy pro její zamýšlený účel.

Formy organizace práce dětí: samostatná práce, práce ve skupinách, frontální práce.

Účel lekce: vytvořit si představy o rozmanitosti silniční dopravy, rozvíjet kognitivní zájem a rozhled žáků, vyhovět požadavkům na hodinu z hlediska úspory zdraví.

Cíle lekce:

1. Tvorba pojmů: automobil, druhy silniční dopravy pro zamýšlený účel.

2. Rozvoj představivosti; schopnost analyzovat, porovnávat, seskupovat předměty; rozvoj souvislé řeči žáků.

3. Soulad se zdravotně úspornými technologiemi ve třídě:

Zohlednění věkových a pohlavních charakteristik.

Zohlednění zdravotního stavu žáka a jeho individuálních psychofyziologických charakteristik při volbě forem, metod a prostředků výchovy.

Členění hodiny na části v závislosti na úrovni duševní výkonnosti žáků.

Využití zdravotně nezávadných akcí k udržení pracovní schopnosti a rozšíření funkčních možností organismu žáka.

Vybavení a viditelnost

U učitele:

počítač, multimédia - projektor;

karty se slovy: „auta“, „nákladní auta“, „osobní“, „sportovní“, „speciální“;

výstava modelů aut.

Pro studenty:

učebnice A.A. Pleshakova "Svět kolem nás", ročník 1, část 2;

pracovní sešit k učebnici;

barevné tužky;

mozaikové obálky pro párovou práci.

Během vyučování

1. Organizační moment.

Dlouho očekávaný hovor je vydán -

Lekce začíná.

Vstal, vytáhl

usmáli se na sebe,

Všichni se na mě podívali a tiše se posadili.

Řekni mi, jakou máš teď náladu?

2. Úvod do tématu.

Zvídavý Mravenec nám dnes do lekce přinesl hádanky. Pomozme mu na to přijít!

Tento silný stroj

Jezdí na obrovských pneumatikách!

Okamžitě odstraněna polovina hor

Sedmitunový ... (sklápěč)

Jaký zázrak, červený dům

Je v něm mnoho cestujících.
Boty jsou vyrobeny z gumy

A živí se benzínem. (Autobus)

Zvedl dvě ruce

Vzal dvě žíly v pěstích.

"Dej přednost, stráže,

Přeběhnu po chodníku!" (trolejbus)

Byli bychom velmi smutní

Bylo by to tak smutné

Kdyby jen odpadky z našich ulic

Neřídil jsem ... (popelářský vůz)

Stojíme na autobusové zastávce

Jdeme aktualizovat.

Jsou tam koleje, nezívej

Jeden velký spěchá k nám... (tramvaj)

Je v terénu a na stavbě,

Je čestným pracovníkem.

Snáší zátěž,

Přepravuje náklad... (nákladní auto)

Nelétá, nebzučí, brouk běží po ulici,

A dvě zářivá světla hoří v očích brouka.

To mu dalo továrnu:

A světla hledí do tmy a kola a motor,

Rozjel se na plnou rychlost. (Automobil)

Velmi horké, velmi suché

Moucha zemřela horkem.

Kohoutek nám nedá vodu.

Někde vědět, že renovace probíhá.

Najednou ke stromům a květinám

V sudu se vynořuje rybník.

Opatrně vše nalil a jel zpět.

Zaneprázdněn nenápadnou prací

Přenáší vodu ... (přepravka vody)

Hej, drž se z cesty!

Auto se řítí na poplach.

Proč tak spěchá?

jak to myslíš proč? Uhasit oheň. (Hasičská stříkačka)

Ozbrojený, zubatý, chodí a toulá se po ulici.

Sníh přichází a padá.

A školník jen mžourá,

A školník se usměje:

Sníh se hrabe i bez něj. (Sněžný pluh)

Má déšť 4 kola?

Jak se těmto zázrakům říká? (Pračka)

Výborně chlapci!

Jak jedním slovem všechny tyto předměty nazvat? (doprava, auta)

3. Reportování tématu a stanovení cíle lekce.

Kluci, hádejte, o čem budeme v lekci mluvit?

- Téma naší lekce: "Proč potřebujeme auta"

Auto přitahuje moderního člověka od raného dětství. Je to oblíbená hračka chlapců a dokonce i většiny dívek. Dnes naše výstava představuje nejcennější modely z vašich sbírek.

Navrhuji hrát hru "Autoprodejce", budete prodejci aut, musíte to prezentovat tak, abychom to chtěli koupit.

Ale auta nejsou jen hračky. Dnes budeme mluvit o skutečných autech.

Dnes v lekci zjistíme význam silniční dopravy, seznámíme se se zařízením automobilu, dozvíme se o autě budoucnosti.

4. Studium nového materiálu.

Proč jsou potřeba auta?

Chlapi, na tabuli vidíte obrázky aut, je třeba si vybrat, které se vám nejvíce líbí a určit, do které skupiny patří, pozor na stolečky jsou letáky s názvem.

Rozdělení do skupin

Auta

nákladní osobní sportovní speciál

K čemu jsou nákladní auta? Cestující? Sportovní? Speciální?

Kdo řídí auto?

5. Fyzická hra

"Jsem řidič"

Jaký by měl být skutečný řidič?

Nyní se všichni proměníte v řidiče a ocitnete se v ulicích velkoměsta, je potřeba projet městem a nesrazit jediné auto nebo nikoho neušlapat.

Připravit se! Podívejte se doleva, doprava, nahoru, dolů. Jít!

Víte, kdy se objevila první auta a jaká byla? Koneckonců, teď už je na ulicích nepotkáte, jsou v muzeích nebo soukromých sbírkách.

Zprávy dívek Vintage auta.

Chlapi, ukázalo se, že lidé vynalezli auta, která jezdí na benzín, před více než sto lety. Velmi se lišily od našich moderních strojů.

Vzdáleným předkem automobilů byl parní stroj. Vznikl ve Francii (1769). "Cugno Cart" byl zábavný. Hřmotné a neohrabané, s obrovským parním kotlem s kouřícím komínem, řidičským křeslem uprostřed, celá konstrukce se válela na třech kolech: jedno malé vpředu, dvě velká vzadu. Řidič vůz ovládal pákami. Auto se pohybovalo rychlostí pouhých 8 km za hodinu. Jezdci se pomalu jedoucímu autu smáli a lehce ho předjížděli. Ve městě smělo toto auto jet rychlostí pouze 3 km za hodinu.

Parní vůz byl příliš hlučný a těžký. Potřebovali jsme další auto. Proto o sto let později vytvořili nový motor, který neměl ani kotel, ani topeniště. Nový motor běžel na benzín.

První vůz neměl střechu a kola připomínala kola jízdních kol. Po silnicích se ale řítil neslýchanou rychlostí, předjížděl kočáry a jezdce.

(vzhledem k ilustracím zobrazujícím první auta)

Co dalšího by měl řidič vědět?

Každé auto se skládá z dílů. Sestavte mozaiku auta a označte díly auta, které znáte. Zkontrolujeme, zda všechny díly, které jste podepsali | zkontrolujte podle normy)

Jaké další autodíly znáte?

Samozřejmě rádi sbíráte návrháře? Skládá se z různých malých částí. Stroj se také skládá z různých malých dílů. Stroj se skládá z kovových částí. Ukazuje se, že auto vynalezli ti dospělí, kteří si hráli, hráli v dětství na designéra a hráli příliš mnoho. Takže v dospělosti se snaží sestavit auta od návrháře: jednoduchá a složitá, malá a velká ...

Hlavní součástí každého auta je motor, který se zase skládá z hřídelí, ojnic, pístů, ventilů a to vše pohání hořlavá směs – benzín.

Každé auto má kolo. A ne jeden, ale mnoho. A všechny jsou jiné: malé i velké, se zuby i bez nich, kolo je připevněno k ose, což pomáhá kolu protáčet se. A aby nic nebránilo protáčení kola, je tu ještě jeden velmi důležitý detail – ložisko. Ložisko napomáhá otáčení kola na nápravě.

Vůz má celou skříň s malými i velkými koly, které řidiči pomáhají řadit různé rychlostní stupně – první, druhý, třetí, čtvrtý, pátý.

Ukazuje se tedy, že nejdůležitější detaily u dospělého konstruktéra - automobilu, jsou: motor, ložisko, kolo, převodovka

Jak se jmenuje řidič, který řídí velká auta a dojede daleko? řidič kamionu

Komplex obecných vývojových cvičení "Auta".

1. "Probudil se, protáhl se"

Výchozí pozice (ip) - hlavní postoj, záklon hlavy dolů, ruce za hlavou, lokty dolů.

Ruce nahoru - do stran, zvedněte hlavu, ohýbejte se - hluboký nádech; návrat do i.p. - vydechnout.

2. "Nastartujte motor"

I.p. - stojné nohy od sebe, ruce do stran.

Otočení těla doleva a doprava s rotačními pohyby rukou před hrudníkem.

3. "Zkontrolujte bezpečnostní pásy."

I.p. - stoj, nohy od sebe, ruce podél těla. Nakloňte se doleva a doprava, paže klouzaly podél těla.

4. "Kontrola brzd."

I.p. - stoj, ruce za zády, provádějte rotační pohyby chodidlem levé - pravé nohy střídavě.

5. "Jdeme!"

I.p. - o.s. provádíme chůzi na místě, přeměnu v běh.

Představte si, že vy a já jsme na výletě.

kde budeš sedět? (Na zadním sedadle). Proč?

V jakém věku můžete jezdit na předním sedadle?

Co je třeba udělat při nastupování do auta? (připoutat se).

Výborně, jste prostě vzorní cestující!

5. Konsolidace studovaného materiálu.

Chlapi, proč má ta moudrá želva plynovou masku? Číst.

Jaký druh aut má rád Grumpy-Gryaznuchka? Proč?

Jaká auta Zlyuchka nemá rád? (elektrické vozidlo)

Co jsou to za auta?

Myslíte si, že taková auta potřebujeme?

Nakreslete ve skupinách auto budoucnosti.

Víte, co by se stalo, kdyby auta nepotřebovala benzín? (doplňkový materiál)

Pokračujte ve větě: Kdyby auta mohla jezdit bez benzínu, tak ... Auta se pohybují díky energii, která se získává spalováním benzínu. V motoru auta dochází k malým výbuchům. Roztáčí motor. Motor roztáčí kola vozu. Ona řídí. Ale tyto malé výbuchy v motoru uvolňují do vzduchu velké množství kouře a dalších škodlivých látek. Občas můžete pozorovat, jak se z výfuku některých autobusů a aut dýmá a kouří. Někteří dospělí sní o tom, že vynaleznou auto, které by neznečišťovalo ovzduší. Co si myslíte: jaké bude auto budoucnosti?

Budou auta jezdit na elektřinu? Nebo budou jezdit na solární energii? Jedna věc je jasná: stroje neustále potřebují zdroj energie, aby fungovaly. Většina druhů energie k nám původně přichází ze Slunce. Živá příroda – rostliny a živočichové – akumulují energii slunečního záření. Když rostliny zemřou, skončí pod zemí. Po mnoha a mnoha letech se mění v uhlí, ropu, zemní plyn. Vytvoření takového paliva trvá několik milionů let. Člověk potřebuje šetřit a šetřit zásoby paliva na naší planetě.

6. Výsledek lekce. Odraz

Výborně, odvedli jste dobrou práci.

Co nového jste se v lekci naučili?

Jaký závěr lze vyvodit? (Auta jsou spolehlivými lidskými pomocníky. K jejich bezpečnému používání je však nutné znát a dodržovat pravidla silničního provozu pro řidiče, chodce i spolujezdce.)

Co se vám na lekci líbilo?

Kdo z vás by chtěl vytvořit nové auto?

Příští lekci začneme soutěží v kreslení o nejlepší auto budoucnosti.

Lekce skončila. Děkuji za vaši práci.

7. Nastavení domácího úkolu.

Kluci, doma si vyrobíte auto. Z sešitu vystřihněte přířezy a slepte je.

A také se zamyslete nad tím, k čemu tohle auto je, vymyslete mu vlastní značku.

8. Použitá literatura a internetové zdroje.

Svět kolem nás. Učebnice pro 1. stupeň základní školy. Za 2 hodiny / A.A. Pleshakov, - 8. ed. – M.: Osvěta, 2009.

A.A. Pleshakov Pracovní sešit k učebnici pro 1. ročník "Svět kolem nás". Ve 2 hodinách - M .: Vzdělávání, 2009.

O.I. Dmitrieva "Částečný vývoj na kurzu" Svět kolem "- Moskva" Vako "2006

Učitelská rada. č. 11, 2003, str. 14

Od doby, kdy lidstvo vynalezlo kolo, se objevilo stále více nových dopravních prostředků, pro které v některých případech již toto kolo ani není potřeba. Proč v naší době potřebujeme auto?

Doprava na požadované místo v krátkém čase

V první řadě se jedná o dopravní prostředek, který vás dopraví z jednoho místa na druhé mnohem rychleji, než kdybyste to zvládli pěšky. Kromě aut samozřejmě existuje mnoho dalších dopravních prostředků – to jsou kola, motorky, čtyřkolky, mopedy. Zde je však přidán druhý bod, který vysvětluje, proč je potřeba auto. Kromě odvozu osoby může auto vozit i související věci, které s sebou tato osoba musí přepravit z jednoho místa na druhé. Pokud se bavíme o něčem objemném, co se ale vejde na osobní automobil, je přirozené, že tento náklad bude na kole s největší pravděpodobností těžko přepravovat. Pokud je náklad ještě větší, byly vynalezeny velké nákladní vozy. Převezete v nich například nábytek z bytu a to v zásadě zcela vysvětluje, proč jsou auta tohoto typu potřeba.

Také oproti dvoukolovým vozidlům bude auto v případě potřeby mnohem teplejší (záleží na regionu bydliště, pro jižany je vhodný kabriolet). Kamna jsou instalována v autech, to znamená, že v chladném zimním období je možné nezamrznout při přesunu z jednoho města do druhého pomocí vytápění malého, ale

Vše je elementární

Musíte se hýbat sami – použijte kolo.

Musíte se pohybovat sami, ale mnohem rychleji - použijte motorku.

Je potřeba se odstěhovat, vzít s sebou i manželku, tchána, tchyni, tři psy a dva pytle brambor - používáme auto.

Pokud potřebujete přepravit šatní skříň, ledničku, pračku, dvě rozbité pohovky, potřebujete variantu nákladu.

Potřeba osobního auta

Samozřejmě, proč je potřeba auto, je relevantní, pokud se to děje neustále. Slovo „to“ se vztahuje k přepravě někoho nebo něčeho někam. Pokud se cesty v takovém plánu uskuteční jednou měsíčně, každých šest měsíců nebo dokonce jednou za dva roky, není potřeba auto. Využít služeb taxi, osobních i nákladních, bude levnější a jednodušší. Pro jejich auta jsou již garáže - nic není třeba utrácet za pronájem dalších pozemků, za vybudování samostatného skladu pro auta. Není třeba utrácet peníze za kontroly a opravy. Prostě si objednáte to samé za rozumné peníze. Ano, nepojedete sami, ale zároveň bude provedena hlavní funkce, která je v tomto případě od auta vyžadována – doručení na vaši adresu.

Invalidní vozík

Existuje doprava, která je prostě životně důležitá a plně vysvětluje, proč jsou auta potřebná. Informace se v tomto případě týkají speciálních vozidel - sanitka, hasiči atp.

Teoreticky přesun lékaře pomocí auta ve větší míře zaručuje přežití pacienta. Ale ve vtipu o tom, kdo dorazí dřív – rozvoz pizzy nebo sanitka, se moc vtipu nekoná.

Poškození životního prostředí: znečištění ovzduší dosahuje kritické úrovně

Ve velkých městech často také vyvstává otázka, proč je potřeba auto, protože odpovědí tam bude s největší pravděpodobností sarkastické „stát v dopravních zácpách“.

Přílišné přesycení dálnic dopravou hořlavým palivem vede k více problémům než k jejich řešení. Kromě toho, že nedorazíte do cíle ve smluvený čas, negativně ovlivníte i vnější prostředí, potažmo své zdraví. Znečištění plynem ve velkých městech dosahuje kritické úrovně. Proč potřebujeme auta, když nadělají více škody než užitku?

Způsob, jak ukázat ostatním své bohatství nebo skutečnou potřebu?

A samozřejmě můžete zmínit hlavní faktor, který povzbuzuje mnoho lidí obecně k jakékoli činnosti. Koupě obrovského domu, elegantní kožich pro manželku, stavba bazénu na dvoře, tchyně odpočívá v Karibiku – to vše se dělá pro „parádu“. Máš nejnovější iPhone, jsi v pohodě, neskutečně cool, když si s ním jdeš posvítit na cestu na dřevěný záchod za tvým polorozpadlým domem. I v dávných dobách, i nyní - vždy se rádi předváděli, a to se děje nejčastěji za ukradené peníze těch, před kterými se potom předvádějí.

Tak je to i s auty. Proč potřebujeme auta, jejichž fotografie jsou uvedeny níže?

Je to vlastně klasika. Stroje, které přežily obrovské množství času a jsou připomínkou vývoje strojírenství. Později ale často auto tohoto druhu skončí na dvorku nějakého oligarchy jako drahá dekorace.

Podobné téma souvisí s tím, proč je potřeba auto business třídy. Jeho vzhled by měl jakoby říkat ostatním: „Podívejte, jaké mám skvělé auto, na takové auto nikdy nevyděláte.“ Reprezentativní vůz pro ty, kteří mají obrovské peníze a chtějí je ukázat všem kolem. Oběti marketingu a konzumerismu, nic víc. Pro tuzemské silnice není potřeba žádná obchodní třída. Zde je nejlepší verze auta, která si na cestě opravdu poradí se všemi překážkami.

Tedy kromě tanku, samozřejmě.

Návod

Slovy „auto“, „auto“ se nejčastěji rozumí vozidlo patřící osobě. Zda jej mít, je osobní věcí každého, protože jeho vlastnictví obnáší poměrně značné výdaje: na palivo, údržbu, skladování, pokuty, daně atd. Ale hlavní je, že vnitřní energie paliva je velmi iracionálně vynakládána v takových dopravní prostředek. Na osobu bude přesun „z bodu A do bodu B“ i v malém autě vyžadovat podstatně více paliva, než když stejnou vzdálenost urazí například autobusem nebo metrem.

Pokud je více cestujících, celková spotřeba se mírně zvyšuje, takže cestování ve skupinách je poněkud racionálnější. To jasně ukazuje takový výpočet. Výkon motoru malého vozu je asi 70 kW, se čtyřmi cestujícími má každý 17,5 kW, s jedním - všichni 70. V autobusu s motorem o výkonu 200 kW a 50 cestujících má každý z nich pouze 4 kW. To ale neznamená, že pokud máte auto, musíte se ho okamžitě zbavit. Nemůžete jezdit každý den, ale pouze tehdy, když nejsou žádné dopravní zácpy a musíte překonat značnou vzdálenost. Nebo když potřebujete dodat těžký náklad, jako je lednička. Ve dnech silných dopravních zácp zase prostě nemůžete používat záchytná parkoviště.

Autobus je také velmi rozšířeným způsobem dopravy a nejrozšířenějším typem veřejné dopravy. Poněkud horší, pokud jde o šetrnost k životnímu prostředí, než trolejbusy a tramvaje, má takovou výhodu, jako je autonomie: nevyžaduje silniční vybavení ani dráty, ani kolejemi. Autobusové motory ve většině případů běží na levná paliva: naftu a metan (výjimkou jsou minibusy, a i když ne všechny). Spolu s racionálnější spotřebou tohoto paliva tento faktor činí autobus velmi hospodárným. V nákladech na autobusovou jízdenku tvoří náklady na pohonné hmoty jen pár procent, zbytek tvoří platy řidičů a personálu údržby, náhradní díly a odpisy. Ale i tak se ukazuje, že pro cestujícího je mnohem výhodnější jet na něm než nebo jeho vlastním autem, zejména při použití jízdenky.

Služební vozidla tvoří jen malé procento městské dopravy, takže má malý vliv jak na ekologické pozadí, tak na dopravní zácpy. Ten ale hraje obrovskou roli, protože bez něj by mnoho procesů ve městě zamrzlo, zdánlivě nepostřehnutelně, pokud běží hladce. Například stěhování zboží, hlídkování v ulicích. Také právě tímto typem dopravy se lékaři, veřejné služby atd. nejčastěji dostávají do cíle. Speciální typy vozidel se používají při udržování průchodnosti silnic, hornictví, zemědělství, letištích, vojenských záležitostech. Můžeme s jistotou říci, že díky služebním vozidlům jsme sytí, zdraví, v bezpečí a na dvorcích našich domů se večer svítí.

Je těžké si představit sport bez motorové dopravy. Řidiči sportovních vozidel, kterým se říká piloti, se účastní zajímavých soutěží, které přitahují mnoho diváků. A v jiných sportech, kromě tak samozřejmé role, jako je doručování sportovců, plní vozidla také vedlejší roli, například při opravách a přípravě na soutěže stadionů, kluzišť atd.

Po mnoho let je auto považováno za nejoblíbenější přepravu na naší planetě: je pohodlné, kompaktní a s jeho pomocí se rychle dostanete na správné místo. Moderní život je již obtížné si představit bez vozidel. Ale podívejme se, proč potřebujete auto?

První auta

Od doby, kdy lidstvo vynalezlo kolo, se začaly objevovat nové dopravní prostředky: různé vozy, vozíky, kočáry, vozy. Ale nemohli se pohybovat samostatně, vždy je táhla silná a odolná zvířata: koně, voli, osli.

Nejvzdálenějším předkem moderních automobilů byl parní stroj. Byl vytvořen ve Francii v roce 1769 a nazýval se „Cunho's Cart“.

Vypadala velmi neohrabaně a těžkopádně. Kromě toho se první parní stroj nemohl pochlubit vysokorychlostní jízdou a pohyboval se ne více než 8 km. v jednu hodinu.

Rýže. 1. Cugno vozík.

Jen o sto let později byl vynalezen nový motor, který mohl běžet na benzín. Vůz na takový motor byl bez střechy a jeho kola vypadala spíše jako kola jízdních kol. Dokázal však vyvinout působivou rychlost a snadno předjížděl jezdce a kočáry.

Tímto vynálezem začala éra automobilového průmyslu, který se rychle rozvíjí dodnes.

TOP 3 článkykteří spolu s tím čtou

Zpočátku byl vůz luxusním zbožím, protože si jej mohli dovolit koupit jen velmi bohatí. Teprve poté, co byly vybudovány velké automobilky a upravena výroba nového typu dopravy, začal automobil dobývat celý svět.

Různé vozy

Po mnoho let auto neztratilo svou popularitu jako vozidlo. Již na počátku 20. století bylo identifikováno několik jeho hlavních typů:

• Auta - velmi pohodlný a pohodlný druh osobní dopravy, který je v mnoha rodinách. S ním se můžete nejen rychle přesouvat z jednoho místa určení do druhého, ale také samostatně přepravovat těžké nebo neskladné předměty.
• Autobusy nebo městská doprava - nezbytné pro přepravu cestujících ve městě. Autobus je osobní automobil s 9 a více sedadly, 2-3 širokými dveřmi. Ve velkých městech jsou velmi oblíbené autobusy skládající se z hlavního vozidla a přívěsu spojeného pružným přechodem.

Rýže. 2. Autobusy.

• Nákladní auta - velké vozy, které mají nejčastěji speciální korbu, ve které se přepravují těžké náklady.
• - vůz speciálního tvaru s velmi silným motorem, který dokáže dosáhnout naprosto neuvěřitelné rychlosti - více než 400 km. v jednu hodinu. Smějí se prohánět pouze po speciálních tratích – taková auta ve městě nenajdete.

Rýže. 3. Závodní auta.

Většina aut jezdí na benzín, jehož výfukové plyny velmi zatěžují životní prostředí. Ve velkých městech, kde je hodně aut, dosahuje znečištění plynem kritické úrovně. To je velmi špatné pro přírodu a lidské zdraví. Proto v poslední době začali vyrábět auta, která nepoužívají hořlavé palivo, ale solární energii nebo elektřinu.

co jsme se naučili?

Při studiu tématu v rámci programu Svět kolem nás pro 1. ročník jsme zjišťovali, jak vypadala první auta, jak se lišila od moderních aut. Také jsme se dozvěděli, proč člověk potřebuje tato vozidla.

Tématický kvíz

Vyhodnocení zprávy

Průměrné hodnocení: 3.9. Celkem obdržených hodnocení: 87.