Kožené auto - kompletně potažené kanadskou bizoní kůží. Na prodej je jedinečný vůz celý potažený kůží kanadského bizona Jaké jsou výhody vozu s koženým interiérem?

Kožené auto - kompletně potažené kanadskou bizoní kůží. Na prodej je jedinečný vůz celý potažený kůží kanadského bizona Jaké jsou výhody vozu s koženým interiérem?

Opravdu je vyroben z kůže, i když mistr Valerij Tatarov neříká prakticky nic o technologii - know-how. Povrch karoserie a interiéru je potažen kůží zavazadlový prostor, části motoru nejsou vystaveny extrémní teploty. Kupodivu je takový povlak nejen estetický, ale také funkční: auto nelze poškrábat malými nárazy (například oblázky), lze jej snadno umýt a - jak jsme sami cítili - je velmi příjemné na dotek. Navíc ho chcete obejmout.

Je zajímavé, že „Functional Luxury Atelier“ věnoval pozornost nejen karoserii a interiéru, ale také motorový prostor. Technologie povrchové úpravy umožňuje pokrýt prvky vystavené silnému teplu kůží. Díky tomu se ukázalo, že vůz je stylově konzistentní - je obtížné najít prvek, který by nebyl potažen kůží. Stačí se podívat pod dno.

První fáze: Irkutsk

Příběh začal v roce 2007, kdy si irkutský úpravce Evgeny Mikhlik koupil Toyotu Crown s pravostranným řízením z roku 1993, aby na jejím základě vyrobil originální předváděcí vůz – variaci buď na Volhu GAZ-21, nebo na slavný koncept Holden Efijy. Práce začala vřít a do roku 2009 byla hotová velmi působivá čtyřdveřová kompozitová karoserie – na svou velikost lehká, zajímavá. Samotné tělo bylo vyrobeno zalitím kompozitu (sklolaminátu) do předem vytvarované matrice, jeho tloušťka je asi 10 mm a uvnitř je kvůli pevnosti a bezpečnosti svařen ocelový rám. Změněno bylo také mnoho technologických prvků, například byla instalována zakázková polyuretanová suspenze. I nedokončený, nenalakovaný vůz vzbudil zájem médií, objevila se videa a články.

Ale k malování nedošlo - poté zimní zkušební jízda Jevgenij se rozhodl udělat z auta kupé. Změnil jsem tvar boků karoserie, ořezal sloupky (dveře mimochodem původně z Honda HR-V) - a dovedl vůz, který dostal finální název GAZ-21 Concept, k dokonalosti. Vínová kráska s motorem Toyota 2JZ-GTE o výkonu 450 koní ukrytým pod kapotou udělala parádu jak na výstavách, tak v ulicích. Ale čas plynul, mistr usiloval o nové projekty - a bylo rozhodnuto auto prodat. Přesněji tělo.


Materiál těla: zesílené sklolaminát // Rozměry: 4820 x 1760 x 1425 mm // Světlá výška: 170 mm // Počet sedadel: 3 // Motor: Toyota 1GZ-JE, 2492 cm 3 // Výkon: 210 hp // Spotřeba paliva ve městě: 12 l/100 km.

Druhá fáze: Moskva

Mezitím v Moskvě další mistr - vedoucí Ateliéru funkčního luxusu a specialista na práci s kůží a kožešinou Valerij Tatarov - vyvinul technologii pro konečnou úpravu vozu odolným kožený potah. Po takovém projektu byla poptávka – pro anglického zákazníka byl požadován originální zakázkový vůz. Mihlikova karoserie se zdála pro takový vůz ideální a GAZ-21 Concept dostal druhý život v podobě nového vozu - Amuletu.

Karoserie byla navržena tak, aby pasovala na robustní Crown a noví majitelé ji nainstalovali na jiný, novější exemplář stejného modelu rámu. Změnil se také motor - nyní pod kapotou Toyoty 1GZ-JE (mimochodem - z osobních dojmů - auto je velmi citlivé a zároveň měkké). O zařízení se starala firma Kontur-auto. Trik „Amuletu“ není ani v konstrukci, ale v designu. Protože auto, když se s ním seznámíte zblízka, působí šíleným dojmem.


Toto je umělecké dílo. Auto není jen potažené kůží Kanadský bizon rozdílné barvy(hnědá a slonová kost). Švy jsou promyšlené - nesou funkční zatížení a slouží jako dekorativní prvky. Po čalounění namaloval airbrush umělec Michail Zolotov auto technikou proužků: jemné vzory a obrázky nanesl barvou obsahující přírodní zlato. Interiér zdobí kožešiny ze skandinávského norka, barguzinského sobola, sibiřského hnědého norka a některé prvky jsou vyřezány z mamutí kosti.


Tvůrci showcaru se smějí ceně 88 milionů. Stroj ještě nebyl hodnocen: jedná se o poměrně obtížný proces, protože hodnocení je obvykle založeno na srovnání a tento projekt je jedinečný. Tento krásný údaj je tedy předběžné PR (auto bylo dokončeno teprve začátkem srpna). Po posouzení odborníky může být buď levnější, nebo spíše dražší.

Auto je zajímavé na pohled. Všechny prvky jsou jinak zdobeny, všude je moře malých detailů: dřevěná figurka medvěda u sedadla spolujezdce, runové symboly na rezervním kole, symbolické výšivky a kožené vzory pod nohama, na střeše, na vnitřní plochy kapoty a kufru, na motoru. Je to jako obraz od společnosti Bosch – šílené množství neslučitelných prvků se spojí, aby vytvořily celek.

Tak či onak, po seznámení s „Amuletem“ lze říci jednu věc. Existuje ruské přizpůsobení. A nekráčí ve stopách té americké, ale má svou vlastní, velmi stylovou a zajímavou tvář. Potaženo pravou kůží.

Za pomoc při přípravě článku děkuje redakce Valentině Ignatievové (Kontur-Auto), Valeriji Tatarovovi (Functional Luxury Atelier) a Evgeniy Mikhlikovi (JASS ReStyling Studio)

A ne běžnější a cenově dostupné materiály, je důkazem vaší slušnosti a dobrý vkus. Kožený interiér může učinit každé auto skutečně stylovým a exkluzivním. Ke koupi takového vozu je však potřeba přistupovat opatrně, protože zdobení přírodního interiéru má nejen výhody, ale také...

Jaké jsou výhody vozu s koženým interiérem?

Jednou z hlavních výhod auta je jeho praktičnost při čištění. Pokud se na kožené sedačky vylije nějaká tekutina, stačí ji úplně setřít měkkým hadříkem, zatímco na běžných látkových potahech by skvrny jistě zůstaly. Pro vážnější čištění interiéru můžete použít jeden vhodný na kůži. domácí chemikálie. Poradce autobazaru vám řekne, který přípravek na péči o kůži je vhodný pro váš vůz.

Kožený interiér je nepostradatelnou volbou pro ty, kterým skutečně záleží na svém zdraví a snaží se obklopovat sebe a své blízké výhradně přírodními a ekologickými materiály. V pokožce navíc prakticky nežijí roztoči, kteří sami o sobě mohou u citlivých lidí vyvolat těžké alergické reakce. Taková klíšťata jsou mimo jiné přenašeči různých nemocí.

Konečně, kožený interiér vozu je definitivní známkou stavu jeho majitele, což má v konečném důsledku pozitivní vliv na jeho image.

Řada nevýhod vozu s koženým interiérem

Jedním z nejnápadnějších rysů koženého interiéru je jeho schopnost se extrémně rozpálit na slunci nebo se na něm pálit chlad. zimní čas. Po zakoupení takového vozu se jeho majitel rychle naučí, že v horkém nebo chladném zimním dni byste se neměli okamžitě dostat do kabiny - nejprve musíte nechat klimatizaci pracovat, aby se pokožka ochladila nebo naopak zahřála. přijatelná teplota.

Další rozdíl mezi koženými a běžnějšími je ten, že jsou velmi kluzké. Použití bezpečnostních pásů a anatomický tvar sedadel s decentní boční oporou však tuto vlastnost neguje.

Pokud pro vás nejsou nevýhody kůží potaženého interiéru něčím podstatným, pak oceníte serióznost, praktičnost a odolnost takového provedení.

Automobilový nadšenec z ruské Moskvy prodává unikát Historické auto s přepracovaným motorem, který je celý potažen kůží z kanadského dřeva bizona. A tím „úplně“ máme na mysli interiér vozu, karoserii a dokonce i motor...

Podle inzerátu zveřejněného na největším automobilovém webu Avito je karoserie ze skelných vláken potažena pravou kanadskou bizonovou kůží, vyčiněnou a umělecky vyleptanou řemeslníkem z Blízkého východu. Interiér vozu vč přístrojová deska, také zdobené hnědou bizoní kůží a drahými přírodními kožešinami. A kdyby si někdo myslel, že v autě není dost kůže - vnitřní část kapota, stejně jako motor a některé další díly jsou také potaženy speciálně upravenou kůží, která odolá vysoké teploty. Prodejce známý pouze pod jménem „Rustam“ uvedl, že motor a zavazadlový prostor zdobené také krystaly Swarovski.




Inzerát neuvádí model vozu, i když logo lva viditelné na fotografii naznačuje, že se jedná o Peugeot. Vůz je vybaven 2,5litrovým benzínový motor, automatická převodovka ozubená kola, pohon zadních kol, a volant v autě je s pravá strana. Rustam říká, že potah z buvolí kůže má doživotní záruku a lze jej čistit jako kterýkoli jiný běžné auto. Tvrdí, že jeho auto potažené kůží je jediné na světě a při pohledu na fotky se tomu ani nechce věřit. Souhlasí, že se rozloučí se svou ohavností za „skromnou“ částku 40 milionů ruských rublů. To se rovná přibližně 1 215 000 $, ale je ochoten se trochu vzdát.






Těžko si představit, že by někdo, snad kromě Buffalo Billa, chtěl vlastnit tohle ohavné auto. Pouhý pohled na něj stačí k tomu, aby se každý seberespektující člen organizace People for the Ethical Treatment of Animals (PETA) rozplakal. Někteří lidé mají zřejmě velmi zkreslené představy o luxusu a bohatství.









© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky