Když hledáte blatové pneumatiky na UAZ, musíte vědět, že by na něm měla být zobrazena 3 latinská písmena BLÁTO. Všechno ostatní nejsou pneumatiky do bláta. Prodejci pneumatik se samozřejmě mohou snažit přesvědčit kupujícího o opaku, ale neměli byste jim věřit. Nevěřte také prodejcům v případech, kdy vychvalují tu či onu značku či model gumy. Jsou to zainteresovaní lidé – to je třeba pochopit.
Tovární vybavení: 225/75 R16 235/70 R16 245/70 R16 Možnosti výměny: 245/60 R18 Doporučené disky Obecné parametry disku: Spojovací materiál (PCD): 5*139,7 Průměr středového otvoru (DIA): 108mm Matice: 14*1,5 Tovární vybavení: 7 x 16 ET35 7,5 x 16 ET5 8 x 16 ET20 6,5 x 16 ET40 Továrně lisované koloPokud je rozměr pryže větší než doporučený tovární, pak se mohou v zatáčkách nebo při silných náklonech dotýkat oblouků. V tomto případě se provádí zvedání těla nebo zvedání zavěšení nebo obojí. Pokud chcete hodně velkou gumu, budete muset oblouky seříznout.
Jak vybrat pneumatiky do bahna?
Nejprve zvolte průměr disku. Na Hunters a Patriots jsou kola R16 z výroby, na starších modelech R15, ale nakonec je potřeba se před koupí ujistit a zkontrolovat rozměr disku. ✔ Poslouchejte rady nezávislých odborníků. Koho lze za takové odborníky považovat? Je zřejmé, že prostí návštěvníci internetových fór, kteří nemají zájem o prodej. Na takových fórech jsou i marketingoví partyzáni, kteří se snaží propagovat konkrétní produkt, ale administrace zdrojů je rychle spočítá a pošle do banu.✔ Nezaměřujte se na cenu. Samozřejmě se nedá říct, že cena gumy o tom vůbec nic nevypovídá. Někdy se ale ukáže, že drahá pneumatika má vysokou cenu jen kvůli značce. Ve skutečnosti taková guma nemusí vůbec odpovídat své hodnotě. ✔ Experimentujte. Nejlepší možností, jak se vypořádat s kvalitou blatových pneumatik různých značek, je zažít na vlastní kůži. Potíž může spočívat pouze ve finanční stránce problému. Koneckonců, pneumatiky do bláta jsou drahé. BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. Pneumatiky Goodrich jsou dnes nejúčinnější a nejproduktivnější volbou pro jakékoli SUV. Tyto pneumatiky mají požadované rozměry 245/75 pro 16palcová kola. Kola tohoto modelu jsou určena především pro použití v lehkých a středních terénních podmínkách. Na antuce se dá docela úspěšně jezdit, ale tekuté bahno není pro takovou gumu moc pohodlný povrch. Velmi rychle se zanáší a sám se špatně čistí. Goodrichy jsou vhodné i pro překonávání překážek v horských oblastech, pro které mají samotné pneumatiky speciální dezén. Náklady na takové modely jsou poměrně vysoké, ale jedná se o Goodriches, takže vynaložených peněz rozhodně nebudete litovat. Navíc SUV s koly od Goodricha vypadá prostě cool.
Jednou z mnoha výhod blatových pneumatik je, že je lze snadno očistit od bláta. Běžné pneumatiky (silniční) se okamžitě zanesou blátem, což vede ke snížení záběru s povrchem a nepřítomnosti jakékoli schopnosti běžeckého terénu. Proto vás kola do bláta nikdy nezklamou v žádných terénních podmínkách. Ale kromě výhod mají bláto pneumatiky jednu nevýhodu - to je iracionalita jejich použití na asfaltovém povrchu. To znamená, že pokud jsou tyto pneumatiky 100% účinné v blátě, pak jsou na asfaltu prostě beznadějné (25 %).
Situace je následující - koupil jsem si zbrusu nový UAZ Patriot, trochu jsem se projel blátem a uvědomil jsem si, že běžná Kama se absolutně nehodí a existuje silná touha nasadit Patrickovi normální pneumatiky do bláta, ale protože je nová , není touha řezat oblouky nebo dělat výtah . Odtud hned vyplývá otázka - jaká je maximální možná guma, kterou lze na Patriot nasadit bez úprav (výtah, řezání oblouků a další manipulace). Pojďme na to jednou provždy přijít.
Pravidelně jsou na Patra instalovány pneumatiky 225/75 / R16 - u většiny modelů různých ročníků samozřejmě existují odchylky ve směru zvětšování šířky a profilu. Existuje disk na takovou gumu R16 o šířce 7J a offsetu 35. Ale je tam rezerva na montáž větších pneumatik a každý 3-4 majitel Patriot mění standardní Kama za normální bláto. Někdo dá dálnici za lehký bezdor, někdo ale vážně sjízdné terénní pneumatiky.
V této kolekci se podíváme na čistá bahna – pneumatiky Mud Terrain. Na začátek trocha teorie - existují maximální povolené rozměry, které jsou uvedeny v návodu k obsluze vozu. Tento rozměr je 245/70 R16. Po přepočtu na palce bude mít pouze 29,5″.
Oproti standardnímu 225/65/R16 (27,5″) máme nárůst o celé 2 palce, což je velmi dobré a pokud je plášť zubatý, tak tento rozměr víceméně stačí.
Komunita Uazovodov však přijala následující názor, že by bylo vhodné nasadit na Patras „pantofle“ alespoň 31″, jako na opravdu velké auto. Ano, s takovými koly projdete kontrolou bez problémů. Ale 32 ″ - krvácení může nastat již během průchodu STK. Aby se auto nijak zvlášť nelesklo a nepředělávalo, dáme na Patr kola do velikosti 31″, respektive 30,5″, právě tato kola lze namontovat zcela bez úprav, do srozumitelná klasifikace jedná se o 245/75/R16 a 265/70/R16. Pokud je minimální zdvih (pár palců) - můžete již nalepit 265/75 / R16, a to je již 31,6 ″ (samozřejmě v pohodě, ale MOT a gayové na silnicích mohou vyřadit mozek).
Obě pneumatiky budou mít rozměr 30,5 palce, ale šířka první bude menší, ale profil bude větší. Pro off-road je výhodnější první možnost s vysokým profilem. Zde zvážíme, co si vybrat v obchodech v této velikosti - 245/75 / R16.
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Klasikou žánru jsou druzí MT Goodrichs. Skvělé pro lehký až střední off-road. Dezén běhounu byl vyvinut speciálně pro horský terén. Clay je také fajn, ale mnoho MT-shki prutů skrz bahno je mnohem lepší. Přesto jsou KM2 také velmi oblíbené, protože nejsou jen gumové, ale také velmi krásné „předvedení“, Patrick na takových pneumatikách vypadá prostě nádherně. Dobrá volba, i když ne nejlevnější, nebo spíše drahá. Na dráze se ale ostří pomalu a vydrží dlouho.
Kumho Road Venture M/T KL71
Tento model už je ale mnohem serióznější z hlediska zvládání nečistot, vynikající průchodnosti terénem, velkého dezénu, zároveň je guma měkká a pohodlná. Na dráze to ostří rychleji než dobrodiní, ale na dvorku se můžete vměšovat do vážné džungle. I když s takovou velikostí, jaká je vážnost)) Pokud chcete být vážný - udělejte výtah, nasaďte alespoň 32″ pneumatiky, naviják, extrémní pneumatiky a pokračujte v dobývání neprozkoumaných míst. Ale i na 30,5″ pneumatikách se můžete dostat dostatečně daleko a to je fakt! A Kumho je jedna z nejlepších MUD pneumatik v této velikosti.
Cooper Discoverer STT
Jedním z nejdražších, skvělých do terénu a odolných modelů je tento Cooper. Dezén rybí kosti je uznán jako optimální do bláta, samočisticí je výborný, z vyjetých kolejí normálně vylézá. A samozřejmě tento konkrétní model je nejodolnější na dálnici, najede 80-90 tisíc km. Proto jsem koupil takovou gumu, nastavil a zapomněl, jezdí se všude a i v zimě (polohuje se jako do každého počasí), je měkká a v chladu netvrdne. Na stejné úrovni jako Kumkha, jedna z nejvážnějších v této velikosti.
Hankook Dynapro MT RT03
MT-shnaya Dina od Khankuk je trvale mezi pěti nejoblíbenějšími pneumatikami ve třídě MUD Terrain, silná bočnice, zubatý běhoun s výstupky, pneumatika je velmi měkká a sjízdná, navíc můžete jezdit v zimě (kontrolováno - prostě nádhera). Obecně může být i posetá, protože tam jsou otvory pro hroty. Pokud jde o průchodnost, nepodvolí se ničemu z výše uvedeného. Bombový vzhled, komfort, měkkost a slušná průchodnost terénem a dobrá cena dělají tuto pneumatiku tak oblíbenou.
Goodyear Wrangler DuraTrac
DuraTruck není nejoblíbenější pneumatika, protože se často vyskytuje v obchodech. Ale ona je skutečný oheň, vzorek běhounu je velmi velký, naštvaný a sjízdný. Oise nevidíte často, a to je pro vás také výhoda, protože na silnicích se vám určitě dostane pozornosti. No, samozřejmě, můžete jít také daleko. Vynikající pneumatiky do bláta pro Patricka (existují dokonce skvělé rozměry 265/75/R16, pokud chcete udělat minimální zdvih a nasadit obrovská kola). Doporučení určitě! Na fotce vidíme lamely - v zimě se dá jezdit bez problémů, stříhání za každého počasí je měkké a pohodlné.
Maxxis MT-762 Bighorn
Dezén rybí kosti jede dobře, guma je měkká, vyleze z vyjetých kolejí jako všechny s takovým běhounem. Cenovka je znatelně nižší než Goodrich nebo Cooper, takže jako možnost pro ty, kteří mají málo peněz na nákup. Na dálnici znatelně ostří (Cooper je znatelně menší), ale vydrží na 40-50 tisíc km. Je znatelně tužší než ostatní pneumatiky do bláta, takže komfort na trati je nižší, ale s takovou tuhostí, pokud se dostanete do bláta, se můžete hloupě proříznout jako pila. Obecně platí, že pneumatiky stojí za své peníze a peníze jsou zde znatelně menší ve srovnání s Goodrichem nebo Cooperem.
Federální Couragia M/T
V této velikosti jsou také slavné Sušené meruňky, které jsou opravdu skvělé. Nádherné pneumatiky, v top 5 z mnoha Uazovodů z pryže třídy MT. Podle některých je docela hodné soutěžit s extrémními pneumatikami. Plusy — super měkké, elegantní projížďky blátem, poli, ornou půdou, z vyjetých kolejí. Na dráze — naostřený a znatelně, a proto věnujte pozornost tomuto údaji. Obecně na dálnici vystačí na 40-50 tisíc km, což je pro mnohé docela přijatelné. Ale jak projdete bahnem - báječné))
Nankang N-889
Nejnebezpečnější „Číňan“, kterého už mnoho zaběhlo a jen slintal rozkoší. Opravdu skvělé bláto pneumatiky, táhne jednoduše a bez problémů. Můžete jít velmi daleko. A samozřejmě, cenovka je v naší turbulentní době velmi adekvátní. Takže pokud hledáte levný dobrý pytel na bláto, věnujte pozornost Nankang! Velmi řídký běhoun, pneumatiky jsou už skoro extrémní (srovnávali to s King Cobrou, takže nejezdí o nic hůř, i když Cobra už je čistý „extrém“).
Toyo Open Country M/T
Japonské měkké bahno, v přepočtu na peníze je o 20 procent levnější než Goodrich, takže jako opce. Běhoun je čistě bahnitý, samočištění není špatné, dráha je velmi slušná (jsou tam výstupky). Obecně - jako všechny ostatní pneumatiky třídy MT jezdí slušně. Pokud chcete jet dál, otrávte se)) Pneumatika je měkká, takže opotřebení na asfaltu je slušné, v létě vystačí na 40-50 tisíc km, což je obecně standard pro pneu MT do měkkého bláta. Velmi dobrá volba.
Goodyear Wrangler MT/R s kevlarem
No a na svačinu snad nejzubatější a supersjízdný z celého našeho hodnocení je model s kevlarem od Goodyear. Pekelně velký dezén, výborný odvod bláta, guma je měkká a po dráze se dá v pohodě chodit pohodlnou rychlostí, ale spotřeba bude větší, než když jste na dálnici. Ale když sjedete ze silnice a vydáte se za dobrodružstvím a bahnem, Kevlar vám ukáže, jak daleko můžete zajít. Výkonné ouška, široká vzdálenost mezi nimi 9 asi 2 cm přesně), hluboký nášlap - pokud ve výprodeji najdete velikost, kterou potřebujete a vyhovuje vám cenovka - určitě berte, nebudete litovat. Síla je neuvěřitelná!
Takto jsme získali deset nejlepších blatových MT pneumatik na UAZ Patriot, každý model stojí za pozornost, takže vybírejte, hledejte podle své peněženky a vašich preferencí. Svůj názor na gumu pro Patrika zanechte v komentářích, možná máte něco jiného. Uveďte rozměr, zda jsou či nejsou zvedáky, body, úpravy atd., velikost a model vaší pneumatiky.
Každý sebevědomý majitel oblíbeného ruského SUV UAZ Patriot se snaží otestovat svého ocelového koně v akci. Než ale vyrazíte do terénu, měli byste si auto připravit. Běžné pneumatiky jsou určeny k provozu vozu pouze na veřejných komunikacích, ale když potřebujete překonat různé typy off-roadů, pak se bez bahenní gumy neobejdete. V tomto materiálu budeme věnovat zvláštní pozornost obuvi UAZ Patriot, dozvíme se o jejích vlastnostech, rozdílech a také o značkách a modelech nabízených světovými výrobci.
Hlavním účelem blátivých pneumatik pro SUV UAZ Patriot je zajistit maximální průchodnost terénem v drsných terénních podmínkách. Ostatně SUV vzniklo především za tímto účelem, aby nejen jezdilo na primery, ale také bez zábran překonávalo bláto a bažiny. Aby byla zajištěna maximální plavnost v bahně, jsou vozy vybaveny pneumatikami na bahno.
Jednou z mnoha výhod blatových pneumatik je, že je lze snadno očistit od bláta. Běžné pneumatiky (silniční) se okamžitě zanesou špínou, což vede ke snížení záběru s povrchem a nepřítomnosti jakékoli schopnosti běžeckého terénu. Proto vás kola do bláta nikdy nezklamou v žádných terénních podmínkách. Ale kromě výhod mají bláto pneumatiky jednu nevýhodu - to je iracionalita jejich použití na asfaltovém povrchu. To znamená, že pokud jsou tyto pneumatiky 100% účinné v blátě, pak jsou na asfaltu prostě beznadějné (25 %).
Rozměry blatových pneumatik Patriot
Běžné pneumatiky na SUV mají rozměry od 225/75 R16. Většina modelů SUV se samozřejmě může lišit šířkou a profilem pneumatik, ale často odpovídají výše uvedeným parametrům. Pro plášť výše je vhodný ráfek R16 o šířce 7j a offsetu 35.
Tyto parametry pneumatik ale nejsou vůbec ideální a jsou povoleny velké rozměry kol. Někdo se snaží instalovat pneumatiky do bláta určené pro drsné provozní podmínky vozidel, zatímco jiní nahrazují standardní pneumatiku modely terénních pneumatik. Terénní pneumatiky jsou něco mezi tím, jejichž účelem je schopnost provozu jak v terénu, tak v podmínkách asfaltové vozovky.
Na SUV UAZ Patriot můžete nainstalovat nejméně 35palcové pneumatiky, ale v tomto případě budete určitě muset vylepšit chodítko a provést výtah. Bez nutnosti úprav na UAZ Patriot můžete nasadit bláto pneumatiky na 29,5 palce. Instalovat můžete i 32palcová kola, která také nevyžadují speciální typy úprav. V tomto článku se však budeme věnovat instalaci blatových pneumatik na UAZ Patriot o velikosti 29 palců nebo 245/75 R16.
Oblíbené bláto pneumatiky
Parametry pneumatik jako 245/75 R16 tedy nejsou vzácné, takže jejich nalezení nebude těžké. Jiná věc je, když takové pneumatiky raději vidíte od konkrétního výrobce. Zvažte hlavní možnosti výrobců blatových pneumatik pro Patriot v rozměru 245/75 R16 a také 32 palců.
- BF Goodrich Mud Terrain T/A KM2. Pneumatiky Goodrich jsou dnes nejúčinnější a nejproduktivnější volbou pro jakékoli SUV. Tyto pneumatiky mají požadované rozměry 245/75 pro 16palcová kola. Kola tohoto modelu jsou určena především pro použití v lehkých a středních terénních podmínkách. Goodrichy jsou vhodné i pro překonávání překážek v horských oblastech, pro které mají samotné pneumatiky speciální dezén. Náklady na takové modely jsou poměrně vysoké, ale jedná se o Goodriches, takže vynaložených peněz rozhodně nebudete litovat. Navíc SUV s koly od Goodricha vypadá prostě cool.
- Kumho Road Venture M/T KL71. Pokud potřebujete pneumatiky k provozu vozu v podmínkách mnohem drsnějších, než je průměr, pak je lepší dát přednost modelu Kumo. Charakteristickým rysem této instance je velký vzorek běhounu, který také poskytuje měkkou a pohodlnou jízdu. Jenže na trati se nám taková guma prostě vymaže před očima, takže se na asfalt vůbec nedoporučuje. Tento model je vhodný pro SUV s parametry 245/75 R16, ale pokud potřebujete seriózní kola, je lepší dát přednost 32 palcům. Tato velikost 32 palců vás jistě nezklame a dokonce potěší svou efektivitou při překonávání takto obtížných překážek.
- Cooper Discoverer ST. Mezi blatovými pneumatikami s parametry 245/75 R16 zaujímá Cooper čestné místo. Výhodou Cooperu je samočištění od nečistot a také nejvyšší možná průchodnost terénem. Výhodou takového bahenního modelu je možnost jeho provozu na silnici, pro kterou je určen, i na asfaltu. Životnost takového modelu není menší než 80 tisíc kilometrů, což je více než nejlepší výsledek. Rubber Cooper je dán možností jeho provozu v různých ročních obdobích, a to i v zimě.
Cooper Discoverer STT
- Hankook Dynapro MT RT03. Tento model blátivé pneumatiky se stal oblíbeným díky své vysoké schopnosti běžeckého lyžování, pohodlí a samozřejmě nízkým nákladům. Hancock zaujímá důstojné místo v první pětici blatových pneumatik na světě, takže po instalaci takových kol, dokonce i 29palcových 245/75 R16, můžete navždy zapomenout na problémy s překonáváním různých překážek na nerovném terénu.
Hankook Dynapro MT RT03
- Goodyahr Wrangler Duratrack. Goodyar Trek není nejoblíbenější model, ale velmi účinný. Ve výprodeji musíte takový model hledat, ale pokud budete mít štěstí, koupě rozhodně nebudete litovat. Goodyar Track je k dispozici v různých variacích, a to jak 29 palců, 31 a dokonce 32 palců. Na této blatové pneumatice můžete jezdit nejen v terénu, ale i na asfaltu. Velmi velký chránič svérázného designu upoutá, takže taková pořízení vás určitě potěší.
Goodyahr Wrangler DuraTrack
- Federální Couragia M/T. V rozměru 245/75 R 16 najdete také Sušené meruňky, což je jedna z pěti nejlepších pneumatik v řadě M/T. Charakteristickým rysem sušených meruněk je jejich provedení a také měkkost a pohodlí, které se projeví při jízdě v terénu. Nevýhodou sušených meruněk je ale nízká rychlost provozu na dálnici. Při provozu na asfaltu se projevuje charakteristický efekt oděru běhounu, a to dost znatelně. Ale v bahně se chová více než důstojně.
Federální Couragia M/T
- Nankang N-889. Čínská guma určená k překonávání různých typů bahenních překážek. Na takových kolech i s rozměrem 245/75 R16 dojedete dostatečně daleko. Tento model má mnoho výhod, ale hlavní je cena. Za relativně malé náklady se můžete stát majitelem velmi sjízdné a extrémní čínské gumy pro SUV UAZ Patriot.
- Goodyear Wrangler MT/R. Finálním modelem našeho žebříčku oblíbených bahenních modelů v rozměrech 245/75 R16 je Goodyar s kevlarem. To nejsou jen pneumatiky pro SUV UAZ Patriot – to je skutečná síla, kterou lze označit za přídavný motor do auta. SUV s takovými koly vypadá mohutně a zároveň drsně. Dezén pneumatiky je velmi velký, což umožňuje kolům dostat se z těch nejneprostupnějších louží a bažin. V tomto případě není třeba ani instalovat naviják, protože taková kola jsou naviják a pohon všech čtyř kol v jedné osobě. Vzdálenost mezi nášlapy je 2 cm, což umožňuje automatické čištění gumy od nečistot. Obecně platí, že slušná pneumatika pro skutečného darebáka, kterým je SUV UAZ Patriot.
Goodyear Wrangler MT/R
Stručně řečeno, je důležité poznamenat, že terénní pneumatiky pro UAZ Patriot jsou velmi důležité, stejně jako pro ostatní SUV. Instalací kvalitních blatových pneumatik pro váš Patriot proto můžete navždy zapomenout na takový problém, jako je nemožnost překonat vymytou lesní cestu nebo bahenní louži.
Můžete zkontrolovat své CBM a v případě potřeby jej snížit!
Terénní vozy musí mít speciální obuv
Dnes je nejoblíbenějším vozem domácí výroby spolehlivý a praktický UAZ. UAZ, prezentovaný v široké škále modelů, zaujme nenáročností a skvělými běžeckými schopnostmi. S obratným přístupem dokáže toto auto potěšit odolností a vynikající dynamikou.
Instalace přídavných dílů výrazně zlepšuje jeho jízdní výkon, velkou roli zde hraje guma na UAZ. V této věci je však důležité najít kompetentní řešení, které je v dané situaci nejvhodnější, a měl by se vzít v úvahu standardní tlak v pneumatikách. Koneckonců i jednoduché zvednutí promění SUV v terénní vozidlo schopné projíždět bažinami a silnicemi posetými výmoly.
Abyste pochopili problém, jaké pneumatiky nasadit na UAZ, musíte vzít v úvahu mnoho bodů. Je důležité zjistit, jaké jsou vlastnosti určitých pneumatik a jaké jsou pneumatiky do každého počasí.
Něco málo o vozech UAZ
V současné době mají vozy vyrobené v Uljanovském závodě mnohamilionovou armádu fanoušků, kteří dokázali ocenit vynikající technickou složku, přísný, atraktivní design a skvělé schopnosti těchto vozů. Počet fanoušků UAZ rok od roku roste především díky obratné taktice vedení podniku, který od začátku roku 2000 vstoupil do nové fáze svého rozvoje. Do výroby byla zahájena řada inovativních projektů, které svými vlastnostmi prakticky nebyly horší než slavná západní a japonská SUV. Takovým autem se stal UAZ Hunter - stylový, výkonný, odolný.
Univerzální UAZ 469
Neméně významné jsou ale projekty minulých let, které stále nacházejí své kupce. UAZ 3303 je vynikající pickup, který je tak vhodný pro přepravu těžkých zavazadel. Odpovídá UAZ 33. A charakteristickým znakem závodu je vůz UAZ 469, se kterým můžete dělat všechno: těžkotonážní zvedání, postavit auto na kola od KAMAZ, používat super gumu, která vám umožní projet i bažinatým místa.
Pojďme se krátce vrátit do roku založení závodu, abychom pochopili specifika jeho moderních aktivit. Od konce 30. let byly vytvořeny všechny předpoklady pro rozvoj automobilového průmyslu v zemi. Připravuje se projekt nového závodu, jehož účelem je zásobovat stát spolehlivými praktickými stroji. Začátkem druhé světové války se tato potřeba ještě vyostřila, bylo prostě nepřijatelné čekat. Závod byl zřízen.
V roce 1942 sjely z montážní linky první vzorky nákladních automobilů, které dostaly kódové označení ZIS-5V. Vůz byl určen pro potřeby armády a plně vyhovoval válečným potřebám: byl prostorný, nenáročný, dostatečně výkonný na to, aby projel těžkými, vymytými cestami Ruska.
Až do 50. let se závod nezabýval ničím jiným než výrobou nákladních automobilů a teprve v roce 1954 začali inženýři přemýšlet o nových oblastech činnosti, které by splňovaly požadavky již tak poklidného života. Brzy se objeví poměrně jednoduché SUV GAZ-69. Samozřejmě zde nelze hovořit o nějaké estetice a pohodlí.
Legendární model 460 UAZ
V roce 1958 sjela z montážní linky dodávka, která se ukázala být lepší než GAZ-69. Po něm je vyroben první UAZ 460, od kterého začíná historie moderních UAZů. Stojí za to říci, že toto SUV by neexistovalo, kdyby se inženýři neobrátili na západní zkušenosti. Na základě amerických automobilů, modernizovaných s ohledem na domácí zkušenosti, byl vytvořen UAZ - vůz, který otevírá novou kapitolu automobilového průmyslu naší země. Pravda, toto SUV neprošlo potřebnými testy, ale ustoupilo jiným modelům.
Na konci 60. let se objevil UAZ-469, který dostal dobrý motor, dobré odpružení a převodovku. Vůz se setkal s univerzálním schválením a začal svou cestu desetiletími.
70. léta byla ve znamení výroby UAZ 33, vynikající dodávky, o kterou se okamžitě staraly továrny, pekárny i zemědělství. Dodávka mohla přepravovat jak těžký náklad, tak zvířata. Pohodlná dvojitá kabina zanechala pouze pozitivní emoce.
Vážné změny v činnosti závodu přišly až na začátku nového tisíciletí, kdy byly zahájeny 2 projekty - UAZ Patriot a UAZ Hunter. Oba jsou vytvořeny v nejlepších tradicích globálního automobilového průmyslu - jasné, velkolepé, výkonné, funkční. Nyní jsou inženýři závodu v kreativním hledání a jsou plní nových, neotřelých nápadů.
Jaké pneumatiky jsou vhodné pro UAZ
"Medvědi" pro UAZ
Po pochopení specifik UAZ se podívejme, které pneumatiky jsou pro tento SUV nejvhodnější. Musíte pochopit, zda existuje rozdíl, které pneumatiky nasadit na UAZ 33, UAZ 469 nebo jiné modely.
UAZ 33 a podobná auta tedy potřebují výkonné a odolné pneumatiky, které si poradí se zatížením na dodávce. Dnes jsou obchody s auty přeplněné sortimentem. Máte-li zájem o pneumatiky pro UAZ 33 palců, pak vám prodejce ukáže obrovský arzenál, ve kterém se dlouho nezmate. Co koupit?
Nyní jsou pneumatiky "Bear" velmi oblíbené. Jedná se o pneumatiku určenou pro středně náročné použití v terénu. "Medvěd" na UAZ je dobrý pro Nivu i UAZ 33, ale nepřijatelný pro UAZ 469, Hunter, Patriot - v tomto případě budou pneumatiky malé a nepříliš účinné. Cena 1 pneumatiky je přibližně 2260 rublů. Někteří řidiči kupují ojeté pneumatiky UAZ, aby ušetřili peníze. Ale naše rada: nehoňte se za laciností, vaše bezpečnost přece do značné míry závisí na tom, co si na auto dáte.
Pro UAZ jsou vhodné i terénní pneumatiky, jejich předností je univerzálnost a odolnost. Je stejně dobrý jak na dráze, tak na špatné silnici, ale v extrémních podmínkách na silnici bude nevhodný.
Pro UAZ 469 se dobře hodí různé typy terénních pneumatik. Terénní pneumatiky jsou rozděleny do 3 kategorií podle stupně účinnosti na off-road a normální trati.
- Obyčejné terénní pneumatiky. Poskytuje dobrou přilnavost na téměř každém typu povrchu vozovky. Přes kaluže, výmoly, bahno – to vám umožní jezdit všude. Nevýhodou je hlučnost při jízdě.
- Gryazeviki. Název mluví sám za sebe. Tyto pneumatiky umožňují vozu sebevědomý pohyb i v těch nejneprůchodnějších bažinách a bahně. Ale je tu mínus - na dobré silnici se ztrácí ovladatelnost.
- Extrémní. Taková pneumatika je ideální pro kategorii řidičů, kteří si nedokážou představit sami sebe bez bláznivých výletů po stezkách, kam ještě nikdo nevkročil. Jedná se o pneumatiky pro extrémní sportovce. Všechno na nich je dobré, jen jedna věc je špatná - velmi špatná ovladatelnost na běžném povrchu vozovky a nízká rychlost vzhledem k jejich závažnosti.
Pneumatiky se dělí na letní, zimní a celoroční. S letní značkou pro každého řidiče to může být i jiné podle značky, kvality, stupně účinnosti. Zimní pneumatiky jsou nezbytné pro auto v zasněžených zimách. Ale za každého počasí se dá využít po celý rok.
Pojďme se bavit o celoročních pneumatikách
Pneumatiky do každého počasí jsou unikátním typem pneumatik, které mají méně řídký vzorek než zimní pneumatiky, ale zároveň je samotný materiál tvrdší než letní pneumatiky. Po vstřebání výhod obou je tedy celoroční stejně vhodná pro použití v létě i v zimě.
Výhodou je dobrá přilnavost k vozovce i v mokrém počasí, kdy se letní pneumatiky stanou neschopnými a beznadějně zklamou řidiče. Pokud potřebujete jet na sněhu, je dobré každé počasí.
Pneumatiky UAZ do každého počasí
Výhody celoročních pneumatik
- Dostupná cena, mírně vyšší než cena letních pneumatik.
- Není třeba měnit pneumatiky v závislosti na ročním období.
- Při jízdě není slyšet žádný hluk.
Nevýhody univerzálnosti
- Nízká účinnost na ledu.
- Rychlé opotřebení.
- Pneumatiky nevydrží náhlé změny teplot a vysoké rychlosti, a to jak ve směru plus, tak ve směru mínus.
- Všechna roční období a vysoká rychlost jsou dvě neslučitelné věci.
Šířka: 235 mm
Výška profilu: 75 %
Průměr přistání: 15"
Průměr pneumatiky: 29"
Šířka v palcích: 9,5"
Typ běhounu: Bahenní terén
4 650 rublů.
|
6 920 rublů. |
|||
|
7 220 rublů. |
|||
|
8 660 RUB |
|||
|
8 680 RUB |
|||
Jedním z nejdůležitějších prvků každého auta je guma. Na jeho správné volbě závisí jízdní výkon vozu, jeho průchodnost terénem, odolnost a bezpečnost jízdy. V obchodě si můžete koupit letní a zimní terénní pneumatiky pro UAZ od předních výrobců a v různých velikostech. V katalogu jsou vysoce kvalitní pneumatiky pro UAZ ceny bláta, které si můžete dovolit.
Odrůdy pneumatik
V katalogu najdete recenze nejoblíbenějších vzorků, ale všechny jsou rozděleny do několika hlavních typů:
- Terénní pneumatiky na UAZ pro jízdu v blátě, určené pro jízdu přes všechny druhy výmolů, kaluží a bažinatých oblastí. Jeho výhodou je schopnost samočištění. Takové modely nejsou určeny pro stezky. Ceny pneumatik na blatníky pro 16 off-road jsou u nás vždy přijatelné.
- Terénní kola. Jsou účinné jak pro jízdu po dálnici, tak v terénu se středně těžkým terénem. Pneumatiky můžeme vybírat přímo od výrobců, neprodáváme použité pneumatiky.
- Terénní. Nákup terénních pneumatik v UAZ v Moskvě je důležitý pro extrémní jízdu na jakémkoli typu povrchu vozovky. Kolo má unikátní vzorek a zesílenou pevnost, která ho chrání před uklouznutím na zasněžené nebo zledovatělé vozovce. Disk je spolehlivě chráněn před poškozením ostrými kameny nebo bloky ledu. Mezi nejoblíbenější modely patří 33palcové terénní pneumatiky pro UAZ. Poskytuje dobrou přilnavost i na poměrně drsném povrchu.
- Extrémní. Jak dosvědčují recenze, s takovými pneumatikami se SUV bude cítit sebejistě jak v bažinatém terénu na Sibiři, tak při jízdě přes duny pouště. Na fotografii je jejich síla a účinnost hypnotizující. Je však třeba si uvědomit, že pro výlety po špatných venkovských silnicích je lepší zvolit bláto pneumatiky pro UAZ na 33palcovém kole na SUV. Jinak se sebevědomý obr může stát bezbranným a špatně řízeným.
Náš obchod prodává terénní pneumatiky 33 palců, které jsou považovány za univerzální možnost, a všechny ostatní modely jsou levné. S vědomím nevýhod použitých (ojetých) pneumatik nabízíme našim zákazníkům pouze nové pneumatiky od předních tuzemských i zahraničních výrobců.
Na co si dát při výběru pozor
Pokud budete kupovat blatové pneumatiky pro UAZ Patriot nebo jiný model SUV, musíte se rozhodnout pro třídu kol. Chcete-li to provést, stačí se podívat na označení tří písmen: MUD, což doslova zní jako „špína“. Tato zkratka znamená, že pneumatika je určena k překonání bažin, hlíny, bažin, jám a výmolů.
