Skupina společností Atpp - kp plyn. Přístrojová deska, "Gazelle": zařízení, princip činnosti a recenze Jaké ovládací panely pro Volhu nového vzorku

Umístění ovládacích prvků vozidla odpovídá všem bezpečnostním normám a předpisům EHK OSN. Aby řidič mohl pohodlně používat kliky, tlačítka a ovládací zařízení, která jsou umístěna na přístrojové desce, byly na ně během výroby aplikovány symbolické znaky funkčního účelu.

Přístrojová deska GAZ-3110

1 - boční dmychadla pro přívodní ventilaci, která jsou určena k usměrňování proudu vzduchu z topení nebo ventilačního systému (dle volby řidiče nebo spolujezdce). Proudění vzduchu se reguluje otáčením rukojeti (doprava a doleva) nebo samotného roštu (nahoru a dolů);

2 – dekorativní mřížka reproduktoru;
3 - odkládací police;
4 – odkládací schránka slouží k umístění drobností. Můžete jej otevřít stisknutím rukojeti zámku doprava a rozsvítí se také kontrolka jeho osvětlení. Když jsou dvířka zásuvky zavřená, lampa odpovídajícím způsobem zhasne;
5 - zástrčka uzavírá rezervní zásuvku pro vypínač jakéhokoli dalšího zařízení instalovaného na objednávku majitele;
6 – Ovládací spínač zvedání/spouštění antény (motorizovaná anténa, stejně jako spínač, není součástí standardního balení). Když stisknete horní okraj tlačítka, anténa se vysune a spodní okraj se zasune;
7 – spínač zadních svítilen proti zamlžování. Zadní mlhová světla se rozsvítí, když je centrální spínač přesunut do polohy II a jsou zapnuta tlumená nebo mlhová světla. Když zapnete zadní mlhová světla, zapne se podsvícení spínacího klíče;
8 – ovládací panel topení;
9 - popelník, pro jeho otevření je třeba zatáhnout za jeho rukojeti směrem k sobě a pro úplné vyjmutí stiskněte desku, abyste uhasili cigarety. Zapalovač cigaret je umístěn pod krytem popelníku, zapne se, když zcela stisknete jeho rukojeť. Cívka zapalovače se zahřeje asi po 15–20 sekundách a zapalovač se s cvaknutím vrátí do původní polohy. Zapalovač cigaret můžete znovu zapnout nejdříve po 20-25 sekundách. V zásuvce zapalovače je podsvícení, které se rozsvítí při zapnutí venkovního osvětlení;
10 – řadicí páka. Vzor řazení je vytištěn na rukojeti páky. Při zařazení zpátečky se automaticky rozsvítí světla zpátečky v zadních světlech;
11 - spínač alarmu po stisknutí tlačítka rozsvítí všechna směrová světla v režimu blikání. Současně se kontrolka ve spínacím tlačítku rozsvítí červeným světlem v režimu blikání. Dalším stisknutím tlačítka se alarm vypne;
12 - volant;
13 – spínač zapalování (zámek). Přepínač má z výroby zabudované zařízení proti krádeži. Spínač má následující polohy klíče: 0 - všechny spotřebiče jsou vypnuté, klíč nelze vyjmout, pojistka proti krádeži je vypnutá; I - zapalování a přístroje jsou zapnuté, klíč nelze vytáhnout, pojistka proti krádeži je vypnutá; II - zapalování a startér jsou zapnuté, klíč je otočen do selhání s překonáním síly pružiny a nelze jej vyjmout, zařízení proti krádeži je vypnuto. Tato poloha klíče není pevná, po uvolnění se klíč působením pružiny vrátí do polohy I. Do polohy II lze klíč znovu otočit až poté, co se klíč předtím vrátil do polohy 0; III - zapalování je vypnuté, vnější osvětlení, osvětlení přístrojů, dálková světla, rádiová zařízení svítí. Klíč je vyjmut, po vytažení klíče se zapne zařízení proti krádeži. Chcete-li vypnout zařízení proti krádeži, musíte vložit klíč do spínače a mírným otočením volantu doprava nebo doleva otočte klíč do polohy 0;
14 – pedál plynu;
15 - rukojeť pohonu vzduchové klapky karburátoru (instalovaná pouze na vozech s motorem ZMZ-402 nebo ZMZ-4021) se před spuštěním motoru přitáhne k sobě, aby se vzduchová klapka uzavřela;
16 - brzdový pedál;
17 - zásuvka pro připojení přenosné lampy;
18 - spojkový pedál;
19 – klika pohonu zámku kapotáže. Zámek kapoty se odjistí zatažením za rukojeť směrem k sobě;
20 – knoflík pro ovládání sklonu světlometů. Korektor je potřebný k eliminaci vlivu zatížení v autě na směr paprsku světlometu. Rukojeť má čtyři polohy: I - pouze řidič nebo řidič a spolujezdec; II - řidič a čtyři cestující; III - řidič, čtyři cestující a náklad 50 kg v zavazadlovém prostoru; IV - řidič a náklad 50 kg v zavazadlovém prostoru;
21 – spínač zvukového signálu při stisknutí jeho tlačítka aktivuje zvukový signál;
22 – páka spínače indexů otáčení a světla světlometů. Páka má následující polohy: I – všechny spotřebiče jsou vypnuté (pevná poloha); II - levá směrová světla svítí (nepevná poloha); III - levá směrová světla svítí (pevná poloha); IV - svítí pravé ukazatele směru (nepevná poloha); V - svítí pravé ukazatele směru (pevná poloha). Když je páka v polohách II–V, kontrolky v panelu přístrojů se rozsvítí blikajícím světlem, resp. 49 nebo 53 . Když se volant vrátí do přímé polohy, přepínací páka se automaticky nastaví do polohy I; VI - (směrem k sobě) svítí dálková světla světlometů v poloze I rukojeti 25 centrální spínač (nepevná poloha). Pokud rukojeť 25 centrální spínač je v poloze II, poté se při každém stisknutí páčky přepnou potkávací světla na dálková a naopak;
23 – kombinace zařízení;
24 – páčka spínače stěračů a ostřikovačů. Stěrač a ostřikovač čelního skla fungují pouze při zapnutém zapalování. Spínací páka má čtyři pevné a jednu nepevnou polohu. Při pohybu páky v rovině rovnoběžné s volantem: I - (pevná poloha) stěrač a ostřikovač vypnuty; II - (pevná poloha) stěrač pracuje při nízké rychlosti; II - (pevná poloha) stěrač pracuje vysokou rychlostí; IV - (pevná poloha) přerušovaný chod stěračů. Přesunutím páky podél sloupku řízení směrem k volantu do polohy V (nefixovaná poloha) z jakékoli jiné polohy se aktivuje ostřikovač. Při zapnutí ostřikovače z polohy I provedou stírací lišty jeden celý zdvih;
25 - rukojeť centrálního spínače světel má pět pevných poloh - tři při pohybu rukojetí v axiálním směru a dvě při otáčení kolem osy: I - všechny spotřebiče jsou vypnuté; II - svítí obrysové světlo, sdružený přístroj a osvětlení SPZ; III - jsou zahrnuti stejní spotřebitelé jako v poloze II a potkávací nebo dálková světla světlometů; IV - kryt vnitřního osvětlení je zapnutý; V - osvětlení přístrojů je zapnuto v režimu maximální intenzity;
26 – Spínač ventilátoru topení. Klíč spínače má tři pevné polohy: horní - ventilátor je vypnutý, střední - nízké otáčky ventilátoru, spodní - maximální otáčky ventilátoru;
27 – přepnutí režimu elektrického ohřevu zadního skla. Elektrické topení lze zapnout pouze při zapnutém zapalování. Klíč spínače má tři pevné polohy: horní - topení je vypnuté; střední - mírné zahřívání (slabé podsvícení klávesy); nižší - intenzivní ohřev (jasné podsvícení kláves);
28 - Centrální dmychadlo. Účel a princip činnosti jsou stejné jako u bočních dmychadel. 1 ;
29 – spínač protimlžových světlometů. Když stisknete spínací klávesu, pokud rukojeť 25 centrální spínač je v poloze II, mlhová světla jsou zapnutá. Současně se rozsvítí podsvícení klávesy;
30 - radiomagnetofon;
31 – Tryska obduv čelního skla;
32 - kryt pojistkové skříňky. Pod krytem jsou bloky pojistek pro elektrické obvody. Chcete-li k nim získat přístup, musíte posunout štítek s nápisem „Volga“ doprava a po zvednutí (například šroubovákem) okraje krytu otevřeným otvorem, vyjmout jej ze zásuvky a překonat síla držáků pružin;

Přístrojová deska GAZ-3110. část 2

33 – elektromagnetický ukazatel hladiny paliva funguje pouze při zapnutém zapalování. Při vypnutém zapalování se šipka nachází na začátku stupnice. Stupnice má dílky: 0 - prázdná nádrž, 1/2 - poloviční nádrž, 1 - plná nádrž;
34 – kontrolka minimální rezervy paliva v nádrži (s oranžovým filtrem) trvale svítí, když je zbývající palivo v nádrži menší než 8 litrů;
35 – kontrolka nouzového poklesu tlaku oleje (s červeným filtrem) se při zapnutí zapalování rozsvítí a varuje, že tlak v systému mazání motoru je pod normální hodnotou. Je povoleno rozsvěcet svítilnu na volnoběh a při prudkém brzdění. Se zvýšením frekvence otáčení klikového hřídele by měla kontrolka zhasnout. Pohyb automobilu s hořící lampou je zakázán;
36 – kontrolka zahrnutí vyhřívání sedadel (funguje pouze v případě vyhřívání nainstalovaného na vyžádání);
37 – Elektrotermický ukazatel teploty chladicí kapaliny funguje pouze při zapnutém zapalování a ukazuje teplotu chladicí kapaliny v chladicím systému motoru. Při vypnutém zapalování se šipka nachází na začátku stupnice. Stupnice má dílky od 40 do 120 °C, hodnota dílku je 20 °C. Přítomnost ukazatele v červené zóně stupnice indikuje přehřátí chladicí kapaliny;
38 – kontrolka zahrnutí rozměrového světla (se světelným filtrem zelené barvy) určuje zahrnutí rozměrového světla do světlometů a zadních svítilen;
39 – kontrolka pro rozsvícení ukazatelů směru přívěsu (se zeleným filtrem světla) se rozsvítí, když je páka zapnutá 22 přepínač směrových světel a světlometů v polohách II–V s připojeným systémem osvětlení a signalizace přívěsu (pokud existuje);
40 – kontrolka zahrnutí dálkového světla světlometů (se světelným filtrem modré barvy) indikuje zahrnutí dálkového světla světlometů;
41 - denní počítadlo ujetých kilometrů udává ujetou vzdálenost v kilometrech (pravá číslice počítadla, která má barvu odlišnou od ostatních, ukazuje ujeté kilometry ve stovkách metrů). Když vozidlo stojí, nastaví se na nulu stisknutím nulovacího tlačítka 42;
42 – tlačítko pro vynulování denního počítadla ujetých kilometrů;
43 - rychloměr indukčního typu ukazuje, jak rychle se auto aktuálně pohybuje. Stupnice má dílky od 0 do 200 km/h, cena dílku je 10 km/h. Pohon rychloměru je elektrický ze snímače namontovaného na skříni převodovky;
44 - otáčkoměr elektronického typu ukazuje otáčky motoru. Stupnice má dílky od 0 do 8, cena dílku je 0,5. Chcete-li zjistit otáčky klikového hřídele v min -1, musíte vynásobit údaje tachometru 1000;
45 – při zařazení zapalování se rozsvítí kontrolka vybití akumulátoru (se světelným filtrem červené barvy). Ihned po nastartování motoru by měla kontrolka zhasnout. Pokud kontrolka svítí za chodu motoru, znamená to, že není k dispozici žádný nabíjecí proud kvůli poruše alternátoru nebo regulátoru napětí. Jízda autem se zapnutou lampou povede k úplnému vybití baterie;
46 - Voltmetr hlídá napětí v palubní síti vozu. Stupnice má dílky od 8 do 16 V. V rozsahu 8–12 V je hodnota dílku 2 V, v rozsahu 12–16 V - 1 V. Přítomnost ručičky voltmetru v červené zóně stupnice indikuje nepřijatelně nízké napětí v palubní síti vozidla;
47 - kontrolka systému řízení motoru (s oranžovým barevným filtrem) funguje na vozidlech s motorem ZMZ-4062. S fungujícím řídicím systémem se rozsvítí na 5-10 sekund po zapnutí zapalování a poté zhasne, což znamená, že motor je připraven ke spuštění. Spálení lampy v různých režimech, když je vůz v pohybu, indikuje selhání jakýchkoli prvků systému řízení motoru;
48 - kontrolka "STOP" (s červeným barevným filtrem) se rozsvítí při zapnutí zapalování současně s kteroukoli kontrolkou 35 , 50 , 52 nebo 55 . Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí za jízdy, je další provoz vozidla až do odstranění závady zakázán;
49 - kontrolka rozsvícení levého směrového světla (s filtrem zeleného světla ve tvaru šipky) se rozsvítí blikajícím světlem, když je s ním synchronně zapnuto levé směrové světlo. Blikání kontrolky s dvojnásobnou frekvencí indikuje vyhoření žárovky v kterémkoli ukazateli směru;
50 – kontrolka nouzového poklesu hladiny brzdové kapaliny (s červeným filtrem) se rozsvítí, když hladina brzdové kapaliny klesne pod značku „min“ na nádržce hlavního brzdového válce;
51 - celkové počítadlo ujetých kilometrů ukazuje ujetou vzdálenost v kilometrech; číslice počítadla úplně vpravo, která má jinou barvu než ostatní, ukazuje ujeté kilometry ve stovkách metrů. Po ujetí 100 000 km začíná nový cyklus odpočítávání;
52 – kontrolka zařazení ruční brzdy (se světelným filtrem červené barvy) se na přiloženém zapalování rozsvítí blikajícím světlem, pokud je vůz brzděn ruční brzdou;
53 – kontrolka pro rozsvícení pravého směrového světla ( viz pododdíl 3.1.6.4);
54 - kontrolka zakrytí vzduchové klapky karburátoru (s oranžovým filtrem světla) funguje pouze u vozidel s motory ZMZ-402 a ZMZ-4021 a rozsvítí se po vytažení rukojeti směrem k sobě 15 pohon vzduchové klapky, indikující, že vzduchová klapka karburátoru zůstává zavřená po nastartování motoru;
55 – kontrolka přehřátí chladicí kapaliny motoru (se světelným filtrem červené barvy) se rozsvítí při teplotě chladicí kapaliny 102–109 °C. Když svítilna svítí, je nutné zastavit motor a odstranit příčinu přehřátí;
56 - Ukazatel tlaku oleje ukazuje tlak v systému mazání motoru. Stupnice indikátoru má dílky od 0 do 6 kgf/cm 2 .

GAZ-3110

1 – spínač ovládání provozuschopnosti návěstních a kontrolních svítilen kombinace zařízení. Po stisknutí libovolného okraje spínacího tlačítka se rozsvítí kontrolní a signální kontrolky. 48 (viz obr. Přístrojová deska), 50 , 55 a záložní alarmy přehřátí bezpečnostních pásů a katalyzátoru;

2 – spínač vyhřívání trysky ostřikovače čelního skla (pokud je k dispozici topný systém). Stisknutím klávesy se zapne její podsvícení;
3 , 4 , 5 , 6 – zástrčky rezervních zásuvek pro instalaci vypínačů přídavného zařízení.

Na palubní desce vozu GAZ-31105 jsou signalizační světla a zařízení, která vám umožní sledovat stav vozu a ovládat některé systémy, aniž byste opustili kabinu. Plast, ze kterého je panel vyroben, je měkký, nový vzorek. To zaručuje, že po 10-20 tisících kilometrech nezačne chrastit.

Vzhled vozu Volga 31105

Přístroje a senzory umístěné na sdruženém přístroji:

1. Voltmetr. Označuje napětí elektrického proudu v palubním systému automobilu Chrysler vyrobeného společností Gorky.
2. Počítadlo kilometrů. Zařízení, které ukazuje celkový počet najetých kilometrů.
3. Rychloměr. Ukazuje rychlost pohybu.
4. Palivoměr v nádrži. Na obrazovce je nakresleno několik značek: 0 - prázdná, 1/2 - polovina, 1 - plná.
5. Indikátor tlaku oleje v systému mazání motoru. Určeno pro posouzení technického stavu motoru.
6. Nemrznoucí (nemrznoucí) teploměr. Určeno pro posouzení teplotního režimu motoru.
7. Denní počítadlo kilometrů. Chcete-li počítadlo vynulovat, stačí stisknout tlačítko vedle něj.
8. Tachometr. Ukazuje otáčky klikového hřídele.

Další žárovky umístěné na sdruženém přístroji:

Vzhled palubní desky ve Volze 31105

Přečtěte si také

Výměna a seřízení zadní nápravy na GAZ-31105

Na palubní desce automobilu je šest spínačů, které se používají pro různé účely:

• tlačítko pro zapnutí alarmu;
• tlačítko pro vyhřívání zadního skla;
• tlačítko vyhřívání bočních oken;
• tlačítko pro zapnutí klimatizace;
• tlačítko pro zapnutí mlhových světel;
• tlačítko pro zapnutí denního svícení.

Připomínám, že zapojení a funkčnost každého tlačítka závisí na konfiguraci vozu. V levných verzích jsou místo tlačítek zátky.

Tyto klíče a odpovídající zařízení můžete nainstalovat sami nebo se obrátit na servisní stanici, ale je třeba mít na paměti, že na různých stanicích se cena práce může několikrát lišit.


Stojí za zmínku, že pod řadou klíčových spínačů je řídicí jednotka topení a nad nimi jsou deflektory.
Důležité! Kompletní sada panelu s ovládacími zařízeními a světelnými indikátory závisí na kompletní sadě vozu.

Demontáž a opětovná instalace přístrojové desky na Volga-31105 "Chrysler" se doporučuje provádět společně. Potřebujete k tomu nástrčný klíč na 10, hlavy na 8 a 12, křížový šroubovák a kleště. Akční plán:

Přečtěte si také

Některé z nejběžnějších možností změny designu bez velkých finančních nákladů zahrnují následující akce:

Rada! K tomuto účelu nepoužívejte lak na nehty. Vrstva laku nebude ležet rovnoměrně a bude znatelná.

Kombinace a přístrojové desky "Avtopribor": 14.3805010, 144.3805010, 17.3805010, 21.3805010, KP116-3805010, 151.3801010,5103-0303,1503103 0, 37.3801010-02, KP129-3801010....

1 km nájezd - 1000 Rozsah odečítání elektronického otáčkoměru 0-8000 ot./min. Rozsah odečítání přijímače teploměru 50-130 °С Odpor snímače hladiny paliva 238 Ohm VAZ-21213 Sdružený přístroj 37.3801010-01 (37.3801SPORT) Velikost připojení 12 Napájecí napětí rychloměru s ohebnou hřídelí, mm (podle GOST 12391) M16x1 čtverec 2,7 (A3) Rozsah indikace rychloměru 0-180 km/h Otáčky ohebné hřídele odpovídající 1 km nájezdu - 1000 Rozsah indikace elektronického otáčkoměru 0-8000 ot./min. Rozsah čtení přijímače teploměru 50-130 °С Odpor snímače hladiny paliva 238 Ohm VAZ-21213 TUNING (bledě modré stupnice) Sdružený přístroj 37.3801010-02

Elektrická zařízení závodu Vladimir Avtopribor

Naše skupina společností "Auto-Alliance" úspěšně prodává produkty vyrobené společností JSC "Plant" Avtopribor ", Vladimir. Sortiment zahrnuje více než 400 položek elektrozařízení. Jedná se o páčky, lišty a pohony stěračů, přístrojovky, přístrojové desky, elektronické a elektromechanické rychloměry, ukazatele, tlakoměry, otáčkoměry, ampérmetry, elektromotory, čidla, relé různých modifikací a mnoho dalšího....

sféry ve výrobě. Tým Avtopribor pracuje každý den na dosažení vedoucí pozice na trhu automobilových komponentů. Závod také provádí práce a opatření ke zlepšení kvality výrobků a materiálové složky každého zaměstnance. Závod se zaměřením na nasbírané zkušenosti zvolil správnou strategii a nadále se neustále vyvíjí. Vysoce kvalifikovaný personál společnosti Avtopribor se vypořádá s jakýmkoli úkolem a technologické možnosti, které doprovázejí jejich práci, jsou zaměřeny na rozvoj výroby. Hlavními spotřebiteli produktů závodu jsou tyto velké automobilové podniky: Avto-Vaz OJSC, RAO GAZ, UAZ OJSC, KAMAZ OJSC, FORD CJSC, Sollers-Naberezhnye Chelny OJSC, PAZ LLC, OJSC AZ Ural, RUE MAZ, OJSC ZMZ, AMO ZiL, CJSC ZAZ. Geografie rozsahu činností společnosti tak sahá od Jekatěrinburgu po Minsk. O produktech, kterým důvěřují uznávaní automobiloví giganti

Přístrojová deska byla skladová Vladimirskaya, mírně vylepšená ... a to 1. jednotné diodové podsvícení, 2. PWM regulace jasu, 3. Plynulé zapínání a vypínání podsvícení při nastartování motoru 4. Zapojeny všechny možné kontrolky.

Absolutně se mi nelíbil uklizený z 31105, našel jsem ho v Moskvě uklizeno od 3111, produkoval RAR (Riga).

Cena byla ještě levnější než nová z 31105

Nastudovaný materiál:
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …rnal/4035225266124025366/
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152422866/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152404924/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/24 …/288230376152246368/#post

Fáze 1
Kromě pořádku pro instalaci Musíte si koupit 2 konektory. Pasují na: Škoda Octavia, Golf 4, Passat B5, Audi A6…

konkrétně moje - ze Škody Octavie.

Poté, co demontujete podložky, musíte přidat chybějící vodiče na svorky (svorky jsou všechny v bloku, ale bez vodičů).

Po vložení vodičů testujeme uklizený výkon

Fáze 2
Napadly mě všechny tabulky a schémata, co jsou na internetu, podle odkazů výše ... ale všude jsou chyby ... jak v polaritě, tak v účelu. Proto jsem sestavil svou čistě tabulku „pro interní použití“ a radím vám, abyste to udělali v POVINNÉM pořadí.
Jen s několika záznamy:
1. Jaký blok
2. Účel drátu
3. Barva drátu v bloku (jsou také VAG)
4. Polarita signálu
5. Barva v elektroinstalaci automobilu

rozpracovaná tabulka

Když je vše propojeno, dostaneme něco jako tento obrázek

Fáze 3
Instalace uklizeného na torpédo.
Zvolil jsem metodu naznačenou prvním odkazem na začátku článku, zabralo to spoustu času.

levá montáž

pravá montáž

Instalováno

Instalováno

podsvícení

z dálky

Nejprve jsem chtěl nainstalovat další. podsvícení jako v jeho starém uklizeném… ale jak se ukázalo, podsvícení PP 3111 je večer a v noci docela dost… je jednotné!

Problémy zjištěné po instalaci:
1. Téměř všechna signalizační zařízení na DPS jsou určena pro napájení hmoty! tedy pro takové indikátory jako - otevřené dveře, vyhřívaná zrcátka a zadní stéla a už si nepamatuji co ještě ... musím koupit reléový převodník z + na - ... našel jsem, že to stálo pouze na otevření dveře.
2. Ukazatel teploty nezobrazuje správně!
Na 3111 není uklizené čidlo teploty na termostatu ... zřejmě jsou tam spárované s MIKASem ... ošetření této chyby je ve stádiu reflexe ... jak se rozhodnu, zde se odhlásím.
3. Uklizený může ukazovat venkovní teplotu ... ale nenašel jsem, které čidlo k němu připojit.

Pro tuto sérii má poměrně standardní štít. Je designově jednoduchý, ale právě to zajišťuje dostatečnou spolehlivost. V některých situacích však může vyžadovat úplnou výměnu. Pro majitele takového vozu bude také užitečné porozumět dostupným ukazatelům stavu vozu. To vše se dozvíte v našem článku.

[ Skrýt ]

Popis a umístění indikátorů a přístrojů na panelu

Je třeba poznamenat, že existují dvě možnosti pro panely pro GAZ 3110. První možnost se ukázala jako nepříliš úspěšná: ukazatele jsou ve tmě špatně viditelné a nejsou tak informativní jako palubní desky moderních automobilů. Nový model přístrojové desky ale plně vyhovuje požadavkům běžného řidiče a umožňuje mít pod kontrolou stav všech hlavních systémů. Právě na ikonách na něm umístěných bude hlavní pozornost zastavena, protože má smysl pouze změnit váš panel na moderní.

Níže jsou uvedeny hlavní ukazatele, které najdete na modelu přístrojové desky GAZ 31105 a dalších zástupcích této modelové řady.

1. Voltmetr. Jeho úkolem je ukázat vám napětí v palubní síti.
2. Kontrolka motoru.
3. Indikátor rezervy / ABS, pokud je k dispozici.
4. Stop. Označuje poruchu, jejíž pohyb je zakázán.
5. Vlevo, odjet .
6. Nouzová úroveň poklesu TJ.
7. Počítadlo kilometrů (ukazuje celkový počet najetých kilometrů vozu).
8. Rychloměr (ukazuje rychlost pohybu).
9. Kontrolka parkovací brzdy se rozsvítí při zapnutém zapalování a zvednuté páce.
10. Pravý ukazatel směru.
11. Rezervovat.
12. Indikátor bezpečnostního pásu (není k dispozici u všech modelů).
13. Nouzový indikátor kapky oleje. Může být také umístěn pod číslem 18.
14. Rezervovat.
15. Ukazatel množství paliva. Divize 0 (prázdná nádrž), ½ (poloviční nádrž), 1 (plná nádrž).
16. Rezerva paliva, rozsvítí se, když je méně než 8 litrů.
17. Ukazatel tlaku oleje.
18. Stejně jako 13.
19. teplota chladicí kapaliny.
20. Lampa bočního světla.
21. Přehřátí chladicí kapaliny.
22. Indikátor dálkových světel.
23. Tlačítko pro vynulování denních kilometrů.
24. Denní kalkulačka ujetých kilometrů.
25. Tachometr. Určuje otáčky klikového hřídele.
26. Výbojka baterie.

Výše uvedené ukazatele najdete na panelu téměř jakéhokoli modelu z řady 31 vozů Volha.

Možné poruchy a způsoby jejich odstranění

Nesprávná činnost kontrolek na přístrojové desce je obvykle spojena s porušením senzorů systému. Právě s ním systém přijímá všechny informace. Před zahájením opravy panelu byste měli zkontrolovat, zda jsou samotné senzory funkční. Pokud je s nimi vše v pořádku a data se nezobrazují nebo se zobrazují zkresleně, může být problém skrytý také v kabeláži.

Častým problémem je také vyhoření jednotlivých uklizených žárovek. Jsou docela snadno vyměnitelné doma. Je pravda, že můžete mít problémy s hledáním nových dílů, protože výroba automobilů je již dávno převedena. Vhodné ale seženete v každém dobrém obchodě s elektronikou nebo autobazarem.

Z videa níže se dozvíte, jak vyměnit žárovky (autorem videa je NONAvto).

Instrukce k instalaci

Pro instalaci budete kromě samotné palubní desky GAZ Volga potřebovat také auto dráty a tepelné smršťování. A některé svorky pro kolíky XP 1, XP 2, XP 3, XP 4. Vše, co potřebujete, najdete v obchodě s autodíly. K samotnému dílu musí být přiložen návod na jeho montáž.

Chcete-li vyměnit starý štít za nový, měli byste postupovat podle níže uvedených kroků.

1. Nejprve odšroubujte 4 šrouby, které zajišťují panel. Odstraňte také 6 samořezných šroubů pláště sloupku.
2. Nyní odšroubujte 4 šrouby, které zajišťují samotný štít.
3. Po odpojení 5 konektorů XP vyjměte díl.
4. Nyní je potřeba zapojit kabeláž podle pokynů pro váš konkrétní model stínění a terminálu XP.
5. Vypněte indikátory ABS a EBD, pokud vaše auto takové zařízení nemá.
6. Instalujte v opačném pořadí demontáže.