Мерседес МL-Class був представлений в 1997 для північноамериканського ринку, а в 2011 восени - у Франкфуртському салоні. Ставши широко популярним, піднімаючи з кожним роком, дістався і російського ринку, в оновленому вигляді його можна було побачити з 2012 року. Третє покоління Mercedes ML 350 має вдосконалений дизайн, зберігши найкращі характеристики від минулого. Елегантність та сучасність Мерседеса ні з чим не порівняти. Це моделі ML350 4MATIC та ML350 BlueTEC.
Німецькі дизайнери збільшили габарити автомобіля, додали, прагнучи надати значності і потужності нової моделі. Колірна гама має широкий спектр відтінків: синій танзаніт, сріблястий іридій, бежевий перли, коричневий цитрин.
Збільшилася і решітка радіатора Mercedes ML 350, вона вкрита чорним лаком. У хромованих рамках автомобіля розташувалися ходові вогні, задні ліхтарі глибоко йдуть під крила. Передній має величезні розміри. Кузов Mercedes ML 350 виготовлений із міцних металів, магнієвих та алюмінієвих сплавів. Капот автомобіля може підніматися у разі наїзду на пішохода. Дах під кутом опускається вниз, наприкінці знаходяться спойлери.
Інтер'єр автомобіляпродовжує доводити стильність та елегантність Мерседеса МL 350. Дорога шкіра, що обтягує сидіння, кермо, натуральне дерево підкреслюють деталі салону. Джойстик, що виконує функцію численних клавіш від попередніх моделей, доповнює комфортність керування. Полюблений клімат-контроль, помічник бортового комп'ютера супроводжують водія і в новій моделі Mercedes ML 350. оснащено великою кількістю кнопок.
Відео про їзду на автомобілі Мерседес МL 350:
Ззаду в салоні можуть дозволити собі поїздку двоє та навіть троє пасажирів. Центральний підлокітник за необхідності забирається. Висока і на великій швидкості не дає сумніватися.
Багажник автомобіля в 690 літрів вмістить у собі все, що потрібно і не потрібно! Для найвибагливіших пасажирів. Є рекордом такого класу. Трансформація задніх сидінь може додатково збільшити місце.
Особливу увагу потрібно приділити опціям позашляховика, надається їх чимала кількість. Система активного круїз-контролю працює, навіть коли її вимкнено. Якщо дистанція до автомобіля попереду скорочується, то на панелі керування загоряється значок, що свідчить про те, що необхідно зменшити швидкість.
Інтерфейс мультимедіасистеми, як і й інші різноманітні кнопочки, значки, показники, з першого погляду не розібрати. Складні, можна сказати задля інтуїтивного користування, системи управління. Але якщо докладніше з'ясувати собі що і як, комфортність зростає в кілька разів.
В даний час автомобільний ринок просто не може існувати без позашляховиків. Практично кожен виробник прагне представити хоча б кілька автомобілів цього класу. Позашляховики мають великий попит і популярність у автолюбителів, і добре зарекомендували себе при їзді не тільки бездоріжжям і брудом, але й трасою і навіть міськими вулицями. Вони мають значний зовнішній вигляд і дають можливість своїм власникам відчути себе впевнено та гордо на дорозі.
На ринку представлений широкий модельний ряд позашляховиків від різних виробників, і Mercedes-Benz не став винятком. Проведено тест-драйв нового позашляховика штутгартської компанії Mercedes-Benz ML 350, про результати якого ви дізнаєтеся з цієї статті.
Зовнішній вигляд
Дивлячись на Mercedes-Benz ML 350, одразу відчувається, що перед тобою стоїть справді серйозний позашляховик. і продовжує дивувати та радувати дизайном своїх авто. Попереду цей позашляховик виглядає агресивно, але при цьому, як і будь-який Mercedes, зберігає свій стильний вигляд і елегантність. Досить добре виглядає хромована решітка радіатора, на якій дуже доречно розміщено символ штутгартської компанії – велика трипроменева зірка.
Зовнішній вигляд добре доповнюють декоративна захисна вставка, виготовлена з нержавіючої сталі, яка розміщена на нижній частині бампера. Ліворуч і праворуч на бампері розмістилися невеликі повітрозабірники, які мають скоріше декоративний характер і відмінно гармонують із загальним виглядом автомобіля. Усередині цих декоративних отворів розміщені габаритні світлодіодні смужки, які роблять його ще більш привабливим у темряві. Що стосується основного світла – передні краплинні фари виконані у звичному стилі Мерседеса. Вони чудово справляються зі своїм завданням і стає дуже комфортним. Цьому також сприяє встановлений ксенон та протитуманні фари, які поєднані з основними. Також кидаються у вічі покажчики повороту, розміщені на корпусі дзеркал бокового вигляду, які вже звичними для М класу. Додаткову агресивність і спортивність надають повітрозабірники, розміщені біля основи капота. Вдалим рішенням став посилений захист днища та двигуна, який надає новому Mercedes-Benz ML 350 ще більше позашляхових властивостей.
Збоку цей позашляховик має досить довгий вигляд. Може навіть скластися враження, що це позашляховик, а звичайний паркетник. Але тут зовнішність оманлива. Що стосується розмірів, то новий Mercedes-Benz ML 350 отримав у довжині 478 см, в ширині 191 см і у висоті 180 см. В цілому, збоку виглядає стильно, але цілком звичайно для ML класу. Нахилені передні стійки, дах трохи знижується до задньої частини, де гармонійно вписався маленький спойлер.
Ззаду, як і спереду, можна відзначити наявність декоративної вставки захисної з нержавіючої сталі і світлодіодні габаритні вогні червоного кольору. Задні фари виконані в строгому та елегантному дизайні, і добре помітні вночі. У них розміщені протитуманні ліхтарі та вогні заднього ходу. П'яті двері зі злегка нахиленими вперед верхньою частиною легко і зручно відкриваються вгору і відкривають доступ до просторого багажника.
Загалом новий Mercedes-Benz ML 350 виглядає стильно та агресивно. Незважаючи на свою позашляхову спрямованість, він чудово впишеться і в міський краєвид і надасть своєму власнику ще більше представництва та впевненості.
Інтер'єр та салон
Коли сідаєш у салон Mercedes-Benz ML 350, перше що впадає у вічі – його просторість. Тут німецькі дизайнери справді постаралися. Усередині цей позашляховик такий самий великий, як і зовні. Особливий вигляд і дорожнечу цьому автомобілю надають вставки зі шліфованого дерева та обшивка якісною шкірою. Шкірою обшитий практично весь салон і передня панель. Також є можливість придбати цей автомобіль в комплектації, в якій замість дерев'яних алюмінієвих вставок, але виглядають вони більш просто і бідно.
Панель управління освітленням салону та мультимедійною системою дуже схожа на всі інші мерседеси і дуже проста у використанні. Підсвічування салону можна змінювати за яскравістю та за кольором, що додає цьому авто комфорту. також вражає величезним набором функцій та програванням різних форматів аудіо та відео. Дуже вдалим рішенням є встановлення кольорового мультимедійного дисплея з діагоналлю 17.8 см, що дозволяє отримувати інформацію з програвача, а також переглядати відео та фото. Але базова комплектація отримала монохромний дисплей 11.4 см, що зовсім не підходить для авто такого класу. Якість звуку дуже висока. Є великі можливості налаштувань, аквалайзер та інші навороти.
Цікавим доповненням є передні підсклянники, що зберігають температуру напоїв. Причому напої можуть залишатися як гарячими, і холодними, залежно від вибраного режиму. Панель приладів дуже ергономічна і інформативна, але при цьому занадто проста для навороченого Mercedes-Benz ML 350. І навіть центральний дисплей німці зробили чорно-білим. Втім, така особливість притаманна багатьом мерседесам.
Додаткове місце в салоні забезпечує відсутність важеля гальма стоянки. У цій моделі гальмо стоянки електромеханічне і включається за допомогою клавіші. Органи управління залишилися практично такими ж, як і в інших мерседесах. Хіба що мультифункціональний важіль, який відповідає за світло і сигнали повороту, помінявся місцями з важелем круїз контролю. Проте до цих невеликих змін водій звикає дуже швидко.
Передні сидіння дуже зручні, підголівники мають широкий діапазон регулювань і спина не втомлюється навіть у довгих поїздках. Необхідно також звернути увагу на просторий багажник, що має можливість розширення за рахунок складання задніх сидінь. У стандартному варіанті розмір багажника становить 551 л, а після трансформації майже вчетверо більше – 2050 літрів.
Таким чином, про салон Mercedes-Benz ML 350 можна сказати наступне: він дуже просторий, виглядає багато за рахунок обробки шкірою та деревом, вражають мультимедійні можливості та великий кольоровий дисплей, але чорно-біла центральна панель трохи не вписується в авто такого класу. Втім, ця невелика вада добре компенсується тим рівнем комфорту, який надає німецький виробник.
Підвіска
Позашляховик передбачає їзду не тільки міськими дорогами і трасами, але й нерівними заміськими і навіть лісовими дорогами. Тому в таких авто висуваються спеціальні вимоги до підвіски, яким Mercedes-Benz ML 350 повністю відповідає. Передня та задня підвіска цього автомобіля незалежна пневматична, зі стійками Мак Ферсона, газовими амортизаторами та стабілізаторами поперечної стійкості.
Про твердість амортизаторів говорити не доводиться, тому що в цьому автомобілі передбачена можливість ручного регулювання жорсткості амортизаторів для різних стилів водіння. Якщо налаштувати підвіску під м'яку та комфортну їзду, позашляховик поводиться не дуже стійко, що проявляється у великих кренах при поворотах та розгойдуванні кузова. Якщо встановити спортивний режим підвіски, одразу відчувається жорсткість та підвищена стійкість у поворотах. Платою за такі якості є те, що різні нерівності та ямки дуже відчуваються водієм та пасажирами, що знижує рівень комфорту. Ще одним позитивним моментом пневматичної підвіски є можливість регулювання рівня дорожнього просвіту вручну.
Максимальний рівень дорожнього просвіту становить 285 мм, але їздити постійно на такій висоті не вдасться. При швидкості 20 км/год підвіска автоматично опускається на 30 мм, а при досягненні 70 км/год вона опускається до 202 мм. Якщо швидкість руху перевалила за 90 км/год, підвіска опуститься в мінімальний режим, який не перевищує 180 мм, що підвищує аеродинамічні властивості. Втім, це правильно, тому що бездоріжжям летіти на 100 км/год все одно не вийде.
Загалом підвіску нового позашляховика від Мерседес можна назвати гарною. Вона забезпечує високу стійкість на поворотах в спортивному режимі, високий комфорт і м'якість при звичайній їзді, а можливість ручного регулювання кліренсу дозволяє вибиратися з місць, що важко проходять.
Тест-драйв Mercedes-Benz ML 350
На перевірку ходових характеристик потрапив Mercedes-Benz ML 350, оснащений шестициліндровим V-подібним бензиновим двигуном з об'ємом 3.5 літри та 7G-Tronic. Цей двигун видає 272 кінських сил, і це дійсно відчувається. Незважаючи на масу більше двох тонн, цей Мерседес дуже швидко рушає з місця і розганяється до 100 км/год всього за 8.4 секунди. Це дуже добрий показник для такого класу авто.
Коробка передач налаштована на комфортну та економічну їзду. У звичайному режимі двигун працює із частотою близько 1600 об/хв. Але варто трохи додати газу, обороти різко зростають, передачі перемикаються дуже швидко і змушують відчути всю потужність двигуна. Для цього характерна не лише автоматичне перемикання, а й автоматична адаптація під стиль водіння. Для любителів спокійної їзди передачі будуть перемикатися на нижчих обертах, а для любителів поганяти і порвати з місця – на більш високих. Втім, якщо ви зміните згодом свій стиль водіння, коробка знову автоматично перебудується. Також є можливість встановлення крайньої передачі, вище за яку перемикання відбуватися не буде. Причому крайньої можна вибрати будь-яку – від першої до сьомої.
Ще одна корисна функція – круїз-контроль із обмеженням швидкості. Якщо ви не хочете порушувати швидкісний режим, просто встановлюєте ліміт швидкості, і автомобіль при її досягненні просто більше не буде розганятися.
Додаткові можливості прохідності надає повний привід. При цьому існує можливість як вручну, так і автоматично підключати, або відключати задню вісь. Ручне перемикання виведено на центральну консоль, а автоматичний режим підключає задню вісь за допомогою двоступінчастої роздавальної коробки в місцях, що важко проходять.
Додатковий комфорт та легкість водіння надають різні системи допомоги, такі як антипробуксовочна система, система підтримки курсової стійкості, система автоматичної стабілізації, система допомоги при спуску з гори та інші. Трасою Mercedes-Benz ML 350 йде дуже м'яко і тихо. не дає звуку двигуна прориватися до салону. На бездоріжжі автомобіль почувається у своїй тарілці. Високий дорожній просвіт та повний привід чудово допомагають вибиратися з ям та долати перешкоди. Бруд і вода теж не є для нього на заваді.
| Марка автомобіля: | Mercedes-Benz ML 350 4Matic |
| Країна виробник: | Німеччина |
| Тип кузова: | позашляховик |
| Кількість місць: | 5 |
| Кількість дверей | 5 |
| Об'єм двигуна, куб.см: | 3498 |
| Потужність, к.с./об.хв.: | 370/3500 |
| Максимальна швидкість, км/год: | 235 |
| Розгін до 100 км/год, з: | 7.6 |
| Тип приводу: | повний, постійний |
| КПП: | автоматична 7-ступінчаста |
| Тип палива: | бензин |
| Витрата на 100 км: | місто 10.9л; траса 7.6л |
| Довжина, мм: | 4804 |
| Ширина, мм: | 1926 |
| Висота, мм: | 1796 |
| Кліренс, мм: | 255 |
| Розмір шин: | 255/55R18 |
| Споряджена маса, кг: | 2030 |
| Повна маса, кг: | 2900 |
| Об'єм паливного бака: | 78 |
Відео — Огляд Mercedes ML350
Відео - Новий Mercedes-Benz ML 350
Висновок!
Таким чином, Mercedes-Benz ML 350 по праву зветься позашляховиком. Він чудово справляється із заміськими та лісовими дорогами, брудом та водою. Але при цьому показує хороші результати на міських дорогах і трасах, дуже швидко розганяючись і доставляючи водієві задоволення від їзди на ньому.
Цей позашляховик має як велику кількість переваг, так і ряд недоліків:
Переваги:
- стильний та елегантний дизайн;
- зрошені позашляхові якості;
- невелика для цього класу витрата палива
- можливість зміни рівня дорожнього просвіту
- якість складання
Недоліки:
- слабка начинка у базовій комплектації;
- коробка передач довго адаптується до стилю водіння;
- висока ціна;
Вердикт:
Автомобіль Mercedes-Benz ML 350 чудово для міських та заміських доріг, має гарний дизайн екстер'єру та інтер'єру. Але при цьому його вартість залишається дуже високою. Середня ціна в Росії починається від 3 мільйонів рублів у базовій комплектації та доходить до 3.7 мільйонів при замовленні додаткових опцій.
- Новини
- Практикум
Заборона на ручні радари ДІБДР: у деяких регіонах вона знята
Нагадаємо, що заборона ручних радарів для фіксації порушень правил дорожнього руху (моделі "Сокіл-Віза", "Беркут-Віза", "Візір", "Візір-2М", "Бінар" та ін.) з'явилася після листа глави МВС Володимира Колокольцева про необхідність боротьби з корупцією у лавах співробітників ДІБДР. Заборона почала діяти 10 липня 2016 року в багатьох регіонах країни. Втім, у Татарстані інспектори ДПС, ...
Опубліковано свіжі фото нових Kia Rio та Hyundai SolarisЯк і попередні рази, в обох випадках йдеться про моделі Kia K2 і Hyundai Verna, які продаються в КНР. Однак саме ці моделі взяті за основу російських версій Kia Rio та Hyundai Solaris, тому з упевненістю можна говорити, що на нас чекають саме такі зміни. Як можна переконатися у знімку, ...
Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями
При цьому наймолодший автопарк числиться в Республіці Татарстан (середній вік – 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, крім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілів менший за...
Фото дня: гігантська качка проти водіїв
Шлях автомобілістам на одній із місцевих автотрас перегороджувала… величезна гумова качка! Фотографії качки моментально розійшлися соцмережами, де в них знайшлося чимало шанувальників. Як повідомляє The Daily Mail, гігантська гумова качка належала одному з місцевих автомобільних дилерів. Зважаючи на все, на дорогу надувну фігуру зніс...
У Ford Transit на дверях не виявилося важливої заглушки
Відгук стосується лише 24 мікроавтобусів Ford Transit, які дилери марки продали з листопада 2014-го до серпня 2016-го. Як повідомляє сайт Росстандарту, на цих машинах зсувні двері оснащені так званим «дитячим блокуванням», проте отвір відповідного механізму не був прикритий заглушкою. Виявляється, це є порушенням чинного...
Mitsubishi скоро покаже туристичний позашляховик
Абревіатура GT-PHEV розшифровується як Ground Tourer, автомобіль для мандрівок. При цьому концептуальний кросовер має проголосити "нову концепцію дизайну Mitsubishi - Dynamic Shield". Силовий агрегат Mitsubishi GT-PHEV - це гібридна установка, що складається з трьох електродвигунів (один - на передній осі, два - на задній).
ДІБДР опублікувала нові екзаменаційні квиткиПроте автоінспекція вирішила вже сьогодні опублікувати на своєму сайті нові екзаменаційні квитки для категорій "А", "В", "М" та підкатегорій "А1", "В1". Нагадаємо, що головна зміна, яка чекає на кандидатів у водії з 1 вересня 2016 року, стосується того, що теоретичний іспит стане складнішим (а отже, вчити квитки треба уважніше). Якщо зараз...
У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі
Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим та громадським транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...
У новому календарі Pirelli зніметься професор МДУ
У зйомках культового календаря взяли участь голлівудські зірки Кейт Уінслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мірен, Леа Сейда, Робін Райт, а спеціально запрошеним гостем стала професор МДУ Анастасія Ігнатова, повідомляє Mashable. Зйомки календаря відбуваються у Берліні, Лондоні, Лос-Анджелесі та французькому містечку Ле Туке. Як...
Заводи Toyota знову всталиЗаводи Toyota знову встали
Нагадаємо, 8 лютого автоконцерн Toyota Motor на тиждень зупинив виробництво на своїх японських заводах: з 1 по 5 лютого співробітникам спочатку заборонили працювати понаднормово, а потім справа дійшла до повної зупинки. Тоді причиною виявилася нестача сталевого прокату: ще 8 січня на одному із заводів-постачальників, що належать компанії Aichi Steel, стався вибух.
Автомобіль Mercedes-Benz M-класу із заводським індексом W166 офіційно був представлений на Франкфуртському автосалоні 2011 року та надійшов у реалізацію вже навесні 2012 року. На даному автомобільному шоу Мерседес МЛ 350 2013 відразу привернув увагу відвідувачів, експертів та журналістів своїм безпрецедентно ефектним та стильним втіленням. Однак чи настільки він добрий насправді?
Аспекти конструкційної граціозності Mercedes ML 350
Преміальний німецький кросовер-позашляховик при зміні поколінь зберіг платформу, що була у попередника, але при цьому він збільшився дещо в розмірах, показники яких представлені такими даними:
Кузовне виконання кросовера Мерседес МЛ 350 2013 може бути реалізовано в широкій кольоровій гамі, щоправда, за спеціальний металік під назвою «Білий діамант» потрібна доплата у розмірі 54 тисячі рублів. Зовні інженери постаралися зробити авто по-справжньому американським, зважаючи на його орієнтованість на ринок Північної Америки. При цьому кузов виготовляється з високо та надміцних сталей із застосуванням алюмінію та різних деталей з магнієвих сплавів.
Спереду авто має мигдалеподібні ксенонові фари, великі радіаторні грати, величезний передній бампер і яскраві хромовані вставки. Збоку спостерігається знайома пропорційність попередніх поколінь, проте рестайлінгова версія виділяється яскраво вираженими выштамповками, завищеною підвіконною лінією, оригінальністю рішення задньої стійки даху, а також збільшеною площею скління корми, що надає машині особливої монументальності. Втілення задньої частини виглядає важковажко і солідно, що підкреслюється габаритною світлотехнікою, великими дверима та потужним бампером.
Салон Mercedes Ml 350 – еталонне преміальне втілення
Перед тим, як розглянути досконало Мерседес МЛ 350 технічні характеристики, варто приділити увагу не менш важливою складовою кросовера, якою виступає ідеальний інтер'єр. П'ятимісний салон авто оброблений з використанням високоякісних матеріалів, серед яких виявляються м'які пластики, тканина, натуральна та штучна шкіра, а також вставки з алюмінію та дерева.
По-справжньому комфортні та зручні передні сидіння, що констатують публіковані про Мерседес МЛ 350 відгуки власників, оснащуються електроприводом та підігрівом, а як опційний варіант ще й вентиляцією. Крім того, в інтер'єрі зустрічають двоциферблатну панель приладів, чотириспицеве хватке кермо, правда, інтегрований багатофункціональний чорно-білий екран здається в преміальному автомобілі дещо недоречним. Розміщення органів керування реалізовано традиційному для баварського автовиробника стилі. Спочатку може здатися, що з ними дуже важко розібратися, проте за кілька днів приходить розуміння, що все продумано до дрібниць і розміщено логічно і правильно.
Особливості оснащення інтер'єру Mercedes ML 350 щодо комплектацій
Базова версія кросовера оснащується 11,4-дюймовим монохромним дисплеєм аудіосистеми, яка може бути за додаткову плату замінена на більш просунутий аналог з 17,8-дюймовим кольоровим дисплеєм, навігацією та DVD. Також встановлюється двозонний клімат-контроль або опційний тризонний аналог. Салон просто величезний, і здатний розмістити п'ятьох дуже габаритних пасажирів, при цьому не відступає від нього і багажник з об'ємом в межах 690 - 2010 літрів.
Безумовно, інтер'єр Mercedes ML 350 може порадувати продуманістю і багатим рівнем оснащення, проте основні функції для полегшення управління та підвищення комфортабельності надаються за доплату. Причому їх перелік також вражає, починаючи з адаптивної системи освітлення з панорамним скляним дахом та закінчуючи системою нічного бачення з автоматичним паркувальником.
Мерседес МЛ 350 Технічні характеристики - додаткова «родзинка» кросовера
Базова комплектація позашляховика може запропонувати наявність постійного повного приводу 4Matic, а також систем ASR, ABS, 4ETS і ESP. Передня підвіска автомобіля незалежна на поперечних подвійних важелях, а задня – багатоважільний аналог. Крім того, є електропідсилювач керма і режим Offroad, Як опційний варіант для Mercedes ML 350 надає пневматична підвіска Airmatic з доповненням просунутим пакетом On&Offroad, які дозволяють дорожній просвіт збільшити аж до 285 мм, при цьому виробником була передбачена і повна блокування міжосьового диф передачею.
На російському ринку кросовер пропонується з інтегруванням одного дизельного та трьох бензинових силових агрегатів, які функціонують спільно з автоматичною 7G-Tronic Plus коробкою передач та системою старт-стоп Eco. Щоправда, для модифікації ML 63 AMG передбачено спеціальну версію автомата AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Двигуни, що встановлюються, мають наступні параметри:
| Тип | Дизель | Бензин | ||
| Модифікація | V6 ML 350 CDI 4Matic | V6 ML 350 4Matic | V8 ML 500 4Matic | V8 Biturbo ML 63 AMG |
| Об'єм, л | 3 | 3,5 | 4,7 | 5,5 |
| Потужність, л.с. | 258 | 306 | 408 | 525 |
| Тягове зусилля, Нм | 620 | 370 | 600 | 760 |
| Досягнення 100км/год, з | 7,4 | 7,6 | 5,6 | 4,7 |
| Максимальна швидкість, км/год | 224 | 240 | 250 | 280 |
| Паливна витрата, л | 6,8-12 | 7,4-14 | 11-18 | 12-18 |
Орієнтовна вартість Mercedes 350ML
На вітчизняному просторі авто за мінімумом оцінюється в 2,89 мільйона рублів, а в дизельній варіації – 2,99 мільйона рублів. За версію 500 4Matic заплатити доведеться 3,89 мільйона, а найураганніший варіант 63 AMG зможе гаманець спустошити на 5,22 мільйона рублів.
Чи підтвердять заслужену ціну Мерседес МЛ 350 відгуки власників?
Від машини винятково позитивне враження. Мерс придбав уперше. Зараз пробіг 12 тисяч, але за час експлуатації зрозумів, що абсолютно не помилився. На цьому автомобілі просто чудово переносяться далекі поїздки. Він має відмінну прийомистість навіть на пристойній швидкості. До плюсів можу віднести шумоізоляцію, ергономіку, комфортабельну підвіску та відмінні динамічні характеристики, а ось мінусів поки що не знайшов.
Михайло В., варіація V6 ML 350 4Matic 2013
Вирішив замінити попереднє покоління W164. Автомобіль став довшим і просторішим, та й салон виглядає дорожчим і якіснішим. Стали гострішими гальма і кермо. Плавність ходу, як завжди, на рівні. В цілому, комфортне і зручне авто в усіх відношеннях, проте в повторювачах поворотів на зовнішніх дзеркалах занадто слабке світло, яке вдень майже не видно.
Григорій З., версія V6 ML 350 CDI 4Matic 2013
Оновлений Mercedes ML вже чекає на російських водіїв. Що це за фрукт, ми вирішили з'ясувати за допомогою відгуків власників, фото та тест драйву, що розкриває ходові особливості автомобіля. Перед тим, як перейти до «серцевини», потрібно присвятити пару рядків історії. Адже машина в наших країнах не дуже популярна. Швидше за все, ви здогадуєтеся, чому це так. Ціна. Не кожен може віддати 3 мільйони за автомобіль. Але про це згодом.
Мерседес М-класу, розроблений насамперед для північноамериканського автомобільного ринку, був представлений у далекому 1997 році. Вже через рік машина мала нагороду в номінації North American Truck of the Year. Забавна історія: на базі цієї моделі в 2002 році, для публічних виїздів папи римського був створений особливий «Папамобіль», який, щоправда, важко впізнати після переробки під божественні потреби. Друге покоління з'явилося у 2005 році на автомобільному шоу у Детройті. Тоді продажі моделі досягли неймовірних висот, і цим штовхнули компанію на розробку нової моделі. Третє покоління було представлене на Франкфуртському автомобільному шоу у 2011 році.
Інтер'єр та екстер'єр автомобіля
Як бачите на фото, компанія Мерседес зберегла оригінальність моделі МЛ та додала кілька вдалих нововведень, про які ви можете прочитати у розділі «Інтер'єр та екстер'єр».
На даний момент третє покоління є останнім, але очікується четверте. Третє покоління МЛ не можна назвати інноваційним. Наприклад, колісна база залишилася такою самою, як і у попередника. Що зазнало значних змін, то це зовнішній вигляд кросовера, про це ви можете судити і по фото. Автомобіль став підтягнутим і "м'язистим", лінії кузова додали елегантності в такому масивному кросовері. Новий імідж не змусив дизайнерів відмовлятися від запланованих елементів, які супроводжуватимуть модель: укорочені звиси, оригінальні задні стійки та велика колісна база.
Що стосується змін, то тепер ми можемо насолоджуватися оновленими ходовими вогнями, які тепер знаходяться в хромованих елементах автомобіля, новою решіткою радіатора, що додала в розмірах і стала чорного світла. Як і в попередніх моделях М-класу, в МЛ 350 дах скошений назад і закінчується спойлером - це особливість цього модельного ряду, причому вдала. Задні ліхтарі ще більше сповзли на крила, а також додали в розмірах.
Шикарний задній вигляд: як бачите на фото, складно сплутати якийсь кросовер з МЛ 350 - автомобіль вийшов оригінальним. Ще один плюс – це форма кузова та заднього вікна. Саме завдяки цим тонким лініям кузова МЛ 350 вирізняється серед інших міських кросоверів. Крім того, автомобіль себе чудово показує і на бездоріжжі, як для міського автомобіля, очевидно.
Елегантне обличчя оновленого позашляховика М-класу повторюється і в салоні, який оформлений на найвищому рівні. Кермо та сидіння оббиті дорогою шкірою, на дверях і передній панелі є вставки з справжнього дерева, а лампи освітлення, які розташовані прямо в дзеркалі заднього виду, забезпечують затишок у салоні за допомогою приємного м'якого світла. Основна панель приладів майже не відрізняється від минулої моделі в МЛ 350. Але зміни в ній все-таки присутні - вона виглядає більш зібрано за рахунок появи нового джойстика, покликаного замінити велику кількість кнопок. Очевидно, що без дисплея бортової електроніки, клімат-контролю, магнітоли такий автомобіль просто не може бути. Причому все вищеперелічене є у базовій версії кросовера.
Дефлектори системи вентиляції стали виглядати інакше: тепер вони більше підходять під загальний стиль МЛ 350 - овальна форма змінилася на прямокутну. На рульовому колесі кнопок стало більше. На центральному тунелі можна знайти лише кнопки перемикання режимів їзди бездоріжжям, контролер мультимедійної системи та кнопки активної підвіски. Знову ж таки стандартний набір для елітного авто. Що стосується місткості, то ззаду з великим комфортом зможуть розміститися троє людей. Але двом людям там все ж таки буде комфортніше. Особливо якщо опустити спинку крісел і поставити в тримачі прохолодні напої. До речі власників та різноманітних ніш у Мерседес МЛ 350 достатньо. Щодо шумоізоляції, то тут вона на найвищому рівні, що підтверджують і відгуки власників. Під час руху на великій швидкості пасажири та водій можуть перемовлятися навіть пошепки, настільки в салоні тихо. Від двигуна надходить менше вібрацій за рахунок активних гідроопор. Теж великий плюс.
Тепер ми підійшли до багажного відділення – не менш важливе питання. Об'єм багажного відділення складає 690 літрів. Зрозуміло, це не рекорд для машин із цього сегмента, але при цьому багажник дозволяє водієві вмістити в машину всі корисні речі у дорозі. За бажання можна скласти задні крісла, і тим самим звільнити додаткове місце. Забавно було б подивитися, як хтось перевозитиме величезну шафу в такій машині.
Технічні характеристики
Але найцікавіше приховано всередині автомобіля. А якщо точніше, то під капотом. Якщо дизайн та інтер'єр компанія змінила не сильно, то в плані технічних характеристик Mercedes отримав справжні інновації. На водіїв чекають нові мотори, які вже доступні на російському ринку. Це надсучасні та надекономічні модифікації моторів ML 250 BlueTec 4matic та ML 250 CDI. Перший агрегат економічніший за свого молодшого брата на 28%, уявіть - ця махіна з'їдає всього 6 літрів палива на сотню кілометрів. Потужність – 204 кінські сили, крутний момент – майже 500 Нм. Ще один плюс двигуна полягає в підтримці Євро-6, агрегат викидає в атмосферу всього 158 г/км.
Щодо турбодизельного варіанту, то німці при випуску побоювалися низької якості нашої солярки. Але це не страшно, зачекаємо. Ну а на сьогоднішній день ми маємо наступні варіанти двигунів на Mercedes МЛ 350. Зараз можна стати власником інноваційних моторів, таких як:
- ML 350 CDI 4matic – 231 кінських сил. Спеціально для російського ринку німці вирішили прибрати фільтр сажі, за що їм велике російське спасибі;
- ML 350 4matic BlueEfficiency – 306 коней та 370 Нм. Найпопулярніший силовий агрегат із цієї серії;
- Старий добрий ML 500 нікуди не подівся з варіантів: як і раніше, двигун забезпечує автомобілю потужність в 408 кінських сил.
Також можна додати кілька приємних слів на адресу оновленої трансмісії 7G-TRONIC, яка йде з усіма варіантами двигунів. Деякі автомобільні експерти заявляють, що 7G-TRONIC можна назвати найкращою у світі коробкою передач, адже вона здатна скидати за кілька передач вниз. Навіть інноваційним DSG доводиться перебирати щаблі по черзі. Зрозуміло, що перескакувати одразу на кілька передач – справа не проста. Перехід на дві передачі та більше супроводжуються затримкою. Але така функція є, і при екстреній ситуації можна скинути кілька передач.
Особливості авто
А тепер про версію автомобіля. Для найприскіпливіших покупців Мерседес передбачив версію ML 63 AMG. Найсерйозніших клієнтів чекає ML 63 AMG Performance Package. Чому для «серйозних», та тому що в цій версії немає обмежувача швидкості, а також є можливість відключити майже всю електроніку. Але відчути всі ці принади від свободи можна лише на чудових німецьких дорогах.
Відмінна посадка крісел видно навіть на фото, шикарний салон завжди був невід'ємною частиною компанії Mercedes-Benz. На фото видно матеріали оздоблення та ємну центральну панель, до якої водій звикає за кілька годин водіння МЛ 350
Як кажуть відгуки власників цього кросовера, місця в Мерседес МЛ 350 вистачає для всього: при складеному задньому ряді машина перетворюється буквально на міні-вантажівку
В русі
Як показали відгуки власників Мерседес МЛ 350 – машина гідно себе показує на бездоріжжі. На фото видно, що в габаритах автомобіль не додав: не була збільшена довжина та колісна база, що, безперечно, хороший знак — попереднє покоління добре зарекомендувало дизайн.
"Мерседес МЛ 350" - автомобіль, що належить до переробленого вдосконаленого М-класу, який побачив світ у 2005 році і випускався аж до 2011-го. Чудові аеродинамічні характеристики, спортивний агресивний погляд, швидкість і міць - це лише небагато, що можна сказати про цю ефектну машину найкращого та популярного німецького виробника.
Підвищений попит
"Мерседес МЛ 350" - це машина, яка все більше набирає популярності на вітчизняному ринку позашляховиків. І навіть незважаючи на досить високу вартість, цей автомобіль беруть, причому дуже активно. Хоча не варто дивуватися - адже саме така машина ідеально підходить для того, щоб їздити нашими дорогами, а також тими місцями, де їх зовсім немає. "Мерседес МЛ 350" - чудовий приклад того, як автомобіль, який здається на перший погляд звичайним позашляховиком без особливих інновацій у формах, стає найбільш купованим у своєму сегменті.
На таку машину покупці завжди будуть. Адже мати "Мерседес" означає бути власником дивовижного автомобіля: надійного, високоякісного, потужного, презентабельного. Одним словом, така машина показує свого власника виключно з кращого боку, як людину з відмінним смаком та уподобаннями. Єдине, що може збентежити деяких – це ціна. Однак вартість рідко є перепоною для тієї людини, яка вирішила купити собі "Мерседес", причому такою.
Історія легендарного позашляховика
"Мерседес МЛ 350", фото якого демонструють нам статний та красивий автомобіль, з'явився на ринку давно. Але успіх до нього прийшов не раптово. Машина з'явилася на європейському ринку у 1998 році, і тоді індекс моделі був W163. Насправді важко міркувати про успіх, який прийшов до цього автомобіля. Спочатку здавалося, що для європейців такий "Мерседес" неприйнятний, а для людини з Росії він має недостатньо пафосний дизайн.
W163 зазнав провалу. Але опускати руки - не на кшталт всесвітньо відомого штутгартського концерну. Після такої невдачі було вирішено повністю переробити позашляховик. І тоді світло побачило оновлене, не схоже на себе попереднього "Мерседес МЛ 350 W164". Це був однозначний успіх - машина відрізнялася чудовими технічними характеристиками та привабливим, але строгим дизайном. Покупці почали активно купувати цей позашляховик. І це зрозуміло, адже з приводу покупки такої машини є безліч міркувань, які говорять на користь цього рішення.
"МЛ 350" - те, що потрібно людям
Чому позашляховик одразу став популярним? Все просто – концерн виправив усі помилки, допущені при створенні W163 моделі. Справді, стара версія та нова – це небо та земля. Після переробки "Мерседес МЛ 350" перетворився на сімейний просторий позашляховик, використовувати який можна як завгодно. Він справді універсальний. Його салон максимально комфортний, а місця усередині вистачить усім пасажирам. Плюс до всього слід відзначити увагою непробивну підвіску, яка має в потенціалі кілька мільйонів кілометрів. Ще серед переваг, які є необхідністю практично для кожного автомобіліста – зручний та об'ємний багажник. І, звичайно, не може не залучати той факт, що в процесі створення цієї моделі були використані сучасні передові технології, за рахунок яких вдалося зробити автомобіль практично досконалим.
Зовнішність та дизайн
Автомобілі Mercedes-Benz неможливо переплутати з іншими машинами. Вони абсолютно особливі, і виглядають неповторно. Завжди виділяються серед потоку інших машин. "Мерседес МЛ 350", фото якого наочно демонструє яскравий та ефектний автомобіль, не є винятком. Штутгартський виробник не зрадив своїх принципів - ця модель виконана в традиційно стриманому стилі, класичному, без жодних надмірностей. Немає ніяких футуристичних деталей, які притаманні багатьом іншим машинам.
Автомобіль бізнес-класу – ось як його можна охарактеризувати. Причому це стосується не лише зовнішності (проте трохи пізніше). Дизайн, яким відрізняється "Мерседес МЛ 350", вже давно став справжнім еталоном серед ділових автомобілів. Недарма цю машину купують багато компаній і фірм як особистий транспортний засіб. Саме ця ідеально вивірена помірність, холоднокровність та спокій у дизайні зробили даний автомобіль таким популярним серед ділових людей.
Сила та міць
Швидкість та відмінна керованість – ось що можна сказати про модель "Мерседес МЛ 350". Технічні характеристики цього автомобіля – окрема тема, про яку не можна не згадати. Традиційно машина оснащена 3.5-літровим двигуном V6 (бензиновим). Його потужність дорівнює 306 л. с. - І це чудовий показник для позашляховика.
Є ще дизельна версія, але показники тут трохи інші – три літри, а видає такий мотор 249 кінських сил. Це вже "особлива" модель позашляховика.
Всі ці технічні особливості породжують чудову динаміку. Саме з цієї причини можна міркувати про спортивний характер цього потужного кросовера. До речі, навіть сам виробник так і називає свого "залізного коня" – спортивний позашляховик.
Що ще слід зазначити, говорячи про "Мерседес-Бенц МЛ 350"? По-перше, цей автомобіль оснащений коробкою 7-GTronic Plus. Вона встановлена у всіх преміальних машинах концерну. Ще в автомобілі є підрульові перемикачі передач – за рахунок них вдалося значно збільшити динаміку. Завдяки коротким навісам виходить продемонструвати чудові можливості цієї машини, плюс до всього - у "мерину" значно вдосконалено систему стабілізації.
Головний принцип Mercedes-Benz: досконалості немає меж
З кожним роком автомобілі цього виробника стають все кращими і кращими. Розробники докладають максимум зусиль для того, щоби вдосконалити свої твори автомобільного мистецтва. Так, наприклад, в останньому своєму рестайлінгу "Мерседес МЛ 350", технічні характеристики якого і так виглядали вражаючими, придбав масу оновлень. Дизайн теж змінився - решітка радіатора стала більшою і хижою, задню оптику збільшили, а інтер'єр оформили високоякісним натуральним деревом і вишуканою дорогою шкірою.
Вартість
Що ж, усі новинки, якими виробник щедро оснастив свій винахід, позначилися на ціні. Базова сума складає 2 мільйони 900 тисяч рублів. Люди, які звикли до автомобілів середнього класу або до бюджетних варіантів для простих поїздок містом, вважають, що це нечувані гроші.
Однак варто пам'ятати про те, що "Мерседес МЛ 350" (дизель) - це машина для любителів комфортної їзди, високих швидкостей, максимальної зручності, надійності та, звичайно ж, призначена для справжніх шанувальників німецької якості. Автомобіль коштує таких грошей – і це абсолютно точно.
Якщо людина хоче придбати спеціальну версію із встановленим у ній дизельним силовим агрегатом, то доведеться заплатити більше – покупка коштуватиме 3 мільйони 300 тисяч рублів.
Комплектації та додаткове обладнання
Взагалі підходити до такої теми, як вартість автомобіля, що є представником найкращого виробника у всьому світі, треба обережно. Необхідно брати до уваги ще й додаткове обладнання. Адже покупцям пропонують безліч цікавих пропозицій - від них просто неможливо відмовитися. Це і панорамний дах, і збільшені литі диски з унікальними візерунками, модернізована система освітлення, покращений профіль сидінь, досконалий кліматичний контроль та багато іншого.
Власне, все це пропонується за цілком розумною ціною. Кожен із пакетів коштує 150 тисяч рублів. Але загалом все додаткове обладнання обійдеться у 500 тисяч рублів.
Роль автомобіля
Характеристика МЛ 350 Мерседес показує цей автомобіль з кращого боку. Однак не просто так ця машина з'явилася на ринку. Та й взагалі – "Мерседес" ніколи не робить спонтанних ходів, не продуманих заздалегідь. Деякі критики намагаються заперечити і кажуть, що ця машина позиціонується занадто незрозуміло. Але це не так. Експерти вважають, що спортивний кросовер - невідповідний автомобіль для бізнесу. Однак цей позашляховик легко знаходить свого покупця.
Це – якісна машина. Вона легко може стати як особистим, і сімейним транспортом. В експлуатаційному плані "Мерседес МЛ 350" з пробігом чудовий - суперечки немає. До того ж він є одним із найдоступніших у сегменті. І, нарешті, спортивний дизайн та елітне оформлення роблять цей автомобіль ще більш привабливим та затребуваним. У результаті все перераховане позитивно відбивається на продажах.
Технології
Говорити про переваги такого автомобіля, як "Мерседес МЛ 350", можна завжди. Починаючи стилем, закінчуючи технологіями від іміджу до оформлення. Звичайно, "Мерседес" – це не просто машина, це ціла філософія, ціле життя. Однак самі виробники давно засвоїли, що на одному тільки імені хороших продажів зробити не вийде. Бренд, звісно, грає важливу роль, але це головне. Найважливіше те, як фірма підтримує своє ім'я. "Мерседес" у цьому плані досяг успіху.
Ця модель показує, наскільки далеко ступив технічний прогрес. У його образі втілені екологічні переваги: при згоранні бензину (до речі, витрата палива "Мерседес МЛ 350" не така велика, як можна було очікувати) в атмосферу "йде" мінімум викидів. Друге – це безпека. Всі знають, що "Мерседеси" відрізняються надійністю, і МЛ 350 доводить це ще раз – як своєю пасивною, так і активною безпекою. Третє – це, звичайно ж, комфорт. Неважливо, яка дорога - крива, з западинами чи ямами. Водій почуватиметься чудово, ніби він їде рівним шосе. І, нарешті, універсальність - практично всі запити затятого автомобіліста ця машина здатна задовольнити цілком.
Тест Драйв
Як вже було сказано раніше, цей "залізний кінь" чудово поводиться на дорогах. Варто сказати ще, що до "сотні" він розганяється лише за 8.4 секунди (це версія на 272 к. с.). Навіть незважаючи на те, що важить автомобіль дві з лишком тонни, керувати ним легко. Але всю потужність двигуна можна відчути, якщо додати газ. Раніше йшлося про універсальність машини - так ось, коробка передач МЛ 350-го не тільки автоматично перемикається, але ще й сама адаптується до того, як водить автомобіліст. Якщо в нього є бажання, то він може встановити крайню передачу - вище за неї вже перейти не вийде.
До речі, у цій моделі є така необхідна функція, як обмежувач швидкості. Вона багатьом корисна - особливо тих людей, які хочуть порушувати звичний швидкісний режим.
