Безпека поїздки – це комплексний фактор, який визначається не лише високими технологіями для захисту життя людей в автомобілі. Зокрема, за безпеку у транспорті також відповідає гарне головне світло. Якщо ближнє та дальнє світло працює погано, зустрічні автомобілі будуть його глушити, що призводить до тимчасового засліплення після проїзду зустрічного авто. Також погані фари не висвічують на дорозі неприємності, нерівності та перепони. Особливо небезпечно в цьому випадку літній час, коли узбіччю може йти людина або їхати велосипедист. Як бачите, гарне світло може виявитися не просто важливою ланкою в ланцюжку пристроїв безпеки в автомобілі, але справжнім порятунком життя водія, пасажирів та людей. Якісні галогенові лампи H4 – саме те, що шукають власники вітчизняних автомобілів, оскільки лампи з таким цоколем стоять на більшості сучасних бюджетних машин.
Цоколь H4 досить простий у експлуатації, лампи у фарах головного світла можна легко змінити самостійно. Достатньо просто відкрутити пластикові кришки фар під капотом, щоб отримати доступ до необхідних частин оптики. Далі стара лампочка виймається із слота, нова вставляється, і всі пристрої встановлюються на місце. Виконати заміну ламп можна дуже просто, але для цього потрібно вибрати якісні елементи оптики. Багато хто воліє вибирати лампи за відгуками та іншими особливостями. Технічні характеристики, відгуки покупців та думка продавців стають важливими критеріями, але їх слід поєднати ще й з уявленням про виробника. Давайте розглянемо найцікавіші пропозиції відомих компаній для цоколя H4.
Koito VWhite - чудовий вибір серед японських ламп
Якісні лампи ближнього та далекого кольору в цоколі H4 можна знайти у різних виробників, у тому числі й старих японських компаній, які вже навчені досвідом у виробництві світлотехніки. Лампи Koito VWhite розроблені спеціально для російських умов експлуатації та відповідають усім критеріям та вимогам наших законів. Ви можете встановити лампи Koito в головне світло вашого автомобіля сміливо, оскільки дані джерела світла мають досить великий список переваг:
- значні вигоди щодо зносостійкості - працює лампа набагато довше, ніж більшість конкурентів;
- японське виробництво гарантує найвищу якість та повну відповідність зазначеним характеристикам;
- світловіддача на коробці вказана як 100 Вт, що відлякує багато покупців, на ділі лампи працюють на 60-55 Ватт;
- параметри світловіддачі дійсно відповідають лампам більшої потужності, тому водій отримає явні переваги;
- лампи відмінно працюють у фарах різного типу, не плавлять скло, цоколь та відбивачі і не сліплять зустрічних водіїв;
- виробник гарантує тривалу роботу лампи та відсутність зниження ефективності освітлення.
Можна знайти кілька пропозицій у модельній лінійці Koito VWhite. Це один із найцікавіших варіантів на російському ринку, який підходить для експлуатації фактично в будь-яких автомобілях, що підтримують лампи з цоколем H4. Враховуючи той факт, що більшості власників бюджетних авто саме такі лампи і потрібні, Koito стає цілком логічним та правильним рішенням. Ви можете отримати значно більше світла і дуже якісну роботу ламп, якщо віддасте перевагу досить дорогому японському бренду.
Osram Night Breaker – ціла серія успішних ламп
Сьогодні в інтернеті можна знайти різні тести, які стверджують, що Night Breaker зліпить зустрічних водіїв. Це підступи конкурентів та замовних тестів. Osram Night Breaker та ще ряд європейських ламп для головного світла автомобілів галогенового типу. Корпорація Osram регулярно проводить тестування кожного свого винаходу, тому лампи, що поставляються в Росію, повністю відповідають усім вимогам і законам нашої країни. Крім того, саме лампи Osram Night Breaker у деяких своїх виконаннях є об'єктивно найкращою пропозицією з такими технічними перевагами:
- дивовижна світловіддача, чудове освітлення дорогі за будь-якої погоди, включаючи дощ, мокрий асфальт і сніг;
- чудовий ефект пробивання туману; відсутність необхідності включати протитуманні фари;
- приємне світло - блакитний або білий відтінок пучка світла з відмінними візуальними ефектами;
- дуже якісне освітлення узбіччя, чудовий спрямований пучок світла з добрими характеристиками;
- відповідні технічні параметри для ламп у бюджетних автомобілях з потужністю 55-60 Ватт;
- порівняно невисока ціна і відмінні можливості експлуатації в різних умовах.
Втім, слід зазначити і один мінус, який притаманний усім сучасним лампам Osram. Це перегорання, яке може статися як одразу після покупки, так і в процесі експлуатації у перші місяці. Є власники автомобілів з такими лампами у головному світлі, які вказують на довговічність освітлення. Але в більшості випадків поряд з похвалою щодо технічних характеристик відбувається засудження недовговічності ламп. Вартість Osram Night Breaker досить демократична - дешевша за більшість своїх конкурентів.
Philips X-Treme Vision – дивовижна якість світла
Слід зазначити, що компанія Philips багато в чому повторює напрацювання компанії Osram. Серія X-Treme Vision має багато спільного з Night Breaker - такі ж кольори та технічні характеристики пучка світла. Тільки Філіпс попрацював і над якістю самої лампи, тому світлотехніка живе довше і виконує свої функції роками без будь-яких відчутних проблем. Це робить лампи набагато вдалішими, ніж ви могли б подумати. Продукція Philips X-treme Vision сильно змінить ваше ставлення до галогенових ламп завдяки таким якостям:
- неймовірна довговічність роботи в різних варіантах експлуатації лампочок, у будь-яких погодних умовах;
- дуже якісне освітлення при вологому асфальті, відсутність відблисків навіть на свіжому льоду;
- шикарне освітлення узбіччя - один із найкращих результатів серед усіх представників ламп у цоколі H4;
- світловіддача набагато вища, ніж у стандартних лампочок 55-60 Ватт та у більшості стокове світла;
- можна вибрати відповідний колір світлового пучка, починаючи з білого, закінчуючи схожим з ксеноном синім;
- використання таких ламп знижує ймовірність приглушення зустрічним транспортом інтенсивності світла.
Головне світло у вашому автомобілі має бути максимально якісним. Це не просто важливий момент, а насправді одна з головних сторін безпеки. Тому буде краще, якщо ви віддасте перевагу саме лампам Philips X-treme Vision з однозначними перевагами над більшістю представників середнього цінового діапазону. Щоправда, грошей віддати за ці лампи доведеться майже у півтора рази більше, ніж за Osram.
Bosch Plus 90 - шикарний та дорогий варіант для головного світла
Ще один представник ламп з цоколем H4, який відноситься до високого цінового діапазону, - це Bosch Plus 90. Дуже висока інтенсивність освітлення від таких ламп дає можливість експлуатації автомобіля на трасі та в місті - ви ніколи не втратите світло власних фар і зможете контролювати узбіччя достатньо якісно. Пучок світла проходить чималу відстань перед машиною, дозволяючи водієві вчасно відреагувати на будь-які зміни на дорозі. Головні риси ламп Bosch Plus 90:
- максимально високий ресурс серед усіх розглянутих вище представників стандартних ламп головного світла;
- відмінна світловіддача, яка практично вдвічі перевищує показники стікових базових ламп;
- унікальна технологія напряму світлового пучка, що є одним із найважливіших досягнень компанії;
- гарантія від найвідомішого виробника автомобільних аксесуарів та запчастин у світі;
- найвища інтенсивність освітлення, але при цьому відсутність засліплення водіїв ближнім світлом фар.
Такі особливості пропонують не просто високу якість головного світла. Продукція Bosch змусить вас зняти з порядку денного питання щодо заміни відбивачів, стекол фар або встановлення ксенону та інших технологій освітлення. Використовуючи лампи Bosch Plus 90, ви зможете досягти чудової безпеки поїздки та отримати всі необхідні риси головного світла автомобіля. Але за цей варіант доведеться заплатити дуже багато, тому вибір завжди залишається за вами. Пропонуємо невеликий тест галогенних ламп найпопулярніших брендів:
Підбиваємо підсумки
Існує безліч рішень для різних варіантів автомобілів у галузі головного світла. Ви можете скористатися стандартними стоковими лампами або взагалі поставити іншу технологію освітлення. У будь-якому випадку всі дії будуть спрямовані на збільшення світлового потоку та інтенсивності освітлення дороги. Тому для початку можна спробувати легко поміняти лампи на більш якісні та сучасні. В умовах сьогоднішнього неймовірного освітлення від інших водіїв залишатись у заводському світлі просто неможливо.
Якщо ви хочете їздити трасою без почуття того, що ваші фари взагалі не горять, використовуйте якісні сучасні лампи. В умовах загального підвищення інтенсивності освітлення доводиться постійно підвищувати яскравість і власного світла в автомобілі. Це ваша безпека і ваш комфорт поїздки, так що за такі цілі можна заплатити і досить великі гроші. А який комплект ламп для ближнього та далекого світла у цоколі H4 виберіть ви?
Досвідчені водії знають, що безпека їзди бездоріжжям, вночі, у тумані або в дощову погоду залежить не тільки від уміння поводитися з машиною, а й від ступеня освітленості дороги. Тому власники авто часто намагаються замінити стандартну стокову оптику в головному світлі галогенними лампами з підвищеною яскравістю.
Ідеальними у разі вважаються двуспиральные з цоколем Н4. Ми склали рейтинг найкращих ламп Н4 для автомобіля, щоб при виборі кожен водій зумів підібрати для себе оптимальне джерело світла.
Перш ніж купувати якусь оптику, необхідно звернути увагу на рекомендації виробника авто та критерії вибору. Пункти щодо оптимальних джерел світла можна знайти в інструкції з експлуатації. Крім цього, варто дотримуватись показників:
- Потужність. Краще звертати увагу на лампи, що видають не більше 60/55w, інакше є ризик створити аварійну ситуацію на дорозі через сліпуче світло у бік зустрічних водіїв.
- Термін експлуатації. На сьогоднішній день на ринку існують лампи зі збільшеною тривалістю експлуатації. Це відбувається тому, що зросла потреба в ближньому денному світлі для більшої захищеності на дорогах.
- Наскільки потужніший світловий ефект. Особливо спиратися на цей показник не рекомендується, оскільки через будову фари не завжди освітлювачі з посиленою яскравістю можуть показувати обіцяні виробником на 30-50% світла додатково.
- Відтінок. Найбезпечнішими вважаються товари жовтого кольору із категорії всепогодних, через те, що при опадах вони не сліплять водія. У той час, як лампи білого світіння відбиваються і можуть створити ефект снігової стіни, через яку водієві буде важко проїхати.
- Візуальний комфорт. Найкомфортніша температура світла створюється лампами, що видають світло з ефектом ксенону, який найбільше наближений до денного світла, тому не втомлює при тривалій їзді.
За ціною
Середня ціна для ламп із цоколем Н4 близько 900 руб. На ринку є і дуже дешеві товари цієї категорії за 100-200 руб. Однак купувати їх не рекомендується, оскільки, швидше за все, це не дуже якісний китайський продукт, який не здатний виконувати зазначені для нього функції.
Найчастіше такі лампи видають неправильне освітлення, спрямоване вгору або вбік, тому використовувати його не можна. Навіть якщо виробник заявляє, що лампа зі збільшеним світловим потоком або ресурсом, насправді все виявляється зовсім інакше і гроші будуть витрачені даремно.
Краще заздалегідь розібратися у всіх характеристиках та купити якісний продукт від перевіреного виробника, який зможе довго та ефективно прослужити.
Який фірми краще?
Освітлювачі формату Н4 виробляє безліч компаній, що пропонують автотовари. На ринку існують як бренди, що вже давно зарекомендували себе з усталеною репутацією, так і зовсім молоді підприємства, які встигли голосно заявити про себе.
Проте досвідчені водії знають, що довіряти потрібно саме перевіреним брендам, надійність яких доводиться багато років. До таких відносяться:
- Philips. Голландський бренд, напрямком якого є розробки та продукти в галузі охорони здоров'я, побутова техніка та освітлювальні прилади.
- Osram. Виробник із Німеччини, який активно застосовує високі технології при розробках освітлювальних приладів.
- MTF Light. Вітчизняний виробник, що пропонує споживачам якісне автосвітло.
Кращі галогенові лампи H4 для авто
У цій рубриці представлені найпростіші галогенні лампи. У цих лампочках виробники не гналися за поліпшеною різкістю, підвищеним терміном служби або кращою температурою кольору, тому в них вдалося втримати ціну на досить невеликому рівні.
Крім того, типові коефіцієнти потужності, різкості та довговічності роблять ці моделі найбільш багатофункціональними для будь-якого середовища експлуатації. За своєю технологією галогенні лампи перебувають поруч із звичайними лампочками. У посудині така ж нитка. Відмінність у тому, що тут замість порожнього простору вакуум заповнений пасивними газами з Br чи Cl.
Також слід підкреслити, що в моделях H4 одночасно присутні дві нитки розжарення. Одна з них є відповідальною за ближнє, а друга – за далеке світло. Більш того, характеристики свічення та його температура можуть бути зовсім різними. Нижче представлений ТОП найкращих у цій рубриці.
2-е місце: OSRAM ORIGINAL LINE H4
Добре підходить для їзди в поганих погодних умовах, світловий потік сягає далі на десяток метрів, ніж у стандартних екземплярів.
Не сліпить зустрічних водіїв і при виготовленні оснащувалась більш просунутими властивостями, наприклад, за рахунок жовтизни світла, яка розподіляється рівномірно, не з'являтиметься його відображення при підвищеній вологості.
Забезпечує комфортну їзду в умовах туману та сутінків.
Середня вартість - 200 рублів.
OSRAM ORIGINAL LINE H4
Переваги:
- Зносостійкість;
- Хороша освітлювальна спроможність у поганих погодних умовах;
- Забезпечує комфортне висвітлення сусідніх смуг;
- Тепле та приємне для очей світло.
Недоліки:
- Підвищена ціна.
1-е місце: GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD
Американська модель також відноситься до бюджетних галогенних ламп, при цьому дає чіткий світлотіньовий кордон і високу яскравість світлового пучка. Незважаючи на невелику вартість, може похвалитися гарною якістю.
Середня вартість - 150 рублів.
GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD
Переваги:
- Чи не сліпить зустрічних водіїв;
- Вартість;
- Добре розсіює світло.
Недоліки:
- Ресурс нижчий, ніж у конкурентів.
Кращі галогенні лампи H4 зі збільшеною довговічністю
До цієї рубрики увійшли найкращі представники галогенних лампочок, які істотно виділяються серед суперників масивним резервом стійкості і, внаслідок цього, більш тривалим періодом служби.
2-е місце: OSRAM ULTRA LIFE
Довговічність є однією з найважливіших характеристик, на яких варто сконцентруватися особливо ретельно у процесі покупки фари для автомобіля. OSRAM ULTRA LIFE гарантує автолюбителям близько 4 років гарної експлуатації (або 100 тисяч км), що з урахуванням щоденного застосування є дуже значним періодом часу.
Крім цього, завдяки «теплому» освітленню з елементами жовтого, вона не засліплюватиме інших водіїв на дорозі. Поліпшений пристрій із срібним ковпачком дає можливість ставити OSRAM ULTRA LIFE у прозорі фари.
Середня вартість - 500 рублів.
OSRAM ULTRA LIFE
Переваги:
- Виробник надає гарантію на 4 роки;
- Покращена конструкція.
- Недоліки:
- Тьмяне світло;
- Вартість більша, якщо порівнювати зі схожими лампами.
Недоліки:
- Чи не виявлені.
1-е місце: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION
Головними перевагами даного продукту є екологічність та відчутна економія. Підходить для кожного типу фокусування, дає у чотири рази більший термін служби, ніж стандартні. Скло найкращої якості може витримати без руйнування 800 °С. Пучок біло-жовтого відтінку дозволяє вести автомобіль із комфортом навіть у негоду.
Середня вартість - 400 рублів.
PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION
Переваги:
- огляд навколишнього простору на високому рівні;
- Довгий час не потрібна заміна освітлення;
- Дуже підвищений ресурс експлуатації;
- Вартість.
Недоліки:
- Також трапляються екземпляри, що швидко перегорають.
Найкращі галогенні лампи H4 з підвищеною різкістю
Якщо порівнювати з державами Європи, то багато доріг у Росії досі не обладнані штучним світлом. Саме з цієї причини водії, які нерідко переміщаються між населеними пунктами вночі, змушені користуватися лампами підвищеної різкості, щоб гарантувати більший і промінь світла. Затребуваність породжує пропозицію.
Виробники почали виробляти лампи із підвищеною різкістю на 50% і більше. Цікаво, що це досягається не за рахунок підвищення потужності лампочки (вони, як і раніше, варіюються від 55 до 60 Вт), а за допомогою застосування вогнетривкіших металевих матеріалів в нитці розжарення і подачі суміші газу в колбу під великим тиском.
Слід виділити, що при інсталяції цих моделей водій повинен взяти на себе відповідальність за налаштування фар, щоб не зліпити машини, що рухаються назустріч. До того ж варто пам'ятати про те, що підвищення різкості скорочує довговічність виробу, хоч і незначно. Нижче представлені лампи є найкращими зразками H4 у цій рубриці.
2-е місце: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%
Модель однієї з найпопулярніших лінійок компанії, яка заслужила кохання та популярність у автолюбителів за довгий час існування на ринку. Дана лампа відрізняється гарною яскравістю, а також високими показниками колірної температури та ресурсу.
Середня вартість - 800 рублів.
OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%
Переваги:
- Яскравість - +110%
Недоліки:
- Підвищена ціна.
1-е місце: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%
Є найяскравішою, якщо зіставляти зі всіма схожими на ринку. Підвищена різкість потоку світла на 130% та діапазон яскравості на 45 м дали можливість сформувати граничну зручність та безпеку для власника автомобіля.
Зрештою, що далі автолюбитель бачить дорогу в темряві, то вища можливість того, що він відгукнеться на можливу загрозу. Лампа дозволяє підвищити огляд на 45 м вперед, збільшуючи час відгуку на 2 с. Крім цього, модель від компанії PHILIPS може похвалитися підвищеною довговічністю завдяки використанню кварцового скла з ультрафіолетовим фільтром.
Середня вартість - 1050 рублів.
PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%
Переваги:
- Світлять набагато яскравіше, ніж звичайні лампи;
- Зручно кататися будь-якої доби;
- Яскраво-біле свічення.
Недоліки:
- Висока, на думку покупців, ціна;
- Водії нарікають на оперативний вихід із ладу.
Найкращі галогенні лампи H4 з ксеноновим ефектом
Моделі цього виду ще називають лампочками «посиленої зорової зручності». За рахунок температури кольору, яка вище, ніж у металогалогенных (ксенонових) моделей, зразки цієї групи гарантують максимальну зручність для зору, оскільки температура від 4000 до 4500K найбільше відповідає природному освітленню.
Крім того, це освітлення краще відбивається від знаків на дорогах, що дає можливість автолюбителю помітити їх заздалегідь, ніж при використанні звичайних фар.
Але слід мати на увазі, що у гонці за трендами водій здатний зіткнутися з таким важким і навіть серйозним явищем, як світлова завіса. Це ситуація, у якій освітлення білого відтінку відбивається від дощових чи снігових крапель і повертається у вічі автолюбителя, у результаті він бачить лише товстий білий туман. Через це під час частого катання у несприятливих погодних умовах експерти радять купувати моделі із відтінком жовтого.
Якщо дизайн машини для водія набагато цінніший, то слід придивитися до нижченаведених ламп.
2-е місце: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120
Заповнені газом моделі від компанії BOSCH надають наполовину більше освітлення, якщо порівнювати із звичайними галогеновими.
У серії BOSCH це найбільш виразна та потужна лампочка, що забезпечує граничну зручність та безпеку у процесі їзди для всіх, хто перебуває в машині.
Спеціалізоване розпилення синього кольору дало можливість отримати справжнє освітлення білого відтінку, що дуже нагадує природне денне світло. Покращена довговічність та віддача світла гарантували Bosch Gigalight 2 позицію у цьому топі.
Середня ціна - 1000 рублів.
BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120
Переваги:
- Глибоке світло, набагато краще за звичайне;
- Тривалий термін служби;
- Легко встановлюються.
Недоліки:
- Не виявлено
1-е місце: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K
Високотемпературна модель компанії KOITO з Японії займає перший рядок у цій рубриці. Ксеноновий ефект був досягнутий за рахунок підвищеного тиску в реторті та підвищеній температурі світла нитки розжарення. Отже, виходить, що освітлення аналогічно ксенону (від 4000 до 4500K), простіше кажучи, на 50% інтенсивніше, якщо порівнювати зі звичайними моделями. Крім цього, Koito WhiteBeam мають типову потужність і не генерують надмірного тепла.
Середня ціна - 1500 рублів.
KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K
Переваги:
- Дуже інтенсивне свічення, гарна видимість;
- Досить нечасто виходять із ладу;
- Не сліплять автомобілістів, які їдуть назустріч.
Недоліки:
- Не дуже добре висвітлюють дорогу у несприятливих погодних умовах;
- Висока, на думку покупців, ціна.
Найкраща світлодіодна лампа H4 для машини
Моделі світлодіодного типу почали експлуатуватися нещодавно, проте спритно підкорили серця водіїв. Це пов'язано з їхньою збільшеною довговічністю, освітленням високої якості та бюджетною вартістю.
1-е місце: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K
Це світлодіодна LED – модель елітного класу зі спецсистемами охолодження для зниження напруження. Це сприяє збільшенню експлуатаційного періоду до 12 років.
Присутня також функція Safe Beam, завдяки їй напрям світлового променя відбувається тільки на точку призначення, що виключає можливість потрапляння світла в очі водіям, що зустрічаються. Лампи зручні у монтажі.
Середня ціна - 9000 рублів.
PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K
Переваги:
- Якість вищого класу;
- Дотримання стандартів ISO;
- Найвища яскравість;
- Найбіліший колір;
- Збільшення контрольованої зони;
- Режим експлуатації не впливає довголіття.
Недоліки:
- Користувачі відзначають високий відсоток поломок;
- Ціна.
Краща біксенонова лампа H4 для машини
Біксенонові моделі з 3-контактним цоколем H4 позиціоновані для провідної оптики з однією двонитковою галогенною лампочкою, яка поєднує ближнє та дальнє освітлення.
1-е місце: MTF-LIGHT NEW H4 4300K
Розробники фірми MTF-LIGHT доклали всіх зусиль, щоб зробити модифіковану лампу однією з найкращих біксенонових моделей на ринку.
Невеликі розміри та комфортна установка дають можливість легко вмонтувати пристрій у автомобіль навіть початківцям. Відмінна стійкість до механізованих впливів гарантує тривалу зносостійкість. Час запалення – менше 5 с.
Середня ціна - 2300 рублів.
MTF-LIGHT NEW H4 4300K
Переваги:
- Складання в Кореї;
- Стійкість до вібрацій.
Недоліки:
- Чи не виявлені.
Практичне порівняння окремих моделей ламп у відео:
Чим відрізняється лампа H4 від H7?
Галогенні лампи Н4 та Н7 мають кілька вагомих відмінностей, але обидва типи застосовуються для головного світла. Н7 - це новий тип з удосконаленими характеристиками. Наприклад, термін експлуатації у Н7 вдвічі довше, ніж у лампи з цоколем Н4.
Однак другий тип більш поширений через стандартний набір якостей, до того ж Н7 підходить для більш сучасних авто зі вільною формою фар. Із загального у двох типів - кварцове скло, що блокує ультрафіолетові промені. Відмінність полягає в конструкції цоколя, а також у тому, що Н4 – двониткові, а Н7 – однониткові.
Як правильно встановити?
Щоб лампи довго і ефективно служили, при установці слід дотримуватись деяких рекомендацій:
- При установці галогенної лампи у фару не можна торкатися її колби, тому що від пальців може залишитися легкий жировий наліт, який пригорить і замутніє скло. З-за нагару лампа гірше охолоджуватиметься і зрештою оплавиться;
- Не слід встановлювати модель з цоколем, який не підходить до гнізда в корпусі відбивача. Згодом при трясці вона зміститься і промінь буде направлено некоректно. Якщо така ситуація склалася краще використовувати спеціальний перехідник під час встановлення;
- Після заміни лампи необхідно в обов'язковому порядку перевірити герметичність фари, щоб унеможливити влучення бруду, який при знаходженні в умовах підвищеної температури пригорить і очистити його буде неможливо. Лампу доведеться міняти.
Яку модель оптики з цоколем Н4 вибрати, кожен водій вирішує виходячи з індивідуальних потреб та можливостей. Рішень для різних варіантів автомобіля в області головного світла безліч. Головне, при виборі пам'ятати про те, що від інтенсивності освітлення залежить безпека на дорозі та комфорт при їзді, та звертати увагу лише на якісні та сучасні моделі від перевірених виробників.
В одному з інтернет-спільнот мені зустрілася нотатка молодого водія з Тамбова, який пофарбував лампи у фарах свого старенького BMW у зелений колір. І ніхто не засудив. Навпаки, його захоплення розділили два десятки людей. Більше того, тему підтримали інші автомобілісти. З'ясувалося, що містом їздить безліч машин з різнокольоровими «очима».
Світловий тюнінг процвітає. Причини різні: одному здається, що фари його автомобіля світять недостатньо яскраво, іншому хочеться виглядати крутішим, третій вважає, що це красиво. Найчастіше результати таких переробок бачиш на бюджетних моделях і способи їх власники вибирають відповідні.
Один із найпростіших - заміна штатних джерел світла в головних фарах чимось таким. Пропозицій хоч греблю гати: від ламп збільшеної потужності до світлодіодів. І ніяких переробок - витягнув одну лампочку і на її місце поставив іншу. Перед техоглядом неважко знову повернутись до законного варіанту. Ось і тягне народ до експериментів.
Про недоліки «чудо»-ламп ми писали неодноразово – востаннє про них розповідав Михайло Колодочкін у першому випуску «За кермом» за цей рік. Тому я не нудьгуватиму, що такі лампи погано світять і навіть можуть стати причиною пожежі. Читати мораль особистостям, що сформувалися, особливо творчим, - заняття марне. Просто покажу на прикладах, наскільки погано виконує ця «світломузика» свої обов'язки.
Лампочки або права
Поставивши у фари позаштатні лампи, ми змінюємо конструкцію головного світла автомобіля, а значить, ризикуємо втратити посвідчення водія. Інспектори ДІБДР мають право зупинити машину з підозрілими фарами та відправити її на штрафстоянку, а саму фару – до лабораторії на експертизу, яка видасть висновок про те, чи відповідає світлотехніка технічним нормам. Якщо ні, то водія (так-так, що саме сидів у той момент за кермом, адже він мав перед початком руху перевірити технічний стан автомобіля) суд позбавляє прав за статтею 12.5 КоАП РФ на строк від шести місяців до року. Чи варто так ризикувати?
Темрява світла
Навіть у невеликому придорожньому магазині ви обов'язково знайдете альтернативу штатним лампам. Якби я поставив за мету зібрати всі джерела автомобільного світла, які пропонують торговці на ринку, інтернет-сайти та мережеві магазини запчастин, цей матеріал розтягнувся б на половину журналу. Тому обмежуся шістьма найцікавішими екземплярами, які мають принципові конструктивні відмінності.
Усі куплені мною лампи без будь-яких переробок можуть бути встановлені у фари, спроектовані під найдешевші та найпопулярніші лампи H4 (цоколь P43t). Сьомим став комплект стандартних ламп виробництва фірми Рhilips – вони потрібні нам як референсні.
Експеримент складався із двох частин. Спочатку всі лампи пройшли перевірку на відповідність чинним вимогам Правил ЄЕК ВНН № 112–00 на стенді в лабораторії Науково-дослідного та експериментального інституту автомобільної електроніки та електрообладнання (ФДУП «НДІАЕ»). Потім - польові випробування, щоб підтвердити або спростувати (буває і таке) теорію практикою: ми вставляли у фари Ларгуса по черзі різні лампи, щоб з'ясувати, як вони висвітлюють дорогу.
Лабораторна робота
Ми на порозі НДІАЕ. Завідувач лабораторії Микола Базін проводив нас у приміщення, де тестують світлотехніку, – це довгий темний коридор із вимірювальним обладнанням. Для початку випробувань все готово – на стенді встановлена фара зі штатною лампою.
Включаємо ближнє світло. На екран, розташований на відстані 25 метрів, проектується світловий потік - світлорозподіл оцінюють візуально (наскільки чітка межа світла та тіні), а фотоелемент люксметра вимірює освітленість у кількох контрольних точках. Спочатку по гоніометру (прилад для високоточного виміру кутів) експерт виставив точне горизонтальне положення фари. Це контрольна точка в так званій зоні III - «темній території», розташованій вище за світловий кордон. У таблиці вимірів з'являються перші дані. Микола повертає фару на вказаний у методиці кут і знімає виміри у трьох інших точках: B50L (обличчя зустрічного водія на дистанції 50 м), 75R та 50R (об'єкти на узбіччі 75 та 50 метрів відповідно).
Штатні лампи протестовані. За тією ж методикою проганяємо решту шести комплектів. Світлорозподіл фіксуємо на фото, а результати вимірів зводимо в таблицю. Отримані дані підтвердили наші побоювання: із шести куплених «чудо»-ламп випробування витримала лише одна.
Галогенові лампи ClearLight X-Treme Vision H4 (на фото зліва) коштують 1000 рублів за пару і дають нібито на 120% більшу потужність світла (так написано на коробці) при збільшеному аж у п'ять разів ресурсі! На фасадній стороні коробки – великий напис Germany, причому без жодних пояснень. На звороті – «Зроблено у Китаї».
У центрі – комплект ламп Narva з «ксеноновим ефектом» (Xenon white). Місце виробництва – Польща. І тут напис: Not for use in Europe («Не для використання в Європі»). Дивно, адже в Росії діють європейські правила. На звороті коробки - не перекладені російською мовою англійські написи, що повідомляють, що комплект «не для доріг загального користування» і «тільки для спортивних трас». Тут значок Ростеста, але європейських сертифікаційних позначень немає. Вартість комплекту – 600 рублів. Продається в мережевому магазині запчастин, продавці якого жодним словом не обмовилися про специфіку ламп.
Лампи марки MTF Light (праворуч) упаковані ошатно і коштують 1100 рублів. Називаються Aurum ("Золото"; мабуть, через жовтий колір колб). Продаються як «всепогодні». Продавець пояснив, що з ними краще їздити у дощ та туман. На коробці великий напис Made in Quality (дослівно: «Зроблено як»). І дрібніші: «Зроблено в Кореї». Адреса офісу сеульська.
Світлодіоди LED MAS (ліворуч) невідомого походження (імовірно родом із КНР). Комплект – 1500 рублів. Правда, такі самі джерела світла, але без блістерної упаковки - вдвічі дешевше. Продавці повідомили, що світити ці лампи не вміють і почали вмовляти придбати дорогі світлодіоди (від 5500 до 13 000 рублів за комплект). Але ми відмовилися, причому не тільки через шалену ціну, а й через специфічну конструкцію - їх об'ємні зовнішні радіатори не дозволять поставити захисні кришки фар.
Ще одна «світлодіодна автомобільна лампа» H4 марки DLED – на фото в центрі. Виробником зазначена Росія, замість адреси номер мобільного телефону. На непоказній коробці позначені розміри виробу, кількість та тип світлодіодів – 18 5050 SMD, а також світловий потік – 270 лм (люмен). Жодних сертифікаційних значків. Зате є хитрий напис: «Адреса заводу та відповідність ГОСТ див. у сертифікаті відповідності. Сертифікат запитуйте у продавця». А продавець лише розводить руками. Ціна комплекту – 800 рублів.
На фото справа – така сама коробка, той самий виробник. Тільки наклейка інша - на ній зазначено, що на джерелі світла встановлено шість світлодіодів Epl HP, а світловий потік дорівнює 900 лм (як у 55-ватної галогенки H4). Судячи з вигляду, подовжена колба цього виробу виконує роль радіатора, що викликає побоювання. За комплект – 2664 рублів. Проте!
Микола Базін, завідувач випробувальної лабораторії світлових та звукових сигнальних приладів та джерел світла автотранспортних засобів та причепів
Параметри джерел світла, які встановлюють на автомобілі, мотоцикли та іншу техніку, вказані у відповідних правилах ЄЕК ООН та російських ГОСТах. У РФ діє техрегламент транспортних засобів 018, за яким лампи в автомобілях на дорогах загального користування повинні відповідати Правилам ЄЕК ООН № 37. .
Світлодіоди, адаптовані під цоколь галогенової лампи, в залежності від потужності дають тьмяне світло або, навпаки, засліплюють зустрічних, оскільки конструктивно не в змозі сформувати спрямований пучок світла. Крім того, слабкі світлодіоди недостатньо нагрівають фару, внаслідок чого вона запітнітиме і обмерзатиме.
Не варто ганятися за галогеновими лампами нібито підвищеної яскравості (з написами на коробках +100% або +120%). Вони означають лише те, що у зразковій фарі ця лампа краще висвітлює одну з контрольних точок у порівнянні з лампою тієї ж марки попереднього покоління. А в інших умовах світло може виявитися гіршим. Забарвлені колби здатні підвищити контрастність картинки, але лише за певних умов. Так, жовтий трохи покращує видимість при дощі чи тумані, але у ясну погоду з ним видно гірше. А з блакитним світлом все навпаки. У будь-якому випадку що і як ви бачитимете, залежить не від кольору світлового пучка, а від його джерела та налаштування. Щоб фари добре світили, потрібно їх тримати в чистоті і правильно регулювати.
Дороги та підсумки
Дивлячись на результати лабораторних випробувань, розумієш, що чекає на нас на дорозі. Але ми вирішили не відступати від початкової програми та подивитися, що бачитимуть водії зі своїх машин, у фари яких встановлені «гарні» лампи. Результати – у фотогалереї внизу.
До речі, лампам ClearLight X Treme Vision, що вклалися в нормативи, ми влаштували додаткові випробування, залишивши їх у фарах редакційного Ларгуса: перевіримо, чи проживуть вони так само довго, як і стандартні.
Експерти вважають, що джерел світла зі збільшеним світловим потоком страждає ресурс. Поїздимо – побачимо.
Як світять інші лампочки? Погано. Подивіться на фотографії – навіть коментарі не потрібні. Водій із тверезою головою у фари своєї машини такі не поставить. Висновок: для фар, розроблених під H4, купуйте лише відповідні лампи – звичайні двониткові галогенки H4 потужністю 60/55 Вт. Без усіляких покращень та хитрощів. І тим більше ніяких світлодіодів і псевдоксенонів! Підтвердженням того, що продукція сертифікована, послужать значки Ростесту та європейської сертифікації (літери ЕАС у квадратику або Е у кружечку) на упаковці.
А експериментами зі світлотехнікою нехай займаються професіонали у лабораторіях та на закритих полігонах.
Дякуємо за допомогу у підготовці матеріалу фахівців Науково-дослідного та експериментального інституту автомобільної електроніки та електрообладнання.
При недостатній видимості на дорозі, чи то траса чи вулиці міста, необхідність у доброму з'являється сама собою. І мова вже не тільки про те, щоб автомобіль було видно іншим автомобілістам або просто прагнення дотримуватися правил дорожнього руху, а й власна безпека та впевненість у безаварійній та акуратній поїздці.
Щоб не пропускати в темряві ями та ковдобини, необхідно придбати галогенові лампи, причому зробити вибір на користь підвищеної яскравості. Далі будуть наведені приклади найбільш якісних варіантів, що належать до типу H4.
Загальні поняття
Серйозний підхід до вибору лампочок – власне питання життя та смерті. При некоректному виборі трапляються випадки, коли галогенки або світять надто яскраво і засліплюють зустрічних учасників дорожнього руху. За іншого розкладу — навпаки — світловіддача надзвичайно низька. Обидва варіанти потенційно здатні спричинити аварійну ситуацію.
Взагалі освітлення фар автомобіля залежить від двох фундаментальних речей - це лампа і конструкція, що використовується. Але з давніх-давен з останнім проблем не виникає, всі транспортні засоби проходять серйозні перевірки з точки зору технічного контролю, і відбивачі фар займають в цій ієрархії не останнє місце. Тому залишається тільки лампочка, цілком можна встановити чи здійснити заміну самостійно.
Виробництво лампочок для авто має вікову історію, тому досвід, технології та знання справи у різних фірм перебуває на високому рівні, особливо в умовах конкуренції. Причому конструкція та принципова схема на основі двох (ближнього та далекого світла) ниток розжарення так і не змінилася.
Однак це зовсім не означає, що все зроблено з погляду якості. Виробники впроваджують нові і нові технології, щоб поліпшити свій продукт. Це виявляється у додаванні того чи іншого галогенного газу, наявність у ньому присадок, спайки контактів, спіралі, що захисного та покращує світлові показники нанесення на колбу.
Як зробити вибір
При позначенні на упаковках виробники часто пишуть збільшення яскравості у відсотковому співвідношенні. Номенклатура виконана варіантами лампочок із перевищенням стандартної яскравості від 20 до 100 відсотків та вище.
При вимірюванні ступеня освітлення ламп з підвищеною самовіддачею H4 використовуються такі тести: фахівець встановлює галогенку в спеціальний пристрій, що відбиває. Необхідне значення слід шукати посередині світлової плями, причому як нитки ближнього світла, і далекого. Прилад люксометр заміряє значення освітленості, причому лампочка знаходиться на шанобливій відстані від приладу. Вимірювання проводиться у кілоканделах.
Для детального аналізу необхідно навести приклади тестування та отриманих результатів для різних виробників автомобільних ламп H4 підвищеної яскравості, які краще за тими чи іншими показниками.
Варіанти, які заслуговують на оцінку «добре»
1. GE MegaLight Ultraу цоколі H4. Продукт відомої для росіян компанії General Electric.
Колба галогенової моделі прозора, має блакитний обід, після якого йде сріблястий кінчик. За підсумками контролю яскравості, лампа показала прийнятні показники, але дещо недотягують до ідеальних, які рекомендує стандарт.
Коли лампочка працює, є недолік, що виражається в тіні на верхній правій частині ділянки, що освітлюється. Однак ці огріхи не скасовують загалом хороший показник якості продукту.
2. MTF Light Titanium, лампи головного світла H4. Ці галогенні екземпляри, що випускаються підприємством з Кореї, також показали неважливі результати в плані експлуатації. Колір блакитний, як і у варіанта, описаного вище, але дещо темніший.
Під час тестування лампа показала дещо нерівну лінію світла. До переваг належить наявність інтерференційного шару - спеціального напівпровідного покриття із заниженим показником заломлення, що позитивно позначається на світлопропусканні.
Варіанти, які заслуговують на лідируючі позиції рейтингу
1. Kioto VWhiteу цоколі H4.
Компанія дуже стара, а стартувала її діяльність із виробництва ламп для сигнальних вогнів залізничних колій. Кварцове скло галогенок, вироблених даним виробником має синій відтінок. Цей матеріал поглинає ультрафіолет, що позитивно впливає на експлуатацію полімерних фар.
При їхньому контрольному тесті були продемонстровані відмінні результати за якістю та яскравістю, відповідають ряду міжнародних стандартів. Висвітлення фарами з цими лампочками зможе негативно позначиться на зір водіїв зустрічного руху, оскільки воно знаходиться в допустимих межах. Недоліків представлена модель практично не має, хіба що всі написи на упаковці виконані японською мовою.
2. Osram Blue Intense. Німецька фірма чудово зарекомендувала себе на російському ринку.
Ця модель у цоколі H4 відрізняється злегка блакитним кольором із сріблястим кінцем. Яскравість перевищує стандарт на 20 відсотків, причому потужність не порушує дозволених норм. Світловий потік не здатний спричинити засліплення автомобілістів як попутного, так і зустрічного напрямку. Ще гідність - добре видно узбіччя.
3. Phillips Crystal Vision- Найвідоміша голландська фірма порадує водія своїм продуктом. Цій лампочці у цоколі H4 властивий сильний білий світловий потік.
Хоча промінь світла від галогенки йде з крихітним відхиленням від стандарту, вони не засліплюватимуть водіїв, зона узбіччя також видно добре.
4. Bosch Xenon Silver- лампа H4, що випускається під відомим німецьким брендом - чудовий вибір. Площа покриття траси буде на 50 відсотків вищою. Колірний спектр відноситься до лампочок денного світла.
Показники, що стосуються межі світла та тіні, у продукту хороші, засліплювати автомобілістів модель не буде, узбіччя освітлена відмінно. За всіма параметрами дана лампочка заслуговує на найвищу оцінку.
5. Bosch Plus 90- Знову продукт від німецької фірми в цоколі H4. Сама колба прозора, зверху є синій обідок, кінчик зазвичай сріблястий.
Виробники обіцяють підвищену зону освітленості на 90 відсотків, що є чудовим показником. Потік люмен дещо не має значень за стандартом, але залишаються в межах норми.
Світлотінева межа витримана добре. Зона освітленості узбіччя дещо перевищена, але віднести це до недоліку не можна — це загалом не псує ситуацію і навіть може бути зручним для конкретного водія і є суто індивідуальним моментом.
На заводі встановлюють звичайні лампи Osram або у кращому випадку Philips, у яких світловіддача повністю відповідає заявленій на упаковці потужності. Відповідно, стокові лампи видають 55/60 Ватт світла на ближньому та далекому режимах роботи фар. Такої потужності світлового потоку достатньо лише для того, щоб висвітлити пустельну трасу. У місті, та й на магістралях, сьогодні багато іншого освітлення, а зустрічні автомобілі часом повністю поглинають світловий потік фар вашого авто, змушуючи на певний час їхати просто у темряві. Також звичайні лампи не дуже гарні у дощову погоду або за наявності снігу на трасі. Розглянемо цікаві варіанти лампочок у цоколі H4 на заміну стандартним.
Bosch +90% - ідеальне світло з тривалою роботою
Однією з найцікавіших ламп, які можна уявити для цоколя H4, є продукція компанії Bosch. Цей бренд передбачувано дорогий, але його продукція виявляється не просто якісною, а дивовижною за всіма статтями. Лампочки Bosch +90% радують своєю яскравістю освітлення, а також пропонують такі характеристики світлового пучка з головної оптики:- чисто біле світло, від якого не втомлюються очі при тривалих поїздках чи непростих ділянках дороги;
- відмінна спрямованість світлового пучка, висвічування об'єктів, які є досить далеко;
- чудова робота у поєднанні навіть з не найсвіжішими відбивачами, дивовижна продуктивність;
- тривалий термін життя – продукція Bosch оригінального походження завжди б'є рекорди терміну служби;
- реальні плюс 90 відсотків від стандартної лампочки на 55-60 Ватт, що відчувається при першій установці.
Osram Night Breaker Unlimited – чудове світло, але не дуже довго
Практично всі лампи з підвищеною світловіддачею, які ми і розглядаємо в сьогоднішньому огляді, пропонують чудовий варіант заміни стокових лампочок, але не дуже довго живуть. Якщо стандартна лампа цілком може прожити десяток років у нормально працюючій оптиці, то продукція Osram з підвищеним потенціалом має обмежений термін життя. Втім, лампи Night Breaker пропонують такі вигоди: - дивовижна світловіддача – якщо ви встановите Night Breaker Unlimited, не захочете змінювати оптику ні на один інший варіант;
- цілком гідна робота навіть у фарах із певним нагаром на відбивачів або каламутним склом;
- відсутність необхідності спеціальної підготовки для встановлення лампи з підвищеною світловіддачею;
- дуже чистий білий потік світла, можливе придбання ламп Osram із синім напиленням на склі (під ксенон);
- вартість досить висока, але вигоди використання лампи цілком виправдовують покупку.
Philips XTreme Vision +130% - дивовижні лампи H4
Потрібно визнати, що апогеєм розвитку лампочок із підвищеною світловіддачею можна назвати продукцію компанії Philips. Якщо ви готові віддати чимало грошей за хороше світло, саме подивитися на галогенні лампочки Philips XTreme Vision +130%. Є у продажу і більш демократичні за ціною лампи з 100% потенціалу. Головні переваги продукції Philips такі: - дуже відчутні відмінності з усіма іншими лампочками в цоколі H4, яскравіше світло і відмінна віддача;
- чудова якість світлового пучка, біле та чисте світло сприяє зняттю втоми з очей водія;
- автомобіль навіть із дуже бідною оптикою стане чудово освітлювати дорогу, світити вдвічі яскравіше і далі;
- термін життя ламп принаймні так вказує виробник на упаковці, набагато більше звичайних пропозицій.
