Російські мотоблоки дизельні. Мотоблок дизельний нева мб23-сд23 Навісне та причіпне обладнання

Російські мотоблоки дизельні. Мотоблок дизельний нева мб23-сд23 Навісне та причіпне обладнання

Мотоблоки Нева випускаються на заводі «Червоний жовтень», що у Санкт-Петербурзі. На потужностях підприємства збирають якісну техніку, що відповідає сучасним вимогам. Продукція заводу поєднує у собі високу надійність, економічність та продуктивність. Сам бренд відомий у Росії, а й у країнах Близького Зарубіжжя. Мотоблоки Нева користуються великою популярністю у фермерів, садівників та організацій комунальної сфери.

Більшість елементів техніки є імпортними, що гарантує високу якість. Російське складання забезпечує високу ремонтопридатність. «Червоний жовтень» має величезну дилерську мережу, що дозволяє в найкоротший термін здійснити ремонт техніки.

Модель Нева 9 л.с. відео

Мотоблок Нева 9 л.с. є професійним мотоблоком важкого класу (Серія МБ-23). Він здатний впоратися з різними завданнями, що з'являються на присадибній ділянці чи фермерському господарстві. Потужні мотори, якими комплектується техніка, забезпечують високий момент, що крутить, і велику тягу, що істотно збільшує її продуктивність. Модель Нева 9 л.с. використовується для:

  • оранки ґрунту;
  • транспортування вантажів;
  • прибирання територій;
  • підгортання;
  • висаджування та викопування коренеплодів;
  • косовиці;
  • обробки ґрунту різного типу;
  • боронування та культивації;
  • обприскування, поливу та перекачування води;
  • різних стаціонарних робіт.

Особливості мотоблоку:

  • надійний шестерний-ланцюговий маслонаповнений редуктор, здатний передавати максимум крутного моменту на вісь з відповідним обладнанням. Серія МБ-23 агрегатується з багатьма типами навісного обладнання. Зчеплення представлене клинопасової передачею з натяжним роликом. Коробка передач має 4 передні та 2 задні швидкості. Подібна схема гарантує легку керованість та високу маневреність. Перша швидкість зазвичай використовується для напружених агротехнічних робіт, остання для транспортування вантажу.
  • більшість моделей серії Нева 9 л.с. обладнуються автоматичним декомпресором та електронною системою запалювання, які дозволяють експлуатувати техніку з граничною ефективністю та скоротити зусилля під час пуску;
  • міцний корпус із гарним лакофарбовим покриттям. Він є основою для кріплення інших елементів, тому його якість має велике значення. На рамі за допомогою болтів встановлюються захисні крила, двигун, вузли регулювання та редуктор. Корпус Нева 9 л.с. тривалий час зберігає свою первинну зовнішність;
  • можливість відключення одного з коліс робить радіус повороту мінімальним та підвищує маневреність техніки;
  • керування мотоблоком є ​​гранично простим і складається з важеля дроселя, перемикача передач, розташованого на корпусі, розчеплення колеса та зчеплення, встановленого на кермі. Рульову колонку можна регулювати в 2 площинах (по вертикалі та горизонталі) та складати при необхідності;
  • два великі колеса з пневматичними шинами, які забезпечують мотоблоку належну прохідність.

Власник моделі Нева 9 л.с. нестиме мінімальні експлуатаційні витрати завдяки великій дилерській мережі бренду та доступності запчастин.

У базову комплектацію мотоблоку входять 2 пневмоколеса, інструкція з експлуатації, подовжувачі осей та ґрунтові фрези. Вони дають певний набір функцій, які можна розширити шляхом установки додаткового обладнання. Найбільш популярними пристроями, що використовуються з моделлю Нева 9 л. є:

  • борона;
  • плуг;
  • одно- та дворядні підгортачі;
  • ґрунтозачепи;
  • овочевикопувач;
  • фронтальні мотоблочні граблі;
  • обтяжувач;
  • картоплесаджувач;
  • лопата-відвал;
  • транспортний візок;
  • снігоприбиральник;
  • насос;
  • щітка;
  • роторна косарка;
  • водяна помпа.

Нева 9 л.с. – один із найнадійніших мотоблоків. Однак ця техніка вимагає належного технічного обслуговування. Перед повноцінною експлуатацією новий мотоблок слід обкатати. Цей процес повинен займати не менше 18-20 годин. Це дозволить елементам техніки працювати, а власнику пристрою вибрати оптимальний режим експлуатації. Насамперед, слід перевірити рівень масла у двигуні та трансмісії та заправити агрегат. Потім здійснюється перший запуск. Мотоблок повинен попрацювати 15-20 хвилин у спокійному темпі з мінімальним навантаженням. Після цього можна збільшувати обороти, але перевантаження під час обкатки допускати не можна. Для даної моделі діє «правило половини» - роботу слід виконувати в половину від максимального рівня (глибина обробки - не більше 100 мм, маса вантажу, що перевозиться, - не більше 300 кг). Після обкатки слід поміняти олію та перевірити різьбові з'єднання.

Технічні характеристики

Габаритні розміри:

  • довжина – 1740 мм;
  • ширина – 650 мм;
  • висота – 1300.

Інші характеристики:

  • маса – 110 кг;
  • глибина обробки – до 300 мм;
  • ширина обробки – 600, 860 чи 1270 мм (опціонально можна збільшити до 1600 мм);
  • гранична швидкість – 16 км/година;
  • маса вантажу, що перевозиться - до 500 кг.

Двигун

Модель Нева 9 л.с. комплектується 2 типами силових установок:

1. 4-тактним бензиновим двигуном Robin-Subaru серії ЕХ. Даний агрегат представляє нове покоління та поєднує безліч новітніх технічних рішень. Мотор є одним із перших серед агрегатів з повітряним охолодженням, у конструкції якого застосували систему розподільчого валу. Це значно покращило його технічні характеристики. Чавунна гільза циліндра дозволила збільшити ресурс роботи мотора та використовувати його тривалий час у напружених умовах.

Мотор здатний швидко набирати і скидати оберти, зберігаючи оптимальну потужність при регулярно змінюваному навантаженні. Серед інших особливостей агрегату слід виділити:

  • повітряний фільтр у масляній ванні;
  • великі кулькові підшипники, розташовані в опорах колінчастого валу та роблять роботу максимально стійкою;
  • система змащення – розбризкуванням;
  • система пуску - ручний стартер або електростартер;
  • низький вміст шкідливих компонентів;
  • високий рівень уніфікації елементів різних моторів бренду, що забезпечує відмінну ремонтопридатність;
  • металеві корпусні деталі

Характеристики:

  • робочий об'єм – 265 куб.
  • кількість циліндрів – 1;
  • моторесурс – 5000 мотогодин.

2. 4-тактним бензиновим агрегатом Honda GX-270 з верхнім розташуванням клапанів. Мотор добре проявляє собі як у літній, так і в зимовий період (при температурі трохи нижче 0 градусів). Це дозволяє використовувати його для збирання снігу. Honda GX-270 – серія двигунів, розроблених для тривалої безперебійної роботи. Серед конструктивних особливостей двигуна значаться:

  • висока екологічність;
  • легкий запуск завдяки спеціальній технології Honda;
  • ефективність та економічність;
  • підвищений ресурс роботи – до 5000 мотогодин.

Характеристики:

  • робочий об'єм – 270 куб.
  • номінальна потужність – 9 л.с.;
  • кількість циліндрів – 1.

Витрати палива

Середній показник витрати палива - 440-460 г/кВт на годину (близько 1,9-2,2 л/год). Місткість паливного бака - 4,2-5,3 л.

Ціна

Вартість мотоблоку Нева 9 л.с. починається від 43 000 рублів.

Мотоблок Нева МБ-23СД-27 із дизельним двигуном Subaru— один із найефективніших мотоблоків у лінійці. З його допомогою можна обробляти найрізноманітніший за складом і структурою грунт. У використанні техніка дуже зручна і відрізняється широкими функціональними можливостями. Пристрій легко впорається з роботою будь-якого рівня складності. Є 4 передні передачі та 2 задні передачі. Мотоблок виготовлено російською компанією «Нева», яка славиться продукцією високої якості. Гарантійний термін становить 2 роки. Дизельний мотор Subaru (Японія), що використовується, в порівнянні з бензиновим має більший моторесурс. Корпус двигуна посилено, важить він трохи і має компактні розміри. Корпус вентилятора виконаний з матеріалу "Дампінг Шет", який призначений спеціально для придушення тремтіння та гулу. Для плавного ходу двигуна без вібрацій було розроблено збалансований вал системи. Використовується унікальна система примусового мастила. Мотор виробляється японською компанією Subaru. Мотор 4-тактний дизельний. Його потужність складає 5,5 "коней". Цього з лишком вистачає для виконання будь-якого рівня складності. Охолодження повітряне. Мотоблок можна з комфортом використовуватися на дачній ділянці та у сільській місцевості. Нева МБ-23СД-27 з дизельним двигуном Subaru відрізняється легкістю, прийнятними розмірами, невеликою витратою бензину і високим моментом, що крутить. Мотоблок має два колеса. Які знаходяться на одній осі. Вісь створює тягу спеціального міні плуга. Для зручності використання цієї техніки рекомендується придбати адаптер. За потреби можна придбати додаткове навісне обладнання. Завдяки такому оснащенню є можливість зробити з міні-трактора пристрій, який може бути використаний як водяний насос, снігоприбиральник, очищувач, сінокосарка, картоплекопалка, підгортальник, а також як техніка для культивування землі, перевезення врожаю та оранки городу.

Переваги мотоблок Нева МБ-23СД-27 із дизельним мотором Subaru:

Професійний мотоблок.
- дизельний двигун Subaru.
- Великий момент, що крутить.
- Низька витрата палива.
- Велика потужність (5.5 л.с.).
- Сталевий шестерний редуктор, що обслуговується.
- Ремінний привід.
- Велика ширина обробки.
- Коробка передач (4 вперед/2 тому).
- Пневматичні колеса.
- Достатня для обробки цілини вага (112 кг).
- Вал відбору потужності (для використання насадок).
- Регульоване кермо.
- Можливість використання транспортувального візка.
- Вантажопідйомність (до 500 кг).
- Компактні розміри (для полегшення транспортування).
- широкий спектр навісного обладнання.
- Можливо використовувати для: косіння трави, перевезення вантажів, викопування картоплі, підгортання, нарізування грядок та борозен, для збирання території (щітка - очисник, лопата - відвал, роторний снігоприбирач).

Технічні характеристики

Потужність5.5 л.с.
Вага112 кг
Ширина обробки86 см
Зчепленняремінне
Редукторшестерно-ланцюговий
Реверсє
Тип двигуна4-тактний дизельний двигун з повітряним охолодженням
Виробник двигунаSubaru (Японія)
Модель двигунаSUBARU DY27-2D
Робочий об'єм двигуна265 см3
Паливодизельне
Місткість паливного бака3,2 л
Об'єм масляного картера0,9 л
Глибина обробки20 см
Швидкість обертання фрез20-160 об/хв
Кількість передач уперед 4
Кількість передач назад 2
Країна виробникРосія
Термін гарантії3 роки

Комплектація

Компактність та легкість Посилена конструкція корпусу двигуна Корпус вентилятора виготовлений із спеціального матеріалу "Damping Sheet" для ізоляції шуму та вібрації Збалансований вал системи розроблений для плавної роботи двигуна без вібрацій Запатентована система примусового змащення Знижений рівень шуму та вібрації Автоматична система декомпресії

Незамінним у господарстві будь-якого фермера є мотоблок. Цей залізний помічник допомагає виконувати різні види робіт. Завдяки йому цілина розробляється в лічені хвилини, виконується скоплення городу, його обробка і транспортування за допомогою причепа. Доволі популярними у Росії стали китайські мотоблоки. Хоча й у нашій країні випускають хорошу техніку, яка має попит.

Чому ж такі популярні зарубіжні моделі? Російське виробництво займається добрими важкими мотоблоками з дизельним двигуном. Якщо ви землевласник, то мотоблоки "Нева" вам знайомі. Розгляньмо продукцію цієї фірми.

Китайські мотоблоки

Чому ж у рейтингах перші позиції займають саме ці моделі? Справа в тому, що вони більш доступні для простих мешканців за рахунок своєї вартості. Вона значно нижча. Але що головне – важкі мотоблоки з Китаю не лише дешеві, а й відрізняються гарною якістю. Справа стосується як параметрів та характеристик, так і якості збирання. Як це не дивно, продукція з Країни сонця, що сходить, дійсно хороша. Тому, виходячи із співвідношення ціна – якість, більшість російських споживачів купують мотокультиватор із Китаю. З ним цілина швидко перетворюється на оброблений город.

Якщо говорити про конкретні моделі, то хочеться відзначити GARDEN SCOUT GS 101DE, який займає перші місця в рейтингах. Він досить сильний, економічний і справляється зі своїми завданнями на відмінно. Той же CROSSER CR-M12E не поступається попередньої моделі. А патріот уже полюбився нашим землевласникам. Крім того, такі фірми, як Zirka, Kipor, Weifang і KDT вважаються затребуваними. Що цікаво, із сервісними центрами теж все добре. Їх достатньо, тому у разі неполадок можна все виправити. Але чим гірші мотоблоки з дизельним двигуном російського виробника?

Мотоблоки вітчизняного виробництва

Мотокультиватори, зроблені у нас, нічим не гірші за закордонні. Вони досить якісні та функціональні. Якщо розглядати російську продукцію, то відзначають дві найкращі провідні компанії з виготовлення дизельних мотоблоків:


Примітно, що продукція випускається ще з часів СРСР і має попит досі.

Продукція «Нева»

На радість покупцям, лінійка мотоблоків "Нева" досить велика, тому простому споживачеві буде з чого вибрати. Це моделі як на дизельному двигуні, так і бензині. Продукція якісна та недорога в обслуговуванні. Купуючи мотоблоки «Нева», ви отримуєте найкращу якість родом із Росії. Їх можна назвати одним із найкращих варіантів для сільського господарства. Якщо у вас велика цілина, на якій багато роботи, мотокультиватор без проблем впорається з будь-якими завданнями.

Залежно від ваших цілей ви можете вибрати відповідний агрегат. Моделі відрізняються різними характеристиками двигуна, типом зчеплення та приводу, своїми технічними характеристиками, комплектацією, габаритами і т.д. Залежно від характеристик, змінюється ціна на мотоблок. Крім того, за допомогою навісних інструментів та культиватора, мотоблок зможе обробити ґрунт на найвищому рівні. Ви можете вибрати глибину та ширину обробки, завдяки чому цілина легко обробляється. А за допомогою причепа можна перевозити будь-який вантаж.

Мотоблок «Нева МБ-23СД-27»

Це мотоблок російського виробництва дизельний, оснащений імпортним професійним двигуном з Японії, відомої марки Subaru DY27-2D. Двигун хороший, середньої потужності. Вона становить 5.5 кінських сил (4 кВт). Але не думайте, що для мотоблока цього мало. Хоч це небагато, але не варто забувати, що двигун працює на дизельному паливі. Це означає, що навіть на низьких оборотах можна досягти досить високого моменту, що крутить. Тому будь-яка цілина не стане йому на заваді.

Якщо дивитися інші параметри, то вони теж хороші. Агрегат має вал відбору потужності. Його двигун одноциліндровий, чотиритактний. Об'єм двигуна - 265 см 3 . Що стосується повітряного охолодження двигуна, воно повітряне. Мотоблок має механічну коробку передач, ремінне зчеплення, та шестерний редуктор. Вам доступні 4 передачі вперед і 2 реверсні. Агрегат здатний розвивати швидкість до 16 км/год. Що стосується культиватора, то фрези обертаються прямо при швидкості від 20 до 160 оборотів за хвилину. Ширина обробки ґрунту - від 87 до 127 см, при глибині 32 см. У комплекті 6 фрез.

Паливний бак розрахований на 3,25 л. Колеса пневматичні Ø45 см. Запускати мотоблок «Нева» можна ручним стартером. Якщо потрібно, як опцію можна зробити електричний запуск. Важить обладнання 112 кг, при габаритах 145×65×130 см. Досить непоганий варіант, який підходить для робіт у будь-яку пору року.

Зверніть увагу!Особливістю є те, що на зимовий період до агрегату можна приєднати снігоприбиральник та виконувати роботи з очищення території від снігу.

Його ціна коливається від 70 до 80 тис. рублів. За ці гроші ви отримаєте хорошу техніку, яка допомагає вам у господарстві.

Мотоблок «Нева МБ 23-СД23»

Мотоблок дизельний, здатний виконати найтрудомісткіші та тривалі роботи по господарству. Підходить для обробки територій із великою площею. Мотокультиватор можна експлуатувати цілий рік. Ця модель є модифікацією популярної лінійки "Нева МБ-23". Якщо говорити про конструктивні особливості, то вони такі:

  • наявність дизельного двигуна із високим моторесурсом;
  • невелика швидкість оранки, 2 км/год не більше;
  • зроблено так, що може виконувати різні функції;
  • обладнаний масляним насосом.

Якщо говорити конкретніше, то двигун агрегату середньої потужності від того ж японського виробника «Subaru». Його потужність становить 4.8 кінських сил, а об'єм – 230 см 3 . Як і в першому випадку, він чотиритактний, одноциліндровий. Характерний високим моментом, що крутить, у нього непогана витрата, тому можна вважати модель економічною. Тішить і простота під час запуску. Цей мотоблок виготовлено спеціально для великого обсягу робіт у господарстві. Його мета - обробка землі та транспортування.

Саме за рахунок бака на 4.8 л, надається можливість довгий час працювати в полі. Це хороший показник, адже у минулої моделі він менший. А якщо говорити про трансмісію (коробка передач, зчеплення і редуктор), то моделі практично ідентичні. А ось ширина та глибина обробки різна – від 86 до 170 см, і 20 см відповідно. Колеса пневматичні, фрези обертаються на швидкості від 20 до 160 об/хв. Важить мотоблок – 115 кг. Середня вартість – 80 тис. рублів.

Висновок

Як бачите, незважаючи на те, що китайські мотоблоки мають успіх, у нас є власна продукція, гідна того, щоб її використовувати. На закордонний дизельний мотоблок "Patriot", у нас є своя відповідь - "Нева". Ми розглянули лише два дизельні мотоблоки, які підходять для різного виду робіт. Однак, лінійка агрегатів "Нева" досить широка. Кожен знайде обладнання собі.

Дизельний мотоблок «Нева» МБ23-СД23 – універсальна агротехнічна машина, що застосовується у сільському господарстві для обробки великих земельних ділянок.

Також цю серію можна використовувати для прибирання території дачі, саду та перевезення вантажів.

Опис

Ця модель працює на дизельному двигуні Robin-Subaru.

Двигун також оснащений масляним насосом.

Орна швидкість у МБ23-СД23 досить низька і становить лише 2 км/год. Тому цей мотоблок можна використовувати для виконання перш за все високоресурсних сільськогосподарських робіт.

Основні переваги «Нева» МБ23-СД23:


Дизельний мотоблок "Нева" МБ23-СД23 випускається в модифікації з фарою (модель МБ23-СД23-Ф).

Наявність фари розширює часовий проміжок використання: мотоблоком можна користуватися навіть у вечірній час, наприклад, для розчищення снігу, що скупчився на території дачі за день і т.д.

Відгуки про МБ23 СД23 показують, що пристрій добре справляється зі складним ґрунтом, швидко заводиться та економно витрачає паливні ресурси.

Характеристики

Марка двигуна Subaru (Японія)
Двигун DY23-2D
Потужність, л.с. (кВт) 4.8 (3.5)
маса, кг 115
Кількість передач (2+1)х2
Тип палива VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмісія
Ширина культивації, см 86-170
Число оборотів валу 23-42 (1-а передача)
89-160 (2-а передача)
Глибина обробки см 20

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27

Дизельний мотоблок «Нева» МБ23-СД27 - універсальний, потужний автоматизований пристрій, що обробляє ґрунти найвищої складності.

Відмінні риси від інших моделей:

  • дизельний двигун Robin-Subary;
  • розвиток тягового зусилля до 190 кгс;
  • висока потужність навіть за низької орної швидкості;
  • двигун, що економно витрачає паливо;
  • масляний насос у двигуні.

Опис

Серед плюсів даного мотоблоку, судячи з відгуків власників, можна виділити довговічність техніки та стабільність роботи мотоблоку навіть на ґрунтах, розташованих під нахилом. Масляний насос у двигуні робить «Нева» МБ23-СД27 здатним працювати навіть на ґрунтах із бічним нахилом.

Режим роботи на низькій швидкості - 2 км/год - чудово підходить для орних робіт або підгортання. Завдяки МБ 23 СД27 всі роботи з обробітку землі можна буде виконати швидко та без докладання надмірних зусиль. При використанні навісного обладнання, машина здатна очистити дачну ділянку або поле від щільного снігу, що залежався.

Нева МБ23 - СД27 випускається в модифікаціях з фарою (СД27-Ф); зі стартером та фарою (СД27-ФС).

Характеристики

Марка двигуна Subaru (Японія)
Двигун DY27-2D
Потужність, л.с. (кВт) 5.4 (4.0)
маса, кг 115
Кількість передач (2+1)х2
Тип палива VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмісія Маслонаповнений, шестерний-ланцюговий редуктор в алюмінієвому корпусі
Ширина культивації, см 86-170
Число оборотів валу 23-42 (1-а передача)
89-160 (2-а передача)
Глибина обробки см 20

Мотоблоки Нева МБ 23-СД27-СФ

Мотоблок «Нева» МБ 23-СД27-СФ – модифікація вищезгаданої моделі мотоблоку Нева МБ23 з фарою та стартером.

Пристрій добре справляється з тривалими, інтенсивними навантаженнями і може працювати на складному ґрунті при зниженні орної швидкості до 2 км/год.

Особливості МБ23-СД27-СФ:

  • Дизельний двигун від Robin-Subary;
  • електростартер, фара;
  • зниження швидкості до 2 км\год без зниження ефективності роботи;
  • легкий запуск;
  • робота на ґрунтах під бічним нахилом;
  • великий вибір передач – (2+1)x2.

Опис

За допомогою дизельного мотоблоку «Нева» МБ 23-СД27-СФ можна проводити роботи на невеликій дачній ділянці або великих земельних угіддях у будь-який сезон. Наявність фари дозволять ефективно чистити сніг у нічний час, прибирати листя або скошену траву навіть у сутінках.

Причіпне обладнання для МБ23-СД27-СФ зробить його універсальним транспортувальним та перевізним агрегатом.

Практично всі відгуки про «Нева» СД27 позитивні, на думку власників, найбільш корисними функціями цього мотоблоку є: потужний двигун, легкий запуск машини, можливість переходу на малу швидкість для орних робіт та підгортання землі.

Характеристики

Марка двигуна Subaru (Японія)
Двигун DY27-2D
Потужність, л.с. (кВт) 5.4 (4.0)
маса, кг 125
Кількість передач (2+1)x2
Тип палива VM_CF_FUEL_TYPE2
Трансмісія Маслонаповнений, шестерний-ланцюговий редуктор в алюмінієвому корпусі
Ширина культивації, см 86-170
Число оборотів валу 23-42 (1-а передача)
89-160 (2-а передача)
Глибина обробки см 20

Навісне та причіпне обладнання

Начіпне обладнання розширює агротехнічні можливості мотоблоків, тому будь-який фермер має до мотоблока в запасі хоча б найнеобхідніше додаткове обладнання.

Причіпні агрегати

Візок одноосьовий причіпний до адаптера АПМ Насос водяний мотоблочний НМЦ Косарка роторна КР-0,5 «НЕВА» Ніж навісний мотоблочний ННМ
Картоплесаджалка однорядна навісна Картоплекопалка Борона БД 850 Снігоприбиральник СМБ «НЕВА»
Щітка роторна ЩРМ-1 Візок причіпний (ВРМЗ) Візок причіпний ТПМ Візок причіпний ТПМ-М

Зчеплення причіпного обладнання з мотоблоками провадиться за допомогою адаптерів та наборів кріплень для різних видів причіпних частин.

Навісне обладнання

Плуг "КРОТ" Комплект установки косарки "Зоря" на мотоблок "Нева" МБ Компакт Комплект установки косарки "Зоря" на мотоблок "Нева" МБ1


Колеса універсальні КУМ 540 для підгортання Колеса універсальні КУМ 540 з довгою втулкою
Загальний вигляд мотоблоку

Відео огляди мотоблоків НЕВА МБ-23, СД23, СД27

Мотоблок Нева МБ 23-СД27. Перший запуск

Оранка мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Прибирання снігу мотоблоком Нева МБ 23-СД27

Збирання картоплі мотоблоком Нева МБ23-СД27

Обслуговування та інструкція з експлуатації

Олія та паливо

СД23 та СД27 - це мотоблоки з високооборотними дизельними двигунами, тому виробник рекомендує використовувати тільки високоякісне автомобільне дизельне паливо, тому мотоблок прослужить довше, а його робота буде стабільнішою.

Обслуговування стартера мотоблоку

Частини, що обертаються, фрикційні частини і пружину змащувати термостійким консистентним мастилом або рідким маслом під час розбирання або в кінці сезону використання.

Технічне обслуговування двигуна мотоблоку

Якщо двигун часто перегрівається, необхідно видалити весь пил, сміття та бруд із циліндра, головки циліндра, карбюратора та системи регулятора оборотів.

Перевіряйте, чи паливо не підтікає, щоб уникнути ймовірності займання мотоблока під час роботи. Якщо виявлено підтікання, ослаблене з'єднання потрібно підтягнути або замінити деталь, що зносилася, на нову.

Регулярно перевіряйте затягування болтів і гайок, оскільки їхня розбовтаність може завдати шкоди двигуну або іншому обладнанню.

Нестача олії призводить до збоїв роботи двигуна - стежте за рівнем олії, доливаючи її за потребою.

Після перших 25 годин роботи замініть моторне масло.

Кожні 100 годин роботи необхідно:

  • очищати та/або змінювати масляний фільтр;
  • перевіряти рівень електроліту батареї;
  • зливати воду з паливного фільтра.

Кожні 500 годин роботи слідують:

  • чистити паливну форсунку;
  • перевіряти та регулювати зазори клапанів;
  • видаляти нагар із головки циліндра.

Кожні 100 годин роботи потрібно:

  • міняти поршневі кільця, трубки;
  • міняти паливний фільтр;
  • перевіряти сідла впускного та випускного клапанів, виконувати проточку клапанів, якщо це необхідно.

Капітальний ремонт двигуна виконується кожні 1500 годин роботи - слід перебирати та ремонтувати двигун, це відновить потужність двигуна та продовжить термін його служби.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків