Кіа ріо коли міняти масло в акпп. Що залити в автомат "корейця" KIA Rio? Матеріали та інструменти

Кіа ріо коли міняти масло в акпп. Що залити в автомат "корейця" KIA Rio? Матеріали та інструменти

Автомобіль корейського виробництва Kia Rio має підвищений попит серед вітчизняних покупців, завдяки порівняно невисокій вартості та відмінним експлуатаційним характеристикам. У процесі експлуатації досвідчені автовласники докладно ознайомилися з конструкцією нової машини. Тепер окремі заходи щодо ремонту та технічного обслуговування авто під силу водіям, які мають певні технічні навички. Заміна олії в АКПП Кіа Ріо входить до переліку робіт, які можуть проводитися своїми руками в умовах гаража.

Якщо дотримуватись офіційних рекомендацій, викладених у супровідній інструкції, міняти в АКПП Кіа Ріо потрібно після пройденого шляху, що дорівнює 80 – 90 000 км. Теоретично це означає, що , залитий в коробку передач Kia Rio на конвеєрі складального заводу-виробника, прослужить повністю весь заявлений експлуатаційний термін. На практиці все дещо інакше. Серед основних факторів, що впливають на швидкість старіння трансмісійної олії, є такі пункти:

  1. Кліматичні особливості країни, де використовується конкретний транспортний засіб.
  2. Поганий стан дорожніх покриттів, зокрема, у Росії.
  3. Складний рух міськими вулицями (пробки, часті зупинки на світлофорах, пішохідних переходах тощо).

Виходячи з практичного досвіду, доцільніше проводити заміну олії в АКПП Кіа Ріо приблизно через 40 000 км пробігу. При цьому в АКПП Кіа Ріо доведеться не рідше за кожні 20 000 км.

Види заміни олії в АКПП Kiа

Щоб замінити масло в АКПП Кіа Ріо, водії користуються одним із двох методів:

  • часткова заміна;
  • повна.

При першому варіанті відпрацьована рідина зливається не в повному обсязі. В результаті чого, залита свіжа порція олії змішуватиметься із залишками відпрацьованого складу. Щоб зберегти стабільність роботи АКПП, доведеться частіше змінювати трансмісійне масло в коробці автомат (приблизно через 25 000 км).

Якщо транспортний засіб має великий пробіг, рекомендується проводити повну заміну мастильної рідини АТФ у коробці автомат на Кіа Ріо. Паралельно зі зміною трансмісійної олії потрібно комплексне промивання коробки передач. При цьому всі елементи АКПП Kia ретельно очищаються від залишків відпрацьованого мастила та шкідливих відкладень у вигляді бруду.

Представники компанії Kiа рекомендують застосовувати трансмісійну АТФ олію оригінальної марки ATF SP-III. Завдяки відмінним технічним характеристикам дана робоча рідина сприяє продовженню експлуатаційного терміну як АКПП Kia Rio, так і Hyundai Solaris. Як доступнішу альтернативу запропоновані брендові масла ATF, що мають «сертифікат схвалення» корпорації Kia, від відомих виробників ZIC, Chevron, Aisin.

Список трансмісійних рідин ATF, що найчастіше використовуються в АКПП Kia Rio:

  1. ATF SP-III.
  2. ZIC ATF SP-3.
  3. Mobil Hyundai ATF SP-III.
  4. Aisin ATF AFW+.



Основний орієнтир з правильного вибору олії для АКПП Кіа Ріо - це інструкція з експлуатації даного автомобіля. У цьому документі містяться необхідні вимоги до мастильного матеріалу. На їх підставі досвідчений автолюбитель може вибрати продукт відповідної якості – оригінал чи альтернативну марку.

Кількість рідини, що заливається АТФ

Незалежно від номера покоління авто Kia Rio, можна використовувати марку масла, однакову для транспортних засобів, придатних для машин різного віку. Для сучасних авто третього покоління підходять звичні олії, які заливались у коробки передач попередніх моделей. Основні відмінності є тільки в кількості рідини, що заливається.

Машини Kia Rio першого покоління, випущені в період 2000 – 2005 рр.:

  • рекомендована олія - ​​ATF SP-III;
  • кількість – 6,8 л.

Друге покоління, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 рр.:

  • ATF SP-III;
  • 6,1 л.

Третє покоління, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 рр.:

  • ATF SP-III;
  • 6,2 л.

Порядок заміни олії в АКПП Кіа Ріо

Перед безпосередньою заміною мастильної АТФ рідини в АКПП Кіа необхідно підготувати витратні матеріали, запчастини, інструменти та допоміжні пристрої:

  1. Нова свіжа олія ATF SP3.
  2. Масляний фільтр.
  3. Прокладає піддон коробки передач.
  4. Робочі рукавички.
  5. Серветки із тканини х/б.
  6. Місткість під злив відпрацьованого матеріалу.

При достатній підготовці та певних технічних навичках майстра тривалість процедури займе не більше однієї години. Перед початком операцій необхідно розігріти коробку передач до робочої температури масла АТФ. Це сприяє розрідженню мастильної рідини, щоб злити максимальну кількість застарілого складу. Для цього потрібно проїхатись на відстань близько 10 км.

Послідовність операцій:

  • встановити машину на піднесений оглядовий майданчик;
  • заглушити двигун;
  • включити гальмо стоянки;
  • демонтувати піддон АКПП (при цьому необхідно бути обережним, тому що в коробці знаходиться розпечене масло);


  • злити відпрацьовану рідину з АКПП;
  • витягти засмічений масляний фільтр;
  • встановити його місце новий пристрій;
  • очистити посадкове місце піддону від залишків старої прокладки та поставити нову прогумовану запасну частину на шар свіжого герметика;


  • залити нову порцію мастильної рідини через отвір під замірний щуп;
  • від'єднати шланг від радіатора, що веде до теплообмінника;


  • увімкнути двигун, при цьому з теплообмінника по шлангу потечуть залишки відпрацьованої старої олії (тривалість цієї операції – не довше 30 секунд);
  • коли з'явиться чиста олія на виході зі шланга, заглушити двигун;
  • перевірити надійність усіх гвинтових з'єднань, а також місць кріплення шлангів.

Далі за планом слідує перевірка рівня залитої рідини ATF. Ця операція проводиться за допомогою спеціального контрольного щупа. Якщо обсяг залитої олії знаходиться нижче контрольної мітки на щупі, потрібно долити недостатню кількість через заливну горловину.

Яку олію заливати в кіаріо

Петро Іванович за чергового ТО купував 5w30 синтетику і двигун працював без поломок. Але вже за пробігу 100 т.км. двигун задимив і спалахнула помилка каталізатора. Знайома історія? Допуски та специфікації моторних масел такий автовласник і не чув. Яке масло лити в кіаріо ось тема для статті.
Розглянемо варіанти, які пропонує виробник, а також моторні та трансмісійні олії, які представлені на ринку автозапчастин.

Оригінальна олія кіа ріо

Офіційні дилери при черговому проходженні ТО також ллють олію марки Shell. Марки олій використовуються в офіційних автосервісах підібрані на основі укладених з дилером контрактом. Зустрічається використання марок масел при ТО Mobil 1, Zic, Total.

Яку олію лити в кіа ріо 3

Третє покоління Kia Rio (UB) з'явилося на ринку з 2012 року та пережила рестайлінг у 2015 році. У комплектацію входили двигун з робочим об'ємом 1,4 (G4FA) та 1,6 (G4FC) літра, технічною особливістю яких була наявність системи зміни фаз газорозподілу. Заявлений моторесурс не менше ніж 200 т.км.

Якщо неправильно підібрати наприклад моторне масло, то несправності у поршневій групі та механізмі газорозподілу гарантовані автомобілю. Причина - масляне голодування і нагар, що утворився, на клапанах і поршнях двигуна.
Нижче представлений знімок з технічної документації, в якій вказані класифікації олій, за якою потрібно виконувати підбір олій для автомобіля.

Хороша моторна олія для кіа ріо

Об'єм заміни масла в двигуні кіаріо становить 3,6 літра.

Періодичність заміни 15 000 км, або 1 раз на рік за нормальних умов експлуатації.

Специфікація олії повинна відповідати:

  • API Service SM, ILSAC GF-4 або вище
Підбірка масла в двигун за он-лайн каталогами виробників для кіа ріо 3
ACEAAPIТемпература застигання
Температура спалаху, °CІндекс в'язкостіЩільність при 15°С, г/млВ'язкість, сСт (ASTM D445) при 40 ºCВ'язкість, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-30 AP SN
ILSAC GF-5
-36 205 159 0.852 60 11
Castrol Magnatec 5W-30 A5A1/B1, A5/B5SN/CF
ILSAC GF-4
-39 207 164 0.84 54 9.6
Mobil 1 x1 5W-30A1/B1SN/SM-42 230 172 0.855 61.7 11
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30A5/B5SL-39 192 0.85 53 9.8
TOTAL QUARTZ 9000 5W-40A3/B4SN/CF-39 230 172 0.855 90 14.7
TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30A5SM-35 200 150 65.2 11.5
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20A1/B1SN-36 0.851 42.4 7.94
Shell Helix Ultra
0W-40
A3/B3, A3/B4SN/CF-42 241 185 0.844 75.2 13.5
Shell Helix Ultra 5W-40A3/B3, A3/B4SN/CF-45 242 168 0.840 79.1 13.1
ZIC TOP 5W-30C3SN/CF-45 228 168 0.85 60.3 11.6
ZIC X9 FE 5W-30A1/B1, A5/B5SL/CF-42.5 226 170 0.85 53.4 9.7
Motul 8100 ECO-LITE 5W-30 SN/CF; ILSAC GF-5-39 240 162 67.9 11.4
ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 SN/CF-47 239 171 0,8485 10,95

Олія в Гур кіа ріо 3

Олія в ГУР має відповідати PSF-4.

Об'єм для заміни становить 0,8 літра.

Олія в АКПП кіа ріо 3

  • DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

Об'єм заміни олії в АКПП становить 6,8 літра.

Підбірка масла в акпп за он-лайн каталогами виробників для кіа спектру
Castrol ATF MultivehicleShell Spirax S5 ATF XZIC ATF MULTIZIC ATF SP 3Motul MULTI ATFLUKOIL ATF SYNTH ASIA
JASO 1AJASO 1-A, 2A-02JASO M315 1A JASO 1AJASO M315 Type 1A
GM DaewooGeneral Motors Dexron, Dexron II, Dexron IIIGM Dexron II/III
GM DEXRON® TASA, IID/E, IIIG, IIIH
Ford Mercon V, MerconFord Mercon Ford MERCON
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III Mitsubishi SP-IIIMitsubishi ATF SP-I/II/III Mitsubishi SP-II, SP-III
Aisin Warner JWS 3309
Aisin JWS 3309JWS 3309 JWS 3309
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IVToyota T III, T IVToyota Type T, T-II/III/IV Toyota Type T-III, T-IV
Kia-Hyundai Hyundai/KIA ATF SP-III, CVTF H1Hyundai-Kia ATF SP-III Hyundai ATF
Allison C-4Allison C-4 Allison C-4
Nissan Matic Fluid C, D, J Nissan Matic Fluid C/D/J Nissan Matic D, J
Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIE
Mazda ATF D-III та ATF M-3 Mazda ATF M-III/V, ATF F-1 Mazda ATF D-III, ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi Daihatsu ATF D-II/III
Honda ATF Z-1 (не для CVT-transmissions) Honda ATF Z-1
Honda ATF Z-1
Subaru ATF Subaru ATF, ATF-HP
Jatco Automatic Transmission
Chrysler ATF +/+2/+3/+4
SsangYong DSIH 6P805

Олія в механічну коробку передач кіа ріо 3

  • API Service GL-4
  • SAE 75W-85

У технічній документації зазначено, що олія призначена весь термін служби агрегату. Думка виробника багато автовласників не поділяють і роблять заміну з періодичністю 60-90 т.км.

Об'єм олії в МКПП становить 1,9-2,0 літра.

Підбірка масла в кпп за он-лайн каталогами виробників для кіа ріо 3
Castrol Syntrans FE 75WTotal TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90Total TRANSMISSION GEAR 8 75W80Shell Spirax S5 ATE 75W-90Shell Spirax S3 G 80W-90ZIC G-FF 75W-85Motul GEAR 300 75W-90Motul MOTYLGEAR
75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85
GL-4GL-4GL-4+GL-4/ GL-5/ MT-1GL-4GL-4GL-4/GL-5GL-4/GL-5GL-4

З урахуванням наданих даних тепер не виникне питання яке масло лити в кіаріо. Навіть за умови використання автомобіля далеко від дилерського центру, можна підібрати масло, яке відповідатиме вимогам виробника.

Автомобіль «Kia Rio» входить у середній ціновий сегмент і є дуже поширеним вибором при покупці нової або вживаної машини. Важливою перевагою для багатьох покупців є наявність у лінійці «Кіа Ріо» моделей з автоматичною коробкою передач. Нюанс полягає в тому, що коробку слід правильно обслуговувати. Це завдання зводиться зазвичай до "Кіа Ріо" в коробці передач. Роботу можна виконати своїми руками. Для цього вам знадобиться правильно підібране масло в потрібній кількості, мінімальний набір інструментів та близько 1 – 2 години вільного часу.

Заміну олії в АКПП Kia Rio варто проводити щонайменше 1 раз на 5 років.

Періодичність заміни

Починається заміна з визначення того, скільки олії заливається до АКПП автомобіля «Кіа Ріо». Згідно з регламентом, для «Kia Rio» рекомендується виконувати зміну трансмісійної олії через кожні 100 тисяч кілометрів пробігу, але не рідше 1 разу на 4 – 5 років. Все залежить від того, як активно ви експлуатуєте автомобіль. Але практика показує, що в умовах агресивної експлуатації, з урахуванням наших доріг, суворої зими та інших особливостей, краще замінювати дещо частіше. Автовласники "Ріо" дійшли висновку, що оптимальною періодичністю вважається 50 - 60 тисяч кілометрів пробігу.

Умови експлуатації вважаються агресивними, якщо:

  • автомобіль регулярно їздить піском і запиленою дорогою;
  • «Кіа Ріо» в основному пересувається дорогами, де є ями та нерівності;
  • часто доводиться їздити з причепом або буксирувати інші автомобілі;
  • автовласник дотримується швидкісного стилю водіння, тобто регулярно перевищує швидкість.

Якщо ваша ситуація відповідає цим критеріям, тоді слід кожні 5 – 10 тисяч кілометрів перевіряти стан трансмісійної олії, а кожні 40 – 50 тисяч її повністю змінювати.

Вибір олії

Щоб масло в коробці автомат автомобіля «Кіа Ріо» ефективно виконувало свої функції, слід з певними характеристиками та специфікаціями. У плані вибору масла для коробки автомат виробник в особі корейської компанії Кіа рекомендує використовувати ATF SP III виробництва фірми Diamond. Такий склад заливають із коробки із заводу, тому при доливці або повній зміні слід використовувати аналогічне трансмісійне мастило.

Але в зазначеної олії є аналоги виробництва інших компаній:

  • Mobil;
  • Chevron та ін.

Головне, щоб масло, що заливається в коробку, було ідентичним за специфікацією, складом і використовуваним присадкам. Намагайтеся використовувати якісні суміші, які забезпечать повноцінне мастило всіх елементів та продовжать термін служби автоматичної коробки вашого автомобіля «Кіа Ріо».

Об `єм

Визначившись з тим, яку олію заливати в коробку автомат, підбираємо необхідну кількість. Автомобілі Кіа Ріо випускаються в декількох кузовних версіях. Від цього залежить використовується обсяг масла в АКПП.

Тому відштовхуйтеся від цього показника.

  • для кузова JB з автоматичною коробкою передач використовується 6,1 л трансмісійної рідини;
  • якщо у вас кузов UB, тоді для повноцінної заміни мастила потрібно 6,2 літри;
  • найбільшим є кузов DC, в АКПП якого вміщується 6,2 літра.

Періодична перевірка рівня масла в АКПП автомобіля «Кіа Ріо» дозволить контролювати його стан та обсяг. Для цього намагайтеся хоча б раз на сезон діставати вимірювальний щуп і перевіряти, чи не змінився рівень рідини і чи не потрібно її додати або повністю поміняти.

Матеріали та інструменти

Для заміни масла в АКПП на Кіа Ріо вам потрібно буде зібрати певний набір з інструментів і матеріалів.

До нього входять:

  • новий фільтр;
  • нове трансмісійне масло у потрібній кількості;
  • свіжі прокладки та герметик;
  • головки чи ріжкові ключі;
  • порожня тара, куди зливатиметься старе масло;
  • вирва для зручнішої затоки мастила;
  • ганчір'я.

Скажімо відразу, що заміна своїми руками без використання спеціального апарату дозволяє злити близько 60% усієї олії, яка знаходиться в системі автоматичної трансмісії «Кіа Ріо». Це не залежить від того, якого року випуску ваш автомобіль - 2012 або 2015 - 2017. Мало у кого в гаражі є пристрій в системі.

Тому доводиться обмежуватись частковою заміною. Якщо робити її згідно з рекомендованою періодичністю, це дозволить зберігати АКПП в оптимальному технічному стані. Плюс заміна трансмісійного мастила апаратом не рекомендується для машин, пробіг яких становить понад 100 тисяч кілометрів. Це пов'язано з тим, що така процедура здатна вивести з ладу АКПП.

Етапи заміни

Тепер детальніше розповімо про те, як поміняти олію в АКПП корейського автомобіля «Кіа Ріо», не вдаючись до допомоги автосервісів. Заміна займає до 2 годин. Якщо вам доводилося самостійно ремонтувати «Ріо», процедура може зайняти і менше години. У процесі дотримуйтесь послідовності у діях. Це дозволить зробити все правильно і не допустити поширених помилок.

  1. Прогрійте двигун та коробку. Для цього достатньо проїхати 10-15 кілометрів, після чого заїхати в гараж і приступити до процедури. Поставте коробку в положення нейтральної передачі, заглушіть мотор і увімкніть ручне гальмо. Краще працювати на ямі, але за відсутності такої можна підняти "Ріо" за допомогою домкрата.
  2. Відкрутіть знизу піддон. Тут найкраще використовувати накидну головку 10 розміру. Додатково піддон фіксується герметиком, тому дійте акуратно, інакше можна обпектися олією. Відкручуємо зливну пробку і чекаємо, поки вся трансмісійна рідина витече.
  3. Тепер піддон можна обережно зняти. Він утримується на трьох болтах. Іноді вони прикипають, тому не зайвим матиме під рукою якийсь перетворювач типу WD 40. З піддона очистіть усі магніти, які збирають металеві частинки, що утворюються в результаті тертя деталей.
    Також витягується масляний фільтр. Деякі автовласники з метою економії намагаються очистити старий фільтр і використовувати його повторно, але так не варто робити. Краще купіть новий фільтруючий пристрій для трансмісійної рідини та поставте його на місце старого фільтра.
  4. На демонтованому піддоні залишаються сліди герметика. Їх можна зчистити, використовуючи гострий ніж.
    Стара прокладка вже непридатна до подальшої експлуатації, інакше виникнуть протікання. На очищену ділянку покладіть нову прокладку та поверніть піддон на місце.
  5. Заливання нової олії здійснюється через технологічний отвір, де розташовується щуп. Оскільки воно знаходиться на видаленні і не особливо велике у розмірах, разом зі стандартною каністрою з трансмісійною олією використовуйте лійку. Залийте туди близько 3 - 3,5 літра свіжої олії.
  6. Для кращого ефекту рекомендується зливати олію з теплообмінника. Щоб зробити це, потрібно зняти шланги подачі до радіатора і завести мотор. Зі шланга почне поступово витікати старе трансмісійне мастило. Вже через 20-30 секунд почне виходити свіже масло, тому в цей момент зупиніть двигун.
  7. Якщо ви хочете максимально повністю позбавитися старої мастильної рідини і залити нову трансмісійну олію, подібні процедури повторіть 2 – 3 рази. Тільки щоразу доливайте не більше 1 літра мастила. Так після останньої прогонки з патрубків вже виходитиме повністю чиста олія, яка не має у своєму складі домішок або частинок сміття.
  8. Поверніть патрубки на місце, вставте в технологічний отвір щуп і перевірте, на якому рівні олія. Якщо потрібно, долийте недостатню кількість.
  9. Встановіть демонтовані елементи, зніміть машину з домкрата та проїдьте кілька кілометрів, попрацювавши автоматичною коробкою. Переконайтеся, що всі з'єднання герметичні, прокладка піддону якісно виконує свої функції і сама коробка працює нормально, без затримок і стороннього шуму.
  10. Через кілька днів експлуатації машини перевірте рівень трансмісійної рідини в коробці «Кіа Ріо». Він може трохи впасти, тому обов'язково долийте недостатню кількість мастила в систему.

Процедуру зміни трансмісійної рідини в автоматичній коробці корейського автомобіля Кіа Ріо не можна назвати складною. Конструктори передбачили досить просту та зрозумілу схему розташування ключових елементів, необхідних для самостійного обслуговування машини.

Ключовими питаннями в заміні масла коробки є:

  • вибір відповідної олії;
  • максимально ретельний злив старої трансмісійної рідини;
  • заміна герметика та масляного фільтра;
  • підтримка масла на потрібному рівні в процесі експлуатації автомобіля.

Якщо дотримуватись цих правил, автомат на «Кіа Ріо» працюватиме довго, якісно та надійно. Грамотна експлуатація забезпечує захист від поломок та дорогого ремонту АКПП.

Всім дякую за увагу! Підписуйтесь на наш сайт, залишайте коментарі, ставте актуальні запитання та запрошуйте до обговорень своїх друзів!

Олію в АКПП популярного на вітчизняному ринку південнокорейського автомобіля КІА Сід слід міняти приблизно через 60 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатується активніше звичайного, тоді заміна олії в коробці автомат має проводитися власником приблизно через кожні 30 тисяч кілометрів. У тому випадку, якщо ви не будете своєчасно проводити заміну, то це обов'язково позначиться на роботі коробки, причому негативно.

Вибираємо мастило в КІА Сід АКПП

Правильний вибір олії дуже важливий, адже від цього залежатиме робота АКПП. Масло допомагає знизити зношування коробки, оскільки підвищується стійкість корозії, коли кожен металевий елемент стійкий до впливу вологи. Мастило також допомагає охолодити шестерні. Процес вибору масла для автомобіля КІА Сід часто зводиться до одного питання, яке виникає у автовласника: використовувати універсальний або оригінальний засіб. Щоб визначитися з цим, потрібно виявити всі «за» та «проти».

Оригінальне мастило для АКПП КІА Сід

Коли ми говоримо: оригінальна олія, то маємо на увазі ту рідину, яка була виготовлена ​​виробником машини. Кожна автомобілебудівна компанія має певний допуск виробництва будь-яких витратних матеріалів. Мастило можна придбати в дилерських салонах або ж у спеціалізованих автомобільних магазинах. І найбільший плюс цієї олії в тому, що вона має 100-відсоткову сумісність. Вам не доведеться підбирати під свою марку і модель авто. Ви можете навіть не знати специфіку рідини, що купується, адже вибір проводиться за маркою машини. Використовуючи таку олію, ви не втратите гарантії. Отже, якщо ваш автомобіль знаходиться на гарантії, тоді найкраще віддати перевагу саме оригінальному маслу.

Якщо враховувати російські реалії, то така олія має недоліки, наприклад, це досить висока ціна. Здебільшого всі економні автовласники купують універсальну олію в АКПП. У віддалених маленьких населених пунктах знайти складно ATF для конкретної марки машини, особливо якщо вона не має популярності. Є величезний шанс натрапити на підробку. Особливо якщо купується рідина в сумнівних маркетах. Самі автовиробники виготовленням олії не займаються, це роблять підприємства, які виробляють та універсальні олії. Тому під брендовою маркою може ховатися звичайна універсальна рідина, яка буде в рази дорожчою за свою реальну вартість.

Доцільно використання універсальної олії чи ні

Універсальна олія в АКК для автомобіля КІА Сід та для інших автомобілів має головну особливість – це те, що вона відповідає заводським допускам відразу кількох виробників. Завдяки цьому цю рідину можна використовувати для великого ряду моделей автомобілів різних марок.

Переваги такої олії:

  • Висока якість, якщо мастило правильно підібране;
  • Великий вибір, який відсутній при покупці оригінальної олії;
  • Низька вартість, якщо порівнювати з оригінальною рідиною.

Недоліки такого масла:

  • Коробка передач може вийти з ладу, якщо мастило було неправильно підібране;
  • Слід знати допуски, і, ґрунтуючись на них, визначати яка марка олії підходить вашому автомобілю;
  • Автомобіль знімається з гарантії автоматично при використанні не оригінального масла.

Найпростіше для європейських автомобілів підбирати універсальне масло, оскільки антимонопольне агентство Європи забороняє витратні матеріали без альтернативи, надаючи таким чином вибір споживачам. З японськими і корейськими машинами справа дещо інакше, і не під всі марки можна знайти універсальну рідину.

Вам слід запам'ятати найголовніше правило - не заливайте рідину, яка призначається на автоматичній коробці передач в механічну, і навпаки. Мастило для кожного виду трансмісії має відмінності, і коробка передач вийде зі стоячи, при заливці масла, що не відповідає. Крім того олія для «автомата» повинна мати такі властивості:

  • Оптимальні показники робочої температури та в'язкості;
  • Зниження рівня зносу деталей у КПП;
  • Підвищення рівня стійкості до окиснення;
  • Протизадирні властивості.

Як правильно замінити мастило в АКПП

Заміна масла в коробці автомат на автомобілі КІА Сід цілком може здійснюватися власноруч, головне знати деякі особливості, і слідувати суворо інструкції. Існує 2 способи як замінити олію. Пропонуємо розглянути їх детальніше по порядку.

Спосіб з використанням спеціального обладнання

В даному випадку проводиться повна заміна олії в АКПП у південнокорейській моделі КІА Сід методом продавлювання. Через технологічну складність, цей метод можна здійснити виключно в умовах СТО. Заміна олії в АКПП відбувається наступним чином: трубки апарата підключаються через радіатор, далі запускається двигун і зливають відпрацювання, після чого заливають нову олію. У приладі є невелике віконце, через яке можна контролювати колір масла, що заливається.

Плюси цього способу:

  • З використанням професійного устаткування виключаються можливі помилки;
  • Відбувається повна заміна олії, що дозволяє покращити характеристики коробки передач та знизити рівень витрати палива;
  • Повністю контрольований процес можна побачити колір і кількість рідини, що заливається в АКПП.

Мінуси цього способу:

  • СТО дасть вам гарантію лише на свої послуги. Гарантії не буде на якість олії та на стабільну роботу АКПП;
  • Деякі автосервіси не мають спеціалізованого обладнання для заміни масла в моторі;
  • Ця послуга коштує пристойних грошей.

Спосіб заміни своїми руками

У разі відбувається часткова заміна олії в АКПП. Простіше кажучи, ви освіжаєте масло в автомобілі KIA Ceed. Спосіб досить простий: необхідно зняти зливну пробку картера, злити невелику кількість старої олії, орієнтовно 1/3 частину від повного об'єму, потім стільки ж залити нову олію. Внаслідок цього будь-яких кардинальних змін не відбудеться, оскільки оновиться лише 30-40% рідини.

Плюси цього способу:

  • Під час заміни можна промити піддон та фільтр, завдяки чому відбувається візуальна діагностика стану АКПП;
  • Незначна витрата олії;
  • Процедура дуже проста, її можна здійснити самотужки і при цьому без використання спеціалізованого обладнання.

Мінуси цього способу:

  • Ви не зможете замінити повністю всю олію;
  • Коли необхідно замінити більше олії, цю процедуру доведеться повторити неодноразово. І відразу зробити це ви не зможете, тому що часткова заміна олії має здійснюватися не раніше 100-200 кілометрів пробігу.

Підведемо підсумки

Як бачите, заміна олії в автомобілі KIA Ceed абсолютно не складна. Основні правила - це грамотно визначитися з вибором рідини та вибрати найкращий спосіб заміни. Як бачите, при заміні олії в автоматичній коробці передач моделі KIA Ceed завжди є альтернатива.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків