Часто скутер купують люди, які мають невеликий дохід і основною метою подібної покупки буде простота використання. Багато потенційних покупців живуть у сільській місцевості, тому їм може знадобитися вантажний скутер для транспортування.
На щастя, вже давно скутери для перевезення вантажів створили японська компанія Хонда. Вони мають кілька особливостей, головними з яких є наявність 3-х коліс і великий вантажний відсік.
Плюси
- просте та зручне управління;
- невибагливий до ремонту та експлуатації;
- велика максимальна швидкість такого типу;
- відмінна вантажопідйомність;
- зручне розташування водія.
Особливості вантажного скутера
Сьогодні асортимент вантажних скутерів не такий великий як хотілося б, існує лише кілька моделей, і ті переважно японського виробництва. Але якщо ви бажаєте купити недорогий скутер з великими навантаженнями, беріть Honda Gyro – він має ціну, яка набагато нижча за мотоцикл з подібними технічними характеристиками. Також існує певна класифікація вантажного скутера, він буває як одномісним, і двомісним. Якщо ви маєте великі плани на скутер у плані перевезень, вибирайте саме двомісну модифікацію.
При виборі вантажного скутера насамперед визначтеся з вашим майбутнім вантажем, адже не завжди моторолер зможе впоратися з величезними габаритами чи вагою. Ви можете переглянути на фото Honda Gyro, де побачите невеликий розмір вантажного відсіку. Ви легко можете вмістити туди мішок і закріпити його за допомогою опорних бічних ручок, на які можна натягнути гуму. А завдяки наявності трьох коліс скутер зможе перевозити вантажі ще й безпечно, навіть якщо за кермом недосвідчений водій.
Скутер Honda Gyro з дахом
Нещодавно вийшла нова модифікація скутера Хонда Гіро, і на відміну від початкового варіанту вона отримала зручне місце для водія, можливість закритого вантажного відсіку і дах. Також нова Honda Gyro випускається у двох версіях. Перша версія TA-01 отримала простий двигун на 2 такти, а в другій версії TA-03 скутер має 4-тактний двигун з можливістю охолодження рідини.
Технічні характеристики Honda Gyro Canony
Незважаючи на деякі відмінності скутерів у характеристиках двигуна, обидва отримали багато однакових даних, адже кожна з версій оснащується потужністю 5 кінських сил та 6 500 оборотів за хвилину, при об'ємі 49, 9 см. куб. Суха маса скутера Honda Gyro Canony склала цілих 120 кг, але модель здатна видати максимальну швидкість до 60 км на годину. Але задоволені власники стверджують, що максимальна швидкість обмежена, тому за відповідних налаштувань можна отримати збільшену швидкість.
На відміну від старих моделей скутера новинка більше належить для експлуатації по місту, про що говорить стильний зовнішній вигляд і багатофункціональність. Відповідно Honda Gyro отримала стильний зовнішній вигляд, універсальну підвіску та дорожній просвіт у 17 см. Якщо ви живете у місті, то вам неодноразово доводилося бачити подібний скутер на дорогах. Через його практичність та великий спектр використання моторолером часто користуються інтернет-магазини або інші компанії, що надають доставку невеликих вантажів.
Огляд Honda Gyro
Вантажні сучасні скутери відмінно підходять для міста, тому через їх зручність та наявність усіх необхідних характеристик Honda Gyro користується великим попитом в інтернет магазинів та служб швидкої доставки.
Якщо ви багато чули про якість японської техніки, то, швидше за все, ви будете впевнені в Honda Gyro Canony. Ремонт вантажного скутера досить простий, особливих новацій у плані конструкції не помічено. Але є у нових вантажних скутерів один великий мінус – завищена ціна. Звичайно, нова японська техніка сьогодні коштує чимало, але ціна Honda Gyro на сьогоднішній день становить близько 9000 доларів, що досить багато для невеликих компаній. Але це не сильно відлякує власників кур'єрських служб, адже більшість компаній купує мопед через його економічність, малі габарити і відповідно швидку доставку необхідного вантажу.
Щоб вирішити проблему з ціною, продавці привозять із Японії старі трицикли, які в подальшому проходять капітальний ремонт (заміна покришок, акумулятора, фільтрів тощо). У Японії подібна техніка експлуатується акуратно, тому до інших країн надходять відмінні екземпляри з віком навіть у 10 років. У результаті продавець ставить ціну приблизно $3 000, що набагато нижче за новий скутер.
Висновок
Після того, як ми розглянули основні переваги вантажного скутера та його приблизну вартість, можна зробити певні висновки. Японська якість і практичність підтверджується в будь-якій техніці, що випускається, тому сучасний вантажний скутер Honda Gyro Canony є ідеальним варіантом для транспортування невеликого і малогабаритного вантажу. Також якщо вам цікава сучасна техніка з трьома колесами, перегляньте цікавий огляд модельного року.
Відео Honda Gyro
Honda Gyro- Сімейство компактних триколісних моторолерів, розрахованих на одну людину. Основним ринком збуту є Японія, де скутери використовуються як кур'єрський транспорт.
Даний моторолер відноситься до трьохколісних транспортних засобів, оснащених механізмом перекосу - двигун і задні колеса знаходяться в задньому візку, який в покоїться відносно полотна дороги, в той час як решта кузова підвішена на рухомому шарнірі і нахиляється в бік повороту при мані. Дане компонування було розроблено та запатентовано Джорджем Уоллісом з компанії G.L.Wallis & Son у Сурбітоні, Суррей у 1966. Вперше патент використовувався при виробництві провального BSA Ariel 3 у 1970, потім був перепроданий компанії Honda.
Загалом компанія Honda побудувала сім моделей такого компонування. Перша з них - Stream- була представлена у 1981 році. Далі були зроблені моделі Joy, Justі Road Fox- це були версії, призначені для використання як особистий транспорт. Їхнє виробництво було відносно нетривалим, однак у 1982 році світло побачила орієнтована на вантажоперевезення лінійка Gyro, до якої входять моделі. Gyro X, Gyro Canopyі Gyro Up. Вона добре вписалася у свою цільову аудиторію, завдяки чому всі три моделі лінійки виготовлялися до останнього часу.
Примітно, що тривалий час усі ці моделі виготовлялися з двотактними двигунами об'ємом 49 куб.см, на відміну від інших моделей Honda, оснащених чотиритактними двигунами аналогічного об'єму. Це обумовлюється необхідністю більшої потужності в рамках скутерів з двигунами об'ємом до 50 куб. Лише у березні 2008 року на моделях Gyro X та Gyro Canopy стали встановлюватися чотиритактні двигуни, а виробництво Gyro Up було припинено.
Варіації Honda Gyro
Honda Gyro X
| Honda Gyro X | |||||||||||||
 Honda Gyro X |
|||||||||||||
| Загальна інформація | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інші назви | |||||||||||||
| складники | |||||||||||||
|
Двигун
|
|||||||||||||
| КПП |
| ||||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||||
| Ємність бака | |||||||||||||
| Габарити | |||||||||||||
| База мотоцикла, мм | |||||||||||||
Перша модель лінійки Gyro була представлена громадськості у жовтні 1982 року. Вона оснащувалась передньою та задньою багажними майданчиками. Задній візок укомплектований двома невеликими колесами низького тиску, диференціалом з підвищеним внутрішнім опором для важкопрохідних доріг і гальмом стоянки. За деякими даними, до травня 2002 року було продано 135 226 моторолерів цієї моделі.
Honda Gyro UP
| Honda Gyro UP | |||||||||||||
 Honda Gyro UP |
|||||||||||||
| Загальна інформація | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інші назви | |||||||||||||
| складники | |||||||||||||
|
Двигун
|
|||||||||||||
| КПП |
| ||||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||||
| Ємність бака | |||||||||||||
| Габарити | |||||||||||||
| Довжина, мм | |||||||||||||
| Ширина, мм | |||||||||||||
| База мотоцикла, мм | |||||||||||||
Honda Gyro Canopy
| Honda Gyro Canopy | |||||||||||||||
 ; Honda Gyro Canopy |
|||||||||||||||
| Загальна інформація | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Інші назви | |||||||||||||||
| складники | |||||||||||||||
|
Двигун
|
|||||||||||||||
| КПП |
| ||||||||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||||||||
| Ємність бака | |||||||||||||||
| Габарити | |||||||||||||||
| Довжина, мм | |||||||||||||||
| Ширина, мм | |||||||||||||||
| Висота, мм | |||||||||||||||
| База мотоцикла, мм | |||||||||||||||
| Дорожній просвіт, мм | |||||||||||||||
З часу цієї звістки й до кінця кампанії вся діяльність Кутузова полягає лише в тому, щоб владою, хитрістю, проханнями утримувати свої війська від марних наступів, маневрів та зіткнень із ворогом, що гинув. Дохтуров йде до Малоярославця, але Кутузов зволікає з усією армією і віддає накази про очищення Калуги, відступ за яку видається йому можливим.
Кутузов скрізь відступає, але ворог, не чекаючи його відступу, біжить назад, у протилежний бік.
Історики Наполеона описують нам майстерний маневр його на Тарутине і Малоярославец і роблять припущення про те, що було б, якби Наполеон встиг проникнути в багаті південні губернії.
Але не говорячи про те, що ніщо не заважало Наполеону йти в ці полуденні губернії (оскільки російська армія давала йому дорогу), історики забувають те, що армія Наполеона не могла бути врятована нічим, тому що вона в самій собі несла вже тоді неминучі умови загибелі. Чому ця армія, яка знайшла багате продовольство в Москві і не могла втримати його, а стоптала його під ногами, ця армія, яка, прийшовши в Смоленськ, не розбирала продовольства, а грабувала його, чому ця армія могла б одужати в Калузькій губернії, населеної теми ж росіянами, як і в Москві, і з тією ж властивістю вогню спалювати те, що запалюють?
Армія не могла ніде видужати. Вона, з Бородінської битви та пограбування Москви, несла в собі вже хіба що хімічні умови розкладання.
Люди цієї колишньої армії бігли зі своїми ватажками самі не знаючи куди, бажаючи (Наполеон і кожен солдат) лише одного: виплутатися особисто якнайшвидше з того безвихідного становища, яке, хоч і неясно, вони всі усвідомлювали.
Тільки тому, на раді в Малоярославці, коли, вдаючи, що вони, генерали, радяться, подаючи різні думки, остання думка простодушного солдата Мутона, який сказав те, що всі думали, що треба тільки піти якнайшвидше, закрило всі роти, і ніхто навіть Наполеон не міг сказати нічого проти цієї всієї усвідомлюваної істини.
Якщо вибираючи транспортний засіб, ви керуєтеся в першу чергу його функціональністю, то ця пропозиція вас зацікавить точно. Купивши триколісний скутер хонду, ви отримаєте не просто свободу переміщення, а й зможете без клопоту перевозити різні вантажі.
Дані моделі оснащені великими багажниками – вони знаходяться спереду та ззаду. Коробки, сумки, мішки – все це розмістити за їх допомогою дуже просто. Поїздка за покупками, на дачу або за місто – скутер Honda Gyro буде доречним у будь-якій ситуації.
Разом з цим, скутери honda gyro, купити які сьогодні хочуть багато хто, наділені всіма перевагами звичайних моторолерів: вони маневрені, стійкі на дорозі та економічні в експлуатації. Компанія Honda займається випуском подібних машин з 1980-х рр., при цьому їх технічні характеристики вдосконалюються постійно.
Ще розмірковуєте, де купити триколісний скутер хонду? Компанія сайт пропонує якісну та надійну техніку від популярних японських виробників.
Японський скутер Honda Gyro X - досить швидкісний, але максимально безпечний трицикл, який підходить і досвідченим вершникам, і новачкам. Завдяки автоматичній коробці передач і трьом колесам, керувати ним зможе практично будь-яка доросла людина і навіть підліток. Японські моторолери дуже надійні, тому при належному дбайливому зверненні вони не вимагають особливого технічного обслуговування. Достатньо дотримуватися найпростіших інструкцій, і скутер прослужить вам довгі роки.
Всі японські скутери серії «Gyro», які, до речі, випускаються з 1982 року, мають механізм перекосу, який складається з двох частин: передньої та задньої. Кузов моторолера (основна передня частина), за допомогою рухомої шарнірної основи, спирається на задній візок, що складається з бензинового двигуна, об'ємом 50 см і двох задніх коліс. При маневруванні задній візок не змінює свого положення щодо полотна дороги, а основна частина скутера нахиляється у бік повороту.
Трьохколісний моторолер Хонда Джиро Ікс – насамперед, це висока японська якість та практичність, комфорт та функціональність. Економічність, стильний екстер'єр, зручна посадка водія та простота керування, відмінна стійкість під час руху, наявність невеликого переднього та місткого заднього багажника, а також багато інших переваг, роблять цей компактний мотоскутер однаково ефективним транспортним засобом у міському середовищі та у сільській місцевості.
Купити новий скутер Honda Gyro X часто прагнуть компанії, яким потрібна оперативна кур'єрська доставка. До таких компаній відносяться фірми з доставки невеликих вантажів: інтернет-магазини, піцерії, ресторани, кафе, суші-бари і т.п. Для звичайного громадянина ціна триколісного моторолера без пробігу пристойна, а для комерційної організації вона цілком прийнятна. Однак, приватним покупцям не варто впадати у відчай, адже завжди можна купити такий моторолер з пробігом.
Нашим інтернет-магазином продаж нових скутерів Хонда Гіро Ікс здійснюється на замовлення. Після внесення передоплати покупцеві знадобиться 30-40 днів очікування. Саме стільки нам знадобиться, щоб доставити скутер із Японії. Тим, хто чекати не хоче, ми можемо запропонувати моторолери-трицикли цієї моделі за нижчою ціною, з нашою фірмовою передпродажною підготовкою, в ході якої всі витратні частини замінюються на оригінальні нові, в тому числі олії та експлуатаційні рідини.
Одномісний моторолер Honda Gyro X 50 не розчарує свого власника. Задні колеса низького тиску дозволяють експлуатувати скутер на ґрунтових дорогах, не виключаючи зимовий період. Мати скутер на трьох колесах у селі, на дачі чи мешканцю невеликого селища – дуже зручно та практично. Швидкість 60 км/год, до речі, обмежена цим значенням підвищення безпеки, і два багажника дозволяють швидко переміщатися на невеликі відстані і перевозити легкі вантажі.
