Железный друг на колесах выступает незаменимым помощником в любых ситуациях. Поэтому водители стараются максимально обезопасить машину от угона. В принципе стопроцентной охранной системы, дающую полную гарантию сохранности авто нет, но можно подойти к вопросу с умом и установить проверенную комплексную защиту, которая сведет к минимуму риск похищения агрегата.
Исходя из статистики, каждые 10 секунд в мире происходит угон транспортного средства. Большую часть из них так и не удается вернуть владельцам. Специалисты говорят, что проблему можно обойти за счет страховки или охраняемой стоянки, но как показывает практика, ответственность за украденную машину хозяева стоянок не несут, а страховые выплаты только частично покрывают стоимость авто. Кроме того, нельзя надеется и на конкретные противоугонные системы, так как достоверности об их работе мало. Каждый производитель сигнализаций и иммобилайзера утверждает, что только его устройство само надежное. В итоге грамотные руки угонщика вскрывают их в два счета.
Вскрытие авто
Тема, как видно очень щекотливая и точно сказать, что именно поможет сберечь транспорт от угона сложно. Одни водители считают, что от современных защит нет толка и мастерят собственные «секретные устройства», другие же слепо верят и говорят, что сертифицированные изделия, прошедшие тестирование более эффективны и действенны. Выбирая противоугонные системы, стоит знать, что их стоимость должна составлять не менее 5–10% от цены самого транспортного средства. Установить их можно самостоятельно, рассмотрим доступные компоненты.
С каждым годом защитные устройства совершенствуются и модернизируются, появляются новые более сложные комбинации. Сегодня популярны следующие виды:
- электронные противоугонные системы (ЭПС);
- механические (МПС);
- спутниковые (СПС);
- радиопоисковые (РПС);
- биометрические;
- транспондерные.
Электронные и механические системы возможно вставить в машину собственноручно. Последние четыре вида устанавливать самостоятельно нельзя. Технологии сложные и требуют определенных знаний при установке. Разберем подробно каждый вид противоугонного оборудования.
Незабывайте закрывать машину
Электронные средства защиты
ЭПС есть в каждом современном транспорте. Они надежны и легки в эксплуатации. Действуют все электронные системы по одному принципу – распознаются попытки несанкционированного доступа. Благодаря наличию множества датчиков ЭПС вовремя выявляет вмешательство, прекращает подачу топлива или разрывает цепь зажигания. Чтобы разобраться, как уберечь машину от угона? Рассмотрим следующие электронные средства:
Некоторые автомобили имеют электронную противоугонную систему в базовой комплектации. Кроме того, если противоугонки не было, а позже вы решились на установку системы, специалисты центра могут посоветовать дополнительные сервисные функции. К ним относится: удаленный запуск зажигания, управление замком радиобрелком, дистанционное включение любого вида света, открывание одной двери, когда остальные двери остаются заблокированными.
Механические противоугонные системы
Отличаются прочностью и огромным разнообразием, хотя давно вышли из моды, так как современные автомобили набиты множеством электроники, в том числе и противоугонной. К механическим средствам относятся:
Внимание! Пользоваться одним блокиратором малоэффективно. Рационально монтировать попутно нескольких противоугонных установок.
Спутниковые и радиопоисковые противоугонные системы
Обе причисляются к электронным средствам защиты. Иными словами, это «жучки» незаметно прикрепленные в сиденье или подголовник. Приемо-передающие изделия управляются электронной системой и держат под контролем все датчики. Рассмотрим отличие между ними.
Управление через мобильное приложение
Радиопоисковые. Работают, автономно передавая сигнал на телефон владельца и в диспетчерский центр управления. Данная пеленгационная станция работает круглосуточно мониторя местонахождения транспортных средств. В момент несанкционированного вмешательства полученный сигнал взлома и местонахождение транспорта, центр перенаправляет в дежурную часть ГУВД. Преимущество в способности запеленговать пропажу в закрытых помещениях и подземных парковках, а также независимость от мобильных сетей. Минус в небольшом радиусе распространения.
Спутниковые . При помощи GPS – приемника определяют местонахождение машины в любой точке планеты. Минус в том, что посылаемые сигналы GSM злоумышленники научились глушить. Кроме того, спутниковые системы могут не видеть транспорт в подземных зонах. По этой причине набирает популярность комбинированная спутниково-радиопоисковая система «АвтоЛокатор».
Транспондерные и биометрические противоугонные устройства
Эти системы работают по принципу электронных защит.
Транспондерные , еще одна разновидность (ЭПС), а так как принцип реагирования различен от других изделий, то их стоит рассматривать отдельно. Размещаются транспондерные устройства непосредственно в автомобиле, и реагируют только на чип владельца. Установленный передатчик, с постоянной частотой передает сканирующие кодированные сигналы. Если происходит несовпадение меток ключа, система блокирует доступ к управлению машиной. Микрочип индивидуален, а алгоритмы меток бесконечны. Чтобы запустить двигатель, необходимо сверить микрочип и только после этого транспондер дает пропуск на управление машиной.
Комплексная защита от угона
Биометрические осуществляют допуск к управлению авто используя в качестве опознавательного кода уникальные данные владельца. Ими могут быть: радужная оболочка глаза, сетчатка глаза, голос, отпечаток пальца или ладонь. Больше всего распространены опознаватели по отпечатку пальца, которые монтируются в ручки авто в виде миниатюрных сканеров. Иногда подобные системы устанавливают в переднюю панель машины.
Модернизированная модель устройства теперь может выполнять ряд противоразбойных функций. Например, параметр «тревожный палец», для использования которого нужно запрограммировать отпечаток какого-то пальца. Если на владельца неожиданно напали, то он подносит к монитору сканера обозначенный как «тревожный палец». После чего происходит блокирование системы авто на некоторое время.
Как видите, какой-то одной стопроцентной защиты от угона транспортного средства на данный момент просто не существует, даже если в вышеизложенном материале количество систем защиты впечатляет!Поэтому вопрос: как защитить машину от угона, остается по-прежнему актуальным. В таком деле, как защита автомобиля от угона «перебора» не бывает. Поэтому к высокотехнологичным наворотам не помешает добавить несколько самодельных решений.
Схема автосигнализации в упрощенном виде
Простые самодельные защиты от угона
Вариант 1 . Легко отпугнет шпану, но не подходит для обмана опытных угонщиков. Имитатор автосигнализации – обманки. Требуется светодиод, два провода и имитатор сигнализации, который имеет вилку под прикуриватель. Устанавливаем и включаем изделие в прикуриватель.
Вариант 2 . Как известно, иммобилайзеры и сигнализации можно обойти кодграббером. Поэтому придумана пассивная защита, сводящая на нет попытку кражи. Называют данную штуку «липовая маркировка авто», которая являет собой набор цифр и букв, нанесенных на видимые места транспортного средства. Маркировку можно изготовить самому и прикрепить клеем, если нет времени можно приобрести готовые трафареты. Видя помеченные стекла, фары и остальные пронумерованные места угонщик просто не захочет тратить время на замену комплектующих и пройдет мимо.
Вариант 3 . Это устройство основано на особенности ВАЗовской «классики», то есть бензонасоса. Когда рычаг ручной подкачки нажат до упора вниз, узел не может прокачивать топливо, так как балансир удерживает диафрагму в крайнем положении, не позволяя ей проделывать рабочий ход. Нужно смастерить устройство, которое будет фиксировать рычаг в крайнем нижнем положении.
Схема противоугонного устройства на 2-х реле. Одно – 5-ти штырьковое, а другое – 4-х штырьковое.
Вариант 4 . Кусок матерчатой изоленты помещают в гнездо высоковольтного провода катушки зажигания. Устанавливают провод на место и снимают бегунок с трамблера для отвлечения внимания. Так как процесс подобной уловки трудоемок, то делать его нужно, только когда планируется длительная стоянка.
Вариант 5 . Изготавливаем «секретку» из тумблера, подкапотного замка и двоих проводов. Приобретаем необходимые составляющие. Соединяем провода одним концом к выключателю, а другим к топливному насосу, системе впрыска к свечам и т.д. После нажатия клапана автомобиль уже не заведется, даже если вор поймет, в чем дело, под капотом будет стоять замок. Поместить кнопку нужно скрытно и в удобном месте. Кроме того, можно усилить защиту путем создания замкнутой цепи из двух кнопок. Одну ставим на приборную панель, что включает габариты и фары, вторую устанавливаем в салоне. Во время угона преступник нажмет кнопку, находящуюся в салоне, но попытка не увенчается успехом, так как вторая спрятанная на виду кнопка не будет задействована.
Вариант 6 . Можно смонтировать кран бензопровода под капотом недалеко от топливного насоса или около бензобака. Учтите, что в первом случае кран врезается именно на участке между бензобаком и насосом, потому что давление бензина на участке после насоса высокое - может происходить утечка топлива через кран. Данное устройство основано на том, что когда впускной трубопровод соединен с атмосферой мотор работать не может. Поэтому конструкция являет собой кран, установленный на стенке впускного трубопровода. Стоит учесть, что размер дырки крана должен составлять от 5 мм. Когда кран будет находиться в открытом состояние, завести мотор не выйдет.
Секретка (Реле+Тиристор)
Вариант 7 . Можно поменять местами провода, подходящие к любым другим свечам. В итоге при запуске мотор не заведется от несвоевременного искрообразования.
Вариант 8 . Еще вариант, как защитить автомобиль от угона своими руками при помощи имитации неисправности движка или проводки. Размыкаем цепь путем установки на штатный реле тумблера. Параллельно штатному реле ставим реле с таймеров. Прячем тумблер под заглушку или в другое неприметное место. То есть при запуске движка машина заводится, но через время тухнет, так как питание подается на выключенный тумблер.
Актуальность безопасности автомобилей, наверное, не угаснет никогда. Ведь какие бы навороченные системы безопасности ни создавались автомобильными конструкторами, злоумышленники также не лыком шиты – всегда найдут слабое место или лазейку, которая поможет им завладеть транспортным средством. Увеличить безопасность своего «железного коня» можно только путем использования целой системы средств защиты, о которых мы и собираемся поведать ниже.
Самые популярные механические противоугонные установки на авто
Преимущество использования механических противоугонных устройств заключается в том, что злоумышленникам очень трудно отгадать место их установки. Ведь локализироваться они могут и на дверных замках, и на педалях, и на капоте, и даже на руле автомобиля. Таким образом, даже если угонщикам и удастся проникнуть в салон автомобиля, вряд ли они смогут его завести.
Помимо всего прочего, наличие механических средств защиты автомобиля от угона влияет на злоумышленников и на психологическом уровне.
Даже если в принципе ему легко удалось бы справиться с подобными устройствами, но он более 3-х минут проводит у автомобиля, у него начинается паника, и вероятнее всего он откажется от своей затеи и отправится искать менее защищенный автомобиль.
Полезно знать! Многие считают, что днем никто не решится на угон автомобиля. Однако зачастую это идеальное время для злоумышленников, поскольку днем им намного легче прикрыться суетой рабочего дня. Поэтому ни в коем случае не оставляйте автомобиль открытым, даже если отходите от него всего на пару метров.
Способов механической защиты автомобилей от угона существует достаточно много, но ниже мы остановимся на самых распространенных и доступных для каждого водителя.
Блокиратор рулевого колеса автомобиля
В чем заключается принцип действия такого блокиратора? В первую очередь, в том, что не позволяет злоумышленнику поворачивать руль, во вторую – он также блокирует замки зажигания, что в принципе делает невозможным осуществления поездки на автомобиле, пока за руль не сядет его владелец.
Стоит отметить, что блокираторы замков зажигания – это наиболее эффективный способ защиты автомобиля от угона. Единственной сложностью, которая связана с установкой такого приспособления, является необходимость в замене штатного замка.
Но наличие блокиратора рулевого колеса автомобиля и замка зажигания совсем не означает, что можно отказаться от привычной для многих автовладельцев сигнализации. Эти два средства защиты должны быть установлены одновременно, что обеспечит максимально высокую безопасность.
Полезно знать! Многие водители на случай угона стараются оставлять в автомобиле мобильный телефон, чтобы по его координатам позднее можно было обнаружить авто. Однако с учетом того, что заряда батареи в телефоне редко хватает даже на двое суток, а мобильное покрытие действует не везде, подобный противоугонный способ нельзя считать эффективным.
Блокираторы для педалей автомобиля
Не менее эффективным средством защиты автомобиля против угона является блокировка его тормозных путей и привода, отвечающего за работу педали сцепления. Для этого применяется обратный клапан, устанавливается который на необходимый контур. Управление этим клапаном осуществляется непосредственно из салона автомобиля. При этом, если за руль сядет злоумышленник и нажмет на педаль тормоза или сцепления, система автоматически заблокирует колеса.
Но зачастую подобное средство защиты не ограничивается исключительно механическими устройствами. В дополнение к блокировке тормозного пути, может также ограничиваться работа стартера, что уже предусматривает влияние на электрическую цепь машины.
Блокировка автомобильной коробки передач
Подобное средство защиты автомобиля от угона используется чаще всего, поскольку отличается простотой установки и эффективностью. При этом существует даже несколько разновидностей : простые, сложные, дуговые, штыревые. Зачастую коробка передач блокируется на самой крайней передаче, чтобы ее рычаг нельзя было переместить больше ни в какое положение, то есть нельзя было заставить автомобиль двигаться.
В принципе, побороть неработающую коробку передач можно. Для этого злоумышленникам достаточно выжать до упора сцепления, после чего они без проблем смогут откатить автомобиль в любое укромное место, где смогут полностью демонтировать коробку передач. Однако подобный способ угона является очень продолжительным по времени, да и внимания он привлечет немало. Поэтому, если угонщики подберутся к вашему автомобилю днем, или же во дворе многоэтажных домов, остаться незамеченными у них вряд ли получится.
Если же при этом еще и дополнительно установить блокировку на педали, то у злоумышленников в принципе не получится сдвинуть с места ваше авто. (Надежно защитить машину от угона обещает так называемый внутренний блокиратор коробки передач. Он также блокирует передвижение рычага передач, однако само устройство в этом случае будет прятаться глубоко в недрах коробки передач. Таким образом, визуально определить наличие блокиратора не удастся даже профессионалу.
Важно! Для установки внутреннего блокиратора необходимо практически полностью разбирать коробку передач, что очень сложно сделать без наличия специального опыта. На станциях технического обслуживания данная услуга ценится достаточно дорого, но для избегания непредвиденных поломок рекомендуем прибегнуть к помощи профессионалов.
Электрические устройства для защиты автомобиля от проникновения злоумышленников
Многие считают, что механические противоугонные средства – это прошлый век, и справиться с ними может даже самый неопытный угонщик. Хотя мы не готовы согласиться с подобным утверждением, все же хотим познакомить вас с некоторыми электронными устройствами, которые также помогают предотвращать угон автомобиля.
Дополнительный иммобилайзер
Об мы писали на нашем блоге уже неоднократно. Напомним, что по своей сути это одна из разновидностей противоугонных электронных систем, которая не позволяет злоумышленнику активировать двигатель и уехать на автомобиле. Штатный иммобилайзер есть практически на каждой модели автомобиля, и устанавливается он еще во время производства машины. Он связывается непосредственно с блоком управления автомобильным мотором и во время несанкционированного проникновения блокирует доступ.
Одновременно со штатным иммобилайзером на автомобиль может устанавливаться и дополнительное устройство, которое будет блокировать не двигатель, а основные электронные цепи автомобиля – зажигание, работу топливного насоса, стартера. Зачастую управление дополнительным иммобилайзером осуществляется при помощи реле.
Стоит отметить, что дополнительные иммобилайзеры могут устанавливаться на автомобиль не только при наличии штатного устройства, но и при его отсутствии в качестве дополнительной защиты. При этом по своему принципу работы дополнительный иммобилайзер будет сильно отличаться от заводского. Эти отличия заключаются в том, что дополнительный иммобилайзер не имеет никакого отношения к блоку управления двигателем. Его задача заключается лишь в том, чтобы прерывать определенные электрические цепи транспортного средства, тем самым делая их недееспособными.
Зачастую блокируются низковольтные цепи зажигания автомобиля, а также питание топливного насоса (прекращается подача топлива в двигатель автомобиля). Более «навороченные» модели позволяют также блокировать и другие системы.
Для непосредственной блокировки цепей используется либо аналоговое, либо цифровое реле иммобилайзера. Поскольку именно цифровое реле способно предоставить динамический сигнал, лучше останавливать свой выбор именно на нем.
Существует также особый иммобилайзер, который именуют как «система Алкоголик». Суть ее работы заключается в том, что она блокирует работу двигателя и основных систем автомобиля даже в том случае, если за рулем сидит водитель, однако он находится в состоянии алкогольного опьянения. Таким образом дополнительный иммобилайзер помогает уберечь автовладельца не только от угона, но и от неприятностей, связанных со штрафами за вождение в нетрезвом состоянии.
Что такое секретки и как они помогают уберечь автомобиль от злоумышленников?
Секретка может быть представлена в виде потайной кнопки, благодаря которой осуществляется блокировка разных замков и систем автомобиля. Это может быть капот, система зажигания или топливного насоса, дополнительный ключ для активации разных систем. Основное назначение секретки – это, конечно же, защита автомобиля от угона.
Основным преимуществом секретки в сравнении с другими средствами защиты транспортных средств против угона является тот факт, что подобное устройство не выпускается серийно.
Таким образом, о его характеристиках и функциях будет знать только автовладелец, тогда как угонщику придется потратить не меньше суток, чтобы разобраться, где именно установлена секретка и как именно она функционирует.
По своему внешнему виду секретка обычно очень схожа с кнопкой, которая может отвечать за работу кондиционера или включения системы обогрева сидений. При этом, нажав на кнопку, злоумышленник не получит абсолютно никакого эффекта.
Важно! Чтобы активировать секретку, обязательно нужно знать специальный код, который сообщается только автовладельцу. Не сообщайте этот код больше никому, даже работникам автомобильного сервиса.
Но самым главным достоинством секретки является то, что она заставляет злоумышленника в буквальном смысле потерять бдительность – казалось бы, он уже разблокировал сигнализацию и дополнительные блокираторы, и вот уже автомобиль должен поехать, но он почему-то все равно остается на прежнем месте. Любым человеком в такой ситуации овладеет паника, поэтому даже мысль о том, что из автомобиля можно хотя бы украсть ценные вещи, не успеет посетить голову угонщика, и он скроется с места преступления ни с чем.
Стоит также отметить, что сегодня существуют секретки, охраняющие не только от угона, но и от кражи колес, двигателя (секретки для замка капота), содержимого багажника.
Некоторые автолюбители придумывают даже самодельные секретки, которые очень часто ничем не уступают заводским. Но если времени для создания подобного «шедевра» нет, можно обратиться в специальный автосервис, который может предложить вам секретку собственного производства. Правда, стоит участь, что автосервис лучше выбирать солидный, чтобы желание защитить автомобиль от кражи не стало предпосылкой к подобному.
Способы защиты автомобиля от кодграббера
В первую очередь стоит осведомить водителей, что кодграббер – это такое устройство, которое позволяет злоумышленникам считывать код сигнализации и полностью ее отключать. Правда, в некоторых случаях угонщикам удается только избежать звукового сигнала, тогда как замки автомобиля все равно остаются заблокированными. Противостоять подобному устройству может только сигналка, которая имеет диалоговый код. Но, несмотря на это, и все остальные сигнализации имеют специальные функции, позволяющие противодействовать кодграбберам. Зачастую о подобных свойствах сигнализации можно узнать из прилагающейся к ней инструкции, которую мы рекомендуем вам изучить.
Полезно знать! Комплексное использование систем защиты автомобиля может привести к тому, что они будут просто препятствовать работе друг друга. Таким образом, в защите авто главное – это не переборщить.
В первую очередь, важно пользоваться такой функцией сигнализации как «охрана» без брелока. Зачастую для активации подобной функции перед выходом из салона вам необходимо будет всего лишь нажать на кнопку Valet. Что это даст? Когда вы покинете салон автомобиля и захлопнете дверь, замки сразу же закроются, поэтому у злоумышленника даже не будет шанса считать ваш код сигнализации. Снять автомобиль с защиты сигнализации можно будет при помощи той же кнопки Valet, опять же обманывая кодграббер.
Важно! Эту функцию стоит обязательно активировать в местах, где находится очень много автомобилей и людей – возле рынков, вокзалов, оживленных городских дорог. Здесь особенно часто орудуют злоумышленники.
Но еще более полезной функцией является раздельное управление отключением сигнализации и главного замка. То есть, если при помощи кодграббера злоумышленникам и удастся «своровать» код вашей сигнализации, замки открыть они не смогут, так как для этого им понадобится штатный брелок вашего автомобиля.
Стоит также упомянуть о существовании такого устройства как антикодграббер – устройства, которое способно противодействовать кодграбберу. Антикодграббер достаточно доступный в ценовом диапазоне, и подключить его к своему автомобилю может любой желающий. Для этого устройство всего лишь потребуется подсоединить к системе питания.
Еще один надежный способ противодействия кодграбберу – это снижение дальности действия сигнала брелока снятия сигнализации. К примеру, если его сигнал будет распространяться всего лишь на 2 метра, злоумышленникам будет очень трудно подобраться к вам и вашему автомобилю столь близко и при этом остаться незамеченным. Для этого на брелок можно одевать специальные тканевые или алюминиевые чехлы, которые и будут препятствовать дальности действия сигнала.
Но в идеале любой способ противодействия кодграбберам необходимо сочетать с механическими противоугонными устройствами.
Какой должна быть безопасная парковка?
По статистике, больше всего угонов автомобилей, а также краж их содержимого происходит в то время, когда автовладелец оставляет автомобиль на парковке. Ниже рассмотрим наиболее приемлемые варианты стоянок автомобилей, которые смогут обеспечить максимально возможную безопасность.
Преимущества охраняемой стоянки
Всего 1% краж автомобилей осуществляется на платных стоянках. При этом найти угонщика практически всегда удается, поскольку его деятельность обязательно фиксируется камерами видеонаблюдения.
Смущает в этом случае лишь необходимость вносить денежную плату за аренду места на такой стоянке, однако, учитывая возможность лишиться автомобиля, такая мера является вполне рациональной.
Оставляйте свой автомобиль в хорошо освещенном месте
Место, где мало людей и где нет освещения уличных фонарей – идеальное для осуществления угона автомобиля. Об этом прекрасно знает каждый злоумышленник, и этот факт обязательно должны учитывать вы во время парковки своего автомобиля.
Важно! Снизить вероятность угона можно, припарковав автомобиль на месте, которое хорошо просматривается с окон жилых домов.
Поможет ли гараж защититься от угона?
Частный гараж считается наиболее надежным местом для парковки автомобиля. Зачастую гараж является даже более надежным, нежели платная парковка, поскольку для получения доступа к автомобилю злоумышленникам также приходится иметь дело с замками гаража, а потом уже приступать к обезвреживанию его сигнализации, что требует немалого количества времени. Еще больше снижает желание угнать автомобиль наличие в гаражном кооперативе камер наблюдения.
Если у вас в собственности нету гаража, его можно арендовать. Трата денег в таком случае будет практически такой же, как и при оплате охраняемой стоянки. При этом в гараже вы сможете хранить и другие вещи, а также не подвергать автомобиль воздействию атмосферных факторов – дождя, снега, мороза.
Непосредственные средства защиты не всегда показывают свою эффективность, так как число краж практически всегда остается стабильным. Зачастую даже использование целого комплекса средств защиты не спасает от угона, поэтому мы хотим предложить вам еще несколько ценных советов для сохранности вашего авто.
Уделяйте внешнему виду своего автомобиля как можно больше времени.
Статистика – речь упрямая, и она говорит о том, что ухоженные автомобили воруют намного реже, нежели «доходяги». Объясняется это тем, что в последнее время угонщики перестали перепродавать ворованные автомобили в целостном состоянии, а стараются реализовать только их отдельные детали.
Кроме того, запущенное состояние автомобиля говорит злоумышленникам о том, что его владелец также уделяет мало внимания системе защиты своего «железного коня», поэтому морочиться с его системой сигнализации практически не придется. По этой причине старайтесь обеспечивать своему автомобилю максимально идеальное состояние, каким бы старым и подержанным он ни был.
Избегайте сомнительных автосервисов!
Какое бы доверие у вас ни вызывали работники СТО, ни в коем случае не отдавайте им на руки ключи от своего автомобиля. Очень часто сотрудники таких фирм параллельно «сотрудничают» с угонщиками, и могут передавать им информацию о ваших ключах и кодах сигнализации вашего автомобиля.
Как вы относитесь к аэрографии?
Многим даже в голову не приходит тот факт, что наличие на поверхности автомобильного кузова аэрографии может отвернуть злоумышленников от автомобиля. Количество угонов автомобилей такого рода буквально равно нулю.
Все дело в том, что злоумышленники вряд ли захотят иметь дело с узнаваемым кузовом, который для продажи придется дополнительно перекрашивать
(а это для них дополнительный расход, причем весьма немалый). Даже если угонщики разберут ваше авто на мелкие детали и сдадут покрытые аэрографией участки кузова на металлолом, это все равно поможет правоохранительным органам выйти на их след. Понятно, что «подставляться» никто из профессиональных воров не захочет.
Как работают предупреждающие наклейки на окна и мигающие светодиоды?
Опять же доверимся статистике, которая утверждает, что наличие на автомобиле наклейки о том, что он находится под охраной сигнализации, снижает вероятность угона до 70%. Влияние на угонщиков такая наклейка оказывает чисто психологическое, но для нас важным, конечно же, является результат, а не методы его достижения.
Аналогично злоумышленники реагируют и на мигающие светодиоды, размещенные внутри автомобильного салона. Ни наклейка, ни светодиоды не вытянут из вашего бюджета много денег, но все же уверенности в том, что ваше авто угонщики пропустят мимо своего внимания, это, конечно же, придаст.
Подписывайтесь на наши ленты в
Большинство автолюбителей слабо представляют себе, какие затраты необходимо сделать, чтобы не попасть в . Между тем в среде специалистов считается, что противоугонная система должна составлять не менее 5-10% от цены самого автомобиля.
Размышляя над проектом «противоугонки», следует представить, какие компоненты системы вам понадобятся, их стоимость, а также возможность сэкономить. Последнее не означает, что перед тем, как обезопасить авто от угона своими руками, нужно покупать некачественные изделия. Ведь многие в состоянии самостоятельно установить иммобилайзер или запорные устройства. Осталось рассмотреть доступные компоненты защиты от похищения машины и их назначение.
Постоянная модернизация автомобилей и увеличение числа хищений ведет к совершенствованию средств защиты, появлению новых типов и комбинаций противоугонных устройств. На сегодня в эксплуатации находятся следующие виды оборудования:
- Электронные.
- Механические.
- Радиопоисковые.
- Спутниковые.
- Транспондерные.
- Биометрические.
Последние четыре вида представляют собой сложные технические средства и требуют специальных навыков и знаний при установке. А вот электронные и механические системы вполне могут быть организованы самостоятельно. По крайней мере, электронику если не установить, то доработать несложно.
Блок №1 или как защитить свое авто от угона при помощи электронных средств
К электронным устройствам можно отнести проверенные временем «секретки» – тумблеры, кнопки и механически размыкающиеся контакты. Часто в качестве секретного контакта используют какую-либо штатную кнопку автомобиля, попутно дублируя ее скрытым тумблером.
Более продвинутые приспособления отличаются наличием датчиков удара, движения, объема и открывания с последующим разрывом цепей зажигания или подачи горючего. Приличные результаты демонстрирует применение иммобилайзера, задача которого предотвратить похищение машины «своим ходом». Современные автопроизводители знают, , поэтому практически все транспортные средства оснащены штатным иммобилайзером. Эта охранная система может иметь несколько конфигураций, которые выполняют блокировку определенного узла, но двумя разными способами:
- При помощи контактного механизма – запуск двигателя возможен только при наличии ключа, закодированного именно под определенный иммобилайзер.
- При помощи бесконтактного механизма – в роли ключа выступает кодированная карта, которой достаточно находиться в салоне автомобиля, чтобы у водителя была возможность запустить мотор. Если вынести карту из салона, то завести ДВС уже не получится. Единственный недостаток – установить такую систему самостоятельно не представляется возможным, да и ее стоимость соответствует только дорогим моделям.
Доработка штатного иммобилайзера
Рассмотрим для начала принцип работы иммобилайзера . На замке зажигания расположен дроссель, который соединен с блоком иммо. В самом ключе установлен чип с уникальным кодом. Когда ключ вставлен в замок, катушка создает импульс, который дистанционно воспринимается чипом. После этого идет обратный сигнал с кодом.Блок иммо, в котором находятся коды транспондеров, сравнивает ответный импульс со своим списком. Если ответ есть в списке, то на ЭБУ подается разрешение на запуск двигателя. Проблема кроется в следующих нюансах:
- в памяти блока иммобилайзера находятся коды двух чипов на ключах, которые идут с завода;
- в память можно внести кодировку транспондеров до 8 штук, т.е. допускается изготовление дополнительных ключей с последующей их пропиской в памяти блока;
- внести дополнительные чипы в память можно только при подключении к сервисному разъему.
Именно последней лазейкой и пользуются угонщики. Они подключают сканер или вообще деактивируют блок иммо. Вопрос, как обезопасить свое авто от угона своими руками без особых затрат и эффективно? Просто – нужно демонтировать сервисный разъем. Для этого достаточно выполнить несложные действия:
- аккуратно размотать шлейф к разъему;
- отрезать участок шлейфа с разъемом (с запасом провода);
- в месте разреза припаять два разъема «папа-мама» от любого приспособления (компьютерного оборудования);
- закрепить новый разъем.
С этого момента у вас в автомобиле контактная группа, схему распайки которой, с первого раза не узнать. Другая часть шлейфа может храниться дома, когда придется ехать в сервис – достаточно вставить «папу» в «маму» и пользоваться стандартным разъемом.
Что делать, если хочется автозапуск?
Для дистанционного запуска мотора, нужно, чтобы иммобилайзер опознал чип ключа. Как это реализуется в общих чертах? В машине размещается контейнер («обходчик») с катушкой, аналогичной той, которая стоит в замке зажигания. В него же кладут ключ с транспондером или только транспондер. Контакты катушки подключаются через реле параллельно выводам штатного дросселя. Казалось бы, проблем в вопросе, как защитить собственное авто от угона быть не должно, но они легко могут возникнуть:
- Недобросовестные установщики автозапуска попросту забирают второй ключ, оставляя владельца с одним. Грамотно было бы ввести третий чип в память иммо и поместить его в контейнер.
- Угонщику достаточно снять облицовку замка и обнаружить подсоединение к катушке и найти контейнер с чипом. То есть, преступнику не нужен даже сканер – у него есть работающий транспондер.
- «Обходчик» нельзя спрятать далеко от замка зажигания – будет существенное затухание сигнала.
Блок №2: как эффективно обезопасить своими руками авто от угона при помощи механических средств
Из названия понятно, что эти средства механическим способом препятствуют попыткам мошенников попасть в машину. Несмотря на то что электронные системы проще в эксплуатации, механические устройства пользуются популярностью по причине простоты установки, надежности и доступной цены. Хотя комбинированное использование этих вариантов дает максимальный противоугонный эффект.
Любому автолюбителю будет интересно узнать, как качественно и недорого обезопасить своими руками собственное авто от угона запорными механическими устройствами. Среди этих средств борьбы с мошенниками наиболее популярны:
- Блокираторы руля, педалей, дверей и колес.
- Специальные замки на замок зажигания, КПП и капот.
- Всевозможные «секретки» (например, штыри, установленные в определенных узлах машины).
Важно! Каждый тип запорных механизмов рассчитан для применения с определенным компонентом авто. При подборе дополнительной защиты следует учитывать марку и модель своей машины, потому что некоторые изделия делаются с учетом конструкционных особенностей автомобиля.
Выбор механических замков можно сделать самому или же предоставить это дело специалистам. Рассмотрим наиболее доступные блокираторы.
Блокираторы дверей
Представляют собой выдвигающиеся штыри, работающие по принципу дверных засовов. Защелки приводятся в действие электроприводом, после чего открыть двери можно только нарушив ее целостность. Обычно устанавливаются в торце двери. При наличии положительных сторон данный способ имеет свои минусы:
- необходимость кардинального вмешательства в конструкцию двери, что может привести к коррозии кузова;
- необходимость монтажа блокираторов на все двери для получения полноценного противоугонного эффекта.
Блокираторы руля
Поскольку штатная блокировка не отличается особой надежностью, дополнительная механическая защита призвана помешать преступникам «увести» автомобиль. Вполне подойдет владельцам машин из бюджетного сегмента и еще не определившихся, как защитить собственное авто от угона, потому что:
- оборудование имеет невысокую цену;
- удобно при эксплуатации.
Естественно, подобное приспособление способно противостоять только начинающим угонщикам. «Акулы» преступного бизнеса, к нашему сожалению, преодолевают такие блокировки достаточно быстро.
Блокираторы на коробку передач
Популярная защита среди автолюбителей, которая делает невозможным переключение передач. Изделия этого плана по конструкции и принципу действия делятся на два типа:
- Бесштыревые.
- Штыревые.
Первый тип представляет собой замок с прикрученным кронштейном. Последний, в свою очередь, прикреплен к кузову. Монтаж устройства не представляет особой сложности и по силам автомобилисту с минимальным стажем.
Штыревой вариант предполагают установку дополнительного штыря в специальное отверстие для предотвращения перемещения шестеренок или вилок. Однако же включить передачу можно из подкапотного пространства, поэтому секретный замок на капот совсем не помешает.
Замок на капот
Приспособление монтируется непосредственно на капот и бывает двух видов:
- с механическим приводом, открывающимся при помощи специального ключа;
- с электромеханическим приводом, который работает от электронного сигнала.
Как отдельное защитное устройство капотный замок способен устоять перед профессиональными угонщиками не более двух минут. Однако как дополнительная мера замок вполне актуален.
В итоге
Всякий автомобилист, который думает, как обезопасить личное авто от угона своими руками, должен учитывать, что защита должна быть комплексной. Только таким образом можно добиться максимальной эффективности. Ставить какое-либо одно устройство имеет смысл только в том случае, когда:
- автомобиль не представляет интереса для угонщиков и относится к категории недорогих;
- недостаток денежных средств.
Как утверждают специалисты, стоимость противоугонной системы должна составлять не менее 5-10% от цены машины. Если с деньгами не очень, то устанавливаем программируемую «секретку» бюджетного класса и надеемся на низкую квалификацию угонщика, неготового справиться с дополнительными проблемами, кроме иммобилайзера.
Идеальная противоугонная система должна состоять из нескольких компонентов. Причем подбирать их следует таким образом, чтобы функциональность взаимно усиливалась, а неудовлетворительные стороны – компенсировались.
Став счастливым обладателем надежного помощника и верного друга, предстоит позаботиться автовладельцу о высокой степени защиты дорогостоящего авто. Заводские меры предотвращения от угона не представляются сложной задачей для взлома, опытному в таком деле мастеру, понадобится несколько секунд. Дополнительная безопасность обеспечит выгадать несколько часов автовладельцу, иногда решающих для предотвращения угона.
Типы механической защиты
Механическая защита представляет собой функции по отдельности и в комплексе дополнительных мер предосторожности в режиме охраны. Предотвращает доступ в части авто и перемещения механизма в допускающем положении его движению. Подразделяется противоугонное устройство на несколько самых применяемых автовладельцами типов защиты.
ВАЖНО: Для качественного подбора средства для дополнительной защиты, учитывайте марку авто и ее модель, так как на некоторые из них подойдут только индивидуального типа устройства.
Блокиратор рулевого колеса. Суть устройства состоит в невозможности поворота руля даже при запуске двигателя. Крепится тип защиты к одной из педали и к рулю, при этом устанавливаются в дополнении замки на рулевой вал, тем самым блокируя его движение.
Преимущества:
- Единственной возможностью снять блокиратор состоит в распиловке металла при помощи ножовки.
- Временное преимущество в том, что на распиловку понадобиться несколько часов к тому же издаваемый шум привлечет дополнительное внимание.
Внутренний механический блокиратор КПП. Устройство располагается под кожухом тоннеля. Блокировка и деблокирование устройства предусматривает специальный переключатель, располагающийся около рычага коробки переключения передач. Расположенный штырь внутри отвечает за блокировку КПП, а отверстие под замок располагается на поверхности машины для удобного управления системой от угона.
Внешний блокиратор КПП. Смысл механизма заключается в особой сложности замка и представляет собой маленькое отверстие, для усложнения обнаружения отверстие легко дополнительно маскируется. Чтобы разблокировать, нужно вставить и повернуть ключ, после чего штырь общей длиною около 15 см при помощи пружинного механизма выталкивается наружу, что позволяет его свободно достать. Такой тип устройства очень незаметен и представляет сложность в его обнаружении.
Представляет собой принцип блокировки рычага коробки передач, имеющий разное устройство и форму (простую или сложную) в виде дуги, блокирующей рычаг, приводя его к неподвижности за счет прижатия к замку. Рычаг переводится в положение «задняя скорость» и фиксируется в нем.
СПРАВКА: Штырь не оказывает никакого влияния на функционирование коробки передач. Главная задача установки заключается в выборе труднодоступного места для защиты.
- Преимущество. Установка этой защиты имеет способность быть незамеченной. Нет конкурентов по эффективности.
- Недостатки. Сэкономить деньги на такой защите не получится, так как установить получиться только в автосервисе и соответственно оплатить предоставляемую услугу. Возникающие сложности при установке защиты в отдельные марки авто, в которых уже имеются датчики, не разрешающие монтаж замка. Проблемы с КАСКО при страховании авто. Некоторые автовладельцы называют такую установку защиты для добрых людей по недочету некоторых особенностей строения машины, для этого требуется дополнительная защита (замок) в капот авто.
Блокиратор тормоза . Позволяет при угоне намертво блокировать газ, тормоз и сцепление авто.
- Преимущества. Уже при первом торможении срабатывает защита, имеющая вид обратного клапана, встроенного в тормозную систему, блокируя возврат жидкости. Тем, колодки фиксируют колеса, кроме этого, блокируется стартер.
- Недостатки. Всего одно – неудобство. Очень тяжело снять и одеть, при этом придется согнуться в три погибели для выполнения действий.
Противоугонные замки зажигания. Представляющая собой комплекс из объединяющих в себе функций. Составляющие: защита стартера, замка зажигания и другие. Предполагает собой возможную замену блокиратор руля.
- Преимущества. Подобрать ключ к надежной защите высокого уровня секретности не представляется возможным при помощи отмычки.
- Недостатки. Необходимостью обусловлена замена стандартного замка зажигания.
Блокиратор открытия капота. Механическая личинка замка устанавливается в салоне авто и открывается при помощи специального ключа.
- Преимущество. Механический блокиратор капота является необходимым и важным нюансом в комплексной защите. Запертый капот авто, не даст обойти блокировку КПП или других замков установленных в салоне.
- Недостатки. При единственно установленной защите как блокировки капота, такая система взламывается в секунды при помощи отмычки, сверла и других приспособлений. Представляет некоторые сложности при установке.
Техноблок. Универсальность разрешает установку защиты на авто, за исключением единичных моделей, гибридные и Мерседес. Смысл защиты: отжал тормоз при начинании движения и тем заблокировал сцепления и колеса авто.
- Преимущества. Невозможность высверлить, провернуть, вскрыть или применить кислоту на замок. В дальнейшем никакие действия без ключа-оригинала не предвидятся для угона авто.
Некоторые компании при установленном техноблоке делают скидку на автострахование.
Блокировка педалей. Имитирует принцип действия капкана, происходит захват и обездвиживание. В этом и преимущество.
- Недостатки. Неудобства, возникающие при разблокировании, защита сразу разрешает себя обнаружить.
Блокеры. Дополнительная блокировка для заводского замка от проникновения в салон авто.
- Недостаток , как и у других защит от угона, состоит в невозможности предотвращения разбития стекол авто.
Механические секретки. Смысл состоит в приобретении или самостоятельном изготовлении маленького устройства и установке на выбранный агрегат авто. Важно учесть выбор металла при самостоятельном изготовлении, чем сложнее изготовление секретки, тем надежнее.
СПРАВКА: Секретка н изкого качества с легкостью поддастся газовому ключу и срубить секретку будет легко, в частности, покупаемые малоизвестных производителей.
- Преимущества. При возникновении угрозы по угону авто происходит блокировка узла, в котором установлена секретка.
- Недостатки. Возможность взлома, но с некоторой затратой времени, что непозволительно при угоне авто.
Также о типах механической защиты вы можете узнать из видео
Итог
Помните, что защита эффективна при комплексном применении к основным защитным установкам. Установка в единичном типе будет препятствием для новичка, а профи справится за две минуты, что же касается взлома комплексной защиты, то в большинстве случаев злоумышленник не захочет терять время со сложностями и сбежит.
Приемлемая стоимость защиты и установки и полная независимость от электроники обойдется примерно в диапазоне, по отдельному типу защиты от 350 до 8 тысяч рублей. Говоря о комплексной защите, то - это около 350 американских долларов. Как бы то ни было, никто не будет экономить на безопасности дорого автомобиля. Зная, что время взлома заводской охраны секунд до 8 минут.
В наши дни автомобиль стал неотъемлемой частью жизнедеятельности человека. Автомобилисты пытаются различными способами обезопасить свое авто, ведь технические достижения позволяют ворам без особых усилий угнать машину, и хозяин заметит это лишь через несколько часов. Даже самая современная сигнализация не может дать стопроцентной защиты. В связи многие продолжают задаваться вопросом как лучше защитить автомобиль от угона и не беспокоиться больше об этом.
Зачем использовать средства безопасности?
У некоторых может возникнуть ошибочное мнение, что если вор захочет угнать автомобиль, то он все равно это сделает, несмотря ни на какие способы безопасности, однако с умом подобранная защита в большинстве случаев отпугивает грабителя. Помимо скрытых, нападения бывают и публичные, когда несколько и или один человек требует освободить автомобиль с применением силы. В таких случая будет полезным иметь в машине устройство для отслеживания через телефон или другой прибор, что позволит не потерять свой автомобиль раз и навсегда. Еще одной областью, где может пригодиться автосигнализация или другое средство защиты – это случайный удар. Находясь в тесном дворе или парковке, другой водитель может проявить неосторожность и задеть ваше транспортное средство. В такой ситуации оповещение сигнализации поможет среагировать и добраться до стоянки, чтобы остановить водителя, если он хочет скрыться, или же просто уладить вопрос.
Способы защиты автомобиля от угона
Лишь одна, установленная в автомобиль сигнализация не может быть гарантией защиты. Важно обращать внимание на мелочи. Например, отходя от машины даже на несколько минут, очень важно закрывать ее на замок, а также поднимать все стекла. Статистика показывает, что водители, игнорирующие эти простые правила, в большинстве случаев теряют свое авто.
Когда к машине подходит незнакомый, желательно не открывать дверь, а слегка приспустить стекло, чтобы возможность попадания внутрь у чужих людей была минимальной. Также желательно закрывать двери на замок не только во время стоячего положения, но и во время вождения. Помимо вышеперечисленного, дополнительной защитой будет езда в многолюдных местах, так как темные переулки могут стать ловушкой для беззащитного водителя.
Условно все способы защиты автомобиля от угона можно поделить на две категории:
- Технические средства защиты - это такие как , охранные комплексы, поисковые модули, блокираторы и другое;
- Механические средства защиты - это такие как , яркий - бросающиеся в глаза окрас, специальные маркировки кузова, окон и другие.
Давайте немножко подробнее разберемся в каждом виде защиты Вашего автомобиля, что лучше установить, что бы автомобиль был надежно защищен от угона.
Технические средства защиты (автосигнализации)
К техническим средствам защиты от угона относится обычная автосигнализация. При чем мощным противоугонным средством может быть то, что она установлена на видном месте, можно прикрепить к стеклу надпись, что автомобиль находится под охраной, такие способы в большинстве случаев отпугивают особенное непрофессиональных грабителей. Лучше потратить немного времени и средств, но приобрести достаточно сильную сигнализацию, иначе потом можно поплатиться. Выбирая сигнализацию важно учитывать, что продукты крупных брендов хорошо изучены угонщиками и очень уязвимы на взлом, поэтому лучше выбрать менее популярную автосигнализацию. Будет полезно в качестве дополнительной защиты электрическое устройство, которое в случае угона заблокирует мотор, и грабитель не сможет уехать. Подробнее вы можете почитать в наших обзорах.
Следующее, что относится к списку электронных устройств – спутниковое наблюдение, о котором говорилось выше. Этот инструмент позволит наблюдать за своим авто через смартфон, планшет или другое устройство, имеющее соответствующую возможность. Плюсом такого способа защиты является возможность отследить все передвижения грабителей и поймать их с поличным.
Последнее, на что стоит обратить внимание в этом списке – иммобилайзер. Он блокирует подвижность авто и управляется через бесконтактный пульт. Чаще всего иммобилайзер представляет из себя секретную кнопку или кодовый ключ с ручным вводом. Большая часть производителей оснащают производимые автомобили встроенным иммобилайзером. Подробнее, что такое, описано в нашем обзоре.
Механическая защита автомобиля от угона
К механической защите относятся блокираторы. Производители предлагают комплексную защиту с их помощью, так как основной акцент заключается в потере времени злоумышленником, пытающимся разблокировать все системы. Такой инструмент можно поставить на руль, педали, капот и другие возможные места. можете почитать в нашей статье, где наши специалисты составили рекомендации и советы по правильному выбору и установке механической защиты. Отдельно хотелось бы выделить секретки для автомобиля. С помощью секреток, кнопок, переключателей, замков и так далее очень часто получается предотвратить угон своей машины. Советы от наших специалистов о том рекомендуем почитать в нашей статье.
К другим возможностям защиты специалисты относят следующие аспекты. Воры очень не любят, когда машина бросается в глаза, поэтому не пытаются ограбить ее. Поэтому можно добавить к дизайну автомобиля уникальный тюнинг с каким-то изображением или другими эффектами. Это сделает машину очень запоминающейся и оттолкнет грабителя. Другое - это не оставлять без присмотра своего стального коня в автосервисах, особенно в незнакомых. Работники могут отключить приборы безопасности и таким образом подготовить машину к угону. В таких случаях бывает сложно найти виновника грабежа. Поэтому, лучше отвозить авто в знакомый автосервис или же самому заняться ее ремонтом и мытьем.
В заключении стоит отметить, что каждый автовладелец должен сам выбрать самый оптимальный способ защиты для своего автомобиля. Главное правило защиты – это внимательность и осторожность, ведь при потере именно этих качеств грабители начинают свое темное дело. Не забывайте закрывать окна и двери, чтобы вор не смог издевательски легко забраться в авто, используйте как электронные, так и механические средства защиты. Стоит помнить, что дорогие машины угоняют чаще дешевых, поэтому для разного уровня подразумевается разное качество безопасности. Лучше в самом начале немного потратиться и приобрести достойный комплекс средств защиты, чем в дальнейшем пожалеть о своей ошибке и потерять машину возможно даже навсегда.
