Oriģinālā Mercedes motoreļļa. Mercedes-Benz specifikācijas un apstiprinājumi

Oriģinālā Mercedes motoreļļa. Mercedes-Benz specifikācijas un apstiprinājumi

Dzinēja eļļa:

100. sērijas benzīna dzinējiem -Lapa 229.1;

600. sērijas dīzeļdzinējiem:

ar turbokompresoru (ATL) -228.5., 229.1.

bez turbokompresora (ATL) -227.1., 228.1., 228.3., 228.5., 229.1..

Apstiprinātās eļļas pēc nosaukuma ir iekļautas lietošanai atļauto materiālu sarakstos.

Eļļas maiņas intervāla prasības:

benzīna dzinēji:

sērijveida modeļi pirms 1979. gada - 7500 km vai 6 mēneši;

ražošanas modeļi kopš 1980. gada - 10 000-15 000 km jeb 12 mēneši;

dīzeļdzinēji:

sērijveida modeļi pirms 1979. gada - 5000 km vai 6 mēneši;

ražošanas modeļi kopš 1980. gada - 10 000-15 000 km jeb 12 mēneši.

Specifikācijas "Mercedes-Benz" motoreļļām

MV saraksts 226.0/1 , sezonas/visiem laikapstākļiem paredzētas motoreļļas vieglo automobiļu dīzeļdzinējiem un vecāku atmosfērisko transportlīdzekļu dīzeļdzinējiem; īss eļļas maiņas intervāls; eļļai jāatbilst CCMS PD1; papildus pārbaudīta saderība ar elastomēra blīvēm;

MV saraksts 227,0/1 , sezonas/visiem laikapstākļiem paredzētas motoreļļas visiem dīzeļdzinējiem; pagarināti eļļas maiņas intervāli vecāku bezturbokompresoru transportlīdzekļu dīzeļdzinējiem; pamatprasības - ACEA E1-96;

MV lapa 227.5. , prasības ir tādas pašas kā 227.1. lapā, bet eļļas var izmantot arī benzīna dzinējos; pārbaudīta saderība ar elastomēra blīvēm;

MV saraksts 228.0/1 , sezonas/visiem laikapstākļiem paredzētas motoreļļas SHPD (Super High Performance Diesel) visiem Mercedes-Benz dīzeļdzinējiem. Pagarināts eļļas maiņas intervāls līdz 30 000 km kravas automašīnu dzinējiem ar turbokompresoru; pamatprasības - ACEA E2; ir jāpārbauda saderība ar elastomēra blīvēm; Vecā specifikācija. Tikai OM6xx dīzeļdzinējiem (izņemot OM646, OM647, OM648). Nelietot benzīna dzinējos. Tas draud iznīcināt katalizatoru.MV saraksts 228.2/3 , sezonas/visiem laikapstākļiem paredzētas SHPD (Super High Performance Diesel) motoreļļas dīzeļdzinējiem, kā norādīts 228.1. lapā. Turklāt ir pagarināts eļļas maiņas intervāls; attiecas uz kravas automobiļu dīzeļdzinējiem, kas ražoti pēc 1988.gada septembra; pamatprasības - ACEA E3, papildus prasības - tika veikti testi Mercedes-Benz dzinējos un ilgtermiņa testi uz ceļa; ir jāpārbauda saderība ar elastomēra blīvēm. Vecā specifikācija dīzeļiem, CDI, SHPD, maiņas intervāls 45 000 km. Tikai dīzeļdzinējiem OM6xx (nav dzinējiem ar Euro 4 filtriem).

MV lapa 228.5 stājās spēkā 1996. gadā. UHPD (Ultra High Performance Diesel). EHPD eļļas Euro 2 un Euro 3 dzinējiem ar turbokompresoru un tiešo degvielas iesmidzināšanu; pamatprasības - ACEA E4. Multiviskozitāte pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem līdz 45 000 km (automašīnām) un līdz 100 000 km (kravas automašīnām) vai 160 000 km (ar papildu filtra maiņu), ar nobraukuma indikatoru, FSS. Pamats ACEA E4 E5. Tikai OM6xx motoriem (nav Euro 4 filtru sērijas motoriem).

MV lapa 229.1 , ietver prasības eļļām vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem, kas ražoti pirms 1999. gada septembra, kas paredzēti BR 100 sērijas benzīna dzinējiem un BR 600 sērijas dīzeļdzinējiem, ar augstu tīrīšanas jaudu, ar normālu iztukšošanas intervālu, pamatprasības - ACEA A2 vai A3 plus B2 vai B3; viskozitāte SAE Xw-30 un SAE 0w-40 ACEA A3 plus B3;

MV lapa 229.3. , ietver eļļas prasības jauniem vieglo automobiļu benzīna un dīzeļdzinējiem, kas ražoti kopš 1999. gada oktobra. Ar pagarinātiem iztukšošanas intervāliem līdz 20 000 km vai 40 000 km, degvielas ietaupījums ir vismaz 1,0%, salīdzinot ar 229.1 lapas eļļām, pamatojoties uz ACEA A3 B3. M100, M200 sērijas benzīna dzinējiem un OM600 sērijas dīzeļdzinējiem (nav modeļiem ar Euro 4 filtriem).

MB lapa 229.31, Īpaša jauna Mercedes izstrādāta eļļa dīzeļdzinējiem ar EURO 4 filtriem, piemēram, W211 E200 CDI, E220 CDI. Stājusies spēkā 7/2003. Eļļu sauc par LA "zemu pelnu līmeni", ar zemu oksidācijas indeksu un pelnu saturu, pēc nomaiņas filtrā nav fosfora un sēra. Nav nepieciešamas papildu piedevas.

MB lapa 229.5apstiprinātas eļļas ; MB Longlife servisa eļļasPasažieru dīzeļdzinējiem un benzīna dzinējiem ar garāku maiņas intervālu nekā eļļām 229.3 , līdz 30 000 km, minimālā degvielas ekonomija 1,8%. Ieviests 2002. gada vasarā. M100, M200 benzīna dzinējiem un OM600 sērijas dīzeļdzinējiem (nav modeļiem ar Euro 4 filtriem). Motoreļļas saskaņā ar 229.5 var izmantot ar filtriem, kas paredzēti eļļām saskaņā ar 229.5.

Pārnesumkārbas eļļas specifikācijas

Manuālā ātrumkārba235.10

(235.0 ), 235.7

(235.0), 235.7

Ierobežotas slīdes diferenciālis235.7

Stūre bez stūres pastiprinātāja235.0

ATF šķidrumu specifikācijas

Manuālā ātrumkārba236.2 , (236.6 )

Automātiskā pārnesumkārba "MB" bez GKUB (1) 236.1, 236.6, 236.7, (236.8) 236.9, 236.10, 236.81

ar GKUB (1) 236.10

Priekšējais diferenciālis (4Matic)(235.0), 235.7

Aizmugurējais diferenciālis (parastais)(235.0), 235.7

Pārneses futrālis (4Matic)236.6

Stūre L 075 Z236.3

Stūres pastiprinātājs236.3

Piezīme — (1) GKUB- Noregulēts sajūgs griezes momenta pārveidotāja bloķēšanai

Ieteikumi hidraulisko šķidrumu lietošanai, pamatojoties uz datu lapu MB 340. lapu

342.0 Hidrauliskā eļļa — komforta hidrauliskā sistēma — balstiekārtas stingrība, (600. tips)

343.0 Hidrauliskā eļļa — braukšanas augstuma regulēšana, hipneimatiskā piekare

344 Hidrauliskā eļļa centrālajai eļļošanai - Stūres un braukšanas augstuma regulēšana

API KLASIFIKĀCIJA

American Petroleum Institute (API) izstrādā starptautiskās prasības eļļu kvalitātei un to pārbaudes kritērijus. Burts S norāda, ka šī klasifikācija attiecas uz benzīna dzinējiem, burts C - uz dīzeļdegvielu. Nākamais burts norāda eļļas klasifikāciju. API-SL ir līdz šim jaunākā klasifikācija, kas nosaka augstākās kvalitātes eļļu benzīna dzinējiem.

ACEA SPECIFIKĀCIJA

ACEA asociācija (Association des Constructeurs European d "Automobiles") ir oficiālais CCMS asociācijas pēctecis kopš 01.01.96.Tie nosaka motoreļļu kvalitāti atbilstoši Eiropas prasībām.Jaunās ACEA klasifikācijas ir aizstājušas vecās CCMS prasības. Jaunajām automašīnu benzīna dzinēju klasifikācijām ir šādi apzīmējumi: A1-98, A2-96 edition 2, AZ-98, kas aizstāja vecos apzīmējumus CCMS G4 un G5. Automašīnu dīzeļdzinējiem apzīmējumi ir: B1-98 , B2-98, B3-98, B4-98, kas aizstāj veco apzīmējumu CCMC PD2. Uz kravas automašīnu dīzeļdzinējiem attiecas šādi apzīmējumi: E1 -96 edition 2, E2-96 edition 2, E3-96 edition 2, E4-99, E5-99.

AUTOMOBIĻU UZŅĒMUMU APSTIPRINĀJUMI

Papildu prasības motoreļļām izvirza dažādi autoražotāji: kravas automašīnu dīzeļdzinējiem Mercedes-Benz 227.1 un 228.1, kravas automašīnu dīzeļdzinējiem Mercedes Benz 228.3 un 228.5 ar pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem, Mercedes-Benz 229.1 un 229.3 benzīna dzinējiem.

VISKOZITĀTE

Viskozitāte nosaka iekšējās berzes daudzumu šķidrumā. Tas lielā mērā ir atkarīgs no temperatūras un ar skaitlisku vērtību, piemēram, 5 W-40, parāda, kā eļļa darbojas zemā (ziemā 5 W) un augstā temperatūrā (vasarā 40). Piemēram, motoreļļu 5 W-40 var izmantot ziemā temperatūrā līdz -30 ° C un vasarā temperatūrā līdz 35 ° C

PIEDEVAS

Piedevas ir ķīmiski aktīvas vielas. Tos pievieno eļļai, lai uzlabotu to īpašības un piešķirtu tām jaunas īpašības. Antioksidanti, piemēram, paaugstina eļļas izturību pret novecošanos, pret nodilumu aizsargājošas piedevas pasargā dzinēju no paaugstināta nodiluma, mazgāšanas piedevas piešķir eļļai attīrīšanas īpašības. Atkarībā no pielietojuma jomas un slodzes īpašībām eļļām tiek pievienotas dažādas piedevas dažādos daudzumos Profesionālajā valodā saka: maspo ir leģēts. Mūsdienu eļļās piedevu īpatsvars ir no 15 līdz 20%.

MINERĀLĀS MOTOREĻĻAS

Tradicionālās motoreļļas tiek ražotas no minerāleļļām. Tomēr šo eļļu spēja apmierināt arvien pieaugošās prasības pēc pagarinātiem eļļas maiņas intervāliem, palielinātas dzinēja jaudas un pretberzes īpašībām ir ierobežotas. Tipiskās viskozitātes vērtības minerāleļļām ir: 15 W-40 vai 20 W-50.

HIDROKREKSINGA (HC) MOTOREĻĻAS

Hidrokrekinga eļļas ir minerālu bāzes eļļas, kas ir pakļautas sarežģītai apstrādei. Tie satur nelielu daudzumu sintētisko komponentu. To tipiskā viskozitātes vērtība ir SAE 10W-40

PUSSINTĒTISKĀS MOTOREĻĻAS

Pussintētiskās motoreļļas ir minerāleļļas, kurām pievienotas sintētiskas sastāvdaļas. Šīs sastāvdaļas uzlabo eļļu īpašības aukstās dzinēja iedarbināšanas laikā, uztur dzinēju tīru un nodrošina labu aizsardzību pret nodilumu. Tipiskā viskozitātes vērtība daļēji sintētiskām eļļām ir 10 W-40.

SINTĒTISKĀS MOTOREĻĻAS

Sintētiskās bāzes eļļas kalpo par pamatu dzinēju eļļu ražošanai ar ievērojami uzlabotām īpašībām. Sintētiskās motoreļļas ir piemērotas gan benzīna, gan dīzeļdzinējiem, nodrošina optimālu aizsardzību pret nodilumu, labu eļļošanu aukstās palaišanas laikā, samazina berzi dzinējā un uztur to tīru. Tie atbilst augstākajiem kvalitātes standartiem saskaņā ar API, ACEA un atbilstoši autobūves uzņēmumu pielaidēm. Sintētisko eļļu tipiskās viskozitātes ir OW-4O un 5W-40.

DĪZEĻDZINĒJU EĻĻAS

Pašlaik ACEA specifikācijas VZ-98 un V4-98 un VW 505.00 zīmolu apstiprinājums no Volkswagen izvirza augstākās prasības vieglo automašīnu dīzeļdzinējiem un turbodīzeļdzinējiem. Šīs eļļas ir piemērotas gan dīzeļdzinējiem ar turbokompresoru, gan bez turbopūtes.

"EASY-STROKE" EĻĻAS (LEICHTLAUF)

Šīm eļļām ir zema viskozitāte zemās temperatūrās un tām ir raksturīga paaugstināta termiskā un oksidatīvā stabilitāte.Eļļas sūknis darbojas optimālā režīmā, nodrošinot eļļas sūknēšanu pa kanāliem zemā temperatūrā. Pateicoties viskozitātes-temperatūras īpašībām un modernajām augsto tehnoloģiju piedevām, tie palīdz samazināt degvielas patēriņu. Tipiskās viskozitātes vērtības: SAE OW-30, OW-40, 5W-40, 10W-40.

MOTOREĻĻAS AR LABĀM PRETBERZES ĪPAŠĪBĀM

Šīm eļļām ir laba plūstamība zemās temperatūrās, tām raksturīgs zems eļļas sūkņa darbs un tās iztur lielas termiskās slodzes. Tie nodrošina samazinātu degvielas patēriņu. Šo eļļu tipiskās viskozitātes vērtības: OW-40, 5W-40, 10 W-40.

VISSEZONAS MOTOREĻĻAS

Mūsu mērenajā klimatā daudzpakāpju motoreļļas var izmantot visu gadu. Ziemā tie nesabiezē pārāk daudz, un vasarā, pie augstas motora temperatūras, tie neretitē pārāk daudz, piemēram: OW-40, 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-50.

MOLIBDĒNA PIEDEVA MoS2

MoS2 (molibdēna disulfīds) veido spēcīgu plēvi uz dzinēja berzes un bīdāmajām virsmām, kas spēj izturēt lielas slodzes. Pateicoties tam, samazinās berze dzinējā, samazinās tā nodilums un samazinās motora atteices iespējamība. Zinātniskie pētījumi ir parādījuši, ka, izmantojot MoS2, tiek samazināts eļļas un degvielas patēriņš, un nodilums samazinās par vairāk nekā 50%. Neskatoties uz visiem centieniem padarīt metāla detaļu virsmu gludāku, tā paliek ar mikroskopiskiem nelīdzenumiem. Šie nelīdzenumi tiek izlīdzināti, veidojot MoS2 plēvi.Pateicoties šim virsmas kvalitātes uzlabojumam, samazinās berzes koeficients un dzinēja nodilums.

Kopumā rūpnīcas dokumentos tiek aplūkotas divu veidu motoreļļas - primārās uzpildes eļļas Un Ar servisa eļļas .

Pirmkārt, t.i. uz konveijera uzlietajām eļļām tiek piešķirtas pielaides lapas 225.XX; Otrā - izmanto, mainot eļļu dzinējos autoservisos - pielaides lapas 228.XX un 229.XX.

Pirmās uzpildes eļļas ir ļoti specifiski produkti. Ir ļoti grūti tos iegādāties. Visticamāk, jums tas nav jādara. Ir daudz iemeslu: ne visi primārās pildījuma produkti pilnībā atbilst pakalpojuma apstiprinājuma lapām.

Piemēram, dzinējiem M272 , M273 , M276 Un M278 tiek izmantotas primārā pildījuma eļļas no loksnēm 225.16 Un 225.26 , kas būtībā ir LowSAPS eļļas, t.i. eļļas ar zemu sēra un fosfora saturu, zemu pelnu saturu (pilnībā atbilst pielaides lapām 229.31 Un 229.51 , kurus stingri aizliegts izmantot, mainot eļļu ekspluatācijas apstākļos).

Saskaņā ar primārās uzpildes eļļas ražotāju nomenklatūru Mercedes izjauca ražošanas programmu katram piegādātājam - ir Shell (galvenais partneris smērvielu biznesā) un Fuchs, ExxonMobil un Petronas.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 225.8 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). M1xx saimes benzīna dzinējiem un OM6xx dīzeļdzinējiem ar apkopes intervālu ne vairāk kā 15 000 km (bez Assyst) un 30 000 km (ar Assyst) primārā uzpildes eļļa MB Erstbetriebmotorenoel Saphir N ar viskozitāti 10W-40 no Fuchss no 40 tika izmantota pielaides lapa 225.8.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 225.10 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). M266 un M275 dzinēji un OM640, 646 dīzeļdzinēji (bez makrodaļiņu filtra) sākotnēji ir piepildīti ar Shell Helix Ultra DC225.10 primāro eļļu no apstiprinājuma lapas 225.10 uz konveijera. Eļļas viskozitāte 5W-30. Tā bija un paliek visizplatītākā primārā pildījuma eļļa. Vienkārši dokuments 223.1 nepārtraukti mainās un no tā izkrīt dzinēji, kas vairs netiek ražoti.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 225.11 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). Dīzeļdzinējs OM 629 640 646 660 (ar makrodaļiņu filtru) ir piepildīts ar ExxonMobil primāro eļļu MB Formula 225.11 5W-30 no pielaides lapas 225.11 (lowSpash); tagad aizstāts ar apstiprinājuma lapu 225.17;

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 225.16 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). Dzinēji M271 (Repo un Evo), 272, 273 un 278 ir piepildīti ar Fuchs Titan EM225.16 (HTHS 3.5) primāro motoreļļu ar viskozitāti 5W-30 no pielaides lapas 225.16 (lowSpash);

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 225.17 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). OM642, 651 dīzeļdzinēji bez un ar daļiņu filtru ir iepildīti ar Syntium MB35D primāro motoreļļu ar viskozitāti 0W-30 (ražotājs - Petronas Lubricants International, Villastellone (Torino), Itālija) no pielaides lapas 225.17 (atbilst eļļām.31 un 229). 229,51);

Motoreļļas no pielaides lapas 225.26 (primārās uzpildes eļļas, iepildītas rūpnīcā). M276 dzinējos ielej Fuchs Titan EM225.16 (HTHS 2.9) primārās uzpildes eļļu ar viskozitāti 5W-30 no pielaides lapas 225.26 (lowSpash). Tajā pašā laikā visā servisa dokumentācijā ir stingri teikts, ka turpmākās darbības laikā M276 dzinējos nav iespējams izmantot lowSAPS eļļas.

Motoreļļas no pielaides lapas 229.1. Izmanto dīzeļa un benzīna dzinējiem. Nav piemērojams dīzeļdzinējiem ar DPF daļiņu filtriem (kods 474) . Lapa parādījās 1997. gadā līdz ar jaunas pielaides sistēmas ieviešanu. Atbilst Eiropas standartam ACEA A3-04 vai B3-04 (kur A ir kvalitātes klase benzīna dzinējiem, B ir attiecīgi dīzeļdzinējiem; 2 vai 4 ir veiktspējas klase; "04" ir specifikācijas publicēšanas gads , t.i., 2004). Līdz 2004.gadam A un B klases bija atsevišķas, kopš 2004.gada klasifikācijas A un B klases var apvienot.

Saskaņā ar specifikāciju 223.2 izplatītāja vietnē bevo.mercedes-benz.com/eļļas no 229.1 apstiprinājuma lapas netiek izmantotas nevienam no šobrīd ražotajiem dzinējiem! Uz motoriem, kas ražoti pirms 2002. gada - lūdzu.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 229.3 Izmanto dīzeļa un benzīna dzinējiem. Nav piemērojams dīzeļdzinējiem ar DPF daļiņu filtriem (kods 474) . Atbilst Eiropas standartam ACEA A3-04 vai B4-04 (no eļļām 229.1 atšķiras ar augstu kvalitāti, zemu oksidējamību, zemu hlora un fosfora saturu).

Piemērojams:
- visiem benzīna dzinējiem, izņemot M278;
- benzīna AMG dzinējiem, izņemot: M152, M156, M157, M159, M275 AMG, M113 AMG, M112 AMG;
- no dīzeļdzinējiem (nevar izmantot tikai automašīnām ar DPF dīzeļa daļiņu filtru);

Ir viens konkrēts dzinējs - M155, kas uzstādīts Mercedes Benz SLR McLaren, kuram apstiprinājuma lapa 229.3 ir vienīgā. Bet ne visas šīs lapas eļļas var izmantot. Tikai Mobil zīmola eļļas un tikai ar SAE 5W-50 vērtējumiem. Šī ir vienošanās starp dzinēju ražotāju AMG un tā partneri smērvielu jomā - ExxonMobil. Kas attiecas uz zīmola izvēli, tad tā ir vairāk komercija, nevis tehnoloģija un tehnoloģija, bet viskozitāte - manuprāt - ir dizaineru prasības (visticamāk, ka šis motors ir vienkārši radīts šādai eļļai).

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 229.31 Tos izmanto dīzeļa automašīnām ar kodu 474 (DPF daļiņu filtrs), vismaz šiem dzinējiem šīs eļļas tika radītas. Lapa parādījās 2003. gada jūlijā. Atbilst Eiropas standartam ACEA A3-04, B4-04 un C3-04 (C - klase Low SAPS eļļām). Turklāt to var izmantot arī benzīna dzinējos (bet tikai: M266, M271). Saskaņā ar dokumentu SI18.00-P-0011A uz dzinējiem 271 Evo, 112, 113, 272, 273, 276, 278 un 275 aizliegts izmantot motoreļļas no 229.31 apstiprinājuma lapas! Kopumā tās jau ir augstas lietas, taču stingras prasības sodrēju veidošanai liek eļļotājiem samazināt cinka, kalcija, molibdēna un citu elementu saturu eļļās, uz kurām balstās lielākā daļa parasto piedevu.
Atšķirīgs piedevu darbības princips ir galvenā atšķirība starp eļļām 229.31 un 229.51 no 229.3 un 229.5. Tas. izmantojot, piemēram, 229.51 273 motorā, faktiski var sabojāt motoru.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 229.5 Attiecas uz visiem Mercedes Benz vieglo automašīnu benzīna un dīzeļa dzinējiem, izņemot dīzeļdzinējus ar daļiņu filtru (datu kartē kods 474) . Atbilst Eiropas standartam ACEA A3-04, B4-04. Lapa parādījās 2002. gada maijā.

Ne tik sen šīs lapas eļļas 229.5 aprakstā bija rakstīts, ka lapa 229.5 nav piemērojama dzinējiem M104, M119 un M166. Es vēlos atjaunot eļļas no pielaides lapas 229.5: izņemot M166 baby un M155 kompresora monstru, šīs eļļas ir piemērojamas visiem benzīna un lielākajai daļai Mercedes Benz dīzeļdzinēju (turpmāk mēs runājam tikai par automašīnām). Vaina ir gan mana, gan ne mana: vesela kaudze savstarpēji izslēdzošu dokumentu - pēc dažu domām, eļļas 229,5 izmantošana dzinējos 104, 119, 120 ir nepieņemama. Saskaņā ar citiem - lūdzu (piemērs: dokumenti BF18.00-P-1000-01B un AP18.00-P-0101AA) . Man nav tiesību citēt dokumentus daļēji vai pilnībā: Daimler AG intelektuālais īpašums. Skatiet WIS paši.
Neskaidrības radījis vispāratzītu viedokli, ka 104., 119. un 120. dzinējos nav pieļaujama 229.5. lapas eļļu izmantošana, jo tajos tiek izmantoti papīra eļļas filtri, kurus saskaņā ar šo atzinumu iznīcina sastāvdaļas. no šīm eļļām. Rezultātā tiek uzskatīts, ka loksnes 229.5 eļļas darbojas tikai ar vilnas eļļas filtriem. Tā ir kļūda. Fakts ir tāds, ka pielaides lokšņu eļļas sāka izmantot Mercedes 2002. gada maijā, un A000 180 2609 vilnas filtrus M112/113/137 dzinējiem sāka piegādāt tikai no 2003. gada septembra. Šoreiz. Otrkārt, M111 dzinēju eļļas sistēmās, kuru pielaide saskaņā ar visiem dokumentiem ir 229,5, tiek izmantoti tie paši papīra eļļas filtri A104 180 01 09. Tādējādi vēsturiskā eļļu saikne no pielaides lapas 229.5 un vilnas filtriem ir tikai sakritība, ko izraisījusi abu faktoru (gan eļļas, gan filtra) obligāta kombinācija, lai palielinātu apkopes intervālu (piemēram, M112, intervālu, lietojot šī kombinācija palielinās no 15 000 km līdz 20 000 km. Vācijā). Acīmredzot laikā, kad stājās spēkā dokumenti par intervālu palielināšanu, tika uzskatīts, ka visas automašīnas ar M104 un M119 dzinējiem jau ir izbeigtas un vienkārši ir bezjēdzīgi kaut ko mainīt apkopes sistēmā. Skaidrs, ka servisa intervāla palielināšana ir sava veida reklāma, kas sola samazināt auto uzturēšanas izmaksas, līdz ar to pārliecina iegādāties jaunu auto. Ir finansiāli neizdevīgi pārliecināt pirkt jau pārdotas automašīnas, kurām nauda jau sen ir apēsta.

Ir viens, bet liels BET! Izmantojot 229,5 dzinējos ar papīra filtru, nobraukums tiešām nedrīkst pārsniegt 10 000 km. Paskaidrošu: starp daudzajiem iemesliem pats “ilgi spēlējošas” eļļas princips slēpjas lielākā sārmu saturā, kura uzdevums ir neitralizēt oksidēšanās produktus. Jo ilgāk eļļai jādarbojas, jo vairāk eļļā jāuzglabā sārmu: eļļām 229,1 un 229,3 bāzes skaitlis TBN bija 6,6 ... 8,6, 229,5 - jau 12 apgabalā. Šis sārms, cita starpā, “pabeidz” papīra filtra celulozi. Papīra filtrs kļūst trausls ar iespēju to sabrukt. Flīsa filtri (Krievijā tos sauca par flīsu. Tulkojumā no vācu Vlies - neausts audums. Faktiski filtri ir izgatavoti no divslāņu poliestera. Pirmā kārta ir rāmis, otrā faktiski filtrē) iztur aptuveni 7 reizes ilgāk un var strādāt līdz 50 000 km.
Faktiski dzinējos ar papīra filtriem var izmantot eļļas no 229.5 lapas, bet tajā pašā laikā samazinot kalpošanas laiku pat salīdzinājumā ar 229.3.
Kā minēts iepriekš, izmantojot eļļas no pielaides lapas 229.5 un vilnas filtru benzīnam M112, M113 un M137, kļuva iespējams palielināt apkopes intervālu no 15 000 km līdz 20 000 km. Tas neattiecas uz motoriem 112.960/961 un 113.990/991/992 - tiem intervāli paliek nemainīgi.

Eļļas no apstiprinājuma lapas 229.5 acīmredzami ievērojami atšķiras pēc veiktspējas un nav vienlīdz noderīgas Mercedes Benz un AMG dzinējiem. Tātad AMG dzinējiem M112, M113, M152, M156, M157, M159 ir atļautas tikai XW-40 sērijas eļļas, kur X ir 0,5.

Motoreļļas no apstiprinājuma lapas 229.51 Tos izmanto Mercedes Benz vieglo automašīnu dīzeļdzinējiem ar daļiņu filtru (datu kartē kods 474) . Lapa parādījās 2005. gadā. Atbilst Eiropas standartam ACEA A3-04, B4-04 un C3-04. Turklāt to var izmantot arī benzīna dzinējos, bet tikai: M266, M271, M271Evo. Savādi, ka to var izmantot arī AMG benzīna dzinējos M156 un M159. Saskaņā ar dokumentu SI18.00-P-0011A uz dzinējiem 112, 113, 272, 273, 276, 278 un 275 aizliegts izmantot motoreļļas no 229.51 apstiprinājuma lapām! Kopumā tās jau ir augstas lietas, taču stingras prasības sodrēju veidošanai liek eļļotājiem samazināt cinka, kalcija, molibdēna un citu elementu saturu eļļās, uz kurām balstās lielākā daļa parasto piedevu. Atšķirīgs piedevu darbības princips ir galvenā atšķirība starp eļļām 229.31 un 229.51 no 229.3 un 229.5.
Saskaņā ar rūpnīcas prasībām sēra saturs nedrīkst pārsniegt 0,3%, fosfora 0,05 ... 0,09%, sulfāta pelnu<0,8 %, хлора < 0,015%, TBN>0,8

Eļļa ir galvenais palīgmateriāls un vissvarīgākā sastāvdaļa pareizai Mercedes dzinēja darbībai. Motora veiktspēja un tā garantētais kalpošanas laiks ir tieši atkarīgs no eļļas kvalitātes un tās stāvokļa. Automašīnu ražotāji to labi apzinās un tāpēc veido savus apkopes noteikumus, kā arī piespiedu kārtā, lai saglabātu garantiju, viņiem ir pienākums mainīt motoreļļu ik pēc 10 un 15 tūkstošiem kilometru.

Kādu eļļu iepildīt mersedesā? Ir daudz viedokļu, kā arī dažādas eļļas. Taču koncerns Daimler nolēma vienkāršot atbildi uz šo jautājumu un 2011. gadā sāka ražot oriģinālo Mercedes motoreļļu ar savu zīmolu. Un tas izrādījās ārkārtīgi efektīvs mārketinga un finanšu lēmums!

Protams, Mercedes motoreļļu neražo pats, bet gan iepērkas no vadošajiem ražotājiem (Mobil, Shell, Fuchs u.c.), pēc tam fasē un marķē ar savu zīmolu. Bet gala pircējam tas vienkāršoja atlases procesu, jo ar šo soli ražotājs pats veica izvēli klienta vietā, garantējot kvalitāti un uzticamību. Un atšķirībā no citiem automašīnu uzņēmumiem, Mercedes tagad piedāvā pilnu palīgmateriālu klāstu pilnīgai apkopei.

Laikā, kad motoreļļu sāka ražot zem zvaigznes zīmes, tā ir veiksmīgi nostiprinājusies. Šobrīd ar oriģinālās Mercedes motoreļļas nosaukumu tiek ražotas vairāku veidu eļļas, tostarp forsētajiem AMG dzinējiem. Katram no tiem ir sava tolerance un savas unikālās īpašības.

  • Vecās eļļas no pielaides lapas 229.3 un 229.31 pašlaik gandrīz nekad netiek izmantotas;
  • Jaunas sintētiskās eļļas ar Mercedes apstiprinājumu 229.5 benzīna dzinējiem un 229.51 dīzeļdzinējiem;
  • Jaunākā motoreļļa ar pielaidi 229,52 dīzeļdzinējiem.

Mercedes dzinēja eļļas maiņa

Ražotāja noteikumi paredz obligātu motoreļļas nomaiņu kā daļu no plānotajām. Tehniskās apkopes intervāli ir atkarīgi no daudziem faktoriem – darbības veida, iepriekšējās apkopes noilguma, nobrauktā attāluma kopš pēdējās apkopes.

Pirms rokasgrāmatā norādīt ieteicamo dzinēja eļļu Mercedes-Benz C klasei, autoražotājs veic daudz dažādu veidu motoreļļu testus, izvēlas piemērotāko smērvielu. Ražotāja ieteiktā eļļas izmantošana pozitīvi ietekmē motora darbības laiku un tā efektivitāti.

Mercedes-Benz C klase S202&W202 1993.-2000.g.

1996. gada modeļa izlaidums

Benzīna spēka agregāti

Saskaņā ar Mercedes-Benz C klases transportlīdzekļa lietošanas instrukcijām ir ieteicams izmantot SF un SG eļļas klases atbilstoši API sistēmai. Saskaņā ar CCMC klasifikāciju motoreļļu veidi ir no G1 līdz G5. Saskaņā ar ražotāja norādījumiem CCMC-G4 tiek uzskatīts par minimālo standartu daudzpakāpju smērvielām, un zemas viskozitātes motoreļļu gadījumā tas ir CCMC-G5. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tagad SSMS klasifikācijas vietā tiek izmantoti ACEA standarti. Saskaņā ar API iepriekš minētās CCMC eļļas klases atbilst SG tipam.

Motora šķidruma viskozitātes izvēle tiek veikta saskaņā ar 1. shēmu.


Shēma 1. Smērvielas viskozitātes raksturlielumu atkarība no temperatūras reģionā, kurā automašīna tiks darbināta.

1. shēmas skaidrojums:

  • pie gaisa temperatūras zem -5 0 С nepieciešams iepildīt SAE 5w-30 motoreļļas;
  • ja temperatūra ir zemāka par +30 0 C, izmantojiet 5w-30 SSMS-G5;
  • temperatūras diapazonā no +30 0 C (vai vairāk) līdz -30 0 C (vai mazāk), izmanto 5w-40 vai 5w-50;
  • 10w-30 ielej temperatūrā no -20 0 С līdz +10 0 С;
  • 5w-30 SSMS-G5 ielej temperatūras apstākļos no -20 0 С līdz +30 0 С;
  • ja gaisa temperatūra ir virs -20 0 C, izmanto 10w-40, 10w-50, 10w-60;
  • ja termometrs rāda vairāk par -15 0 C ielej 15w-40, 15w-50;
  • temperatūrā virs -5 0 C, ielej 20w-40, 20w-50.

Vasarai lej biezākas smērvielas nekā ziemai. Ja smērvielu temperatūras diapazons ir vienāds, tad nevajadzētu ņemt vērā īslaicīgas temperatūras izmaiņas, jums jākoncentrējas uz mēneša vidējo.

Motora šķidruma daudzums, kas nepieciešams, nomainot, ņemot vērā eļļas filtru, ir:

  • 5,8 litri C180 vai C200 auto dzinējiem;
  • 9 l C220 motoriem;
  • 7,5 litri spēka agregātiem C

Automašīnu dīzeļdzinēji

Saskaņā ar rokasgrāmatu Mercedes-Benz C klases automašīnai, ir ieteicams izmantot motoreļļas, kas atbilst CE un CF-4 atbilstoši API standartiem. Atbilstoši SSMS specifikācijas prasībām - D4, D5 vai PD2 klases. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tagad SSMS klasifikācijas vietā tiek izmantoti ACEA standarti. Smērvielas PD2, CCMS-D4 aptuveni atbilst API-CE, un D5 atbilst API-CF-4. Normālos iekārtas darbības apstākļos pietiek ar CCMC-D4 aizpildīšanu. Viskozitātes izvēle tiek veikta saskaņā ar 1. shēmu.

Nomainot nepieciešamais smērvielas daudzums, ņemot vērā eļļas filtru, ir:

  • 6,0 l C200 DĪZEĻdzinējiem;
  • 6,5 l, C220 DIESEL modeļiem;
  • 7,0 l C250 DĪZEĻdzinējiem.

Mercedes-Benz C-Class W203 2000.-2008.g

Modeļa gads 2001

Benzīna dzinēji

Saskaņā ar Mercedes-Benz C klases lietošanas pamācību ieteicams izmantot motoru smērvielas, kas atbilst prasībām:

  • oriģinālās motoreļļas ar MB 229.1 vai 229.3 apstiprinājumu;
  • saskaņā ar ACEA - A3-98;
  • saskaņā ar API 15w-40 SG vai augstāku sistēmu;
  • ar viskozitāti 0w-40, 5w-40.

Motoreļļas daudzums, kas nepieciešams, nomainot kopā ar eļļas filtru, ir:

  • dzinēji 111 - 7,0 l;
  • motori 271 - 5,5 l;
  • auto dzinēji 112 - 8,0 litri.

Dīzeļdzinēji

Mercedes Benz C Class ražotājs iesaka izmantot motora šķidrumus, kas atbilst šādiem parametriem:

  • saskaņā ar ACEA - B3-98 vai A3-98/B3-98
  • saskaņā ar API sistēmu - CE vai augstāka;
  • viskozitāte 5w-30.

Nomaiņai nepieciešamais motoreļļas tilpums, ieskaitot eļļas filtru, ir 6,5 litri.

Mercedes-Benz C-Class W204 2007-2015

Modeļa gads 2008

Smērvielas kvalitāte ir atkarīga no dzinēja darbības un tā faktiskā darbības perioda. Tāpēc ražotājs Mercedes-Benz C Class motoreļļām izmanto īpašu pielaides sistēmu. Smērvielu baloniņi ir marķēti, lai norādītu, ka smērviela atbilst barošanas bloka specifikācijām.

Benzīna motori

Visiem Mercedes-Benz C-Class_W204_2007-2015 modeļiem ieteicams izmantot smērvielas ar pielaidi 229,5. Ja nav ieteicamās motoreļļas, ir atļauta vienreizēja (ne vairāk kā 1 litra) motoreļļu ar apstiprinājumiem 229.1, 229.3 vai ACEA A3 atbilstošās eļļas papildināšana.

Smērvielas viskozitātes izvēle tiek veikta saskaņā ar 2. shēmu.


2. shēma. Motoreļļas viskozitātes atkarība no apkārtējās vides temperatūras.

Saskaņā ar 2. shēmu temperatūrā virs -5 0 C ielej 20w-40, 20w-50 un temperatūras diapazonā no +30 0 C (vai vairāk) līdz -30 0 C (vai mazāk), smērvielas 0w- 30, 0w- tiek izmantoti 40. Citu viskozitātes atlase tiek veikta līdzīgi.

Eļļas daudzums, kas būs nepieciešams, nomainot, mainot eļļas filtru, ir:

  • 6,0 l - C180 dzinēji;
  • 5,5 l - motori C200, C 250.

Dīzeļdzinēji

Mercedes-Benz C klases ražotājs modeļiem, kas aprīkoti ar daļiņu filtru ar C 220 CDI 4MATIC paketi, iesaka izmantot motoreļļas ar apstiprinājumiem 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Citiem automašīnu modeļiem tiek izmantotas smērvielas, kas atbilst 228.51, 229.31, 229.51 prasībām. AMG automašīnām var iepildīt tikai tās motoreļļas, kas atbilst SAE klasēm SAE 0 w -40 vai SAE 5 w -40. Ja nav ieteicamās eļļas, ir atļauta vienreizēja (ne vairāk kā 1 litra) eļļas uzpilde ar parametriem 229.1, 229.3, 229.5 vai ACEA C3. Smērvielas viskozitāti nosaka saskaņā ar 2. shēmu.

Motoreļļas uzpildes tilpums, kas nepieciešams, nomainot, mainot eļļas filtru, ir:

  • 5,7 litri C 250 4MATIC dzinējiem;
  • 8,0 l C 300 CDI 4MATIC, C 350 CDI, C 350 CDI 4MATIC;
  • 8,5 l C 63 AMG, kas aprīkots ar ārējo eļļas dzesētāju;
  • 6,5 litri citiem auto modeļiem.

Mercedes-Benz C-Class W205 kopš 2014. gada

2016. gada modeļa izlaidums

Mercedes Benz C klases automobiļa ražotājs izmanto smērvielu pielaides sistēmu. Pielaižu klātbūtne norāda uz motora šķidruma piemērotību konkrētam automašīnas modelim. Mēs iesakām iepazīties ar apstiprināto motoru šķidrumu sarakstu oficiālajā tīmekļa vietnē: http://bevo.mercedes-benz.com

Benzīna dzinēji

Auto eļļām jāatbilst standartam 229.5 vai 229.6. Ja nav ieteicamās eļļas, ir atļauts pievienot ne vairāk kā 1 litru motoreļļu, kas atbilst 229.3 vai ACEA A3 / B3.

Nomaiņas laikā nepieciešamais motoreļļas daudzums, ņemot vērā eļļas filtru, ir:

  • 6,5 l dzinējiem C 180 d, C 200 4MATIC, C 180 d (205.037), C 400 4MATIC, AMG C 43 4MATIC;
  • 6,0 l C 200 d, C 200 d (205.007), C 220 d 4MATIC, C 250 d, C 250 d 4MATIC dzinējiem;
  • 9,0 l AMG C 63, AMG C 63 S automašīnu dzinējiem.
  • 7.0 visiem pārējiem modeļiem

Noteiktās valstīs var tikt izmantotas citas smērvielas, lai iegūtu plašāku informāciju, sazinieties ar savu automašīnu izplatītāju.

Automašīnu dīzeļdzinēji

Motoriem C 180 d un C 200 d (205.037) jāizmanto smērvielas ar apstiprinājumiem 226.51, 229.31, 229.51, 229.52. Citiem modeļiem tiek izmantoti šķidrumi, kas atbilst 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Ja šo smērvielu nav, ir atļauta vienreizēja motoreļļu 229.3, 229.5 vai ACEA C3 papildināšana (ne vairāk kā 1 litrs).

Secinājums

Ieteicamajai Mercedes-Benz C klases motoreļļai jāatbilst transportlīdzekļa ražotāja apstiprinājumiem. Ražotājs aizliedz eļļām pievienot piedevas un citas ķīmiskas vielas. Automašīnas dzinēja garantijas apkope iespējama tikai tad, ja tiek izmantotas motoreļļas, kas atbilst ražotāja Mercedes-Benz C Class prasībām.

Parametriem neatbilstošu motoreļļu izmantošana neatkarīgi no to kvalitātes un pamatnes, no kuras tās izgatavotas (sintētiskā, daļēji sintētiskā, minerālā), var izraisīt dzinēja bojājumus. Izvēloties smērvielu, tiek ņemta vērā tā reģiona temperatūra, kurā transportlīdzeklis tiks izmantots.

Ieteicamā motoreļļa Mercedes-Benz E klasei

Kādu motoreļļu ieteicams iepildīt Mercedes C klases dzinējā, kad ir nomaiņas periods saskaņā ar noteikumiem? Oriģinālo eļļu varat iepildīt pie pilnvarota Mercedes izplatītāja vai izvēlēties kādu no zemāk norādītajiem ražotājiem un nomainīt Mercedes C klases eļļu
jebkurā eļļas maiņas vietā vai dariet to pats. Šajā rakstā jūs atradīsiet eļļas parametrus atkarībā no sezonas un ražošanas gada Mercedes C - klase. Lai izvēlētos eļļu, izmantojiet raksta saturu, lai atrastu vēlamo mašīnas modeli un ražošanas gadu.

  • 1 Auto modelis Mercedes C-class W202
    • 1,1 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1993
    • 1,2 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1994
    • 1,3 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1995
    • 1,4 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1996
    • 1,5 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1997
    • 1,6 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1998
    • 1,7 transportlīdzekļa izlaišanas gads 1999
    • 1,8 gadi, kad tiek izlaista TC 2000
    • 1,9 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2001
  • 2 Auto modelis Mercedes C-class W203
    • 2.1 izlaiduma gads TC 2000
    • 2,2 transportlīdzekļa izlaišanas gadi 2001
    • 2,3 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2002
    • 2,4 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2003
    • 2,5 transportlīdzekļa izlaišanas gadi 2004
    • 2,6 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2005
    • 2,7 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2006
    • 2,8 transportlīdzekļa izlaišanas gadi 2007
    • 2,9 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2008
  • 3
    • 3,1 transportlīdzekļa izlaišanas gads 2007
    • 3.2 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2008.g
    • 3,3 transportlīdzekļa izlaišanas gadi 2009
    • 3.4 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2010.g
  • 4 Auto modelis Mercedes C-class W204
    • 4.1 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2011.g
    • 4.2 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2012.g
    • 4.3 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2013.g
    • 4.4 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2014.g
  • 5 Auto modelis Mercedes C-class W205
    • 5.1 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2014.g
    • 5.2 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2015.g
    • 5.3 transportlīdzekļa izlaiduma gads 2016.g
  • 6 Kā nomainīt eļļu Mercedes C klases automašīnā? Skaties video:

Auto modelis Mercedes C-class W202

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1993

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-30, 15W-40
  • ziemai: 5W-20, 5W-30

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SG
  • dīzeļdzinējiem: CE

Hidrokrekings

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1994

  • visu sezonu: 10W-30, 10W-40, 5W-40
  • ziemai: 5W-30
  • vasaras periodam: 20W-30, 25W-30

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SH
  • dīzeļdzinējiem: CF-4

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1995

  • visu sezonu: 10W-30, 10W-40
  • ziemai: 5W-30, 5W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SH
  • dīzeļdzinējiem: CF

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1996

  • ziemai: 5W-30, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-30

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CF

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1997

  • visu sezonu: 10W-30, 15W-40, 15W-30
  • ziemai: 5W-30, 5W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CG

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1998

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • ziemai: 5W-30, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 20W-30, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CG

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 1999

  • visu sezonu: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • ziemai: 5W-30, 5W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CG-4

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

izlaiduma gads TC 2000

  • visu sezonu: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • ziemai: 5W-30, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CH

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2001

  • visu sezonu: 10W-40, 5W-40
  • ziemai: 5W-40, 0W-30
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-30, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SH

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

Auto modelis Mercedes C-class W203

izlaiduma gads TC 2000

  • visu sezonu: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 15W-30
  • ziemai: 5W-30, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 20W-30, 25W-30, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CH

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2001

  • visu sezonu: 10W-40, 5W-40
  • ziemai: 5W-40, 0W-30
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-30, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SH
  • dīzeļdzinējiem: CH-4

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2002

  • visu sezonu: 15W-40, 10W-40, 5W-40
  • ziemai: 0W-30, 5W-40, 5W-30
  • vasaras periodam: 20W-30, 20W-40, 25W-30

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SJ
  • dīzeļdzinējiem: CH-4

Eļļas veids: daļēji sintētiska, minerāla

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2003

  • visu sezonu: 10W-40, 5W-40
  • ziemai: 0W-30, 5W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SL
  • dīzeļdzinējiem: CH-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2004

  • visu sezonu: 10W-40
  • ziemai: 0W-30, 0W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SL
  • dīzeļdzinējiem: CI

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2005

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SL
  • dīzeļdzinējiem: CI

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2006

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SL

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2007

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-30, 0W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2008

  • visu sezonu: 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

Auto modelis Mercedes C-class W204

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2007

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-30, 0W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2008

  • visu sezonu: 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2009

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 0W-30
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2010

  • visu sezonu: 10W-40, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-40

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

Eļļas veids: sintētiska, daļēji sintētiska

Auto modelis Mercedes C-class W204

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2011

  • visu sezonu: 10W-40, 10W-50, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-40, 5W-50
  • vasaras periodam: 20W-40,25W-40, 25W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SM
  • dīzeļdzinējiem: CI-4

Eļļas veids: sintētiska, daļēji sintētiska

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2012

  • visu sezonu: 10W-50, 15W-40
  • ziemai: 0W-40, 5W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN
  • dīzeļdzinējiem: CJ

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2013

  • visu sezonu: 10W-50, 15W-50
  • ziemai: 0W-40, 0W-50
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN
  • dīzeļdzinējiem: CJ

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2014

  • visu sezonu: 10W-50, 15W-50
  • ziemai: 0W-40, 0W-50
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN

Auto modelis Mercedes C-class W205

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2014

  • visu sezonu: 10W-50, 15W-50
  • ziemai: 0W-40, 0W-50
  • vasaras periodam: 20W-40, 25W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN
  • dīzeļdzinējiem: CJ-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2015

  • visu sezonu: 10W-50
  • ziemai: 0W-50
  • vasaras periodam: 15W-50, 20W-50

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN
  • dīzeļdzinējiem: CJ-4

transportlīdzekļa izlaiduma gads 2016

  • visu sezonu: 5W-50, 10W-60
  • ziemai: 0W-50, 0W-60
  • vasaras periodam: 15W-50, 15W-60

Eļļas klase saskaņā ar API:

  • benzīna dzinējiem: SN
  • dīzeļdzinējiem: CJ-4

Dati sniegti, ņemot vērā Mercedes ražotāja pielaides C klases modelim saskaņā ar informāciju no atklātajiem avotiem.

Ne vienmēr ir jēga liet dārgāku un kvalitatīvāku eļļu, iesakām izvēlēties eļļu, kas atbilst Mercedes automašīnas modelim, izlaiduma gadam, ekspluatācijas apstākļiem un auto vispārējam stāvoklim.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem