Chevrolet Niva, spriežot pēc vietnē veiktās aptaujas, ir otrais populārākais SUV krievu vidū. Tomēr to smagi izmanto (piemēram, Niva) ļoti maz cilvēku. Un izrādās, ka daudziem Ševiks ir sava veida ekspedīcija, kas lielākoties tiek braukta pa šoseju, gruntis un diezgan pa dubļiem.

Tāpēc populārākās riepas, protams, ir All Terrain klases dubļu riepas. Tie nav tik dubļaini kā Mud terrain klase, taču ar tiem var arī diezgan tālu nobraukt. Bet ir ērti braukt pa šoseju, un šādas riepas nenolietojas tik ātri kā MT netīrumu maisi.

Savā izvēlē apskatīsim desmit izcilas AT riepas – izmantošanai 80% trasē un 20% dubļos. Universālas riepas, no kurām daudzas ir riepas jebkuriem laikapstākļiem un tiek izmantotas visu gadu.

Hankook Dynapro ATM RF10

Viens no labākajiem AT-niks priekš Chevrolet Niva, man tāds ir 215/75/R15 izmērā (priekšējos lodveida šarnīros ir 2 cm starplikas, jo priekšējās atsperes nokarājušās, un šis izmērs viegli iederas sortimentā) . Mans nobraukums jau ir 60 tūkstoši km un priekšējie riteņi nodiluši par 40 procentiem, aizmugurējiem tikai 20% nodilums. Killer gumija, mīksta, ērta, dubļos kaut kā sacentās ar Kordicu un izskatījās ļoti cienīgi. Auklas reizēm gāja tālāk, bet braukt ar tām pa šoseju ir pilnīgs skārds. Un Hankook ir skaists. Ļoti iesaku. Mana darbība visu gadu, pat stiprā salnā (-32 Celsija), riepa palika mīksta un nebija blāva. Tiešām, vislabākie dubļi visu sezonu, un mēs noteikti izmēģinājām 5-6 gabalus.

Maxxis AT-771 "Bravo"

771. Maxi ir arī labāko visu sezonu topā, kas ir optimāli piemēroti Chevy Niva klases ekspedicijām. Mīksts, ērts, ātri nesaasinās, AT-shki dubļi ir labi airēti. Protektora raksts kopumā visiem AT-Necks ir ļoti līdzīgs viens otram. Nu, šeit ir balti burti, varbūt arī kādam tas ir svarīgi)) Kopumā Bravo bieži var redzēt uz Niva, un 80/20 dubļu / dubļu izmantošanai ir ideāls.

Bontyre Stalker A/T

2015. gada sezonas jaunums, šobrīd jau ir savācis daudz pozitīvu atsauksmju. Nivovods šīs klases riepai atzīmē riepas maigumu, komfortu trasē, sānu stiprību un lielisku krosa spēju. Tiesa, ir tikai izmērs 205/75/R15, kā arī 215/65/R16. Tas ir, krosa automašīnai šādi izmēri ir ideāli piemēroti. Cenu zīme nav lēta, taču noteikti par 25 procentiem lētāka nekā augstākās klases importētās riepas.

Kumho RoadVenture AT KL78

Vēl viena pārsteidzoša visurgājēja riepa. Protektora raksts ir pietiekami liels AT-shki, kā rezultātā - laba bezceļa caurlaidība (ziniet mēru, šī nav Mud-Tire). Tas ir ērti uz šosejas, riepa ir mīksta, uz Shevik jūs varat saglabāt kreisēšanas ātrumu 100–110 km / h un braukt bez spriedzes. Bezceļš - attālums starp protektora blokiem ir diezgan plašs, līdz ar to šķidrums no kontakta vietas tiek noņemts diezgan labi. Mīnuss ir tas, ka nav sānu zobu (izciļņu), tāpēc slikti tiek ārā no riesta, bet parādiet man kaut vienu AT-shku ar uzgaļiem)) Par jūsu naudu šī riepa ir vienkārši super, var braukt daudz. uz asfalta, un tad ņem to makšķerēt un ietīties dubļos. Ja ceļojat viens, vinčas klātbūtne ir obligāta, jo labas AT riepas tiek vilktas tā, ka jūs sākat ticēt, ka jūs visur tiksit garām))

Matador MP 71 Izzarda

"Matador" ir "Continental" nodaļa, un vācieši zina, kā izgatavot gumiju. Tiesa, vairāk par šoseju)) Bet šis modelis izrādījās ļoti labs, protektora raksts ir agresīvs un liels, dambrete ir liela un attālums starp tiem ir pienācīgs. Ševikus var redzēt reti, jo lielākā daļa rullē pazīstamāku gumiju. Bet paskatieties uz Izzarda, tipisku krosa riepu, kas ir ideāli piemērota netīrumiem un vieglam bezceļam. Salīdzinot ar lielceļiem, benzīna patēriņš palielinās vismaz par litru uz simtu, tā ir cena par daudzpusību, jo tagad makšķerēt var viegli.

Cordiant All Terrain

Sen zināma un pārbaudīta riepa. Nav tik populārs kā Cordiant Offroad, tomēr ideāli piemērots tūrisma auto - nav slikti uz šosejas, lieliski uz grunts, viegls bezceļš nav slikts. Tas ir novietots kā jebkuriem laikapstākļiem piemērots, taču to labāk izmantot tikai vasarā. Neiznīcināms, vidēji ērts, labs budžeta variants. Protektora raksts, protams, ar noslieci uz “braukšanu pa trasi un grunti”, ja bieži izbrauc no trases, labāk meklēt kaut ko bezceļīgāku.

Bridgestone Dueler A/T D697

AT gumijas žanra klasika, liels protektora raksts, lieli bloki un pienācīgs attālums starp tiem. Ideāli piemērots vieglam bezceļam, neiznīcināms, stiprākais sānu malums. Mālā tas, protams, tiks izskalots, tie joprojām nav tīri dubļi. Ir daudz pozitīvu atsauksmju - cilvēki nobrauc 70 tūkstošus km, riepa dilst diezgan lēni. Tāpēc daudzi to uzvelk - tas kalpo ilgu laiku, lieliski der uz šosejas, lieliski der uz gruntskrāsām un laukiem, viegls bezceļš ir brīnišķīgs. Ziemā to nevajadzētu lietot, tas pat kļūst blāvs līdz nullei un kļūst plastmasas. Šajā ziņā Hankook ir par lielumu stāvāks. Bet pēc krosa spējām Tilts ne ar ko nav zemāks, velkas pa dubļiem līdz pēdējam. AT gumijai rezultāts ir vienkārši lielisks.

Cooper Discoverer A/T3

Dārgas, bet tiešām vērtīgas riepas. Reiz redzēju dzīvajā un kā brauca pa dubļiem — bija forši, likās, ka Shniva aprīkots ar tīru dubļu riepām, jo ​​Nyvka pērlēja kā tanks. Premium gumija ir dārga, bet iztur 4-5 sezonas un neatkarīgi no tā, cik daudz jūs braucat pa asfaltu. Trasē uzasinās minimāli, lai gan gumija ir mīksta, lūk, ko nozīmē kvalitatīvs imports. To var būt grūti atrast pārdošanai pareizajā izmērā. No AT-shke šis noteikti ir top 3 pēc savām īpašībām. Super gumija.

Visus šos 8 modeļus var droši paņemt un likt uz Chevrolet Niva, ir pareizie izmēri - 215/75/R15, 205/75/R15 vai 205/70/R15, daži modeļi pieejami arī 16. diametrā. Atstājiet savas atsauksmes par riepu modeļiem komentāros, iesakiet ko citu no savas pieredzes.

Katru reizi, kad iestājas ziema, daudzi autovadītāji sāk domāt par jaunu riepu iegādi savam auto. Mūsu valstī populārajam apvidus auto Chevrolet Niva ir liels skaits dažādu riepu variantu, kas nodrošina labu uzvedību uz ceļa.

Daži cilvēki dod priekšroku. Bet tas ir diezgan riskants variants tām vietām, kur temperatūra lielākoties turas zem 0 grādiem. Jebkurš laikapstākļi šādos apstākļos zaudē savas īpašības, tāpēc jābrauc pēc iespējas uzmanīgāk. Būtībā priekšroka tiek dota radzēm vai Velcro. Ziemas riepas Chevrolet Niva jāizvēlas visrūpīgāk, jo šim auto ir visaugstākās prasības, tāpēc papildus cenai jāpievērš uzmanība arī daudziem citiem faktoriem.

Vispirms jums jāizlemj par riepu izmēru. Lai to izdarītu, vislabāk ir apskatīt, kuri no tiem pašlaik tiek izmantoti automašīnā. Visizplatītākā ziemas riepa Chevrolet Niva ir ar parametriem 215 / 65R16. Šāda veida gumija ir uzstādīta uz riteņiem ar diametru 16 collas. Tāpēc, ja nav plānots pirkt jaunus diskus kopā ar gumiju, tad ir jāizvēlas riepas ar vienādiem parametriem, lai tās varētu pārspēt. Tālāk apsveriet populārāko ražotāju kvalitatīvākos modeļus.

Šīs riepas var attiecināt uz budžeta variantu. To izmaksas svārstās ap 3000-3500 rubļu. Tie nodrošina labu saķeri uz ledus. Tāpat nebūs grūti pārvietoties pa sniega putru. Vienīgais negatīvais var būt veiktspējas zudums temperatūrā virs -5 grādiem. Tas ir saistīts ar faktu, ka tie tika izstrādāti lietošanai tikai ziemā. Tāpēc šis tips nav īpaši piemērots tiem, kuri ir pieraduši mainīt apavus, negaidot sala iestāšanos. Tas var izraisīt sliktu vadāmību uz slapja ceļa seguma, kā arī palielināt bremzēšanas ceļu. Šāda veida gumija nav aprīkota ar tapas, t.i. pieder klasei "Velcro".

Kumho I'Zen KW22

Vēl viens budžeta sērijas pārstāvis. Salīdzinot ar top zīmoliem, piemēram, Nokian, to cena ir aptuveni 2 reizes zemāka un šobrīd arī svārstās ap 3500 rubļiem. Tajā pašā laikā ražotājs piedāvā arī ziemas riepas Chevrolet Niva ar izmēru 15 collas, kas ļauj daudz ietaupīt, jo to izmaksas sākas no 2800 rubļiem. Šādi riteņi jau būs aprīkoti ar tapas, kas nodrošinās tiem labu stabilitāti uz lielākās daļas virsmu. Bet tajā pašā laikā tie būs trokšņaināki nekā pirmais variants.

Jāņem vērā arī fakts, ka šim zīmolam ir liels izkrišanas procents. Sezonas laikā var zaudēt līdz pat 20%. Savukārt citi zīmoli uzskata par pieņemamu ne vairāk kā 5%.

Amtel NordMaster ST-310

Šādas ziemas riepas uz Chevy Niva arī smagi nesitīs jūsu kabatā. Riepas izmaksas ir 3200-3400 rubļu. Bet tajā pašā laikā šim gadījumam kustības laikā izstaro ļoti spēcīgs troksnis. Tas ir īpaši pamanāms, salīdzinot ar citiem zīmoliem. Bet tas galvenokārt izpaužas, braucot ar ātrumu, kas lielāks par 60 km / h, tāpēc tie, kuriem vairāk rūp automašīnas spēja pārvietoties ārpus pilsētas, var par to pārāk neuztraukties.

Plusi - augstas kvalitātes materiāli un tapas klātbūtne. Tas ļauj nodrošināt pārliecinošu saķeri ar ledus garozu. Varat arī atzīmēt veiksmīgo tapas dizainu. Spēcīgās pamatnes dēļ tie gandrīz nav zaudēti.

Bridgestone Ice Cruiser 7000

Šo komplektu jau var attiecināt uz vidējo cenu kategoriju. Cena par 215 / 65R16 sākas no 4500 rubļiem, kas jau ir augstāka nekā iepriekšējās iespējas. Bet tiem ir ievērojams skaits priekšrocību:

1. Slavens zīmols, kas var garantēt kvalitāti
2. Samazināts trokšņa līmenis
3. Pastiprināts tapas stiprinājums
4. Uzlabota saķere uz ledus, pateicoties īpašai protektora ģeometrijai.

Bet tajā pašā laikā šim produktam ir daži trūkumi, starp kuriem var izcelt kustības nestabilitāti uz vaļīga sniega.

Nokian Hakkapeliitta 7

Šīs riepas var klasificēt kā premium zīmolu. Izmaksas sākas no 7 tūkstošiem rubļu par riepu. Tajā pašā laikā forumos ir grūti atrast vismaz 1 negatīvu atsauksmi par šīm Chevrolet Niva ziemas riepām. Uzstādot šos izstrādājumus uz automašīnas, jūs varat justies pārliecināti uz gandrīz jebkuras virsmas, jo ražošanā tiek izmantoti tikai augstas kvalitātes materiāli, un mazākās detaļas, sākot no tapas formas līdz protektora rakstam, ir rūpīgi izstrādātas, lai sasniegtu maksimālu. rezultātus.

Kādas ziemas riepas likt uz Chevrolet Niva. Kādas ziemas riepas ir labākas Chevrolet Niva

Kādas ziemas riepas ņemt uz Chevrolet Niva

Ziemas riepas uz Chevrolet Niva

Apvidus riepu iegāde BF Goodrich Mud-Terrain. Pirmie iespaidi. Chevrolet Niva. Autotramps. .

Skatīt arī:

• Dekoratīvie pārklājumi Chevrolet Niva rokturiem
• Ventilatora sprauslas Chevrolet Cruze video
• Kā noņemt Chevrolet Niva aizmugurējo sēdekli
• Bagāžnieks Chevrolet aveo sedanam
• Niva Chevrolet remonta pārnesumkārbas video
• Chevrolet Aveo 2014. gada izlaidums
• chevrolet cruz spuldzes miglas luktura numurs
• Kā nomainīt Chevrolet Cruze priekšējos bremžu diskus
• Chevrolet aveo 2007 durvis
• Priekšējais bremžu disks Chevrolet Niva raksts
• Kā nomainīt Chevrolet Lacetti degvielas sūkni
• Līguma automātiskā pārnesumkārba Chevrolet Lacetti
• Cilindra galvas komplekts Niva Chevrolet
• Kāda degviela ir labāka Chevrolet Aveo
• Rūpnīcas riteņu izmērs uz Chevrolet Lacetti

Sākums » Jaunums » Kādas ziemas riepas ņemt līdzi Chevrolet Niva

www.chevrolet-perm.ru

Kuras izvēlēties Chevrolet Niva ziemas riepas

Riepu apskats Niva Chevrolet: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Kā izvēlēties ziemas riepas? Kuru labāk pirkt?

CORDIANT SNOW CROSS ziemas riepas 215/60 x 16 UZ NIVA)))

Riepas NIVA 2. daļa Kama 232 ledū un sniegā. NIVA riepu izvēle

Kādas ziemas riepas izvēlēties? Mana izvēle ir Pirelli Ice Zero! Sezonas rezultāti (personīgā pieredze)

CHEVROLET NIVA 2012, ZIEMAS RIEPU TESTS COOPER.mp4

Ziemas riepas. Kā izvēlēties pareizās ziemas riepas?

Cik sver ziemas riepas uz Niva #AvtoFormula 4x4

Kā izvēlēties riepas SUV?

Manas dubļu riepas ... Chevrolet Niva (Chevrolet Niva) Shniva.

Skatīt arī:

• Turbīna un kompresors
• Subaru Legacy 1994. gada universāla apskati
• Chevrolet Aveo sajūga serde
• Kādu eļļu ieliet BMW n46
• Regulāro skaļruņu nomaiņa Chevrolet cobalt
• Opel Astra augšējā lente
• Priekšējais tilts Ural un KAMAZ
• 2013. gada Ford Transit īpašnieka rokasgrāmata
• Ford mustang 1967 testa brauciens
• Opel astra universāls c14nz
• Cik litru eļļas Skoda Octavia a7 dzinējā
• Subaru wrx sti braukšanas video
• Peugeot un Citroen sarunā
• Mazda 323 video rezerves sūknis
• Opel astra j gtc lukturu stikls

Sākums » Jaunums » Ziemas riepas Chevrolet Niva, kuru izvēlēties

autotrans2013.ru

Riepas Chevrolet Niva | Par apvidus auto, krosoveriem, džipiem un pikapiem 2016.-2017

Daudziem iesācējiem un ne tikai automašīnu īpašniekiem ļoti bieži nav aizdomas, ka Chevrolet Niva ziemas riepas ir jāiebrauc. Šajā gadījumā, pirmkārt, tas ir nepieciešams ziemas riepām ar radzēm. Protams, jāņem vērā visi riteņu nepieciešamības aspekti ziemas apstākļos, kā arī paša procesa īpatnības.

Uzreiz jāatzīmē, ka jaunajām riepām uz Chevrolet Niva jābūt labi sabalansētām, obligāti jāapmeklē arī riteņu savirzes stends, kuru turpmāk vēlams apmeklēt vismaz pāris reizes gadā pirms pārslēgšanās no ziemas riepas uz vasaras analogu un atpakaļ. Jums arī jāuzrauga spiediens un tas regulāri jāpārbauda.

Jums ir jābūt uzmanīgam pret riteņu piepūšanas procesu, kas jāveic stingri saskaņā ar instrukcijām, kas pievienotas automašīnai, un nevajadzētu domāt, ka šis process kļūs efektīvāks no automašīnas īpašnieka brīvas iniciatīvas plkst. pēc saviem ieskatiem. Pat neliela spiediena atšķirība diezgan spēcīgi ietekmē automašīnas vadāmību un braukšanas veiktspēju. Kopumā ziemas riepas ir jāsalauž trīs iemeslu dēļ:

• katram auto īpašniekam ir jāņem vērā, ka automašīnas uzvedība uz ziemas riepām atšķiras no uzvedības uz vissezonas vai vasaras riteņiem. Tāpēc, pirmkārt, katram autobraucējam ir jāpielāgojas un jāpierod pie tiem;
• ja kāds ieiet riepu veikalā un tur pieskaras jaunām riepām, var just, ka tās ir nosmērētas ar taukiem. Lieta tāda, ka ražošanas procesā liešanas veidnes tiek pārklātas ar speciālu eļļu, pēc kuras tā vēl kādu laiku turas uz jaunām riepām un, protams, pasliktina saķeri ar ceļa segumu. Tāpēc smērvielas noslaucīšana un nomazgāšana no riepu rites virsmas prasīs kādu laiku;
• Protams, radžotajām riepām radzes ir rūpīgi jāierullē, lai tās noliktu vietā un smuki iegultos ligzdās. Tikai šajā gadījumā tie varēs kalpot ilgu laiku, vienlaikus neizlidojot, paslīdot uz slidenas virsmas un asiem manevriem.

Ziemas riepas ar radzēm vislabāk ir darbināt uz asfalta un vēlams pirms ledus sākuma. Šajā procesā jāizvairās no straujiem paātrinājumiem, manevriem, pagriezieniem un bremzēšanas. Optimālais periods ir 300-500 km noskriets, un tad arī ir nepieciešams mēreni kustēties.

Lasīt vairāk:

pro-vnedorozhniki.ru

Kādas ziemas riepas likt uz Chevrolet Niva

CHEVROLET NIVA 2012, ZIEMAS RIEPU TESTS COOPER.mp4

Riepu apskats Niva Chevrolet: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Riepas priekš NIVA. Vienkāršs NIVA pacēlājs riepām. Kādas riepas uzlikt NIVA 1.stunda

Riepas NIVA 2. daļa Kama 232 ledū un sniegā. NIVA riepu izvēle

Kā izvēlēties ziemas riepas? Kuru labāk pirkt?

Manas dubļu riepas ... Chevrolet Niva (Chevrolet Niva) Shniva.

Ziemas riepas. Kā izvēlēties pareizās ziemas riepas?

Ekonomiskā segmenta ziemas riepu apskats 2016 - 2017. Kad žēl naudas, bet jāiet.

Ziemas radžotu riepu tests. rezultātus

Lada 21214 un Chevrolet Niva salīdzinājums pašremontā. vējstikla nomaiņa

Skatīt arī:

• Termostats uz vaz 21213 no Chevrolet Niva
• Niva Chevrolet instrumentu paneļa skalošana
• chevrolet takuma riepas izmērs
• Pieklājīgs apgaismojums Niva Chevrolet
• Chevrolet dīzeļa automašīnas
• Ziemas riepas Niva Chevrolet amtel
• Video par Chevrolet Aveo aizmugurējo amortizatoru nomaiņu
• Hromēti ieliktņi Chevrolet Cruze
• Chevrolet trailblazer priekšējo lukturu tūnings
• Eļļas filtru marķēšana uz Chevrolet Cruze
• Motors Chevrolet Corvette
• Niva Chevrolet skaļruņu izmēri
• Kā pārbaudīt Chevrolet Niva šķērsgriezumus
• Cena par automašīnu Niva Chevrolet
• Kāds akumulators ir Chevrolet Lacetti

Sākums » Populāri » Kādas ziemas riepas likt Chevrolet Niva

www.chevrolet-perm.ru

Starp vietējās ražošanas apvidus automašīnām Chevrolet Niva ieguva pelnītu vadību pārdošanā. Bet to paredzētajam mērķim - bezceļiem - izmanto salīdzinoši neliels procents īpašnieku. Šī automašīna darbojas kā ikdienas transportlīdzeklis. Visbiežāk to var atrast lauku apvidos kā lielisku iespēju braukšanai pa zemes ceļiem un lielceļiem. Ne visi nolemj “mīcīt netīrumus” uz Chevrolet Niva.

Diski un riepas Niva Chevrolet

Riepas nosaka klīrensu, caurlaidību un dažos gadījumos arī troksni. Niva Chevrolet ražotājs uzstāda vairāku veidu riepas. Pamata L un LC konfigurācijas ir aprīkotas ar radiāliem 15 collu izstrādājumiem (R15) izmēros 205/75 un 205/70. LE pakotni var aprīkot ar vieglmetāla diskiem ar 215/65 R16 bezceļa riepām. Augstākās klases GLS un GLC ir aprīkoti arī ar 215/65 R15 vieglmetāla diskiem. Lai gan ražotājs šo gumijas veidu pozicionē kā bezceļu, īpašnieki dod priekšroku augsta profila produktiem, kas paredzēti lietošanai bezceļos. Niva Chevrolet riteņu izmērs ir šāds:

• loka platums - 6 collas;
• loka diametrs - 15 collas;
• diska pārkare - ET-40 (attālums starp diska stiprinājuma virsmu un loka plakni - 40 mm);
• skrūvju raksts - 5x39,5;
• rumbas cauruma diametrs - 98,5 mm.

Izvēloties riepas, noteikti ņemiet vērā diska izmēru. Kāds pērk vissezonas riepas un izmanto tikai tās gan ziemā, gan vasarā, kāds dod priekšroku dažādiem komplektiem dažādiem laikapstākļiem, līdz pat dubļu riepām bezceļam.

Drošību var garantēt tikai riepas, kas paredzētas konkrētam ceļa segumam. Tādējādi universālā gumija nepastāv.

Vasaras riepu izvēle

Lai izvēlētos pareizās riepas SUV, ir jāievēro ražotāja ieteikumi un jāņem vērā transportlīdzekļa ekspluatācijas apstākļi.

Protektora raksts

Riepu protektors tiek izmantots citādi, nevis skaistumam. Veiktspēja ir atkarīga no šī parametra. Ir trīs zīmēšanas veidi:

• Simetrisks, bez virziena. Klasisks protektora dizains, piemērots braukšanai pilsētā un šosejas. Šo modeli bieži izmanto lētām budžeta klases riepām. Raksturlielumi nav atkarīgi no kustības virziena un darbības apstākļiem. Standarta opcija no ražotāja.

• Simetriska, virziena. Gumijai ar līdzīgu rakstu ir raksturīga laba saķere un efektīva ūdens novadīšana no kontakta plākstera. Lieliski piemērots braukšanai lielā ātrumā, arī lietainā un pavasarīgā laikā. Tos nevar uzstādīt uz jebkura rumbas, jo tiem ir stingrs kustības virziens, ko norāda bultiņa uz vada.
• Asimetrisks. Daudzpusīgais raksts ir vienlīdz piemērots mitram un sausam laikam. Tas ir atrodams ne tikai uz SUV, bet arī uz sedaniem un ģimenes universāliem. Šai gumijai ir dažādi raksti gan iekšpusē, gan ārpusē. Uzstādot, jums jāpievērš uzmanība arī apzīmējumam iekšpusē / ārpusē.

Katram no uzskaitītajiem protektora rakstiem ir gan priekšrocības, gan trūkumi.

Ātruma indekss

Svarīgs parametrs riepu izvēlei Chevrolet Niva. Marķējums latīņu burtu formā norāda maksimālo ātrumu, ko var attīstīt uz šīm riepām.

Gumijas civilajām versijām maksimālais ātrums sasniedz 300 km / h. Nav vērts tos visus apsvērt, jo Chevrolet Niva ātrums 140 km / h jau ir maksimālais - tā spēka agregāts vairs nevilks. Gumija ar augstu indeksu ir daudz dārgāka, un nav jēgas par to pārmaksāt.

Slodzes indekss

Parametrs nosaka slodzi, ko gumija var izturēt, braucot ar maksimālo ātrumu. Tas ir automašīnas svars ar pasažieriem un kravu, kas atļauts uz viena riteņa. Indekss ir no 70 līdz 120, kas atbilst slodzei no 335 līdz 1400 kg. Ja plānojat pārvadāt pasažierus un smagas kravas, tad labāk ir ņemt riepas ar augstu indeksu. Taču pirkt riepas ar indeksu, kas neatbilst ražotāja atļautajai maksimālajai slodzei, arī nav vērts.

Riepu karkass

Pēc konstrukcijas riepas var būt radiālas vai diagonālas. Pēdējie mūsdienās praktiski netiek izmantoti. Burts R rādiusa apzīmējumā norāda, ka šī ir radiālā riepa. Ir arī pastiprinātas riepas ar apzīmējumu C (Cargo) vai LT (Light Truck). Tos parasti izmanto smagu kravu pārvadāšanai. Varat apvienot visu pieejamo informāciju un izvēlēties riepas vasarai, vadoties pēc trim galvenajiem scenārijiem:

1. Brauc klusā režīmā pa pilsētu un šoseju. Šādiem apstākļiem piemērotas riepas ar vidēju profilu, simetrisku protektora rakstu bez virziena vai asimetriskas ar ātruma indeksu līdz 140 km/h.
2. Braukšana ar maksimālo ātrumu. Labāk izvēlēties riepas ar zemāku profilu un lielāku ātruma indeksu.
3. Braukšana bezceļa apstākļos. Lai to izdarītu, izvēlieties augsta profila riepas ar dziļu protektoru - dubļiem.

Ziemas riepu izvēle

Īpašnieki uzskata, ka Chevrolet Niva ziemas riepas ir bezjēdzīgas, jo automašīna ir SUV. Iemesls, kāpēc auto entuziasti nevēlas uzstādīt ziemas riepas, ir vienkāršs: augstas finansiālās izmaksas. Pat riepas, kas ražotas Krievijā un ar mazāko iespējamo rādiusu Niva, ir dārgas. Nepietiek ar šādu ziemas riepu iegādi, būs jāmaksā par riepu montāžas pakalpojumiem un jāveic riteņu savirze/sagrūšana, lai prece ilgāk saglabātos. Summa ir diezgan liela. SUV ir nepieciešamas ziemas riepas, un tam ir vairāki iemesli:

1. Pilnpiedziņas auto bremzē tāpat kā monopiedziņas, vienīgā atšķirība ir paātrinājuma ātrumā.
2. Uz slideniem ceļiem automašīna ar visu riteņu piedziņu un palielinātu klīrensu ir daudz mazāk stabila, jo aerodinamiskās īpašības atstāj daudz vēlamo.
3. SUV labi parāda sevi bezceļā, nevis uz ledus.
4. Jebkurš apvidus auto atšķiras ar diezgan lielu svaru attiecībā pret automašīnām, tāpēc tas ir inertāks. Neatkarīgi no tā, kādas riepas ir uzstādītas, bremzēšanas ceļš joprojām būs garāks svara dēļ.

Vienīgais, ar ko Chevrolet Niva var lepoties, ir tā augstās spējas braukt uz irdena sniega. Visos citos gadījumos vadītājam jābūt ļoti uzmanīgam. Tas nozīmē, ka nav iespējams atstāt novārtā ziemas riepas. SUV šāda veida riepas ir ne mazāk svarīgas kā citas klases automašīnām. Izvēloties ziemas riepas, ievērojiet šos noteikumus:

1. Klasiskās ziemas riepas ir mierīgu un uzmanīgu braucēju izvēle.
2. Ziemas riepas jāizvēlas atbilstoši klimatam. Ja ziema ir maiga un sniega praktiski nav, tad labāk apsvērt vissezonas riepas.
3. Jūs nevarat mainīt ziemas riepas tikai uz vienas ass.
4. Visām riepām jābūt ar vienādu specifikāciju un viena ražotāja riepām, pretējā gadījumā var rasties vadāmības problēmas.
5. Atkarībā no braukšanas stila tiek izvēlēts protektora raksts ar atbilstošu ātruma indeksu.

Ja ziemā lielākā daļa braukšanas notiek pa apledojušu ceļa segumu, tad šajā gadījumā bez radzēm neiztikt. Šī opcija nozīmē klusu braukšanu, jo saķere samazinās, palielinoties ātrumam.

Vissezonas riepu izvēle

Vissezonas riepas atšķiras no citām ar savu protektoru. Viss noslēpums ir tāds, ka šādas riepas iekšējā puse tiek izmantota braukšanai pa irdenu sniegu, bet ārējā puse tiek izmantota, lai novadītu ūdeni no riepas saskares vietas, lai nodrošinātu labāku saķeri. Izvēloties, īpaša uzmanība jāpievērš Chevrolet Niva uzstādīto visu laikapstākļu riepu sastāvam.

Cietā gumija ir piemērota lietošanai vasarā, samazinot nodilumu. Soft sevi labāk parāda ziemā braucienos pa sniegotiem un apledojušiem ceļiem. Gumija ar vidējo cietību vidējā līmenī tiks galā ar savu uzdevumu jebkurā gada laikā. Visiem laikapstākļiem paredzēto riepu sastāvs ir izvēlēts tā, lai salnā tās nekļūtu blāvas, un vasarā tās neizplūstu. Tas viss nav pakļauts straujam nodilumam, braucot pa sausiem ceļiem, un ir samērā drošs, braucot pa sniegu vai ledu.

Izvēloties visu sezonu, ir viegli orientēties, ja zināt galvenos marķējumus, kas uzlikti uz gumijas sāniem:

• Visas sezonas (AS);
• AnyWeather (AW);

Pēdējos divus apzīmējumus ražotāji izmanto vasaras riepām.

Saskaņā ar dažādiem testiem, kurus regulāri veic cienījami izdevumi, katru gadu apstiprinās viens un tas pats: kvalitatīva vissezonas riepa nevar būt lēta. Visiem laikapstākļiem paredzētām riepām ir vairāki būtiski trūkumi:

• augsts trokšņa līmenis;
• palielināts degvielas patēriņš;
• dinamisko īpašību samazināšanās;
• palielināts nodilums.

Šīs riepas var izmantot šādās situācijās:

• maiga ziema ar pozitīvu temperatūru;
• ierobežots budžets;
• nav kur uzglabāt divus gumijas komplektus;
• vēlme ietaupīt uz riepu montāžu;
• starpsezonā, kad ir par agru uzvilkt vasarīgo, bet žēl nolietot ziemas.

Ledus trasē ziemas riepas vienmēr ir ārpus konkurences. Vissezonas apavi uzrāda šādus rezultātus: salīdzinot ar ziemas, tie ar savu uzdevumu tiek galā sliktāk par 30-40%, radžotie uzrāda rezultātu labāk par 90%. Tie paši neapmierinošie rezultāti uz irdena sniega - sliktāki līdz 85%.