Kaip tinkamai pakeisti kuro filtrą. Kada keisti kuro filtrą: keitimo sąlygos ir ypatybės Kaip dažnai keisti kuro filtrą VAZ

Kuro filtras naudojamas kuro valymui nuo nešvarumų ir įvairių teršalų, kurie patenka į baką pilant degalus į automobilį. Tai yra privaloma dalis tiek karbiuratoriaus, tiek įpurškimo VAZ modeliuose, todėl tokių automobilių savininkai tikrai turėtų išstudijuoti jų savybes ir keitimo būdus.

Kurį kuro filtrą pasirinkti?

Filtrų modifikavimas priklauso nuo automobilio variklio dydžio. VAZ 2114 variklio tūris yra 1,5 litro. Kadangi jame esantis kuro filtras yra ant šešiakampių posūkių. VAZ transporto priemonėms, kurių variklio darbinis tūris yra 1,6 litro, filtras montuojamas ant plastikinių kniedžių ir turi spyruoklinį laikiklį. Tokio tūrio modeliai yra įpurškiami su tiesioginiu degalų įpurškimu.

Automobilis VAZ 2114 yra palyginti naujas modelis, tačiau jo degalų sistema niekuo nesiskiria nuo kitų. Filtras turi būti keičiamas kartą per 10 000 km. Tuo pačiu VAZ automobilių gamintojas rekomenduoja šią procedūrą atlikti kartą per 25 000 km. Kuro filtro užterštumas priklauso nuo degalų papildymui naudojamo benzino kokybės. Kuo didesnis benzino oktaninis skaičius, tuo mažiau jame yra nešvarumų.. Todėl nereikėtų taupyti kokybiškam kurui.

Blogo benzino naudojimas ne tik teršia valymo įrenginius – prastai išvalytas kuras patenka į purkštuką, kur ant kuro purkštukų susidaro nuosėdos. Dėl to turėsite eiti į degalinę ir visiškai išvalyti purkštuką. Yra keletas požymių, rodančių, kad laikas keisti kuro filtrą automobilyje VAZ 2114. Šie simptomai būdingi ir kitiems automobiliams.

Taigi pradėkime:

1. Važiuojant gali žymiai padidėti degalų sąnaudos, taip yra dėl netolygaus degalų srauto į VAZ 2114 purkštuką.
2. Automobilis su pertraukomis važiuoja tuščiąja eiga, tachometro apsukos šokinėja.
3. Variklį sunku užvesti, o jis pradeda trinti.

Visos šios priežastys rodo, kad būtina pakeisti kuro filtrą.

Kaip pakeisti filtrą?

Degalų filtrą VAZ 2114 galite nusipirkti beveik kiekvienoje automobilių parduotuvėje, tačiau nereikėtų taupyti filtro kokybės. Prieš pirkdami labai atidžiai pasižiūrėkite, ar pasirinkta detalė tinka jūsų VAZ modeliui, nes skiriasi ne tik srieginėmis jungtimis, bet ir forma bei dydžiu. Jei filtras didesnis, jis netilps į laikiklį, nesutaps kuro vamzdžių kryptis. Jei mažiau, tai pakabins.

Įsigytas detales galite pakeisti specializuotame autoservise arba patys – tai nebus sunku. Norėdami patys pakeisti, be filtro, jums reikia patikrinimo angos arba hidraulinio keltuvo. Pakeitimo proceso metu jums reikės 10 ir 12 raktų poros, taip pat Phillips atsuktuvo. Kuro filtras automobilyje VAZ 2114 yra automobilio gale, degalų bako viduryje.

Prieš pradėdami visus darbus, turite nuimti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Po to būtina sumažinti slėgį kuro vamzdyje. Tai galima padaryti dviem būdais: galite sumažinti slėgį įspausdami nipelį purkštuko degalų bėgelyje arba lėtai nuspausdami fiksavimo veržlę. Abiem atvejais bus būdingas degalų išsiskyrimas, todėl atlikdami šiuos darbus nepamirškite saugos priemonių.

Tolesniam filtro pašalinimui geriausia naudoti cheminę medžiagą WD-40, nes jūsų srieginės jungtys greičiausiai yra surūdijusios ir sukietėjusios. Atsargiai atsukite dalį, kad nenuplėštumėte jungčių sriegių. Po to galite atsukti skląstį ir visiškai jį nuimti. Nuimant dalis rekomenduojama pakeisti indą išbėgančiam kurui surinkti (tiks bet koks butelis).

Dalies montavimas – ką reikia žinoti?

Automobiliams, kurių variklio darbinis tūris yra 1,5 litro, rodyklė rodys kuro padavimą iš kairės į dešinę, automobiliams, kurių variklio darbinis tūris yra 1,6 litro, atvirkščiai – iš dešinės į kairę. Jei sumaišysite kryptį, automobilis neveiks, o kuro siurblys gali perdegti.

Verta paminėti, kad automobiliuose su purkštuku gaminti yra daug lengviau ir patogiau, nes juose visiškai trūksta srieginių jungčių. Keičiant VAZ 2114 filtrą, būtina pakeisti degalų tiekimo vamzdžių gumines tarpines. Jie tiekiami kartu su įrenginiu. Atlikus visas procedūras, reikia kelioms sekundėms pasukti uždegimo raktelį, kad kuro siurblys spėtų į sistemą pripumpuoti reikiamą kuro kiekį. Tada pažiūrėkite į sriegines jungtis – ant jų neturėtų būti degalų pėdsakų.

Kuro filtrą reikia keisti automobiliui nuvažiavus 20-30 tūkstančių kilometrų, su sąlyga, kad degalai, kuriuos pilate, yra kokybiški. Mes, o tiksliau mūsų degalinės, su tuo, švelniai tariant, turime problemų, todėl kuro filtrą VAZ 2110 pakeisti reikėtų gerokai anksčiau nei nustatyta data.

Kartais dėl variklio problemų reikia pakeisti smulkųjį filtrą. Trūkčiojimas važiuojant ir nestabili eiga tuščiąja eiga gali reikšti kritinį kuro filtro užteršimą.

Norint 2110, reikia kelių standartinių raktų („17“, „19“, WD-40 skysčio, nedidelės talpos kurui, kuri gali išsilieti išjungus filtrą) ir pusvalandžio laisvo laiko.

Kaip pakeisti VAZ 2110 kuro filtrą savo rankomis - žingsnis po žingsnio vadovas

1. Kai kurie vairuotojai ignoruoja arba tiesiog nežino apie šį daiktą, tačiau tai leidžia tiksliau pakeisti kuro filtrą. Primygtinai rekomenduoju prieš išimant smulkųjį filtrą sumažinti slėgį kuro linijoje, tai daroma taip. Būtina išimti saugiklį, atsakingą už kuro siurblį, tada užvesti variklį ir leisti jam veikti, kol jis užges.

2. VAZ kuro filtras keičiamas apžvalgos angoje arba lifte. Visų pirma, reikia rasti smulkų filtrą, jis yra mažas cilindras ir yra po automobiliu, sijos srityje ir yra pritvirtintas prie apačios spaustukais. (žr. nuotrauką) Prie jo pritvirtintos dvi kuro linijos, todėl nesunkiai rasite.

3. Paimkite anksčiau paruoštą indą ir padėkite po juo, jei sistemoje liktų degalų.

4. Dabar reikia gauti filtrą, tai daroma naudojant klavišus "17" ir "19". Nuvalykite jungtis nuo nešvarumų ir dulkių, jei reikia, apdorokite „WD-shkoy“, tada atsukite kuro linijos jungtis, taip pat filtro spaustuko tvirtinimo varžtą ir nuimkite seną filtrą.

5. Atsukus seną filtrą, jį galima išmesti. Montuodami naują filtrą atkreipkite dėmesį į rodykles, kurios yra ant smulkaus filtro korpuso, jos turi būti nukreiptos iš bako į variklį.

6. Priveržkite jungiamąsias veržles ir patikrinkite jungčių sandarumą.

7. Pakeiskite kuro siurblio saugiklį ir užveskite variklį. Kai variklis veikia, patikrinkite, ar kuro linijoje nėra degalų nuotėkio.

Vaizdo įrašas, kaip pakeisti smulkų filtrą VAZ 2110:

 

VAZ 2112 kuro filtro keitimas visada yra atsakinga procedūra. Visų pirma, taip yra dėl to, kad automobilio savininkas nežino, kokį filtrą geriau įdėti.
Greitas 2112 VAZ kuro filtro pakeitimas, žinoma, taip pat yra dėl šiandieninio benzino kokybės. Bet vis tiek, jei filtras yra geriausias, jo tarnavimo laikas yra daug ilgesnis.

Bendras vaizdas

Būtina laiku pakeisti tą patį filtrą, nes jei tai nebus padaryta, neigiamos pasekmės tiesiogiai paveiks viso automobilio patikimumą. Pirmiausia išsiaiškinkime, kokios yra funkcijos ir kurią geriau pasirinkti.
Šiandien yra daugybė kuro filtrų rūšių: karbiuratoriniams ir įpurškimo varikliams:

• Jei filtras skirtas karbiuratoriaus sistemai, tada jo vieta yra tarp bako ir paties karbiuratoriaus. Taigi, gera šio elemento vieta neleidžia karbiuratoriaus purkštukams užsikimšti įvairiomis šiukšlėmis, kurių šiuolaikiniame kure yra dideli kiekiai.
• Tokiu atveju, kaip ir VAZ 2112, filtras bus po automobiliu. Kalbant apie įpurškimo sistemas, kurios yra daug jautresnės taršai, palyginti su karbiuratorinėmis sistemomis, filtrą čia reikia keisti greičiau.

Pastaba. Šį elementą rekomenduojama keisti kas 30 tūkstančių automobilio kilometrų. Bet tai taikoma tik tais atvejais, kai naudojamas aukštos kokybės benzinas. Atsižvelgiant į tai, kad šiandien 100 procentų įsitikinti rusiškų degalų kokybe neįmanoma, filtras turi būti keičiamas kas 20 ar net 10 tūkstančių kilometrų.

Ne paslaptis, kad kai kurie vairuotojai, dažniausiai pradedantieji, net nenutuokia, kad šį filtrą reikia keisti. Jie toliau važiuoja ir vienu kuro sistemos apsauga pasiekia 100 tūkstančių km ar net daugiau.
O galų gale nuolat skundžiasi, kad mašina netraukia, ne taip kaip anksčiau, VAZ 2112 ne automobilis ir panašiai. O filtrą keisti reikėjo tik tada, kai reikėjo ir tokių problemų nebūtų.

Čia yra neišsamus problemų, kurios kyla, jei filtras nepakeičiamas laiku, sąrašas:

• netektis ;
• blogas augalas, žiemą, vasarą;
• papildoma apkrova degalų siurbliui, kuris pradeda dirbti dvigubu stiprumu ir kt.

Mokėti išsirinkti gerą filtrą yra menas. Čia reikia atsižvelgti į daugybę parametrų, tačiau vienas dalykas yra tikras: popieriaus kokybė yra nemenka.

Pastaba. Specialistai pataria seną filtrą išardyti, jį perpjauti ir apžiūrėti turinį. Taigi bus galima sukurti teisingą idėją apie tai, kas ir kaip yra viduje.

Jei nėra noro ardyti filtro, galite klausytis kitų vairuotojų, kurie teikia pirmenybę vienam ar kitam filtrui. Pravers užsukti į įvairius forumus, kuriuose diskutuojama apie vieno ar kito gamintojo pliusus ir minusus.

Šiuolaikinių įpurškimo sistemos filtrų įvertinimas

Jei anksčiau, kai po buitinių automobilių gaubtu buvo karbiuratoriai, tokių reikalavimų kuro filtrui nebuvo, tai šiandien, atsiradus purkštukams (žr.), viskas pasikeitė. Nauja maitinimo sistema, reiškianti įpurškimą, kūryba yra švelni ir kruopšti.
Duok jai tai, kas geriausia, ir šiurkštus benzinas neprivers jai jaustis gerai. O koks ten kuras, purkštukai netoleruoja nešvaraus oro, o jis turi būti švarus.

Apžvalga

Taigi:

• Daugelio vairuotojų teigimu, geriausi „VAZ 2112“ bus „Bosh“ filtrai. Kodėl jie geresni už kitus?
  Specialistų teigimu, šie filtrai puikiai apsaugos visą kuro sistemą ne tik nuo kietųjų ar vandens dalelių, bet ir nuo nešvarumų, kurie gyvena šiuolaikiniame benzine.

• Antroje vietoje yra „Champion“ filtrai. Jie galimi ne tik benzininėms automobilių versijoms, bet ir dyzeliniams. Itin efektyvus nešvarumų ir teršalų filtravimo lygis, pašalinių dalelių pašalinimas ir kiti privalumai išskiria šį belgišką filtrą iš kitų masės.

• Mann filtrų gamintojai garantuoja tobulą kuro, patenkančio į jūsų automobilio sistemą, grynumą. Jie patikimai apsaugo purkštuko įpurškimo mechanizmą, pašalindami iš kuro įvairius nešvarumus ir teršalus. Dulkės, rūdys ir vanduo niekada nepraeis šio globėjo.

• Filtras, už kurį balsavo dauguma rusų. Tai „Nipparts“, gaminanti daugiausiai japoniškų ir korėjietiškų automobilių atsarginių dalių.
  Šiandien šio žinomo gamintojo kuro filtrai Europos geriausių sąraše nėra paskutiniai.

Pakeitimas

Aukščiau pateikta informacija buvo pateikta siekiant padėti išsirinkti gerą, patikimą ir efektyvų filtrą. Jums nebereikia jaudintis dėl automobilio degalų sistemos užteršimo, nors šį filtrą vis tiek reikia pakeisti po tam tikro laiko. Dabar mes sužinosime, kaip pakeisti filtrą.

išsamias instrukcijas

Taigi:

• Taigi, pirmiausia turite atjungti akumuliatorių.
• Tada, laikydami kuro filtrą veržliarakčiu, kitu veržliarakčiu atsukite armatūrą.

Pastaba. Šiuo metu po armatūra turėsite pakeisti tam tikrą indą, kad benzinas tiesiog neišsilietų ant žemės.

• Panašiai išmontuojama ir antroji detalė.
• Dabar reikia atlaisvinti spaustuką, laikantį filtrą. Mes naudojame raktą 10.
• Išimame filtrą.
• Įdėjome naują.

Pastaba. Montuojant naują filtrą reikia vadovautis rodykle, pažymėta ant korpuso. Ši rodyklė turėtų būti nukreipta kuro judėjimo kryptimi, tai yra, pažiūrėkite į kairę VAZ 2112 pusę.

Sumontavus naują filtrą, rekomenduojama patikrinti visų jungčių sandarumą, atliekant šį manipuliavimą veikiant varikliui.
Įdiegdami filtrą savo rankomis pagal instrukcijas, taip pat rekomenduojama išstudijuoti nuotraukų ir vaizdo medžiagą. Tokių paslaugų kaina paslaugose šiandien yra labai didelė. Dėl šios priežasties išmokti savarankiškai atlikti šią operaciją bus kiek įmanoma aktualiau.

Kuro filtras skirtas valyti kurą nuo nešvarumų ir yra vartojimo reikmenys. Purkštukų tvirtinimas prie kuro filtro skiriasi priklausomai nuo variklio: 1,5 litro variklio kuro filtras turi šešiakampį laikiklį, 1,6 litro – spyruoklinį laikiklį.

Kaip dažnai keisti kuro filtrą?

Vieno atsakymo į klausimą, kada keisti kuro filtrą, nėra. Gamykla rekomenduoja keisti kuro filtrą kas 30 000 km. rida, bet realiai viskas yra visiškai kitaip: daug kas priklauso nuo benzino kokybės ir reikia žiūrėti ne į ridą, o į kuro filtro užterštumo požymius.

Užteršto kuro filtro žymės

Jei jaučiate kurį nors iš šių simptomų, gali būti, kad kuro filtras užsikimšęs ir jį reikia pakeisti.

• Padidėjusios degalų sąnaudos ().
• Nestabili tuščioji eiga.
• Avarijos ant apsukų.
• Blogas variklio paleidimas.
• variklis.

Be kuro filtro, šie ženklai taip pat rodo šių elementų gedimą:, , , . Taigi, keisdami kuro filtrą, turėkite tai omenyje.

Kur yra kuro filtras?

Norėdami sužinoti, kur yra kuro filtras, mums reikia estakados arba duobės. Filtras yra automobilio apačioje po bagažine.

Kaip pakeisti kuro filtrą?

Ką turime pakeisti:

• kuro filtras;
• sandarinimo žiedai;
• raktai 10, 17, 19;
• tuščią švarų benzino baką.

Seno filtro pašalinimas

1. Išleiskite slėgį iš kuro linijos:
2. Filtro laikiklį apdorojame skvarbiu tepalu (wd-40), jei turite 2111 1,5 l variklį.
3. Paimame raktelius 17 ir 19. Su vienu saugome nuo filtro sukimosi, su kitu nuimame kuro padavimo linijos tvirtinimą.
4. Paimame tuščią 0,5 litro talpos indą ir išpilame likusį benziną iš kuro linijos.
5. Atsukite degalų išleidimo angos jungtį.
6. Atjunkite degalų tiekimo vamzdžius nuo filtro ir 10 raktu atsukite kuro filtro sujungimo varžtą.

Su 1,6l variklio degalų filtru viskas daug paprasčiau – nuimkite kuro linijos vamzdelius nuo filtro spausdami kuro linijos spaustukus.

Kuro filtro montavimas

• Visų pirma keičiame kuro vamzdžių galuose esančius sandarinimo žiedus.
• Įdėkite filtrą atvirkštine tvarka.

Vienintelis dalykas, į kurį reikia atsižvelgti, yra filtro kryptis. Ant benzino filtro korpuso sumontuota rodyklė, rodanti benzino tekėjimo kryptį. Jei turite 1,5 variklį, tada rodyklė turi būti nukreipta į kairiąją pusę, jei 1,6, tada į dešinę pusę.

Ryšio testas

• Įjungiame degimą 6-7 sekundėms, tada žiūrime į kuro filtrą ir ieškome dėmių pėdsakų.
• Jei reikia, degalų tiekimo linijos jungtis tvirčiau užspauskite ant filtro.

Kiek kainuoja kuro filtras

Numatoma įprasto kuro filtro kaina yra 100–400 rublių.

VAZ-2114 yra vienas masyviausių ir populiariausių vidaus automobilių milžino automobilių. 10 gamybos metų automobilis buvo aprūpintas keturių tipų varikliais. Jie buvo skirtingos konstrukcijos ir galingumo, vartojo skirtingus degalų kiekius, tačiau juos vienijo vienas dalykas – visi agregatai buvo įpurškiami. Kaip žinote, įpurškimas kelia ypatingus reikalavimus benzino kokybei. Ir tai tiesiogiai priklauso nuo kuro filtro. Užsikimšęs elementas sukelia žemą slėgį degalų sistemoje, todėl prarandama galia. Dėl jo pažeidimo į purkštukus patenka alyvos, vandens ir nešvarumų, tai yra tiesioginis kelias į autoservisą. Norėdami to išvengti, turite aiškiai suprasti, kada reikia pakeisti VAZ 2114 kuro filtrą, o svarbiausia - žinoti, kaip tai padaryti patiems.

Laikas keistis: kada ir kaip pakeisti kuro filtrą VAZ 2114

Kaip ir bet kuris gedimas, visiškas ar dalinis filtro elemento užsikimšimas turi savų „požymių“:

• Variklio užvedimo problemos, kurios laikui bėgant tik blogėja;
• Maitinimo blokas neveikia stabiliai tuščiąja eiga;
• „Gedimas“ intensyvaus įsibėgėjimo metu;
• Galios praradimas esant apkrovai;
• Žymiai padidintos degalų sąnaudos.

Žinoma, pagal vieną iš požymių neįmanoma vienareikšmiškai nustatyti gedimo.

Bet jei patikimai žinoma, kad nuo paskutinio keitimo automobilis nuvažiavo apie 20 000 km ir degalų prisipylė skirtingose ​​degalinėse, tikimybė, kad kaltas filtras, yra didelė.

Be to, net jei nėra visiško tikrumo, vis tiek geriau jį pakeisti prieš darant prielaidą, kad gedimas yra sudėtingesnis.

Kartais patariama išmatuoti slėgį kuro linijoje. Jame yra pakankamai grūdų, tačiau šis metodas tinka tik patyrusiems vairuotojams, kuriems nereikia patarimo. Be to, jums reikės specialaus manometro, kurio, žinoma, nėra paprasto vairuotojo arsenale. Todėl kuro filtrą pakeisti bus paprasčiau ir pigiau, o tada, jei tai neišsispręs, ieškokite problemos toliau. Be to, tai visai nesunku padaryti naudojant VAZ 2114. Bet pirmiausia turite įsigyti naują filtrą.

Filtro pasirinkimas

Naujo VAZ 2114 kuro filtro pirkimo problema nėra tokia tolima, kaip gali atrodyti. Bet kokiu atveju, tiems, kurie jį keis pirmą kartą. Esmė ta, kad skiriasi degalų filtrai automobiliuose, kurių tūris yra 1,6 litro, ir automobiliuose su pusantro litro varikliais. Ir jie skiriasi nei daugiau, nei mažiau – tuo, kaip pritvirtinami prie kuro linijos. Pirmuoju atveju naudojamas spyruoklinis laikiklis, antruoju - pasenęs srieginis tvirtinimas. Todėl prieš eidami į parduotuvę turite nuspręsti, kokį kuro filtrą pirkti.

Visais kitais atžvilgiais jis niekuo nesiskiria nuo kitų purkštuko kuro filtrų: turi atlaikyti iki 5 atmosferų slėgį ir išfiltruoti didesnes nei 7 mikronų pašalines daleles.

Keletas žodžių apie kainą. Turite iš anksto žinoti vidutinę kuro filtro kainą VAZ 2114. Parduotuvėje tikriausiai bus pasiūlyta brangiausia kopija. Jei jo kaina labai skiriasi nuo vidutinės ir tai bus paaiškinta geresniu filtravimu, turėtumėte į tai žiūrėti skeptiškai.

Buitinio benzino kokybė retai leidžia vienu filtru nuvažiuoti daugiau nei 20 000 km, ir tai yra daug mažiau, nei garantuoja dauguma gamintojų. Todėl geriau teikti pirmenybę vidutinio kainų diapazono produktui ir dažnesniam keitimui.

Savarankiškas kuro filtro keitimas

Jei su šia problema kreipsitės į automobilių servisą, darbų kaina retai kada bus mažesnė už detalės kainą.

Ar žinote, kas yra uždegimo ritė ir kaip patikrinti jos tinkamumą? Skaityti daugiau -

Viskas apie „Niva“ diferencialo užraktus ir šiek tiek daugiau.

Tuo tarpu VAZ 2114 kuro filtrą pakeisti savo rankomis visai nėra sunku. Nereikia jokių specialių įgūdžių ar įrankių. Viskas, ko jums reikia, yra noras ir laikytis TB.

Pagrindiniai saugos reikalavimai

Darbai, kuriuose naudojami degūs ir agresyvūs skysčiai, visada yra susiję su tam tikra rizika. Todėl nebus nereikalinga prisiminti saugos taisykles:

1. Būtina nustatyti taisyklę, kad visi automobilio darbai, susiję su galimu degalų nuotėkiu, turėtų būti atliekami pašalinus neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Taip išvengsite atsitiktinės kibirkšties ir išgelbėsite jus nuo gaisro;
2. Patalpa, kurioje bus atliekamas remontas, turi būti gerai vėdinama;
3. Būtina visiškai pašalinti atviros ugnies šaltinius, pašalinti šildymo prietaisus ir, žinoma, kuriam laikui pamiršti cigaretes ir degtukus;
4. Kad benzinas nepatektų į akis, reikia jas apsaugoti statybiniais akiniais.

Ir, žinoma, nepamirškite bendrųjų reikalavimų dirbant ant duobių ir viadukų.

Parengiamieji darbai

Prieš keisdami kuro filtrą, turite atlikti keletą smulkmenų. Būtent:

• Susitarkite dėl duobės ar viaduko sąskaitos, jei neturite savo;
• Paruoškite veržliarakčius 10, 17 ir 19;
• Sukaupkite indą benzinui nuleisti.

Reikia įsigyti kuro filtrą ir patikrinti jo pilnumą, ypač ar nėra naujų sandarinimo žiedų.

Pakeitimo procedūra

Visų pirma, VAZ 2114 reikia įvažiuoti į duobę ir būtinai įjungti rankinį stabdį. Pirmą kartą keičiantiems reikia pasiaiškinti, kur yra kuro filtras VAZ 2114. Jis yra automobilio gale po bagažine, šalia išmetimo vamzdžio. Iš karto reikia atkreipti dėmesį į rodyklės kryptį ant filtro korpuso, tai pravers montuojant naują. Tolesnė veiksmų eiga yra tokia:

• Slėgis kuro sistemoje sumažinamas. Tai galima padaryti keliais būdais, tačiau lengviausias yra išimti saugiklį F. Taip degalų siurblys bus išjungtas. Dabar tiesiog užveskite automobilį ir palaukite, kol jis užges. Uždegimas išjungtas, saugiklis įdėtas į vietą;
• Nuimkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą;
• Jei filtras turi srieginę jungtį, jis turi būti apdorotas WD-40 arba bet kokiu lygiaverčiu;
• Laikydami filtrą 19 raktu, 17 atviru veržliarakčiu, turite pabandyti nuo jo atsukti degalų tiekimo žarnos jungtį. Svarbiausia čia nedėti didelių pastangų, kitaip nepavyks išvengti armatūra lūžimo.
• Atsukus įleidimo angos jungtį iš šios kuro linijos dalies ištekės šiek tiek benzino, reikia turėti laiko pakeisti paruoštą indą;
• Taip pat atsukama išleidimo žarna;
• Nuo jungiamųjų detalių nuimami seni sandarinimo žiedai;
• Dabar galite išimti seną filtrą naudodami 10 raktą. Reikia būti atsargiems, nes. filtre taip pat bus benzino, sumaišyto su vandeniu.
• Filtras sumontuotas atvirkštine tvarka, tačiau yra vienas įspėjimas. Būtina užkirsti kelią benzino patekimui į sandarinimo žiedus. Jei taip atsitiks, prieš montuodami nuvalykite juos sausai. Ir, žinoma, turite atsiminti naujo filtro rodyklės kryptį.
• Įdėjus filtrą ir tvirtai priveržus jungiamąsias detales, jungtys patikrinamos, ar nėra benzino nuotėkio. Norėdami tai padaryti, automobilis turi būti užvestas, tačiau pirmiausia į greitkelį pumpuojamas benzinas. Šiuo tikslu uždegimas įjungiamas kelis kartus ir, siurbliui paleidus, uždegimas išjungiamas. Tik dabar galima užvesti variklį ir, laikantis atsargumo priemonių, patikrinti priveržimo sandarumą.
• Jei viskas gerai, kuro filtro pakeitimas VAZ 2114 gali būti laikomas baigtu.

Jei mašinoje yra 1,6 litro variklis, darbų seka nesikeičia, išskyrus patį laikiklį. Tokiu atveju tiesiog atleiskite skląsčius, po kurių filtrą galima išimti.

Vaizdo įrašas: kuro filtras vaz 2114

Rezultatas

VAZ 2114 yra patikimas ir nepretenzingas automobilis. Tačiau nenaudokite jo per daug. Tik laiku atlikta priežiūra leis jaustis užtikrintai kelionėje ir rečiau lankytis autoservise.