高速道路での追い越しの主な特徴は、他人の車線 (または中央の車線) に向けて出発する場合、2 車線または 3 車線の道路でしか追い越しできないことです。
読者の皆様！ この記事では、法的問題を解決する典型的な方法について説明していますが、それぞれのケースは個別です。 方法を知りたい場合 あなたの問題を正確に解決する- コンサルタントに連絡:
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道路に複数の車線がある場合、追い越すことはできません。他の誰かの (または中央の) 車線への出口がない場合、追い越しはありません。
重要な情報
追い越しとは、同じ方向に移動している複数の車両を追い越すための車両の操作ですが、道路の反対側または中央の車線に入ることが義務付けられています。
他の車よりも速く移動している車が、その後ろの位置からその前の位置に移動するその他のケースは、前方にあると見なされます。
立法は、追い越しとして分類されるその変形よりも、すべてのタイプの前進に対してより忠実です。
初期データ
| 前進 | これは、この操作の開始前に最初の車が2番目の車に続き、完了後に最初の車が2番目の車の前に移動するような、ある車の別の車に対する移動です。 |
| 追い越し | これはリードと混同しないでください。リードはそのタイプの 1 つにすぎません。 追い越しは許可されていますが、特定の条件を満たす必要があります。 まず、車は左側に車線変更を行う必要がありますが、2 車線の道路の他の車線、または中央の車線 (3 車線の車線) に移動します。 次に、車両の前に移動する必要があります。 そして、操作開始前に占有されていたラインに戻ります。 |
それは何ですか
追い越しは複雑な操作です。 前方の車両 (または複数の車両) が追い越す同じ車線を移動しているドライバーは、最初に対向車線を含む左側の車線に移動する必要があります。
したがって、次の状況では追い越しが可能です。
同時に、連続したストリップの形でマーキングがない場合にのみ、追い越しが許可されます。 同時に、道路に 3 車線以上ある状況では、追い越しは禁止されています。
写真：実線を越えるドライバーを待ち受けるもの
対向車が通っている車線にも、中央の車線にも行けません。
したがって、厳密な意味では、別の車が異なる車線で並んで移動し、より速く進んだ車がその車線でリードする場合、追い越しは追い越しではありません。
車が前進するときに、最初に左に車線を変更し、次に別の車を迂回して元の車線に戻る状況は追い越しとは見なされませんが、これは中央の車線に入らずに道路の同じ側で発生します。
速い車が中央の車線に移動し、遅い車よりも先に行ったが、同じ車線に戻らずに中央の車線にとどまった場合も、追い越しではなく先行していると見なされます。
法的枠組み
高速道路での追い越しに関する法的枠組みには、次のものが含まれます。
高速道路での追い越し方法
追い越しの基本原則は、この種の最も安全な操作は、最短時間で完了するものであるということです。
したがって、追い越しのためには、2 台の車両の移動速度の差が明白であることが強く望まれます。
そのような差があるが、大きすぎない場合、追い越し自体はあまり合理的な決定ではありません。
基本的なルール
上記の基本ルールに加えて、他にもいくつかのルールがあり、以下にそれらを示します。
| わかりません - 追い越さないでください | 追い越しを計画しているドライバーは、追い越しが成功したことに完全に自信を持っている必要があります。 彼は、自分の速度が前の車を追い越すのに十分な速さであることを知っている必要があります。 また、対向車線で最も近い車まで十分な距離があることも確認する必要があります。 ほとんどの場合、追い越しにはリスクが伴うため、追い越しを開始する側には、不利な結果につながらないという自信が必要です。 事故が発生した場合、責任は常に追い越しの開始者にあることを覚えておく必要があります。 |
| 車の運転手に渡す必要があります | 彼らが彼より先に行くことを知るために、前に乗っています。 約15〜20メートルの距離で近づいたら、方向指示器をオンにする必要があります。 この場合、すでに追い越しをしているドライバーは、追い越しを開始する権利を失います。 |
| 追い越し開始後、加速することが望ましい | 追い越し車の運転手が対向車線に入ったとき、彼はできるだけ強くガスを押すことができますし、そうすべきです。 自分の車と追い越される車との速度差をできるだけ大きくする必要がある |
| 車が対向車線にいるとき | この先の車線で何が起こっているのか、可能な限り注意を払う必要があります。 追い越しがうまくいかない恐れがある場合は、他の車の計画的な前進なしに前の車線に戻ることが理にかなっています |
| ドライバーが追い越しに成功し完走した場合 | 次に、追い越された車をカットしないようにする必要があります。 前車線をスムーズに通ることが求められます。 対向車線で反対方向に移動している車がある場合、左折信号が合図され、この操作が既に完了していることを認識します。 同時に、そのような信号は、別のドライバーが反対方向に比較的近くを移動しているというデータの直後に追い越しをリードすることを決定したドライバーに警告することができるため、2回目の追い越しは、おそらくすぐに取得する機会がありません追い越される前に |
| それとは別に、そのような蒸気機関車は言及する価値があります | 原則として、道路上の危険な行動を表しています。 これは主に、特定の車両の前にある 2 台以上の車両のうち、最初の車両がサイズの大きな車両であり、ジープである可能性があり、乗用車ではなく、バスまたはバスである場合に適用されます。トラック、またはその他の車両。 後続のすべての車にとって、そのようなリーダーはかなりの障害を生み出します。彼のせいで、誰かが対向車線を移動していることに気付かない可能性があり、この先頭の車両自体がリスクなしで通過する時間があり、後続の車両は事故に遭う危険がある |
| 困難な場合の最適な出口 | 対向車線の車との距離が誤って推定された場合、または追い越された車の横に突然の障害物がある場合)、操作は 2 倍になります。 まだそのような機会がある場合は、操作が最初にあるため、緊急に自分の車線に戻る必要があります。 そこにない場合は、（マシンとメカニックの両方で）より低いギアに切り替えて、最高速度に到達する必要があります |
操縦の安全を確保する時間の計算方法
追い越しの安全を確保するための時間を計算するとき、この操作の準備をしている車の所有者は、一度に 3 台の車の動きのペースに注意を向ける必要があります。
彼は自分の速度だけでなく、追い抜かれる車と、反対側または対向車線で反対方向に最初に移動する車を覚えておく必要があります。
同時に、自分の速度と反対方向に移動する車の速度を追加する必要があります。これは、操作が安全かどうかを判断する唯一の方法です。
その理由は、車の所有者が追い越しを計画しているこれらの車間の距離は十分であると考えることができるため、2 台の車がそれぞれの側で部分的にしか通過せず、ほぼ同じ速度で移動すると真ん中で出会うからです。
同時に、追い越された車両が移動する速度 (先行速度との差) によって、追い越しにかかる時間が決まります。
したがって、2台の車が110 km / hの速度で移動し、もう1台が100 km / hの速度で移動している場合、それらの間の移動速度の差はわずか10 km / hです。 この速度は、およそ 3 m/s で表すことができます。
追い越された車が静止していると想像すると、追い越す車は、追い越すために約30メートル移動する必要があります（この距離には、両方の車と両方の寸法が含まれます）追い越し前と追い越し後のそれらの間の距離）。
したがって、前進には10秒かかります。 実際の道路では、車は 110 km/h の速度で同じ 10 秒間に 300 メートル移動します (追い越された車に対して 30 メートルしか前進しないにもかかわらず)。
操作の開始時に 700 メートルの距離で同じ速度で移動する車がある場合、操作が終了するまでに追い越し車に接近します。
したがって、前述の 700 メートルの距離に車がある場合、トラック上でのそのような危険な追い越しは許可されなくなります。
この車両の寸法のために特別な困難をもたらすトラックを追い越すときは、トラックから一定の距離を置いて加速を開始することをお勧めします。
追い越し車がこの車両のすぐ後ろから対向車線に飛び込むと、対向車線で加速する必要があり、時間がかかります。
一方、対向車線に車を走らせ、長さがトラックの寸法の一部よりも前にある場合は、対向車線で危険な距離であなたに向かって運転している車が見つかった場合でも、前方に運転し続けることをお勧めします. トラックが長すぎて、すぐに車線に戻ることができません。
一方、トラックの運転手は、追い越し車に衝突を回避する機会を与えるためにブレーキをかけ始める可能性が高い。
もちろん、そのような状況で追い越しをしているドライバー自身がトラックの後ろに戻ることを決定した場合、誤解により、追い越しの可能性が大幅に高まります。
動画：この辺りを迂回
交差点で複数の車を追い越すリスクは？
通行の妨げにならない範囲で、原則として複数台の追い越しが認められています。
特に、追い越しとは異なり、交差点での前進は許可されています。この場合、ドライバーは、右側の車よりも高速で左側の線に沿って移動するだけだからです。
ただし、交差点で多数の車両を追い越すことは事故につながる可能性が非常に高いため、この地域ではできるだけ注意して運転する必要があります。
ペナルティはありますか
行政違反のコードには、不適切な追い越しの場合の単一のルールがあります。
対向車線に入る場合、規則に違反する場合、または反対方向への移動を意図している場合、車の所有者は5,000ルーブルを支払う必要があるか、4か月間権利を剥奪されると述べています。六ヶ月。
彼がそのような違反を再び犯した場合、彼は1年間権利を剥奪されますが、検査官に止められた場合に限ります.
カメラまたはそのような事件を記録できる特別な機器によって繰り返し違反がキャプチャされた場合、この場合の罰は5,000ルーブルの罰金になりますが、運転免許証は取り消されません。
前述の規則には、さまざまなタイプの追い越し違反に関する明確な説明は含まれていません。
特に、「追い越しは禁止されています」という標識の下でのこのような操作の実行は、より厳しい制裁を伴うものではありません。この場合、ドライバーには5,000ルーブルが支払われるか、4か月間の権利が取り消されます。 高速道路での横断歩道での追い越しも同様です。
写真: 道路標識 3.20 追い越し禁止
統計によると、ドライバーの最大 25% が定期的に追い越しを誤っています。 すべての事故の約 30% は、追い越し違反で発生しています。 路上で死亡する 5 人に 1 人の原因は、間違った追い越しです。
多くの場合、彼らは自動車学校で勉強している間、他の動いている車を追い越すための規則を士官候補生に教えることに表面的に触れています。
これは特に、高速道路では意思決定に時間がかからないトラックでの運転に当てはまります。
すべてのドライバーが他の車を正しく追い越す方法を知っているわけではなく、間違った行動をすると、急速に致命的なラインに近づいています。 遅かれ早かれ、これは悲劇的な結果につながります。
追い越しとは？
道路の規則によると、追い越しとは、同じ方向に移動している車両を追い越すために、一時的に車線を離れて対向車線に入る車の操作と見なされます。
操作が完了したら、車は元の車線に戻らなければなりません。 この用語は、2 車線の道路にのみ使用できます。
それ以外の場合、マニューバは前進として扱われます。 特に経験の浅いドライバーの多くは、両方の用語を混同しており、常に正しくナビゲートしているとは限りません。
追い越し禁止はいつ？
高速での軽率で無責任な操縦は、しばしば悲劇的な結果につながることを覚えておく必要があります。
何百人もの命が失われたことは、この鮮やかで悲しい例です。
追い越しが禁止されている場合、次の状況を区別できます。
- 「追い越し禁止」の標識の効果
- 前の車の運転手が左方向指示器をオンにしました。
- 対向車との距離が短い。
- 移動速度が遅い。
- あなたの車は追い抜かれました。
- 不十分な可視性;
- 視界を制限する急カーブ。
一見すると、ドライバーの操作は難しくなく、特別なスキルも必要ありません。 しかし、統計の残酷な数字と路上での死亡者数は容赦なく反対を示しています。
道路の基本的なルールを無視し、操縦を行う際の誤った行動と相まって、ドライバーを落胆させ、自己保存の感覚を忘れさせます。
多くの人は、適切な追い越しのための次の規則を無視しています。
- 前の車との距離を縮めます。
- 対向車線に空きがあること、または最も近い車までの距離が操作を完了するのに十分であることを確認してください。
- 前方または後方の移動車両を追い越さないように注意してください。
- 操作を行う前に、方向指示器を事前にオンにします。
- 追い越す直前に車速を上げてください。 追い越された車両より少なくとも 10 ～ 20 km/h 高くなければなりません。
- 追い越し時間は 5 秒以上かかるべきではありません。
追い越さない方法は？
多くのドライバー、特に最近免許を取得したドライバーは、危険な追い越しを頻繁に行い、周りの人に勇気と勇敢な力を証明しています。
その結果、彼らはその後、鼻水と涙を顔に塗りつけ、事故による罪のない人々の死は彼らのせいではなく、状況の致命的な組み合わせであることを捜査官に納得させました。
これらの不幸なドライバーの代わりにならないようにするには、追い越し時によく犯す次の間違いを明確に覚えておく必要があります。
- 複数の車両を追い越す;
- 右側で追い越し。
- 視界が不十分な状況での追い越し。
- ターンでの追い越し;
- 故障車の追い越し;
- 他の車両をけん引するときの追い越し。
残念なことに、多くのドライバーの追い越し規則の体系的な違反は、彼の残りの人生にとってひどい教訓になります。 人間の犠牲は勝った分だけの価値はありません。車のハンドルを握るすべてのドライバーは、このことを覚えておく必要があります。
ご清聴ありがとうございました。 読んで、コメントして、質問してください。 サイトの新鮮で興味深い記事を購読してください。
車の追い越しは最も危険な操作の 1 つであるため、追い越しを構成するすべての要素と段階についての知識と明確な理解が必要です。
追い越し操作は条件付きで 3 つの段階に分けることができます: 対向車線に出て、追い越された車の前に出て、自分の車線に戻ります。
反対車線への出発
後ろに車がなく、追い越そうとする人がいないことを確認してください。
同時に、前方の状況を「計算」して、追い越し操作中に交通規則で追い越しが禁止されている道路のセクションにいないことを確認してください。
対向車がいない場合は、 をオンにし、対向車線に車を走らせ、前方の状況を評価して安全に運転してください。
すぐ近くの対向車線を車や追い越そうとしていた車が左折し、前の車を追い越そうとしている場合や障害物を迂回しようとしている場合は、右折を切って引き返しますあなたの車線に。
良好な交通状況を待ってから、再び左折し、上記のテキストに従ってください。 この先の状況で安全に追い越し操作を実行できる場合は、「マルソン バレエ」の第 2 部に進みます。
追い越される車両の追い越し
これまで 5 速で走行していた場合は 4 速に、4 速だった場合は 3 速に切り替えます。 つまり、追い越す前に必要です。
何のために？ 必要な加速ダイナミクスを提供して、鉄の馬がすばやく活発に目的の速度に達するようにします。
ガスを押し下げ、前の車に追いつき、その隣に一瞬移動し、すぐに前に出て前に出ます。
この追い越し段階は最速ですが、同時に最も危険です。これは、操作をキャンセルする時間とスペースが事実上ないためです。
自分の車線に戻る
右ターン ランプを点灯し、速度を落とさずに車線に戻ります。 ハイギアにシフトし、目的地に向かって進みます。
車を追い越すすべての段階を明確かつ迅速に実行するようにしてください。 しかし、道はレーストラックではないので、夢中にならないでください。
不必要に対向車線にとどまらないでください。
追い越しを決定する前に、現在の交通状況で本当に必要かどうかを検討してください。
標識なしで、道路を休んでください。
覚えておいてください: 道路の状況は一瞬で変化するため、不注意で危険な操作で自分の命、同乗者の命、他の道路利用者の命を危険にさらさないでください。
頑張って！ 釘でも杖でもない！
自分自身や他の機械を危険にさらさないことを学ぶ
トラック上のドライバーのエラーは、ほとんどの場合、ひどい結果に終わります。 車の運動エネルギーは、車の速度の 2 乗で増加します。 つまり、120 km / hの速度での車のエネルギーは2倍ではなく、60 km / hの速度の4倍です。
交通事故の最も一般的な 2 つの原因は、スピード違反と追い越しです。 スピード違反についての講義を読むことしかできませんが、多くのドライバーは追い越しの際にミスを犯したり、この操作を不注意に行ったりします。 彼について話しましょう。
追い越すのを手伝ってください
一部のドライバーは、高速道路での運転をある種の競争と見なし、速く運転し、常に誰かを追い越そうとし、追い越されないようにします。 馬鹿げているだけでなく、危険です。
後ろから誰かがあなたを追い越そうとしていることに気づいたら、追い越しを妨害したり、加速したり、追い越しを始めたりしないでください。 それどころか、道路の脇に少し寄り添って、後ろのドライバーにあなたが彼を見ていることを理解させ、道を譲ります。
追い越しが不可能であることがわかった場合は、左方向指示器でドライバーを3回点滅させますが、決して追い越しを妨げないでください。 ブレーキを踏んだままにして、通行人にパスを完了するためのスペースを与える準備をしてください。 そうしないと、彼、あなた自身、そして対向車の乗客を危険にさらすことになります。
追い越す
追い越せば追い越すほど安全になります。 多くの場合、次の図を確認できます。車は対向車線に乗り込み、徐々に加速し始めます。 その結果、追い越しは 10 秒続くことがあります。 非常に長く、非常に危険です。
理想的には、1 台の車を追い越すのに 2 ～ 3 秒かかる必要があります。 対向車線で過ごす時間が短いほど、誰にとっても安全です。 追い越しを素早く行うには、車線内にいる間に速度を上げて低速ギアに切り替える必要があります。 速度の面で顕著なアドバンテージを持って対向車線に入る必要があります。
同時に追い越し
誰かと同時に追い越してはいけません。 特に、目の前の車が色付きの窓を持っているか、単純に大きい場合 (たとえば、SUV、ミニバン、バン、トラック)。 彼女の後ろにはほとんど見えず、彼女と一緒に会社を追い越し、概要と決定を下す時間を奪います。 また、対向車はあなたが見ているのと同じようにあなたを見ているわけではなく、1台の車だけが向かってくると思っています。
2 つのケースで同時に追い越すことは特に危険です。
1) 前の車のリヤバンパーに押し付けられている。 前の車が減速したり、車線に戻ろうとしたりすると、衝突するか、車線を変更するための十分なスペースがなくなります。適合する。
2) あなたの車は前の車より明らかにパワーが弱い. この場合、追い越しを完了するために加速する必要がある場合、それを行うことはできません。 Priora が BMW X5 のテールに乗り、危険な状況で BMW が安全に加速し、追い越しを完了する様子を見るのは面白いです。Priora のドライバーは、通り過ぎる車を道路の脇に押し付けるか、対向車線に移動する必要があります。道路の。
桁
古いトラックや祖父がハンドルを握っている古代の「6」で組み立てられた車の列が途中で見えたら、急いで戦闘に突入したり、次々と危険を冒したりしないでください。 ガソリンスタンドやカフェで5分間停止することをお勧めします。 次に、列の主催者に追いつくと、長い尾の代わりに、2〜3台の車が簡単に、神経質に追い越すことができなくなります。 多くの時間を失うことはありませんが、穏やかになります。
標識に従ってください
道路上の標識や、他のドライバーが示す標識に注意深く従う必要があります。 トラック運転手は通常、右または左の方向指示器を点滅させることで、乗用車の運転手をうまく助けます。
誤って実線を横切って剥奪されないようにするだけでなく、たとえば、横断歩道や交差点の前の対向車線に入らないように、道路標識に従う必要があります。 まず、これらの場所での追い越しは禁止されています。 第二に、人がゆっくりと移動するトラック（私たちはロシアに住んでいます）の前でシマウマに沿って道路を横断することを決定し、対向車線でその瞬間にこのトラックを追い越しているとは思わない状況がよくあります。
同様の状況は、運転者が右側に隣接する二次道路から左折する場合にも発生する可能性があります。 彼らはトラックの前であなたの車線を横切り、自分の車線にいることに気づきます（あなたにとって、これは対向車線です）。 その結果、正面衝突はほぼ保証されます。
