روغن موتور برای واحدهای قدرت YamZ. روغن موتورهای توصیه شده (YaMZ) چه روغنی در موتور YaMZ 7511 پر شود

روغن موتور برای واحدهای قدرت YamZ. روغن موتورهای توصیه شده (YaMZ) چه روغنی در موتور YaMZ 7511 پر شود

16.10.2019

15.01.2008
روغن موتور برای موتورهای YaMZ JSC Avtodizel

در سال 2006، Avtodizel OJSC (YaMZ) یک گروه جدید به نام YaMZ-5-0b را در سند راهنمای خود RD 37.319.034 "روغن موتور برای موتورهای YaMZ" معرفی کرد. مطابقت ترکیب و خواص روغن ها با الزامات طبقه بندی Avtodizel OJSC با استفاده از مجموعه ای از روش های آزمایشات آزمایشگاهی و روی صندلی موتور در موتورهای YaMZ بررسی می شود. جدول 1 داده هایی را در مورد هدف روغن های گروه های مختلف و مطابقت تقریبی آنها با دسته ها بر اساس طبقه بندی API (موسسه نفت آمریکا) ارائه می دهد.

جدول 1. هدف از روغن های گروه های مختلف

تعیین گروه بر اساس طبقه بندی YaMZ هدف دسته API
YaMZ-1-97 روغن موتورهای بدون توربوشارژ CC
YaMZ-2-97 روغن برای موتورهای توربوشارژ اجباری که در شرایط سخت کار می کنند و استانداردهای زیست محیطی یورو 0 را برای سمیت گازهای خروجی برآورده می کنند. سی دی
YaMZ-3-02 روغن موتورهای توربوشارژ اجباری که در شرایط سخت کار می کنند و استانداردهای زیست محیطی یورو 1 را برای سمیت گازهای خروجی برآورده می کنند. CF-4
YaMZ-4-02 روغن موتورهای توربوشارژ مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 2 CG-4
YaMZ-5-06 روغن موتورهای توربوشارژ مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 3 GH-4

در موتورهای تنفس طبیعی، به جای روغن گروه YaMZ-1-97، می توان از روغن های سایر گروه ها با دوبرابر دوره تعویض استفاده کرد. روغن های گروه YaMZ-1-97 برای استفاده در موتورهای خانواده YaMZ-831.10 که روی گاز کار می کنند توصیه می شود. امروزه لیست روغن های گروه YaMZ-5-06 تایید شده برای استفاده شامل تنها روغن داخلی با نام تجاری LUKOIL-Avangard تولید شده توسط LUKOIL-Permnefteorgsintez LLC است، اما استفاده از روغن های وارداتی API CH-4 و CI- 4 دسته به همراه آن مجاز است. در زیر لیستی از روغن های موتور تایید شده برای کارکرد موتورهای YaMZ آمده است.

جدول 2. گروه روغن های YaMZ-1-97

مارک روغن شماره استاندارد سازنده
M10G2k
M8G2k
GOST 8581-78 OJSC Norsi OJSC پالایش نفت ریازان OJSC کارخانه به نام. Shaumyan" OJSC Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez OJSC OJSC Yaroslavl Oil Refinery به نام. مندلیف LLC LUKoil-Volgogradneftepererabotka OJSC شرکت پتروشیمی آنگارسک
M-10-G2(i)
M-8-G2(i)
TU 0253-077-00148636-96 اصلاح شد. 12 LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
M-6z/10-V GOST 10541-78 OJSC Norsi OJSC UfaNeftekhim
M-6z/12-G TU 0253-011-00151742-95 JSC "پالایش نفت کرمنچوگ"
اسلاول M-3042U (M-10-G2u)
اسلاول M-2042U (M-8-G2u)
TU U 13932946.015-96 NPP "افزودنی"
لوک اویل استاندارد
SAE 10W-30، AP SF/CC
TU 0253-072-00148636-95 اصلاح شد. 1-8 LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"

جدول 3. گروه روغن های YaMZ-2-97 و YaMZ-3-02

مارک روغن شماره استاندارد سازنده
M-10-D2 (m)
M-8-D2 (m)
GOST 8581-78
LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
JSC "گیاه به نام. شاومیان"
OJSC Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez
JSC "Azmol" بردیانسک
OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
OJSC "پالایشگاه نفت ریازان"
LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
کنسول M-10-D2 (m)
کنسول M-8-D2 (m)
GOST 8581-78 LLC "VIAL OIL"، مسکو
Omskoil-Turbo 2
(M-10-D2(m))
TU 38.301-19-110-97 اصلاح شد. 1-4 OJSC پالایشگاه نفت اومسک
Sam-Oil-4126 M-10-D2 (m) TU 38.301-13-008-97 OJSC "پالایش نفت Novokuibyshevsky"
Sam-Oil-4127 M-6z/14-D(m) TU 38.301-13-008-97 OJSC "پالایش نفت Novokuibyshevsky"
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-075-00148636-99 اصلاح شد. 1 LLC "NORSI"، Kstovo
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CD/SF)
M-5z/14D(m)
TU 0253-004-00148599-00 اصلاح شده است. 1 LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
M-16-DR* TU 38.401.642-87 OJSC Rosneft-MOPZ Nefteprodukt
Castrol Formula RS Racing Syntec*
(SAE 20W-60، API SH/CF)
- Castrol Central and Eastern Europe GmbH
Titan GT*
(SAE 20W-50، API SG/CD)
-
Titan Supersyn SL*
(SAE 5W-50، API CF/SI)
- Fuchs Petrolub AG OEL + Chemie

جدول 4. گروه روغن YaMZ-4-02

مارک روغن شماره استاندارد سازنده
UTEC سوپردیزل
(SAE 10W-40، API CF-4/SG)
M-4z/14-E

UTEC سوپردیزل
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E

TU 0253-283-05742746-95 اصلاح شد. 1
OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-075-00148636-99 اصلاح شده است. 1...6 LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
رولز توربو
(SAE 15W-40، API CF-4/SF) М-5з/14-Э
TU 38.301-41-185-99 OJSC "پالایشگاه نفت ریازان"
LUKOIL-آوانگارد
(SAE 15W-40، API СG-4/SJ) М-5з/14-Э
TU 0253-102-00148636-00 اصلاح شده است. 1...4 LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
اسپکترول قهرمان
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-15-06913380-98 CJSC PG "Spektr-Avto" مسکو
Essolube XT-4
(SAE 15W-40، API CF-4/CF)
شرکت اکسون موبیل
کنسول Titan Transit
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-007-17280618-2000 VIAL OIL LLC، مسکو
شل ریمولا دی
(SAE 10W-30، API CF-4/SG)
شرکت اروپای شرقی شل
شل ریمولا دی
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
شرکت اروپای شرقی شل
VNII NP M-5z/16-D2 TU 38.401-58-309-2002 OJSC Rosneft MOPZ Nefteprodukt
Ravenol Turbo-Plus SHPD
(SAE 15W-40، API CI-4/CH-4/CF/SL)
Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH، آلمان
LUKOIL-Diesel
(SAE 10W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 38.601-07-38-2002 OJSC LUKoil-Nizhegorodnefteorgsintez

جدول 5. گروه روغن YaMZ-5-06


KAMAZ OJSC تولید سری موتورهای شش و هشت سیلندر را آغاز کرده است که با استانداردهای یورو 2 و یورو 3 مطابقت دارند و عملکرد آنها به روغن هایی با ویژگی های عملکردی بهبود یافته، یعنی دسته های API CF-4 و CG-4 نیاز دارد. برای موتورهایی که مطابق با استانداردهای یورو 3 هستند، فقط روغن CG-4 مورد نیاز است. در حال حاضر شرکت کاماز 14 برند روغن موتور داخلی از نوع CF-4 و CG-4 تولید شده بر اساس مشخصات شرکت های سازنده و 5 برند روغن های وارداتی را تایید کرده است.


کارخانه موتور یاروسلاول برای بیش از 60 سال پیشرو در بین تولید کنندگان داخلی موتورهای دیزلی خودرو و تراکتور در توسعه الزامات لازم برای روغن موتور بوده است.

سال 1940 با عرضه موتور YaAZ-204 مشخص شد و در آن زمان بود که لازم بود یک محصول کاملاً جدید در بازار عرضه شود زیرا کامیون هایی با موتور جدید YaAZ-204 حتی با بهترین روغن ها بدون مواد افزودنی ، حتی 160 ساعت هم وقت نداشتم کار کنم! آنها پس از 100-150 ساعت کار شکست خوردند. کک شدن حلقه های پیستون یا از دست دادن کامل تحرک - این همان چیزی است که باعث توقف موتور شد. گوگرد موجود در سوخت و همچنین محصولات اکسیداسیون و پلیمریزاسیون حاصل از روغن به دلیل قرار گرفتن در معرض دمای بالا، حلقه های پیستون را در شیارها به طور محکم کک می کند.

شایان ذکر است که کدام روغن ها لایه های روغنی قوی تشکیل می دهند و از کک شدن رینگ های پیستون جلوگیری می کنند، رسوبات قیر تشکیل نمی دهند، از تشکیل رسوبات در سیستم اگزوز جلوگیری می کنند و همچنین رسوبات کربن روی شمع ها را از بین می برند و دارای ضد خوردگی و ضد خوردگی عالی هستند. خواص پوشیدن به عنوان مثال، روغن های مصنوعی - آنها کاملاً با انواع جدید سوخت سازگار هستند و سازگار با محیط زیست هستند.

تا پایان دهه 50، کارخانه موتور یاروسلاول دو موتور دیزلی YaMZ-236 و YaMZ-238 تولید کرد. این موتورها به روغن هایی با افزودنی های موثرتر نیاز داشتند. متعاقباً، هر نسخه جدید موتورهای دیزل YaMZ افزایش سطح عملکرد روغن موتورهای مورد استفاده در این موتورها را ضروری می کرد.

امروزه YaMZ دارای استاندارد RD 37.319.034-97 است که تمام الزامات مربوط به خواص فیزیکی، شیمیایی و عملیاتی روغن موتورهای مورد استفاده در موتورهای YaMZ را مشخص می کند. این استاندارد روشی را برای ورود روغن موتور به موتورهای YaMZ تعیین می کند. این سند همچنین مجموعه‌ای از روش‌های آزمایش روغن‌های موتور را که روغن‌های گروه‌های مختلف در معرض آن قرار می‌گیرند، نیز مشخص می‌کند.

طبق طبقه بندی روغن های موتور (API - American Petroleum Institute) - چهار گروه روغن YaMZ به چهار کلاس زیر مطابقت دارند:

  1. گروه روغن موتور YaMZ-1-97با کلاس CCبرای موتورهای با شتاب بالا که در شرایط سخت، بدون سوپرشارژ یا با سوپرشارژ متوسط ​​کار می کنند.
  2. گروه روغن موتور YaMZ-2-97با کلاس سی دیگروهی از روغن ها است که برای موتورهای دیزلی پرسرعت توربوشارژ با حداکثر قدرت موتور طراحی شده است. موتورهای این نوع با فشار بالا و سرعت بالا کار می کنند، بنابراین آنها نیاز به افزودنی های ضد سایش تقویت شده با خواص ضد کربن دارند.
  3. گروه روغن موتور YaMZ-3-02با کلاس CF، مطابق با الزامات زیست محیطی Euro-1، در وسایل نقلیه خارج از جاده، موتورهای با تزریق تقسیم شده و همچنین در موتورهایی که با سوخت با محتوای گوگرد بیش از 0.5٪ کار می کنند استفاده می شود. گروه روغن کلاس CFروغن های کلاس را جایگزین می کند سی دی.
  4. گروه روغن موتور YaMZ-4-02با کلاس سی.جی. - 4 مورد استفاده در موتورهای دیزلی با سرعت بالا که با سوخت با محتوای گوگرد کمتر از 0.5٪ کار می کنند. این گروه از روغن های موتور برای موتورهای دیزلی سوپرشارژ، الزامات زیست محیطی Euro-2 را برآورده می کند. روغن های گروهی CG-4روغن ها را عوض کنید سی دی, SEو CF-4دسته بندی ها.

طبق طبقه بندی روسی روغن موتور GOST 17479.1-85 (بر اساس هدف و سطح ویژگی های عملکرد) که در اتومبیل ها، تراکتورها، لوکوموتیوهای دیزلی، کشاورزی، دریایی، جاده و سایر تجهیزات استفاده می شود، سه گروه اول معادل G2، D2 هستند. و E2.

طبق GOST 17479.1-85، موتورهای YaMZ از روغن های زمستان، تابستان و تمام فصل، کلاس های ویسکوزیته روغن موتور 8، 10 و 5z/10، 5z/14، 6z/14 استفاده می کنند.

روغن زمستانه مربوط به کلاس ویسکوزیته 8 در محدوده دمای محیط از 15- تا 10+ درجه سانتی گراد استفاده می شود.

روغن تابستانی کلاس 10 در محدوده +5…+35 درجه سانتیگراد استفاده می شود. روغن های تمام فصل به ترتیب در محدوده -25...+35، -25...+40، -20...+40 درجه سانتی گراد.

روغن داخلی M-6Z/10V همچنین آزمایشات کارخانه موتور یاروسلاول را برای انطباق با گروه روغن موتور YaMZ-1-97 با موفقیت پشت سر می گذارد. این به دلیل تطبیق پذیری آن متمایز است، زیرا برای استفاده در تمام فصول در موتورهای دیزلی و بنزینی در نظر گرفته شده است. بیشتر اوقات توسط صاحبان ناوگان مخلوطی از اتومبیل ها و وسایل نقلیه موتوری استفاده می شود.

روغن‌هایی مانند M-8DM و M-10DM که مطابق با GOST 8581-78 آزمایش شده‌اند، در موتورهای توربوشارژ استفاده می‌شوند و در موتورهای تنفس طبیعی می‌توان آنها را با دوره تعویض دو برابر طولانی‌تر استفاده کرد. اما معمولا روغن موتورهای M-8G2 و M-10G2 در موتورهای دیزل تنفس طبیعی استفاده می شود.

کارخانه موتور یاروسلاول موتورهای دیزلی با محدوده قدرت 110 تا 588 کیلووات تولید می کند. موتورهای دیزل YaMZ بر روی کامیون های مختلف، تجهیزات جاده ای و ساختمانی (تراکتور، کامیون کمپرسی، جرثقیل کامیون، بیل مکانیکی) نصب می شوند. موتورهای دیزل YaMZ همچنین در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی استفاده می شود و در مجموع موتورهای دیزل YaMZ در بیش از 300 نوع تجهیزات مختلف تولید شده در روسیه و کشورهای CIS استفاده می شود.

از شما دعوت می کنیم تا با جدول دقیق روغن موتورهای توصیه شده برای موتورهای YaMZ که همیشه می توانید از ما خریداری کنید آشنا شوید. ما روغن موتور برای موتورهای YaMZ، قطعات یدکی برای کامیون ها و مجموعه زیادی از سایر قطعات مختلف خودرو داریم که ممکن است برای خودروی شما مفید باشد.

روغن موتورهای بدون توربوشارژ (YaMZ-1-97)
(YaMZ-236M2، YaMZ-238M2، YaMZ-240M2)
مارک روغنشماره استانداردسازنده
M-10-G2
M-8-G2
GOST 8581-78
JSC "Norsi"
OJSC "پالایشگاه نفت ریازان"
JSC "گیاه به نام. شاومیان"
OJSC پالایشگاه نفت یاروسلاول به نام. مندلیف"
M-10-G2
M-8-G2
TU 0253-077-00148636-96 اصلاح شد. 12LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
M-6z/10-VGOST 10541-78OJSC Norsi OJSC UfaNeftekhim
M-6z/12-GTU 0253-011-00151742-95JSC "پالایش نفت کرمنچوگ"
اسلاول M-3042U
(M-10-G2u)
اسلاول M-2042U
(M-8-G2u)
TU U 13932946.015-96NPP "افزودنی"
لوک اویل استاندارد
SAE 10W-30، API SF/CC
TU 0253-072-00148636-95 اصلاح شد. 1-8LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
روغن موتورهای توربوشارژ اجباری (YaMZ-2-97 - YaMZ-3-02)
(YaMZ-236B، YaMZ-238D، YaMZ-850.10)
M-10-D2
M-8-D2
GOST 8581-78LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
JSC "گیاه به نام. شاومیان"
OJSC Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez
JSC "Azmol" بردیانسک
OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
OJSC "پالایشگاه نفت ریازان"
LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
کنسول M-10-D 2
کنسول M-8-D 2
GOST 8581-78LLC "VIAL OIL"، مسکو
Omskoil-Turbo 2
M-10-D2
TU 38.301-19-110-97 اصلاح شد. 1-4OJSC پالایشگاه نفت اومسک
Sam-Oil-4126
M-10-D2
TU 38301-13-008-97OJSC "پالایش نفت Novokuibyshevsky"
Sam-Oil-4127
M-6z/14-D
TU 38301-13-008-97OJSC "پالایش نفت Novokuibyshevsky"
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-6z/14D
TU 38.601-07-039-98LLC "NORSI"، Kstovo
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CD/SF)
M-6z/14D
TU 0253-004-00148599-00 اصلاح شده است. 1LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
روغن برای موتورهای توربوشارژ با شتاب بالا،
مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro-2 (YaMZ-4-02)
(YAMZ-7514)
UTEC سوپردیزل
(SAE 10W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
UTEC سوپردیزل
(SAE 10W-40، API CF-4/SG)
M-6z/14-E
TU 0253-312-05742746-03 با اصلاحیه. 1OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
LUKoil-Super
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-075-00148636-99 اصلاح شد. 1..6LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
رولز توربو
(SAE 15W-40، API CF-4/SF)
M-5z/14-E
TU 38.301-41-185-99OJSC "پالایشگاه نفت ریازان"
LUKOIL-آوانگارد
(SAE 15W-40، API СG-4/SJ)
M-5z/14-E
TU 0253-102-00148636-00 اصلاح شده است. 1..4LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
اسپکترول قهرمان
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E
TU 0253-15-06913380-98CJSC PG "Spektr-Avto" مسکو
Essolube XT-4
(SAE 15W-40، API CF-4/CF)
شرکت اکسون موبیل
کنسول تایتان ترانزیت
(SAE 15W-40، API CF-4/SG)
M-5z/14-E)
TU 0253-007-17280618-2000LLC "VIAL OIL"، مسکو
Shell Rimula D (SAE 10W-30، API CF-4/SG)
Shell Rimula D (SAE 15W-40، API CF-4/SG)
شرکت اروپای شرقی شل

GOST 17479.1-85 بسته به دمای محیط، درجه سانتیگراد

توجه: درجات ویسکوزیته روغن SAE-SAEj 300 در داخل پرانتز آورده شده است.

فهرست روغن های موتور تایید شده برای کارکرد موتورهای YaMZ

1. روغن موتورهای بدون توربوشارژ (YaMZ-1-97)

(YaMZ-236M2، A، G، D؛ YaMZ-238M2، AM2، GM2، KM2، AK؛ YaMZ-240M2 از همه پیکربندی ها)

مارک روغن

شماره استاندارد

سازنده

GOST 8581-78

Permnefteorgsintez"

آنها را شاومیان"

Yaroslavnefteorgsintez"

پالایشگاه به نام مندلیف"

Volgogradneftepererabotka"

شرکت پتروشیمی"

Permnefteorgsintez"

JSC "پالایش نفت کرمنچوگ"

اسلاول M-3042U

اسلاول M-2042U

NPP "افزودنی"

لوک اویل استاندارد

Permnefteorgsintez"

توجه داشته باشید:

1. برای موتورهای بدون توربوشارژ، مجاز به استفاده از روغن های گروه YaMZ-2-97 ÷ YaMZ-4-02 با دوره تعویض دو برابر طولانی تر است.

2. برای موتورهای YaMZ بدون توربوشارژ که در خارج از کشور کار می کنند، استفاده از روغن موتورهای وارداتی با سطح عملکرد API کمتر از CD گروه مجاز است.

2. روغن برای موتورهای توربوشارژ اجباری (YaMZ-2-97¸ YaMZ-3-02)

(YAMZ-236NE، BE، B، DK؛ YaMZ-238DE، BE، B، D، BK، DK، ND3، ND4، ND5؛


YaMZ-240PM2، NM2; YaMZ-8401.10، 845.10، 850.10 همه تنظیمات)

مارک روغن

شماره استاندارد

سازنده

GOST 8581-78

Permnefteorgsintez"

آنها را شاومیان"

Yaroslavnefteorgsintez"

شرکت پتروشیمی"

Volgogradneftepererabotka"

کنسول M-10-D 2 (متر)

کنسول M-8-D 2 (m)

GOST 8581-78

LLC "ویال اویل"، مسکو

Omskoil-Turbo 2

Sam-Oil-4126

Sam-Oil-4127

M-6z/14-D(m)

LUKoil-Super

G. Kstovo

LUKoil-Super

مشخصات با اصلاحات 1

Volgogradneftepererabotka"

توجه داشته باشید:

1. برای موتورهای توربوشارژ، استفاده از روغن های گروه YaMZ-4-02 مجاز است.

2. برای موتورهایی که استانداردهای زیست محیطی Euro-1 را دارند، مدت زمان تعویض روغن های توصیه شده در مقایسه با موتورهای Euro-0 دو برابر می شود.

3. برای موتورهای توربوشارژ YaMZ که در خارج از کشور کار می کنند، استفاده از روغن موتورهای وارداتی با سطح عملکرد API کمتر از گروه CF-4 مجاز است.

3. روغن برای موتورهای توربوشارژ با شتاب بالا،

مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro-2(YaMZ-4-02)

(YAMZ-236NE2، BE2؛ YaMZ-7601.10؛ YaMZ-238DE2، BE2؛ YaMZ-7511.10 همه تنظیمات)

مارک روغن

شماره استاندارد

سازنده

UTEC سوپردیزل

مشخصات با اصلاحات 1

شرکت پتروشیمی"

UTEC سوپردیزل

LUKoil-Super

Permnefteorgsintez"

رولز توربو

LUKOIL-آوانگارد

مشخصات با اصلاحات 1..4

Permnefteorgsintez"

اسپکترول قهرمان

"Spektr-Auto" مسکو

شرکت اکسون موبیل

Consol Titan Transit (SAE 15W-40، API CF-4/SG) M-5z/14-E

LLC "ویال اویل"،
مسکو

Shell Rimula D (SAE 10W-30، API CF-4/SG)

شرکت اروپای شرقی شل

Shell Rimula D (SAE 15W-40، API CF-4/SG)

توجه داشته باشید:


1. برای موتورهای توربوشارژ که استانداردهای زیست محیطی Euro-2 را برآورده می کنند، مجاز به استفاده از روغن های گروه YaMZ-2-97 ÷ YaMZ-3-02 با دوره تغییر نیمی از روغن های YaMZ-4-02 است. گروه ها.

2. برای موتورهای توربوشارژ YaMZ که استانداردهای زیست محیطی Euro-2 را برآورده می کنند و در خارج از کشور کار می کنند، استفاده از روغن موتورهای وارداتی با سطح عملکرد API کمتر از گروه CG-4 مجاز است.

مطابقت تقریبی بین کلاس های ویسکوزیته روغن موتور بر اساسSAEJ-300 و GOST 17479.1-85

GOST 17479.1-85

ویسکوزیته

ویسکوزیته

درجه ویسکوزیته

در دماهای پایین

در دمای بالا

حرکتی ***

شیفت بالا****

cP، در درجه سانتی گراد

cP، در درجه سانتی گراد

cSt، در 100 درجه سانتیگراد

cP، در 150 درجه سانتیگراد و 106 s-1

حداکثر بدون قبلی مایع

60000 در -40

––––––

––––––

60000 در -35

––––––

––––––

––––––

60000 در 30-

––––––

––––––

––––––

60000 در -25

––––––

––––––

––––––

60000 در -20

––––––

––––––

––––––

13000 در -10

60000 در -15

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

3.7 (40.15 وات، 20 وات، 25 وات)

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

––––––

توجه داشته باشید:

1 cP = 1 mPa; 1 cSt = 1 mm2/s.

*ASTM 2602، ASTM D5293؛ **ASTM D4684; ***ASTMD445، GOST 33; ****ASTM D4683، ASTM D4741، CEC L-36-F-90.

ASTM - انجمن آمریکایی برای آزمایش و مواد.

GOST - استاندارد دولتی (روسیه).

SAE - انجمن مهندسین خودرو (ایالات متحده آمریکا).

CEC - شورای هماهنگی اروپا برای توسعه روش های آزمایش روان کننده ها و سوخت موتور.

مطابقت تقریبی با سطح خواص عملکرد روغن ها

بر اساس طبقه بندی های مختلف *

تعیین روغن ها طبق RD 37.319.034-97

مکاتبات تقریبی با توجه به

STO AAI 003-98

GOST 17479.1-85

* STO AAI 003-98 - استاندارد انجمن مهندسین خودرو فدراسیون روسیه "روغن های موتور برای موتورهای خودرو. طبقه بندی، تعیین و الزامات فنی."

در طول عمر خود، موتور YaMZ-238 دستخوش تغییرات زیادی شده است، اما طراحی اولیه تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. این نیروگاه یکی از مطمئن ترین و قوی ترین ها برای کامیون ها و ماشین آلات کشاورزی محسوب می شود.

حجم روغن موتور مهمترین مشخصه است که رعایت نکردن آن از عملکرد عادی دستگاه جلوگیری می کند. این شاخص ارتباط نزدیکی با داده هایی مانند تعداد ساعات کار قبل از تعویض و کلاس روان کننده های توصیه شده در دستورالعمل دارد.

کارخانه موتور یاروسلاول مجموعه کاملی از موتورها را تولید می کند که نمونه اولیه آن را می توان YaMZ 238 در نظر گرفت. تولید این موتور در سال 1962 آغاز شد. این یک نسخه بهبود یافته از YaMZ 236 (شش سیلندر) بود که قبلاً مونتاژ شده بود، اما برای سال ها هر دو واحد قدرت به طور فعال به موازات یکدیگر استفاده می شدند. این خانواده دارای بسیاری از ویژگی های مشترک است: ویژگی های طراحی، اصول عملیاتی، شاخص های فنی مشابه. بعداً YaMZ 530 ظاهر شد - موتورهای خطی چهار و شش سیلندر ، هم دیزل و هم گاز.

موتورهای کارخانه یاروسلاول در کامیون های قدرتمند MAZ، Urals، KrAZ، تراکتورها و کمباین ها، قایق های رودخانه و دریا و همچنین نیروگاه های دیزلی کار می کنند. با توجه به قابلیت اطمینان و بی تکلف بودن آن، موتور همچنان مورد تقاضا است و تولید آن ادامه دارد. جدیدترین نسخه YaMZ-238/Euro-0 Turbo با وجود یک توربین متمایز می شود. علاوه بر سایر پیشرفت‌های طراحی، مجهز به مبدل حرارتی روغن مایع و پمپ سوخت پرفشار است.

از نظر طراحی، واحد قدرت YaMZ-238 یک بدنه دو ردیفه V شکل هشت سیلندر است که از چدن خاکستری کم آلیاژ ساخته شده است، زاویه کمبر این موتور 90 درجه است.

ویژگی های اصلی طراحی و مشخصات فنی:

  • افست ردیف های سیلندر نسبت به یکدیگر 35 میلی متر؛
  • حجم کاری 14.85 لیتر;
  • تنفس طبیعی؛
  • قدرت از 180 تا 240 اسب بخار؛
  • مصرف سوخت (قدرت 100%) - 227 گرم در کیلووات ساعت.

روغن های YaMZ

قدرت موتور YaMZ 238 یک سیستم روانکاری روغن با دقت طراحی شده و بدون مشکل برای تمام قطعات است. در اینجا از یک طرح ترکیبی استفاده می شود ، اصل عملکرد آن این است که یاتاقان های میله اتصال اصلی و میله اتصال واقع در اجزای کلیدی واحد - میل بادامک و میل لنگ - تحت فشار روغن کاری می شوند. همچنین بوشینگ های سر بالایی شاتون، دنده بیکار پمپ روغن، بوش های بازوی چرخان سوپاپ، بوش های میله فشاری و یاتاقان های میله کروی نیز سرویس می شوند. عناصر باقی مانده - سوراخ سیلندر، یاتاقان های غلتشی، چرخ دنده ها و بادامک های میل بادامک - به روغن کاری زیادی نیاز ندارند و با پاشش حفظ می شوند. سیستمی از کانال های روغن بر روی دیواره های بلوک سیلندر برای تامین روان کننده به اجزا و فیلترهای مکانیزم ارائه شده است.

طبق دستورالعمل، روغن دیزل GOST 5304-54 برای سرویس موتورهای سری 238 استفاده می شود. همچنین در اسناد همراه می توانید توصیه هایی برای استفاده از افزودنی های روغن موتور که عملکرد روغن پر شده در موتور را بهبود می بخشد بیابید.

عناصر اصلی سیستم روغن کاری YaMZ 238:

  • پمپ روغن نوع دنده استاندارد؛
  • فیلتر روغن ریز گریز از مرکز با درایو جت؛
  • فیلتر روغن تمام جریان بر اساس مش فلزی با عنصر فیلتر قابل تعویض.

ویژگی های ظروف پرکن YaMZ 238

موتور YaMZ 238 از یک سیستم روغنکاری مخلوط با مخزن "مرطوب" استفاده می کند.

بر اساس اندازه مخازن پرکننده واحد، می‌توانید بفهمید که چه مقدار روغن باید در موتور YaMZ 238 ریخته شود. به طور خاص، سیستم روغن کاری دارای حجم 32 لیتر روغن است.

سیستم خنک کننده موتور بدون رادیاتور به 20 لیتر روان کننده نیاز دارد. پمپ بنزین به 0.2 لیتر نیاز دارد، ظرفیت فیلتر هوا 1.4 لیتر است. مدل 238 بر خلاف 236 رگولاتور ندارد.

حجم روغن در موتور YaMZ 238 با استفاده از یک میله مخصوص با علامت های "حداکثر" و "حداقل" اندازه گیری می شود. با وجود اینکه حجم کار سیستم روغن کاری این واحد قدرت به 32 لیتر می رسد، 24-28 لیتر در یک زمان ریخته می شود. اگر در حین کار فشار روغن در سیستم به بیش از 520 کیلو پاسکال (5.2 کیلوگرم بر سانتی متر مربع) افزایش یابد، روان کننده های اضافی از طریق خط روغن برگشت داده می شوند و به طور همزمان توسط فیلترها تمیز می شوند.

تعمیر و نگهداری YaMZ 238

توصیه می شود تعمیر و نگهداری موتور YaMZ 238 را پس از 20000 - 25000 کیلومتر انجام دهید. هنگام بررسی، فشار روغن باید 4-7 کیلوگرم بر سانتی متر مربع را در موتور گرم نشان دهد. این نشانگر برای سیستم های اتمسفر و توربو یکسان است. تعویض روانکارها در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، و همچنین زمانی که چکه، دود، یا ضربه ظاهر می شود هنگام کار موتور ضروری است، در حالی که ظرفیت سیستم های مختلف و همچنین زمان تعویض متفاوت است.

می توانید در کتابچه راهنمای تعمیر و بهره برداری که توسط سازنده تهیه شده است، با فناوری سرویس واحدهای برق آشنا شوید. مجموعه عملیات اجباری هنگام انجام تعمیر و نگهداری موتور احتراق داخلی در کارخانه یاروسلاول شامل دستکاری های زیر است:

  • تعویض روغن؛
  • بررسی و تعویض فیلترها:
    • فیلتر خوب،
    • فیلتر درشت،
    • فیلترهای تصفیه سوخت،
    • سیستم اگزوز فیلتر اکو،
    • فیلتر هوا؛
  • تنظیم سوپاپ ها؛
  • تمیز کردن انژکتورها؛
  • بررسی و رفع اشکال پمپ بنزین

مهم: موتور YaMZ 238 در صورت ظاهر شدن دود آبی در حین کار، نیاز فوری به تعمیر دارد. این نشان می دهد که روان کننده در حال سوختن است.

اخیراً سؤالات مربوط به استفاده در طول دوره گارانتی بیشتر شده است. روغن موتور برای واحدهای قدرت YaMZ. در حال حاضر، هنگام انتخاب روغن موتور برای موتور در طول دوره گارانتی، باید توصیه های زیر را رعایت کنید:

  1. برای موتورهای بدون توربوشارژ که استانداردهای زیست محیطی یورو -0 را برآورده می کنند، لازم است از روغن های گروه YaMZ -1-97 استفاده شود ( جدول را ببینید 1). همچنین مجاز به استفاده از روغن های گروه YaMZ -2- 97... YaMZ -5- 06 ( جدول را ببینید 2، 3، 4) با دوره شیفت دوبرابر
  2. برای موتورهای توربوشارژر که دارای استانداردهای زیست محیطی Euro -0 و Euro -1 هستند، لازم است از روغن های YaMZ -2- 97... YaMZ -3- 02 استفاده شود. جدول را ببینید 2). همچنین استفاده از روغن های گروه های YaMZ -4- 02، YaMZ -5- 06 مجاز است. برای موتورهایی که استانداردهای زیست محیطی یورو -1 را دارند، مدت زمان تعویض روغن های توصیه شده در مقایسه با موتورهای یورو 0 2 برابر افزایش می یابد.
  3. برای موتورهای توربوشارژ که مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro-2 هستند، لازم است از روغن های گروه YaMZ-4-02 استفاده شود ( جدول را ببینید 3). استفاده از روغن های موتور نیز مجاز است: الف) YaMZ -5- 06 ب) YaMZ -2- 97... YaMZ -3- 02 با مدت زمان تعویض نیمی از روغن های گروه YaMZ -4- 02؛ .
  4. برای موتورهایی که استانداردهای زیست محیطی یورو -3 را دارند، استفاده از روغن موتورهای گروه YaMZ -5- 06 نیز مجاز است از روغن موتورهای گروه YaMZ -4-02 با مدت زمان تعویض نیمی از آن استفاده شود. برای روغن های گروه YaMZ -5- 06.
  5. برای موتورهای خانواده YaMZ -650، لازم است از روغن موتورهای ذکر شده در استفاده شود جدول 5.

در طول کارکرد ثابت یا جزئی خودرو در خارج از کشور، مجاز است از روغن موتورهای وارداتی با سطح عملکرد API کمتر از:

  • برای موتورهای بدون توربوشارژ که مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو -0، گروه CD، کلاس های ویسکوزیته نشان داده شده در شکل 1;
  • برای موتورهای توربوشارژ که مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro -0 و Euro -1، گروه CF-4، کلاس های ویسکوزیته نشان داده شده در شکل 1;
  • برای موتورهای توربوشارژ که مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro -2، گروه C G-4، کلاس های ویسکوزیته نشان داده شده در شکل 1;
  • برای موتورهای توربوشارژ که مطابق با استانداردهای زیست محیطی Euro -3، گروه CH-4، کلاس های ویسکوزیته نشان داده شده در شکل 1.

اگر ماشین فقط در قلمرو فدراسیون روسیه کار می کند، استفاده از روغن موتورهای وارداتی که در جداول 1 - 5 مشخص نشده است ممنوع است. این به این دلیل است که روغن موتورهای ارائه شده در کتابچه راهنمای موتور در Avtodiesel OJSC آزمایش شده است یا توسط کامیون های رنو برای موتورهای خانواده YaMZ-650 توصیه شده است.

بر این اساس، تنها با چنین روغن‌هایی می‌تواند OJSC Avtodizel عملکرد مناسب موتورها را در طول دوره گارانتی تضمین کند.

اگر ماشین در مکان هایی با دمای هوا پایین کار می کند، هنگام انتخاب ویژگی های ویسکوزیته روغن موتور، باید با تصویر 1و همچنین از یک پیش گرمکن برای تسهیل راه اندازی موتور مطابق با توصیه های سازندگان تجهیزات خودرو و تراکتور استفاده کنید.

جدول 1 – گروه روغن های YaMZ -1- 97

مارک روغن تعیین استاندارد شرکت
M -10-G 2 (k)*،
M -8-G 2 (k)*
GOST 8581-78

LLC "LUKoil - Permnefteorgsintez"
JSC "Norsi"
OJSC "پالایشگاه ریازانس"
JSC "گیاه به نام. شاومیان"
OJSC "Slavneft - Yaroslavlnefteorgsintez"
OJSC پالایشگاه نفت یاروسلاول به نام. مندلیف"
LLC "LUKoil - Volgogradneftepererabotka"
OJSC "شرکت پتروشیمی انگرگس"
LLC "LUKoil - Volgogradneftepererabotka"
OJSC "شرکت پتروشیمی انگرگس"

M -10-G 2 (i)،
M -8- G 2 (i)
TU 0253-077-00148636-96 LLC "LUKoil - Permnefteorgsintez"
M -6 z/10-V GOST 10541-78 JSC "Norsi"
OJSC "UfaNeftekhim"
M -6 z/12-G TU 0253-011-00151742-95 JSC "پالایش نفت کرمنچوگ"
Slavol M -3042U (M -10-G 2 y)
Slavol M -2042U (M -8-G 2 y)
TU U 13932946. 015-96 NPP "افزودنی"
استاندارد لوکویل
SAE 10W-30، API
SF/CC
STT 00044434-002- 2005 LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
Mobil Pegasus 905 (1005) (SAE 40) شرکت اکسون موبیل

یادداشت:

  1. روغن موتورهای گروه YaMZ -1- 97 برای استفاده در موتورهای گازی خانواده YaMZ -831 توصیه می شود. 10
  2. روغن های موتور با علامت * و ساخته شده از اجزای داخلی در GOST RV 50920-2005 گنجانده شده است و برای موتورهای تنفس طبیعی YaMZ عرضه شده برای محصولات وزارت دفاع روسیه توصیه می شود.

جدول 2 – گروه روغن های YaMZ -2- 97… YaMZ -3- 02

مارک روغن شماره استاندارد شرکت
M -10-D 2 (متر)،*
M -8- D 2 (m)*
GOST 8581-78 LLC "LUKoil - Permnefteorgsintez"
JSC "گیاه به نام. شاومیان”
OJSC "Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez"
JSC "آزمل" بردیان
OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
OJSC "پالایش نفت ریازان"
LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
کنسول M -10-D 2 (m)*
کنسول M -8-D 2 (m)*
GOST 8581-78 LLC "ویال اویل"، مسکو
Omskoil-Turbo 2
(M -10- D 2 (m))
TU 38. 301-19- 110- 97 OJSC "پالایش نفت اومسک"
SamOil - 4126 M -10-D 2 (m)
SamOil - 4127 M -6 z/14- (m)
TU 38. 301-13-008-97 OJSC "پالایش نفت Novokuibyshevsky"
LUKOIL - فوق العاده
(SAE 15W-40، API
CD/SF) M-5z/14-D (m)
STO 00044434-001- 2005 LLC "LUKoil-Volgogradneftepererabotka"
LUKOIL -Super
(SAE 15W-40، API CF-
4/ SG) М -5з/14-D(m)
STO 00044434-001- 2005 LLC "NORSI", Kstovo
M -4z/14-D* TU 0253-006-08151164-02 CJSC NK Select، Fryazino
M -16-DR** TU 38. 401. 642-87 OJSC Rosneft-MOPZ Nefteprodukt
کاسترول فرمول RS
افزایش Syntec** (SAE
10W-60، API SH/CF)
- Castrol Central and Eastern Europe GmbH
Castrol EDGE Sport**
(SAE 10W-60، API SL/CF)
- Castrol مرکزی و شرقی
اروپا جیامبیایچ
Titan GT** (SAE 20W-
50، API SG/CD)
-
شیمی
Titan Supersyn SL**
(SAE 5W-50، API
CF/SI)
- Fuchs Petrolub AG OEL +
شیمی
TNK Revolux D1 (SAE
10W-40، 15W-40 API
CF-4/CF/SJ)
TU 0253-001-44918199-2005 LLC "TNK - روان کننده ها"

یادداشت:

  1. روغن های موتور با علامت * و ساخته شده از اجزای داخلی در GOST RV 50920-2005 گنجانده شده است و برای موتورهای توربوشارژ YaMZ عرضه شده برای محصولات وزارت دفاع روسیه توصیه می شود.
  2. روغن های موتور با علامت ** برای استفاده در موتورهای YaMZ-7 E 846 با شتاب بالا توصیه می شود.

جدول 3 – گروه روغن YaMZ -4- 02

مارک روغن شماره استاندارد سازنده
Utek Superdiesel (SAE
10W- 40، API CF- 4/ SG) M -4z14-E
TU 0253-312-05742746-2003
Utek Superdiesel (SAE
15W- 40، API CF- 4/ SG) M -5z14-E
TU 0253-312-05742746-2003 OJSC "شرکت پتروشیمی آنگارسک"
LUKOIL - Super (SAE 15W-
40، API CF-4/SG) M -5 z/14-E
TU 0253-075-00148636-99
با تغییر 16
LLC "LUKoil-Permnefteorgsintez"
رولز توربو (SAE 15W-40،
API CF-4/ SF) M -5 z/14-E
TU 38. 301- 41-185- 99 OJSC "پالایش نفت ریازان"
Spectrol Champion (SAE 15W-
TU 0253-15-06913380-98 CJSC PG "Spektr-Avto"، مسکو
Mobil Delvac Super 1400 (SAE)
15 وات - 40، API CG-4/CF/SJ)
- شرکت اکسون موبیل
Consol Titan Transit (SAE 15W-
40، API CF-4/ SG) M -5 z/14-E
TU 0253-007-17280618-2000 LLC "ویال اویل"، مسکو
Shell Rimula D (SAE 10W-30،
API CF-4/SG)
- شرکت اروپای شرقی شل
Shell Rimula R2 (SAE 15W-
40، API CF-4/SG)
- شرکت اروپای شرقی شل
VNII NP M -5 z/16- D 2 * TU 38. 401-58-309- 2002 OJSC Rosneft MOPZ Nefteprodukt
Ravenol Turbo-Plus SHPD،
(SAE 15W - 40, API CI- 4/CH-
4/CG- 4/CF/SL)
- شرکت راونزبرگر
Schmierstoffvertrieb
GmbH، آلمان
Ravenol Turbo-Plus SHPD،
(SAE 10W- 30, API CI- 4/ CH-
4/ CG- 4/ CF/ SL)
- شرکت راونزبرگر
Schmierstoffvertrieb
GmbH، آلمان
Ravenol Expert SHPD، (SAE
10W- 40، API CI- 4/CH-4/CG-
4 CF/SL)
- شرکت راونزبرگر
Schmierstoffvertrieb
GmbH، آلمان
LUKOIL - Super (SAE 10W-
40, API CF- 4/ SG) M- 4 z/14- E
STO 00044434-001- 2005 OJSC LUKoil-Nizhegorodnefteorgsintez
روان کننده های مگنوم را انتخاب کنید
(SAE 10W-40، API CF-4/SG)
TU 0253-005-53963514-05 CJSC NK SELECT، Fryazino،
منطقه مسکو
Ekoil - (SAE
15W-40، API CF-4/SJ)
TU 0253-009-39968232-03 Ecoprom LLC، Ufa
ZIC SD 5000 (SAE 30, 10W-
30، 15W- 40، API CF- 4)
- SK Corporation (کره)
Mobil Delvac MX Extra (SAE)
10W- 40، API CI- 4/ CH- 4/ CG-
4/CF- 4/CF/SL/SJ)
- شرکت اکسون موبیل
Mobil Delvac MX (SAE 15W-
40، API CI- 4/CH- 4/CG- 4/CF-
4/CF/SL/SJ)
شرکت اکسون موبیل
Ekoil - (SAE
10W-40، API CF-4/SJ)
TU 0253-009-39968232-03 Ecoprom LLC، Ufa
TNK Revolux D2 (SAE 10W-40،
15W- 40، API CG- 4/CF/SJ)
TU 0253-002-44918199-2005 LLC "TNK - روان کننده ها"
ماکزیمم دیزل Rosneft (SAE 5W-
40، 10W-40، API CF-4/SJ)
TU 0253-061-48120848-2008 Novokuybyshevsky LLC
کارخانه روغن و مواد افزودنی"
روس نفت بهینه دیزل
(SAE 15W-40، API CF-4/SJ)
TU 0253-056-48120848-2008 Novokuybyshevsky LLC
کارخانه روغن و مواد افزودنی"

یادداشت:

  1. روغن های موتور با علامت * و ساخته شده از اجزای داخلی در GOST RV 50920-2005 گنجانده شده است و برای موتورهای توربوشارژ YaMZ عرضه شده برای محصولات وزارت دفاع روسیه توصیه می شود.

جدول 4 – گروه روغن YaMZ -5- 06

توجه داشته باشید:

  1. در دوره شکست موتورهای یورو -3 مجاز به استفاده از روغن های گروه های YaMZ -2- 97 ... YaMZ -3- 02 می باشد.

جدول 5 – روغن موتور برای موتورهای خانواده YaMZ -650

روغن موتورهای پایه

  • Maxima RD (SAE 15W- 40 API CF)؛
  • Maxima RD Eco (SAE 15W-30، API CF)؛
  • Maxima RLD (SAE 15W-40، API CI-4)؛
  • Maxima RLD Eco (SAE 15W-30، API CI-4)؛
  • Extensia RXD (SAE 10W-40، API CF)؛
  • Extensia RXD Eco (SAE 5W-30، API CF).

روغن موتور کمکی

  • ExxonMobil:Mobil Delvac MX (SAE 15W-40، API CH-4 RVI RLD/ RLD-2)؛
  • فوچس:
    - Titan HPE (SAE 15W-40، API CH-4، RVI RLD)؛
    - Titan Truck Plus (SAE 15W- 40, API CI- 4/ SL, RVI RD/ RLD)؛
    - TITAN CARGO MC (SAE 10W-40، API CH-4، RVI RXD)؛
    - TITAN CARGO SL (SAE 5W- 30 RVI RXD)؛
    - TITAN CARGO LDF (SAE 10W- 40 RVI RXD)
  • پوسته:
    - Shell Rimula Super (SAE 10W- 40, API CI- 4/ CH- 4/ CG- 4/ CF- 4/ CF, RVIRLD)؛
    - Shell Rimula Super FE (SAE 15W- 40, API CI- 4/ CH- 4/ CG- 4/ CF- 4/ CF RVIRLD)؛
  • NK "Lukoil": Lukoil-Avaegard STO 00044434-005-2005، (SAE 15W-40، API CI-4، RVI RLD-2)
  • JSC NK انتخاب کنید: انتخاب روان کننده ها POWER TU 0253-006-53963514-2005, (SAE 10W-40, 15W-40, API CI-4/ SL, RVI RLD-2)
  • VIAL OIL LLC: Consol Premium TU 0253- 019- 17280618- 2004, (SAE 10W- 40, 15W- 40, API CI- 4/ SL, RVI RLD- 2)
  • RAVENSBERGER SCHMIERSTOFFVERTRIEB GMBH:
    - Ravenol Formel Super Diesel (SAE 15W-40, RVI RD-2/ RLD)؛
    - Ravenol Expert SHPD (SAE 10W-40، RVI RLD)؛
    - Ravenol Turbo Plus SHPD (SAE 15W- 40, RVI RLD/ RLD- 2)؛
    - کامیون عملکرد راونول (SAE 10W-40، RVI RXD)؛
    - کامیون Ravenol Super Performance (SAE 5W-30, RVI RXD)

توجه داشته باشید:

  1. از روغن های کلاس های ویسکوزیته SAE 15W-40، 15W-30 در دمای محیط منهای 20 0 درجه سانتیگراد و بالاتر - بدون پیش گرم کردن، زیر منفی 20 0 درجه سانتیگراد - با پیش گرم کردن استفاده کنید.
  2. از روغن های کلاس های ویسکوزیته SAE 10W-40، 10W-30 در دمای محیط منهای 25 0 درجه سانتیگراد و بالاتر - بدون پیش گرم کردن، زیر منفی 25 0 درجه سانتیگراد - با پیش گرم کردن استفاده کنید.
  3. روغن های کلاس ویسکوزیته SAE 5W-30 باید در دمای محیطی منفی 30 درجه سانتیگراد و بالاتر - بدون پیش گرم کردن، زیر منفی 30 درجه سانتیگراد - با پیش گرم کردن استفاده شوند.


© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان