تمامی نسخه های کراس اوور پریمیوم سری Range Rover Evoque در لیست محبوب ترین SUV های کوچک گنجانده شده اند. در وقایع نگاری این شرکت، سال 2019 آغاز تولید انبوه کراس اوور چند منظوره Range Rover Evoque 2019 خواهد بود.
مدل جدید قابل اعتماد و کاربردی کراس اوور Evoque 2019 پس از یک بازسازی دیگر، دریافت خواهد کرد:
- طراحی بدنه طراحی شده به سبک شرکتی؛
- فضای داخلی کابین پریمیوم؛
- بهبود ویژگی‌های شتاب هنگام رانندگی در بزرگراه و توانایی عبور از کشور در شرایط شدید خارج از جاده.
در عین حال، محصول جدید عناصر قابل تشخیصی از سبک مکعبی سنتی را برای محدوده مدل حفظ خواهد کرد.
با قضاوت بر اساس عکس های گرفته شده در طول تست های کارخانه، تغییرات در طراحی بدنه جزئی خواهد بود. در نمای جلو، رنجروور ایووک 2019 به طور موثر زاویه متوسط شیشه پانوراما را با یک کاپوت تقریباً صاف و عریض نشان می دهد.
در قسمت بالایی قسمت جلویی یک مشبک مشبک بزرگ رادیاتور و بلوک‌های کوچک از اپتیک سر قدرتمند وجود دارد. سیستم خنک کننده محفظه موتور و ترمزهای جلو با وجود ورودی هوای مرکزی و دیفیوزرهای جانبی مشخص می شود. قسمت پایین سپر توسط یک پوشش فلزی عظیم از آسیب محافظت می شود.
هنگامی که از جانبی به آن نگاه کنید، تغییرات آیرودینامیک خط سقف محسوس است؛ در سایر جزئیات، طراحی دیواره های جانبی از مدل قبلی خود کپی شده است. در میدان دید جلب توجه کنید:
- لعاب سه بخش با فرمت بزرگ؛
- قوس چرخ بالا؛
- ترکیبی از نقش برجسته تزئینی پلکانی و مواج؛
- طراحی به روز چرخ های 18 اینچی.
قسمت عقب بدنه شامل یک گیره اسپویلر واقع در بالای پنجره شیبدار، شکل منحصر به فرد توقف های دو سطحی، یک درب صندوق عقب مستطیلی و لوله های اگزوز ذوزنقه ای شکل است که در کیت بدنه عظیم تعبیه شده است.
وضعیت خارج از جاده کراس اوور به روز شده با فاصله زیاد از زمین و برآمدگی های کوتاه، وجود درج های قوس چرخ و محافظت کامل از سپرهای عظیم تأیید می شود.
داخلی
Range Rover Evok 2019 مدل جدید رانندگان آینده را با کیفیت عالی تریم داخلی و چیدمان ارگونومیک کنترل های اصلی و کمکی خوشحال خواهد کرد.
انتخاب چندین طرح رنگی برای رنگ بدنه و لاک الکل شامل چندین گزینه طراحی برای حجم داخلی است.
پانل جلویی شامل یک پانل ابزار چند حالته آموزنده است که توسط یک گیره سایه می اندازد، مجموعه ای از منحرف کننده های هوا و یک صفحه نمایش فرمان چند رسانه ای با فرمت بزرگ. قسمت باقی مانده یک کنترل از راه دور دکمه ای برای فعال کردن سیستم های استاندارد و گزینه های موجود است.
بلوک های جداگانه دکمه ها و سوئیچ ها در پره های کناری فرمان شیک و سطح تونل قرار دارند. فضای داخلی سالن دارای صندلی‌های اسپرت چرمی مجهز به پشتیبانی جانبی و طیف وسیعی از تنظیمات است که می‌تواند چندین موقعیت ثابت را به خاطر بسپارد، همچنین یک تکیه‌گاه قابل تغییر برای مبل دو نفره عقب.
راحتی سفر در مسافت طولانی با موارد زیر تضمین می شود:
- طرح کنترل آب و هوا چند منطقه ای؛
- تجهیزات ویدئویی پخش دوگانه با نمایش دوگانه با عملکرد تغذیه ویدئو و صدا به مانیتور اصلی و نمایشگرهای جداگانه که در پشت سری صندلی های جلو تعبیه شده است.
- سیستم صوتی چند کاناله آکوستیک مریدین.
ایمنی جاده به دلیل قابلیت های گسترده الکترونیکی روی برد افزایش یافته است که در شرایط سخت و شدید جاده به راننده کمک واقعی می کند.
تفاوت بدنه جدید با مدل قبلی خود در افزایش مقاومت در برابر کل محدوده بار کاری و ضربه های ارتعاشی است.
مشخصات فنی
ابعاد کلی کراس اوور جمع و جور با پایه محور 2660 و فاصله از زمین 215 میلی متر در نسبت های 4365 x 1910 و x 1640 میلی متر است. حجم مفید صندوق عقب 600 لیتری یک خودروی کوچک را می توان به سادگی با تغییر شکل پشت مبل به 1200 لیتر افزایش داد.
شاسی در دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک مجهز به موارد زیر است:
- تعلیق تطبیقی؛
- سیستم‌هایی برای تطبیق شاسی با ویژگی‌های ریزامداد جاده،
- کمک در هنگام رانندگی یک کراس اوور در جاده های شیب دار؛
- بسته ای از فناوری های موثر برای پارک ایمن در پارکینگ های کوچک.
محدوده موتور توسط چندین مدل از یک موتور بنزینی دو لیتری با قدرت خروجی 150 تا 300 اسب بخار نشان داده شده است که با یک گیربکس اتوماتیک 9 سرعته ZF کار می کند.
تست درایو در نقاط اصلی ویژگی های عملکرد اعلام شده توسط سازنده و سازگاری موتورها با انتقال قدرت را تأیید کرد. در پیکربندی بعدی، اصلاح طرح هیبریدی با درایو گاز-الکتریکی بسیار مقرون به صرفه انتظار می رود.
گزینه ها و قیمت ها
تعداد تغییرات و هزینه آنها در نمایشگاه خودرو پاریس در پاییز 2018 اعلام خواهد شد. به گفته نمایندگان این شرکت، قیمت مدل جدید رنج Rover Evok 2019 در محدوده معقولی افزایش می یابد و تا حد زیادی با توجه به سطح تجهیزات تعیین می شود.
شروع فروش در روسیه
بازار خودروهای داخلی فرصت های گسترده ای را برای لندرور برای فروش محصولات خود باز می کند، بنابراین تحویل اولین دسته ها ممکن است در نیمه دوم سال 2019 آغاز شود. تاریخ عرضه خاصی در روسیه توسط ساختارهای فروشنده در حال حاضر اعلام نشده است.
مدل های رقیب
در رده قیمتی تا سه میلیون روبل، جدیدترین نسخه از سری رنجروور Ewok مدل 2019 می‌تواند با آخرین پیشرفت‌های برندهای جهانی خودرو مانند Infiniti EX و BMW X رقابت کند.
این مدل ها در برخی موارد مجهزتر هستند، اما از نظر نسبت قیمت به کیفیت از نسخه به روز شده Ewok پایین تر هستند.
لندروور رنج روور ایووک / Land Rover Range Rover Evoque
نسل دوم رنجروور ایووک در حالی که ظاهر غیرقابل انکار خود را حفظ می کند، از نظر فناوری پیشرفته تر و ایمن تر شده است. این کراس اوور مبتنی بر پلت فرم Premium Transverse Architecture است که طراحی سیستم تعلیق عقب را تغییر داد (اکنون یک اتصال چندگانه در عقب به جای میله های مک فرسون وجود دارد)، اما همچنین امکان معرفی الکترونیک پیشرفته و همچنین افزایش مقدار را فراهم کرد. فضای آزاد در کابین داده های ابعادی لندرور رنجروور ایووک جدید، در مقایسه با نسل قبلی، بدون احتساب فاصله بین دو محور، تقریباً بدون تغییر باقی مانده است - این پارامتر 21 میلی متر (2681 میلی متر در مقابل 2660 میلی متر) افزایش یافته است. نسبت فولادهای با استحکام بالا در ساختار قدرت بدنه متقاطع افزایش یافته است و در نتیجه استحکام کلی 13 درصد بیشتر است. چراغ‌های جلوی فول ال‌ای‌دی با طراحی مشخص، جلوپنجره باریک و دستگیره‌های درهای مخفی، یادآور Velar هستند.
فضای داخلی Range Rover Evoque شبیه به Velar مد روز است. به عنوان مثال، تعداد دکمه ها به حداقل می رسد. نقش آنها به نمایشگرهای لمسی مسئول چند رسانه ای و راحتی آب و هوا اختصاص داده شده است. یکی دیگر از ویژگی های مهم Evoque جدید، اهرم تعویض دنده به جای واشر سنتی است که به یکی از ویژگی های خاص خودروهای لندرور و جگوار تبدیل شده است. Evok به سری موتورهای خانواده Ingenium مجهز شده است که قدرت آنها بین 150 تا 300 اسب بخار است. برای اولین بار، این کراس اوور از یک سیستم هیبریدی 48 ولتی MHEV با یک استارت-ژنراتور یکپارچه استفاده می کند که از طریق بازیابی انرژی عمل می کند و باعث صرفه جویی در سوخت می شود.
تجهیزات استاندارد Range Rover Evoque شامل چرخ‌های R17، چراغ‌های بیرونی LED، آینه‌های گرم شونده با تنظیمات، تزئینات پارچه‌ای، صندلی‌های جلو با تنظیمات دستی، مجتمع رسانه‌ای Touch Pro (نمایشگر 10 اینچی)، سیستم صوتی، دوربین دید عقب، کنترل آب و هوا و همه -سنسورهای پارک دور، سیستم حفظ خطوط. نسخه بعدی Evoque S همچنین دارای چرخ‌های R18، آینه‌های کم‌نور خودکار (خارجی و داخلی)، روکش چرمی، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی، سیستم ناوبری Pro، بسته آپشن Smartfone و سیستم شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی است. نسخه SE به رینگ‌های آلیاژی R20، چراغ‌های دیودی بهبود یافته با کنترل خودکار نور بالا، درب عقب برقی، صندلی‌هایی با تنظیمات و حافظه پیشرفته و صفحه ابزار مجازی مجهز شده است. نسخه های اضافی R Dynamic و First Edition با اجزای تریم بیرونی ویژه متمایز می شوند و مجهز به تجهیزات پیشرفته (چراغ های جلوی ماتریسی، سقف پانوراما، روشنایی داخلی قابل تنظیم) هستند.
Range Rover Evoque یک کراس اوور پریمیوم پنج در شهری در بخش جمع و جور است که دارای سیستم چهار چرخ محرک و "کیت بدنه آفرود چشمگیر" است - اما همه اینها برای فتح خارج از جاده در نظر گرفته نشده است ... زیرا ... . محیط ایده آل برای او یک شهر روسی است با جاده های نه همیشه با کیفیت، حیاط های "شکسته" و "جذابیت های" دیگری که علاقه مندان به اتومبیل اغلب با آن روبرو می شوند ...
اولین نمایش جهانی یک SUV کوچک پریمیوم در اوایل ژوئیه 2010 - در یک رویداد پرمدعا در لندن که از طریق اینترنت پخش شد و اولین نمایش کامل آن چند ماه بعد "رعد و برق" انجام شد - در غرفه های پاریس موتور نمایش دهید.
این خودرو که تجسم سریال مفهوم LRX شد (که در دسامبر 2007 در معرض دید عموم قرار گرفت) نامی زیبا، ظاهری پویا، فضای داخلی شیک و یک جزء فنی مدرن دریافت کرد..
در مارس 2015، در نمایشگاه موتور ژنو، یک کراس اوور بازسازی شده به مخاطبان گسترده ارائه شد - از نظر خارجی (به دلیل سپرهای جدید، مشبک رادیاتور و تجهیزات روشنایی)، اصلاح شده داخلی (به لطف مواد تکمیل شده بهبودیافته)، تجهیز شد. با تجهیزات جدید و خط موتورهای مدرن مدرنیزه شده.
از بیرون، Range Rover Evoque دارای ظاهری زیبا، کاملاً شیک و هوشمند است که نگاه ها را در ترافیک شهری به خود جلب می کند.
از جلو، این خودرو با اپتیک سر هوشمندانه، جلوپنجره باریک رادیاتور و سپر عظیم، توجه را به خود جلب می‌کند و از عقب به دلیل چراغ‌های زیبا، اسپویلر چشمگیر در درب عقب و دوشاخه، تهاجمی و پویا به نظر می‌رسد. اگزوز
شبح لاغر پنج در، خطوط پر انرژی با شیشه جلویی به شدت مایل به پشت، سقفی شیبدار، ستون های سقف تیره شده و "چین" های برجسته در دیواره های جانبی را به رخ می کشد، که با "ماهیچه های" تلفظ شده اندکی استحکام به آن اضافه می شود. قوس چرخ و فاصله زیاد از سطح زمین.
اکنون در مورد ابعاد: طول کراس اوور رنجروور ایووک 4371 میلی‌متر است که 2660 میلی‌متر آن به فاصله بین دو محور، عرض بدون احتساب آینه‌ها 1965 میلی‌متر (2090 میلی‌متر با آینه‌ها) و ارتفاع آن 1660 میلی‌متر است.
فاصله خودرو از سطح زمین به 216 میلی متر در زیر میل لنگ موتور و 240 میلی متر در قسمت عقب بدنه می رسد - به لطف آن می تواند بر موانع با عمق بیش از 500 میلی متر غلبه کند.
در صورت تجهیز، وزن پنج در بین 1658 تا 1675 کیلوگرم (بسته به گزینه تجهیزات) است.
فضای داخلی Ewok در مینیمالیسم لاکونیک ساخته شده است که به هیچ وجه آن را خراب نمی کند. یک فرمان چند پره سه پره با اندازه بهینه، یک دسته ابزار "کشیده شده" به صورت اسپرت با دو "چاه عمیق" و یک صفحه نمایش رنگی بین آنها، یک کنسول مرکزی شیب دار با صفحه نمایش 8 اینچی برای سرگرمی و اطلاعات مرکز و بلوک "میکرو اقلیم" مثالی - کراس اوور در داخل زیبا، شیک و نجیب به نظر می رسد.
علاوه بر این، این خودرو از ارگونومی اثبات شده، کیفیت ساخت بالا و مواد تکمیلی با کیفیت بالا (پلاستیک خوب، آلومینیوم، چرم طبیعی و غیره) برخوردار است.
به طور رسمی، رنجروور ایووک دارای فضای داخلی پنج نفره است، اما در ردیف دوم، سواران بلند قد ممکن است به دلیل فضای محدود محدود احساس ناراحتی کنند و تونل طبقه بالا حضور سوار سوم را به شدت نامطلوب می کند.
در قسمت جلوی کابین صندلی های راحت با سطح پشتیبانی جانبی خوب، پر کردن نرم، طیف گسترده ای از تنظیمات الکتریکی و گرمایش (و به عنوان یک گزینه، همچنین با تهویه) وجود دارد.
در مورد محفظه بار، در "پایه" می تواند تا 575 لیتر بار را در خود جای دهد و با ردیف دوم صندلی های تا شده - تا 1145 لیتر، در حالی که طول و عرض صندوق عقب 1580 و 1090 میلی متر است.
طاقچه زیر کف برجسته SUV شامل یک تایر یدکی فشرده با دیسک فولادی و ابزار لازم است.
برای رنجروور ایووک پنج در، چهار گزینه پیشرانه در بازار روسیه ارائه می شود که دو تای آنها دیزلی و دو گزینه بنزینی هستند:
- نسخه های اصلی کراس اوور مجهز به موتور دیزل آلومینیومی 2.0 لیتری (1999 سانتی متر مکعب) از خانواده Ingenium، مجهز به چهار سیلندر خطی، یک توربوشارژر با هندسه متغیر دستگاه کار، تزریق مستقیم سوخت، یک اگزوز است. شیفتر فاز و تسمه تایم 16 سوپاپ DOHC که 150 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه و 430 نیوتن متر گشتاور در 1500 دور در دقیقه تولید می کند.
- اصلاحات دیزلی پربازده به همان موتور مجهز شده اند، اما به 180 اسب بخار "پمپ می شوند". در 4000 دور در دقیقه و پتانسیل حداکثر 430 نیوتن متر در 1500 دور در دقیقه.
- در سلسله مراتب موتور بنزینی Si4 قرار دارد که دارای 4 سیلندر خطی با حجم کل 2.0 لیتر (1999 سانتی متر مکعب)، مجهز به سیستم زمان بندی DOHC 16 سوپاپ، سیستم تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژ است. خروجی آن 240 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و 340 نیوتن متر گشتاور در 1900-3500 دور در دقیقه است (در حالت "Overboost" - 360 نیوتن متر).
- نسخه "بالا" حاوی یک بنزین مشابه "چهار" در زیر کاپوت خود است، اما در این مورد 290 اسب بخار نیرو تولید می کند. در 5500 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر گشتاور در 1500-4500 دور در دقیقه.
همه واحدها به طور مشترک با یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک و یک جعبه دنده چهار چرخ متحرک استاندارد Driveline مجهز به کلاچ چند صفحه ای هالدکس نسل پنجم (که نیرو را به چرخ های عقب می فرستد) نصب می شوند. در این حالت، در حالت عملکرد استاندارد، گشتاور به نسبت 90:10 به نفع محور جلو توزیع می شود. Range Rover Evoque فاقد دنده دنده یا عملکرد قفل دیفرانسیل است؛ در عوض، کراس اوور مجهز به سیستم "Terrain Response" با 4 حالت عملکرد استاندارد، چمن/برف، گل و ماسه است - که برای رانندگی مطمئن در اطراف کاملاً کافی است. شهر و سفر به شرایط جزئی خارج از جاده.
برای موتورهای دیزلی "بالا" (به عنوان یک آپشن) و موتورهای بنزینی (به عنوان استاندارد)، یک سیستم "Active Drive" ارائه شده است که شامل یک کلاچ اضافی است که محور عقب را به همراه میل محرک جدا می کند، و کلاچ های کنترل شده الکترونیکی برای هر یک از آنها. چرخ های عقب
از صفر تا 100 کیلومتر در ساعت، این SUV پس از 6.3 تا 10 ثانیه شتاب می گیرد و حداکثر تا 180-231 کیلومتر در ساعت (بسته به نسخه) شتاب می گیرد.
نسخه های دیزلی این خودرو از 4.8 تا 5.1 لیتر سوخت برای هر "صد کیلومتر مختلط" مصرف می کنند و نسخه های بنزینی حدود 7.8 لیتر مصرف می کنند.
در قلب Range Rover Evoque نسخه کوتاه شده پلت فرم فورد EUCD با بدنه ای است که ساختار قدرت آن از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است. کاپوت و سقف SUV از آلومینیوم و گلگیرها و درب عقب از پلاستیک ساخته شده است.
سیستم تعلیق خودرو کاملاً مستقل است؛ جلو و عقب آن بر اساس پایه‌های مک فرسون است که با میله‌های ضد رول تکمیل می‌شود. در صورت تمایل، امکان نصب یک شاسی اختیاری با کنترل الکترونیکی با کمک فنرهای تطبیقی Magne Raid وجود دارد.
تمام چرخ های کراس اوور از ترمزهای دیسکی استفاده می کنند که با تهویه در محور جلو تکمیل شده است (در "کارکنان" - با ABS، EBD، BAS، ASR و سایر "تراشه ها"). مکانیزم فرمان رک و پینیون پنج در مجهز به تقویت کننده الکتریکی است.
در بازار روسیه، Range Rover Evoque در سال 2018 را می توان با قیمت 2،673،000 روبل (تجهیزات اساسی با موتور دیزلی 150 اسب بخار) خریداری کرد و در شش گزینه تجهیزات - "Pure"، "SE"، "" عرضه می شود. SE Dynamic"، "HSE"، "HSE Dynamic" و "Autobiography".
- به عنوان استاندارد، "بریتانیایی" می تواند به خود ببالد: هفت کیسه هوا، چرخ های 17 اینچی، یک مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 8 اینچی، چراغ های جلو هالوژن، سیستم صوتی با 8 بلندگو، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، پنجره های برقی روی همه درها، ABS، ESP، گرمکن صندلی های جلو و سایر تجهیزات.
... یک ماشین با موتور 190 اسب بخار از 3،118،000 روبل هزینه دارد، نسخه بنزینی را نمی توان ارزانتر از 3،288،000 روبل خریداری کرد، و اصلاح "بالا" با قیمت از 4،432،000 روبل ارائه می شود.
- "فول پر کردن" با وجود: "غلتک های 20 اینچی"، یک سیستم ورود بدون کلید، چراغ های LED تطبیقی، تزئینات چرمی، دوربین های همه جانبه، "موسیقی" با ده بلندگو و یک ساب ووفر، و همچنین میزبان مشخص می شود. از دیگر "زنگ ها و سوت ها".
خودروهای رنج روور در روسیه به خصوص در قسمت غربی تقاضای زیادی دارند. این سازنده بریتانیایی به خاطر خودروهای SUV مجلل و توانا با موتورهای قدرتمند و فضای داخلی راحت مشهور است. Land Evoque نیز از این قاعده مستثنی نبود. این مدل برای اولین بار در سال 2011 معرفی شد. این خودرو در چندین مدل بدنه تولید می شود. این یک و پنج است (دومی پیشوند "کوپه" را دریافت کرد). این خودرو همچنان در حال تولید است. Land Evoque چه ویژگی هایی دارد؟ بررسی، عکس ها و مشخصات فنی در ادامه مقاله ما آمده است.
ظاهر
طراحی این SUV هیچکس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. ماشین احساسات واضحی را برمی انگیزد. این یک کراس اوور شهری شیک است که فوراً از بین مردم متمایز می شود. حتی هفت سال پس از عرضه، اولین مدل ها چشمگیر به نظر می رسند. طراحان تمام تلاش خود را کردند.
در جلو، لندروور رنجروور ایووک با اپتیک باریک و سپر عظیم با تریم پلاستیکی قدرتمند در پایین متمایز می شود. مشبک رادیاتور باریک است و لانه‌های زنبوری بزرگ برای عبور هوا دارد. همچنین "آبشش" های کوچکی روی بال ها وجود دارد که ادامه موفقیت آمیز اپتیک سر است. Range Rover Evoque دارای پوشش های پلاستیکی محافظ روی قوس ها و رکاب ها است. این امر تأثیر مثبتی بر طول عمر رنگ دارد. از این گذشته، تمام سنگ ها روی پلاستیک سخت رنگ نشده پرواز می کنند. و مینای براق دست نخورده باقی می ماند.
لیفت صورت
در سال 2014، انگلیسی ها کمی طراحی Land را تغییر دادند؛ آنها می گویند که ظاهر نسخه بازسازی شده عملاً هیچ تفاوتی با نسخه قبلی ندارد، بنابراین پرداخت بیش از حد برای آن (اگر ماشین در بازار ثانویه خریداری شود) فایده ای ندارد. .
در میان تفاوت های مشخصه، فقط باید به بریدگی های بزرگ در سپر جلو اشاره کرد. اتفاقا خودش هم کمی کوتاهتر شد. خودرو همچنین رکاب های پلاستیکی عظیم درب را از دست داد. روی بال‌ها همانطور باقی ماندند. اینها همه تفاوت های نسخه جدید و نسخه پیش از بازسازی است. اما این خودرو همچنان با اپتیک سخت و قوس چرخ های عظیم خود نفس شما را بند می آورد.
خوردگی
آیا این کراس اوور در شرایط سخت ما زنگ می زند؟ همانطور که تجربه کار نشان می دهد، حتی پس از تراشه ها، خوردگی روی بدنه ایجاد نمی شود.
این تعجب آور نیست، زیرا کاپوت و سقف لندروور رنج روور ایووک از آلومینیوم ساخته شده است. و درب صندوق عقب و گلگیرهای جلو پلاستیکی هستند. و کیفیت نقاشی خود در سطح بالایی قرار دارد. مالکان هیچ شکایتی در این مورد ندارند.
ابعاد، فاصله از زمین
با توجه به ابعاد آن، این خودرو متعلق به کلاس کامپکت است. بنابراین، در نسخه پنج در، خودرو دارای ابعاد زیر است. طول - 4.36 متر، ارتفاع - 1.64، عرض - 1.9 متر. کراس اوور سه در لندرور رنج روور ایووک کمی کوچکتر از برادر خود است. بنابراین، طول آن 4.35 متر، ارتفاع - 1.6 است، اما عرض آن یکسان است (1.9 متر). فاصله از زمین نیز ثابت باقی ماند. برای هر دو نسخه 20 و نیم سانتی متر است. اما آیا لندرور رنجروور ایووک به خوبی با واقعیت های ما سازگار است؟ همانطور که بررسی ها اشاره می کنند، این خودرو قابلیت هندسی کراس کانتری به خوبی توسعه نیافته است. به دلیل برآمدگی های بزرگ (به ویژه در نسخه بازسازی شده)، سازگاری کراس اوور با شرایط خارج از جاده دشوار است. اما برای استفاده در شهر که در برخی نقاط جاده ها و خیابان های شکسته زیادی وجود دارد، خودرو ایده آل است. فاصله زمین برای غلبه بر حفره عمیق بدون هیچ مشکلی کافی است. با این حال، هنوز هم بهتر است با سرعت کم از دست اندازها عبور کنید - لاستیک در اینجا بسیار نازک است.
سالن
طراحی داخلی گران قیمت و محکم به نظر می رسد. بله، هیچ راه حل های چند رسانه ای جدید و طراحی مدرن در اینجا وجود نخواهد داشت. فضای داخلی بیشتر کلاسیک است. اما داخلش نشستن خیلی خوشایند است. صندلی ها پشتیبانی جانبی خوبی دارند و در سطوح مختلف قابل تنظیم هستند. فرمان چهار پره، با مجموعه ای بزرگ از دکمه ها و یک جفت درج کرومی است. پانل ابزار شامل دو چاه قدرتمند با تزئینات کرومی است که بین آنها صفحه نمایش دیجیتال رایانه داخلی قرار دارد.
کارت های درب مطابق با روکش اصلی ساخته شده اند. بلندگوها نیز در اینجا یکپارچه شده اند. موسیقی در ماشین، حتی در حداقل تنظیمات، دلپذیر به نظر می رسد. موقعیت صندلی در ماشین بالا است، ستون ها با دید تداخلی ندارند. گرمکن برقی صندلی ها، فرمان و آینه ها وجود دارد. محفظه دستکش بسیار جادار است.
حال به سراغ معایب کراس اوور رنج روور ایووک می رویم. ردیف دوم صندلی ها چنین فضای خالی ندارند. مسافران قد بلند در اینجا احساس ناراحتی می کنند. این خودرو همچنین دارای یک تونل با کف بالا است که به طور قابل توجهی فضا را کاهش می دهد.
تنه
حجم صندوق عقب رنجروور ایووک 575 لیتر است. در عین حال، می‌توانید با تا کردن ردیف عقب صندلی‌ها، فضا را افزایش دهید. در نتیجه راننده 1145 لیتر در دسترس خواهد داشت. صندوق عقب دارای خط بارگیری کم است. و اندازه آن به خودی خود چشمگیر است. طول آن بیش از یک و نیم متر و عرض آن کمی بیش از یک متر است. چرخ یدکی به این صورت وجود ندارد. فقط یک "dokatka" و یک مجموعه اساسی از ابزار وجود دارد. همه اینها در زیر کف کاذب در صندوق عقب قرار دارد.
Land Rover Range Rover Evoque: مشخصات فنی
در بازار ما، SUV بریتانیا با چندین موتور بنزینی و دیزلی موجود است.
بنابراین، پایه برای رنج روور یک موتور دیزلی توربوشارژ با حجم 1998 سانتی متر مکعب است. این یک واحد چهار سیلندر خطی با بلوک آلومینیومی، شیفتر فاز ورودی و سیستم تزریق مستقیم است. این واحد دارای سر 16 سوپاپ و یک توربین هندسه متغیر است. همه اینها به موتور اجازه می دهد تا 150 اسب بخار قدرت تولید کند. گشتاور - 430 نیوتن متر در یک و نیم هزار دور.
بعدی در لیست یک موتور دیزلی با 180 اسب بخار است. این واحد همان گشتاور را تولید می کند - 430 نیوتن متر. نکته قابل توجه این است که حجم کاری آن هیچ تغییری نکرده و همچنان همان 1998 سانتی متر مکعب است.
یک SUV با موتور بنزینی در نسخه های لوکس موجود است. این یک واحد Si4، مجهز به توربین و دارای سیستم تزریق مستقیم سوخت است. این موتور با حجم دو لیتری 240 اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور - 340 نیوتن متر در محدوده دو تا سه و نیم هزار دور. راننده همچنین می تواند از حالت Overdrive استفاده کند که گشتاور را تا 360 نیوتن متر افزایش می دهد.
"رنج روور 2.2"
شایان ذکر است که در بازار ثانویه نسخه هایی از Land Rover Range Rover Evoque 2.2 وجود دارد که از خارج از کشور وارد شده است. این کراس اوورها به موتور فورد دوراتورگ مجهز هستند و 190 اسب بخار قدرت تولید می کنند. "بریتانیا" تا به امروز به چنین موتورهایی مجهز است، اما به طور رسمی به روسیه عرضه نمی شود.
انتقال
بدون استثنا، تمام نیروگاه ها مجهز به گیربکس 9 سرعته اتوماتیک هستند. این خودرو همچنین دارای سیستم چهار چرخ متحرک با گیربکس استاندارد Driveline است.
گشتاور از طریق کلاچ چند صفحه ای هالدکس نسل پنجم به چرخ های عقب منتقل می شود.
دینامیک، مصرف
بسته به نوع موتور، شتاب صدها در کراس اوور بریتانیایی از 6.3 تا 10 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت از 180 تا 230 کیلومتر در ساعت است. در مورد مصرف سوخت، موتورهای دیزلی از 4.8 تا 5.2 لیتر در سیکل ترکیبی مصرف می کنند. و بنزینی هم حدود هشت لیتر 95 خرج میکنه.
هزینه و گزینه ها
در حال حاضر، رنج روور ایووک 2018 به طور رسمی در روسیه در دسترس است و در چندین تیپ به فروش می رسد. Basic "Pure" با قیمت 2 میلیون 673 هزار روبل در دسترس است. این قیمت شامل:
- هفت کیسه هوا
- آکوستیک برای هشت بلندگو.
- اپتیک هالوژن
- رینگ های آلیاژی 17 اینچی.
- پنجره های برقی.
- گرمکن آینه ها و صندلی های جلو.
- کنترل آب و هوای دو منطقه ای
- مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش هشت اینچی.
گران ترین نسخه، "Autobiography" با قیمتی از 4 میلیون 433 هزار روبل در دسترس است. شامل قیمت:
- اپتیک ال ای دی تطبیقی
- تزئینات داخلی چرم.
- سنسور پارک (جلو و عقب) با دوربین همه جانبه.
- رینگ های آلیاژی 20 اینچی.
- آکوستیک مارک برای ده بلندگو با ساب ووفر.
- سیستم ورود بدون کلید
- تهویه صندلی.
- سنسورهای نور و باران و همچنین بسیاری از ابزارهای دیگر.
نتیجه
بنابراین، ما متوجه شدیم که Range Rover Evoque چیست. این خودرو ظاهر دلپذیر، فضای داخلی راحت و مجهز است. با این حال، تفاوت در تجهیزات گاهی اوقات می تواند تا 100 درصد هزینه خود خودرو باشد.
نسل دوم رنجروور ایووک در تاریخ 22 نوامبر 2018 در یک رویداد ویژه لندن، دقیقا همان جایی که اولین نسل اصلی هفت سال پیش ارائه شد، رونمایی شد. این مدل خط متفاوتی از واحدهای نیرو، پلت فرم مدرن تر، فضای داخلی مجلل دریافت کرد، نسخه با سه در را از دست داد و همچنین طراحی قابل تشخیص خود را حفظ کرد. این خودرو دارای همان چراغ‌های جلوی کمی باریک‌تر با چراغ‌های روشنایی LED در روز است. جلوپنجره رادیاتور طراحی خود را با لهجه های کرومی حفظ کرده و همچنین اندازه آن کمی کاهش یافته است. در زیر آن می توانید یک شکاف تهویه نازک ورودی هوا را مشاهده کنید. خود سپر جلو کمی تغییر کرده است. یک آستر محافظ توسعه یافته تر در قسمت پایین آن ظاهر شد و فرورفتگی های طرفین دارای قالب های کرومی کوچک بودند. در قسمت عقب می توانید چراغ های ترمز جدید را ببینید. آنها از نظر بصری به هم متصل هستند و الگوی متفاوتی دارند.
ابعاد
Range Rover Evoque یک شاسی بلند پنج نفره ممتاز است. بعد از تغییر نسل، ابعاد کلی آن عبارتند از: طول 4371 میلی متر، عرض 1965 میلی متر، ارتفاع 1660 میلی متر و فاصله بین دو محور 2660 میلی متر. فاصله از زمین، در موقعیت استاندارد، 216 میلی متر است. این خودرو بر اساس آخرین پلت فرم PTA (Premium Transverse Architecture) ساخته شده است. این شامل یک بدنه مونوکوک با محتوای بالای آلیاژهای با استحکام بالا و یک موتور عرضی جلو است. سیستم تعلیق کاملاً مستقل است. جلو دارای اسکلت مک فرسون و عقب دارای طراحی چند پیوندی است. به طور پیش فرض فنرهای سیم پیچ و کمک فنرهای تلسکوپی معمولی در اطراف نصب می شوند. با پرداخت هزینه اضافی، می توانید نسخه ای با قفسه های تطبیقی مجهز به سنسورهای جداگانه سفارش دهید.
صندوق عقب ایووک شکل درستی دارد و می تواند به سیستم ایمن بار مخصوص مجهز شود. به طور پیش فرض حجم آن 591 لیتر است. زیر زمین یک چرخ یدکی کوچک وجود دارد. برای حمل بارهای طولانی، تکیه گاه های مبل عقب را می توان تا کرد و تا 1383 لیتر را تامین کرد.
مشخصات فنی
در بازار داخلی، پنج موتور مختلف، گیربکس‌های 9 سرعته متغیر منحصرا اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک اختصاصی برای این SUV در دسترس خواهند بود.
بنزین رنجروور ایووک یک سری موتورهای دو لیتری چهار سیلندر توربوشارژ خطی از سری Ingenium دریافت خواهد کرد. بسته به نسخه، از 200 تا 300 اسب بخار قدرت و 340-400 نیوتن متر گشتاور تولید می کنند. با چنین موتورهایی، خودرو شتاب صفر تا صد اول را در 6.6-8.5 ثانیه طی می کند و توانایی رسیدن به حداکثر سرعت 216-242 کیلومتر در ساعت را دارد. مصرف سوخت 7.7-8.1 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی خواهد بود.
نسخه‌های دیزلی این شاسی‌بلند نیز یک موتور چهار لیتری توربوشارژ خطی دریافت خواهند کرد. آنها قادر به توسعه 150-180 اسب و 380-430 نیوتن متر نیروی رانش هستند. شتاب تا صدها 9.3-11.2 ثانیه طول می کشد و سقف سرعت در حدود 196-205 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت 5.6-5.7 لیتر در همان حالت رانندگی خواهد بود.
تجهیزات
رنج روور ایووک متعلق به سگمنت پریمیوم است و به تجهیزات پیشرفته زیادی مجهز شده است. با پرداخت هزینه اضافی، امکان سفارش سقف پانوراما، چراغ های جلو ماتریسی، رینگ های آلیاژی 20 اینچی، پنل ابزار مجازی و واحد کنترل آب و هوا، گرمکن صندلی ها، قابلیت تنظیم برقی و حافظه موقعیت، حسگرهای خستگی راننده، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی وجود دارد. سیستم، و همچنین سیستم مانیتورینگ خطوط و کروز کنترل راداری.
ویدئو
مشخصات Land Rover Range Rover Evoque
استیشن واگن 5 در
ماشین شاسی بلند
- عرض 1904 میلی متر
- طول 4 371 میلی متر
- ارتفاع 1649 میلی متر
- فاصله از زمین 216 میلی متر
- صندلی 5
| موتور | نام | قیمت | سوخت | واحد درایو | مصرف | تا صد |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0D در AWD (150 اسب بخار) | استاندارد | ≈2،941،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,6 | 11.2 ثانیه |
| 2.0D در AWD (150 اسب بخار) | اس | ≈3،350،000 روبل. | DT | پر شده | 11.2 ثانیه | |
| 2.0D در AWD (150 اسب بخار) | R-Dynamic S | ≈3،484،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,6 | 11.2 ثانیه |
| 2.0D در AWD (150 اسب بخار) | S.E. | ≈3،760،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,6 | 11.2 ثانیه |
| 2.0D در AWD (150 اسب بخار) | R-Dynamic SE | ≈3،894،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,6 | 11.2 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | استاندارد | ≈3،042،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | اس | ≈3،450،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | R-Dynamic S | ≈3،585،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | S.E. | ≈3،860،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | R-Dynamic SE | ≈3،994،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | R-Dynamic HSE | ≈4،375،000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0D در AWD (180 اسب بخار) | چاپ اول | ≈4637000 روبل. | DT | پر شده | 5,1 / 6,7 | 9.3 ثانیه |
| 2.0 در AWD (200 اسب بخار) | استاندارد | ≈2،929،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,5 / 9,7 | 8.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (200 اسب بخار) | اس | ≈3،337،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,5 / 9,7 | 8.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (200 اسب بخار) | R-Dynamic S | ≈3،471،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,5 / 9,7 | 8.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (200 اسب بخار) | S.E. | ≈3،746،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,5 / 9,7 | 8.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (200 اسب بخار) | R-Dynamic SE | ≈3،881،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,5 / 9,7 | 8.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | استاندارد | ≈3،130،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | اس | ≈3،506،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | R-Dynamic S | ≈3،641،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | S.E. | ≈3،916،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | R-Dynamic SE | ≈4050000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | R-Dynamic HSE | ≈4،375،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (249 اسب بخار) | چاپ اول | ≈4،694،000 روبل. | AI-95 | پر شده | 6,8 / 9,8 | 7.5 ثانیه |
| 2.0 در AWD (300 اسب بخار) | R-Dynamic SE | ≈4293000 روبل. | AI-95 | پر شده | 7 / 10,1 | 6.6 ثانیه |
نسل ها
درایوهای تست لندرور رنج روور ایووک
همه تست درایوها
تست درایو 06 مه 2019 Range Rover Evoque: رانندگان از آن قدردانی خواهند کرد، وگان ها متوجه خواهند شد چگونه شاسی جدید، کاپوت شفاف، آینه هوشمند و نداشتن دستگیره در، شخصیت کوچک‌ترین SUV این برند بریتانیایی را تغییر داد.
21 0
تست درایو 12 آوریل 2019 پسری تبدیل به مرد می شود حتی قبل از آن، این یک "اسباب بازی کودک" نبود: ویژگی های پویا بالا، توانایی مناسب بین کشوری برای نقش خود و تجهیزات جدی را نشان داد. اما اکنون ، با کمی افزایش اندازه ، به طور قابل توجهی "بلوغ" شده است. از این پس، رنجروور ایووک واقعاً یک مدل "بزرگسال" است و نه یک نمونه خنده دار که ظاهراً یک تخته بتنی روی آن افتاده است.
49 0
جنتلمن 
تست درایو
Range Rover Evoque در تریم اتوبیوگرافی خلبان آزمایشی ما را با رفتارهای ظریف خود و توانایی تبدیل از یک حیوان خانگی به یک شکارچی جاده ای مجذوب خود کرد. به نظر او، این یک انتخاب عالی برای خانم هایی با سلیقه و کیف پول ضخیم است.
همیشه، همه جا...
تست درایو برای اینکه بفهمید کدام مدل جذابیت انبوه لندرور امروزی را نشان می دهد، نیازی به بررسی آمار ندارید، فقط به اطراف نگاه کنید. به سراغ فالگیر نروید؛ چشمان شما به رنجروور ایووک خواهد بود که حتی پس از تغییر استایل نیز به راحتی قابل تشخیص است. با این حال، هر چیزی که توجه شما را جلب می کند، جدید نیست...
